重慶川東路橋工程有限公司嚴(yán)家灣橋隧工程A標(biāo)段項(xiàng)目部架橋機(jī)操作安全技術(shù)交底交底地點(diǎn):交底人:一、一般要求:1、運(yùn)梁作業(yè)安全注意事項(xiàng):(1)移梁車與運(yùn)梁車的高差應(yīng)在5~10cm范圍內(nèi),兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運(yùn)梁軌道高差不得大于2cm,軌距誤差不得大于1.5cm。采用拖車運(yùn)梁時(shí),必須保證運(yùn)梁通道平整壓實(shí)。(2)運(yùn)梁前,必須檢查運(yùn)梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進(jìn)行作業(yè)。(3)移梁車還沒到達(dá)前,先把運(yùn)梁車開到預(yù)定位置,并固定好。(4)T梁一定要落在運(yùn)梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運(yùn)梁車的平面垂直。(5)T梁在運(yùn)梁車上必須完全加固穩(wěn)定好后,才能松開龍門吊的吊鉤,進(jìn)行運(yùn)梁。(6)運(yùn)梁車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行。(7)在運(yùn)梁車運(yùn)行過程中,必須至少兩人(前后一個(gè))跟著運(yùn)梁車,隨時(shí)注意T梁的平穩(wěn)性,以防止預(yù)制梁傾倒。(8)當(dāng)梁運(yùn)到架橋機(jī)吊裝的位置后,把運(yùn)梁車停穩(wěn),并采取相應(yīng)措施控制運(yùn)梁車移動(dòng)。2、喂梁時(shí)注意運(yùn)梁車與架橋機(jī)主橫梁臺車縱移的速度差。運(yùn)梁平車或主桁架移動(dòng)時(shí),運(yùn)行線路上有人時(shí),必須發(fā)出警告信號。3、喂梁前必須仔細(xì)檢查主、輔導(dǎo)梁及前支架各部份銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載,檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。4、吊裝前,檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠,各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠,空載情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān)。5、吊裝前,應(yīng)統(tǒng)一指揮信號,吊裝時(shí),指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時(shí)操作人員應(yīng)發(fā)出詢問信號,在確認(rèn)指揮信號與指揮意圖一致時(shí),才能開車。6、架梁作業(yè)安全注意事項(xiàng):(1)架橋機(jī)操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn),了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁方法的人員操作;在工作時(shí),精力要集中,并做好個(gè)人安全防護(hù),工作中不準(zhǔn)打瞌睡,酒后禁止吊運(yùn)工作,高空作業(yè)必須系安全帶。(2)架橋機(jī)行走前,檢查規(guī)矩誤差不超過2mm,相鄰軌道接頭高差不大于1mm,檢查每一個(gè)銷軸聯(lián)接是否牢固,并插好開口銷;檢查螺栓情況,保證所有螺栓緊固;檢查電氣系統(tǒng)是否正常,閥門動(dòng)作是否靈活,是否有漏油現(xiàn)象。(3)起吊鋼絲繩穿好后,必須用鋼絲繩夾夾緊,吊裝前應(yīng)再次檢查繩夾螺栓是否擰緊。(4)架橋機(jī)電纜使用前必須經(jīng)過檢查,不合格電纜禁止使用。(5)蓋梁上的枕木應(yīng)根據(jù)橋梁橫坡進(jìn)行調(diào)整,保證鋼軌道橫向水平,枕木垛搭設(shè)根據(jù)具體情況定,要求穩(wěn)固可靠。(6)架橋機(jī)工作狀態(tài)必須安裝軌道兩頭的擋塊和限位開關(guān),并隨時(shí)檢查限位開關(guān)是否正常。(7)架橋機(jī)頂高支腿下的枕木垛搭設(shè)必須穩(wěn)固可靠。(8)架橋機(jī)主梁空載縱向前移時(shí),應(yīng)將主梁調(diào)整水平,防止在縱向移位時(shí)滑移。(9)架橋機(jī)縱向移動(dòng)要做好一切準(zhǔn)備工作,要求一次到位,不允許中途停頓,嚴(yán)禁在梁體架設(shè)過程中拉閘斷電,并備有一臺發(fā)電機(jī)。(10)架橋機(jī)工作前,應(yīng)調(diào)整前、中支腿高度,使架橋機(jī)主梁水平。(11)架橋機(jī)前支腿支好后,應(yīng)用枕木或自制鋼梁在支撐架和行走箱之間做保護(hù)。(12)吊裝時(shí)不得超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)。