1、廣西壯族自治區(qū)百色至靖西高速公路路基橋隧工程招標(biāo)文件、合同文件;2、百色至靖西高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì);3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041—2000;4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJF90/—2004;5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95);5、國(guó)家的相關(guān)法律、法規(guī)及我單位資源情況和施工經(jīng)驗(yàn)及科技成果。第一章工程簡(jiǎn)介一、工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目位于田東-百色盆地西緣低山丘陵及峰叢洼地中,共設(shè)中橋兩座,分離式立體交叉跨線橋一座,通道4道,涵洞7道。乾母洞中橋,中心樁號(hào)K17+942.5,交角90度,跨徑3*25米,橋梁全長(zhǎng)82米。隆內(nèi)屯中橋:中心樁號(hào)K19+330,交角60度,跨徑4*16米,橋梁全長(zhǎng)70米。K18+092坡洪至橋業(yè)分離式立體交叉跨線橋:中心樁號(hào)K18+092,交角90度。二、資源配置人員組織崗位姓名崗位人數(shù)項(xiàng)目經(jīng)理韓玉慶交通管制3總工程師李純國(guó)起重工2橋梁工程師王定澤指揮2測(cè)量工程師蘭傳喜電焊工2試驗(yàn)工程師李洪周修理工2安全員陳慶全其他11三、施工計(jì)劃1、質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上,工程質(zhì)量達(dá)到合同要求標(biāo)準(zhǔn)。2、安全目標(biāo)杜絕重傷及以上事故,杜絕梁體架設(shè)重大責(zé)任事故四、施工方案及安全控制措施1、施工方案的選擇根據(jù)本橋的橋型特點(diǎn)及工程量較小的原因,經(jīng)組織論證,擬選擇利用貝雷架自行拼裝雙導(dǎo)梁進(jìn)行箱梁梁體架設(shè)安裝。以便充分利用其費(fèi)用成本相對(duì)較低,也不受場(chǎng)地、時(shí)間限制,使用設(shè)備少,調(diào)整范圍大的優(yōu)點(diǎn)。2、施工準(zhǔn)備箱梁梁體架設(shè)安裝前,組織測(cè)量組對(duì)全橋支座墊石位置、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,并報(bào)經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師審核。準(zhǔn)確無(wú)誤后,放樣支座中心點(diǎn),并根據(jù)中心點(diǎn)劃出橡膠支座的中心線,據(jù)此放置橡膠支座及不銹鋼板。組織試驗(yàn)人員進(jìn)行箱梁梁體檢測(cè)工作,確保梁體質(zhì)量狀態(tài)合格。對(duì)相關(guān)管理及作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的書面技術(shù)交底及安全技術(shù)交底。及時(shí)做好施工前橡膠支座的報(bào)檢及施工過(guò)程中的有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)工作。物資管理部門根據(jù)橋梁專業(yè)工程師提供的材料及設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃積極、及時(shí)組織材料采購(gòu)供應(yīng)和設(shè)備的調(diào)配,確保施工的順得進(jìn)行。3、雙導(dǎo)梁的運(yùn)輸拆解運(yùn)輸時(shí),應(yīng)特別注意避免扭彎、撞擊,防止各構(gòu)件損壞和變形等質(zhì)量事故。吊運(yùn)時(shí)必須綁扎牢固,且捆扎處設(shè)置襯墊物,捆扎位置以豎桿節(jié)點(diǎn)位置為宜。存放時(shí)應(yīng)放置平穩(wěn),并用枕木墊平墊實(shí)。4、雙導(dǎo)梁的拼裝4.1拼裝前首先對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,熟悉設(shè)備使用說(shuō)明書及其它有關(guān)技術(shù)文件,了解設(shè)備組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、準(zhǔn)備組裝場(chǎng)地、機(jī)具和人力,明確具體組裝任務(wù)。4.2雙導(dǎo)梁運(yùn)輸?shù)綐蚺_(tái)處后,應(yīng)首先注意檢查以下事項(xiàng):(1)檢查清點(diǎn)各構(gòu)件、聯(lián)接件、機(jī)電設(shè)備總成部分、電氣元件及電纜數(shù)量是否符合,結(jié)構(gòu)和機(jī)電元件是否完好無(wú)損。(2)清理各部件特別是運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)附著雜物,達(dá)到整潔。(3)檢查電纜是否安全、可靠,必須保證無(wú)斷路和絕緣損壞現(xiàn)象。4.3雙導(dǎo)梁拼裝后,應(yīng)檢查下列項(xiàng)目:(1)檢查各螺栓聯(lián)緊固情況,對(duì)任何一個(gè)螺栓均不能忽視。(2)液壓系統(tǒng)油面高度是否符合要求。(3)液壓系統(tǒng)管路是否有松動(dòng)和泄漏。(4)運(yùn)動(dòng)減速機(jī)潤(rùn)滑油是否符合使用要求。(5)電氣系統(tǒng)是否可靠、安全、操作無(wú)誤。(6)吊梁鋼絲繩是否符合要求。(7)限位開關(guān)、電鈴是否正常。(8)應(yīng)用機(jī)具、工具是否齊全。(9)電機(jī)制動(dòng)部分是否可靠、正常。(10)全車進(jìn)行一次全面潤(rùn)滑。4.4拼裝工藝在橋頭路基或橋面上依次組裝擺放中支點(diǎn)橫移軌道,在橋臺(tái)上擺放前支點(diǎn)橫移軌道,用枕木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點(diǎn)、中支點(diǎn)橫移臺(tái)車,然后將前支點(diǎn)、中支點(diǎn)吊至臺(tái)車上固定,用臨時(shí)纜繩固定好前支點(diǎn),中支點(diǎn)用枕木塞好,保證兩支點(diǎn)縱向直線度。在前支點(diǎn)、中支點(diǎn)間搭設(shè)枕木垛,從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁?jiǎn)卧轰N接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。拼裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水平旁彎小于L/2000(L為兩支點(diǎn)間距離),達(dá)到精度時(shí)方可連接銷軸、擰緊螺栓。分別將前支點(diǎn)、中支點(diǎn)懸掛自行裝置、后支點(diǎn)組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。將橫導(dǎo)梁臺(tái)車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上,然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好。吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。