質量檢驗管理制度

1.目的

對原料、輔料、成品及半成品進行檢驗,為生產出合格優質的產品提供保證。

對產品特性進行監視和測量,驗證產品要求得到滿足,以確保滿足顧客的要求。

2.范圍

適用于對生產所需的外購產品、過程產品和成品進行監視和測量。

對輔料的入廠檢驗,半成品的過程檢驗,成品的出廠檢驗。

3.職責

質管科是對產品特性實施監視和測量主要職能部門。

4.程序

4.1質管科根據《檢驗標準》明確檢測點、抽樣方案、檢測項目、檢測方法、使用的檢測設備等。

4.2進貨驗證

4.2.1對生產購進物資倉庫保管員核對,確認原材料品名,數量等無誤、包裝無損后,置于待檢區,并通知檢驗員檢驗。必要時,由化驗室采樣進行微生物和理化指標的檢驗。

4.2.2檢驗員根據《檢驗標準》進行全數或抽樣驗證,并填寫《原料檢驗記錄》:

產品的過程檢驗由各工序的品管員負責,按照工藝標準對其檢驗和監控將檢驗合格的半成品交付下道工序,不合格品另行堆放。

a)檢驗合格。倉庫辦理入庫手續并做好標識。

b)檢驗不合格時,檢驗員在購進物資上加“不合格”標識,按《不合格品控制程序》進行處理。

4.2.3采購產品的驗證方式

驗證方式可包括檢驗、測量、觀察、工藝驗證,提供合格證明文件等方式。

4.3半成品的測量和監控

4.3.1過程檢驗

對設置檢測點的工序,在做好自檢自分后將產品放在待檢區,檢驗員依據檢驗規范進行檢驗,對合格品,在《半成品檢驗記錄》上蓋檢驗員簽字后方可轉入下一道工序;對不合格品執行《不合格品控制程序》。

4.3.2互檢

下道工序操作者應對上道工序轉來的產品進行互檢,確認合格后方能繼續生產,對不合格品執行《不合格品控制程序》。

4.4成品的測量和監控

4.4.1操作者對完工后的成品進行自查,并整齊堆放在待檢區,作好標記,附掛上待檢標識。

4.4.2檢驗員按產品《檢驗標準》規定的要求進行檢驗,內容記錄在相應的《出廠檢驗記錄》中,并做好相應的標識。

4.4.3成品進行包裝后經抽檢合格后由倉庫保管員按檢驗員出具的《包裝生產流程卡》辦理入庫手續,不合格品按《不合格品控制程序》處理。

4.4.4所有成品出廠前須由品管部對其進行感官、理化、微生物項目的檢測。產品的成品檢驗(出廠檢驗),由專職檢驗員負責,成品檢驗員必須對產品過程檢驗和控制全面了解,確定無誤再進行成品檢驗。

4.5產品的檢驗記錄

4.5.1品管部應認真建立并保存好產品的檢驗記錄,包括各種檢測報告,這些記錄應表明是否通過測量和控制,達到標準和規范的要求,所有記錄應有授權檢驗人員的簽字確認。

4.5.2品管部是產品的質量檢驗和監督的專職機構,對原材料進廠,產品生產的過程檢驗以及產品入庫、出廠全過程的質量檢驗負責,確實做到不合格原材料不進廠,不合格的半成品不流入下道工序,不合格的產品不出廠。

4.5.3檢驗包裝物是否完好無損,不得有臟污和破損現象,有按不合格拒絕出廠。質量檢驗工作必須嚴格按國家標準、行業標準或者企業標準及產品特征進行檢驗,生產過程各階段的檢驗須客觀嚴肅,讓加工人員對本工序的產品標準熟練掌握,保證本工序產品符合要求。

4.5.4質量檢驗工作必須嚴格按國家標準、行業標準或者企業標準及產品特征進行檢驗,生產過程各階段的檢驗須客觀嚴肅,讓加工人員對本工序的產品標準熟練掌握,保證本工序產品符合要求。

4.5.5專門的品管員對每一道工序進行跟班檢驗,生產工人堅持高標準,嚴格要求,不斷提高技術水平,專職檢驗人員嚴把質量關。

5.相關文件

5.1《不合格品管理制度》

5.2《檢驗規范》

6.質量記錄

《原料檢驗記錄》

《半成品檢驗記錄》

《出廠檢驗原始記錄》

《出廠檢驗記錄》

篇2:汽修廠維修質量檢驗制度

汽車維修廠維修質量檢驗制度

1、汽車維修質量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結合的方法。

2、企業總檢驗員全面負責承修車輛的質量檢驗、外購和外協件的質量檢驗工作。

3、各班組設專職檢驗員,對本班組承修車輛的關鍵項目進行檢驗,并負責其它項目的抽驗工作。

4、業務接待員負責承修車輛的進廠檢驗工作。

5、總檢驗員負責對承修車輛出廠前的最后檢查工作,并對符合竣工標準的車輛簽發出廠合格證。

6、承修車輛未經質檢人員驗收合格的,不得交與用戶使用,不得結算維修費用。

7、各級檢驗人員應認真做好檢驗紀錄并及時整理,交專門人員歸檔保存。

8、檢驗人員應不斷加強自身學習,深刻領會相關技術標準,積極采用新工藝、新技術,并指導生產工人提高操作水平。

篇3:汽修廠汽車維修質量檢驗制度

汽車維修質量檢驗制度(五)

1.進廠檢驗

維修車輛進廠后,檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目,查閱車輛技術檔案,了解車輛技術狀況,檢查車輛整車裝備情況,然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T18344-20**)的要求擇項進行維修前的檢測,確定附加作業項目,并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上,未經檢驗簽證的車輛,作業人員應拒絕作業。

2.過程檢驗

在維修作業的全過程中,都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況;配合間隙大小;有調整要求的調整數據;重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件,應進行修復、更換,以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄,未經過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。

3.竣工檢驗

竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證,必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上,未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。

4.檢驗標準:

(1)《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T18344-20**)

(2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/18565-20**)

(3)《車輛運行安全技術條件》(GB7258-2005)

突發公共衛生事件應急預案