1.施工方案適用范圍:

適用于A煤場西側升降式高桿燈鋼絲繩更換施工工作。

2.設備狀況概述:

A煤場西側升降式高桿燈長期露天工作,升降鋼絲繩特別是支路鋼絲繩存在較嚴重的腐蝕生銹現象,為了防止升降鋼絲繩腐蝕斷股引發意處事件,需進行更換。

3.施工前準備

3.1運行準備

施工前15天運行人員對燈具進行檢查,發現缺陷及時提出,如需更換燈具應通知電氣專業準備燈具備件。

3.2材料準備

升降式高桿燈主鋼絲繩:規格Ф12,數量25米,支路鋼絲繩規格Ф8,數量3×30米。

3.3主要工、機器具準備

螺絲刀、活動板手、卡環、起吊用鋼絲繩若干,25T汽車吊一臺,臨時支架一副,高度約20000mm。

3.4施工人員認真熟悉現場。

4.施工組織:

4.1明確工作負責人及工作負責人的權力與責任,組織好工作人員學習施工方案,電力安全規程。

4.2施工前明確工作任務及安全注意事項,工作負責人要向工作成員進行安全技術交底。

4.3施工組織及計劃施工日期

4.3.1項目負責人:莫五九

4.3.2施工單位:桂林安業熱能設備有限公司

4.3.3施工工作負責人:李欣

4.3.4施工人員:黃喜喜、李志堅、陽長生、李端榮、汪明巧

4.3.5施工日期:2天。

5.安全措施:

5.1施工現場以燈桿為中心25米范圍內設置安全警戒線,A煤場西側道路需封閉;

5.2施工作業中綁扎、指揮必須由起重作業持證人員擔任,且由專人指揮;

5.3燈盤升降操作時,所有人員(包括操作人員)必需離開以燈桿為中心5米之外,操作人員操作時控制開關不能離手,應做好緊急停機準備;

5.4所有參加工作人員必需正確佩戴安全帽。

6.施工步驟:

6.1降下燈盤

6.1.1打開斷路器開關。

6.1.2斷開燈盤連接電纜。

6.1.3將控制合拿出到距燈桿5米以外。

6.1.4按控制按鈕(上),燈盤開始上升,當升到脫鉤位置時,燈盤會自動停止上升(因安裝有限位行程開關),然后按控制按鈕(下),將燈盤隨桿下降到柱底保護架上。

6.1.5斷開高桿燈總電源,并將通往燈盤上的總電源線拆開且將它固定在主鋼絲繩。

6.1.6將燈盤固定在柱底燈桿上,脫開燈盤吊鉤。

6.2燈桿、燈盤等整體放倒

6.2.1綁扎起吊鋼絲繩:放下汽車吊吊鉤,從底部按圖示掛起鋼絲繩,升起吊鉤,當上鎖緊點上升到如圖一所示位置時,將底部鋼絲繩在燈桿下部鎖緊,稍起吊鉤,將起吊鋼絲繩稍稍收緊。

6.2.2拆除燈桿地腳螺栓。

6.2.3將燈桿及燈盤等整體吊離地腳螺栓。

6.2.4將燈桿及燈盤等如圖二所示整體倒放在臨時支架上。

6.3更換主鋼絲繩、支路鋼絲繩,對各部件進行檢查和加油。

6.4將燈桿及燈盤等整體吊裝回地腳螺栓上,上緊地腳螺栓,并將燈盤從底部燈桿上松開。

6.5燈盤的上升和掛鉤

6.5.1將控制合拿出到距燈桿5米以外。

6.5.2合上高桿燈總電源。

6.5.3按控制按鈕(上),燈盤開始上升,當主鋼絲繩升到掛鉤位置時,按控制按鈕(下),上鋼絲繩不受負荷時,再點動控制按鈕(上),使主鋼絲繩微微收緊。

6.5.4接好燈盤連接電纜,關上燈門。

7.注意事項:

7.1施工過程中,防止碰燈盤連接線;

7.2六級以上大風,禁止起吊作業;

7.3嚴格按施工步驟進行,發現異常及時停止作業,直到消除隱患后方可繼續施工;

7.4如果燈盤降不下來,則停止本方案的執行,由相關部門組織研究新的解決方案。

7.5施工完成后,清理施工現場。

8.危險源及預防措施:

8.1觸電危險:燈盤放下后,必需將高桿燈總電源切斷后方可進行下一步工作,待檢查更換鋼絲繩并回裝完成,燈盤的上升和掛鉤前才可重新合上,高桿燈總電源;

