塔吊安全專項施工方案
一、工程概況
西銅高速公路xtK-4合同段位于西安市北高陵縣及涇陽縣內,設計為雙向八車道。起點樁號為K7+116.35,終點樁號為K12+360,共長5.244km,其中橋梁一座4.957km,(另有聶馮立交A、B兩座匝道橋),其中渭河特大橋主橋(132#墩-142#墩)共11個墩,共設11臺塔吊。
二、編制依據
(1)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)
(2)《起重機設備安裝工程施工及驗收規范》(GB50278-1998)
(3)塔吊安裝使用說明
三、塔吊安裝安全技術要求
3.1塔吊基礎施工
1、為發揮塔機最大服務范圍,根據選定基礎位置,基礎設在每個墩的中間,嚴格按圖紙施工。
2、保證地基承載力不小于0.3MPa。
3、塔機基礎采用C30砼,與承臺連在一起澆筑,塔吊基礎技術要求高,預埋件的位置及標高必須經過仔細測量、校正以保證塔身垂直度,當砼基礎表面微有差異時,可設置墊片進行微調。
4、基礎表面要平整,其平整度誤差不大于2mm,當砼基礎表面微有差異時,可設置墊片進行微調。
5、澆注塔機基礎必須保證預埋螺栓的準確度。
6、砼座上表面應高出周圍地面100mm。
7、砼澆注后必須進行養護,在砼承載力達到90%及以上時,方能進行整機安裝。
3.2塔吊組裝
?1、塔吊組裝必須由專業組裝塔吊的人員進行組裝。
?2、安裝底架:將底架置于混凝土平臺上,裝上壓板,擰緊地腳螺柱,測量底架上四個法蘭盤水平度,其中誤差應在1.5㎜以內,若超差則在底架與基礎的接觸面間用楔形調整塊及鐵板墊平,注意墊塊必須墊實墊牢,不允許墊塊有任何可能的松動,再次擰緊地腳螺栓(雙螺母防松)。
?3、安裝基礎節、標準節:將基礎節吊裝到底架上,用8件M24×95高強螺栓將底架和基礎節連接。再吊裝2節標準節(標準節有踏步的一方應與準備安裝平衡臂的方向一致,)用M30×260高強螺栓連接好。
?4、安裝套架回轉支承總成:下轉臺、回轉支承、上轉臺出廠時已用螺栓連為整體。用兩個U形環套在上轉臺與塔帽連接的耳板上,將回轉支承總成吊裝到套架頂部上,用銷軸把套架與下轉臺連為一體后,將總成吊裝套在標準節上,再調整好16個套架滾輪與標準節的間隙。(間隙2-4毫米)用8件高強螺栓將標準節與下轉臺連接好。
?5、安裝塔頂:吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿扶梯裝好,為使安裝平衡臂、起重臂方便,事先在塔頂的左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿,起重臂前后拉桿各一根,隨后把塔頂吊到上轉臺上,用4件銷軸將塔頂與上轉臺連接好。吊裝時應將塔頂垂直的一側朝向吊臂方向。
?6、安裝平衡臂總成:地面上把兩節平衡臂用高強螺栓連接好,將起升機構、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上,并固接好,用U型環套在平衡臂的四個安裝吊耳上,吊起平衡臂。用銷軸將平衡臂與塔帽連接并穿好開口銷,然后將平衡臂逐漸抬高,直到將平衡臂放下,至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部位及其它裝配部位,發現問題及時處理。再吊裝兩塊平衡重安裝在平衡臂尾部。(注意:吊裝平衡臂時嚴禁將鋼絲繩子直接在安裝吊耳上,以免將鋼絲繩磨斷。)
7、安裝司機室:司機室內的電器設備安裝齊全后,把司機室吊到上轉臺駕駛室的撐桿上用螺栓連接好。
8、安裝起重臂總成:在塔機附近平整的枕木上,拼裝好吊臂,把吊臂靠在約0.6米高的支架上,先將維修吊籃緊固在變幅小車上,將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處,并收緊變幅小車的鋼絲繩,以小車在載重情況下不松馳為宜(出廠時變幅機構已裝吊臂根部節上)。再將吊臂剩余拉桿按要求拼裝好后與吊臂上的吊點用銷軸連接。穿好開口銷,用鐵絲將拉桿捆在吊臂上,注意要捆牢。
按吊點掛繩,試吊是否平穩,否則可適當移動掛繩位置,起吊吊臂總成至安裝高度,根部與塔帽上的鉸孔用銷軸連接并穿好開口銷,然后將起重臂逐漸抬高,至起重臂拉桿用銷軸連接并穿好開口銷,緩慢的將起重臂放下,直至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部位及其它裝配部位,發現問題及時處理。將剩余兩塊平衡重吊裝到平衡臂安裝位置。
吊裝完畢后,進行起升鋼絲的纏繞。