4.5施工技術(shù)要求:(1)拼裝雙導(dǎo)梁應(yīng)選擇在橋頭路基上進(jìn)行,直線有效長(zhǎng)度不小于80m,拼裝場(chǎng)地平整、夯實(shí),不得有局部路基松軟。(2)橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺(tái)或路基橫坡,要鋪設(shè)水平。(3)拼裝時(shí)對(duì)所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。(4)拼裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無(wú)損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無(wú)脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤(rùn)滑油部位是否已注潤(rùn)滑油或脂等,然后進(jìn)行拼裝。(5)拼裝時(shí)對(duì)各聯(lián)接部位、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查清理干凈后進(jìn)行拼裝。(6)對(duì)運(yùn)梁車軌道鋪設(shè)應(yīng)選擇重型軌鋪枕木加橫連方式,首先對(duì)軌線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)梁體中心線,以便于橋上運(yùn)梁荷載分布在梁體肋板上。應(yīng)選擇堅(jiān)實(shí)路基鋪設(shè)20cm道碴,在道碴上根據(jù)軌材、枕材及荷載選擇軌木鋪墊距離,達(dá)到安全可靠。(7)拼裝完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),充分了解各部分工作狀態(tài)和可靠程度,項(xiàng)目包括:a、導(dǎo)梁縱移試驗(yàn);b、整機(jī)橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn);c、行車運(yùn)行和卷?yè)P(yáng)吊重試驗(yàn);d、各油缸支腿伸縮試驗(yàn);e、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)行試驗(yàn);f、機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的檢驗(yàn)。4.5安全控制措施(1)在拼裝前支點(diǎn)與走行機(jī)構(gòu)后,應(yīng)及時(shí)用風(fēng)纜方式將前支點(diǎn)拉緊使其站立穩(wěn)定。(2)在橫移機(jī)構(gòu)落在橫移軌道上方后,應(yīng)用硬木楔或鐵擋頭固定橫移走行梁,防止滑行移位。(3)在吊裝時(shí),選用汽車吊或龍門吊作業(yè)時(shí),由專人指揮吊機(jī)作業(yè)。(4)臨時(shí)支撐用枕木井字垛應(yīng)密實(shí)穩(wěn)固。(5)在柱體伸縮作業(yè)時(shí),當(dāng)工作完成應(yīng)及時(shí)插好固定銷。(6)拼裝雙導(dǎo)梁系高空作業(yè),要注意防止事故發(fā)生,冬季、雨天、霧天更應(yīng)注意。5、過(guò)孔5.1施工工藝收起前輔助頂桿,支前、后支點(diǎn),將兩行車并行置于導(dǎo)梁尾端前方8m位置,將中支點(diǎn)前移17m。落回導(dǎo)梁,收起后支點(diǎn)油缸,將導(dǎo)梁縱向前移25m至前輔助頂桿到位于前方橋臺(tái)并支好。頂起后支點(diǎn),將中支點(diǎn)前移至前方橋臺(tái)架梁位,收起前支點(diǎn),驅(qū)動(dòng)前支點(diǎn)縱行動(dòng)力至前方橋臺(tái)并支好。將兩行車并行置于原前支點(diǎn)位前方8m,鎖前支點(diǎn)與導(dǎo)梁體。收前輔助頂桿、后支點(diǎn),解除前支點(diǎn)與導(dǎo)梁固定件。將導(dǎo)梁從原位前行17m,并鎖固前、后支點(diǎn)同導(dǎo)梁鎖定機(jī)構(gòu)。5.2施工技術(shù)條件(1)根據(jù)大橋縱坡,通過(guò)各柱支點(diǎn)調(diào)整高度,使機(jī)臂調(diào)平后進(jìn)行作業(yè);(2)路基與橋臺(tái)結(jié)合處是路基壓實(shí)薄弱環(huán)節(jié),中支點(diǎn)橫移軌道鋪設(shè)時(shí)須確認(rèn)路基壓實(shí)程度,應(yīng)采用墊木密排方式,增強(qiáng)荷載傳遞面,保證作業(yè)的安全性;(3)雙導(dǎo)梁前沖過(guò)孔是關(guān)鍵作業(yè),操作人員應(yīng)熟練掌握控制按鈕,嚴(yán)格控制作業(yè)范圍;(4)注意檢查各運(yùn)動(dòng)元件可靠性,特別是聯(lián)合作業(yè)時(shí),應(yīng)可靠同步,否則,立即停止作業(yè)。(5)滑線電纜應(yīng)隨動(dòng)自如,不得有掛、擠現(xiàn)象,確保作業(yè)安全。(6)定位鎖定和撤除應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確作業(yè)。5.3安全控制措施(1)、前沖作業(yè)前對(duì)各運(yùn)機(jī)構(gòu)必須試運(yùn)轉(zhuǎn),確保無(wú)誤。(2)、主機(jī)操作人員應(yīng)依照指揮人員信號(hào)準(zhǔn)確作業(yè)操作。(3)、在前行車、后行車等上方平臺(tái)作業(yè)人員是高空作業(yè),注意安全防護(hù)。(4)、在作業(yè)過(guò)程中,如出現(xiàn)不良狀態(tài),應(yīng)馬上停止作業(yè),特別在作業(yè)同步方面。(5)、定位鎖定和撤除的順序與部位,每一道作業(yè)應(yīng)由專人進(jìn)行檢查驗(yàn)證。(6)、在前輔助頂桿支放前需有作業(yè)人員去前方橋臺(tái)作業(yè),應(yīng)注意通過(guò)導(dǎo)梁上行走安全。(7)、在風(fēng)力大于5級(jí)進(jìn),嚴(yán)禁前沖過(guò)孔作業(yè)。(8)、在聯(lián)合作業(yè)時(shí),應(yīng)由指揮人員明確信號(hào),同時(shí)進(jìn)行操作。6、運(yùn)梁作業(yè)6.1運(yùn)梁車運(yùn)梁施工技術(shù)條件(1)運(yùn)梁臺(tái)車在梁場(chǎng)停放后,采用梁場(chǎng)龍門吊將梁片移至運(yùn)梁臺(tái)車上方。(2)運(yùn)梁車裝梁時(shí),梁片重心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上,偏差不得超過(guò)20mm,在曲線上裝梁時(shí),可使梁片中心與臺(tái)車縱向中心線略成斜交。(3)梁片落在機(jī)動(dòng)平車上時(shí),梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支承橫梁2~3m,如施工條件限制,可按照規(guī)范利用其最大懸出位置,梁片與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮,以保護(hù)梁片砼。(4)運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)送梁片時(shí),應(yīng)在兩臺(tái)車上分別由專人護(hù)送,預(yù)防梁片支撐松動(dòng)。(5)運(yùn)梁臺(tái)車重載速度為2m/min,由專人操作控制動(dòng)力。(6)運(yùn)梁軌道基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,不得有死彎,三角坑等,枕木排列間距應(yīng)小,且兩軌間應(yīng)有橫聯(lián)定位,以保證軌距準(zhǔn)確,兩軌應(yīng)保持水平。