隱患:1、分支箱(分支箱內(nèi)有幾十組電纜但只有1組是送路燈的),內(nèi)部無法加載單極開關(guān),不見任何漏電保護措施。路燈漏電時無法保證行人安全。解決方案:由原維護部門將路燈回路單獨理出來加載漏電開關(guān)。

隱患:2、線路:南北各由一個回路供電(4×35?電纜),線路長,壓降大,如果線路有故障會造成大面積熄燈,上下游(即橋兩側(cè))每一個燈桿由相對應(yīng)的上游側(cè)電纜提供供電(主電纜在上游側(cè),下游側(cè)無電纜),接頭非常多易故障。電纜及接頭均在鐵路橋與公路橋之間的橋梁內(nèi),檢修故障比較困難。解決方案:在出現(xiàn)線路故障時牽涉到橋體內(nèi)(鋼架橋梁內(nèi)的主電纜部分由原養(yǎng)護單位排查),橋面的故障我們自行排查。

隱患:3、燈桿基座無法固定,經(jīng)常有電瓶車撞上去造成電線損壞,基座內(nèi)接線不規(guī)范(無接零接電保護,接線雜亂,鎮(zhèn)流器觸發(fā)器隨地堆放在基座內(nèi)無處懸掛)。解決方案,對橋面300盞燈進行一次安全整改,增加接零保護線并重新接線將鎮(zhèn)流器固定在燈座上。

隱患:4、維護時橋面無法停車(高空作業(yè)車支腿伸出時占了一股半的車道),梯子也不易擺放只能靠爬腳勾上桿,但腳勾也無法到達玉蘭燈頂部,需維修人員徒手爬到燈架上進行維修,下桿時重新踩上腳勾時很容易造成腳勾墜落。解決方案:申請專項維護作業(yè)時間(如夜間作業(yè),作業(yè)時間由對方向九大隊申請備案,作業(yè)期間做好安全防范措施)。

目前大橋管理處還有一處電纜故障沒有處理(造成回龍橋5盞燈不亮),因電纜在橋梁內(nèi)我方人員無法解決,需要大橋管理處更換橋體內(nèi)電纜。

對大橋路燈改造的一些建議:在大橋整體的功能照明和亮化照明進行設(shè)計時不但要考慮橋體的美觀,還要考慮到路燈的功能性,安全性,以及維護的便捷性。

現(xiàn)在一些橋梁設(shè)施建成時亮化做的非常漂亮,可是因為在設(shè)計時沒有考慮到維護的便捷性,設(shè)施年久失修不但浪費了大量資源同時也帶來諸多的安全隱患,所以在大橋路燈改造設(shè)計時就應(yīng)考慮線路的檢修通道,檢修口,備用管等等,采用便于維修的燈桿燈具等材料。

路燈是多數(shù)行人可以觸摸到的帶電設(shè)施,所以一套完善的可控的路燈安全控制系統(tǒng)是保證市民生命安全保護傘。建議路燈回路至少采用三極保護,使用五芯電纜箱變內(nèi)采用漏保開關(guān)。使用路燈處控制平臺。

篇2:路燈維修管理制度

第一章總?則

第一條為使北海市區(qū)路燈設(shè)施管理規(guī)范化、標準化、制度化,進一步提高路燈維修管理水平,根據(jù)市委、市政府及市建委的工作要求,結(jié)合路燈工作實際,制定本制度。

第二條路燈設(shè)施的維修和管理堅持安全第一,保證質(zhì)量,節(jié)省燃料的原則,認真執(zhí)行各項規(guī)章制度,確保路燈設(shè)施的完好、運行正常和燈亮率。

第三條自覺接受主管部門的檢查領(lǐng)導和群眾的監(jiān)督,及時更換和修復破損的路燈設(shè)施,使燈亮率不低于98%。

第四條根據(jù)具體情況采用以下節(jié)能方式:

(一)根據(jù)道路的行人、車輛流量等因素實行分時分路段減燈照明;

(二)定期對照明燈具進行清掃,提高照明效果。

第二章組織與管理

第五條路燈管理所對主管部門市建委負責,所屬維修隊各班組對路燈所負責,路燈所由分管生產(chǎn)安全的副所長具體負責路燈設(shè)施維修工作。

第六條目前北海市區(qū)路燈設(shè)施分為東、西、南、北、中五個片區(qū),由五個維修組各負責一個片區(qū)的路燈設(shè)施進行日常維修和緊急搶修工作。維修隊長安排協(xié)調(diào)各維修組工作,并接受分管副所長和所其他領(lǐng)導的指揮。

