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機電區主副井提升機司機安全生產責任制

2024-07-09 閱讀 4251

主副井提升機司機是本崗位安全生產直接責任者,必須熟練掌握相關的專業知識并依法經過培訓,取得特種作業資格證。

一、崗位職責

第1條執行國家有關安全生產的法律、法規、行業標準和技術規范。

第2條在監區長領導下工作,對當班的安全工作負責。

第3條提升機司機必須按要求完成煤炭、人員、物料的提升任務。

第4條能夠熟練地進行提升機各種運行方式的操作及司機應掌握的檢查試驗的操作,做到“三知四會”(知道設備的結構、性能、安全設施的原理,會操作、會保養、會排除一般故障)。積極參加有關的技術培訓,持證上崗。

第5條按規定及時認真填寫各種記錄,嚴禁使用非法定計量單位。

第6條拒絕違章指揮,做到不安全不開車,保證提升安全。

第7條掌握提升機的運行狀況,對發現的影響安全的問題及時匯報處理。

第8條配合維修人員搞好設備的日常檢修和停產檢修,做好檢修后的試運轉。

第9條按要求管理好要害場所,嚴禁閑雜人員進入。

第10條認真完成領導交辦的各項任務。

二、責任追究

第11條有下列行為的,主副井提升機司機負直接責任,并給與相關處分,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不按照規定及時、如實報告煤礦事故的;

(二)偽造、故意破壞煤礦事故現場的;

(三)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。

第12條未執行國家有關安全生產的法律、法規、行業標準和技術規范的,主、副井提升機司機負直接責任。

第13條未能及時參加有關安全技術教育,對提升機各種運行方式不了解,操作不熟練,導致出現提升事故的,主副井提升機司機負直接責任。

第14條未按規定認真填寫各種記錄,主副井提升機司機負直接責任。

第15條違反操作規程操作,導致事故的,主副井提升機司機負直接責任。

第16條對于上述負直接責任、主要責任的,應根據情節嚴重程度按照有關法律、規定給予行政、經濟處罰、追究刑事責任。

篇2:電機車司機安全生產責任制

一、嚴格遵守電機車行車管理規定,認真執行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗,確保電機車和列車的安全運行,對電機車和列車運行安全負責。

二、必須愛護自己所使用的電機車,熟悉機車的結構、技術特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。

三、必須按規定的車數牽引車輛,嚴禁超掛多拉。

四、嚴格執行操作規程和有關規定,正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進行全面檢查,發現問題及時回報處理。

五、執行專人專機制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。

不準非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發現緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發出警號。

六、運送人員、大型物料和設備及危險物品,必須嚴格按照所制定的安全措施執行。

七、聽從調度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發現隱患及時匯報,必須做到不安全不生產。

八、認真參加安全技術培訓,學習安全知識和專業技術,提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。

篇3:汽車吊司機安全生產責任制

一、出車前應仔細檢查下列部件:

1、絲正自動器和方向盤是否靈活準確;

2、喇叭、開關、剎車是否靈活、可靠;

3、起吊用各種操縱手柄是否靈活可靠;

4、鋼絲繩有無斷裂、卷揚限制器、吊勾是否正常。

二、駕駛人員不得在行車前喝酒。

三、禁止搭乘非工作人員,行駛中禁止爬車和跳車。

四、吊運時,注意檢查工作場地確保周轉無障礙物時,方可進行工作。

五、露天作業時,檢查土質是否松軟,發現不宜工作時應停止或采用寬厚木板加墊等措施,防止陷車。

六、晚間工作時,要有足夠的照明。

七、不準吊運存壓縮氣體的的容器(如氧氣、乙炔瓶等)。

八、吊車司機要和指揮人員密切配合,并應看清指揮手勢。

九、吊物要放在重心,保持物件平衡,有歪斜時,應落下調整好后再進行起吊。

十、禁止吊物上站人和吊物從人頭上越過。

十一、在電線附近工作時,應距電線10米,防止吊臂碰觸電線。

十二、不得用兩部汽車吊同時吊運一物件,在特殊情況下,起吊時,負荷量不超過兩部吊車總負荷量80%。

十三、不準超負荷起吊,不準吊運埋在地下和互相緊固連接或重量不清楚的物件。

十四、吊工作物時,均應垂直,禁止斜拉、歪吊。

十五、駕駛人員在用搖把起動時,注意搖把反轉打傷手臂和頭部。

十六、吊車司機應該遵守交通規則。