6.2安全控制措施(1)運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁時(shí),應(yīng)先試電機(jī)制動(dòng)中是否可靠,去掉止輪器后方可自行。(2)運(yùn)梁臺(tái)車停運(yùn)時(shí),應(yīng)及時(shí)放置止輪器。(3)運(yùn)梁臺(tái)車動(dòng)力電纜由專人看護(hù),不得有掛、擠、壓現(xiàn)象發(fā)生。(4)運(yùn)梁時(shí)由專人指揮,專人操作,信號(hào)應(yīng)果斷、明確。(5)梁片支撐應(yīng)確認(rèn)可靠方可運(yùn)梁,隨車都應(yīng)有專人分別看護(hù)支撐。7、捆梁、吊梁梁片捆梁和吊梁作業(yè)是交替進(jìn)行的,主要包括以下過(guò)程:當(dāng)運(yùn)梁臺(tái)車將梁片前端到達(dá)前吊梁行車下方時(shí),捆梁、吊梁使梁前端脫離前運(yùn)梁臺(tái)車狀態(tài)下進(jìn)行,運(yùn)行速度為3m/min,待梁片后端送到后吊梁行車下方時(shí)再捆梁,吊起梁片后端,梁片全懸吊狀態(tài)下進(jìn)行對(duì)位。7.1施工技術(shù)條件(1)捆梁作業(yè)應(yīng)在梁片底面轉(zhuǎn)角與吊梁鋼絲繩接觸處,安放護(hù)梁鐵瓦,以免混凝土被擠碎,吊梁繩割傷;(2)捆梁鋼絲繩應(yīng)按荷載與繩徑選定單繞、雙繞或三繞形式,其長(zhǎng)度按斷面大小計(jì)算確定,破斷安全系數(shù)應(yīng)大于10;(3)捆梁應(yīng)符合縱向限制規(guī)定,按梁體長(zhǎng)度進(jìn)行選擇設(shè)計(jì)允許的懸出范圍;(4)機(jī)臂上應(yīng)設(shè)有專人,其任務(wù)時(shí):防止吊梁行車卷筒鋼絲繩掉槽,繞亂繩;(5)卷?yè)P(yáng)用鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6;(6)吊梁時(shí)應(yīng)保持左右兩側(cè)卷?yè)P(yáng)升降速度一致,受力正常,前后行車吊梁高度差不應(yīng)太大,保持梁體水平為佳。7.2安全控制措施(1)捆梁時(shí)兩邊鐵瓦要對(duì)正放牢,捆梁鋼絲繩應(yīng)垂直,無(wú)鉸花和兩股互壓現(xiàn)象,并置于鐵瓦中間;(2)梁片起吊后,應(yīng)將卷?yè)P(yáng)機(jī)作制動(dòng)試驗(yàn)兩次,確保良好后方可走梁;(3)經(jīng)常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況,超過(guò)限制時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,不得湊合使用;(4)卷筒繞繩應(yīng)隨時(shí)注意,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩掉槽、亂繩應(yīng)馬上停止作業(yè),更正后進(jìn)行;(5)操作人員應(yīng)注意力集中,聽從指揮人員指揮,指揮人員信號(hào)明確、果斷;(6)吊梁縱行時(shí),走行電機(jī)制動(dòng)應(yīng)可靠靈敏,縱行限位應(yīng)可靠。8、落梁架梁作業(yè)時(shí),應(yīng)先架設(shè)第6跨左幅,由外向內(nèi)逐片架設(shè)。架梁作業(yè)順序應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行,不得擅自改變作業(yè)要求。順序:在架設(shè)第6跨左幅邊梁時(shí),應(yīng)在梁體對(duì)孔位后下落至距橋臺(tái)最高點(diǎn)20cm以上時(shí)停止落梁;驅(qū)動(dòng)整機(jī)橫移動(dòng)力,使梁體對(duì)位于支座墊石上,支護(hù)好梁體,撤除吊梁鋼絲繩。8.1施工技術(shù)條件(1)落梁順序應(yīng)由外邊梁→外次邊梁→中梁進(jìn)行架設(shè),運(yùn)梁應(yīng)根據(jù)架梁順序進(jìn)行;(2)梁體橫移軌道應(yīng)水平,三條軌道間距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)尺寸,誤差不得大于15mm;(3)橫移檔塊應(yīng)在滿足架設(shè)情況下設(shè)置,不得由太多余量;(4)當(dāng)架設(shè)第一片時(shí),應(yīng)注意梁體穩(wěn)定可靠,對(duì)防護(hù)支撐要求較高,防護(hù)措施應(yīng)安全可靠萬(wàn)無(wú)一失。8.2安全控制措施(1)在梁體對(duì)孔后,應(yīng)在降低梁體高度情況下作橫移,增強(qiáng)架梁作業(yè)安全穩(wěn)定性;(2)當(dāng)梁體臨時(shí)放置時(shí),應(yīng)在梁體與墊石間加墊面積大的硬木板或纖維膠板,保護(hù)梁體混凝土,同時(shí)梁體支護(hù)牢固可靠;(3)在梁體下落過(guò)程中,應(yīng)由專人看護(hù)卷筒放繩狀態(tài),如有夾繩、脫槽現(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)處理;(4)梁體臨時(shí)放置時(shí),在重新吊起前應(yīng)檢查護(hù)瓦安放狀態(tài),使其符合要求;(5)在單片梁就位后,嚴(yán)禁非工作人員上梁走動(dòng),避免危險(xiǎn);(6)在兩片梁相鄰就位后,應(yīng)及時(shí)對(duì)橫隔板聯(lián)接板施焊,保持梁體穩(wěn)定;(7)梁間橫隔板聯(lián)接板施焊是高空作業(yè),應(yīng)在輔助搭板安全可靠情況下,做好安全防護(hù)措施方可進(jìn)行焊接作業(yè);(8)應(yīng)保證1#、2#柱橫移機(jī)構(gòu)安全、同步,如有故障,應(yīng)及時(shí)排除,且制動(dòng)性能應(yīng)好;(9)在架設(shè)梁體時(shí),應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人防護(hù),禁止閑雜人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),在橋上作業(yè)時(shí),遞送物品,應(yīng)事先聯(lián)絡(luò)好,用繩捆牢遞送,禁止自由丟落。9、橋梁落位安支座梁片到達(dá)就位支座上方后,應(yīng)精細(xì)調(diào)整梁片和支座平面、立面上的位置,使之符合有關(guān)規(guī)定要求后落梁就位。10、解體當(dāng)橋梁架設(shè)工程完工后,對(duì)雙導(dǎo)梁解體應(yīng)按以下順序進(jìn)行:(1)同時(shí)收前支點(diǎn)、后支點(diǎn)降導(dǎo)梁于低位并支好;(2)解除動(dòng)力電源,撤除機(jī)上動(dòng)力、控制電纜;(3)先用吊車拆下前、后吊梁行車及橫梁和橫梁縱移臺(tái)車;(4)用吊機(jī)解除前輔助頂桿,注意吊點(diǎn)位置,防止不平衡情況出現(xiàn);(5)用風(fēng)纜將前支點(diǎn)拉緊,拆除主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁橫聯(lián);(6)采用從后向前拆除方式,當(dāng)拆除至中支點(diǎn)后,采取單元梁架設(shè)搭設(shè)枕木垛方法逐節(jié)拆除主導(dǎo)梁和引導(dǎo)梁;(7)拆除前、后支點(diǎn)及走行機(jī)構(gòu);(8)將所有構(gòu)件歸類碼放整齊,便于運(yùn)輸裝車;(9)清點(diǎn)栓接、銷接件及機(jī)電元件,不要造成損壞丟失。中冶交通工程技術(shù)有限公司百靖高速公路第BJ-A06標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二O一一年一月