?第七條路燈維修組人員職責

1、組長負責本組人員的人身、交通、施工安全,把好技術(shù)質(zhì)量關(guān),帶領(lǐng)全組人員做到文明安全施工。

2、組員和司機服從組長領(lǐng)導,互相協(xié)作,按時按質(zhì)量完成維修工作任務(wù),完成上級考核的亮燈率、設(shè)施完好率、及時修復率指標,完成臨時交給的其他任務(wù)。

3、組長要以身作則,堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù),帶領(lǐng)全組人員嚴格執(zhí)行各項制度和技術(shù)指標。

4、全組人員熟悉本組維修區(qū)路燈設(shè)施情況,按劃分的維修范圍完成每天的巡查維修任務(wù),不得遺漏不修。

5、組長負責安排做好每天的維修記錄,修燈時設(shè)置安全標志,帶好安全帽,注意車輛和行人動態(tài),采取有效防范措施,進行高空、帶電作業(yè)時,要密切觀察工作范圍的情況,確保安全。

6、維修工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、處理問題,并向維修隊長及所領(lǐng)導匯報情況。

7、千方百計節(jié)約能源和材料,愛護公物,做好材料的修舊利用工作,使三相負荷接近平衡,不得無故停止路燈設(shè)施運行。

第八條巡查檢修燈的種類及周期

一、路燈巡查檢修工作按目的分為:

1、定期性巡查維修;

2、特殊性巡查檢修。

二、定期性巡查檢修是根據(jù)維修路燈經(jīng)驗和實際,各維修組責任區(qū)范圍,結(jié)合設(shè)施量、光源類別、燈型等多種因素所決定,巡查檢修周期規(guī)定如下:

1、主干道路燈每周四次;

2、小街小巷路燈每周四次;

3、20米以上高桿燈每周四次;

4、監(jiān)控室監(jiān)控的路段24小時巡查。

三、特殊性巡查檢修是指屬下列情況之一的巡修:

1、固定重大節(jié)日和重要的政治活動;

2、遇有異常自然條件(如洪澇、臺風、暴雨、強烈地震等);

3、遇有人為的破壞(如被盜、交通事故等)。

四、巡查檢修時間

1、定期性巡查檢修是在每周一、二、四、五每晚亮燈開始,因四季天黑天亮時間差別大,具體開關(guān)燈時間由維修隊長根據(jù)季節(jié)的變化而定。

2、特殊性巡查檢修時間按當時工作需要而決定。

第九條巡查檢修管理

一、巡查檢修應(yīng)建立資料檔案。

1、各組維修責任區(qū)分片巡查檢修小圖(標明巡修線路,此圖由技術(shù)提供)。

2、設(shè)施資產(chǎn)記錄(帶有燈具及各種光源的系統(tǒng)圖,由技術(shù)科提供)。

3、缺陷記錄(由維修隊組和技術(shù)科共同負責)。

4、黑暗路段(路面照度差記錄,由維修隊組和技術(shù)科共同負責)。

5、特種燈電氣接線圖及必要檔案圖紙(由技術(shù)科提供)。

二、三率指標,由分管副所長和技術(shù)科組織有關(guān)部門每月進行查燈考核,做好記錄列入月度生產(chǎn)報表,并上報所領(lǐng)導及主管部門。

1、亮燈率:平均亮燈率不低于96%,重大節(jié)日和政治活動主干道不低于98%。

2、設(shè)施完好率:85%。

3、及時修復率:

(1)燈具四件頭(燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、電容)故障1個工作日修復。

(2)常規(guī)線路路障2個工作日內(nèi)修復。

(3)遇有線路設(shè)施被盜或自然災(zāi)害損壞,根據(jù)實際情況盡快修復。

(4)重大節(jié)日、政治活動,立即組織修復。

(5)對危及人身、交通安全的路燈設(shè)施,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即組織處理,盡快修復。

第十條為了節(jié)省電費開支,部分道路實行半晚減燈。

第三章巡查檢修內(nèi)容

第十一條路燈的巡查檢修,一般在晚上進行,但要隨時掌握早上和半晚的運行情況。有下列情況之一引起滅燈的,均應(yīng)在巡查檢修中處理,如:

1、燈泡壽命終了或管壓過高形成偷停的燈;

2、打泡或炸泡引起玻殼損壞,只剩燈芯或燈頭;

3、燈的電源引線松脫,或保險絲燒斷等;

4、鎮(zhèn)流器損壞、被盜或鎮(zhèn)流器超溫、噪音異常;

5、燈頭燈泡松動或照明方向不正;

6、燈具燈臂移位;

7、單燈、補償電容器損壞應(yīng)及時更換,不得省掉電容運行;

8、觸發(fā)器失效或工作不穩(wěn)定;