(13)架橋機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)要經(jīng)常注意安全檢查,每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題要停止工作并及時(shí)處理后才能繼續(xù)作業(yè),不允許機(jī)械及電氣故障工作。(14)要有專人指揮,多人掛鉤時(shí),操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號,操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。(15)架橋機(jī)在吊運(yùn)預(yù)制梁過程中,如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí),操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號,通知附近人員離開,并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落箱梁,并開動(dòng)小車選擇安全地點(diǎn),把預(yù)制梁放下,不應(yīng)任其自由下落,隨后再進(jìn)行檢修,決不可在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修。(16)在吊預(yù)制梁時(shí),應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn),不能忽起忽落,起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量情況下方可起吊預(yù)制梁。(17)遇暴雨、大霧、五級以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)嚴(yán)禁作業(yè),必須用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車,架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源,以防發(fā)生意外。(18)在雷雨季節(jié)根據(jù)施工現(xiàn)場情況,架橋機(jī)應(yīng)設(shè)避雷裝置。(19)每天工作結(jié)束后,必須用夾軌器及用手拉葫蘆將將橋機(jī)固定,在有縱坡的情況下,起吊天車應(yīng)用木楔塞住,檢查關(guān)閉電源清理現(xiàn)場后方可下班。二、金屬結(jié)構(gòu)注意事項(xiàng)1、清點(diǎn)各構(gòu)件,檢查各處焊縫及接頭情況,并對有缺陷的焊縫進(jìn)行處理,各連接銷軸是否均有保險(xiǎn)峰。2、檢查各處連接,是否有錯(cuò)裝或者漏裝。3、檢查各處調(diào)節(jié)螺桿的吃絲量,絲扣部分應(yīng)全部抹油。4、對臨時(shí)需要焊接時(shí),施焊前應(yīng)復(fù)查組裝質(zhì)量和焊接區(qū)的處理情況,如不符合要求,應(yīng)修整合格后方可施焊,焊接完畢后應(yīng)清除熔渣和金屬飛濺物。5、隨時(shí)檢查主要受力構(gòu)件的焊縫。6、在組裝好的焊件上施焊,應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)以及焊接順序進(jìn)行,以控制焊后構(gòu)件變形。7、裝卸、運(yùn)輸和堆存,均不得損壞構(gòu)件并防止變形。堆放物應(yīng)放在墊木上,已變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正。8、對各類構(gòu)件的連接接頭,必須經(jīng)過檢查合格后,方可緊固或焊接。9、高強(qiáng)度螺栓連接必須按設(shè)計(jì)技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。10、滑移軌道的接頭處,不應(yīng)有凸臺,否則應(yīng)進(jìn)行修磨,使軌道接頭平滑過渡。三、液壓系統(tǒng)注意事項(xiàng):1、控制臺應(yīng)置于不受雨淋、曝曬和強(qiáng)烈振動(dòng)的地方,注意作業(yè)時(shí)的油溫的變化。2、千斤頂固定時(shí),應(yīng)使油管接頭與軟管連接成直線。液壓軟管不得扭曲,應(yīng)有較大的弧度。3、作業(yè)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各油管接頭連接牢固、無滲漏,油箱油位適當(dāng),電器部分不漏電,接地或接零可靠,油標(biāo)、油量是否正常,是否在最低值以上,各閥門手柄是否在規(guī)定位置上。4、油泵起動(dòng)后應(yīng)檢查油泵各油壓表壓力是否正常,油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有否異常聲響,油泵起動(dòng)時(shí)應(yīng)注意電流是否正常,各管路接頭有否漏油現(xiàn)象,油路是否暢通。5、各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī),由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸。6、在寒冷季節(jié)使用時(shí),液壓油溫度不得低于10℃;在炎熱季節(jié)使用時(shí),液壓油溫度不得超過60℃。7、應(yīng)經(jīng)常保持千斤頂?shù)那鍧?混凝土流入千斤頂內(nèi)時(shí),應(yīng)及時(shí)清理。8、作業(yè)后,應(yīng)切斷總電源,清除千斤頂上的附著物。9、定期檢查液壓油的清潔質(zhì),發(fā)現(xiàn)污染及時(shí)更換。10、各接頭處的密封,應(yīng)定期檢查,必要是進(jìn)行更換。11、各管路應(yīng)有良好的固定,防止外物撞擊。12、各液壓閥需專人操作,統(tǒng)一指揮。四、高空作業(yè)注意事項(xiàng)1、熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。2、年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人,禁止登高作業(yè)。3、本設(shè)備全部為高空作業(yè),在工作地面沒有平穩(wěn)的立腳點(diǎn)的地方,也應(yīng)被視為高空作業(yè)。4、防護(hù)用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。要有足夠強(qiáng)度的安全帶,并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上,不準(zhǔn)系在活動(dòng)物件上。5、登高前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體人員進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。6、檢查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全帶、梯子、跳板、防護(hù)板、安全網(wǎng))必須安全可靠,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)7、高空作業(yè)區(qū)地面要?jiǎng)澇鼋麉^(qū),用竹籬笆圍起,并掛上“閑人免進(jìn)”、“禁止通行”等警示牌。8、靠近電源(低壓)線路作業(yè)前,應(yīng)先聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后方可進(jìn)行工作,并應(yīng)設(shè)置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線(低壓)2公尺以外。禁止在高壓線下作業(yè)。9、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時(shí)手中不得拿物件;并必須從指定的路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物;不準(zhǔn)打鬧。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時(shí),應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。10、要處處注意危險(xiǎn)標(biāo)志和危險(xiǎn)地方。夜間作業(yè),必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施,否則禁止施工。11、嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè),應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并在上下兩層間設(shè)備專用的防護(hù)棚或者其他隔離設(shè)施。12、嚴(yán)禁坐在高空無遮欄處休息,防止墜落。13、卷揚(yáng)機(jī)等各種升降設(shè)備嚴(yán)禁上下載人。14、超過3公尺長的鋪板不能同時(shí)站兩人工作。15、進(jìn)行高空焊接、氧割作業(yè)時(shí),必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃易爆器。16、腳手板斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)?應(yīng)隨時(shí)清掃。如有泥、水,要采取有效防滑措施,并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。17、遇六級以上大風(fēng)時(shí),禁止對橋機(jī)進(jìn)行高空作業(yè)。18、使用梯子時(shí),必須先檢查梯子是否堅(jiān)固,是否符合安全要求。梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時(shí),須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固。五、起重天車注意事項(xiàng):凡有下列情況之一者,禁止使用起重吊機(jī):1、鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2、吊鉤、滑輪、卷筒達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。