多臺塔機(jī)交叉作業(yè)時,除滿足自身塔機(jī)的安全規(guī)程外,還應(yīng)采取以下措施:

1、兩臺搭機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔機(jī)的臂架端部與另一臺塔機(jī)的塔身之間至少有2米的距離,如果兩臺塔吊距離不能滿足此條件時,應(yīng)采取以下安全措施:

(1)處于低位的塔機(jī),其回轉(zhuǎn)限位應(yīng)調(diào)至小于一圈,臂端部距高位塔機(jī)的塔身面2米左右時起重臂應(yīng)停止轉(zhuǎn)動。

(2)指揮人員及司機(jī),應(yīng)根據(jù)當(dāng)時風(fēng)力、起重臂的慣性及時采取停轉(zhuǎn)措施,尤其是夜間作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按此要求進(jìn)行施工。

(3)塔機(jī)停機(jī)后應(yīng)采取地錨牽拉措施,使起重臂的不能與高位塔機(jī)的塔身碰撞。

2、處于高位的塔機(jī)(吊鉤升至最高點)與低位塔機(jī)之間,在任何情況下,其垂直方向的間隙不得小于2米。

3、每班作業(yè)人員,工作結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行交接手續(xù)移交工作。

幼兒園食品安全應(yīng)急預(yù)案

篇2:塔吊施工交叉作業(yè)安全技術(shù)交底

交底內(nèi)容及要求:

為確保塔吊的運行安全,避免塔吊在施工作業(yè)過程中發(fā)生碰撞事故,因此制定有效的防碰撞尤為重要。項目部特制定防碰撞措施

一、塔吊安裝定位。交叉高度,回轉(zhuǎn)角度的控制

1、基礎(chǔ)定位。除應(yīng)滿足生產(chǎn)要求,其設(shè)備維修單位應(yīng)重點考慮每臺塔機(jī)臂架端與其他臺數(shù)塔身之間至少2米的距離。

2、安裝高度控制。在塔機(jī)與多臺塔機(jī)之間的有效工作高度應(yīng)確保在3米,在塔機(jī)安裝高度與其鄰建筑物不少于3米。以后每次升節(jié)的高度應(yīng)保持在3米高差。

3、安裝時回轉(zhuǎn)角度的控制。塔吊可在1.5圈范圍內(nèi)裝置極限限位,可進(jìn)行360度回轉(zhuǎn)操作。同時,塔吊在回轉(zhuǎn)角度受特別控制時(低于臨近建筑高度),當(dāng)6級以上強(qiáng)風(fēng)來臨前,應(yīng)停機(jī)操作并前臂和塔身四周采取固定措施,以防橫向風(fēng)力的破壞。當(dāng)6級風(fēng)以下每次停機(jī)操作前臂端部可采取臨時拉接固定措施,以防塔機(jī)受側(cè)風(fēng)力自由回轉(zhuǎn)撞擊臨近建筑物。

二、使用過程的控制

1、塔吊司機(jī)和指揮人員上崗前,設(shè)備維修單位應(yīng)重點就交叉防碰撞措施對其每個操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底(與鄰近的項目部發(fā)生塔吊交叉作業(yè)時應(yīng)進(jìn)行協(xié)調(diào)。)

2、塔機(jī)前臂必須設(shè)置米數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。

3、夜間施工應(yīng)開啟照明燈,并開啟所有障礙燈,確保前臂障礙燈的工作正常。

4、每班作業(yè)前,應(yīng)認(rèn)真檢查吊鉤及吊索完好情況,并對起吊性能進(jìn)行空載試車,檢查各主要限位開關(guān)是否符合規(guī)定的要求。

5、操作人員在作業(yè)過程中,必須服從指揮人員的指揮,專心認(rèn)真準(zhǔn)確判斷,并給與指令回復(fù),在未弄清楚指令時嚴(yán)禁操作;操作人員在互相之間駕駛應(yīng)按規(guī)定的指揮信號的要求進(jìn)行操作。

6、在塔吊與多臺塔吊前臂相對運行水平距離10米時,應(yīng)減速并采用1檔運行,與其他塔吊小車必須往后退20米范圍之內(nèi),進(jìn)行避讓。

7、多臺塔吊與周圍建筑物距離10米時,應(yīng)停止回轉(zhuǎn)操作。

8、塔吊起吊重物各端部應(yīng)將重物離高壓電線,垂直距離3米高度的位置時,停止下降,待重物穩(wěn)定后,再垂直緩慢下降。

9、操作人員在下班后,應(yīng)切斷電源,確認(rèn)安全后方可下班。

10、其他安全注意事項,嚴(yán)格按照《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》的規(guī)定實施。