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架橋機(jī)作業(yè):安全技術(shù)交底

2024-07-13 閱讀 7177

工程名稱向莆鐵路FJ-2標(biāo)架梁工程施工單位中鐵十局向莆鐵路FJ-2標(biāo)指揮部鋪架項(xiàng)目部生產(chǎn)部位架橋機(jī)施工作業(yè)安全技術(shù)交底交底時(shí)間2010-12-20技術(shù)交底內(nèi)容及要求:一、架梁作業(yè)安全規(guī)定1、一般規(guī)定1)本橋機(jī)屬于大型起重設(shè)備,必須配置固定指揮及操作人員,要求熟知橋機(jī)的性能及參數(shù),機(jī)組人員須明確分工熟悉各自的工作內(nèi)容,指揮、術(shù)語及信號(hào),必須統(tǒng)一。2)橫移軌道的調(diào)整。軌道全長(zhǎng)高差不大于15mm,1#柱軌道中心到2#柱軌道中心(2#柱兩根軌道的中心)誤差不大于50mm,且軌道下部用鋼支撐及硬雜木墊實(shí)。橫移軌道端部位于道碴上時(shí),必須清除道碴并搭設(shè)枕木垛進(jìn)行加固支承,且軌道端部略高于軌道中心。2#柱兩根橫移軌道必須保持平行,允許偏差10mm。3)架梁狀態(tài)時(shí),調(diào)整1#、2#柱間機(jī)臂水平高差不大于100mm。4)過孔狀態(tài),每次機(jī)臂前行前,需調(diào)整1#、2#柱高度保持機(jī)臂水平。5)橋機(jī)過孔前用2臺(tái)5T倒鏈或?qū)S美瓧U將1#柱與梁體或已鋪設(shè)的軌排連接牢固,過孔時(shí)前墩指揮負(fù)責(zé)0#柱位置、1#柱情況,觀察傾斜程度,如發(fā)生傾斜及時(shí)拉急停開關(guān)。6)橋機(jī)運(yùn)行過程中,除操作人員外,不允許有人停留在橋機(jī)及所吊梁片上,不允許作業(yè)人員停留在機(jī)臂上。7)架設(shè)邊梁機(jī)臂橫移時(shí),為減少摩擦阻力及減少橫梁與曲梁的磨耗,定期需在橫梁軌道涂抹二硫化鉬-2#潤(rùn)滑脂。8)保證橋機(jī)的安全性,每次過孔及架梁時(shí)柱體銷軸必須穿插;架梁時(shí),曲梁與機(jī)臂必須穿插銷軸及緊固鎖緊裝置。9)架橋機(jī)在非工作狀態(tài)時(shí),必須用鎖軌器連接1#柱走行梁與1#柱橫移軌。10)架梁作業(yè)人員應(yīng)體檢合格,無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷,且必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并考試合格后方可上崗。患有心臟病、高血壓、癲癇病及貧血癥等患者及年老體弱者,不得從事高處作業(yè),工作前嚴(yán)禁喝酒,并應(yīng)有足夠的睡眠。11)起重工、電工、電焊工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。運(yùn)、架梁設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得操作證書后,方可持證上崗。12)架梁作業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)集中精力正確操作,監(jiān)控機(jī)械工況,不得疲勞操作,不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給他人操作。13)架梁使用的材料、工具、腳手板、梯子、安全帶、安全帽和安全網(wǎng)等應(yīng)配備齊全,機(jī)械應(yīng)經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。14)所有架梁人員進(jìn)入工地時(shí),均應(yīng)按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品。15)架梁工地跨越水域時(shí),應(yīng)具備防洪設(shè)備和措施,并應(yīng)根據(jù)情況設(shè)置救生圈、救生衣和救生船只,專人日夜值班,以備安全。16)夜間架梁必須有足夠的照明,工作燈應(yīng)采用安全電壓。17)架梁作業(yè)中,向下傳遞和身上提升工具設(shè)備時(shí),應(yīng)加強(qiáng)了望,建立響應(yīng)制度。18)架梁作業(yè)區(qū)域必須設(shè)置明顯的警告標(biāo)志及必要的安全防護(hù)設(shè)施,架梁人員不得進(jìn)入架梁作業(yè)區(qū)。19)架梁作業(yè)過程中,指揮人員及監(jiān)控人員必須隨時(shí)注意架橋機(jī)工作狀況,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,并及時(shí)通知架橋機(jī)司機(jī)停止作業(yè)。20)架梁過程中,龍門吊操作人員、指揮人員,架橋機(jī)操作人員、指揮人員、電工必須時(shí)刻監(jiān)控鋼絲繩狀況,對(duì)于不符合規(guī)定的鋼絲繩堅(jiān)決清除出廠,嚴(yán)禁不按規(guī)定使用鋼絲繩。21)架橋機(jī)架梁時(shí)的線路條件,必須符合架橋機(jī)的要求;必須指定專人負(fù)責(zé)二號(hào)車運(yùn)行線路的檢查、加固和整修。二號(hào)車走行過程中,安排專人負(fù)責(zé)看道,發(fā)現(xiàn)線路問題及時(shí)通知二號(hào)車司機(jī)停止運(yùn)行,并將二號(hào)車后退,進(jìn)行整道作業(yè)。22)架橋機(jī)在大坡道上架梁時(shí),必須設(shè)專人看管操作緊急制動(dòng)閥。起重小車的制動(dòng)裝置應(yīng)安全可靠,并設(shè)制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)設(shè)施。設(shè)專人防止起重小車向下坡方向滑動(dòng),并備有止滑設(shè)施。23)架梁作業(yè)人員進(jìn)行雙層作業(yè)時(shí),上層人員應(yīng)將工具、材料堆放在可靠地方并采取防止掉落措施。橋面道碴應(yīng)在梁的兩端各留出500mm以上的安全距離。24)架橋機(jī)最大起重量不得超過設(shè)計(jì)額定起重量,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。