1.編制范圍渭北工業區臨潼高陵組團公路連接工程(K12+400~K19+030)段綜合管溝施工。2.工程概況本標段在路線K12+400~K19+030段設置1-1.5×1.0米綜合管溝共33道,按200米間距布設,采用涵洞形式跨越,交角均為∠90°,涵洞類型為鋼筋混凝土蓋板涵,洞口采用燒結磚封口。本道路所建綜合管溝為給水、中水、通訊、電力等市政管線橫穿道路所預留的地下走廊,本次只設計施工行車道部分,施工完成后兩端用紅磚封口。涵洞蓋板為C30混凝土;墻身、鋪砌、基礎為C25混凝土;封口為M7.5漿砌粘土燒結磚;沉降縫填塞瀝青麻絮及1:3水泥砂漿。3.人員、機械設備及儀器配置3.1人員配置人員配置及責任分工情況表姓名職?務職責總工程師主要負責施工方案、技術措施等生產副經理主要負責施工現場管理工程部長負責方案實施及現場技術指導安質部長主要負責施工現場安全質量管理測量隊長負責中線放樣、標高控制實驗室主任負責填料試驗指標的控制現場調度負責現場施工協調、每日工作報表現場工程師負責施工現場的技術管理工作質檢員負責施工現場的質檢工作作業人員作業人員50人3.2機械設備配置機械設備配置情況表序號名?稱規格單位數量備注1挖掘機E*-200臺22裝載機柳工50臺23汽車吊20t臺14自卸車S*360輛3倒運5小型壓路機臺16柴油發電機/臺27插入式振動器通用產品個38打夯機個39料斗及滑槽套13.3測量及試驗儀器配置測量及試驗儀器配置情況表序號名?稱規格單位數量備注1全站儀拓普康ES-600G臺12水準儀蘇州一光臺23觸探儀10kg套14.涵洞施工工藝及方法4.1施工工藝流程測量放樣→基坑開挖→檢測基底承載力→基底夯實→鋪設8%灰土墊層(或鋪設砂礫墊層)→基模安裝→基礎砼澆筑→墻身模板安裝→墻身砼澆筑→預制蓋板安裝→驗收4.2施工方法及施工要點4.2.1基坑開挖(1)測量放線:由測量人員根據圖紙設計,實地放樣,定出涵洞的軸線,用白灰撒出涵洞基坑開挖范圍。經監理工程師檢驗認可后,方可進行基坑開挖工作。(2)采用挖機挖基坑,基坑邊坡根據圖紙設計進行施工,基坑范圍的排水采用“截、排、匯、抽”的方式保證基坑無積水。(3)土質基坑開挖到基底設計高程,嚴禁超挖。(4)基坑達到設計高程后,地基承載力經自檢后,報監理工程師進行復檢,地基承載力滿足設計要求后進行下一道工序施工。4.2.2基礎處理基坑開挖完成后,用觸探儀進行基底的地基承載力檢測,綜合管溝地基承載力要求≥150KPa,基礎下臥土層為濕陷性黃土,施工前需進行地基處理:K12+400~K14+400段11處管溝在基底鋪設一層30cm厚8%的灰土墊層,K14+600~K17+400段15處管溝地下水位較高,在基底鋪設一層30cm厚砂礫墊層,K17+600~K18+800段7處管溝在基底進行50cm厚灰土換填。4.2.3基礎、墻身及鋪砌施工(1)測量放樣按設計圖紙的尺寸、坐標采用全站儀放出基礎與墻身的外輪廓線,并用油漆或鋼釘作好控制線標記。在管溝底從中心向兩側(2)基礎與墻身模板的安裝按照設計要求,每隔5~6m布置一道寬2cm的沉降縫。基礎按一次性裝模分節澆筑,兩側墻身按分節裝模和澆筑。①、模板主要采用組合鋼模,組合鋼模采用φ16mm拉筋外配螺栓加固,以防脹模,螺桿上套φ20mmPVC管,以利螺桿的再利用;并應按圖紙規定及監理的要求將其拆卸或截斷且不損傷砼。②、模板在使用前要打磨干凈并涂刷脫模劑,模板表面應無污物、砂漿及其他雜物,以保證脫模后,混凝土表面光滑平整,沒有蜂窩、麻面等缺陷。③、基礎與墻身的模板安裝要求平順、垂直、支架應穩定堅固,應能抵抗在施工過程中可能發生的偶然沖撞或振動,嚴格保證其結構尺寸。支架立柱采用Ф50mm、壁厚不少于3mm的鋼管。必須安裝在有足夠承載力的地基上或砼面上,保證澆筑砼后不發生超過圖紙和規范規定的允許沉降量和偏位。④、當全部的模板準備及安裝工作(包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他雜物)完成,并對其平面位置,垂直度,幾何尺寸和標高進行復測,經監理工程師驗收合格后才能澆筑砼。