整機安裝完畢后,應檢查塔身的垂直度在前后臂所處的方向檢查側面的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所用電路的電源,試開動各機構進行運轉,檢查各機構運轉是否正確,同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態,遇有機械結構摩擦鋼絲繩應予以排除。
3.3塔吊頂升過程及操作
1、吊起一節標準節,使其落在套架進梁上的引進小車上。
2、調整小車位置,使得塔機上部重心落在頂升油缸的位置上,小車位置大約在吊臂根部。
3、將頂升橫梁正確在標準節支承塊的園弧槽內,開支液壓系統使活塞桿全部伸出,稍縮活塞桿,使支承銷擱在標準節的支承塊正確位置上,然后油缸活塞全部縮回,重新使頂升橫梁頂在標準節支承塊上再次伸出油缸,此時塔身上方恰好有一個標準節的空間,利用引進小車在引進梁上滾動,把標準節引至塔身正上方,對正標準節上的螺栓孔,縮回油缸至上下標準節的端面對正接觸時,用卸下引進小車,調整油缸的伸縮長度;將下轉臺與標準節連接牢固,即完成一節標準節的加節工作。若連接加幾節標準節,則可按照以上步驟重復幾次即可。
注意:
(a)頂升過程中必須利用回轉機構制動器將吊臂制動住,嚴禁吊臂回轉,保證起重與引入標準節方向一致。
(b)若要連續加幾節標準節,在每加完一節后,用塔機自身吊下一節標準節前,塔身各主弦桿和下轉臺必須有一個M30×260的螺栓連接。
(c)所加標準節上的支承塊必須與已有標準節對正。
(d)當頂升到套架底部露出三節標準節時,必須裝下部底架處的四根斜撐桿,并均勻拉緊,再繼續進行頂升作業。
(4)塔機加節完畢,應旋轉臂架至不同的角度,檢查塔身各接頭處和底架與基礎節和地腳螺栓的擰緊問題(那一根主弦桿位于平衡臂正下方時就擰緊正下方的螺母,就此把從下到上的所有螺母都擰緊,上述連接處均為雙螺母防松)。
(5)無論是升塔或降塔,在頂升過程中,必須有人指揮、專人照管電源。專人操作液壓系統,專人裝拆緊固連接螺栓,非操作人員不得登上頂升平臺,不允許擅自啟動泵閥開關或其它設備。
(6)只允許在四級風以下進行頂升作業。在作業過程上,如遇風力加大,應停止工作,并立即緊固好連接螺栓,使上下塔連成一體,當遇到惡劣天氣時,也應停止頂升作業。
(7)每次頂升前后,應認真做好準備工作和收尾工作。特別是在頂升以后,各連接螺栓應按規定的預緊力緊固,不得有松動現象發生。操作柄應回到中間位置,液壓系統的電源應切斷等。
(8)升塔和降落一般應在白天進行,若因特殊原因需在夜間作業時,必須各有充足的照明設備。
(9)在升塔或拆卸過程中,一旦上部與下部脫離,必須做到以下幾點:
a、嚴禁啟動回轉機構,須將回轉部分緊緊剎住,嚴格保證臂架不旋轉。
b、嚴禁啟動變幅機構,保證起重小車不移動。
c、嚴禁啟動起升機構,禁止起重小車移動。
(10)頂升時,應將塔機上部配平衡。套架的升降應平衡,導輪和導軌之間的間隙一般應控制在2-3毫米的范圍內,當下轉臺和標準節之間的連接螺栓拆除以后,重新觀察塔機上部的平衡狀態,若發現異常,須重新連接好螺栓,調整起重小車的位置,直到達到要求為止。
四、塔吊吊裝安全技術要求
1、塔吊駕駛員必須經過專業技術培訓并取得特種作業操作證才能進行塔吊操作,塔吊必須經過專業檢測部門檢測合格后方可投入使用。
2、駕駛員作業前必須檢查:各主要螺栓應聯接緊固,主要焊縫不應有裂紋和開焊;按規定檢查電氣部分;機械傳動減速機的潤滑油質和油量;各制動器應動作靈活,制動可靠;吊鉤、滑輪應轉動靈活;各部鋼絲繩應完好,固定端牢固可靠;力矩限制器,高度、變幅限位器完好。
3、開始作業時,應首先發出指揮信號,提醒作業人員注意。
4、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,必須用吊繩、吊具吊掛重物。
5、起吊的重物在吊運過程中,不得擺動、旋轉;不得在起吊重物上懸掛任何重物。
6、操縱控制器必須從零檔開始,逐級變速。向反方向運動時,必須先回零再逐級變速。嚴禁越檔操作和急開急停。
7、嚴禁使用限位裝置替代停車裝置。
8、吊運重物時,不得猛起猛落,起吊時,必須先吊離地面50mm左右停住,確定無問題后方可進行操作。
9、吊裝時必須嚴格遵守“十不吊”原則,即超過額定負荷不吊,指揮信號不明或亂指揮不吊,工件緊固不牢不吊,吊物上面站人不吊,安全裝置失靈不吊,光線陰暗看不清不吊,工件埋在地下不吊,斜扣工件不吊,棱刃物體沒有襯墊不吊,鋼(鐵)水包過滿不吊。
10、不允許超載和超風力作業,在特殊情況下如需超載,不得超過額定載荷的10%,并經專業部門批準后方可進行。
11、起升過程中,當吊鉤滑輪組接近起重臂5m時,應用低速起升。
12、嚴禁采用自由下降方法下降吊鉤或重物,當重物下降至就位點約1m處時,必須采用慢速就位。?
