一、工程概況

該工程由南海天闕投資股分有限公司投資建設的海南陵水銀牛嶺高速公路路燈項目,全長約7Km,路燈采用中央分隔帶布置,電源從香水灣變壓器接入。新建的路燈電源由50KVA變壓器引入,箱式變壓器帶路燈控制柜,均在電桿上安裝。本道路共設有四處50KVA箱式變壓器,最大壓降△U%為2.54。

二、?安全文明施工管理

1、安全組織管理

(一)組織機構

1、建立安全生產文明施工領導小組,由項目經理任組長,技術負責人、安全員為副組長,施工員、材料員等其他(根據需要)為組員,明確崗位責任,獎罰兌現。

2、根據施工組織設計和公司要求,結合工地實際情況,制定工地安全生產、文明施工制度的獎罰辦法。

3、凡安全防護措施不齊備,存在嚴重隱患。或管理人員盲目指揮,安全無保證一時,安全員有權令其停工,堅持一票否決制。

(二)安全管理目標

無死亡事故。

無重傷事故,45天內輕傷率不超過3‰。

無火災及重大交通責任事故。

一般事故隱患整改率達95%以上。

特殊工種全部持證上崗。

施工現場安全合格率100%,優良率90%以上。

安全全面達標,爭創市文明施工工地。

安全目標(傷亡事故控制目標,安全達標,文明施工目標)年、月都要控制達標計劃,目標分解到人,責任落實,考核到人。

(三)安全生產基本要求

1、貫徹“安全第一,預防為主”方針,管生產必須管安全,做到安全工作與生產任務同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結、同時評比,安全防護措施提前施工,經驗收合格后交付使用。

2、加強安全生產的宣傳教育,工人報到后,按在冊人數開會宣傳有關法規、規章制度,由項目經理與每個人簽定《安全生產合同書》,未經教育培訓和簽定合同書的人員不準上崗作業。

3、每個分部分項工程,按工種由項目經理或施工員,向班組做安全交底,交底要求具體、明確,要有正式的書面記錄和簽字。特殊工種,如架子工、塔機工、電工等分別按安全技術標準規程做專項技術交底,形成書面文字,簽字后交付作業。

4、每月安全領導小組作一次工地的安全檢查,平時,針對存在的問題,及時分片或分組開會教育,令其整改。

5、每天安全員和班組長向班組安全講話,檢查安全準備工作,緊跟生產制度,進行監護,對違章作業,及時糾正,對冒險作業,堅決制止。其教育或均需記錄簽字,以示慎重敲響警鐘。

6、嚴格“三件寶“的使用,上班不戴安全帽的高空作業不系安全帶的一次罰款5-30元,不聽勸阻的,停止其作業。

7、嚴禁酒后上班,不準打赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上班。不準高處向下扔物品,違規罰款5-30元。

8、“四口”,坑、井、易燃易爆場所,電源裝置和危險地帶,設置護欄,夜間設紅燈示警。

9、特殊工種,如電工、架子工、焊工,起重工、機械工等必須持證上崗,無證人員不準進行操作。

10、機械設備有漏電保護裝置和接零接地,施工電線架空搭設,不準線拖在地上,開關、插座集中在配電箱內,有防雨裝置由電工專職管理。

11、經常對機械設備進行檢查維護保養,每天上班試運行運轉后才能進入施工操作,嚴禁塔機等機械設備帶病作業。

12、易發生觸電事故地方和移動照明,使用36伏低壓行燈。

13、攪拌臺、水泵操作和電工等,穿絕緣鞋、戴絕緣手套作業。

14、庫房、工棚、廚房等臨時設施,配套足夠的滅火器材,掛有醒目的警示標志,嚴禁吸煙。

15、暑期施工,有相應的十滴水,清涼油等,防暑藥品,爆曬地點,應有遮蔭措施。對粉塵,有毒氣體有保護措施。

16、若發生安全事故,除積極挽救傷員和上報外,必須按“三不放過”原則,查明原因,明確責任,切實整改。

(四)安全管理基礎資料

安全檔案資料是安全基礎工作之一,也是檢查考核落實安全生產責任制的治療和反映工作情況的重要依據,同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態,以便改進工作,達到預測、預報、預防事故的目的,必須及時作好作全,真實反映情況。要作好的治療主要有:

