1?概述

⑴工程概況

**大橋設計為分離式,左線起點樁號ZK,終點樁號K,全線長286m。右線起點樁號為K,終點樁號K,全長200m。磨子溝大橋共有高墩三根,右線2號墩,墩高63m,3號墩,墩高70m,右線4號墩,墩高39m;左線1號墩,墩高31m,2號墩,墩高31m,4號墩,墩高33m,5號墩,墩高34m。

⑵安全目標

①控制事故頻率在3‰以內;

②事故費率在1.5‰以下;

③

杜絕重傷以上及人身傷亡事故;

④杜絕機械設備重大損失事故和交通運輸重大事故,消滅等級火災事故;

⑤創“安全生產、文明施工的標準化工地”。

2?危險源辯識

***大橋施工的主要危險源:高處墜落、機電設備、交通運輸、水上作業安全等。

1、高處墜落

本特大橋可能的高處墜落事故主要包括如下類型:

⑴人員墜落

橋梁墩柱施工作業,需要搭設腳手架進行作業。施工人員在腳手架上方應防止墜落。腳手架上墜落事故的具體原因主要有:腳踩探頭板;走動時踩空、絆、滑、跌;操作時彎腰、轉身不慎碰撞桿件等身體失去平衡;坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧;站在欄桿上操作;腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩;沒有綁扎防護欄桿或損壞;操作層下沒有鋪設安全防護層;腳手架超載斷裂等。

在高墩爬架上施工作業時因高空作業立足面狹小,作業用力過猛,身體失控,重心超出立足面;腳底打滑或不慎踩空;隨著重物墜落;身體不舒服,行動失控;沒有系安全帶或沒有正確使用,或在走動時取下;安全帶掛鉤不牢固或沒有牢固的掛鉤地方等。

⑵物件墜落

無論是在腳手架上還是在爬架上,除了防止人員墜落外還應防止作業工具及小型機具等物件的墜落,高處作業物件墜落的具體原因主要有:腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩;沒有綁扎防護欄桿或損壞;操作層

下沒有鋪設安全防護層;腳手架超載斷裂;爬架上小型機具(如電焊機等)沒有與連接或沒有綁扎防護欄桿(或損壞)使其在爬架爬升或人員操作時滑落;隨身沒有攜帶工具袋,將操作工具隨手亂扔導至其墜落;工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間,使其在操作時從手中滑落等。

2、機電設備

本工程機電設備主要包括:施工電梯、塔吊、輸送泵、液壓自爬模、電焊機等。施工時可能會因為設備漏電、觸電、剎車失靈、提升設備故障、操作不當等引起的機電設備燒毀、墜落、損壞、事故傷人、預應力張拉事故等。

3、交通運輸

本工程因場地有限,山勢陡峭,施工便道坡陡彎急,存在一定的安全隱患,場內運輸車輛應經常檢查車況是否良好、剎車是否靈活有效,以防發生翻車等交通安全事故。

對外交通運輸主要通過318國道線,目前該道車輛較多,施工材料的運輸與地方運輸干擾大,相互影響,存在較大安全隱患,駕駛員應嚴格遵守《交通安全法》,謹慎駕駛。?

3?擬采用的施工方案

所有墩臺采用采用整體大塊鋼模板一次性立模施工;采用人工配合汽車吊進行施工,混凝土采取拌和站拌和,混凝土砼車運輸,天泵入倉。

⑴爬架模板工藝

爬架翻模法施工,結構形勢為型鋼焊制的正交異性板。在高度上

劃分為1.5+3+1.5=6.0m三層組成。相互支撐,通過端肋法藍聯結。模板由圍檁提供水平支撐,分為3m大模加1.5m導向模板,3m大模下部的1.5m導向模板做立模支撐。先施工每一循環澆注4.5m高墩身。

⑵塔吊工程

塔吊主要作用是提升內、外模板、鋼筋及其它工程材料等,塔吊設備的施工方案根據橋墩施工進度,本著安全、經濟、科學的原則進行配置、布置。具體如下:

在磨子溝大橋右2、3、4號墩;左1、2、4、5號墩上布置塔吊;考慮到總體工期的安排,在墩身施工時,一臺塔吊左右兩墩同時使用。

⑶電梯工程

施工電梯主要用來人員的垂直運輸,施工電梯的配置及安裝由廠家具體操作,并嚴格使用說明書及廠家提供的施工規程進行檢查驗收,基礎按照說明書的要求施工,附墻架與墩身的連接采取鋼結構焊接的方式進行;在施工電梯和模板施工平臺間搭設跳板,以此實現作業人員在電梯與墩肢間的行走需要。墩柱雙肢間用角鋼焊成施工跳板,上鋪鋼板,兩側設置欄桿扶手,通過塔吊的塔身搭在兩墩柱的翻模施工平臺上,以實現作業人員墩柱雙肢間的行走需要。