13、作業中起吊平移重物時,重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1m。
14、作業中,臨時停歇或停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤。將各手柄置于“零位”。
15、作業時,嚴禁對傳動部份、運動部份以及運動件作維修、保養、調整等工作。
16、作業中遇有下列情況應停止作業:大雪、大雨、大霧,6級以上大風;起重出現漏電現象;鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、打結、斷股或出槽;安全裝置失效;各傳動機構有異常現象;金屬結構部分發生變形等。
17、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊。
18、駕駛員必須在規定通道內上、下塔吊,嚴禁從塔機上向下拋物。
19、起吊重物下禁止有人通行或停留。
20、司機室的玻璃應平整、清潔,不得影響司機的視線。
21、作業完后應將吊鉤起至靠近起重臂下方并將變幅小車收至根部,將操作手柄回歸零位,切斷總電源。
22、按規定填好設備運轉記錄表、檢修保養記錄、交接班記錄。
五、塔吊拆除安全技術要求
?1、塔吊拆除必須由有資質的單位進行拆除,操作人員必須持證上崗。
?2、拆除人員必須戴好安全帽,系好安全帶,穿防滑鞋。
?3、拆除過程項目部必須有專職安全員在旁邊進行監督看守。
?4、拆除時必須有專人指揮,動作協調。
?5、塔吊拆除過程中,如發現故障,應立即停止作業,進行檢查,排除故障后再開始作業。
?6、塔吊拆除程序與安裝程序相反,四周必須設置警戒線,嚴禁無關人員進入。
?7、拆除只能白天作業,不得夜間作業。
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篇2:塔吊施工電梯與物料提升機安全管理辦法
(1)必須購買合格的安全設施產品,嚴禁購買使用假冒偽劣產品。項目部在購買前,向工程管理公司提出申請,經工程管理公司審批后方可購買,購買后的發票,經工程管理公司簽字,方可入帳。
(2)各種安全設施在使用時,必須按有關規定正確使用。安全設施在使用過程中,不經項目安全員同意,不得隨意拆除。
(3)機械設備的使用貫徹誰用誰管,管用結合的原則。大中型機械設備實行定人定機,機長負責制,小型機械實行一人多機。
(4)特種作業人員由公司勞動人事處統一建檔管理,每臺設備需配備足夠數量的操作工,嚴禁無證人員、臨時人員操作,操作工必須定期接受特殊工種的專業培訓,并取得合格證。
(5)嚴格執行操作工持證上崗制,機械操作工必須遵守安全操作規程和保養規程,要做到正確操作、精心保養、合理使用,認真填寫運轉記錄,并做到“三好”、“四會”(管好、用好、修好;會使用、會保養、會檢查、會排除故障)。機械設備不得帶病運轉或超負荷違章作業。
(6)機械操作工必須聽從施工人員的指揮,對于施工違反安全操作規程和可能引起危險事故的指揮,操作工有權拒絕執行。
(7)機械設備必須經常進行保養,貫徹誰用誰管,以養為主,以修為輔的原則,機械設備的維修由設備租賃公司負責,工程管理公司組織協調。
篇3:塔吊施工電梯安全監理實施細則
一、編制說明
為充分貫徹“安全第一、預防為主,綜合治理”的安全方針及保證龍澤苑A、B棟工程做到安全有序施工,特編制本安全監理實施細則。
(一)、本監理實施細則的編制依據:
1、由項目監理機構編制、公司技術負責人批準實施的《龍澤苑A、B棟工程監理規劃》;
2、《中華人民共和國安全生產法》
3、《建設工程安全生產管理條例》
4、《建設工程監理規范》(GB50319-2000);
5、《建筑工程安全生產監督管理工作導則》
6、《建筑工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理規定》
7、《廣東省建設廳建筑工程安全生產動態管理辦法》
8、《深圳經濟特區建設工程監理條例》
9、由施工單位編制的《龍澤苑A、B棟工程施工組織設計》以及各專項施工方案。
(二)、本監理實施細則中的名詞和用語,含義參照國家標準GB50319-2000《建設工程監理規范》“術語”。
(三)、本監理實施細則引用的表格中,AQ系列是《廣東省建筑施工安全管理資料統一用表》之表格,GD系列是《廣東省建筑工程竣工驗收統一用表(深圳版)》之表格,都應嚴格執行。
(四)、本細則中的黑體字,均為相應標準、規范中的強制性條文,必須嚴格執行。
二、工程概況:
1、工程名稱:龍澤苑A、B棟?