1、工地的安全組織機構及崗位責任制;

2、安全生產、文明施工的各項制度;

3、安全生產宣傳教育、培訓情況;

4、安全技術資料(計劃、措施)、交底、檢查驗收;

5、班組安全活動情況(包括違章作業的教育、處理);

6、組安全工種人員上崗證復印件(編匯成冊,注明上、離崗時間和原因);

7、獎罰資料;

8、傷亡事故檔案;

9、?關文件、會議記錄。

(五)安全檢查

1、按《建筑施工現場安全檢查評分表》中的項目,逐一檢查。

2、對安全管理基礎資料逐一核實,審查。

3、作出評定、提出處理意見和整改意見。

4、?復查整改情況。

一、項目工程文明施工基本要求

¨?執行公路有關施工規定,進行經常性的施工安全教育,完善“標速示意圖”,即前方施工500M、1000M、1600M、告示牌、通行帶、道路大變小、施工標志汽車、繞路警示柱子。

¨?必要時在施工紅線內,作好警戒與公路警示標語和標志,鄰路邊必須搭設封閉通道標志牌及封閉路速標志牌才能施工。

¨?按“門前三包”要求,責成值班人員天天打掃環境,看護好綠化,市政等公用設備,不因施工受到損壞。

¨?施工場地需硬化處理,保證道路排水暢通,防止泥漿、污水、廢水亂流和堵塞下水道,工地無積水現象,雨天車輛進出由專人沖洗車輛,不讓泥漿帶入公路。

¨?挖排水溝有組織排放施工用水,設沉沙井沉淀,不讓污染道路、環境,臨近坡、巖、低洼地,有防洪防跨塌措施。

¨ù?各種材料必須按施工警戒線位置內堆放,保證施工道路及平整、暢通。

散堆材料隨用隨收堆,燈架、鋼材成捆堆放在警戒線內,水泥在庫房中分類堆碼整齊,用后的器材及時清場,將剩余材料回收到指定地點堆放好。

¨?超過噪音限度的施工作業,必須控制,如割路鋸,沖擊轉等,盡量安排白天工作,不在夜間使用。

?作好施工現場滅鼠蚊蠅工作。嚴禁賭博,打架斗毆,違者罰款10~100元。

¨?工人進場,按身份證進行登記造冊,并向當地派出所辦理暫住手續,防止作案人員混編入民工隊伍中間。

(十)家屬來訪,不準在作業現場交談,特別十老人小孩,不準進入施工現場。

(十一)材料堆放:建筑材料、構件、料具、腳手架等按總平面圖布置,堆放整齊并進行標識,做到工完場地清。建筑垃圾及時清子?了解情況運。

(十二)施工作業區與辦公、生活區明顯劃分并派專人進行清掃,宿舍周圍環境衛生、安全。

(十三)加強現場防火教育,落實消防措施,配備足夠的滅火器材。

(十四)施工現場經常開展衛生防病宣傳教育,設置廁所并派專人打掃。食堂符合衛生要求,建立食堂衛生責任制,保證供應衛生飲水,生活垃圾的存放設有專用容器并設專人管理,及時清理。

(十五)建立治安保衛制度,負責施工現場及住地的安全,做到責任分解到人,無失盜事件發生。

(十六)采取防粉塵、防噪音措施,把粉塵和噪音降到最低程度。

二、?高空安全作業規程

¨?從事高處(空)作業人員,要定期作體檢,凡有高血壓、新臟病、貧血病、精神病等不適應于高處作業的人員,禁止攀高作業。

¨?距地面2m以上,工作創面坡度大于45度,工作地面沒有平穩的立腳地方或有移(振)動地方應視為高處作業。

¨?防護用品穿戴整齊,褲腳要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋,要有足夠強度的安全帶,并將繩子牢系在堅固的建筑結構上或金屬結構架上。

