車間工程物料提升機安全施工方案

提升機

**車間工程為3層局部4層框架結(jié)構(gòu)**車間工程,框架結(jié)構(gòu),±0.000以下為0.5m,以上為14.70m,為保證主體工程施工與裝修工程施工的垂直運輸?shù)男枰?生產(chǎn)車間工程設(shè)置物料提升機2臺,全高20m,計劃安裝日期為2003年4月25日。計劃拆除日期為20**年9月25日。

吊裝

根據(jù)工程特點及施工現(xiàn)場的實際場地情況,確定本物料提升機為整體拼裝,由25噸汽車吊為該井字架進(jìn)行起重吊裝工作,吊車司機為:李棟、陳連奎。指揮為:王光輝參加起重吊裝人員:張佩軍、王建憎、宋逢雪組長為工地負(fù)責(zé)人:李慶章

提升機材質(zhì)

本工程使用的物料提升機是分公司自制產(chǎn)品,該設(shè)備進(jìn)場后由工地安全員馮永和器材員樊瑞剛共同對該設(shè)備進(jìn)行檢驗,檢驗合格后方可進(jìn)行安裝,架體材質(zhì)為焊管、型鋼、角鋼和鋼筋焊接,每節(jié)長度為4米,天梁材質(zhì)為工字鋼。

基礎(chǔ)

用標(biāo)號為C20的砼澆注井字架底座,厚度為300mm,長度和寬度以滿足架體寬度外加100mm為宜。

地錨

水平地錨,選用圓木直徑小于240mm,埋深1.7m,長度為

2500mm,橫向埋入土中,涂刷瀝青做防腐處理,索扣用直徑12.5mm鋼絲繩,繩卡固定,捆綁在橫置中間,索扣另一端露出地面,回填土分布夯實。

攬風(fēng)繩

攬風(fēng)繩選用直徑不小于9.3mm,設(shè)置數(shù)量為1組4根,其角度在45度至60度之間,對稱設(shè)置,與架體連接處用材質(zhì)較硬的橡皮膠做為防止剪切破壞的措施。

架體的安裝要求

安裝作業(yè)前的檢查:金屬結(jié)構(gòu)的成套和完好性;提升機構(gòu)是否完整良好;電氣設(shè)備是否齊全可靠;基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求。

架體的拼裝應(yīng)在平整的場地上進(jìn)行,螺栓連接采用M16的螺栓。每一桿件的節(jié)點以及接頭的一邊,螺栓四角不準(zhǔn)少。各節(jié)點螺栓應(yīng)緊固,拼裝后架體應(yīng)進(jìn)行臨時加固,除沿立柱縱向綁扎直徑不小于80mm的木桿外,兩立柱之間用橫桿和剪刀撐進(jìn)行橫向加固。詳見附圖

攬風(fēng)繩設(shè)在架體頂部同一水平面上。攬風(fēng)繩使用繩卡固定,一定要把螺栓擰緊,直到鋼絲繩被壓扁三分之一左右為止。繩卡之間的排列間距為鋼絲繩的6-8倍左右,繩卡要一順排列,應(yīng)將U型環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面,設(shè)置不少于3個。

紅旗裝在天輪相對方向,避雷針裝在天輪方向。采用直徑≥20鋼筋,L=1.5M裝設(shè)在最頂端。引下線采用銅絲和角鐵,各段之間焊牢。

在地輪一側(cè)的立柱距天梁下3米和10米處焊滑輪,在第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上1米焊2.5米長套管1根。下裝行程開關(guān)固定在側(cè)面。不準(zhǔn)固定在中間,上料盤上杠焊60cm鐵管一根垂直焊接。

車間東側(cè)從南往北第5至6棵之間,從北往南第5至6跟柱子之間,夯實找平,距建筑物3.1米處,挖60cm×60cm深30cm坑兩個,內(nèi)徑相距1.6米。附墻架與建筑結(jié)構(gòu)連接,不得與腳手架連接,附墻架在2層和3層大梁處各設(shè)一組,提前在大梁內(nèi)預(yù)埋φ48鋼管。

吊車整體吊立,架體吊立就位時,應(yīng)在栓牢攬風(fēng)繩和固定底腳后方可摘除吊鉤,下端采用M20花籃螺栓連接。

防護(hù)棚和卸料平臺搭設(shè)要求

首層進(jìn)料口設(shè)防護(hù)門,各層卸料臺設(shè)安全門,上料臺防護(hù)門安裝在上料臺處,高度不底于1.2米,上料口門的立柱與架體連接牢固。在提升機架體地面進(jìn)料口上方設(shè)防護(hù)棚,寬度應(yīng)大于提升機外部尺寸,長度應(yīng)大于3米,采用50mm厚的竹板鋪設(shè),各樓層卸料平臺口選用直徑48mm鋼管,第一道護(hù)欄安裝高度不低于1m,第二道護(hù)欄安裝高度0.6m,并設(shè)18cm擋腳板,平臺口小橫桿間距不大于750mm,臺口板采用50mm厚木板,鋪滿、鋪嚴(yán)、鋪平并與小橫桿固定,臺口長度更大雨外腳手架或陽臺外邊緣距外腳手架不小于600mm,臺口門高度不低于1m,底邊鋸臺口板不大于200mm。沿龍門架立柱全高應(yīng)做防護(hù)架子,架體三面用安全網(wǎng)封掛。面對卷揚機的臺口突出部分,掛大眼網(wǎng),設(shè)二道護(hù)欄,保證視線良好。