(3)砼的澆筑及養護①、綜合管溝所使用混凝土均由商品混凝土攪拌站統一供應,混凝土罐車運至現場,采用溜槽或串筒將混凝土送入模板內,澆筑混凝土應連續進行,澆筑混凝土時的自由傾落高度不超過2米,機械振搗密實。基礎混凝土、墻身混凝土按分段分次澆筑完成。砼澆筑前要對支架、模板標高、位置、尺寸、強度和剛度等進行全面復核檢查,沉降縫的位置和寬度等設計要求進行復查,并做好記錄,將復查結果填表上報,經監理工程師驗收合格后方可澆筑。②、試驗室要在每次砼澆筑過程中做好砼的標養試塊,檢測砼澆筑時的塌落度;并且工程每一部分砼的澆筑日期、時間及澆筑條件都應有完整的記錄,供監理工程師隨時檢查。③、砼的振搗工藝砼的振搗采用插入式振動器進行振搗。砼振搗的操作人員要固定,由專人負責,并進行崗位培訓和技術交底,以及進行分區振搗分配,將責任落實到人,并采取獎懲措施,加大振搗人員的責任心,保證砼的振搗質量,防止漏振和泌水。每層澆筑厚度不能超過30㎝,振動器的移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,與模板保持10㎝的距離,插入下層的深度為5~10㎝。對每一部位的振動時間不能過長或過短,振動到該部位的砼停止下沉,冒出的氣泡量很少,表面呈現平坦、泛浮漿為止,一般控制在20~30s為宜,拔出振動器要慢,不能留有孔洞,否則可能產生砼離析或振搗不密實。砼表面應平整、密實,拆模后的砼表面沒有蜂窩、麻面。同時砼澆筑完成時,人工將砼頂面用抹子收抹平,控制好標高,確保頂面的平面與線型美觀。④、拆模模板的拆除:應在砼的強度達到設計強度的75%方可拆除。具體砼的拆模時間,應根據砼強度及施工安排確定。并以不破壞基礎砼棱角及結構為前提,不能硬拉硬撬,保證拆模砼外觀良好。⑤、養護砼初凝或拆模后立即進行養護。在氣溫高時,用麻袋或土工布覆蓋灑水養護,養護應不間斷,不得成干濕循環。應根據氣溫情況,掌握好恰當的時間間隔,在養護期內保持濕潤,灑水養生不少于7天。在氣溫低時,用麻袋或土工布嚴密覆蓋養護保溫。在砼強度未達到2.5Mpa之前,不得使其承受行人、運輸工具、模板支架及腳手架等荷載,以防止遭受振動而破壞其結構。⑥、施工注意事項a、基礎頂面的墻身范圍內必須拉毛以加強基礎和臺身的整體性。b、要待基礎砼強度達到規范允許的強度時,才可在基礎上支立墻身的側模。(4)預埋件安裝①、管線托架采用Ф25鋼筋預埋件,按綜合管溝墻身圖中指定位置預埋,單根長0.94m。②、在管溝兩端人行道處用D=200mnmPE管接至就近的雨水檢查井中。4.2.4沉降縫封閉(1)涵洞全長范圍內每隔5~6米設置沉降縫;(2)沉降縫應貫穿整個蓋板涵斷面(包括基礎),沉降縫處兩端面應垂直、平整、方正、上下左右不得交錯。(3)沉降縫內的寬度應符合圖紙規定,為2cm。(4)沉降縫在基礎頂面以下填嵌瀝青木板或瀝青砂,在基礎頂面以上接縫外側以熱瀝青浸制麻筋填塞約5cm,內側以水泥砂漿填塞,深約15cm,中間空隙填以粘土。(5)要達到沉降縫填嵌密實,接縫表面平整,填縫無間斷、空鼓、開裂現象。4.2.5蓋板施工(1)蓋板采用預制安裝施工,先在預制場按照蓋板尺寸澆注好底座,然后在底座上綁扎鋼筋,鋼筋使用前先除銹,鋼筋綁扎一定要達到設計圖紙和規范要求,間距均勻,綁扎牢固。鋼筋綁扎后在兩端預埋吊環,吊環與蓋板的鋼筋骨架牢固連接,做為預制板今后起吊運輸之用。(2)在鋼筋綁扎完畢后,開始支側模及端模,模板采用鋼模板,其強度及剛度應符合《公路橋涵施工技術規范》要求。尺寸符合圖紙設計要求,模板應事先清理干凈并刷上機油作為脫模劑。(3)當所有這些工作做完后,對模板和鋼筋按圖紙要求進行自檢,自檢合格后,在經監理工程師檢查認可后,才能澆筑混凝土。(4)按照圖紙設計要求的混凝土標號,采用商品混凝土進行澆注,混凝土一經澆筑,應立即進行全面的搗實,混凝土的搗實,均采用50型插入式振搗器振搗。振搗應在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行,振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢,以免產生空洞。(5)混凝土搗實后1.5—24h之內,不得受到振動。