¨?登高前必須辦理登高作業許可證,施工負責人對全體人員進行現場安全教育(特殊高空作業)。

¨?檢查所用的用具(如安全帽、安全帶、夜光衣、梯子、跳板、腳手架、公路防護標志牌、公路施工汽車等)必須安全可靠,嚴禁冒險作業。

¨ù?如有靠近電源線路作業時,應先聯系停電,確認停電后方可工作,并設置絕緣擋板,作業者最少離開電線2m以外。

¨?高處作業所用的工具、零件、材料等必須裝入袋內,上下時受中不得疏忽,不得在高處往下投扔材料或工具等,不得將易滾滑得工具、材料堆在腳手架上,不準打鬧,工作完畢,應及時清理工具、零星材料等。

?要處處注意警視標志、危險地方夜間作業必須置足夠的照明設施及警示燈、公路防護警示牌,否則禁止作業。

¨?嚴禁上下同時垂直作業者,若特殊情況必須垂直作業,應經有有關領導批準,并在上下兩層中間設置專用防護棚或其它隔離措施。

¨?嚴禁坐在高處無遮攔處休息、睡覺,防止墜落。

¨?不論任何情況,不得在墻頂上工作或通行。

¨?吊機停放,六角、螺絲掉在的交通運輸道、公路上應及時清掃以免障礙公路交通事故。

¨?進行高空焊接,氣割時必須事先清理火星飛濺范圍內的易燃,易燃物或采取可靠的隔離措施才能施工。

¨?進行高空時如遇有六及風力時,必須禁止露天高處作業。

¨?使用梯子時,必須檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求,立梯坡度以60度為宜,梯底寬度不小于50cm,并應設防滑裝置。梯頂無搭勾,梯腳不能穩固時,須有人員扶梯,人字梯拉繩必須牢固。

三、?現場安全生產工作規定

¨?凡承包單項工程的承包人,在簽定合同時,必須簽定安全責任合同,對自己所管轄的民工生命安全負責,如發生傷亡事故,一切責任和經濟損失,均由承包人自己負責,與公司無關系。

¨?一切施工員,在施工過程中,必須戴好安全帽,栓好安全帶,保護自己的生命安全。凡違反規定或冒險作業,發生傷亡事故者,一切責任和經濟損失,由自己負責,與他人無關。

¨?所有的起重指揮和掛鉤人員,在未操作之前,必須環視周圍和樓下,有無人員工作,要求做到一要看,二要喊,三離開后,才能指揮起重,做到人生安全,否則發生人身傷亡事故,一切責任和經濟損失完全由肇事者負責賠償。

¨?塔機人員,一切操作必須按規范執行。凡不聽指揮,違章操作,造成人生傷亡事故,一切責任和經濟損失由塔機工負責賠償。

¨?吊載機、攪拌機、倒車、砼工等一切工種和人員,在作業時必須將工具和物品放在安全可靠之處,保證安全,如違反規定,造成人生傷亡事故或材料損失者,一切責任和經濟損失由肇事者全部賠償。

¨ù?現場所有人員,嚴禁站高速公路內操作或玩耍。違反規定罰款100~200元,如發生傷亡事故,一切責任和經濟損失,由自己完全負責,與他人無關。

¨?現場一切人員,均不準在警戒內向警戒外、在高空向高速公路亂倒亂丟六角、螺絲、渣子和物品,違者罰款10~50元,如造成人生傷亡事故和材料損失者,由肇事者負責賠償。

?現場的所有電線都必須預埋設置,不準落地、不準亂拉亂接電線,以免傷人。電線的一切接頭必須包扎完好,不得漏電。如違反規定,造成人生傷亡事故,由肇事者賠償一切損失,直至法律責任。