25)操作人員在架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察、監(jiān)護(hù)架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修和保養(yǎng)。當(dāng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí),必須停機(jī)檢查,故障排除后方可繼續(xù)作業(yè)。26)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上時(shí)應(yīng)停止架梁,風(fēng)力達(dá)到6級(jí)并有中雨、雪等惡劣天氣時(shí)也不得進(jìn)行架梁作業(yè)。停止架梁后應(yīng)及時(shí)采取措施對(duì)運(yùn)、架梁設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。27)架梁設(shè)備停留或架梁時(shí),應(yīng)采取有效的防溜、防火、防盜、防凍、防滑等措施。2、主機(jī)安全注意事項(xiàng)2.1主機(jī)過孔安全注意事項(xiàng)⑴過孔作業(yè)前對(duì)各運(yùn)機(jī)構(gòu)必須試運(yùn)轉(zhuǎn),確保無誤。主機(jī)操作人員應(yīng)依照指揮人員信號(hào)準(zhǔn)確作業(yè)操作。⑵安排專人負(fù)責(zé)插拔曲梁與機(jī)臂、曲梁與吊梁行車的固定銷,主機(jī)指揮負(fù)責(zé)指揮操作,機(jī)長(zhǎng)復(fù)核檢查,必須做到專人指揮、專人作業(yè)、專人檢查。⑶在1#曲梁、2#曲梁上方平臺(tái)作業(yè)、機(jī)臂上走行均是高空作業(yè),應(yīng)注意安全防護(hù)。過孔走行中,機(jī)臂上不得有停留作業(yè)人員。⑷在作業(yè)過程中,如出現(xiàn)不良狀態(tài),應(yīng)馬上停止作業(yè),特別在作業(yè)同步方面。⑸在風(fēng)力大于4級(jí)時(shí),嚴(yán)禁前沖過孔作業(yè)。⑹0#柱必須支立牢固,柱體無傾斜。⑺曲梁與吊梁行車連接時(shí)每處必須插2個(gè)固定銷。2.2捆梁、吊梁作業(yè)安全注意事項(xiàng)⑴捆梁、吊梁作業(yè)是交叉進(jìn)行的,主機(jī)指揮負(fù)責(zé)左側(cè)捆梁作業(yè),3#柱司機(jī)負(fù)責(zé)右側(cè)捆梁作業(yè)。⑵捆梁時(shí),應(yīng)注意防物品墜落砸傷,吊梁小于3.7米,一般為160cm左右。⑶捆梁片時(shí)兩邊護(hù)梁鐵瓦要對(duì)正放牢,捆梁鋼絲繩應(yīng)垂直,無絞花和兩股互壓現(xiàn)象,并置于鐵瓦中間,鋼絲繩與梁片砼接觸處架設(shè)木板等。⑷吊梁扁擔(dān)吊梁片時(shí),吊梁扁擔(dān)要平正,與捆梁鋼絲繩垂直不得斜掛。梁體要保持水平狀態(tài),嚴(yán)禁吊梁扁擔(dān)與混凝土梁片上面接觸。⑸吊梁起升時(shí),必須監(jiān)控滾筒鋼絲繩排布情況;出梁過程中,3#柱司機(jī)監(jiān)控、嚴(yán)禁支座或梁片撞擊2#柱柱體結(jié)構(gòu)。⑹首次吊梁后應(yīng)試驗(yàn)卷揚(yáng)機(jī)作制動(dòng),確認(rèn)良好后方可縱移梁片。梁片運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意觀察橋機(jī)兩側(cè)電纜排線,避免電纜拉傷。⑺捆梁、吊梁起升前,必須將3#柱支立牢固,嚴(yán)禁3#柱懸空時(shí)起吊梁片。2.3出梁落梁作業(yè)安全注意事項(xiàng)⑴前后吊梁行車起吊后同步前行;出梁及落梁過程中,保證梁片前后高差小于30cm,橫向傾斜小于2%。⑵出梁過程中不得進(jìn)行落梁操作;梁片接近1#柱時(shí),前墩指揮手持急停開關(guān)繩,根據(jù)梁端線位置及時(shí)命令停止前行,防止梁片撞擊柱體。⑶出梁、落梁過程中,應(yīng)監(jiān)控1#柱柱體穩(wěn)定情況。⑷第二片梁下落時(shí)要防止撞擊或碰動(dòng)第一片梁,直接就位時(shí)嚴(yán)禁無約束地橫向頂、拉,以防止發(fā)生意外事故。⑸落梁過程中梁片下面、上面及機(jī)臂上禁止站人。夜間架梁施工時(shí)必須有足夠的照明,視線不清嚴(yán)禁架梁。2.4機(jī)臂橫移作業(yè)安全注意事項(xiàng)⑴橫移過程由主機(jī)指揮負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,操作人員聽清命令后再進(jìn)行橫移操作。⑵整機(jī)橫移前檢查鎖軌器是否影響橫移,檢查電纜、液壓油管情況,檢查橫移軌道支墊情況是否發(fā)生變化。⑶機(jī)臂橫移前,1#、2#柱操作人員必須確認(rèn)命令,前后同步移動(dòng)。⑷橫移操作應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行,遇特殊情況必須及時(shí)停止橫移作業(yè)。⑸整機(jī)橫移時(shí),嚴(yán)格控制橫移距離。⑹整機(jī)橫移前,主機(jī)指揮必須確認(rèn)3#柱是否升起。2.5梁片就位作業(yè)安全注意事項(xiàng)⑴梁片就位后,及時(shí)做好梁片兩端、兩側(cè)的支撐防護(hù)(木支撐>φ16cm),邊梁外側(cè)利用100T千斤頂支撐。⑵放捆梁鋼絲繩時(shí),提前確認(rèn)繩下無人員,護(hù)梁鐵瓦、墊木不得掉落橋下。⑶中梁就位時(shí),安排專人負(fù)責(zé)查看濕接縫處鋼筋,嚴(yán)禁中梁鋼筋抵碰邊梁鋼筋。2.6橫隔板焊接作業(yè)安全注意事項(xiàng)⑴電焊工必須持證上崗;正確配帶安全防護(hù)用品,包含電焊帽、電焊服、電焊鞋套、電焊手套、安全帶、防滑鞋等。⑵電焊前,應(yīng)確認(rèn)焊渣掉落區(qū)域內(nèi)無易燃、易爆物品,且下方無作業(yè)人員。⑶作業(yè)過程中,應(yīng)注意濕接縫處掉落的物品;加強(qiáng)自身安全防護(hù),必須正確拴掛安全帶。⑷作業(yè)后,應(yīng)及時(shí)清理作業(yè)工具,防止物品掉落橋下。2.7鋪軌排作業(yè)安全注意事項(xiàng)⑴吊鋪軌排時(shí)使用專用鋼絲繩,吊點(diǎn)布置合理。⑵吊軌排前行、落軌排過程中,軌排下方不得站人。⑶聯(lián)接接頭扣件時(shí)應(yīng)防止擠傷。⑷軌排鋪設(shè)后進(jìn)行整道養(yǎng)護(hù)作業(yè),保證運(yùn)梁車運(yùn)行安全。