(6)混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對混凝土進行養護,灑水養護應最少保持7天。(7)在預制蓋板達到設計強度的85%以上后,用起重設備將蓋板吊起,用汽車運至工地現場,然后用吊車吊起放置就位,板端一端填油毛氈,一端填C30小石子混凝土。(8)蓋板安裝注意事項①、起、運、吊蓋板前,應對鋼絲繩及卡扣等所用機具全面檢查,要確保施工安全,在安裝過程中,要加強對安裝設備的安全檢查,使之始終處于完好狀態。②、蓋板縱向移動過程中,設專職起重工統一指揮,統一信號,不允許在吊臂下站人。③、蓋板在臺帽頂橫移過程中,兩端的移動速度要保持一致。4.2.5封口施工在管溝施工完成之后,兩段用M7.5漿砌粘土燒結磚封口。4.2.6臺背填筑臺背回填采用砂礫,用壓路機或小型夯實機進行全幅分層對稱施工。1、已填路基在臺背兩側做寬度為30cm的橫向臺階,臺階施工速度與臺背同步進行。臺背回填范圍:臺背填土順線路方向長度,一般自臺身起,頂面不小于涵臺高度加2m,底面不小于2m。2、認真落實做好回填前基坑內雜物的清理工作,基底壓實平整,并做好回填材料的選料、備料工作。3、嚴格控制回填施工層厚不超過20cm和分層對稱回填,以及回填料的含水量,施工前在涵洞兩側臺背墻上按松鋪厚度25cm用紅油漆筆從基礎頂面起畫紅線,分別在中間及兩端3處標識,以便控制施工時的松鋪厚度。4、嚴格采用輕型壓路機或沖擊夯進行壓(夯)實,確保壓實度達到96%以上。臺背回填盡量采用壓路機壓實,管溝兩側50cm或狹長地區采用小型夯實機夯實。5、嚴格控制臺背的壓實范圍,必須要滿足設計要求。4.9各項技術檢測標準基礎檢測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2平面尺寸(mm)±50用尺量:長、寬各檢查3處3基礎底高程(mm)土質±50水準儀:測量5~8處石質+50,-2004基礎頂面高程(mm)±30水準儀:測量5~8處5軸線偏位(mm)25全站儀或經緯儀:縱、橫各檢查2點涵臺檢測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土和砂漿強度(MPa)在合格標準內按JTJ071-98附錄D和F檢查2涵臺斷面尺寸(mm)混凝土±15用尺量3~5處3豎直度或斜度(mm)0.3%臺高吊垂線:測量2處4頂面高程(mm)±10用水準儀檢查3處涵洞總體檢測項目項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1混凝土或砂漿強度(Mpa)在合格標準內按《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ071—98)或附錄D或F檢查2軸線偏位(mm)明涵20用全站儀檢查,縱、橫向各兩處暗涵503涵底流水面高程(mm)±20用水準儀檢查洞口兩處,拉線檢查中間兩處4長度(mm)-50,+100用尺量5孔徑(mm)±20用尺量3~5處5.質量保證措施(1)施工時嚴格按施工圖紙和施工規范進行施工。(2)現場試驗時,認真、及時地填寫試驗過程中的各類數據,以保證沖擊碾壓試驗段成果的真實性、可靠性。(3)建立完善的質量保證體系,明確職責,責任到人。(4)建立三級技術交底制度,交底要到位、要全面。(5)嚴格報檢制度,必須及時報監理工程師檢查合格后,方可進行下一道工序施工。(6)對監理單位及業主提出的指導意見,高度重視并逐步完善質量保證體系。6安全保證措施及注意事項6.1安全保證措施1、樹立“安全第一”、“預防為主”的安全指導思想,抓生產必須抓安全,以安全促生產。建立健全安全生產責任制,從項目經理到生產工人,明確各自的崗位責任,各專職機構和業務部門要在各自的業務范圍內對安全生產負責。2、加強全員的安全教育,使廣大職工牢固樹立“安全第一,預防為主”的意識,克服麻痹思想,組織職工有針對性的學習有關安全方面的規章制度和安全生產知識,做到思想上重視,生產上嚴格執行操作規程。3、對進場人員進行經常性的法律、法規教育,防止施工擾民及治安、刑事案件發生。