¨?凡在人行道上空作業,必須搭設安全封閉通道,保證行人暢通、安全。

¨?凡在高空作業,向下放跳板或其他物品時,必須用繩子捆牢,不準用手拿著下滑,避免傷人。如違反規定,造成人生傷亡和物品損失者,由肇事者承擔責任,賠償全部經濟損失。

¨?民工入場時必須進行三級安全教育(公司、工地、班組),認真開展班組安全生產活動,做到人人講安全,人人管安全的群眾性安全生產活動。

四、?班組長安全生產工作責任制

¨?嚴格執行公司安全保衛規則。

¨?遵守安全生產規章制度,講求職業道德,班前、班后布置工作時,同時強調安全教育,自身帶關,人人遵守。

¨?無條件地接受有關部門的安全、文明施工、質量監督檢查,對現場不安全因素,應積極采取有效措施加以預防。

¨?帶頭穿戴好安全防護用品,合理安排工作,做到力所能及,嚴禁強行違章指揮。

¨?發生事故應立即報告有關部門,共同協助事故處理,并認真總結經驗教訓,提高技安管理水平。

¨ù?不準帶小孩和非工作人員進入施工現場。

¨?作好班前教育、講話記錄,經常檢查工地,發現事故隱患及時整改。

五、?班前安全活動制度

¨?各施工班組作業前,應明確當天的工作任務,必須針對性安全交底。

¨?工作前,必須對操作者的安全防護用品進行檢查,不合格者,不準施工作業。

¨?作業前,應對施工區域內的機具、設備、工用具、腳手架等進行全面檢查,發現隱患立即消除,排除環境中的不安全因素。

¨?了解職工的身體狀況,身體不適、有病者不得從事施工作業。

¨?對安全作業點應特別提出,采取相應的防范措施。

¨ù?不準打架斗毆,不準賭博,違者罰款50~100元。

¨?認真作好安全活動記錄和文明施工檢查記錄。

六、?現場防火衛生須知

¨?工地應保持場容場貌整潔衛生,棄渣棄物應集中傾倒入垃圾桶和垃圾坑內。

¨?施工污水必須兩次澄清(1~1.5m3沉沙井兩個)后排入溝內。

¨?出場運渣車輛必須沖洗后上公路,不準帶泥行駛。

¨?庫房及民工住房、廚房應有防火宣傳標語,應設置防火滅火和其他消防裝置。

¨?易燃易爆品應有專人管理,有符合規范要求的庫房設施。

施工用電和照明用電要符合規定要求,嚴禁亂拉亂接和使用電爐等器具,施工用電必須三相五線制,配電箱內應設觸電保護裝置,配電箱加鎖。

三、安全文明施工措施

一、?場內外地面硬化施工方案

?安全文明施工場地是東線高速公路。

二、?本工程重點、難點、特殊工程安全技術措施

(一)燈桿基礎工程

1、全體施工管理人員事先應充分了解現場的工程水文地質資料,并查明施工現場內是否有地下電纜或天然管道等地下障礙物,是否與勘察情況吻合,否則要及時采取相應的措施。

2、開挖后每個基礎采取及時澆砼措施。雨季時要注意觀察發現有裂縫、落土現象要立即采取措施,按規定進行燈基礎變形觀測,對毗鄰建筑物,重要管線道路進行沉降觀測。

3、在夜間或光線不足作業時,必須要設置照明、警示燈、警示標志牌。

4、2米以上基礎上下人員要另加寬加大工作面用梯子上下。

5、路燈基礎四周要支搭兩道護欄,并加警示標志。

6、下井、洞前要對孔內進行監測,發現井內有毒氣或缺氧時,及時送風排毒。

7、深基礎內有人挖、擴大或打砼時,孔上人員不準隨意離開,必須離開時要暫停作業。

8、打基礎砼時要將旁邊雜土清走。

(二)路燈基礎鋼筋安裝、運輸作業

(1)綁扎鋼筋和安裝鋼筋時,必須用公路警戒汽車拖運。

(2)鋼筋搬運時,不得站出警示線或高速公路中搬運鋼筋。

(三)砼澆筑作業

(1)特殊情況下如無可靠的安全設施時,必須架設安全網在澆筑作業,不得直接站在高速公路或警戒外操作。

(2)在澆筑時要設好運輸安全通道備操作位置,不得直接站在高速公路或警戒外操作。

(四)高處作業安全防護技術措施

1、基本要求

高處作業中所用的物料,均要堆放平穩,不妨礙通行和裝卸。工具要隨手放入工具袋;作業中的走道、通道板和登高用具,要隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均要及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳透物件禁止拋擲。