3、龍門吊安全注意事項(xiàng)3.1龍門吊組立安全注意事項(xiàng)⑴龍門吊組立時(shí)應(yīng)有人統(tǒng)一指揮,運(yùn)轉(zhuǎn)和升降過程中不準(zhǔn)運(yùn)梁列車動(dòng)車。在線路上安裝好龍門吊后,應(yīng)再次檢查各支腿支撐情況,用硬木楔將空隙處塞實(shí),確保四角受力均勻。⑵支立后第一次起吊梁片時(shí),進(jìn)行試吊、靜載,檢查龍門吊是否有下沉、變形或制動(dòng)不良等現(xiàn)象,確認(rèn)安全后繼續(xù)作業(yè)。⑶梁片吊起后撤去支撐時(shí),要互相協(xié)作和關(guān)照,觀察四周是否有人,確認(rèn)安全后方可開始操作。⑷龍門吊吊梁起升至最高位,檢查兩側(cè)無障礙物后再指揮機(jī)車駛出、運(yùn)梁車駛?cè)搿"闪浩谶\(yùn)梁平車上落實(shí)后,應(yīng)及時(shí)加設(shè)前后支撐支護(hù),確認(rèn)梁片裝載合格后方可運(yùn)行。3.2龍門吊換裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)⑴認(rèn)真做好班前檢查,檢查龍門吊基礎(chǔ)、捆梁鋼絲繩情況,無問題方可進(jìn)行換裝作業(yè)。⑵換裝梁片或軌排時(shí),設(shè)專人指揮,前后行動(dòng)一致使梁體基本處于水平狀態(tài)。⑶第一次吊梁時(shí),當(dāng)梁片起升50~100mm后,停留10分鐘檢查梁片是否有下滑現(xiàn)象和基礎(chǔ)下沉情況,如無異常現(xiàn)象,方可繼續(xù)起升梁片。⑷運(yùn)梁平板車及運(yùn)梁車駛?cè)搿Ⅰ偝鳊堥T吊時(shí),兩側(cè)必須安排專人查看有無障礙物、鋼絲繩等牽掛梁片。⑸摘掛鋼絲繩、拆除鋼支撐時(shí),作業(yè)人員必須加強(qiáng)安全防護(hù)。4、運(yùn)梁車運(yùn)梁作業(yè)安全注意事項(xiàng)⑴運(yùn)梁走行線路不得有死彎,三角坑等,枕木排列間距應(yīng)均勻,左右股應(yīng)保持水平。⑵運(yùn)梁臺(tái)車走行前,應(yīng)先試電機(jī)制動(dòng)是否可靠;運(yùn)梁臺(tái)車停運(yùn)時(shí),應(yīng)及時(shí)放置止輪器。⑶運(yùn)梁臺(tái)車動(dòng)力電纜由專人看護(hù),不得有掛、擠、壓現(xiàn)象發(fā)生。⑷嚴(yán)格執(zhí)行一度停車制度,運(yùn)梁車運(yùn)行至橋機(jī)尾部20m時(shí)停車,根據(jù)主機(jī)指揮的命令以對(duì)位速度緩慢進(jìn)入橋機(jī)尾部。⑸在主機(jī)2#柱后40cm處安放止輪器,防止運(yùn)梁車誤操作撞擊主機(jī)。⑹運(yùn)梁車熄火離人前,必須同時(shí)安放好四個(gè)鐵鞋,確認(rèn)防溜工作無誤后方可人員離機(jī)。二、高空作業(yè)安全操作規(guī)程1、作業(yè)基準(zhǔn)面距地面(或下一工作面)二米以上,且有垂直墜落可能的作業(yè),均為高空作業(yè)。凡進(jìn)行高空作業(yè)的人員必須遵守本規(guī)程。2、進(jìn)行高空作業(yè)的工作人員及進(jìn)入高空作業(yè)區(qū)的一切人員,必須戴好安全帽、高空作業(yè)的安全帶等,使用前必須有專人嚴(yán)格檢查。3、所有需要使用安全帶執(zhí)行作業(yè)的人員必須經(jīng)過正確穿戴安全帶和如何系掛的培訓(xùn)。4、當(dāng)施工作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須佩戴安全帶并且系掛到可靠的錨點(diǎn)上.不準(zhǔn)將安全帶綁在活動(dòng)或不牢固的地方。5、雙層作業(yè)時(shí),上下層人員應(yīng)取得聯(lián)系,互相應(yīng)錯(cuò)開位置。必要時(shí),須設(shè)可靠的保護(hù)隔板或罩棚、防護(hù)網(wǎng),上下層方可同時(shí)作業(yè)。不同工程多層同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,防止物體落下傷人。6、高空作業(yè)臺(tái)、架的搭設(shè)和使用,必須符合技術(shù)要求,工作前,應(yīng)仔細(xì)檢查其是否牢固、可靠;安全用具和機(jī)械設(shè)備、工具等是否完好齊備,已損壞或有嚴(yán)重缺陷者,嚴(yán)禁使用。7、對(duì)于高度低于2米的作業(yè)平臺(tái)必須要有牢固的臨邊保護(hù)或扶手。8、禁止將起重、牽引裝置的拉線固定在臨時(shí)搭設(shè)的高空作業(yè)臺(tái)架上,若固定在永久性臺(tái)架上(如立柱、構(gòu)架等),事先應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)核。9、在高處動(dòng)火作業(yè)時(shí),應(yīng)使用防火毯接住火星和飛濺物.不允許飛濺物落到氣體軟管或氣瓶上.10、高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將手持工具、小型材料等放在工具袋內(nèi),嚴(yán)禁工具袋由高空掉下或使用破損的工具袋。11、高空作業(yè)所有的材料和工具應(yīng)用繩索或起重工具傳遞,不可投擲。12、懸式和活動(dòng)吊架、手腳架及其他設(shè)施必須牢固可靠,并須備有安全繩。13、嚴(yán)禁在高空作業(yè)臺(tái)架及其他設(shè)施上打鬧跑跳,在風(fēng)雪霜凍后,應(yīng)及進(jìn)清掃,并采取必要的防滑措施。14、靠近電氣設(shè)備作業(yè)時(shí),應(yīng)保持一定的安全距離,采取可靠的防護(hù)措施,并采取必要的防滑措施。15、高空作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置安全圍欄,掛安全標(biāo)志牌,交叉作業(yè)要有安全網(wǎng)。三、用電安全操作規(guī)程1、施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng),且工作接地電阻值不得大于4歐,供電線路始端、末端必須作重復(fù)接地。2、用電設(shè)備應(yīng)實(shí)行一機(jī)一閘一漏(漏電保護(hù)器)一箱(配電箱);漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備匹配。