9、變壓器低壓保險、控制箱保險熔斷應(yīng)及時更換,控制箱內(nèi)的接觸器是否接觸良好,時鐘運行是否正常;

10、每次修燈或時隔半年對燈具清掃一次。

第十二條路燈桿的巡查檢修

一、路燈專用電桿(含水泥桿、金屬桿)

1、桿身是否傾斜、被撞、桿基有否下沉或變形現(xiàn)象,如有以下情況,應(yīng)及時處理并逐級報告。

2、水泥桿如有露筋、裂紋、掉塊現(xiàn)象應(yīng)及時報告。

3、未經(jīng)允許嚴禁在路燈桿上牽掛廣告牌或橫幅,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予拆除。

4、每年對金屬電桿的接地電阻測試一次,按地電阻不大于4Ω。

二、路燈共用桿發(fā)現(xiàn)問題時,屬于我們管轄范圍的,應(yīng)及時處理,不屬于我們管轄范圍的,應(yīng)及時報告。

第十三條路燈架空線及橫擔

1、橫擔抱箍的螺栓螺姆有無松動、脫離現(xiàn)象;

2、橫擔是否平直、轉(zhuǎn)向;

3、瓷瓶有無放電閃爍痕跡、裂紋、硬物撞傷、表面是否清潔;

4、瓷瓶螺栓有否松脫、歪斜;

5、導線有無斷股、燒傷;

6、扎線有無松動、拉斷;

7、導線接頭是否良好。

第十四條專用變壓器的巡查檢修

1、油位、油色是否正常,有無漏洞現(xiàn)象;

2、聲音是否正常,有無噪音及異響;

3、高低壓瓷管是否清潔,有無放電閃爍和裂紋;

4、低壓中點接地線是否良好,變壓器外殼是否接地;

5、其他輔助設(shè)備高壓令克、避雷器、低壓保險、閘刀是否完好;

6、變壓器上有無搭落的樹枝、金屬等雜物。

7、每年對變壓器接地電阻測試一次,接地電阻不得大于4Ω。

第十五條地下電纜的巡查檢修

1、地下電纜路徑上的路面是否正常,有無挖掘痕跡,如有施工單位施工,應(yīng)提醒注意,并加強巡視。

2、地纜線路上不得栽種樹木,堆置重物、排泄化工污物、汽油、機油易燃物或埋設(shè)任何東西等。

3、檢查電纜有無破損,接頭有否過熱及燒蝕情況。

4、低壓電纜絕緣電阻用500伏搖表測量,絕緣電阻值必須在0.5MΩ以上。

第十六條高桿燈的巡查檢修

1、有高桿燈的小組每周一、二、四、五晚上巡燈,隨時掌握半夜及早上亮燈、熄燈情況,把高桿燈作為重要巡查項目,保證高桿燈按時亮燈、按時熄燈,發(fā)現(xiàn)有整座燈不亮、不熄異常故障,要及時處理,組織搶修,盡快恢復正常。

2、每周對桿頭配電箱檢查一次,檢查箱體、箱門有否受損,檢查箱內(nèi)各開關(guān)接頭及電器是否良好,各電纜聯(lián)接是否良好,對每座有40%不亮的燈泡要更換處理。

3、每六個月檢查內(nèi)部減速機構(gòu)、電纜、插頭、鋼絲繩等設(shè)備是否良好,清除雜物。對升降機構(gòu)進行升降操作和保養(yǎng)。清潔機構(gòu)積污,加潤滑油,保持減速機構(gòu)和傳動機構(gòu)靈活及牽引鋼絲繩的良好狀態(tài)。更換不亮燈泡,清掃燈罩。

4、每2年對燈桿和地腳螺絲的金屬防腐蝕情況作二次評估,對有銹蝕的地方,根據(jù)銹蝕情況,進行有效的防銹處理;對接地電阻進行一次測試,使接地電阻不大于4Ω,確保高桿燈的可靠強度和安全運行。

