我國(guó)的貧富差距懸殊,應(yīng)該規(guī)范職工的收入分配。qiquha小編為大家精心搜集了一篇“規(guī)范企業(yè)工資分配制度”,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!

物價(jià)“天天向上”,工資卻增長(zhǎng)緩慢、差距較大,部分企業(yè)高管收入是一線員工的25倍。政協(xié)委員高長(zhǎng)林經(jīng)過(guò)廣泛調(diào)研,向市政協(xié)十三屆二次會(huì)議提交了《關(guān)于規(guī)范分配秩序建立職工收入正常增長(zhǎng)機(jī)制的建議》。

調(diào)查:職工收入分配差距較大

據(jù)市總工會(huì)調(diào)查,目前我市職工收入主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):一是低收入職工群體所占比例較大,職工收入偏低。二是低收入職工群體相對(duì)集中,主要集中在一線職工中。在被調(diào)查職工中,一線職工月工資平均收入約為1690元,僅為我市社會(huì)平均工資的52、05%。三是職工收入分配差距較大。

建議:要針對(duì)問(wèn)題,政協(xié)委員提出深化企業(yè)收入分配制度改革的5項(xiàng)建議:

一是盡快建立企業(yè)工齡工資制度。由勞動(dòng)主管部門(mén)結(jié)合全市職工工資水平規(guī)定一個(gè)工齡工資下限,每個(gè)企業(yè)再根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況開(kāi)展工資協(xié)商,通過(guò)職代會(huì)確定具體額度,隨著企業(yè)效益的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。

二是健全企業(yè)收入分配宏觀調(diào)控體系。進(jìn)一步完善、細(xì)化工資指導(dǎo)線,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用,盡快制定和發(fā)布行業(yè)工資指導(dǎo)線,使地區(qū)性工資指導(dǎo)線和行業(yè)工資指導(dǎo)線相結(jié)合,引導(dǎo)企業(yè)合理確定職工的工資水平和增長(zhǎng)幅度。進(jìn)一步完善人工成本信息指導(dǎo)制度,提高其實(shí)效性,引導(dǎo)企業(yè)合理調(diào)控人工成本增長(zhǎng)。

三要規(guī)范企業(yè)工資分配制度。國(guó)有資產(chǎn)管理部門(mén)切實(shí)加強(qiáng)國(guó)有企業(yè)工資分配管理,健全完善國(guó)有企業(yè)高管人員薪酬管理制度,規(guī)范國(guó)有企業(yè)工資分配制度,在建立企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者的激勵(lì)和約束機(jī)制的同時(shí),建立和完善職工參與的企業(yè)工資決定機(jī)制。以全面建立工資集體協(xié)商制度為重點(diǎn),推動(dòng)建立企業(yè)工資正常增長(zhǎng)機(jī)制。

四要為實(shí)現(xiàn)公平合理收入分配創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。加強(qiáng)對(duì)壟斷企業(yè)職工收入分配監(jiān)管,包括對(duì)高管薪酬的監(jiān)管,以及對(duì)壟斷行業(yè)職工住房公積金、企業(yè)年金、福利待遇等收入的監(jiān)管,著力解決壟斷帶來(lái)的超高收入及超大分配差距。

五要充分發(fā)揮工會(huì)在維護(hù)職工經(jīng)濟(jì)權(quán)益中的作用。

救助站制度

篇2:車(chē)隊(duì)單車(chē)耗油定額駕駛員工資分配比例調(diào)整辦法

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施以來(lái),汽車(chē)隊(duì)各類車(chē)型嚴(yán)格按照核定的載重量進(jìn)行運(yùn)輸,不同車(chē)型每公里耗油單價(jià)和運(yùn)輸產(chǎn)值均發(fā)生了不同程度的變化,因此,原汽車(chē)油耗管理辦法已不適應(yīng)目前的經(jīng)營(yíng)工作需要。為充分調(diào)動(dòng)駕駛員增運(yùn)增收的積極性并有效合理的控制運(yùn)輸成本,根據(jù)對(duì)各類車(chē)型耗油量、運(yùn)輸產(chǎn)值的重新綜合統(tǒng)計(jì)、核定,現(xiàn)將各類車(chē)型耗油定額單價(jià)、百公里產(chǎn)值分配比例作如下調(diào)整。

一、耗油定額標(biāo)準(zhǔn):

