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東南軌絞車房更換鋼絲繩措施模版

2024-07-12 閱讀 5881

一、工程概述

城郊煤礦東南軌液壓絞車鋼絲繩投入使用至今將近12個月,目前鋼絲繩有銹蝕、繩徑變細等情況,為確保該絞車安全運行,決定對液壓絞車的鋼絲繩進行更換,為保證施工安全順利完成,特編制本安全技術措施。

二、施工時間及施工地點

施工時間:2012年10月21日(八點班9:00~16:00)

施工地點:東南軌液壓絞車房

三、勞動組織

安全負責人:馮遠勝

職責:負責施工項目計劃和施工人員的協調、安排及施工質量的指導和監督及環境安全和人員安全。

現場負責人:劉世章

職責:負責施工質量的管理及施工工序的安全確認及質量驗收。

施工人員:井下斜巷鉗工組

職責:負責施工項目的具體實施。

四、有關參數

鋼絲繩結構:6*19+FC,直徑26mm,長度600m,毛重1549kg

五、運輸路線及裝車要求

1、運輸路線:副井口→副井筒→井底車場→東軌上平臺→東南翼軌道上平臺

2、裝車要求:

2.1對運輸鋼絲繩盤的平板車,有關人員在裝車前應認真檢查,車輪轉動不靈活或車體有問題的嚴禁裝車。

2.2鋼絲繩盤在裝車時,應按照提前設計的裝車位置裝車,不要裝偏心,以免造成運輸困難。

2.3鋼絲繩盤裝好車后,必須用Ф12.5mm的鋼絲繩固定牢靠,應不少于3道,且捆綁鋼絲繩的強度要達到安全要求。

六、準備工作

1、在新鋼絲繩入井前,由馮遠勝負責對更換期間使用的新鋼絲繩進行檢查驗收,并確認新繩長度、型號、繩徑等是否與在用鋼絲繩一致。

2、提前一天將鋼絲繩盤車運輸到施工地點附近的停車場,提前一天將施工所用的工器具準備齊全,且對各種工器具及施工地點使用的起吊點進行安全檢查。

3、施工前準備及運輸工作由劉世章負責,馮遠勝驗收并進行安全確認。

七、施工步驟

1、施工當天施工人員到達現場后,首先檢查準備的工器具及材料,確認齊全完好后,施工負責人方可與調度室聯系,征得同意后開始施工。

2、將新鋼絲繩盤、施工所用的工器具、裝舊鋼絲繩使用的花架車運到施工地點,并妥善安置。

3、施工開始前,聯系東南軌液壓絞車房司機,確認絞車已停止運行,絞車鉤頭在上平臺位置。

回收舊鋼絲繩:

1、將新鋼絲繩盤、施工所用的工器具、花架車運到施工地點,并妥善安置。

2、脫開深度指示器內傘形齒輪與絲杠的連接裝置。

3、拆除舊鋼絲繩鉤頭雞心環。

4、將舊鋼絲繩頭固定在準備好的花架車上,與絞車工聯系,以每秒0.3米的速度緩慢下放,慢慢回收舊鋼絲繩,人工將舊鋼絲繩纏繞在花架車上,最后拆除固定在滾筒上的舊鋼絲繩頭。