篇2:橋梁模板與支架拱架安裝施工:安全技術(shù)交底

1.模板和支架、拱架應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定的程序安裝;安裝模板、支架、拱架應(yīng)由作業(yè)組長(zhǎng)指揮,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致。

2.安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板,應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后安裝。

3.支架的立柱應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜,立柱高度在5m以內(nèi)時(shí),水平撐不得少于兩道,立柱高于5m時(shí),水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間加剪刀撐。

4.安設(shè)模板、支架、拱架過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)架設(shè)臨時(shí)支撐,保持模板、支架、拱架的穩(wěn)固;下班前必須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。

5.多層支架的立柱應(yīng)豎直,中心線應(yīng)一致。

6.支架立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上,立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力。支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡。

7.在河水中支搭支架應(yīng)設(shè)防沖、撞設(shè)施,并應(yīng)經(jīng)常檢查防沖撞設(shè)施和支架狀況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、沉降應(yīng)及時(shí)加固;在水深超過(guò)1.2m的水域中搭設(shè)模板、支架、拱架應(yīng)選派熟悉水性的人員,并采取防溺水措施。

8.支架高度超過(guò)l0m應(yīng)設(shè)一組(4~6根)纜風(fēng)繩,每增高l0m應(yīng)增設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為45°~60°,纜風(fēng)繩和地錨應(yīng)安設(shè)牢固;地錨安設(shè)處應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志。