1、康明斯牌5噸型汽車(chē)每百公里/30升

2、雙橋紅巖15噸型汽車(chē)?每百公里/45升

3、東風(fēng)牌10噸型汽車(chē)每百公里/35升

3、紅巖牌牽引汽車(chē)每百公里/45升

各類車(chē)型油耗均實(shí)施節(jié)獎(jiǎng)超罰的辦法,按當(dāng)月市場(chǎng)價(jià)計(jì)算。

二、駕駛員百元產(chǎn)值分配比例:

1、東風(fēng)牌5噸和康明斯5噸汽車(chē),1.4萬(wàn)元以下為8%、1.4萬(wàn)元以上按10%,每增加2000元遞增1%,12%封頂。

2、單、雙橋紅巖汽車(chē),產(chǎn)值在1.6萬(wàn)元以下按8%。1.6萬(wàn)元以上,每增加3000元遞增1%。12%封頂。

3、紅巖牌牽引車(chē),產(chǎn)值在1—3萬(wàn)元以下的按8%,3萬(wàn)元上,每增加5000元遞增1%。。12%封頂。

三、根據(jù)調(diào)度工作安排,駕駛員跑長(zhǎng)途需在外加油必須報(bào)車(chē)隊(duì)主管同意后,方可加油。

四、日常加油,須定點(diǎn)定車(chē)在指定加油站加油,如違反規(guī)定者,罰款500元。

五、本辦法從二0一0年一月一日起實(shí)行。

四、本辦法實(shí)行后,原辦法即行廢止。如市場(chǎng)運(yùn)輸形勢(shì)發(fā)生變化,將現(xiàn)變化程度作出相應(yīng)調(diào)整。

篇3:車(chē)隊(duì)工資福利分配方案班組長(zhǎng)工資待遇規(guī)定

一、正式職工工資分配

1.工資總額管理與分配

(1)礦結(jié)算工資辦法:一般人員人均工資按一線生產(chǎn)人員人均工資的75%計(jì)算,隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記、副隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員分別按一般人員的1.3倍、1.25,1.2倍計(jì)算。

(2)隊(duì)工資分配方法:從礦結(jié)算工資總額中提取各種考核獎(jiǎng)金,安全創(chuàng)水平獎(jiǎng)、井下艱苦崗位津貼、年休假工資、探親、婚喪假、病假、工傷人員等津貼,其余部分作為定額工資分配。

2.工資結(jié)構(gòu):

(1)年工工資:根據(jù)員工工齡進(jìn)行計(jì)算,每年工齡10元。

(2)井下艱苦崗位津貼:按隊(duì)當(dāng)月實(shí)際安排跟班出勤計(jì)算(每班跟班時(shí)間不低于6小時(shí)),每跟1次班20元。

(3)井下夜班補(bǔ)助:按隊(duì)當(dāng)月實(shí)際安排跟班出勤計(jì)算(每班跟班時(shí)間不低于6小時(shí)),四點(diǎn)班10元/工,零點(diǎn)班12元/工。

(4)績(jī)效工資:績(jī)效工資實(shí)行“上不封頂、下不保底”的原則,按不同崗位標(biāo)準(zhǔn),安全、工作任務(wù)完成情況、工作質(zhì)量、效益、出勤等考核發(fā)放。

(5)分值工資:當(dāng)月出勤天數(shù)*日分值=當(dāng)月總分,每月個(gè)人所得總分*分值=分值工資。

3.工資分配方案:

(1)工資分配辦法:從礦結(jié)算工資總額中提取各種考核獎(jiǎng)罰、井下艱苦崗位津貼、年休假工資、探親、婚喪假、病假、工傷人員等津貼當(dāng)月發(fā)放。

(2)剔除1中工資剩余部分的70%作為分值工資,30%做為績(jī)效工資考核。

4.績(jī)效考核

(1)崗位系數(shù)(績(jī)效考核系數(shù)和分值系數(shù)):隊(duì)長(zhǎng)1.3分,書(shū)記1.25分,副隊(duì)長(zhǎng)、跟班副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員1.2分,班長(zhǎng)1.05,普通員工1.0分。(隊(duì)長(zhǎng)考核不在此列)

得分95-100(含95分),績(jī)效工資按原績(jī)效工資發(fā)放。

得分93-95(含93分),績(jī)效工資按原績(jī)效工資的0.95發(fā)放。

得分90-93(含90分),績(jī)效工資按原績(jī)效工資的0.90發(fā)放。

得分85-90(含85分),績(jī)效工資按原績(jī)效工資的0.80發(fā)放。

得分85分以下,當(dāng)月績(jī)效工資不予發(fā)放。

(2)考核標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附表

5.工傷、假期工資計(jì)算辦法:

(1)所有工傷、假期按公司、礦有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(2)年休假工資160元/天,作為當(dāng)月出勤天數(shù)。

(3)病假每天不高于50元,探親假、婚喪假每天不高于100元。

(4)在請(qǐng)假期內(nèi),除了按規(guī)定享受婚、喪、產(chǎn)、工傷、病、探親假等待遇外,一律不得作為計(jì)發(fā)效益工資和獎(jiǎng)金的出勤天數(shù)。

6.車(chē)隊(duì)油料、配件節(jié)約,回收、修舊利廢等獎(jiǎng)勵(lì)不含在工資內(nèi),礦單獨(dú)造表按規(guī)定發(fā)放。

7.廠務(wù)公開(kāi):

(1)月度最終分值表、工資表、各類獎(jiǎng)罰情況,全部上墻公布,接受員工監(jiān)督。

(2)在工資分配中,必須遵循實(shí)事求是、公開(kāi)公正的原則,不得徇私舞弊。

二、勞務(wù)用工工資分配

1.工資分配辦法:

1.1、固定崗位工資分配方案。

固定崗位實(shí)行日工資制:

1)值班調(diào)度員70元/日。

2)井底車(chē)場(chǎng)值班員80元/日。

3)井口登記員,安稽員60元/日。

4)服務(wù)班司機(jī)工資60元/日。

5)修理工80元/日。按照計(jì)時(shí)計(jì)件分配工資,由班組內(nèi)部二次分配。

6)油、材料保管員80元/日。

7)固定崗位班長(zhǎng)津貼:10元/日。

8)機(jī)動(dòng)班司機(jī)70元/日(班長(zhǎng)80元/日),每日所得分?jǐn)?shù)換算為金額小于70元的按照70元/工統(tǒng)計(jì),每日所得分?jǐn)?shù)換算為金額大于70元的以實(shí)際所得分?jǐn)?shù)統(tǒng)計(jì)。

9)生產(chǎn)班班長(zhǎng)工資=本班人員日平均工資×1.3(系數(shù))×出勤

1.2、計(jì)時(shí)工資分配方案。

計(jì)時(shí)工資實(shí)行日打分制:

1)裝載機(jī)司機(jī)井下11.25分/小時(shí)(按照人員及車(chē)輛井下定位器統(tǒng)計(jì)),地面8.75分/小時(shí)。

2)防爆工程車(chē)司機(jī)10分/小時(shí)(按照人員及車(chē)輛井下定位器統(tǒng)計(jì)),地面7.5分/小時(shí)。

3)低污染工程車(chē)司機(jī)8.75分/小時(shí)(按照人員及車(chē)輛井下定位器統(tǒng)計(jì)),地面6.25分/小時(shí)。

4)錨索隊(duì)工程車(chē)司機(jī)計(jì)時(shí)按照井下定位出勤時(shí)間統(tǒng)計(jì),工資(元/人)=定位出勤時(shí)間(小時(shí))×10(元/小時(shí))×1.3(系數(shù))

5)雜活工資45元/工,大于6小時(shí)小于8小時(shí)按一個(gè)工計(jì),大于2小時(shí)小于4小時(shí)按半個(gè)工計(jì)。

6)支架搬運(yùn)車(chē)司機(jī)120元/8小時(shí)。

二、工資結(jié)構(gòu):

1.井下艱苦崗位津貼:根據(jù)員工每天井下實(shí)際出勤計(jì)算,井下輔助員工10元/工。

2.夜班補(bǔ)助:四點(diǎn)班6元/工,零點(diǎn)班8元/工。

3.績(jī)效工資占工資總額的30%,分值工資占總額的70%。

4.安全創(chuàng)水平獎(jiǎng):當(dāng)月出勤滿21天為300元,出勤不滿21天不發(fā)放。

5.考核獎(jiǎng)罰:每月對(duì)油材料節(jié)超、班組考核、違反各種規(guī)章制度等,全部按礦、隊(duì)獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)從當(dāng)月工資中兌現(xiàn)。

三、其它:

1.在工資分配中,按照任務(wù)完成情況、安全行為、工作能力和勞動(dòng)態(tài)度等進(jìn)行考核,杜絕在勞務(wù)費(fèi)分配上的“大鍋飯”現(xiàn)象。

2.未盡事宜,按礦、隊(duì)其它規(guī)定執(zhí)行。