不得用一個(gè)開關(guān)直接控制二臺(tái)及以上的用電設(shè)備。3、自備電源應(yīng)滿足下列要求:1)自備發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng),接地電阻值不得大于4歐;2)發(fā)電機(jī)組應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列并行;3)發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)裝置;4)多臺(tái)發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí),必須在機(jī)組同期后向負(fù)荷供電。4、電纜線路敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:1)電纜線應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件,采取埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面敷設(shè)。2)電纜類型應(yīng)根據(jù)負(fù)荷大小、允許電壓損失計(jì)算確定。3)電纜線路與熱力管道的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于1m。5、配電箱及開關(guān)箱應(yīng)滿足下列要求:1)固定式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3m,移動(dòng)式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得大于0.6m。2)配電箱及開關(guān)箱應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,嚴(yán)禁設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質(zhì)中。3)配電箱及開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)分設(shè)工作接零和保護(hù)接零端子匯流排。4)配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施,并配鎖。5)電源開關(guān)應(yīng)加箱上鎖,設(shè)有防雨、防潮措施,并由電工專人開合電閘。6、施工照明和行燈的安全電壓在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中應(yīng)使用12V安全電壓。7、架梁作業(yè)滿足:1)架橋機(jī)組裝后運(yùn)行通過的地段,高壓線與架橋機(jī)最高點(diǎn)的垂直距離及最外側(cè)的水平距離應(yīng)符合國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。2)架橋機(jī)組裝后運(yùn)行通過高壓線時(shí),運(yùn)行速度不應(yīng)超過5KM/H。3)夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)備,在橋墩臺(tái)上作業(yè)的人員應(yīng)使用36V安全電壓的工作燈具。8、各種露天使用的電氣設(shè)備應(yīng)放置在干燥處;機(jī)電設(shè)備應(yīng)設(shè)置可靠的防雨措施,電焊機(jī)應(yīng)加防護(hù)雨罩。9、雨期前應(yīng)檢查照明和動(dòng)力線有無混線、漏電,檢查現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的接零、接地保護(hù)措施是否牢靠,漏電保護(hù)裝置是否靈敏,電線絕緣接頭是否良好,防止觸電事故發(fā)生。四、季節(jié)性施工1、冬期施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1)進(jìn)入冬期前,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提前做好防寒保暖工作,人行道路、跳板和作業(yè)場(chǎng)所等應(yīng)采取防滑措施。2)嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)操作機(jī)械時(shí),應(yīng)有防凍措施,駕駛車輛不得在有積雪和冰層的道路上快速行駛;上下坡和急轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)避免緊急制動(dòng)。3)在江河冰面上通行時(shí),事先應(yīng)調(diào)查冰層的厚度及承載能力,冰面承載能力不夠地段嚴(yán)禁通行。2、雨期施工應(yīng)符合下列規(guī)定:1)雨期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況,采取相應(yīng)的防護(hù)措施。2)雨期前,必須對(duì)施工場(chǎng)地、材料堆放、生活駐地,運(yùn)輸便道及水電設(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行檢查,排澇溝渠必須疏通;人選道路、跳板和作業(yè)場(chǎng)所等應(yīng)采取防滑措施。3)暴雨前后,應(yīng)對(duì)腳手架、纜風(fēng)繩、地錨、邊坡、基坑、臨時(shí)房屋和設(shè)施等進(jìn)行檢查;發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電或有可能發(fā)生坍塌的施工地段,應(yīng)及時(shí)修復(fù)和加固。4)在深水的河道上架梁時(shí),必須備有救生圈、救生衣,必要時(shí)應(yīng)備有救生船只。5)大風(fēng)在雨后作業(yè),應(yīng)當(dāng)檢查龍門吊、架橋機(jī)的基礎(chǔ)及垂直度,確認(rèn)無誤后方可試運(yùn)轉(zhuǎn),沒有問題方可進(jìn)行作業(yè)。6)雨期施工應(yīng)加強(qiáng)防電防雷。3、高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作。交底單位/部門交底人復(fù)核人接收單位/部門接收人接收時(shí)間