8.2高空落物傷人:所有施工人員正確戴好安全帽,在進行起吊作業時,無關人員不得進入警戒線內;燈盤升降作業時,所有人員離開以燈桿為中心5米之外。

8.3機械傷害:施工時禁止人員進入汽車吊回轉范圍。

審核

燃運部:

生技部:

安監部:

批準:

篇2:鋼絲繩更換制度范本

一、按照《煤礦安全規程》要求,根據本礦實際情況制定本制度。

二、專為升降物料的鋼絲繩在安全系數小于6時必須更換。

三、專為升降物料的鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面之比達10%時必須更換。

四、以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到10%時,必須更換。

五、鋼絲繩在運行中遭受突然停車等猛烈拉力時必須立即停車檢查,發現下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換鋼絲繩:

1、鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形。

2、斷絲超過本制度第三條的規定。

3、直徑減小量超過本制度的第四條的規定。

4、遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上。

六、鋼絲繩使用期間,斷絲突然增加或伸長突然增加必須立即更換。

七、鋼絲繩銹蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,不論斷絲數多少或繩徑是否變化,必須立即更換。

八、礦有關部門要經常對鋼絲繩運行情況進行檢查,發現問題,及時解決。

篇3:提升絞車用鋼絲繩使用檢查試驗維護更換管理規定

一、我礦各井及各類絞車在用的最大鋼絲繩規格:

1.擴建主斜井、副斜井、五更山采區、羊四采區主提升機提升鋼絲繩:

6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

2.副立井主提升機的提升鋼絲繩、罐道繩、制動繩;

6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

3.老井煤臺絞車的提升鋼絲繩:

6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

二、提升鋼絲繩的使用和保管,必須遵守下列規定:

1.新繩到貨后,必須按新鋼絲繩懸掛前的實驗規定進行驗收實驗;合格后妥善保管備用,防止損壞或銹蝕。

2.每卷鋼絲繩都必須保存有完整的原始資料(包括出廠合格證、驗收試驗證書、銘牌等)。

3.保管超過1年的鋼絲繩,在懸掛前必須再進行一次試驗,合格后方可使用。

4.直徑在18mm及其以下的專為提升物料的鋼絲繩,有廠家合格證,外觀檢查無銹蝕損傷,可以不做1、3款所要求的試驗。

5.使用有接頭的鋼絲繩,必須遵守下列規定:

(1).有接頭的鋼絲繩,只準在下列設備中使用:平巷運輸設備、斜巷架空乘人裝置、斜巷無極繩絞車、斜巷鋼絲繩牽引的膠帶輸送機;

(2).凡在傾斜井巷中使用的鋼絲繩插接長度,都不得小于鋼絲繩直徑的1000倍;

6.提升機鋼絲繩的使用,要滿足《煤礦安全規程》第416條中規定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比值要求(80),以控制彎曲疲勞強度;

7、鋼絲繩在使用中應注意潤滑,潤滑鋼絲繩用油應采用專用鋼絲繩油,并注意與鋼絲繩廠家制造時所用的油脂相適應。對使用中的鋼絲繩根據井巷條件及銹蝕情況,應定期進行涂油;

8、嚴禁用布條之類的東西捆綁在鋼絲繩上做提升容器位置的標記,這樣會破壞鋼絲繩在捆綁處的潤滑,導致該處嚴重銹蝕發生斷繩事故。

9、各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數必須符合《煤礦安全規程》第419條的規定;

10、鋼絲繩頭固定在滾筒上時,必須符合《煤礦安全規程》第421條的規定;

11、新鋼絲繩懸掛前的試驗和在用繩的定期試驗,必須按下列規定進行:

(1)、新繩懸掛前的試驗:必須對每根鋼絲繩做拉斷、彎曲和扭轉三種試驗,并以公稱直徑為準對試驗結果進行計算和判定:

A、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到6%,不得用做升降人員;達到10%不得用做升降物料;

B、以合格鋼絲拉斷力總和為準計算出的安全系數低于下列規定,該鋼絲繩不得使用:

①、專為升降人員的安全系數不得小于9;

②、專為升降物料的安全系數不得小于6.5;

③、罐道繩、防撞繩的安全系數不得小于6;

④、防墜器的制動繩和緩沖繩的安全系數不得小于3;

⑤、架空乘人裝置的安全系數不得小于6;

⑥、無極繩絞車運物時的安全系數不得小于3.5;

(2)、在用繩的定期試驗:可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲試驗,試驗結果仍以公稱直徑為準進行計算和判定:

A、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時,該鋼絲繩必須更換。

B、以合格鋼絲拉斷力總合為準算出的安全系數,如低于下列規定時,該鋼絲繩必須更換:

①、專為升降人員用的小于7;

②.升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時不小于7,升降物料時不小于6;③.專為升降物料用的不小于5;

三、提升鋼絲繩的定期試驗應遵守下列規定:

1.升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起每隔6個月實驗一次;懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔12個月實驗一次;

2.升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起經過1年進行第一次試驗,以后每隔6個月試驗一次;

3.直徑18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩,不受上述限制;

四、檢查維護提升鋼絲繩的規定:

1.鋼絲繩檢查工應保持相對固定,明確分工,實行專人專繩檢查制度;

2.提升鋼絲繩必須每天由分工專職人員檢查一次;制動鋼絲繩每周檢查一次;罐道鋼絲繩每半月檢查一次;絞車司機班班對提升鋼絲繩檢查一遍;主管技術員及班組長每周對提升鋼絲繩及各種記錄檢查一遍;主提升絞車每月必須由機電隊隊長組織全面檢查一次鋼絲繩;

3.架空乘人器用鋼絲繩至少每周由專職人員檢查一遍;

4.對易損壞或斷絲、銹蝕較多的一段應停車詳細檢查。斷絲的突出部位應在檢查時剪下修平。檢查時發現問題必須立即處理,檢查和處理結果應記入鋼絲繩檢查記錄薄內;

5.人工驗繩的速度,一般為0.3~0.5米/秒,最大不超過0.5米/秒;

6.驗繩時禁止戴手套或手拿棉紗,應用裸手直接觸摸鋼絲繩;

7.對提升容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上下的臨界段和斷絲、銹蝕較嚴重的區段,均應停車詳細檢查;

8.對連接裝置繩卡處除每天進行檢查外,還必須定期打開繩卡檢查;對滾筒內繩頭繩頭緊固的可靠性,也應定期檢查;

9.鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須停車詳細檢查;

10.鋼絲繩檢查包括斷絲、直徑、銹蝕及繩股凹凸變形、連接裝置緊固及纏繞等項目;

11.鋼絲繩檢查工必須了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統的技術參數和質量標準;檢查前應對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和校準;

12.鋼絲繩檢查工在檢查之前應在繩上作好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志,同一根繩上每次檢查的起始標志應一致;

13.檢查工作開始前,檢查工要與提升機司機、監護人員及信號工共同確定好檢查的聯系信號,檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業;

14.檢查作業時,應利用絞車深度指示器或綜合保護裝置的深度指示,確認斷絲、銹蝕、直徑磨損或其它損傷的具體部位,并及時記錄;

15.若檢查時發現鋼絲繩出“紅油”說明繩芯缺油、內部銹蝕,應引起注意、仔細檢查,必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內部銹蝕情況;

16.對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業時,應首先將鋼絲繩表面的煤泥水擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發性油類清洗;涂油時繩速不得大于0.3米/秒;

17.使用中的鋼絲繩做定期試驗需截取繩樣時,對立井提升繩應從容器繩卡上部截取,斜井提升繩應在容器端將危險段切除后截取;為保證試驗準確性,應注意不使試樣受機械損傷,截取試樣時盡量不采取加熱法切割,如需用加熱法時,應將試樣長度加長200mm;試樣兩端用軟鐵絲綁緊;

18.鋼絲繩做多層纏繞時,由下層轉到上層的臨界段必須加強檢查,并且每季度移繩1/4圈;

五、提升鋼絲繩有下列情況之一者必須更換:

1.各種股捻的鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積,同鋼絲總斷面積之比達到下列規定時必須更換:

(1).升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;

(2).專為升降物料用的鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖鋼絲繩)為10%;

(3).罐道鋼絲繩為15%;

(4).架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的鋼絲繩為25%;

2.以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列規定時,必須更換:

(1).提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%;

(2).罐道鋼絲繩為15%;

(3).使用密封鋼絲繩時,外層鋼絲繩磨損量達到50%;

3.鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發現有下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:

(1).鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形;

(2).斷絲超過上述規定;

(3).直徑減小值超過上述規定;

(4).遭受猛烈拉力的一段,其長度伸長0.5%以上;

4.在鋼絲繩使用后期,斷絲數突然增加或伸長突然加快(例如;連續3天出現顯著伸長或在某一捻距內每天都有斷絲出現),必須立即更換;

5.鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。

鋼絲繩銹蝕嚴重、點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動時,不論斷絲數或繩徑變細多少,都必須立即更換;

6.使用中的鋼絲繩做定期試驗時不符合《煤礦安全規程》第402條有關不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比、安全系數、韌性指標的規定時,必須更換;