9.支架、拱架安裝完成后,應(yīng)對(duì)節(jié)點(diǎn)和支撐進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,經(jīng)驗(yàn)收合格,并形成文件后,方可進(jìn)行下道工序。

10.采用砂箱卸架時(shí),砂箱內(nèi)的砂粒應(yīng)均勻、干燥,箱體上的縫隙不得超過(guò)規(guī)定值,砂箱承受的最大壓力不得超過(guò)lOMPa。

11.木質(zhì)立柱的接頭應(yīng)盡量少,單根立柱接頭不宜多于一個(gè);兩相鄰立柱的接頭不宜在同一高度上。接頭宜使用鋼質(zhì)夾板對(duì)接。

12.可調(diào)頂托、底托安裝前,應(yīng)經(jīng)潤(rùn)滑,確認(rèn)旋轉(zhuǎn)正常;安裝后應(yīng)采取防止砂漿、水泥漿、泥土等雜物填塞螺栓的措施,并設(shè)專人維護(hù)。

13.采用木楔卸架時(shí),木楔宜用硬質(zhì)木材對(duì)剖制作,斜度不得大于25°,并將斜面刨平;安裝時(shí)兩楔接觸面壓力不得超過(guò)2MPa,兩端必須釘牢。

14.鋼立柱的接頭應(yīng)用卡具或螺栓扣緊,立柱與水平撐、剪刀撐之間應(yīng)連接牢固。

15.支架和拱架不得與作業(yè)平臺(tái)、施工便橋相連。

16.上下交叉作業(yè)時(shí)的下作業(yè)層頂部和臨時(shí)通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚,防護(hù)棚的長(zhǎng)度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定:上方高度為2m~5m時(shí),不得小于3m;上方高度為5m~15m時(shí),不得小于4m;上方高度為15m~30m時(shí),不得小于5m;上方高度大于30m時(shí),不得小于6m;防護(hù)棚應(yīng)堅(jiān)固,其結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)施工設(shè)計(jì)確定,能承受風(fēng)荷載。采用木板時(shí),其厚度不得小于5cm;防護(hù)棚應(yīng)支搭牢固、嚴(yán)密。

17.高處作業(yè)必須支搭作業(yè)平臺(tái),搭設(shè)與拆除腳手架應(yīng)符合腳手架安全技術(shù)交底具體要求;作業(yè)平臺(tái)的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn);使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件,使用中應(yīng)隨時(shí)檢查,確認(rèn)安全。

18.使用QM和SZ鋼支架做模板支架時(shí),連接螺栓應(yīng)齊全,并緊固;施工前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求;頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長(zhǎng)度不得小于絲桿全長(zhǎng)的1/3;桿件、頂托、底托的規(guī)格必須匹配;地基應(yīng)驗(yàn)算,承載力不足時(shí)應(yīng)加固。

19.作業(yè)平臺(tái)臨邊必須設(shè)防護(hù)欄桿,應(yīng)符合下列要求:

(1)在基坑四周固定欄桿柱時(shí),可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深;鋼管離基坑邊沿的距離,不得小于50cm;在混凝土結(jié)構(gòu)上固定欄桿柱時(shí),采用鋼質(zhì)材料時(shí)可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢;采用木欄桿時(shí)可在預(yù)埋件上焊接30cm長(zhǎng)的∟50×5角鋼,其上、下各設(shè)一孔,以直徑l0mm螺栓與木桿件拴牢;在砌體上固定欄桿柱時(shí),可預(yù)先砌入規(guī)格相適應(yīng)的設(shè)預(yù)埋件的預(yù)制塊。

(2)防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成,上桿離地高度應(yīng)為1.2m,下桿離地高度應(yīng)為50cm~60cm;欄桿柱間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,且不得大于2m。

(3)欄桿的整體構(gòu)造和欄桿柱的固定,應(yīng)使防護(hù)欄桿在任何處能承受任何方向的1000N外力;擋腳板上有孔眼時(shí),孔徑不得大于2.5cm;防護(hù)欄桿的底部必須設(shè)置牢固的、高度不低于18cm的擋腳板;擋腳板下的空隙不得大于lcm。

(4)木質(zhì)欄桿上桿梢徑不得小于7cm,下桿梢徑不得小于6cm,欄桿柱梢徑不得小于7.5cm,并以不小于12號(hào)的鍍鋅鋼絲綁扎牢固,綁絲頭應(yīng)順平向下;鋼筋橫桿上直徑不得小于16mm,下桿直徑不得小于14mm,欄桿柱直徑不得小于18mm,采用焊接或鍍鋅鋼絲綁扎牢固,綁絲頭應(yīng)順平向下;鋼管橫桿、欄桿柱均應(yīng)采用直徑48mm×(2.75~3.5)mm的管材,以扣件固定或焊接牢固。

(5)高處臨街的防護(hù)欄桿應(yīng)加掛安全網(wǎng),或采取其他全封閉措施。

20.上下作業(yè)平臺(tái)必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施,攀登設(shè)施應(yīng)符合下列要求:

(1)現(xiàn)場(chǎng)自制安全梯梯子結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固,梯梁與踏板的連接必須牢固;梯子結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)材料性能進(jìn)行受力驗(yàn)算,經(jīng)計(jì)算確定;攀登高度不宜超過(guò)8m;梯子工作角度宜為75°士5°;梯子踏板間距宜為30cm,不得缺檔;梯子凈寬宜為40cm~50cm;梯子上端應(yīng)有固定措施;梯子需接長(zhǎng)使用時(shí),必須有可靠的連接措施,且接頭不得超過(guò)一處;梯腳應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)基面上,放置牢固,不得墊高使用;連接后的梯梁強(qiáng)度、剛度,不得低于單梯梯梁的強(qiáng)度、剛度。

