首頁 > 職責(zé)大全 > 鋼結(jié)構(gòu)車間安全施工方案

鋼結(jié)構(gòu)車間安全施工方案

2024-07-13 閱讀 8145

一、工程概況:

遼寧大連紅巖河施工現(xiàn)場內(nèi),鋼結(jié)構(gòu)車間廠房建筑面積合計(jì)約5280m2。主廠房為單層雙跨雙坡剛架結(jié)構(gòu),主廠房長120m,寬42m,輔助廠房為磚混結(jié)構(gòu)墻面加鋼結(jié)構(gòu)屋面,輔助廠房長48m,寬為5m,主廠房檐口高度為12m,輔助廠房檐口高度為4.2m。主廠房鋼柱和屋面剛架梁之間采用10.9級扭剪型高強(qiáng)螺栓連接,輔助廠房屋面梁與墻面用預(yù)埋螺栓相連。高強(qiáng)螺栓連接處摩擦面采用噴砂除銹,抗滑移系數(shù)0.4,摩擦面不得油漆。本工程主剛架采用的鋼材材質(zhì)為Q345B級鋼。Q345B材料手工焊接采用E50**焊條,保護(hù)焊采用ER50-6焊絲,埋弧焊焊絲采用H10Mn2配SJ101焊劑,對接焊縫及熔透焊縫均要求與母材等強(qiáng),應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的要求,焊縫等級不得低于二級標(biāo)準(zhǔn),并按規(guī)定進(jìn)行外觀及內(nèi)部缺陷檢查,其余焊縫不低于焊接質(zhì)量檢驗(yàn)的三級標(biāo)準(zhǔn),主鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件以Sa2.5級噴砂除銹,其它次鋼采用人工除銹時(shí)達(dá)到t2標(biāo)準(zhǔn),除銹后涂刷防銹底漆兩道,最終厚度為大于60μm,鋼柱、鋼梁面漆為防火涂料,鋼柱耐火極限2小時(shí),鋼梁耐火極限1.5小時(shí),從柱底向上150mm處不刷防火涂料,除鋼柱鋼梁外按底漆紅丹一度,刮膩?zhàn)?酚醛漆二度.?

屋面外板采用0.5mm厚藍(lán)色灰色760角馳Ⅲ型壓型彩鋼板,下面鋪設(shè)100mm玻璃棉和0.4mm白色S*-900壓型鋼板,外墻面為0.5mm白色820型壓型板,里面為100厚超細(xì)玻璃棉氈(容重12KG/M3),內(nèi)墻面為0.4mm白色900型壓型鋼板,窗戶采用90系列塑鋼窗,成品彩鋼板推拉門及平開門。

本工程圖紙由儀征華緯工程有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)。監(jiān)理有限公司監(jiān)理。

本工程工程總承包:中核華興建設(shè)有限公司鋼結(jié)構(gòu)分公司。焊縫檢測單位:江蘇中核華興工程檢測有限公司。

本次施工采用的施工和驗(yàn)收規(guī)范為GB50205-20**《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,2006年11月5日開工,計(jì)劃竣工日期為2007年2月28日,合同工期總?cè)諝v天數(shù)115天。

二、工程特點(diǎn):

本工程屬雙跨雙坡輕鋼結(jié)構(gòu),G/K/B軸鋼柱間設(shè)有吊車梁,整個(gè)廠房鋼柱71根,鋼梁為21榀,工程量大,此工程設(shè)計(jì)型鋼均為焊接直截面H型鋼。

三、?安全保證措施:

1、?組織保證:

項(xiàng)目經(jīng)理是施工安全的第一責(zé)任人,現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名,每天對現(xiàn)場安全進(jìn)行巡視檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)予以處理。安全員受項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo),并可向公司質(zhì)量安全部直接匯報(bào)工作。

2、?制度保證:

1)建立安全技術(shù)交底制度。制作前、安裝前,應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育及時(shí)交底,檢查落實(shí)所有安全技術(shù)措施和安全防護(hù)用品,未經(jīng)落實(shí)不得進(jìn)行施工。

2)建立特殊工種上崗制度,特殊崗位工種人員要求持證上崗,特別是焊工、起重工。嚴(yán)禁無證上崗。

3)建立施工安全獎(jiǎng)罰制度,獎(jiǎng)罰分明,對違反操作規(guī)程違章指揮和違章施工者重罰,遵章守紀(jì)者給予獎(jiǎng)勵(lì)。

3、?具體措施:

1)及時(shí)做好對冬季、雨季的施工安全及防護(hù),搭設(shè)防護(hù)棚、防護(hù)欄桿及防滑措施。要保證施工安全,秋季做好人員防暑降溫工作,環(huán)境衛(wèi)生工作。四級風(fēng)速嚴(yán)禁室外高空作業(yè)及吊裝作業(yè),雨天禁止焊接及安裝鋼結(jié)構(gòu)主體作業(yè)。更換焊條應(yīng)戴電焊手套,在潮濕地點(diǎn)操作時(shí),應(yīng)站在絕緣橡膠板或木柜上,不得使用生銹、破損藥皮的焊條。

2)施工人員必須使用符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)用品,系緊安全帽帶,掛好安全帶,保證高掛低用,高空作業(yè)必須穿防滑鞋。按安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程和國家勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定進(jìn)行施工,嚴(yán)禁在高空嬉戲和酒后作業(yè)。

3)?氧氣、乙炔要分庫存放,制定管理制度,配備足夠的消防器材。施工過程中,氧氣、乙炔要加回火裝置,兩瓶保持10M以上的安全距離,且離動(dòng)火點(diǎn)也應(yīng)保持10M以上的安全距離。施焊場地清除易燃、易爆物品,并對周圍的易燃、易爆物品進(jìn)行覆蓋、隔離。焊接施工不能與油漆施工同時(shí)進(jìn)行。施工現(xiàn)場配置滅火器。

4)?從事鋼結(jié)構(gòu)安裝高空作業(yè)人員應(yīng)身體健康,有心臟病、高血壓、恐高癥等疾病的人員,嚴(yán)禁高空作業(yè)。

5)?鋼結(jié)構(gòu)安裝:

a)鋼構(gòu)件的堆放和拼裝,必須卡緊、卡牢,堆放位置和間距應(yīng)合理。移動(dòng)、翻身時(shí),撬杠點(diǎn)要穩(wěn),滾動(dòng)和滑動(dòng)時(shí),人應(yīng)站離危險(xiǎn)區(qū)。

b)吊裝區(qū)域內(nèi),應(yīng)設(shè)置安全警戒線,進(jìn)出入口懸掛警示標(biāo)志,并設(shè)專人負(fù)責(zé)。吊裝時(shí),作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。吊裝時(shí),地面吊車指揮人員應(yīng)站于視野最佳指揮處指揮,吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人。

c)構(gòu)件吊裝前,對于吊裝所使用的設(shè)備、機(jī)具應(yīng)進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。構(gòu)件吊裝應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。吊鉤、卡具應(yīng)牢固,吊點(diǎn)應(yīng)選擇構(gòu)件吊裝不變形、吊裝平穩(wěn)的位置,構(gòu)件靠近安裝位置時(shí)應(yīng)緩慢。嚴(yán)禁安裝人員將手放在構(gòu)件安裝就位的接觸面,防止構(gòu)件安裝就位時(shí)擠壓到手。構(gòu)件吊裝就位應(yīng)統(tǒng)一行動(dòng),吊裝指揮、起重工、吊車司機(jī)之間采用哨子和手勢來保持聯(lián)系。各施工人員只有在明確指示后才能按規(guī)定要求進(jìn)行施工作業(yè),各施工人員嚴(yán)格執(zhí)行,統(tǒng)一行動(dòng)。吊裝人員應(yīng)嚴(yán)格遵守本崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)禁吊車掛構(gòu)件過夜。

d)構(gòu)件正式吊裝前,應(yīng)先試吊,鋼絲繩與構(gòu)件間采用橡膠帶加以襯墊,防止鋼絲繩損壞。檢查吊鎖具是否牢固、可靠。

e)?安裝柱子使用鋁合金長梯或竹梯,梯子的頂端應(yīng)設(shè)有墊子,

此面靠近鋼柱的翼緣。梯腳設(shè)有防滑裝置,放梯子的角度75°左右,人登梯子時(shí)下面必須有人扶梯。禁止兩人同登一個(gè)梯子。

f)?安裝第一根鋼柱時(shí),用ф18鋼絲繩綁扎在離鋼柱柱頭1/3處

并用卸扣鎖住,然后吊車慢慢起吊至柱基礎(chǔ)上,在柱腳錨栓螺母未壓緊柱底板前,吊車不得松鉤,防止鋼柱傾覆。單根鋼柱安裝好后,應(yīng)及時(shí)拉好攬風(fēng)繩,攬風(fēng)繩的一頭與地錨系緊(地錨斜插入地面1米)。攬風(fēng)繩與地面的夾角一般小于45°角(見附圖一)。