(五)施工現場臨時用電安全

1、編制臨時用電施工組織設計和制定安全用電技術措施及電氣防火措施。

2、外電線路的安全距離,必須符合JGJ46-99《施工現場臨時用電安全技術規范》的具體規定。

3、接地與接零保護系統采用TN-S系統。保護零線與工作零線不能混接。

4、配電箱開前箱符合“三級配電兩極保護”的要求,做到“一機、一閘、一漏、一箱”的要求,電箱要有門、有鎖、有防雨措施。

5、照明專用電路要有漏電保護,室內線路及燈具安裝高度不得低于2.4m,潮濕作業作用36V以下安全電壓。

6、配電線路的電線不得老化、破皮。使用五芯線或電纜。

7、不能用其它金屬絲代替熔絲。

8、用電檔案內容齊全由專人管理,電工巡視維修記錄填寫真實。

(六)塔吊起重機機械安全技術

吊機的行走限位是否齊全、靈敏,止檔離端頭一般為2~3m;吊鉤的高度限位器要靈敏可靠;吊臂的變幅限位要靈敏有效;起重機的超載限位裝置也要靈敏、可靠;使用力矩限制器的塔吊,力矩限制器要靈敏、準確、靈活、有效,力矩限制器要有技術人員調試驗收單;吊機吊鉤的保險裝置要齊全、靈活。

路基要堅實、平整,有排水措施,道釘或夾板必須釘牢或擰緊,不須有松脫現象;軌道的縱橫方向的平度應均在1‰以下,鋼軌接頭處不得懸空使用,且間隙應為3~6㎜之間,錯開1.5m以上。兩個軌道頂部的高度不得大于2㎜。

吊機的電纜線無破損和嚴重扭結現象,壓點壓接牢固,卷線器必須運圍正常。所有電氣系統應有良好的接地保護或接零保護,軌道每隔20m應設一組單獨的接地,并不得與建筑物相連,接地電阻小于4Ω,接地線不得使用鋁導線。

吊機的各標準節的連接螺栓應堅固無松動,塔的結構件應無變形和嚴重腐蝕現象且各個部位的焊縫及主角鋼不得有開焊、裂紋等現象。

吊車司機及指揮人員需經考核、持證上崗。信號指揮人員應有明顯的標志,且不得兼任其它的工作。要執行“十不吊”的原則。

(1)被吊我重量超過機械性能允許范圍不準吊;

(2)信號不清不準吊;

(3)吊物下方有人站立不準吊;

(4)吊物上站人不準吊;

(5)埋在地下物不準吊;

(6)斜拉斜牽物不準吊;

(7)散物捆扎不牢不準吊;

(8)零散物主(特別是小鋼橫板)不裝容器不準吊;

(9)吊物重量不明,吊、索具不符合規定,立式構件、大模板不用卡環不準吊;

(10)六級以上強風、大霧天影響視力和大雨時不準吊。

吊機工作后應將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置,并且吊鉤上嚴禁勾掛重物。將各控制器拉到零位,拉下配電柜總閘。一定要將夾軌鉗鎖緊,保證塔機的穩定,切斷現場塔機電源。

(七)個人安全防護

進入施工現場所有人員戴好安全帽、夜光服,凡從事H>2米以上的無法采取可靠防護設施的高處作業人員必須系好安全帶,從事電氣焊作業人員要使用面罩或護目鏡,特殊作業人員持證上崗,并佩戴相應的勞動保護用品。

篇2:路燈維修管理制度

第一章總?則

第一條為使北海市區路燈設施管理規范化、標準化、制度化,進一步提高路燈維修管理水平,根據市委、市政府及市建委的工作要求,結合路燈工作實際,制定本制度。

第二條路燈設施的維修和管理堅持安全第一,保證質量,節省燃料的原則,認真執行各項規章制度,確保路燈設施的完好、運行正常和燈亮率。

第三條自覺接受主管部門的檢查領導和群眾的監督,及時更換和修復破損的路燈設施,使燈亮率不低于98%。

第四條根據具體情況采用以下節能方式:

(一)根據道路的行人、車輛流量等因素實行分時分路段減燈照明;