安裝新鋼絲繩

1、利用5t的手拉葫蘆通過旋轉器將鋼絲繩盤懸掛在起吊點下,將運輸鋼絲繩盤的平板車退出,放置在安全位置,車輪用木楔掩死。

2、鋼絲繩盤距底板不少于100mm,并設置剎車裝置,在放繩期間由劉世章派專人看護繩盤,嚴禁放繩時速度過快。

3、抽出新鋼絲繩盤繩頭人工拉至絞車滾筒內,再利用絞車滾筒內卡繩器將鋼絲繩頭緊鎖牢固,繩頭應留有一定的余量。

4、在新繩盤和滾筒之間的軌道上設置2道捋繩器,以確保在纏繩期間鋼絲繩在滾筒上纏緊。

5、放置新繩時,絞車的速度不得超過每秒0.3米的速度;看護在鋼絲繩盤處工作人員利用剎車裝置進行剎車,防止鋼絲繩盤運行速度過快。

6、纏繩期間指定1名專職人員看護滾筒,防止出現鋼絲繩錯槽現象。

7、根據斜巷長度,確定纏繩量,然后做鉤頭,鉤頭不少于6個U型卡,每個卡子間距為繩徑的5-7倍。

8、連接深度指示器內傘形齒輪與絲杠的連接裝置。

9、施工完畢后,現場負責人清點施工所用工器具,清理施工現場,將舊鋼絲繩升井,新纏繞的鋼絲繩由安全負責人確認完好后,試運行正常后方可投入使用。

施工過程中每一施工步驟由劉世章檢查確認,施工安全檢查及質量驗收由馮遠勝負責。

八、安全系數校驗

1、鋼絲繩套的強度進行校驗。

起吊時選用φ15.5mm的鋼絲繩套,經查閱其破斷力總和約為16t,鋼絲繩盤的重量最大約為2t。

《煤礦安全規程》規定提物時安全系數不小于6.5,鋼絲繩繩套采用雙股使用時,鋼絲繩盤的安全系數=(16×2)/2=16,大于6.5,滿足《煤礦安全規程》要求。

2、手拉葫蘆的安全校驗

施工過程中,起吊物件使用5t手拉葫蘆,鋼絲繩盤約2t<5t,滿足安全要求。

3、使用要求

3.1鋼絲繩繩套斷絲超限,在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積超過10%時嚴禁使用。

3.2在使用前須確認機件完好無損,傳動部分及起重鏈條潤滑良好,空轉情況正常。

3.3起吊前檢查上下吊勾是否掛牢。嚴禁重物吊在尖端等錯誤操作。起重鏈條應垂直懸掛,不得有錯扭的鏈環。

3.4在起吊重物時,嚴禁人員在重物下做任何工作或行走,以免發生人身事故。

3.5操作者應站在與手鏈輪同一平面內拽動手鏈條。

九、安全措施

1、施工人員必須持證上崗、學習本措施,不學習措施人員嚴禁上崗作業。作業前,施工負責人要對作業場所進行認真的檢查,以確保作業人員和設備的安全。

2、檢修作業現場必須有現場負責人,負責施工現場的安全管理,并督促施工人員嚴格按照措施要求進行作業。

3、施工人員進行作業時,有兩人以上作業的,必須確定一個負責人。

4、檢修前,做好工器具、材料配件的核實、準備工作;檢修時,嚴格遵守各項管理規定,不違章作業,按照標準施工。

5、檢修完畢,由施工負責人馮遠勝驗收施工質量。

6、施工過程中,施工人員禁止嬉戲、打鬧,禁止拋擲工器具。

7、人力推出期間必須鳴哨,停車時必須車輛前后必須打木楔固定。

8、重物起吊時,必須使用合格的起吊器具,起吊器具安全起吊能力大于需起吊物件重量,由現場負責人檢查確認后方可使用,起吊過程中,施工負責人監護起吊作業,禁止重物下方及附近有人走動或作業。

9、絞車提升及下放速度不得超過0.3米/秒,且一人操作一人監護。

10、施工前后都要匯報調度室,得到調度室允許后方可施工。

11、對所有參與施工人員貫徹該措施且簽字。

12、未盡事宜,按照2011年《煤礦安全規程》及有關規定執行。

篇2:鋼絲繩更換制度范本

一、按照《煤礦安全規程》要求,根據本礦實際情況制定本制度。

二、專為升降物料的鋼絲繩在安全系數小于6時必須更換。

三、專為升降物料的鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面之比達10%時必須更換。

四、以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到10%時,必須更換。

五、鋼絲繩在運行中遭受突然停車等猛烈拉力時必須立即停車檢查,發現下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換鋼絲繩:

1、鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形。

2、斷絲超過本制度第三條的規定。

3、直徑減小量超過本制度的第四條的規定。

4、遭受猛烈拉力的一段的長度伸長0.5%以上。

六、鋼絲繩使用期間,斷絲突然增加或伸長突然增加必須立即更換。

七、鋼絲繩銹蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時,不論斷絲數多少或繩徑是否變化,必須立即更換。

八、礦有關部門要經常對鋼絲繩運行情況進行檢查,發現問題,及時解決。

篇3:提升絞車用鋼絲繩使用檢查試驗維護更換管理規定

一、我礦各井及各類絞車在用的最大鋼絲繩規格:

1.擴建主斜井、副斜井、五更山采區、羊四采區主提升機提升鋼絲繩:

6×7+1—24.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

2.副立井主提升機的提升鋼絲繩、罐道繩、制動繩;

6×19+1—21.5—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

3.老井煤臺絞車的提升鋼絲繩:

6×7+1—21.5(或20.5)—155(或170)—重要—右同(或交右)捻GB1102-74

二、提升鋼絲繩的使用和保管,必須遵守下列規定:

1.新繩到貨后,必須按新鋼絲繩懸掛前的實驗規定進行驗收實驗;合格后妥善保管備用,防止損壞或銹蝕。

2.每卷鋼絲繩都必須保存有完整的原始資料(包括出廠合格證、驗收試驗證書、銘牌等)。

3.保管超過1年的鋼絲繩,在懸掛前必須再進行一次試驗,合格后方可使用。

4.直徑在18mm及其以下的專為提升物料的鋼絲繩,有廠家合格證,外觀檢查無銹蝕損傷,可以不做1、3款所要求的試驗。

5.使用有接頭的鋼絲繩,必須遵守下列規定:

(1).有接頭的鋼絲繩,只準在下列設備中使用:平巷運輸設備、斜巷架空乘人裝置、斜巷無極繩絞車、斜巷鋼絲繩牽引的膠帶輸送機;

(2).凡在傾斜井巷中使用的鋼絲繩插接長度,都不得小于鋼絲繩直徑的1000倍;

6.提升機鋼絲繩的使用,要滿足《煤礦安全規程》第416條中規定的滾筒直徑與鋼絲繩直徑的比值要求(80),以控制彎曲疲勞強度;

7、鋼絲繩在使用中應注意潤滑,潤滑鋼絲繩用油應采用專用鋼絲繩油,并注意與鋼絲繩廠家制造時所用的油脂相適應。對使用中的鋼絲繩根據井巷條件及銹蝕情況,應定期進行涂油;

8、嚴禁用布條之類的東西捆綁在鋼絲繩上做提升容器位置的標記,這樣會破壞鋼絲繩在捆綁處的潤滑,導致該處嚴重銹蝕發生斷繩事故。

9、各種提升裝置的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數必須符合《煤礦安全規程》第419條的規定;

10、鋼絲繩頭固定在滾筒上時,必須符合《煤礦安全規程》第421條的規定;

11、新鋼絲繩懸掛前的試驗和在用繩的定期試驗,必須按下列規定進行:

(1)、新繩懸掛前的試驗:必須對每根鋼絲繩做拉斷、彎曲和扭轉三種試驗,并以公稱直徑為準對試驗結果進行計算和判定:

A、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到6%,不得用做升降人員;達到10%不得用做升降物料;

B、以合格鋼絲拉斷力總和為準計算出的安全系數低于下列規定,該鋼絲繩不得使用:

①、專為升降人員的安全系數不得小于9;

②、專為升降物料的安全系數不得小于6.5;

③、罐道繩、防撞繩的安全系數不得小于6;

④、防墜器的制動繩和緩沖繩的安全系數不得小于3;

⑤、架空乘人裝置的安全系數不得小于6;

⑥、無極繩絞車運物時的安全系數不得小于3.5;

(2)、在用繩的定期試驗:可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲試驗,試驗結果仍以公稱直徑為準進行計算和判定:

A、不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時,該鋼絲繩必須更換。

B、以合格鋼絲拉斷力總合為準算出的安全系數,如低于下列規定時,該鋼絲繩必須更換:

①、專為升降人員用的小于7;

②.升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時不小于7,升降物料時不小于6;③.專為升降物料用的不小于5;

三、提升鋼絲繩的定期試驗應遵守下列規定:

1.升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時起每隔6個月實驗一次;懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔12個月實驗一次;

2.升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起經過1年進行第一次試驗,以后每隔6個月試驗一次;

3.直徑18mm及其以下的專為升降物料用的鋼絲繩,不受上述限制;

四、檢查維護提升鋼絲繩的規定:

1.鋼絲繩檢查工應保持相對固定,明確分工,實行專人專繩檢查制度;