篇2:大橋預(yù)制場(chǎng)架橋機(jī)安裝安全交底

麻涌河大橋預(yù)制場(chǎng)架橋機(jī)安裝安全交底

為了保證麻涌預(yù)制場(chǎng)40m架橋機(jī)安裝的安全、順利,特編制本安全方案。

1、安裝架橋機(jī)可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機(jī)械傷害、其他。

2、預(yù)防措施:

2-1高處墜落:

a:橋面臨空處設(shè)護(hù)欄(鋼筋)保護(hù),兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b:為了不發(fā)生此類事故,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機(jī)最高處有六米的高度,所以進(jìn)行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護(hù)用品,當(dāng)扣好吊繩時(shí),待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害:由于是使用吊車進(jìn)行起吊作業(yè),稍有不慎就會(huì)發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:

參加施工人員必須持證上崗;吊車要進(jìn)行過細(xì)檢查,并在安全地帶進(jìn)行試吊作業(yè),如沒有故障即可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè);起重必須有專人進(jìn)行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動(dòng)纜風(fēng)繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機(jī)械傷害:事前拆除所有機(jī)械電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè);安全管理人員進(jìn)行過細(xì)檢查,電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點(diǎn)橫移軌道,在橋臺(tái)上擺放前支點(diǎn)橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是,組裝架橋機(jī)應(yīng)選擇在橋面上進(jìn)行時(shí),直線有效長(zhǎng)度不小于50m,組裝場(chǎng)地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點(diǎn)、中支點(diǎn)橫移臺(tái)車,然后將前支點(diǎn)、中支點(diǎn)吊至臺(tái)車上固定,用臨時(shí)纜繩固定好前支點(diǎn),中支點(diǎn)用木塞好,保證兩支點(diǎn)縱向直線度。

橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺(tái)或路基橫坡,要鋪設(shè)水平。

3-3在前支點(diǎn)、中支點(diǎn)間搭設(shè)枕木垛,從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁?jiǎn)卧轰N接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水平旁彎小于L/2000(L為兩支點(diǎn)間距離),達(dá)到精度時(shí)方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤(rùn)滑油部位是否已注潤(rùn)滑油或脂等,然后進(jìn)行組裝。

組裝時(shí)對(duì)各聯(lián)接部位、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有無不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查清理干凈后進(jìn)行組裝。

3-4分別將前支點(diǎn)、中支點(diǎn)懸掛自行裝置、后支點(diǎn)組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。

3-5按圖示位置,將橫導(dǎo)梁臺(tái)車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上,然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好,組裝時(shí)對(duì)所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應(yīng)急方案

4-1應(yīng)急電話聯(lián)系:*****

4-2應(yīng)急救援:預(yù)制場(chǎng)的一臺(tái)車及吊裝施工隊(duì)的一切車輛都可應(yīng)急調(diào)用,最遲十五分鐘到事故地點(diǎn);具體救援參照項(xiàng)目部的各應(yīng)急救援預(yù)案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院(距現(xiàn)場(chǎng)三公里左右)或附近的醫(yī)院,行走路線現(xiàn)場(chǎng)→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進(jìn)行安裝工作前必須學(xué)習(xí)的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責(zé)

1)自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。

2)正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品和安全防護(hù)裝置,班前班后要注意愛護(hù)、保養(yǎng)好工具、設(shè)備,保證工具、設(shè)備的安全可靠。

3)積極參加安全活動(dòng),提出改進(jìn)安全管理,消除事故隱患的建議。

4)認(rèn)真學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時(shí)掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實(shí)際工作中嚴(yán)格貫徹落實(shí)。

5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場(chǎng)安全狀況和危險(xiǎn)部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。

6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時(shí),要及時(shí)搶救,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),立即向上級(jí)匯報(bào)。同時(shí)積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1)凡患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁進(jìn)行高處作業(yè);

2)凡參加高處作業(yè)成績(jī)的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴(yán)禁酒后登高,同時(shí)應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢;

3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍(lán)、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;

4)嚴(yán)禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺(tái)上需加釘防滑條和安全欄桿,及時(shí)清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)從模板或腳手架外部攀登,不準(zhǔn)用起重機(jī)吊運(yùn)人員;

6)盡量避免上、下層同時(shí)垂直作業(yè),否則各層應(yīng)設(shè)置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)下方嚴(yán)禁有人;

7)嚴(yán)禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴(yán)禁在腳手架上進(jìn)行較大沖擊性作業(yè);

8)腳手架和平臺(tái)上禁止堆放材料,人員不得過于集中,以免因負(fù)荷過大而發(fā)生事故;

9)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、雨雪天氣夜間,應(yīng)停止高處作業(yè),如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護(hù)措施;

10)高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度

1)凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要嚴(yán)格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,要建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人,明確各人的責(zé)任。

3)對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要進(jìn)行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。

4)施工現(xiàn)場(chǎng)的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無證人員不得從事施工作業(yè)。

5)施工現(xiàn)場(chǎng)要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員,隨時(shí)監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)整改,對(duì)違章作業(yè)要嚴(yán)肅制止。

6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)常化、制度化,在施工工地的主要施工部位、危險(xiǎn)區(qū)域、作業(yè)點(diǎn)、通道中都必須張掛標(biāo)語或警告牌。

7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項(xiàng)目齊全,內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須

戴好安全帽和安全帶。

2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。

3)遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級(jí)以上)影響施工安全時(shí),禁止進(jìn)行露天高空、起重作業(yè)。

4)沒有安全防護(hù)措施,禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負(fù)責(zé),指揮員應(yīng)信號(hào)準(zhǔn)確。

5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施,距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)1.2米高防護(hù)欄桿,如達(dá)不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6)當(dāng)人員未撤到安全地帶時(shí),指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位:廣深沿江高速A1標(biāo)麻涌預(yù)制場(chǎng)承接單位:

交底人:承接人:

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篇3:架橋機(jī)架梁安全技術(shù)交底書

一、橋機(jī)整機(jī)在過孔時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):1、確認(rèn)孔前錨固螺絲是否取出。2、輔支腿受力后,兩側(cè)掛掄與下導(dǎo)梁的間隙是否平衡。3、后支腿臺(tái)車軌道中心距是否是6.2米;軌道是否穩(wěn)定。4、操作人員在過孔前,要確認(rèn)遙控器(或操作手柄)選擇功能是否正確無誤。5、吊梁天車、前吊梁天車是否停在,規(guī)定要求的位置。兩個(gè)吊梁天車分別停在O型腿(后支腿)前后、前吊梁車停在懸臂梁后根部。6、行走過程中要隨時(shí)觀測(cè)前、后支腿臺(tái)車電機(jī)的溫度,行走狀態(tài)是否正常。7、行走過程中,要有專人觀察輔支腿電機(jī)與后支腿電機(jī)行走是否同步,此通過輔支腿的垂直度來判定。如有偏差,隨時(shí)調(diào)整。并注意觀察輔支腿行走鏈條的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。8、?前支腿到位后,前支腿應(yīng)垂直著地,并墊好鋼板。前支腿中心與橋臺(tái)中心距為65cm。此一定要注意,保證放梁的空間。二、橋機(jī)在過下導(dǎo)梁時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)1、后支腿(O型腿)要墊起,使四個(gè)墊墩著地均勻受力,并用精扎螺紋鋼螺桿錨固。2、要確定前支腿垂直受力,輔支腿懸掛輪和下導(dǎo)梁兩邊間隙均勻。3、操作手要確定遙控器(操作手柄)選擇正確4、前吊梁與輔支腿一同運(yùn)送下導(dǎo)梁時(shí),要有專人看護(hù)前吊梁行車與輔支腿下電機(jī)走行狀況。注意同步問題。5、下導(dǎo)梁就位時(shí)中心線要與橋墩中心線、橋機(jī)中心線對(duì)齊。6、下導(dǎo)梁前支腿中心線要與橋臺(tái)中心線距離控制在1.1M。7、下導(dǎo)梁在就位后輔支腿要處于不吃力的狀態(tài),上下分離.8、?過完孔后,橋機(jī)主梁前后高差控制在0-5cm(前部高)。9、前支腿要注意垂直度。傾斜角度為±1度(或上下支點(diǎn)相對(duì)偏移±3cm)。三、架橋機(jī)架梁時(shí)注意事項(xiàng)1、要檢查各部件是否安全就位;確認(rèn)后支腿錨固是否牢固穩(wěn)定;確認(rèn)前支腿是否符合要求;確認(rèn)主梁的前后高差、左右水平情況。2、確認(rèn)后支腿臺(tái)車的水平狀態(tài)是否符合要求、墊塊是否穩(wěn)定均勻受力;輪子是否離開軌道1cm;3、確認(rèn)電器各部分是否動(dòng)作正常.4、卷揚(yáng)機(jī)要有專人看護(hù)。并注意檢查其穩(wěn)固螺栓、焊口等。5、運(yùn)梁車距橋機(jī)后支腿距離在30cm以內(nèi);運(yùn)梁車停車狀態(tài)是前端高度3米、后部高度3.1米。其油缸要受力.6、前吊梁起吊位,應(yīng)在距后支腿中心不大于3.4米地方。7、前吊梁吊起梁后,要起落3次確認(rèn)卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)器無問題。8、橋機(jī)操作手要與運(yùn)梁車操作手緊密配合,要確認(rèn)傳感器連接線已接好、運(yùn)梁車能準(zhǔn)確接收橋機(jī)信號(hào);雙方認(rèn)可后才可同步走車。9、喂梁時(shí)要有專人看護(hù)前吊梁車和馱梁小車,一有問題。立即停車。10、?后吊梁吊梁位應(yīng)在距后支腿中心4.5米范圍內(nèi)。后吊梁起升同樣確認(rèn)制動(dòng)器無問題。11、前后吊梁車同時(shí)運(yùn)行時(shí)最大可用二檔。在距終點(diǎn)2米時(shí),換成一檔。絕對(duì)保證梁不能撞擊前支腿。12、放梁時(shí)指揮員、操作員、卷揚(yáng)機(jī)看護(hù)員之間確保聯(lián)系通暢,一有問題,及時(shí)溝通、決定,馬上停車。?13、放梁時(shí)前后支腿要有人觀察,有問題時(shí)要把急停拍下。四、架橋機(jī)縱向占位1、架橋機(jī)前支腿中心線位于橋墩中心線前650mm2、架橋機(jī)后支腿中心線位于橋墩中心線后1350mm(架橋機(jī)前后支腿中心距34700=橋墩中心距32700+650+1350mm)架橋機(jī)下導(dǎo)梁后支腿中心線位于橋墩中心線前1100mm,比架橋機(jī)前支腿偏前450mm五、架橋機(jī)高度調(diào)整架橋機(jī)后支腿高度固定,主梁底面至橋面間距7340mm架橋機(jī)前支腿高度可以通過增減墊墩或旋轉(zhuǎn)底座螺紋調(diào)整,前支腿高度=7340+砼梁高+橡膠支座高+100mm架橋機(jī)主梁要求水平,如橋有上坡,還要減去墩頂高差;下坡時(shí)加上墩頂高差;前支腿可略高于后支腿30-100mm調(diào)整時(shí)要量好調(diào)整量,頂升輔助支腿油缸,不能在前支腿受力狀態(tài)下調(diào)整。