(二)定期對照明燈具進行清掃,提高照明效果。

第二章組織與管理

第五條路燈管理所對主管部門市建委負責,所屬維修隊各班組對路燈所負責,路燈所由分管生產安全的副所長具體負責路燈設施維修工作。

第六條目前北海市區路燈設施分為東、西、南、北、中五個片區,由五個維修組各負責一個片區的路燈設施進行日常維修和緊急搶修工作。維修隊長安排協調各維修組工作,并接受分管副所長和所其他領導的指揮。

?第七條路燈維修組人員職責

1、組長負責本組人員的人身、交通、施工安全,把好技術質量關,帶領全組人員做到文明安全施工。

2、組員和司機服從組長領導,互相協作,按時按質量完成維修工作任務,完成上級考核的亮燈率、設施完好率、及時修復率指標,完成臨時交給的其他任務。

3、組長要以身作則,堅持優質服務,帶領全組人員嚴格執行各項制度和技術指標。

4、全組人員熟悉本組維修區路燈設施情況,按劃分的維修范圍完成每天的巡查維修任務,不得遺漏不修。

5、組長負責安排做好每天的維修記錄,修燈時設置安全標志,帶好安全帽,注意車輛和行人動態,采取有效防范措施,進行高空、帶電作業時,要密切觀察工作范圍的情況,確保安全。

6、維修工作中及時發現問題、處理問題,并向維修隊長及所領導匯報情況。

7、千方百計節約能源和材料,愛護公物,做好材料的修舊利用工作,使三相負荷接近平衡,不得無故停止路燈設施運行。

第八條巡查檢修燈的種類及周期

一、路燈巡查檢修工作按目的分為:

1、定期性巡查維修;

2、特殊性巡查檢修。

二、定期性巡查檢修是根據維修路燈經驗和實際,各維修組責任區范圍,結合設施量、光源類別、燈型等多種因素所決定,巡查檢修周期規定如下:

1、主干道路燈每周四次;

2、小街小巷路燈每周四次;

3、20米以上高桿燈每周四次;

4、監控室監控的路段24小時巡查。

三、特殊性巡查檢修是指屬下列情況之一的巡修:

1、固定重大節日和重要的政治活動;

2、遇有異常自然條件(如洪澇、臺風、暴雨、強烈地震等);

3、遇有人為的破壞(如被盜、交通事故等)。

四、巡查檢修時間

1、定期性巡查檢修是在每周一、二、四、五每晚亮燈開始,因四季天黑天亮時間差別大,具體開關燈時間由維修隊長根據季節的變化而定。

2、特殊性巡查檢修時間按當時工作需要而決定。

第九條巡查檢修管理

一、巡查檢修應建立資料檔案。

1、各組維修責任區分片巡查檢修小圖(標明巡修線路,此圖由技術提供)。

2、設施資產記錄(帶有燈具及各種光源的系統圖,由技術科提供)。

3、缺陷記錄(由維修隊組和技術科共同負責)。

4、黑暗路段(路面照度差記錄,由維修隊組和技術科共同負責)。

5、特種燈電氣接線圖及必要檔案圖紙(由技術科提供)。

二、三率指標,由分管副所長和技術科組織有關部門每月進行查燈考核,做好記錄列入月度生產報表,并上報所領導及主管部門。

1、亮燈率:平均亮燈率不低于96%,重大節日和政治活動主干道不低于98%。

2、設施完好率:85%。

3、及時修復率:

(1)燈具四件頭(燈泡、鎮流器、觸發器、電容)故障1個工作日修復。

(2)常規線路路障2個工作日內修復。

(3)遇有線路設施被盜或自然災害損壞,根據實際情況盡快修復。

(4)重大節日、政治活動,立即組織修復。

(5)對危及人身、交通安全的路燈設施,一經發現,立即組織處理,盡快修復。

第十條為了節省電費開支,部分道路實行半晚減燈。

第三章巡查檢修內容

第十一條路燈的巡查檢修,一般在晚上進行,但要隨時掌握早上和半晚的運行情況。有下列情況之一引起滅燈的,均應在巡查檢修中處理,如:

1、燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈;

2、打泡或炸泡引起玻殼損壞,只剩燈芯或燈頭;

3、燈的電源引線松脫,或保險絲燒斷等;

4、鎮流器損壞、被盜或鎮流器超溫、噪音異常;