2.提升鋼絲繩必須每天由分工專職人員檢查一次;制動鋼絲繩每周檢查一次;罐道鋼絲繩每半月檢查一次;絞車司機班班對提升鋼絲繩檢查一遍;主管技術員及班組長每周對提升鋼絲繩及各種記錄檢查一遍;主提升絞車每月必須由機電隊隊長組織全面檢查一次鋼絲繩;

3.架空乘人器用鋼絲繩至少每周由專職人員檢查一遍;

4.對易損壞或斷絲、銹蝕較多的一段應停車詳細檢查。斷絲的突出部位應在檢查時剪下修平。檢查時發現問題必須立即處理,檢查和處理結果應記入鋼絲繩檢查記錄薄內;

5.人工驗繩的速度,一般為0.3~0.5米/秒,最大不超過0.5米/秒;

6.驗繩時禁止戴手套或手拿棉紗,應用裸手直接觸摸鋼絲繩;

7.對提升容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上下的臨界段和斷絲、銹蝕較嚴重的區段,均應停車詳細檢查;

8.對連接裝置繩卡處除每天進行檢查外,還必須定期打開繩卡檢查;對滾筒內繩頭繩頭緊固的可靠性,也應定期檢查;

9.鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須停車詳細檢查;

10.鋼絲繩檢查包括斷絲、直徑、銹蝕及繩股凹凸變形、連接裝置緊固及纏繞等項目;

11.鋼絲繩檢查工必須了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統的技術參數和質量標準;檢查前應對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和校準;

12.鋼絲繩檢查工在檢查之前應在繩上作好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志,同一根繩上每次檢查的起始標志應一致;

13.檢查工作開始前,檢查工要與提升機司機、監護人員及信號工共同確定好檢查的聯系信號,檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其它作業;

14.檢查作業時,應利用絞車深度指示器或綜合保護裝置的深度指示,確認斷絲、銹蝕、直徑磨損或其它損傷的具體部位,并及時記錄;

15.若檢查時發現鋼絲繩出“紅油”說明繩芯缺油、內部銹蝕,應引起注意、仔細檢查,必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內部銹蝕情況;

16.對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油作業時,應首先將鋼絲繩表面的煤泥水擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發性油類清洗;涂油時繩速不得大于0.3米/秒;

17.使用中的鋼絲繩做定期試驗需截取繩樣時,對立井提升繩應從容器繩卡上部截取,斜井提升繩應在容器端將危險段切除后截取;為保證試驗準確性,應注意不使試樣受機械損傷,截取試樣時盡量不采取加熱法切割,如需用加熱法時,應將試樣長度加長200mm;試樣兩端用軟鐵絲綁緊;

18.鋼絲繩做多層纏繞時,由下層轉到上層的臨界段必須加強檢查,并且每季度移繩1/4圈;

五、提升鋼絲繩有下列情況之一者必須更換:

1.各種股捻的鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積,同鋼絲總斷面積之比達到下列規定時必須更換:

(1).升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%;

(2).專為升降物料用的鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖鋼絲繩)為10%;

(3).罐道鋼絲繩為15%;

(4).架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的鋼絲繩為25%;

2.以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列規定時,必須更換:

(1).提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%;

(2).罐道鋼絲繩為15%;

(3).使用密封鋼絲繩時,外層鋼絲繩磨損量達到50%;

3.鋼絲繩在運行中遭受到卡罐、突然停車等猛烈拉力時,必須立即停車檢查,發現有下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩:

(1).鋼絲繩產生嚴重扭曲或變形;

(2).斷絲超過上述規定;

(3).直徑減小值超過上述規定;

(4).遭受猛烈拉力的一段,其長度伸長0.5%以上;

4.在鋼絲繩使用后期,斷絲數突然增加或伸長突然加快(例如;連續3天出現顯著伸長或在某一捻距內每天都有斷絲出現),必須立即更換;

5.鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,不得用作升降人員。

鋼絲繩銹蝕嚴重、點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲松動時,不論斷絲數或繩徑變細多少,都必須立即更換;

6.使用中的鋼絲繩做定期試驗時不符合《煤礦安全規程》第402條有關不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比、安全系數、韌性指標的規定時,必須更換;