5、對以上檢修的情況,做好記錄存檔。

第十七條配電箱(室)的巡查檢修

1、維修人員應(yīng)熟悉掌握配電箱(室)設(shè)施、運行方式、控制方式、變壓器和配盤供電容量及運行狀況。

2、配電箱(室)保持清潔、明亮、有防止小動物竄入的有效措施。箱(室)是否漏雨積水,門窗齊全、電纜等設(shè)施齊全有效。

3、開關(guān)斷合標志、指示燈指示正確,空氣開頭、真空開頭、磁吸開頭、滅弧罩完整無燒痕,保險管完整,熔斷絲工作正常,內(nèi)部無響聲。

4、避雷器外殼無破損裂紋、內(nèi)部無異聲,接地良好。

5、電纜絕緣良好,接頭無過熱、燒焦等現(xiàn)象。

篇3:路燈改造施工程序主要施工方法

路燈改造施工程序和主要施工方法

第一節(jié)電氣總體程序要求

1、應(yīng)按規(guī)定的施工及施工規(guī)范、質(zhì)量評定標準以及標準圖集施工。

2、電氣系統(tǒng),按土建施工順序,做好暗設(shè)電纜預埋線管,同時做好防預埋管堵塞的工作。

3、燈基礎(chǔ)澆注,路燈安裝,電氣系統(tǒng)穿電纜,控制柜安裝,系統(tǒng)調(diào)試,通電實驗。

第二節(jié)各工序流程及主要施工方法

一、工序流程

施工中采用以下流程:

定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎(chǔ)→敷設(shè)電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設(shè)備安裝→實驗、調(diào)試→自檢→竣工驗收

二、施工方法

1、定燈位:按照施工圖及現(xiàn)場情況,以燈位間距為35米為基準確定路燈安裝位置

2、挖溝及埋管:以距路基石50cm為中心,開挖寬30cm深50cm電纜管預埋溝,按照施工圖紙預埋相應(yīng)的電纜管

3、澆注路燈基礎(chǔ)澆注:按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預制金屬構(gòu)件開挖相應(yīng)尺寸的基坑,金屬構(gòu)件進行熱鍍鋅處理,防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》(GB/T9700)、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》(GB/T11373)、現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗》(ZBJ36011)的有關(guān)規(guī)定。

4、敷設(shè)電纜:應(yīng)符合下列要求

1)電纜型號應(yīng)符合設(shè)計要求,排列整齊,無機械損傷,標志牌齊全、正確、清晰;

2)電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定;

3)電纜接頭良好,絕緣應(yīng)符合規(guī)定;

4)電纜溝應(yīng)符合要求,溝內(nèi)無雜物;

5)保護管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定;

5、路燈安裝規(guī)定

1)同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。

2)基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,基礎(chǔ)混凝土強度等級不應(yīng)低于C20,基礎(chǔ)內(nèi)電纜護管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30~50mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。

3)燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致,燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行,緊固后目測應(yīng)無歪斜。

4)燈頭固定牢靠,可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計調(diào)整至正確位置,燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定:

5)在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺,并應(yīng)采用絕緣套管或包扎,包扎長度不得小于200mm。

6)路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進行熱鍍鋅處理,防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》(GB/T9700)、《熱噴涂金屬件表面預處理通則》(GB/T11373)、現(xiàn)行行業(yè)標準《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗》(ZBJ36011)的有關(guān)規(guī)定。

7)各種螺母緊固,宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。

5、備安裝(路燈控制箱安裝)

a)材料到場后經(jīng)開箱檢驗,經(jīng)業(yè)主同意后方可進行安裝使用;

b)動觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致,觸頭應(yīng)接觸緊密;

c)二次回路輔助開關(guān)的切換接點應(yīng)動作準確,接觸可靠;

d)箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。

e)配電柜(箱、盤)的漆層(鍍層)應(yīng)完整無損傷。固定電器的支架應(yīng)刷漆。

f)機械閉鎖、電氣閉鎖動作應(yīng)準確、可靠。

6、有隱蔽工程,應(yīng)提前通知業(yè)主,經(jīng)業(yè)主檢查驗收合格后方可進行下一道工序。

7、用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國家認可有計量資格的有關(guān)單位檢驗合格,并由專人使用、保管。調(diào)試時應(yīng)有詳細記錄。

8、施工前作好技術(shù)交底,吃透圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,配合其它專業(yè)工作,要作好成品保護及各專業(yè)協(xié)調(diào)。

9、纜敷設(shè)前,應(yīng)進行電氣性能試驗,合格后方可施工。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。

10、需開孔的配電箱(柜),必須用開孔機開孔,嚴禁氣焊等切割開孔。電線進入配電箱、接線盒等應(yīng)有護管帽。穿線前應(yīng)有防止外物落入措施。

11、線在管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。導線在出口處應(yīng)裝有護線套,并用500V絕緣電阻應(yīng)大于1MΩ,同時作好記錄。

12、有配電箱(柜)接地及各系統(tǒng)的保護接地、工作接地應(yīng)接入原大樓接地網(wǎng)上,完善整個接地系統(tǒng)。

13、安裝完成后進行檢查,確認無誤,方可進行分項調(diào)試,并作好調(diào)試記錄。

14、各分項調(diào)試完成后,可進行系統(tǒng)調(diào)試,聯(lián)動調(diào)試,試運行并作好記錄。

15、其它部分電氣設(shè)備安裝應(yīng)嚴格按圖紙標高、部位進行。