4、建立傷亡事故及時報告制度,做到“三不放過”,即:事故原因分析不清不放過;事故責任者和當事人未受到教育不放過;沒有防范措施不放過。5、生產、生活設施的現場布置要結合防汛考慮,并在汛期到來前做好各項防范措施。6.2施工安全注意事項1、施工現場采用全封閉施工,現場應有防止閑人進入的圍欄,屬于危險作業的地帶應加上明顯的標志,必要時派專人看管。2、現場內的溝、坑、池、井和各種預留洞口等其他危險部位,應設置防護欄或防護擋板,并設危險標志,在可能范圍內加以封閉。3、一切防護設施、安全標志和警示牌等,一經架設后,不得擅自拆動。如需拆動時,必須經過現場施工負責人同意。7文明施工保證措施文明施工是進行“兩個文明”建設的重要內容,是提高工程經濟效益和社會效益的重要保證。為了認真貫徹市府“集中、快速、文明施工”的方針,樹立“文明施工為人民”的便民利民思想,確實保證工程建設的按期完成,特制定本文明施工措施。7.1文明施工目標我公司將嚴格按照國家建設部《建筑安全生產監督管理規定》、《西安市建設工程施工現場地下管線安全管理辦法(試行)》及市容監察的要求組織施工,配置專職安全員,做好安全文明施工管理工作,創建西安市“文明工地”。7.2文明施工責任制為了全面落實創建文明工地的要求,本工程實行文明施工責任制,項目經理部為本工程的文明施工責任人。7.3文明施工措施?7.3.1在編制施工組織設計時,把文明施工列為主要內容之一,制訂出以“方便人民生活,有利生產發展,維護市容整潔和環境衛生”為宗旨的文明施工措施。?7.3.2在工程開工前,將詳細的文明施工管理措施呈報給項目監理批準,并指派專職人員負責文明施工的日常管理工作。?7.3.3全面開展創建文明工地活動本工程施工全過程中見全面開展創建文明工地活動,切實做到“兩通三無五必須”。(即:施工現場人行道暢通;施工工地沿線居民出入口暢通;施工中無管線事故;施工現場排水暢通無積水;施工工地道路平整無坑塘;施工區域與非施工區域必須嚴格分隔,施工現場必須掛牌施工,管理人員必須佩卡上崗,工地現場施工材料必須堆放整齊,工地生活設施必須文明,工地現場必須開展以創建文明工地為主要內容的思想政治工作)。?7.3.4工地宣傳在項目駐地四周的圍墻建筑物、宿舍外墻以及施工現場展板等,必須有反映企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語,工地內設置宣傳欄、黑板報等宣傳陣地,及時反映工地內外各類動態。7.3.5現場管理(1)實行施工現場平面管理制度,各類臨時施工設施、施工便道、加工場、堆物場和生活設施均按經審定的施工組織設計和總平面布置圖實施;如因現場情況變化,必須調整平面布置,應畫出總平面布置調整圖報上級部門審核,未經上級部門批準,不得擅自改變總平面布置或搭建其它設施。?(2)施工區域或危險區域有醒目的安全警示標志,并定期組織專人檢查。(3)施工現場設置以明溝、集水池為主的臨時排水系統,施工污水經明溝引流、集水池沉淀濾清后,間接排入下水道;同時落實“雨季防澇”措施,配備防澇器材和值班人員,做好防澇工作。?(4)工程材料、制品構件分門別類,有條理地堆放整齊,機具設備定機定人保養,保持運行正常,機容整潔。(5)設立專職的“環境保潔崗”,負責檢查、清除出場車輛上的污泥,清掃受污染的馬路,做好工地內外的環境保潔工作。8環境保護保證措施(1)嚴格遵守國家環境保護法律、法律,在合同規定施工區外的生態環境綠色植物、樹木等,盡量維護原狀,盡力保護施工區內林木、植被,同時注意保護地下文物。(2)制定環境保護管理規定,保護和改善施工現場的生活環境和生態環境。工程項目文明施工總的原則和要求是:文明施工,人人有責;分工負責,逐級監督;場地整潔,存放有序;創造安全、整潔、有序的施工環境與條件,以適應現代管理的需要。(3)道路施工要定期清掃、灑水,以減少塵土飛揚。水泥、白灰、粉煤灰等易飛揚的細顆散體材料露天堆放時應下墊上蓋,防止飛揚和流失污染。(4)施工范圍四周應設置樣式統一的圍擋,全面推行現場施工標準化作業。(5)對產生噪聲、振動的施工機械,采取有效的控制措施,減輕噪聲擾民。在施工作業時,除搶險、搶修外,有較大噪聲、振動較大的設備不應安排在夜間(22時至次日6時)施工。