⑷混凝土工程

本橋所有砼由拌合站供應,輸送泵輸送至澆筑處,軟管布料,通過串筒入模。泵管固定在已澆的墩身砼壁上,墩身施工時按每3m在墩身內預埋一道輸送泵管固定裝置。

輸送泵管應盡量避免接觸模板和支架。輸送泵管上端通過在勁性骨架上安裝懸掛梁而進入墩肢,在墩肢內用竹跳板或木板及鋼管搭設平

臺,避免在澆筑砼過程中砼掉入腔內。

每層均用Φ50mm插入式振搗密實,分層厚度控制在30cm左右,在振搗砼過程中振搗棒盡量避免碰撞鋼筋、模板及波紋管,在錨墊板附近要加大振搗力度,亦可采用Φ30mm振搗棒進行振搗,確保錨墊板后的砼密實。

⑸橋墩橫隔板及橫系梁

橋墩橫隔板及橫系梁采用滯后澆筑,即在橫隔板及橫系梁所在的節段相應位置預埋鋼板,待其節段澆筑完畢,模板爬升后,在預埋鋼板上焊接型鋼作為支點,用型鋼鋪設其底模平臺立模澆筑。橋墩封頂則直接在相應節段中預埋型鋼,立模以實現封頂砼的澆筑。

⑹臨時支撐

橋墩施工時,順橋向雙壁間應設置臨時支撐,臨時支撐采用兩根Φ800mm鋼管,在高度方向上每30m設置一道,臨時支撐布置在有內橫隔板的位置。

⑺預埋件

墩身施工時應注意輸送泵管固定裝置,塔吊、升降機附墻裝置,橫系梁、橫隔梁澆筑支架的預埋鋼板等預埋件的預埋。

4?施工安全管理對策

4.1安全管理體系

根據工作需要,項目部成立安全生產領導小組,安保部配備安全檢查工程師,各施工隊設專職安全員,施工班組設兼職安全員,形成自上而下的安全保證體系。

⑴雅康高速C16標一分部安全領導小組組成

組長:項目經理

副組長:安全總監

成員:安全員

⑵橋梁施工隊安全領導小組組成

組?長:項目總工

副組長:安全總監

成?員:安全員

4.2安全保證體系

為了加強項目安全工作的管理,保證安全組織機構的正常運轉,促進項目安全工作規范有序的開展,確保項目安全目標責任制的落實,結合本工程項目的特點,建立本項目的安全保證體系,從思想上、組織上、制度上、技術上、經濟上進行安全管理,確保達到創建文明安全工地的標準和要求。

4.3安全生產崗位職責

為了進一步加強項目安全生產的管理,我項目明確了各崗位的職責,各項經濟承包有明確的安全指標和獎懲措施。項經部預留一定額度的安全風險抵押金,對安全事故責任者除按有關規定處罰外,還將扣除安全風險抵押金。并根據崗位職責建立以項目經理為第一責任人的安全生產責任制,明確了項目經理和各層管理人員及各類施工人員安全職責和履行職責的程序以及約束機制。具體內容詳見分公司《安全生產責任制》。

4.4安全管理制度

4.4.1安全教育培訓制度

⑴安全教育培訓

①工人在上崗前,必須接受安全教育,培養安全生產必備的基本知識和技能。施工過程中,針對本工程的特點定期進行安全生產教育,

有計劃地對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全生產制度、施工紀律進行培訓和考核。

②特殊工種必須持證上崗,對專職安全員、班組長、從事特種作業的架子工、起重工、混凝土工、電工、木工、電梯司機、塔吊司機等,必須嚴格按照《特種作業人員安全技術考核管理規則》進行安全教育、考核和定期復核,經過培訓考試合格,獲取操作證者才能持證上崗。

③安全教育和培訓主要從安全生產思想教育、安全知識教育、安全技能教育等幾個方面著手。

⑵安全教育培訓責任制

以項目安全科為主,結合本項目特點,收集材料,展開各種渠道的安全教育,制定安全教育培訓責任制,明確了培訓者的責任,落實在建人員的培訓知識內容,項目部強制規定參加培訓的時間,保證本工程參建人員安全教育培訓率達100%。

⑶安全教育培訓制度

為了將項目施工人員的安全教育工作貫徹到底,項目部制定了《安全教育培訓制度》,確定了安全教育方案,采取多種形式的安全教育,普及安全知識,提高職工的安全素質。

4.4.2安全檢查制度

項目經理部建立定期安全檢查制度,規定定期檢查日期及參加檢查的人員。項經部每季檢查一次,分部每月檢查一次,施工隊每周檢查一次,作業班組每天檢查一次。非定期檢查視工程情況在施工準備前、危險性大、采取新工藝、季節變化、節假日前后等情況下都要檢查。

對檢查中發現的安全問題、安全隱患,要建立登記、整改、消項制度。定人、定措施、定經費、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須