3、制動(dòng)器的制動(dòng)力矩剎不住額定載荷,制動(dòng)片磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。4、主要受力件有裂紋、開焊。5、車輪裂紋、掉片、嚴(yán)重啃軌。6、電氣接零保護(hù)掛靠失去作用或絕緣達(dá)不到規(guī)定值。7、電動(dòng)機(jī)溫升超過規(guī)定值。8、轉(zhuǎn)子、電阻一相開路。9、軌道松動(dòng)、斷裂、物件破碎、終點(diǎn)車檔失靈。六、吊機(jī)注意事項(xiàng):1、操作前必須做到:①吊機(jī)操作專人指揮和專人使用,并配備專人檢查。②詳細(xì)檢查卷揚(yáng)限位開關(guān)、制動(dòng)器力矩。③檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。④觀察車上有無可能掉下來的東西,緊固件有否松動(dòng)。2、操作中做到:①必須保持鋼絲繩卷繞正確,發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)下降理正后再起吊。②吊物件時(shí)禁止從人頭及設(shè)備上越過。③吊物操作要平穩(wěn),物品應(yīng)有引導(dǎo)繩,不準(zhǔn)擺晃。3、離開工作地時(shí)應(yīng)將吊物放下,吊鉤升到規(guī)定高度,切斷電源。4、運(yùn)行時(shí),任何人發(fā)出停車信號均應(yīng)立即停車。5、操作中必須精力集中,與下面密切配合。操作時(shí)不準(zhǔn)吸煙、吃東西和與他人談話。6、操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時(shí)必須及時(shí)告警。7、操作中嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊":①超過額定負(fù)荷不吊。②指揮信號不明;重量不明;光線暗淡不吊。③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。④埋地物品不吊。⑤歪拉斜掛不吊。⑥工件上站人或浮放活動(dòng)物不吊。⑦帶有棱角快口物件未墊好不吊。⑧干部違章指揮不吊。⑨安全裝置失靈不吊⑩吊裝下方有人不吊七、電氣系統(tǒng)注意事項(xiàng):電氣作業(yè)人員要持有當(dāng)?shù)貏趧?dòng)行政部門核發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》,非電工嚴(yán)禁從事電氣作業(yè)。電工作業(yè)時(shí),要按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,使用合格的絕緣工具。1、高壓驗(yàn)電時(shí),應(yīng)使用相應(yīng)高壓等級的驗(yàn)電器,驗(yàn)電時(shí),必須穿戴試驗(yàn)合格的高壓絕緣手套,先在帶電設(shè)備上試驗(yàn),確實(shí)好用后,方能用其進(jìn)行驗(yàn)電。2、機(jī)械維修操作時(shí),應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離易燃?xì)怏w。3、在使用動(dòng)力設(shè)備前,應(yīng)認(rèn)真檢查開關(guān)、電機(jī)和機(jī)械設(shè)備各部分的安裝是否正確。4、在使用移動(dòng)電動(dòng)工具時(shí),應(yīng)當(dāng)先關(guān)閉電源后再移動(dòng)。導(dǎo)線要用合格的三線帶地式電纜,電源要用漏電開關(guān)保護(hù),注意相線與零線不能接反,金屬外殼接地要可靠。5、電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,應(yīng)定期檢修,裸露的帶電體應(yīng)安裝在碰不著的地方或設(shè)置安全圍欄和明顯的警告標(biāo)志。6、進(jìn)行停電檢修作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定停電,開關(guān)處要掛有有人工作,禁止合閘的警告牌,確認(rèn)無電,才能工作。7、不準(zhǔn)用水沖洗各帶電體,如電機(jī)、開關(guān)盒、線槽等,發(fā)現(xiàn)有漏電情況時(shí),馬上停機(jī),將電源關(guān)掉后立即去找電工處理。8、工作中如遇中間停頓后再復(fù)工時(shí),應(yīng)重新檢查所有安全措施,一切正常后,方可重新開始工作。全部離開現(xiàn)場時(shí),室內(nèi)應(yīng)上鎖,室外應(yīng)派人看守。八、其他注意事項(xiàng):1、在梁板上行走時(shí),特別注意梁板上的預(yù)留鋼筋,預(yù)防絆倒,造成墜落。2、配備相應(yīng)的通訊設(shè)備,保持良好的溝通,預(yù)防操作人員操作失誤。3、所有電機(jī)的螺旋部位,應(yīng)該配備相應(yīng)的防護(hù)罩,避免發(fā)生危險(xiǎn)4、炮車的傳動(dòng)軸部位應(yīng)加設(shè)防護(hù)擋板,避免絞傷。5、梁板架設(shè)完畢后必須做好臨時(shí)支撐,預(yù)防傾倒。接受交底人簽字:

篇2:大橋預(yù)制場架橋機(jī)安裝安全交底

麻涌河大橋預(yù)制場架橋機(jī)安裝安全交底

為了保證麻涌預(yù)制場40m架橋機(jī)安裝的安全、順利,特編制本安全方案。

1、安裝架橋機(jī)可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機(jī)械傷害、其他。

2、預(yù)防措施:

2-1高處墜落:

a:橋面臨空處設(shè)護(hù)欄(鋼筋)保護(hù),兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b:為了不發(fā)生此類事故,進(jìn)入現(xiàn)場的人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機(jī)最高處有六米的高度,所以進(jìn)行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護(hù)用品,當(dāng)扣好吊繩時(shí),待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害:由于是使用吊車進(jìn)行起吊作業(yè),稍有不慎就會(huì)發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:

參加施工人員必須持證上崗;吊車要進(jìn)行過細(xì)檢查,并在安全地帶進(jìn)行試吊作業(yè),如沒有故障即可進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施工作業(yè);起重必須有專人進(jìn)行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動(dòng)纜風(fēng)繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機(jī)械傷害:事前拆除所有機(jī)械電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè);安全管理人員進(jìn)行過細(xì)檢查,電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點(diǎn)橫移軌道,在橋臺上擺放前支點(diǎn)橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是,組裝架橋機(jī)應(yīng)選擇在橋面上進(jìn)行時(shí),直線有效長度不小于50m,組裝場地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點(diǎn)、中支點(diǎn)橫移臺車,然后將前支點(diǎn)、中支點(diǎn)吊至臺車上固定,用臨時(shí)纜繩固定好前支點(diǎn),中支點(diǎn)用木塞好,保證兩支點(diǎn)縱向直線度。

橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺或路基橫坡,要鋪設(shè)水平。

3-3在前支點(diǎn)、中支點(diǎn)間搭設(shè)枕木垛,從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁單元梁銷接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水平旁彎小于L/2000(L為兩支點(diǎn)間距離),達(dá)到精度時(shí)方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等,然后進(jìn)行組裝。

組裝時(shí)對各聯(lián)接部位、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有無不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查清理干凈后進(jìn)行組裝。

3-4分別將前支點(diǎn)、中支點(diǎn)懸掛自行裝置、后支點(diǎn)組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。

3-5按圖示位置,將橫導(dǎo)梁臺車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上,然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好,組裝時(shí)對所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應(yīng)急方案

4-1應(yīng)急電話聯(lián)系:*****

4-2應(yīng)急救援:預(yù)制場的一臺車及吊裝施工隊(duì)的一切車輛都可應(yīng)急調(diào)用,最遲十五分鐘到事故地點(diǎn);具體救援參照項(xiàng)目部的各應(yīng)急救援預(yù)案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院(距現(xiàn)場三公里左右)或附近的醫(yī)院,行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進(jìn)行安裝工作前必須學(xué)習(xí)的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責(zé)

1)自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。

2)正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品和安全防護(hù)裝置,班前班后要注意愛護(hù)、保養(yǎng)好工具、設(shè)備,保證工具、設(shè)備的安全可靠。

3)積極參加安全活動(dòng),提出改進(jìn)安全管理,消除事故隱患的建議。

4)認(rèn)真學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時(shí)掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實(shí)際工作中嚴(yán)格貫徹落實(shí)。

5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險(xiǎn)部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。

6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時(shí),要及時(shí)搶救,并保護(hù)好事故現(xiàn)場,立即向上級匯報(bào)。同時(shí)積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1)凡患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁進(jìn)行高處作業(yè);

2)凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴(yán)禁酒后登高,同時(shí)應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢;

3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍(lán)、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;

4)嚴(yán)禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿,及時(shí)清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)從模板或腳手架外部攀登,不準(zhǔn)用起重機(jī)吊運(yùn)人員;

6)盡量避免上、下層同時(shí)垂直作業(yè),否則各層應(yīng)設(shè)置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴(yán)禁有人;

7)嚴(yán)禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴(yán)禁在腳手架上進(jìn)行較大沖擊性作業(yè);

8)腳手架和平臺上禁止堆放材料,人員不得過于集中,以免因負(fù)荷過大而發(fā)生事故;