利用鋁合金長梯或長竹梯安裝人員爬上鋼柱解掉卸扣。第二根鋼柱安裝好,應(yīng)及時(shí)將鋼柱間的剛性聯(lián)系梁安裝就位。

g)?屋面鋼梁吊裝前,檢查鋼柱是否固定牢靠,利用鋁合金長梯,

安裝人員爬上鋼柱,并將安全帶掛鉤掛于檁拖孔內(nèi),保證安全。

h)?屋面鋼梁安裝前,采用25T汽吊,ф18鋼絲繩和2T葫蘆結(jié)

合。在地面拼接成人字型鋼梁,盡量減少高空操作。

i)安裝過程使用的高強(qiáng)螺栓應(yīng)用工具袋裝好運(yùn)到鋼梁上,嚴(yán)禁地面人員徒手將高強(qiáng)螺栓向上拋,嚴(yán)禁將高強(qiáng)螺栓散件置于梁上,利用吊車吊鋼梁時(shí)帶到屋面。

j)第一榀鋼梁安裝時(shí)將利用大型構(gòu)件正式吊裝前應(yīng)試吊采用鋼絲繩和葫蘆相配合。鋼梁兩端用纜風(fēng)繩地面人工配合吊裝。兩根ф18鋼絲繩綁扎在鋼梁(見附圖二)處,正式吊裝前應(yīng)先試吊,試吊時(shí)先緩慢提升吊鉤,在吊鉤提升的過程中將吊索理順。當(dāng)?shù)跛魇芰o后停止吊鉤的提升檢查索具是否捆綁牢固。檢查完畢后吊鉤緩慢起升,檢查、調(diào)整吊點(diǎn)位置、構(gòu)件受力等。試吊結(jié)束檢查全部滿足要求后方可進(jìn)行正式吊裝。正式吊裝起吊時(shí),鋼梁一端系根攬風(fēng)繩,調(diào)節(jié)鋼梁在空中的方向及擺動(dòng),吊裝時(shí)先將鋼梁吊離地面,若屋面鋼梁兩端保持平穩(wěn)則緩慢提升,當(dāng)屋面鋼梁提升到柱頂標(biāo)高以上后,吊車速度應(yīng)緩慢,此時(shí)嚴(yán)禁安裝人員將手放在構(gòu)件安裝就位的接觸面,防止構(gòu)件安裝就位時(shí)擠壓到手。鋼梁端板與鋼柱端板連接時(shí)先用沖子將鋼梁端面高強(qiáng)螺栓孔對齊,然后將高強(qiáng)螺栓穿入螺栓孔內(nèi),將高強(qiáng)螺栓初擰好,使第一榀鋼梁初步就位。第一榀鋼梁初步就位后,進(jìn)行屋面鋼梁的進(jìn)一步矯正。第一榀鋼梁矯正好后,應(yīng)及時(shí)將抗風(fēng)柱和鋼梁間連接螺栓擰緊,并將端部高強(qiáng)螺栓終擰。

k)屋面鋼梁與鋼柱進(jìn)行高強(qiáng)螺栓施工時(shí),操作人員利用鋁合金長梯爬上鋼柱并將保險(xiǎn)帶掛于檁托孔內(nèi),此次工程的高強(qiáng)螺栓為扭剪型高強(qiáng)螺栓,采用專用的電動(dòng)扳手終擰。

L)第一榀屋面鋼梁吊裝就位后,應(yīng)立即用攬風(fēng)繩將鋼梁做臨時(shí)固定,待第二榀屋面鋼梁安裝結(jié)束后,立即安裝兩榀鋼梁間的部分檁條和鋼性系梁,使其形成一個(gè)空間鋼性結(jié)構(gòu)。

m)整榀屋面鋼梁安裝好后,為保證安全,采用角鋼端部與鋼梁檁托焊板穿孔固定,角鋼上端穿孔套φ8mm鋼絲繩拉結(jié)。沿鋼梁方向均拉鋼絲繩于角鋼(見附圖三),此鋼絲繩可作為安裝檁條和在鋼梁上行走時(shí)操作人員安全帶掛鉤的固定位置。

6)?檁條和拉桿安裝:

?a)安裝施工用腳手架應(yīng)由專人搭設(shè),確認(rèn)安全后可上人作業(yè)。腳手板鋪設(shè)必須平穩(wěn),并綁扎牢固,以防腳手板滑落或翻板傷人。