(2)采用斜道(馬道)時(shí),腳手架必須置于堅(jiān)固的地基上,斜道寬度不得小于lm,縱坡不得陡于1:3,支搭必須牢固;人員上下梯子時(shí),必須面向梯子,雙手扶梯;梯子上有人時(shí),他人不宜上梯。

(3)采用固定式直爬梯時(shí),爬梯應(yīng)用金屬材料制成;梯子頂端應(yīng)設(shè)1.0m-1.5m高的扶手;梯寬且為50cm,埋設(shè)與焊接必須牢固;攀登高度超過(guò)7m以上部分宜加設(shè)護(hù)籠;超過(guò)13m時(shí),必須設(shè)梯間平臺(tái)。

(4)基坑施工現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)環(huán)境狀況修筑人行土坡道供施工人員使用,人行土坡道土體應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)實(shí),宜設(shè)階梯,表層宜硬化處理,無(wú)障礙物;寬度不宜小于lm,縱坡不宜陡于1:3;兩側(cè)應(yīng)設(shè)邊坡,溝槽(基坑)側(cè)無(wú)條件設(shè)邊坡時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)防護(hù)欄桿;施工中應(yīng)采取防揚(yáng)塵措施,并經(jīng)常維護(hù),保持完好。

(5)使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件。使用中應(yīng)隨時(shí)檢查,確認(rèn)安全。

21.使用扣件式鋼管支架做模板支架時(shí),施工前應(yīng)對(duì)支架立桿地基進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算,必要時(shí)應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行加固處理;支架搭設(shè)應(yīng)符合下列要求:

(1)可調(diào)底座的調(diào)節(jié)螺桿伸出長(zhǎng)度超過(guò)30cm時(shí),應(yīng)采取可靠的固定措施。

(2)滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應(yīng)設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置。

(3)高于4m的滿堂紅支架,其兩端和中間每隔四排立桿應(yīng)從頂層開始向下每隔兩步設(shè)置一道水平剪刀撐。

(4)當(dāng)梁模板支架立桿采用單根立桿時(shí),立桿應(yīng)設(shè)在梁模板中心線處,其偏心距不得大于2.5cm。

(5)立桿的縱、橫間距應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定,每搭完一步支架后,應(yīng)進(jìn)行校正;立桿應(yīng)豎直,2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm;每搭完一步支架后,應(yīng)進(jìn)行校正。

22.模板、支架跨越鐵路應(yīng)符合下列要求:

(1)列車通過(guò)時(shí),嚴(yán)禁安裝模板、支架和在鐵路限界內(nèi)作業(yè)。

(2)鐵路管理部門允許施工作業(yè)的限界,應(yīng)采取封閉措施,保持鐵路正常運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)人員的安全。

(3)施工前,應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案,并經(jīng)鐵路管理部門批準(zhǔn);施工過(guò)程中必須遵守鐵路管理部門的規(guī)定。

(4)模板、支架的凈高、跨度必須依鐵路管理部門的要求確定;模板、支架安裝前,鐵路管理單位派出的監(jiān)護(hù)人員必須到場(chǎng)。

23.模板、支架跨越道路、公路應(yīng)符合下列要求:

(1)安裝時(shí)必須設(shè)專人疏導(dǎo)交通。

(2)施工期間應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查支架和防護(hù)設(shè)施,確認(rèn)符合方案要求。

(3)施工前,應(yīng)制定模板、支架支設(shè)方案和交通疏導(dǎo)方案,并經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)。

(4)模板、支架的凈高、跨度應(yīng)依道路交通管理部門的要求確定,并設(shè)相應(yīng)的防撞設(shè)施和安全標(biāo)志。

(5)位于路面上的支架四周和路面邊緣的支架靠路面一側(cè),必須設(shè)防護(hù)樁和安全標(biāo)志,陰暗時(shí)和夜間必須設(shè)警示燈。

24.使用門式鋼管支架做模板支架時(shí),施工前應(yīng)對(duì)門架立桿地基進(jìn)行應(yīng)力驗(yàn)算,必要時(shí)應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行加固處理;當(dāng)荷載對(duì)稱作用在加強(qiáng)桿頂部時(shí)應(yīng)取0.70;當(dāng)荷載作用于門架橫桿上時(shí),門架的承載力應(yīng)乘以折減系數(shù),當(dāng)荷載對(duì)稱作用于立桿與加強(qiáng)桿范圍時(shí)應(yīng)取0.9;當(dāng)超過(guò)20cm時(shí),應(yīng)對(duì)一榀門架承載力的設(shè)計(jì)值進(jìn)行修正,伸出長(zhǎng)度為30cm時(shí),修正系數(shù)為0.90;可調(diào)底座調(diào)節(jié)螺桿伸出長(zhǎng)度不宜超過(guò)20cm;當(dāng)荷載作用于橫桿中間時(shí)應(yīng)取0.30;伸出長(zhǎng)度超過(guò)30cm時(shí),修正系數(shù)為0.80。

25.模板、支架需預(yù)壓時(shí)預(yù)壓前應(yīng)編制預(yù)壓方案,方案中必須有相應(yīng)的安全技術(shù)措施;作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮,全體作業(yè)人員必須令行禁止;荷載應(yīng)按預(yù)壓方案逐級(jí)施加;作業(yè)時(shí)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