篇2:蓋板涵保護輸油管線施工方案

(一)施工前準備

1、施工所需的機械設備。原材料,人員均已進場,各項工作均已完成具備開工條件

2、首先在工程施工前,按是有單位提供的是有管線平面位置圖加強多施工區域管線的調查工作,對我施工區域的石油管線進行定位,插一排有明顯標志的彩旗,并在石油管線兩側各4-5m區域權限拉設專用警示帶,將工作做在前面,防患于未然。寒冬的固定樁恢復并確定。通知油氣儲運公司生產科確定是有管線位置。我項目根據指出石油管線穿越位置坐好標記。

(二)在基礎開挖時采用挖掘機開挖,人工配合清理基坑,在地下水位高、滲水嚴重地段,采用水泵抽排水的措施以保證基坑開挖的質量及換填砂礫的壓實,在輸油管道處及時搭建臨時支架支撐油管線1.5m一處。基礎砼強度達到75%時,在基礎上按設計設墊塊保護輸油管線,然后支墻身模板。開挖時按照技術要求施工,管線保護采用設計圖紙施工,開挖懸空不大于8m,輸油氣管道周圍5m范圍內采用人工開挖,開挖時我項目部通知相關部門。

1、施工程序:

準備工作-上報開工報告--批準后,放樣-換填砂礫及平整壓實--防線支模(模板檢查合格,并報澆筑申請批準后)澆筑砼振實、收漿、拉毛--養生-質量檢查--交驗。

2、施工時按照油氣公司下發的施工圖紙施工,分段開挖,分段施工,在整體式基礎上每隔6m預埋鋼板,管卡施工前,涵洞施工時做支墩梁,混凝土內嵌入1cm厚鋼板,并在管卡正下方各嵌入4個鋼柱。已便于焊接。

(三)安全保證措施

在施工過程中,認真貫徹“安全第一,預防為主“的方針,廣泛應用安全系統工程和事故分析方法,嚴格控制和防止各類傷亡事故。具體措施如下:

加強領導、健全組織。項目部成立安全領導小組,由經理負責,各施工隊設專職安全員,制定嚴格的安全措施,定期分析安全生產形勢,充分發揮各級質檢人員的監督作用,研究、解決施工中存在的問題,及時發現安全隱患。

安全教育要經常化、制度化。開工前進行系統安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓。通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式,增強全員安全生產的自覺性,時時處處注意安全,吧安全生產工作真正落到實處。