現(xiàn)場安裝時(shí)操作人員應(yīng)配帶小工具袋,使用后的工具應(yīng)放入袋中,防止高空墜物傷人,嚴(yán)禁高空投擲東西。高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋。

b)檁條安裝,由于是高空作業(yè),為確保操作人員的安全,高空操作人員應(yīng)騎跨于鋼梁表面上,保險(xiǎn)帶掛于安全鋼絲上,地面操作人員應(yīng)保持45度角拉檁條,并戴好安全帽以防檁條滑落。拉檁條用的繩子應(yīng)牢固固定在鋼梁上,防止檁條安裝過程繩子墜落。

c)屋面拉桿安裝時(shí),應(yīng)在檁條間鋪設(shè)300mm寬的跳板。操作人員將安全帶系于檁條上,防止墜落。

7)油漆補(bǔ)漆施工時(shí),操作人員在高空作業(yè)時(shí),務(wù)必系好安全帶,并將安全帶掛于可靠位置上,補(bǔ)刷檁條時(shí),在檁條上鋪設(shè)木板便于行走。如地面墊層施工完畢,也可設(shè)移動(dòng)活動(dòng)平臺(tái),便于涂料涂刷和補(bǔ)刷。

8)屋面外板制作采取現(xiàn)場架高制作,彩板成型機(jī)放置一定要平穩(wěn),不得有傾斜現(xiàn)象。將壓型鋼板按安裝方向放置在靠近屋架的檁條上,避免壓型鋼板在屋面上調(diào)頭。上第一塊板時(shí)檁條擱木板操作。隨后利用已上彩板站人施工。操作人員必須穿膠鞋上屋面鋪設(shè)彩板,防止打滑,雨天禁止操作。壓型鋼板在屋面臨時(shí)放置時(shí),每7塊彩板間應(yīng)用鋼絲加以束縛,防止被風(fēng)刮走。

9)墻面內(nèi)板安裝時(shí),根據(jù)廠房高度,搭設(shè)一活動(dòng)架(此活動(dòng)架也用于墻面外板安裝)確定安裝牢固后安裝人員才允許作業(yè)。現(xiàn)場高空安裝人員應(yīng)系好安全帶,并將掛鉤系于牢固可靠處。施工中高空操作人員應(yīng)攜帶工具袋,將零碎的工機(jī)具及配件放于其中,防止東西墜落傷人。經(jīng)過安裝交底后,按照內(nèi)板排版圖進(jìn)行施工。

10)墻面板安裝時(shí)利用活動(dòng)架按設(shè)計(jì)排版圖要求,逆主導(dǎo)風(fēng)向安裝,安裝應(yīng)從建筑的轉(zhuǎn)角處開始,采用線墜進(jìn)行校正。

篇2:硫磺車間施工方案安全交底

  硫磺車間施工方案安全交底

  一、在拆除前,由業(yè)主確定哪些設(shè)備和管道能用,哪些需要維修,哪些需要拆除,哪些地方需要加固,哪些現(xiàn)在是危險(xiǎn)區(qū)域而不能進(jìn)行施工等,并制定和設(shè)計(jì)相應(yīng)的加固方案和安全措施。

  二、拆除前,施工單位必須編制詳細(xì)的施工方案和安全(hse )措施,大型的設(shè)備吊裝都要編制施工方案,并經(jīng)業(yè)主主管部門批準(zhǔn)同意,方可實(shí)施。

  三、拆除前,檢查車間內(nèi)的電源是否切斷,切斷通往車間內(nèi)的工藝管線和公用管線(在投入物料的情況下),檢查工藝管線和公用管線內(nèi)是否有殘余氣體和液體;切斷同其他車間的接地網(wǎng)連接(是否要切斷可以先同電氣工程師聯(lián)系)。

  四、拆除原則:

  1、先拆除28噸/小時(shí)加壓汽提裝置,再拆除1500噸/年硫磺回收裝置;

  2、先地面設(shè)備管線拆除,再框架上管道設(shè)備拆除,最后拆除塔、煙囪;

  3、先加固保留的設(shè)備和管線,再電氣儀表拆除,再保溫層拆除,然后是管道和設(shè)備拆除;

  4、拆除設(shè)備管線前,應(yīng)先使用防爆工具解開設(shè)備管線連接口法蘭,確認(rèn)設(shè)備管線無介質(zhì)殘留,同時(shí)采樣分析合格后,再進(jìn)行動(dòng)火切割作業(yè);