采取可靠的防護措施。如果有險情,立刻停止使用,處理合格后方可施工。

4.4.3施工過程安全措施

施工現場總指揮由橋梁施工隊長統一組織協調,處理好質量、進度和安全的關系,開展全面質量、安全管理,提高工程質量,減少事故,避免窩工。

⑴施工人員上崗前進行安全教育,施工過程中隨時進行安全檢查,作業人員配備安全帽及安全帶,衣著要靈便,腳下要穿軟底防滑鞋,決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。

⑵爬架和平臺護攔外均掛密目安全防護網,上、下梯需固定牢靠,防止高空墜落事故發生。

⑶塔吊吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞匝數,除固定繩尾的匝數外,必須不小于2圈。

⑷在墩壁砼中預埋鋼管與施工電梯臨時聯結,增加了電梯的安全系數;在電梯的底部、吊籠下方重疊安放舊輪胎作為“緩沖軟床”,提高吊籠的安全系數。

⑸使用的機器設備,隨時檢查、維修保養。特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應有足夠的安全系數。如有不符合規定者立即更換。所有動力、照明電路,須按規定鋪設,定時檢查,確保安全。

⑹提升平臺時,爬架必須與下段大模板臨時固接,減少懸臂長度。平臺提升應分段同步提升,每30cm設置檢查標記一道。提升前應對平臺配重進行調整。

⑺爬架提升前由專人檢查所有錨固是否完全解除,提升過程中隨時觀察上升路徑上是否有障礙物。必要時可以采取分片對稱提升。收坡

在提升結束后進行。爬架就位后必須立即錨固,并有專人檢查,確認完全錨固后方可進行下一工序。?

4.4.4高空作業安全技術措施

⑴從事高空作業的人員,開工前和施工過程中要定期進行體格檢查,對患有心臟病及恐高癥等不適合高空作業的人員,嚴禁從事高空作業;

⑵高空作業人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋,且作業人員所用的扳手、錘頭等工具必須用繩掛在工具欄內,防止墜落傷人;

⑶高空作業所用梯子不得缺檔和墊高,同一架梯子不得二人同時上下,在通道(或平臺)處使用的梯子應設置圍欄;

⑷高空作業與地面聯系應有專人負責,或配對講機等通訊設備;

⑸運送人員和物件的各種升降機、吊籠,應有可靠的安全裝置,嚴禁乘坐運送物件的吊籃;

⑹高空作業不得坐在平臺、孔洞的邊緣,不得騎坐在欄桿上,不得躺在走道板上和安全網內休息,不得站在欄桿處工作或憑借欄桿起吊物件;

⑺夜間進行高空作業,必須有足夠的照明;

⑻遇六級或六級以上的大風等惡劣氣候時,應停止露天高空作業,在霜凍或雨雪天氣進行露天高空作業時,應采取防滑措施;

⑼安全網、安全帶、安全帽等勞保用品必須按國家標準采用合格產品,同時應經常檢查,確保其使用安全;

⑽翻模工作平臺吊架與墩壁中間設裝安全網,并且結實扎牢,以防人員或大塊重物掉落。

⑾工作平臺上的步行板,在寒冷季節要釘設“防滑條”,防止工作

人員滑倒墜落。

⑿當氣溫降低結冰時,嚴禁進行塔吊吊物和電梯升降操作,應等冰化后再行作業。

⒀從事高空作業,每天上班前班長應按照安全技術措施進行交底,要檢查施工環境和作業面的安全防護情況,如腳手架、平臺、棧道、卷揚機、電器設備、安全網、安全帶、安全帽等,檢查不合格,嚴禁作業。

4.5特種專業安全管理

本項目特種專業工程主要有模板工程、塔吊工程、電梯工程,根據國家有關法律法規,結合項目的實際要求建立各項管理制度。

⑴成立特種專業安全管理機構。

⑵建立特種設備技術檔案。

⑶特種設備的登記、審批手續。

4.6安全評比和獎懲制度

積極開展上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動,對班組的安全活動,要有考核措施,并按照獎懲措施進行兌現。

4.7勞動保護管理

成立以項目經理為首的勞動管理領導小組,安全科負責勞動保護用品的發放范圍,制定本工程安全保護技術;材料科負責勞動保護用品的購置、發放,勞動保護管理領導小組負責勞動產品落實情況的檢查、監督。

4.8事故管理

安全事故分為傷亡事故和非傷亡事故,非傷亡事故是指沒有造成人員傷亡,但造成直接經濟損失的事故。

傷亡事故分為:

⑴輕傷事故:導致受傷害者損失一個或一個以上工作日而未達到重傷程度的事故。

⑵重傷事故:是指造成職工肢體殘缺或視覺、聽覺等器官受到嚴重損傷,引起人體長期存在的功能障礙,勞動能力有重大損失的失能傷害。

⑶死亡事故:是指發生一次死亡1至2人的事故。

⑷重大死亡事故:是指一次死亡3至9人的事故。

⑸特大死亡事故:是指一次死亡人數10人以上的事故。

對發生的事故應做好善后處理工作,嚴格做到“四不放過”:事故原因沒有查清不放過,責任者沒有嚴肅處理不放過,職工沒有受到教育不放過,防范措施不落實不放過。以防止類似事故再次發生。