加強安全防護,設置安全防護標志。橋涵作業設立安全欄桿、安全網,施工人員戴安全帽、系好安全帶,腳手架,腳手板要搭設牢固。

篇3:排水溝蓋板邊溝施工方案

一、工程概況國道344線青石嘴至涇源段公路涇河源鎮至老龍潭連接線工程,為舊路加寬,舊路為三級公路,路基寬度為8.5m,其中路面寬7m,兩側設置75cm土路肩,為瀝青砼結構,近年來隨著涇源縣經濟建設和旅游產業的大力發展,行駛于該路段的交通量逐年增多,舊路已經無法滿足相應的交通需求。路線采用舊路加寬方式布設,起點位于涇河源鎮涇源縣第二中學附近,沿舊路右側布設,在K0+775.7處跨越涇河,之后按左側加寬方式沿舊路布設,終點K6+051.78止于老龍潭六盤山國家森林公園門口處。排水溝、蓋板邊溝主要工程量:主線排水溝913m,,A、B線110m,主線蓋板邊溝2824m,A、B線612m,排水溝C25砼預制184.14m3、蓋板邊溝C25砼預制738.74m3,C25砼現澆1477.48m3。二、施工準備2.1、施工技術準備2.1.1、小型預制構件原材料試驗及砼配合比1、水泥:選用固原六盤山水泥廠生產的P.O42.5R水泥。2、砂:固原黑城砂場,能夠供應滿足施工要求的機制砂。3、碎石:三關口料場產(5-10)mm、(10-20)mm級配礫石,滿足施工要求。4、C25砼配合比:W/C=0.425;水泥320kg/m3;砂765kg/m3;礫石1057kg/m3;水170kg/m3;粉煤灰80kg/m3;外加劑8.32kg/m3。2.2、試驗室、砼拌和站項目部臨時試驗室已建立,檢測設備齊全,各種檢測儀器已校正,測試正常。試驗檢測人員已到位。砼拌和采用20m3/h的JW-350混凝土拌和機,已安裝計量調試校正完畢,設備完好,水泥儲備能力為200t。2.3、工程臨時用電全線電力供應充足,施工用電可以保證,我項目部已與地方電力部門協商,在拌和站及預制場架設各設一臺315KVA變壓器。2.4、施工便道本合同段主線與國道344龍潭連接線相毗鄰,主線施工便道已貫通。三、工期安排小型預制構件計劃工期:2015年4月28日—2015年6月10日四、人員機械安排1、人員方面小型預制構件投入的主要人員施工總調度及技術負責人:漆明強現場安全員:楊文建現場試驗負責人:張琴琴現場質量檢測員:馮明禮現場工區負責人:蘭春輝現場技術員:馮寶俊施工人員:15人2、機械設備方面我項目部小型預制場設于路線起點建輝建材公司,砼拌和采用拌和機集中拌和,預制采用專用預制構件模具和振動臺及小型振搗棒。投入的主要施工機械如下表序號機械名稱型號規格單位數量機械完好率備注1JW-35020m3/h臺1完好已進場2砼運輸車10方輛1完好已進場3預制構件振動機臺1完好已進場五、施工方案及工藝小型預制構件在預制場預制成型,待小型預制構件強度達到設計要求后運至現場人工安裝。1、路緣石預制塊1.1、平整場地,準備臺座在預制場用混凝土澆筑15m×50m平臺一處,作為路緣石預制塊預制的工作臺。1.2、模板的支立路緣石預制塊模板采用定型塑料模板。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。1.3、混凝土的拌和、澆筑混凝土集中拌和,砼運輸車運輸。澆筑前必須對拉運到現場的混合料進行檢查(包括混合料的配合比、坍落度、和易性等),澆筑前先對模板進行檢查,清除模板內的雜物、積水等。將砼放入模具中,打開預制構件振動機,振動機連續振動,待混凝土表面水泥漿飽滿后,關閉電源,停止振動。用鋼抹子將砼表面收光,移出預制構件,進行下一組施工。1.4、混凝土的養生混凝土澆筑完成之后,待表面收漿后,盡快對混凝土進行人工灑水養生。預制好的路緣石預制塊要注意及時養生,養生采用專人灑水,保證其表面濕潤。