  五、拆除工序:施工準(zhǔn)備——現(xiàn)場交底——設(shè)備、管線沖洗、置換——所有容器人孔拆開——管線、容器拆除前測爆測毒——辦理動(dòng)火作業(yè)許可——固體廢棄物卸料、裝袋——與設(shè)備連接的法蘭拆開——管道系統(tǒng)拆除——設(shè)備整體吊下分解——鋼結(jié)構(gòu)框架、屋架拆除——場地清理― 交接驗(yàn)收

  六、完全能使用的設(shè)備,在開始拆除前,應(yīng)對設(shè)備采取保護(hù)措施,如設(shè)立防護(hù)欄并用包裹物進(jìn)行包裹等方法進(jìn)行保護(hù),管道拆除后設(shè)備的接口應(yīng)及時(shí)全部用塑料布進(jìn)行包裹。

  七、設(shè)備吊耳等可能就承受不起以前設(shè)計(jì)的負(fù)荷,所以說拆除時(shí)施工人員盡量不要踩踏管線和設(shè)備而用梯子或操作平臺(tái)進(jìn)行施工,吊裝時(shí),盡量不使用原有設(shè)備上的吊耳等。

  八、每一處動(dòng)火點(diǎn)應(yīng)配備滅火器材,高處動(dòng)火時(shí)地面必須鋪防火毯和監(jiān)護(hù)人員。

  九、設(shè)備拆除時(shí),要避免劃傷和敲擊設(shè)備本體,要輕吊輕放,避免設(shè)備本體直接和其他金屬或地面直接接觸,中間應(yīng)墊木頭。

  十、管道拆除時(shí),應(yīng)輕拿輕放,不得野蠻施工,砸壞設(shè)備和地面,也不得損壞和劃傷與設(shè)備接口的法蘭密封面。

  十一、需要維修的設(shè)備運(yùn)輸中,要避免小直徑管口碰歪、附屬儀表碰壞、法蘭密封面劃傷等現(xiàn)象出現(xiàn)。

  十二、報(bào)廢的設(shè)備應(yīng)按業(yè)主要求運(yùn)到指定的地點(diǎn)分別分類擺放。不銹鋼設(shè)備不能直接與碳鋼設(shè)備直接接觸,以免滲碳。

  十三、拆除的管道應(yīng)按業(yè)主要求運(yùn)到指定的地點(diǎn)分別分類擺放,不銹鋼管道不能直接與碳鋼管道直接接觸,以免滲碳。

  第五聯(lián)合運(yùn)行部

篇3:車間外來施工隊(duì)伍用電管理規(guī)定

車間關(guān)于加強(qiáng)外來施工隊(duì)伍用電管理的規(guī)定

為進(jìn)一步規(guī)范相關(guān)方用電,保證生產(chǎn)、施工的安全順行,特對外來施工隊(duì)伍的用電作如下規(guī)定:

1、任何外來施工隊(duì)伍不得擅自從回收車間管轄區(qū)域內(nèi)接電、用電。施工確需用電的,必須辦理相關(guān)用電手續(xù),由車間電工負(fù)責(zé)接電。

2、電工只有接到車間領(lǐng)導(dǎo)明確指示(電話或簽字)后方可給外來隊(duì)伍接電,否則考核0.2分。

3、接車間領(lǐng)導(dǎo)明確指示后,電工按照用電安全要求和有關(guān)規(guī)定對外來施工隊(duì)伍的電纜、電器進(jìn)行檢查,以確認(rèn)電纜完好、無破損、不老化、不過載,電器處于正常好用狀態(tài),方可接電。因未確認(rèn)造成安全事故或被上級職能部門督察所考核車間的分值由違章班組承擔(dān)。

4、外來施工隊(duì)伍在我車間施工期間,其用電系統(tǒng)納入車間電工巡檢、點(diǎn)檢范圍,回收二車間所在崗位人員協(xié)助監(jiān)督,以隨時(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)督,杜絕違章用電,確保在我車間區(qū)域內(nèi)的用電安全。因未巡檢造成安全事故或被上級職能部門督察所考核車間的分值由違章班組承擔(dān)。

望車間全體員工顧全大局,以高度的責(zé)任心落實(shí)好車間及上級的各項(xiàng)管理規(guī)定,對"三違"現(xiàn)象及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)制止,對不聽制止的相關(guān)方人員,應(yīng)及時(shí)向車間匯報(bào),確保我車間的生產(chǎn)安全。