4.9安全資料管理

安全資料由項目部資料室建立安全資料專柜,安全員負責收集整理,項目部專職資料員統一歸檔管理。

5?施工安全技術對策

5.1安全文明施工

我標段施工以每個墩為單位劃分施工作業區、輔助作業區、材料堆置區,實現施工管理區、生活區和施工作業區分離。由于高墩施工地面作業工程量較少,標段在磨子溝大橋設置鋼筋加工區,材料庫,其他小型的施工作業區,輔助作業區,材料堆置區圍繞著墩身進行布置。

塔吊布置應滿足作業區覆蓋要求和臂桿回轉區域內的安全要求,圍繞將每個橋墩進行布置,塔吊每墩設置一臺。工地周圍設置圍擋,與外界隔開。

5.2消防工作

5.2.1配備滅火器材

我標段施工以每個墩為作業單位,配置滅火器材,每個墩數量不少于3個,材料庫滅火器材數量不少于6個,高山水池管線遍通各個施工區域。

5.2.2消防管理制度

為了加強項目的消防管理,建立以下消防管理制度:

⑴消防器材的日常管理制度。

⑵料場倉庫防火管理制度。

⑶木工作業棚(場)防火管理制度。

5.3作業安全操作技術

5.3.1操作人員作業安全技術

⑴電工作業安全操作技術

⑵電焊工作業安全操作技術

⑶氣焊工作業安全操作技術

⑷架子工作業安全操作的技術

⑸模板工作業安全技術

⑹鋼筋工的作業技術

⑺混凝土作業安全操作技術

⑻起重工作業安全作業技術

⑼電梯工作業安全技術

⑽預應力工作業安全技術

5.3.2設備安全使用和操作技術

⑴塔式起重機安全使用和操作技術

⑵電梯安全使用和操作技術

⑶混凝土輸送泵安全使用和操作技術

⑷混凝土震動器安全使用和操作技術

⑸大型起重設備等按國家有關規定由技術監督局標定檢測。

5.3.3高墩模板工程的安全技術

本橋橋墩模板采用專業廠家設計制造的爬架及模板。右2、3、4號墩;左1、2、4、5號墩均采用爬架翻模法施工,外模采用整體大塊鋼模板,內模采用組合鋼模板,利用塔吊配合翻模進行施工;系梁采用整體大塊模板搭設支架現澆的施工方法。

⑴施工準備

只允許作業人員進出入高墩作業區域;非作業人員或者作業人員未佩帶好勞動防護用品的一律不準進入作業區域。在高墩四周設置明顯的安全標示牌。在施工封閉區域之外進行鋼筋的加工。

制定模板施工中的各種檢查制度,明確各施工作業班隊的作業任務及該作業工種的安全要求;各作業班隊的主要負責人要明確自己的安全職責;現場的安全負責人要制定值班制度,使其責任明確化。

⑵操作程序

1)總體要求

①安裝前要審查設計審批手續是否齊全,模板結構設計與施工說明中的荷載、計算方法、節點構造是否符合實際情況,是否有安裝拆除方案。

②

對模板施工隊伍進行全面詳細的安全技術交底。

③模板安裝按設計與說明順序拼裝。

④模板及其支架在安裝過程中,必須采取有效的防傾覆臨時固定設施。

⑤模板安裝作業高度超過2.0m時,必須搭設腳手架或平臺。

⑥模板安裝時,上下應有人接應,隨裝隨運,嚴禁拋擲。且不得將腳手架支搭在模板上,不能將模板與腳手架或操作平臺連成一體。

⑦垂直吊運模板時,必須符合下列要求:

A在升、降過程中設專人指揮,統一信號,密切配合。

B吊運大塊或主體模板時,豎向吊運應不少于兩個吊點,水平吊運應不少于四個吊點。必須使用卡環連接,并應穩起穩落,待模板就位連接牢固后,方可摘除卡環。

C吊運散裝模板時,必須碼放整齊,待捆綁牢固后放可起吊。

D四級風以上應停止一切吊運作業。

2)爬架翻模施工

①拼裝高度為2m以上的豎向模板,應設置足夠的臨時固定設施。拼裝時若中途停歇,應將已就位模板固定牢固。

②當支撐呈一定角度傾斜,或其支撐的表面傾斜時,應采取可靠措施確保支點穩定,支撐地腳必須有可靠的防滑措施。

③所有垂直支架應保證其垂直。其垂直度允許偏差,當層高不大于5m時為6mm,當層高大于5m時為8mm。

④安裝二次支撐時,在梁、板上不得有施工荷載,支撐的位置必須準確。安裝后傳給支撐或連接件的荷載不應超過其允許值。

⑤已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值。已承受荷載的

支架和附件,不得隨意拆除或移動。

⑥提升模板時,作業人員必須離開作業面,同時檢查模板與導鏈、勁性骨架連接是否牢靠;并設置雙保險,保持兩個導鏈同時上升。

⑦爬架進行錨固時,先檢查各部件的連接是否牢固,確認其牢固后才可以進行錨固。錨固的過程中,爬架與勁性骨架連接必須設雙保險措施。

⑧拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳,阻礙通行而引發事故。

⑨拆除模板時,應先用鋼絲繩或者導鏈將模板臨時提掛,以防模板松動而掉下傷人;拆模時可按先支的后拆、后支的先拆,先拆非承重模板、后拆承重模板及支架的順序進行拆除。

⑩拆模時模板下方不得有人,拆模區應設置警戒線,以防人員誤入被砸傷。

?拆除的模板向下運送傳遞,要上下呼應,不能采取猛撬,以致大片塌落;用塔吊吊運拆除的模板時,模板應堆碼整齊并捆牢,且塔吊吊鉤與模板必須系牢,以防發生傷亡事故。

3)模板施工保護措施

①施工作業區域四周設置封閉作業區域,并派專人對進出施工作業區域的人員進行安全監督,以防非施工作業人員進入作業區域;

②在橋墩兩肢之間設置的棧橋,四周必須設置安全欄,設置的棧橋必須通過安全檢算;符合安全要求后方可投入使用;

③由工程部對模板的提升系統進行各種受力情況的檢算,對模板爬架的錨固進行檢算;同時,在施工前,通過試驗確定預埋件混凝土的強度,作為各種受力情況、錨固情況的檢算依據;

④

在模板施工四周掛安全網,以防作業人員或小型機具墜落;

⑤墩身施工中,各操作平臺、棧橋、提升結構的承載能力(作業人員的數量、承放重物的重量)必須要有明確的規定以及安全值;

⑥作業人員要求:

A模板施工作業人員必須進行施工工藝、工序等技術的培訓,從而讓作業人員熟悉各種操作方法;

B每個作業人員必須佩帶好安全保護用品,在作業過程中必須佩帶安全帽、安全帶、防滑鞋;

C作業人員在作業過程中不得拋擲工具;且工具必須要用繩子系好以防掉落傷人;

D作業人員進行安全基本知識的培訓,培訓的內容主要是《安全生產法》、《安全管理及實施細則》以及模板施工過程中的安全注意事項;

E模板提升時,爬架內不得進入或停留任何人員。

5.3.4施工機械設備的安全限控技術

⑴主要施工機具運行操作的主要限控內容:

①塔式起重機;

②施工電梯;

③施工機械;

④焊接設備。

⑵施工機具設備運行工況參數的主要限控內容:

①塔式起重機;

②施工電梯;

5.3.5安全保護技術

本工程安全保護技術主要根據特種設備、國家強制性制止的作業

規定等方面,結合高墩施工的實際情況進行說明。具體對以下幾個方面的設備及作業要求進行了?規定:

⑴特種設備保護技術。

⑵強制性制止作業規定。

①腳手架工程;

②起重吊裝;

③其它方面(包括用電安全、低壓蒸汽鍋爐使用、施工電梯、季節施工、施工現場防火、電氣焊等);

⑶勞動產品的保障。

6?職工安全素質教育

為了加強職工的安全防范意識,提高自我保護能力,本章節主要從以下幾個方面闡述了對職工安全素質教育的內容和要求。

⑴安全排險技術教育

⑵教育程度

⑶安全意識教育

⑷安全作業行為教育

⑸自我保護能力教育

7?應急預案措施

為快速、及時、妥善地處理項目重大生產安全事故,做好預防和應急救援工作,最大限度地減少事故造成的生命和財產損失,按照《中華人民共和國安全生產法》、和省市有關法規的要求,結合項目實際,制定應急預案。堅持“安全第一、預防為主”的方針,做到以人為本,采取切實可行的緊急措施,建立統一協調、職責明確、運轉有序、反應迅速、處置

有力的應急救援體系,最大限度的減少事故損失。應急預案的具體內容詳見:公司編制的《重大生產安全事故應急救援預案》。

8?安全生產資金保障

為了確保在項目安全生產及發生突發事件時,有足夠的資金來源,項目部根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等相關法律法規及規定,結合本項目的實際情況,制定了安全生產資金保障制度。以確保項目安全生產的需要能夠及時滿足。

篇2:高墩爬模安全技術交底

一、基本規定

(1)空心薄壁墩施工都是高空作業,一定要做好施工安全工作。

a.從事高空作業要定期體檢。經醫生診斷,凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業的,不得從事高空作業。

b.所有參加施工人員上班必須配戴安全帽,嚴禁穿拖鞋上班,嚴禁酒后上班,高空作業人員必須配戴安全帶并且必須掛在牢靠的位置上;

c.登高架設作業人員,應從規定的爬梯通道上下,施工用物件采用塔式起重機上下吊運,嚴禁人員乘坐塔式起重機上下。高空作業衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。

d.進行高處作業時,發現安全設施有缺陷和隱患時,必須及時解決或報告領導,危及人身安全時,必須停止作業。高空作業所用材料要堆放平穩,對有可能墜落的物件,應先行撤除或加以固定,工具應隨手放入工具袋(套)內,上下傳遞物件禁止拋擲。