9)六級以上強(qiáng)風(fēng)、雨雪天氣夜間,應(yīng)停止高處作業(yè),如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護(hù)措施;

10)高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場安全管理制度

1)凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員要嚴(yán)格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,要建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人,明確各人的責(zé)任。

3)對進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員要進(jìn)行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項(xiàng)工程進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。

4)施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無證人員不得從事施工作業(yè)。

5)施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員,隨時(shí)監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)整改,對違章作業(yè)要嚴(yán)肅制止。

6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)常化、制度化,在施工工地的主要施工部位、危險(xiǎn)區(qū)域、作業(yè)點(diǎn)、通道中都必須張掛標(biāo)語或警告牌。

7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項(xiàng)目齊全,內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須

戴好安全帽和安全帶。

2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。

3)遇有惡劣氣候(如風(fēng)力在六級以上)影響施工安全時(shí),禁止進(jìn)行露天高空、起重作業(yè)。

4)沒有安全防護(hù)措施,禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負(fù)責(zé),指揮員應(yīng)信號準(zhǔn)確。

5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施,距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)1.2米高防護(hù)欄桿,如達(dá)不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6)當(dāng)人員未撤到安全地帶時(shí),指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位:廣深沿江高速A1標(biāo)麻涌預(yù)制場承接單位:

交底人:承接人:

二O**年月日二O**年月日

篇3:架橋機(jī)架梁安全技術(shù)交底書

一、橋機(jī)整機(jī)在過孔時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):1、確認(rèn)孔前錨固螺絲是否取出。2、輔支腿受力后,兩側(cè)掛掄與下導(dǎo)梁的間隙是否平衡。3、后支腿臺車軌道中心距是否是6.2米;軌道是否穩(wěn)定。4、操作人員在過孔前,要確認(rèn)遙控器(或操作手柄)選擇功能是否正確無誤。5、吊梁天車、前吊梁天車是否停在,規(guī)定要求的位置。兩個(gè)吊梁天車分別停在O型腿(后支腿)前后、前吊梁車停在懸臂梁后根部。6、行走過程中要隨時(shí)觀測前、后支腿臺車電機(jī)的溫度,行走狀態(tài)是否正常。7、行走過程中,要有專人觀察輔支腿電機(jī)與后支腿電機(jī)行走是否同步,此通過輔支腿的垂直度來判定。如有偏差,隨時(shí)調(diào)整。并注意觀察輔支腿行走鏈條的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。8、?前支腿到位后,前支腿應(yīng)垂直著地,并墊好鋼板。前支腿中心與橋臺中心距為65cm。此一定要注意,保證放梁的空間。二、橋機(jī)在過下導(dǎo)梁時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)1、后支腿(O型腿)要墊起,使四個(gè)墊墩著地均勻受力,并用精扎螺紋鋼螺桿錨固。2、要確定前支腿垂直受力,輔支腿懸掛輪和下導(dǎo)梁兩邊間隙均勻。3、操作手要確定遙控器(操作手柄)選擇正確4、前吊梁與輔支腿一同運(yùn)送下導(dǎo)梁時(shí),要有專人看護(hù)前吊梁行車與輔支腿下電機(jī)走行狀況。注意同步問題。5、下導(dǎo)梁就位時(shí)中心線要與橋墩中心線、橋機(jī)中心線對齊。6、下導(dǎo)梁前支腿中心線要與橋臺中心線距離控制在1.1M。7、下導(dǎo)梁在就位后輔支腿要處于不吃力的狀態(tài),上下分離.8、?過完孔后,橋機(jī)主梁前后高差控制在0-5cm(前部高)。9、前支腿要注意垂直度。傾斜角度為±1度(或上下支點(diǎn)相對偏移±3cm)。三、架橋機(jī)架梁時(shí)注意事項(xiàng)1、要檢查各部件是否安全就位;確認(rèn)后支腿錨固是否牢固穩(wěn)定;確認(rèn)前支腿是否符合要求;確認(rèn)主梁的前后高差、左右水平情況。2、確認(rèn)后支腿臺車的水平狀態(tài)是否符合要求、墊塊是否穩(wěn)定均勻受力;輪子是否離開軌道1cm;3、確認(rèn)電器各部分是否動(dòng)作正常.4、卷揚(yáng)機(jī)要有專人看護(hù)。并注意檢查其穩(wěn)固螺栓、焊口等。5、運(yùn)梁車距橋機(jī)后支腿距離在30cm以內(nèi);運(yùn)梁車停車狀態(tài)是前端高度3米、后部高度3.1米。其油缸要受力.6、前吊梁起吊位,應(yīng)在距后支腿中心不大于3.4米地方。7、前吊梁吊起梁后,要起落3次確認(rèn)卷揚(yáng)機(jī)的制動(dòng)器無問題。8、橋機(jī)操作手要與運(yùn)梁車操作手緊密配合,要確認(rèn)傳感器連接線已接好、運(yùn)梁車能準(zhǔn)確接收橋機(jī)信號;雙方認(rèn)可后才可同步走車。9、喂梁時(shí)要有專人看護(hù)前吊梁車和馱梁小車,一有問題。立即停車。10、?后吊梁吊梁位應(yīng)在距后支腿中心4.5米范圍內(nèi)。后吊梁起升同樣確認(rèn)制動(dòng)器無問題。11、前后吊梁車同時(shí)運(yùn)行時(shí)最大可用二檔。在距終點(diǎn)2米時(shí),換成一檔。絕對保證梁不能撞擊前支腿。12、放梁時(shí)指揮員、操作員、卷揚(yáng)機(jī)看護(hù)員之間確保聯(lián)系通暢,一有問題,及時(shí)溝通、決定,馬上停車。?13、放梁時(shí)前后支腿要有人觀察,有問題時(shí)要把急停拍下。四、架橋機(jī)縱向占位1、架橋機(jī)前支腿中心線位于橋墩中心線前650mm2、架橋機(jī)后支腿中心線位于橋墩中心線后1350mm(架橋機(jī)前后支腿中心距34700=橋墩中心距32700+650+1350mm)架橋機(jī)下導(dǎo)梁后支腿中心線位于橋墩中心線前1100mm,比架橋機(jī)前支腿偏前450mm五、架橋機(jī)高度調(diào)整架橋機(jī)后支腿高度固定,主梁底面至橋面間距7340mm架橋機(jī)前支腿高度可以通過增減墊墩或旋轉(zhuǎn)底座螺紋調(diào)整,前支腿高度=7340+砼梁高+橡膠支座高+100mm架橋機(jī)主梁要求水平,如橋有上坡,還要減去墩頂高差;下坡時(shí)加上墩頂高差;前支腿可略高于后支腿30-100mm調(diào)整時(shí)要量好調(diào)整量,頂升輔助支腿油缸,不能在前支腿受力狀態(tài)下調(diào)整。