篇3:鋼梁(橋梁)現(xiàn)場(chǎng)安裝安全技術(shù)交底

1.吊裝方案應(yīng)規(guī)定吊裝方法、程序、運(yùn)輸方式和路線、交通疏導(dǎo)、機(jī)械設(shè)備、輔助設(shè)施和相應(yīng)安全技術(shù)措施。施工輔助設(shè)施應(yīng)經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算確定;鋼梁安裝應(yīng)由具有吊裝施工經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員主持,吊裝作業(yè)必須由信號(hào)工指揮。

2.鋼梁按規(guī)定進(jìn)行試拼裝合格后,方可運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。大型鋼梁桿件(梁段)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后宜直接吊裝就位,如需現(xiàn)場(chǎng)堆放應(yīng)堆放在平整、堅(jiān)實(shí)、不積水的場(chǎng)地上,并應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)置支墩。支墩必須穩(wěn)固。

3.吊裝前,主管施工技術(shù)人員必須向所有作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,使吊裝指揮人員、機(jī)械操作工、配合安裝的作業(yè)人員了解桿件(梁段)的質(zhì)量、重心位置,掌握桿件(梁段)安全就位的方法、措施。

4.鋼梁運(yùn)輸前應(yīng)完成以下準(zhǔn)備工作:

(1)跨越鐵路架梁時(shí),架設(shè)方案應(yīng)經(jīng)鐵路管理部門批準(zhǔn)。

(2)施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定的運(yùn)輸車輛和配套吊裝機(jī)械準(zhǔn)備就緒,經(jīng)檢查符合要求。

(3)桿件若超長(zhǎng)、超高、超寬、超重時(shí),應(yīng)先與道路交通管理部門研究確定運(yùn)輸方案,并經(jīng)批準(zhǔn)。

(4)在社會(huì)道路、公路上或跨越道路、公路架梁時(shí),應(yīng)編制交通疏導(dǎo)方案和相應(yīng)安全措施,并經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)。

(5)實(shí)地踏勘確定運(yùn)輸路線。運(yùn)輸?shù)缆返某休d力(含橋梁、地下設(shè)施)、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足運(yùn)輸要求;穿過(guò)的橋梁和隧道的限高和凈跨應(yīng)滿足運(yùn)輸?shù)陌踩?跨路架空線的凈高應(yīng)滿足安全規(guī)定。

5.鋼梁桿件(梁段)吊裝前應(yīng)進(jìn)行以下檢查工作,確認(rèn)安全:

(1)各種輔助設(shè)施應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)要求。

(2)各種吊裝機(jī)具應(yīng)完好,防護(hù)裝置應(yīng)齊全有效。

(3)吊點(diǎn)的位置、構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,吊裝孔應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。

(4)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)無(wú)障礙物,現(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線路時(shí),確認(rèn)運(yùn)輸機(jī)械與電力架空線路的最小距離必須符合2-28表的要求。

6.支搭臨時(shí)支墩應(yīng)符合下列要求:

(1)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

(2)支墩上的千斤頂、砂箱等臨時(shí)支承設(shè)施應(yīng)與支墩連接牢固。

(3)支墩必須支設(shè)牢固,使用前應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格,并形成文件。

(4)道路范圍內(nèi)的支墩邊緣應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志,夜間和陰暗時(shí)應(yīng)設(shè)警示燈。

(5)支墩應(yīng)設(shè)在堅(jiān)實(shí)平整的地基上,地基承載力不能滿足要求時(shí),應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行加固。

(6)支墩應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工過(guò)程中最不利施工荷載的要求。

(7)高處作業(yè)必須支搭作業(yè)平臺(tái),搭設(shè)與拆除腳手架應(yīng)符合腳手架相關(guān)安全交底具體要求;作業(yè)平臺(tái)的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn);作業(yè)平臺(tái)臨邊必須設(shè)防護(hù)欄桿;上下作業(yè)平臺(tái)必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施;使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件,使用中應(yīng)隨時(shí)檢查,確認(rèn)安全。

7.鋼梁架設(shè)完成后,應(yīng)及時(shí)安裝橋梁地袱、欄桿。欄桿未安裝前,橋兩端必須封閉。嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi),嚴(yán)禁開放交通。

8.鋼梁桿件(梁段)吊裝就位應(yīng)符合下列要求:

(1)橋上施工臨邊防護(hù)設(shè)施必須在鋼梁安裝中同步安裝。

(2)現(xiàn)場(chǎng)必須劃定作業(yè)區(qū),設(shè)護(hù)欄或派人值守,非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

(3)桿件吊裝全過(guò)程,應(yīng)設(shè)專人跟蹤檢查輔助設(shè)施穩(wěn)定狀況,確認(rèn)安全;發(fā)現(xiàn)異常必須立即停止吊裝,排除隱患確認(rèn)安全后,方可恢復(fù)吊裝作業(yè)。

(4)高處作業(yè)必須支搭作業(yè)平臺(tái),作業(yè)平臺(tái)臨邊必須設(shè)防護(hù)欄桿;搭設(shè)與拆除腳手架應(yīng)符合腳手架相關(guān)安全交底具體要求;作業(yè)平臺(tái)的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn);上下作業(yè)平臺(tái)必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施;使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件,使用中應(yīng)隨時(shí)檢查,確認(rèn)安全。

9.使用手動(dòng)力矩扳手?jǐn)Q緊高強(qiáng)螺栓時(shí),不得加套管施擰。各種作業(yè)工具應(yīng)放置在安全地點(diǎn),嚴(yán)禁將工具放在桿件上,手持工具應(yīng)系保險(xiǎn)繩。