e.遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作業。高空作業與地面聯系,應設通訊裝置,并專人負責。

f.如因作業必須,需要臨時拆除或移動安全防護設施時,須經施工負責人同意,并采取相應的可靠措施,完成作業后應立即復原。

g.塔式起重機操作要嚴格遵守機械操作規程,不得野蠻操作,非塔式起重機操作人員不得上塔式起重機。

(2)冬季施工安全防護措施

a.做好施工人員冬季施工的勞動保護,落實冬季野外作業的防凍、防滑等勞保用品的發放;

b.墩身爬架臨邊作業平臺需要掛設安全網并采取防滑措施;

c.作業面除工程需要外,一般不得用水沖洗,防止低溫結冰;

d.做好現場露天電器、電源線路的防水、防凍,特別是電源線路的冰凍損壞;

e.做好各種施工機械、車輛的防凍、防滑,防止機損、道路交通事故的發生。特別是塔式起重機,其操作人員請制定安全防范措施報安全部和設備部,及時落實防范措施。

二、塔式起重機施工安全措施相關操作規程

(一)、塔式起重機的混凝土基礎應符合下列要求:

1、混凝土強度應不低于c35;

2、基礎表面平整度允許偏差1/1000mm;

3、?埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求;

(二)、塔式起重機的軌道基礎或混凝土基礎應驗收合格后,方可使用。

(三)、塔式起重機的軌道基礎兩旁、混凝土基礎周圍應修筑邊坡和排水設施,并應于基礎坑保持一定的安全距離。

(四)、起重機的金屬結構、軌道及所有電器設備的金屬外殼,應有可靠的接地裝置,接地電阻不大于4Ω。

(五)、起重機拆裝前,應按照出廠有關規定,編制拆裝作業方案、質量要求和安全技術措施,經企業技術負責人審批后,作為拆裝作業技術方案,并向全體操作人員交底。

(六)、塔式起重機塔身升降時,應符合下列要求:

a)?升降作業過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人照看液壓系統,專人拆裝螺栓。晨作業人員不得蹬上頂升套架的操作平臺。操縱室內應只準一人操作,必須聽從指揮信號;

b)?升降應在白天進行,特殊情況需在夜間作業時,應有充分的照明;

c)?風力在4級以上時,不得進行升降作業。在作業中風力突然增大達到4級時,必須立即停止,并應緊固上、下塔身各連接螺栓;

d)?頂升前應預先放松電纜,其長度一大于頂升高度,并應緊固好電纜卷筒。下降時應適時收緊電纜;

e)?升降時,必須調整好頂升套架與塔身標準接的間隙,并應按規定使起重臂處于平衡狀態,并將回轉機構制動住,當回轉臺與塔身標準節之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆裝困難時,應將其對角方向上的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉起重臂動作來松動螺栓(銷子);

f)?升降時,頂升撐腳(爬爪)就位后,應插上安全栓,方可進行下一動作;

g)?升降完畢后,各連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。

三、模板施工安全措施

1、平模存放時應滿足地區條件要求的自穩角,兩塊大模板應采取板對板面的存放模板,并將模板換成整體。大模板存放在施工平臺上,必須有可靠的防傾措施,不得沿外墻圍邊放置,并垂直于外墻存放。沒有支撐或自穩角不足的大模板,要存放在專用的堆放架上,或者平堆放,不得靠在其他模板或物件上,嚴防下腳滑移傾倒。

2、模板吊前,應檢查裝用繩索、卡具及每塊模塊上的吊環是否完整有效,并應先拆除一切臨時支撐,經檢查無誤后方可起吊。模塊起吊前,應將吊車的位置調整適當做到起穩落,就位準確,禁止用人力搬動模板,嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。

3、平模疊放時,墊木必須上下對齊,綁扎牢固。用拖車運輸,車上嚴禁坐人。

4、在大模板拆裝區域周圍,應設置圍欄,并掛明顯的標志牌,禁止非作業人員入內。組裝平模時,應及時用卡具或花蘭螺絲將相鄰模板連接好,防止傾倒。

5、安裝大模板時,必須將懸挑擔固定,位置調整準確后,方可摘鉤。外模安裝后,要立即穿好銷桿,緊固螺栓。安裝外模板的操作人員必須掛好安全帶。

6、在模板組裝或拆除時,指揮、拆除和掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方,方可操作,嚴禁人員隨大模板起吊。

7、大模板必須有操作平臺、上下梯道,走道或防護欄桿等附屬設施,如有損壞,應及時修理。

8、拆模起吊前,應復查穿墻銷桿是否拆凈,在確認無遺漏且模板與墻體完全脫離后方可起吊。拆除外墻模板時,應先掛好吊鉤,系緊繩索,再行拆除銷桿。吊鉤應垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相鄰模板和墻體。摘鉤時手不離鉤,待吊鉤吊起超過部方可松手,超過障礙物以上的允許高度,才能行車或轉臂。模板就位和拆除時,必須設置纜風繩,以利模板吊裝過程中的穩定性。在大風情況下,根據安全規定,不得作高空運輸,以免拆除過程中發生模板間或與其他障礙物之間的碰撞。