六、落梁間隙梁與梁之間100mm梁與前支腿外緣之間700-360=340mm梁與后支腿臺車外緣之間1400-1140=260mm梁與橋臺胸墻之間150mm七、喂梁間隙運(yùn)梁車最前端與架橋機(jī)后支腿安全距離300mm第一吊時(shí),前吊梁行車與后支腿中心距3420-3500mm第二吊時(shí),后吊梁行車與后支腿中心距3420-4500mm1.運(yùn)梁車車寬:6950mm2.箱梁前支點(diǎn)高度空載:3100mm?滿載:3000mm3.箱梁后支點(diǎn)高度空載:3200mm?滿載:3100mm八、混凝土箱梁主要參數(shù)32m箱梁長32600mm寬13000mm高3000mm重899t24m箱梁長24600mm寬13000mm高3000mm重699t近端吊孔中心線至梁端750mm同一端縱向吊孔中心線間距1000mm橫向吊孔中心線間距3400mm九、運(yùn)行機(jī)構(gòu)頻率設(shè)定由于架橋機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速比不同,車輪直徑不同,為保證同一工況中各機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,同一檔位需設(shè)定不同頻率。?一擋1.5m/min二檔3m/min?三檔吊梁行車?12.52550輔助支腿?12.52550下導(dǎo)梁天車?11.623.250后支腿臺車?2550前支腿變跨減速機(jī)輔助支腿變跨減速機(jī)要求同步時(shí)使用一二檔,嚴(yán)禁使用三檔!十、架橋機(jī)軌道參數(shù):架橋機(jī)縱移軌道中心距6200mm,縱移軌道采用QU120軌,2500短軌放在最前端。鋪軌技術(shù)要求:軌距偏差?±10mm縱向坡度?小于2%橫向同一截面軌頂高差?小于20mm接頭處高差?小于2mm接頭處要求墊實(shí)車輪最大輪壓87.5t軸距?1000mm十一、架橋機(jī)縱移到位后,后支腿臺車墊實(shí)要求1、架橋機(jī)縱移到位后,頂起后支腿油缸,在后支腿臺車車架四角加墊板,要求四個(gè)支點(diǎn)高差2mm,檢查后支腿下橫梁水平,做好錨固,2、整機(jī)運(yùn)行時(shí),架橋機(jī)后支腿最大支反力350t,每條后支腿油缸頂升力122t,共4條十二、架橋機(jī)縱移到位后,前支腿檢查要求檢查前支腿是否與橋墩垂直,是否對中,相對橋墩中心線允差50mm,必要時(shí)調(diào)整。十三、架橋機(jī)架梁時(shí)人員占位遙控操作1人:控制架橋機(jī)各部動(dòng)作,聽從指揮;卷揚(yáng)機(jī)平臺2人:觀察卷揚(yáng)機(jī)排繩情況,制動(dòng)情況;地腳螺栓檢查;鋼絲繩檢查;主梁2人:跟蹤觀察吊梁行車運(yùn)行情況;電纜拖鏈跟進(jìn)情況;過孔情況。后支腿處指揮1人:主指揮,負(fù)責(zé)起梁,運(yùn)行,落梁,過孔。配合2人:負(fù)責(zé)后吊具安裝拆卸,后端支座對位精度調(diào)整及灌漿,軌距定位。過孔時(shí)導(dǎo)梁后支腿就位監(jiān)控;橋機(jī)后支腿就位監(jiān)控。協(xié)助操平。前支腿處指揮1人:付指揮,負(fù)責(zé)前行是否到位,落梁是否到位;過孔是否到位。配合2人:負(fù)責(zé)前吊具安裝拆卸,前支座調(diào)整精度及灌漿,移軌。過孔時(shí)導(dǎo)梁前支腿就位監(jiān)控;橋機(jī)前支腿就位監(jiān)控。測量員1人:負(fù)責(zé)落梁測量和橋機(jī)操平;力工4人:負(fù)責(zé)移軌,器具和物料搬運(yùn)與定位,清理灌漿機(jī)具;裝防落梁,上圍板,墊石鑿毛及錨栓孔清理。十四、過孔前檢查1、縱移軌道軌距檢查2、前中后測量3點(diǎn)并記錄3、軌道墊實(shí)情況檢查十五、架梁前檢查1、后支腿支墊情況檢查2、后支腿錨固情況檢查3、前支腿垂直度檢查4、輔支腿垂直度檢查5、卷揚(yáng)機(jī)排繩檢查6、鏈條松緊度檢查7、電纜拖鏈完好性檢查十六、每日檢查內(nèi)容發(fā)電機(jī)燃油是否足夠,柴油機(jī)水位、油位。吊具、卷揚(yáng)機(jī)。十七、每周檢查內(nèi)容1、各部螺栓是否松動(dòng),各部結(jié)構(gòu)是否有變形現(xiàn)象;2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤滑油是否足夠,必要時(shí)添加;各部行走輪是否完好;3、液壓系統(tǒng)是否漏油,液壓油是否需要補(bǔ)充;4、檢查電氣系統(tǒng),接線是否松動(dòng),電纜有沒有破損;5、鋼絲繩是否有斷絲、松股現(xiàn)象;6、發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)按說明書進(jìn)行。