5、燈頭燈泡松動或照明方向不正;

6、燈具燈臂移位;

7、單燈、補償電容器損壞應及時更換,不得省掉電容運行;

8、觸發器失效或工作不穩定;

9、變壓器低壓保險、控制箱保險熔斷應及時更換,控制箱內的接觸器是否接觸良好,時鐘運行是否正常;

10、每次修燈或時隔半年對燈具清掃一次。

第十二條路燈桿的巡查檢修

一、路燈專用電桿(含水泥桿、金屬桿)

1、桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形現象,如有以下情況,應及時處理并逐級報告。

2、水泥桿如有露筋、裂紋、掉塊現象應及時報告。

3、未經允許嚴禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅,一經發現即予拆除。

4、每年對金屬電桿的接地電阻測試一次,按地電阻不大于4Ω。

二、路燈共用桿發現問題時,屬于我們管轄范圍的,應及時處理,不屬于我們管轄范圍的,應及時報告。

第十三條路燈架空線及橫擔

1、橫擔抱箍的螺栓螺姆有無松動、脫離現象;

2、橫擔是否平直、轉向;

3、瓷瓶有無放電閃爍痕跡、裂紋、硬物撞傷、表面是否清潔;

4、瓷瓶螺栓有否松脫、歪斜;

5、導線有無斷股、燒傷;

6、扎線有無松動、拉斷;

7、導線接頭是否良好。

第十四條專用變壓器的巡查檢修

1、油位、油色是否正常,有無漏洞現象;

2、聲音是否正常,有無噪音及異響;

3、高低壓瓷管是否清潔,有無放電閃爍和裂紋;

4、低壓中點接地線是否良好,變壓器外殼是否接地;

5、其他輔助設備高壓令克、避雷器、低壓保險、閘刀是否完好;

6、變壓器上有無搭落的樹枝、金屬等雜物。

7、每年對變壓器接地電阻測試一次,接地電阻不得大于4Ω。

第十五條地下電纜的巡查檢修

1、地下電纜路徑上的路面是否正常,有無挖掘痕跡,如有施工單位施工,應提醒注意,并加強巡視。

2、地纜線路上不得栽種樹木,堆置重物、排泄化工污物、汽油、機油易燃物或埋設任何東西等。

3、檢查電纜有無破損,接頭有否過熱及燒蝕情況。

4、低壓電纜絕緣電阻用500伏搖表測量,絕緣電阻值必須在0.5MΩ以上。

第十六條高桿燈的巡查檢修

1、有高桿燈的小組每周一、二、四、五晚上巡燈,隨時掌握半夜及早上亮燈、熄燈情況,把高桿燈作為重要巡查項目,保證高桿燈按時亮燈、按時熄燈,發現有整座燈不亮、不熄異常故障,要及時處理,組織搶修,盡快恢復正常。

2、每周對桿頭配電箱檢查一次,檢查箱體、箱門有否受損,檢查箱內各開關接頭及電器是否良好,各電纜聯接是否良好,對每座有40%不亮的燈泡要更換處理。

3、每六個月檢查內部減速機構、電纜、插頭、鋼絲繩等設備是否良好,清除雜物。對升降機構進行升降操作和保養。清潔機構積污,加潤滑油,保持減速機構和傳動機構靈活及牽引鋼絲繩的良好狀態。更換不亮燈泡,清掃燈罩。

4、每2年對燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評估,對有銹蝕的地方,根據銹蝕情況,進行有效的防銹處理;對接地電阻進行一次測試,使接地電阻不大于4Ω,確保高桿燈的可靠強度和安全運行。