卷揚機

卷揚機安裝在平整堅實的位置上,視線良好,固定卷揚機的錨樁,應(yīng)固定可靠,操作棚直徑48mm的鋼管搭設(shè),上鋪竹板,并用鐵絲綁扎,鋪油氈作防雨,提升機鋼絲繩應(yīng)架起,不準(zhǔn)在鋼絲繩穿行區(qū)域內(nèi)堆放物料,架體安裝避雷裝置,并砸地極。

驗收

安裝完畢后由工地負(fù)責(zé)人組織安全員及使用班組長物料提升機進(jìn)行聯(lián)合驗收,合格后報分公司,有總公司安保科對該設(shè)備進(jìn)行整體驗收。

拆除要求

提升機拆除時,對作業(yè)人員進(jìn)行分工交底,確定指揮人員,劃定安全警戒區(qū)域,并設(shè)監(jiān)護(hù)人員,排除作業(yè)障礙,拆除使用吊車拆除,拆除作業(yè)時應(yīng)先掛好吊具,拉緊起吊繩,使架體呈起吊狀態(tài),再解除攬風(fēng)繩和底腳螺栓。

篇2:運轉(zhuǎn)區(qū)主提升機司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

主提升機是煤礦生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備,擔(dān)負(fù)者提升礦井煤、矸石材料和升降人員的重要職責(zé),絞車司機的責(zé)任重大,必須認(rèn)真負(fù)責(zé),確保提升系統(tǒng)安全運行。

一、崗位職責(zé)

第1條絞車司機必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)有關(guān)部門考核合格后發(fā)給證書,方可操作。

第2條嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

第3條工作前對信號系統(tǒng)、機械電氣傳動系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、安全裝置等認(rèn)真檢查是否靈活可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理匯報。

第4條運行時認(rèn)真檢查各部響聲,觀察各種儀表是否正常保證安全運轉(zhuǎn)。

第5條堅持做到四不開:

1)信號不清不開;

2)安全裝置完好不開;

3)機器聲音不正常、電壓不穩(wěn)定(過高、過低)時不開;

4)制動系統(tǒng)不靈活可靠不開,升降人員下放長材、大件及雷管炸藥時正司機開車,副司機監(jiān)護(hù)。

第6條專研技術(shù),精通業(yè)務(wù)做到三知、四會,充分發(fā)揮設(shè)備效能,提高完好率。

第7條加強工作責(zé)任心,要做到集中精力,認(rèn)真操作。絞車運行過程中,開車司機手不得離開手柄,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再接打電話。司機不允許連班頂崗。班中操作應(yīng)輪換進(jìn)行,每人連續(xù)操作時間不般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。對監(jiān)護(hù)司機的示警性減話,禁止對答。

第8條上下人時必須嚴(yán)格執(zhí)行“一人開車,一人監(jiān)護(hù)”制度。

第9條配合維修人員對設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的維護(hù)保養(yǎng),隨時掌握設(shè)備各部位的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時匯報處理,確保安全運行.

第10條嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,自覺遵守勞動紀(jì)律,堅持八小時工作制,不遲到、不早退、不擅自脫離崗位,嚴(yán)禁酒后開車,工作期間必須穿工作服。

第11條認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫運行日記、事故記錄等有關(guān)登記,不準(zhǔn)損壞、丟失和亂寫亂畫。

第12條堅持文明生產(chǎn),保持設(shè)備及室內(nèi)外衛(wèi)生。

第13條嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入機房,凡上級檢查、參觀時,必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并填寫參觀登記后方可入內(nèi)。

第14條嚴(yán)格履行公司《本質(zhì)安全型礦井管理條例》規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責(zé)。

二、責(zé)任追究

第15條在崗人員應(yīng)嚴(yán)守紀(jì)律,服從生產(chǎn)指揮,不做與本崗位無關(guān)的事情,否則按有關(guān)規(guī)定處罰。

第16條按時參加班前會、安全活動日學(xué)習(xí),簽名并做好學(xué)習(xí)記錄,否則按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第17條不認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題不及時匯報造成影響的值班員負(fù)重要責(zé)任。

第18條發(fā)生重大事故未對現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)或弄虛作假、隱瞞事故的,值班員應(yīng)負(fù)重要責(zé)任。

第19條因精力不集中或誤操作造成的事故,絞車司機應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。

篇3:提升機司機安全生產(chǎn)責(zé)任制

1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度。

2.嚴(yán)格遵守“三大規(guī)程”和交接班制度,不擅離職守。

3.嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

4.保證保護(hù)系統(tǒng)、信號監(jiān)視系統(tǒng)及保險裝置絕對靈敏可靠。

5.操作本車房絞車及所有附屬設(shè)備。配合機電維修工搞好設(shè)備檢查、檢修工作,認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)記錄。

6.按規(guī)定時間向各注油點注入標(biāo)準(zhǔn)潤滑油脂。

7.工作中發(fā)現(xiàn)聲音不正常或有其它異樣時,必須進(jìn)行徹底檢查,并詳細(xì)如實向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

8.一人開車,一人監(jiān)護(hù),每半小時巡回檢查一次,每一小時作一次記錄,交按班時兩班司機共同檢查試驗各種保護(hù)裝置,并做好記錄。

9.負(fù)責(zé)搞好室內(nèi)外衛(wèi)生,管好滅火器及安全設(shè)施,做好自保、互保工作。