9、模板安裝就位后,要采取防止觸電的保護措施,要設專人將大模板串連起來,并同避雷網接通,防止漏電傷人。

10、大模板拆除后,應及時清除模板上的殘余混凝土,并涂刷脫板模劑。在清掃和涂刷脫離劑時,模板要臨時固定好,板面相對停放在模板之間,應留出50-60cm寬的人行道,模板上方要用拉桿固定。

四、砼施工安全措施

1、作業人員進入現場必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動保護用品。

2、操作人員必須身體健康持有效操作證,方可獨立操作。

3、腳手架、工作平臺和斜道應綁扎牢固。若有探頭板應及時綁扎搭好,腳手架上的釘子等障礙物應清除干凈。高處作業或較深的地下作業,必須設有供操作人員上下的走道。

4、所有電氣設備的修理拆換工作應由電工進行,嚴禁混凝土操作工自行拆動。

5、澆筑離地2m以上框架、過梁、雨篷和小平臺時,應設操作平臺,不得直接站在模板或支撐件上操作。

6、特殊情況下如無可靠的安全設施,必須系好安全帶并扣好保險鉤,或架設安全網。

7、澆筑梁、柱混凝土時,應搭設腳手架,并應附設防護欄桿,不得站在模板上操作。

8、澆混凝土時,外腳手架上應加設護身欄桿。

9、使用振動機前應檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開關;保護電源線路是否良好,電源線不得有接頭;機械運轉是否正常。振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。

10、應經常檢查腳手架的接頭處是否牢固,檢查安全防護設置是否齊全,是否因冰、雪、風、雨的影響而松動下沉。走道及跳板通道,應經常清掃或進行防滑處理。

11、酒后及患有高血壓、心臟病、癲癇癥的人員,嚴禁參加高空作業。

五、?電梯安全使用措施

1、電梯運行前的準備工作(每天檢查內容)要求:

1)檢查電梯的技術狀況,如:立柱導軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠;梯籠、平衡重裝置在運行范圍內的繩輪系統是否有障礙,鋼索與夾具的聯系是否松動;檢查電器控制箱看電源開關是否在零位,電路是否正常;檢查齒輪齒條嚙合,滾導輪與立柱之間間隙是否正常;在傳動機械運轉時是否有噪聲以及有異常聲響。門的開啟關閉電鎖狀況是否良好。

2)仔細閱讀上一班司機寫的運轉記錄,以便了解機械狀況。

3)檢查電纜導向上下,安全保護開關以及電磁制動器是否靈敏可靠。

2、電梯正常運轉時的操作要求:電梯運行時,乘載人員必須聽從司機指揮,嚴禁他人擅自操作;司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰凍以及風力超過6級時嚴禁開車,并把梯籠停靠在地面;上電梯的貨物在籠內注意載荷均勻分布,盡量緊靠立柱中心,嚴防單邊偏重;電門合閘以后,司機不能離開梯籠崗位。操作時,司機必須精神集中眼觀四方。嚴禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響,應立即停車檢查;當發現電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現失靈情況,應立即停車,修復后再開車。

3、施工電梯由專人操作,定機定人。司機要身體健康,無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經過嚴格的專業訓練,經地、市級勞動安全監察部門批準的專業培訓中心考核合格者,發給證書才準許電梯操作。

4、電梯下降,撬動制動器的方法:把另一臺傳動機中間法蘭盤上的檢查蓋取下,并用撬桿插入該傳動機組的聯軸節孔內。撬動時,須用手拉電動機尾部的把手,以松開制動器;撬動完成以后,蓋上檢查蓋,并把另一傳動機組上的楔塊取下,使兩傳動機組恢復原狀,制動器都抱閘;如電梯已越過限位塊或安裝梯籠時,電梯可進行撬動升降。在著手撬動前,要切斷電源。用特制的木塊松開一臺傳動機組的制動器;每撬一次,需使制動器抱閘一次(否則梯籠要墜落)。

5、當電梯在運行中由于斷電或其他原因需要停車時,梯籠能靠自重滑到下一層的停靠站上。這時應提起兩個電機上的制動器電磁鐵或松開制動盤,使梯籠緩慢下滑。但不允許超過額定運行速度,否則限速器將動作。但每下降20m,要停止下滑1min,使制動器冷卻。

6、工作結束時的操作要求:

1)打掃梯籠,并做好電梯運轉記錄。

2)鎖好電器控制盒,并將鑰匙移交下一班司機。

3)工作結束必須將電梯降至地面,拉開梯籠內開關以及地面的總開關,切斷電源,并檢查梯籠內機械動力部分,有否過熱或損壞現象。

篇3:高墩柱施工安全交底

交底內容:

一、安全保證

1、所有參與高墩施工的員工必須接受安全教育及相關考核,培訓結束后方可上崗;

2、每日崗前嚴格檢查安全裝備的可靠性,嚴禁使用破舊、失效安全防護用品;必須按要求正確佩戴各類安全防護用品;

3、嚴禁酒后作業、嚴禁違章作業、嚴禁冒險作業、嚴禁違規指揮、嚴禁使用違規用電設備、嚴禁非專業人員操作機具;

4、遵守“三不傷害”原則。即:不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害

二、危險源防范措施

1、所有作業人員正確佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋等安全防護用品。

2、模板安裝時起吊設備操作手必須聽從指揮人員指令作業,各類模板安裝必須嚴格遵守相關安全操作規程,模板安裝完成后必須拉設抗風拉索,避免大風引起倒塌、傾斜事故。

3、遇有大風等惡劣天氣必須終止一切與高墩施工作業的工作,人員撤離至地面安全處避讓,待大風解除后先檢查各項安全設施,確認無不安全因素存在后方可開始正常作業。

4、臨邊作業時,必須先行焊制加工性能良好、堅固耐用的臨邊作業防護欄。

5、臨時工作面必須滿足所工作條件的要求,并在周邊有相應安全防護及其它保障人身安全、設備安全的措施。

6、腳手架搭設必須使用標準建材及符合分項工程施工要求應力設計進行搭建,防范違規材料、無搭設設計進行搭建。

7、臨邊防護、設備、人機安全等必須通過各項安全要求后方可啟用,無法保證施工安全的臨時通道堅決不允許投入使用。

三、安全規范

1、檢查個人安全防護用品的安全性、可靠性,正確佩戴個人安全防護用品;

2、熟悉工作環境,熟知各類設備安全性、可靠性,不在有危險的地方冒險施工;

3、熟練掌握本崗位操作技能,縮短工作時間,減少因疲勞工作帶來的意外風險;

4、遵守各項安全規定,不做違反安全規定的事,保障人身、設備安全運行;

5、配備專職吊車指揮人員,專職人員務必與吊車司機有工作內容交流及操作手勢溝通;

6、現場吊車司機嚴格遵守專職指揮人員的指令,吊車司機對違章指揮作業有拒絕權;

7、模板支護過程中需加設相應數量的抗風拉索,高度超過5米時,抗風拉索不得少于4個錨固點;

8、拆除模板時,應做好安全防護措施。拆除時必須考慮吊裝設備的能力,分組拆除或吊至地面上解體,以減少高處作業量和模板支柱變形。拆除現場應劃定警戒區。警戒線到構筑物邊緣的安全距離不得小于10米。

四、臨邊施工安全規范

1、作業面平臺周邊都必須設置防護欄桿,防護材料使用鋼筋焊制或專業施工防護圍欄,圍欄高度不得低于1.2米,墩身高度超過10米時,每增加2米需加設一道安全網;

2、臨邊防護欄桿完成后,還應對圍欄周邊使用孔眼密度不大于2cm的安全網進行掛設,防止小型工具等物體墜落對地面人員造成的傷害。

五、臨時用電安全規范

1、臨時工作面必須配備三相五線制的供配電系統硬件,每只配電箱內必須安裝有滿足安全生產要求的漏電保護器;

2、高墩施工電氣設備盡可能使用安全電壓的電動工具進行操作,無法使用安全電壓時必須保證設備的安全性,嚴禁老舊、危險、破損的電器設施使用于高墩施工作業;

3、夜間施工應有足夠的照明,在人員上下及運輸過道處,均應設置固定的照明設施;

4、運送人員、材料的罐籠或外用電梯,必須有安全卡、限位開關等安全裝置。

六、機具材料安全

1、臨時工作面除用于施工操作外,也是臨時施工機具的存放點,這些機具堆積在臨時工作面方便于隨時進行操作,但極具存放方便的同時也帶來了一定得潛在危害,因此臨時工作面的機具安全也是高墩施工安全管理工作的重點之一,臨時作業面機具安全具體內容如下:

2、機具存放必須整齊有序,電器類還應有防雨防潮措施,保證機具的安全性;

3、線纜、繩索類材料不得放置在工作面,而應在具有一定高度處設置掛鉤懸掛,避免因散亂造成的腳下磕絆而給施工人員帶來傷害。

七、天氣影響

1、天氣變化快,大風及雷雨時常發生。由于高墩施工對自然因素抵抗力較差的特征,因此在發生以上天氣變化時高墩作業必須停工,及時將員工撤回地面安全處,以避免意外事故發生;

2、作業層負責人需定制天氣預報,及時掌握天氣變化,嚴禁在惡劣天氣下安排高墩施工內容;

3、遇有雷雨、大風、大霧等天氣停止一切高墩施工作業內容;

4、給員工普及防雷、防風、大霧知識,對惡劣天氣進行預警;

5、惡劣天氣變化前對施工現場有可能發生的墜物及設備進行穩固處理,避免造成次生災害發生。