5、對以上檢修的情況,做好記錄存檔。

第十七條配電箱(室)的巡查檢修

1、維修人員應熟悉掌握配電箱(室)設施、運行方式、控制方式、變壓器和配盤供電容量及運行狀況。

2、配電箱(室)保持清潔、明亮、有防止小動物竄入的有效措施。箱(室)是否漏雨積水,門窗齊全、電纜等設施齊全有效。

3、開關斷合標志、指示燈指示正確,空氣開頭、真空開頭、磁吸開頭、滅弧罩完整無燒痕,保險管完整,熔斷絲工作正常,內部無響聲。

4、避雷器外殼無破損裂紋、內部無異聲,接地良好。

5、電纜絕緣良好,接頭無過熱、燒焦等現象。

篇3:路燈改造施工程序主要施工方法

路燈改造施工程序和主要施工方法

第一節電氣總體程序要求

1、應按規定的施工及施工規范、質量評定標準以及標準圖集施工。

2、電氣系統,按土建施工順序,做好暗設電纜預埋線管,同時做好防預埋管堵塞的工作。

3、燈基礎澆注,路燈安裝,電氣系統穿電纜,控制柜安裝,系統調試,通電實驗。

第二節各工序流程及主要施工方法

一、工序流程

施工中采用以下流程:

定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→實驗、調試→自檢→竣工驗收

二、施工方法

1、定燈位:按照施工圖及現場情況,以燈位間距為35米為基準確定路燈安裝位置

2、挖溝及埋管:以距路基石50cm為中心,開挖寬30cm深50cm電纜管預埋溝,按照施工圖紙預埋相應的電纜管

3、澆注路燈基礎澆注:按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑,金屬構件進行熱鍍鋅處理,防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》(GB/T9700)、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》(GB/T11373)、現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》(ZBJ36011)的有關規定。

4、敷設電纜:應符合下列要求

1)電纜型號應符合設計要求,排列整齊,無機械損傷,標志牌齊全、正確、清晰;

2)電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規定;

3)電纜接頭良好,絕緣應符合規定;

4)電纜溝應符合要求,溝內無雜物;

5)保護管的連接、防腐應符合規定;

5、路燈安裝規定

1)同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。

2)基礎坑開挖尺寸應符合設計規定,基礎混凝土強度等級不應低于C20,基礎內電纜護管從基礎中心穿礎并應超出基礎平面30~50mm。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。

3)燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致,燈具橫向水平線應與地面平行,緊固后目測應無歪斜。

4)燈頭固定牢靠,可調燈頭應按設計調整至正確位置,燈頭接線應符合下列規定:

5)在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應光滑、無毛刺,并應采用絕緣套管或包扎,包扎長度不得小于200mm。

6)路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構件應進行熱鍍鋅處理,防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》(GB/T9700)、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》(GB/T11373)、現行行業標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》(ZBJ36011)的有關規定。

7)各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。

5、備安裝(路燈控制箱安裝)

a)材料到場后經開箱檢驗,經業主同意后方可進行安裝使用;

b)動觸頭與靜觸頭的中心線應一致,觸頭應接觸緊密;

c)二次回路輔助開關的切換接點應動作準確,接觸可靠;

d)箱內照明應齊全。

e)配電柜(箱、盤)的漆層(鍍層)應完整無損傷。固定電器的支架應刷漆。

f)機械閉鎖、電氣閉鎖動作應準確、可靠。

6、有隱蔽工程,應提前通知業主,經業主檢查驗收合格后方可進行下一道工序。

7、用調試設備、儀表、儀器必須經國家認可有計量資格的有關單位檢驗合格,并由專人使用、保管。調試時應有詳細記錄。

8、施工前作好技術交底,吃透圖紙,領會設計意圖,配合其它專業工作,要作好成品保護及各專業協調。

9、纜敷設前,應進行電氣性能試驗,合格后方可施工。電纜敷設應根據其走向、規格合理安排順序、一般不應有交叉。

10、需開孔的配電箱(柜),必須用開孔機開孔,嚴禁氣焊等切割開孔。電線進入配電箱、接線盒等應有護管帽。穿線前應有防止外物落入措施。

11、線在管內或經槽內不允許有接頭和纏繞。導線在出口處應裝有護線套,并用500V絕緣電阻應大于1MΩ,同時作好記錄。

12、有配電箱(柜)接地及各系統的保護接地、工作接地應接入原大樓接地網上,完善整個接地系統。

13、安裝完成后進行檢查,確認無誤,方可進行分項調試,并作好調試記錄。

14、各分項調試完成后,可進行系統調試,聯動調試,試運行并作好記錄。

15、其它部分電氣設備安裝應嚴格按圖紙標高、部位進行。