2、工程地址:位于寶安區民治街道(龍華二線拓展區)
3、建設單位:深圳市住宅工程管理站
4、設計單位:中信建筑設計(深圳)研究院有限公司
5、勘察單位:深圳市勘察研究院有限公司
6、施工單位:深圳市建業建筑工程有限公司
7、監理單位:深圳市合創建設工程顧問有限公司
8、質量監督單位:深圳市建設工程質量監督總站
9、安全監督單位:深圳市建設工程安全監督總站
10、工程規模:90266.58平方米
11、安全監理工作的特點和難點:安全指導、監督、審查是其特點;難點是施工單位的整改與落實。
三、建立健全施工現場安全管理組織機構
1、組建項目施工現場安全生產管理委員會(下稱安委會),安委會由施工單位、建設單位、監理單位的成員組成,一般由總包單位的項目經理任安委會主任,總監、業主代表、各分包單位項目經理為副主任,施工單位的技術負責人和安全員、監理人員、業主方的其它人員為安委會的成員;總包單位現場安全負責人和負責安全監理工作的監理工程師主持協調日常工作,總監理工程師(或總監代表)監督安委會的工作。
2、安委會要根據本工程的特點,制訂現場安全管理制度、安全檢查制度和安全生產獎罰制度,經安委會成員通過后打印蓋總包、監理、業主公章后分發各單位,嚴格執行。
3、安全生產獎罰制度要明確獎、罰的對象,罰單開處過程和罰金的保管和處置。一般來說,處罰的對象應是現場違章指揮、違章作業人員;罰單應由施工單位的安全主任、監理工程師或業主代表簽署后,從施工單位的工程進度款中扣除后,可由業主財務代為保管。罰金主要用來獎勵現場安全生產的有功人員、或安委會的開支。
四、塔吊(施工電梯)安全監理細則
(一)、施工方案審查要點
1、從事施工起重機械安裝的單位,必須具備由建設行政主管部門頒發的起重設備安裝工程專業承包企業資質和《安全生產許可證》,并按規定承攬相應的安裝業務。未取得資質和安全生產許可證的企業,不得從事施工起重機械安裝業務。
2、施工起重機械安裝拆卸前,安裝拆卸單位必須制定切實有效的安裝拆卸、頂升技術方案,方案應包含詳盡的安全技術措施,并按規定程序審批。方案更改須重新進行審批。
3、安裝拆卸技術方案的編制、審核和批準須符合下列條件:
須由機械工程師編制,由企業設備管理部門和安全生產管理部門負責人共同審核,由具有法人資格的企業技術負責人批準,須經監理單位總監審批。
(二)、塔吊(施工電梯)登記備案核查要點
1、按照深圳市的有關規定,塔吊(施工電梯)等施工起重機械實行登記備案制度。
2、塔吊進場前,應提供《深圳市施工起重機械登記備案證》或《深圳市施工起重機械使用登記證》復印件報監理核查。
(三)、塔吊安裝旁站監理:
1、督促安裝單位的安裝人員持證上崗,(事前應將各工種的特種作業操作證,及安全教育培訓合格證復印件蓋紅章報監理)。
2、作業前現場技術負責人必須對參加安裝的工作人員進行安全技術交底,并在交底卡上雙方簽字。
3、督促安裝單位在施工起重機械安裝拆卸時須嚴格按照施工專項方案進行。
4、施工起重機械安裝過程需由專業技術人員實施監督,安裝區域須設立警戒線,設專人監護,禁止他人進入。
(四)、監理單位對施工起重機械監理必須做到:
1、審核安裝拆卸單位的資質證書、安全生產許可證;
2、審核起重機械的制造許可證、產品合格證、登記備案證;
2、審批施工起重機械安裝拆卸專項施工方案,并由總監簽署審查意見;
3、審核有關特種作業人員的持證上崗情況;
4、對施工起重機械安裝拆卸全過程實施旁站監理,發現安全隱患應責令整改并跟蹤整改情況;
5、參與起重機械的驗收;
6、監理單位應督促施工起重機械使用單位做好設備檢驗檢測和登記備案工作,發現起重機械在使用過程中存在安全事故隱患,應責令使用單位整改。發現使用過程出現的違章行為,應及時制止。