1.5、吊移和存放將養生到期的路緣石預制塊用人工搬運至存放臺,按澆筑日期存放,搬運時應輕拿輕放,防止邊角破損。2、排水溝預制塊(A、B型)2.1、平整場地,準備臺座在預制場用混凝土澆筑15m×50m平臺一處,作為排水溝預制塊(A、B型)預制的工作臺。2.2、模板的支立排水溝預制塊(A、B型)模板采用定型鋼模板。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。2.3、混凝土的拌和、澆筑混凝土采用拌合站集中拌和,砼運輸車運輸。澆筑前必須對拉運到現場的混合料進行檢查(包括混合料的配合比、坍落度、和易性等),澆筑前先對模板進行檢查,清除模板內的雜物、積水等。將砼放入模具中,用小型振搗棒振搗,待混凝土表面水泥漿飽滿后,關閉電源,停止振動。用鋼抹子將砼表面收光,移出預制構件,進行下一組施工。2.4、混凝土的養生混凝土澆筑完成之后,待表面收漿后,盡快對混凝土進行人工灑水養生。預制好的排水溝預制塊(A、B型)要注意及時養生,養生采用專人灑水,保證其表面濕潤。2.5、吊移和存放將養生到期的排水溝預制塊(A、B型)用人工搬運至存放臺,按澆筑日期存放,搬運時應輕拿輕放,防止邊角破損。3、邊溝臺帽預制塊和邊溝蓋板3.1、平整場地,準備臺座在預制場用混凝土澆筑15m×50m平臺一處,作為邊溝臺帽預制塊和邊溝蓋板預制的工作臺。3.2、模板的支立邊溝臺帽預制塊和邊溝蓋板模板采用定型鋼模板。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。3.3、混凝土的拌和、澆筑混凝土采用拌合站集中拌和,砼運輸車運輸。澆筑前必須對拉運到現場的混合料進行檢查(包括混合料的配合比、坍落度、和易性等),澆筑前先對模板進行檢查,清除模板內的雜物、積水等。將砼放入模具中,用小型振搗棒振搗,待混凝土表面水泥漿飽滿后,關閉電源,停止振動。用鋼抹子將砼表面收光,移出預制構件,進行下一組施工。3.4、混凝土的養生混凝土澆筑完成之后,待表面收漿后,盡快對混凝土進行人工灑水養生。預制好的邊溝臺帽預制塊和邊溝蓋板要注意及時養生,養生采用專人灑水,保證其表面濕潤。3.5、吊移和存放將養生到期的邊溝臺帽預制塊和邊溝蓋板用人工搬運至存放臺,按澆筑日期存放,搬運時應輕拿輕放,防止邊角破損。六、確保工程質量的管理措施1、小型預制構件采用專人管理,確保預制施工工藝流程、現場質量控制。2、砼采用拌和站集中拌和,砼運輸車運輸。3、對現場施工人員進行技術交底,嚴格按照技術交底工藝流程施工。4、嚴格執行項目部質檢體系和監理辦監理程序。5、澆注完成收漿或壓實提出模板后,要及時養護,保證預制構件砼強度。七、確保工期的措施為了保質保量按期完成本工程,我們將采取以下保證措施:1、切實做到加強機械設備的檢修和維修保養工作,配齊維修人員,配足常用配件,經常進行檢修,確保機械正常運轉。2、根據預制工作需要,配備充足的有經驗的熟練工人,并經常進行技術培訓,提高勞動者技術素質和工作效率。同時做好后勤保障工作,解決職工的后顧之憂,使大家能夠安心工作。3、認真做好材料和機械設備的配件、供應工作,滿足施工需要,杜絕因材料和配件的原因出現誤工現象。八、安全環保措施1、堅持“安全第一、預防為主”的方針。加強安全教育,堅持上崗前的安全培訓和安全技術交底工作,建立健全各項安全規章制度,加強安全崗位責任制。嚴格按操作規程作業。2、配置專職電工,嚴格管理現場用電。3、采用專人操作預制設備,在明顯位置設立安全警示牌和操作規程牌。4、配備專業維修工,嚴禁非專業人員進行機械修理。5、落實環保責任制,與責任人的經濟利益掛鉤,形成責、權、利相結合的制約獎懲機制。6、按環保體系的要求來管理工地的工程材料、設備,并定期進行檢查。7、生活污水、施工污水不隨意排放,場地內定期采取濕水降塵,不造成環境污染。