10.鋼梁架設(shè)中的臨時(shí)墩等施工設(shè)施,使用功能完成后應(yīng)及時(shí)拆除。拆除現(xiàn)場(chǎng)必須劃定作業(yè)區(qū),非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi);拆除作業(yè)應(yīng)按拆除方案規(guī)定的方法、程序自上而下拆除,嚴(yán)禁采用機(jī)械推拉;有社會(huì)交通時(shí),應(yīng)設(shè)專人疏導(dǎo)交通;拆除后應(yīng)將拆除的物料立即運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn),清理現(xiàn)場(chǎng),滿足交通要求。

11.現(xiàn)場(chǎng)使用風(fēng)動(dòng)鉚接工具時(shí)風(fēng)管的耐風(fēng)壓應(yīng)為0.8MPa以上,接頭應(yīng)無(wú)泄漏;風(fēng)壓宜為0.7MPa,最低不得小于0.5MPa;作業(yè)中嚴(yán)禁隨意開風(fēng)門(放空槍)或鉚冷釘;風(fēng)動(dòng)鉚槍作業(yè)時(shí),應(yīng)兩人操作并密切配合。作業(yè)時(shí)應(yīng)先進(jìn)行試鉚,確認(rèn)無(wú)誤后方可正式鉚接;風(fēng)動(dòng)工具使用完畢,應(yīng)清洗并干燥后入庫(kù)保管,不得隨意堆放。

12.主梁的桿件(梁段)吊裝就位后,應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換(落梁),作業(yè)時(shí)應(yīng)由主管施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指揮;用千斤頂落梁時(shí)應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)支座,千斤頂放置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,不得隨意更改;卸落砂箱時(shí)應(yīng)定時(shí)、定量、對(duì)稱、同步進(jìn)行,保持鋼梁平穩(wěn)下落;落梁中應(yīng)觀察梁體、支點(diǎn)位移、跨中撓度等情況,并及時(shí)調(diào)整起落高度。

13.現(xiàn)場(chǎng)采用焊接方法連接桿件應(yīng)符合下列要求:

(1)焊接部位順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定,設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),縱向宜從跨中向兩端對(duì)稱進(jìn)行;橫向宜從中線向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。

(2)焊接前必須辦理用火申報(bào)手續(xù),經(jīng)消防管理人員檢查確認(rèn)焊接作業(yè)安全技術(shù)措施落實(shí),頒發(fā)用火證后,方可進(jìn)行焊接作業(yè)。

(3)施焊部位應(yīng)設(shè)防風(fēng)設(shè)施;雨雪天氣不得施焊鋼梁外接縫;在鋼箱梁內(nèi)施焊必須采取通風(fēng)措施,應(yīng)輪換作業(yè),并設(shè)人監(jiān)護(hù)。

(4)所有焊縫必須進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、未熔合、夾碴、未填滿弧坑和超出規(guī)定的缺陷。零部(桿)件的焊縫應(yīng)在焊接24h后按技術(shù)規(guī)定進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)。

(5)焊接作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)符合下列要求:

1)?操作者必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。數(shù)控、自動(dòng)、半自動(dòng)焊接設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人專機(jī)制度。

2)?焊工作業(yè)時(shí)必須使用帶有濾光鏡的頭罩或手持防護(hù)面罩,戴耐火的防護(hù)手套,穿焊接防護(hù)服,穿絕緣、阻燃、抗熱防護(hù)鞋;露天焊接作業(yè),焊接設(shè)備應(yīng)設(shè)防護(hù)棚;清除焊渣時(shí)應(yīng)戴護(hù)目鏡;焊接作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按消防部門的規(guī)定配置消防器材。

3)?作業(yè)后必須關(guān)機(jī)斷電,并鎖閉電閘箱。

4)?作業(yè)中電機(jī)出現(xiàn)聲響異常、電纜線破損、漏電征兆時(shí),必須立即關(guān)機(jī)斷電,停止使用,維修后經(jīng)檢查確認(rèn)安全,方可繼續(xù)使用。

5)?焊接作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)通風(fēng)良好,能及時(shí)排除有害氣體、灰塵、煙霧;焊接作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志,非作業(yè)人員不得入內(nèi);焊接輻射區(qū),有他人作業(yè)時(shí),應(yīng)用不可燃屏板隔離。

6)?作業(yè)時(shí)不得使用受潮焊條;更換焊條必須戴絕緣手套;合開關(guān)時(shí)必須戴干燥的絕緣手套,且不得面向開關(guān);焊接作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周圍10m范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品,不能滿足時(shí),必須采取隔離措施。

7)?電焊機(jī)的電源纜線長(zhǎng)不得大于5m,二次引出線長(zhǎng)不得大于30m;電焊機(jī)的二次引出線、焊把線、電焊鉗等的接頭必須牢固;作業(yè)時(shí),電纜線應(yīng)理順,不得身背、臂夾、纏繞身體,嚴(yán)禁搭在電弧和熾熱焊件附近與鋒利的物體上。

8)?使用中的焊接設(shè)備應(yīng)隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即停止使用;維修后的焊接設(shè)備,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)使用;電焊機(jī)、電纜線、電焊鉗應(yīng)完好,絕緣性能良好,焊機(jī)防護(hù)裝置齊全有效;使用前應(yīng)檢查,確認(rèn)符合要求;長(zhǎng)期停用的電焊機(jī),使用前必須檢驗(yàn),絕緣電阻不得小于0.5MΩ,接線部分不得有腐蝕和受潮現(xiàn)象。

9)?在狹小空間作業(yè)時(shí)必須采取通風(fēng)措施,經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)氧氣和有毒、有害氣體濃度符合安全要求并記錄后,方可進(jìn)入作業(yè);出入口必須設(shè)人監(jiān)護(hù),內(nèi)外呼應(yīng),確認(rèn)安全;作業(yè)人員應(yīng)輪換作業(yè);照明電壓不得大于12V。