六、落梁間隙梁與梁之間100mm梁與前支腿外緣之間700-360=340mm梁與后支腿臺(tái)車外緣之間1400-1140=260mm梁與橋臺(tái)胸墻之間150mm七、喂梁間隙運(yùn)梁車最前端與架橋機(jī)后支腿安全距離300mm第一吊時(shí),前吊梁行車與后支腿中心距3420-3500mm第二吊時(shí),后吊梁行車與后支腿中心距3420-4500mm1.運(yùn)梁車車寬:6950mm2.箱梁前支點(diǎn)高度空載:3100mm?滿載:3000mm3.箱梁后支點(diǎn)高度空載:3200mm?滿載:3100mm八、混凝土箱梁主要參數(shù)32m箱梁長(zhǎng)32600mm寬13000mm高3000mm重899t24m箱梁長(zhǎng)24600mm寬13000mm高3000mm重699t近端吊孔中心線至梁端750mm同一端縱向吊孔中心線間距1000mm橫向吊孔中心線間距3400mm九、運(yùn)行機(jī)構(gòu)頻率設(shè)定由于架橋機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速比不同,車輪直徑不同,為保證同一工況中各機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,同一檔位需設(shè)定不同頻率。?一擋1.5m/min二檔3m/min?三檔吊梁行車?12.52550輔助支腿?12.52550下導(dǎo)梁天車?11.623.250后支腿臺(tái)車?2550前支腿變跨減速機(jī)輔助支腿變跨減速機(jī)要求同步時(shí)使用一二檔,嚴(yán)禁使用三檔!十、架橋機(jī)軌道參數(shù):架橋機(jī)縱移軌道中心距6200mm,縱移軌道采用QU120軌,2500短軌放在最前端。鋪軌技術(shù)要求:軌距偏差?±10mm縱向坡度?小于2%橫向同一截面軌頂高差?小于20mm接頭處高差?小于2mm接頭處要求墊實(shí)車輪最大輪壓87.5t軸距?1000mm十一、架橋機(jī)縱移到位后,后支腿臺(tái)車墊實(shí)要求1、架橋機(jī)縱移到位后,頂起后支腿油缸,在后支腿臺(tái)車車架四角加墊板,要求四個(gè)支點(diǎn)高差2mm,檢查后支腿下橫梁水平,做好錨固,2、整機(jī)運(yùn)行時(shí),架橋機(jī)后支腿最大支反力350t,每條后支腿油缸頂升力122t,共4條十二、架橋機(jī)縱移到位后,前支腿檢查要求檢查前支腿是否與橋墩垂直,是否對(duì)中,相對(duì)橋墩中心線允差50mm,必要時(shí)調(diào)整。十三、架橋機(jī)架梁時(shí)人員占位遙控操作1人:控制架橋機(jī)各部動(dòng)作,聽從指揮;卷揚(yáng)機(jī)平臺(tái)2人:觀察卷揚(yáng)機(jī)排繩情況,制動(dòng)情況;地腳螺栓檢查;鋼絲繩檢查;主梁2人:跟蹤觀察吊梁行車運(yùn)行情況;電纜拖鏈跟進(jìn)情況;過孔情況。后支腿處指揮1人:主指揮,負(fù)責(zé)起梁,運(yùn)行,落梁,過孔。配合2人:負(fù)責(zé)后吊具安裝拆卸,后端支座對(duì)位精度調(diào)整及灌漿,軌距定位。過孔時(shí)導(dǎo)梁后支腿就位監(jiān)控;橋機(jī)后支腿就位監(jiān)控。協(xié)助操平。前支腿處指揮1人:付指揮,負(fù)責(zé)前行是否到位,落梁是否到位;過孔是否到位。配合2人:負(fù)責(zé)前吊具安裝拆卸,前支座調(diào)整精度及灌漿,移軌。過孔時(shí)導(dǎo)梁前支腿就位監(jiān)控;橋機(jī)前支腿就位監(jiān)控。測(cè)量員1人:負(fù)責(zé)落梁測(cè)量和橋機(jī)操平;力工4人:負(fù)責(zé)移軌,器具和物料搬運(yùn)與定位,清理灌漿機(jī)具;裝防落梁,上圍板,墊石鑿毛及錨栓孔清理。十四、過孔前檢查1、縱移軌道軌距檢查2、前中后測(cè)量3點(diǎn)并記錄3、軌道墊實(shí)情況檢查十五、架梁前檢查1、后支腿支墊情況檢查2、后支腿錨固情況檢查3、前支腿垂直度檢查4、輔支腿垂直度檢查5、卷揚(yáng)機(jī)排繩檢查6、鏈條松緊度檢查7、電纜拖鏈完好性檢查十六、每日檢查內(nèi)容發(fā)電機(jī)燃油是否足夠,柴油機(jī)水位、油位。吊具、卷揚(yáng)機(jī)。十七、每周檢查內(nèi)容1、各部螺栓是否松動(dòng),各部結(jié)構(gòu)是否有變形現(xiàn)象;2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油是否足夠,必要時(shí)添加;各部行走輪是否完好;3、液壓系統(tǒng)是否漏油,液壓油是否需要補(bǔ)充;4、檢查電氣系統(tǒng),接線是否松動(dòng),電纜有沒有破損;5、鋼絲繩是否有斷絲、松股現(xiàn)象;6、發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)按說明書進(jìn)行。