油輪泄漏的應急處置規程
2005年12月20日8時30分,浙江舟山“金旺油2”油輪靠泊山東省日照市日照港的中港區8#油泊位,計劃從源豐油庫裝載93#汽油1850t,當裝船完成1600t左右時,船方提出需要進行倒艙作業。21日凌晨3點,在船方自行進行倒艙作業過程中,船方人員發現泵艙和泵機艙內流入大量汽油(事后查明泵艙內2處濾器密封墊損壞,約25t汽油由油艙流入泵艙和泵機艙)。油氣不斷向外擴散,稍有不慎,就有可能發生火災爆炸危險。
應急處置措施
21日凌晨4時30分,船方人員將泵艙和泵機艙流入汽油的險情向港方二公司現場調度作了匯報,險情立即通過生產調度系統逐級報告到港方領導、日照海事部門、省市有關領導和部門。日照市政府緊急成立了應急領導小組和現場指揮部,組成專家顧問組、現場操作組、現場警戒組、應急防備組4個應急工作小組,全面展開應急救援工作,采取了如下具體措施。
1.采取緊急應對措施
港方在第一時間得到險情報告后,認為這是一起可能造成嚴重后果的重大事故隱患,應迅速通知碼頭固定消防系統控制室加強現場監控,增派拖消兩用船加強海上監護,通知陸上消防隊立即進入應急狀態,做好一切火災撲救的準備工作。
2.切斷電源
立即通知船方關閉船上主機動力系統,切斷所有電源,將船員隨身攜帶的打火機、手機等可能產生明火或靜電火花的物品全部上交,統一由港方人員保管。除船長和熟悉船上消防系統的人員留守以外,其他船員全部撤離到岸上。
3.劃定警戒范圍
以船舶為中心方圓500m為界劃定警戒范圍,立即對海上和陸上進行封鎖,停止一切生產作業,疏散附近海上船舶和陸上人員。指揮部通知500m以外油庫做好防范準備,周圍居民做好緊急撤離準備。
4.醫療救護
組織醫院救護人員攜帶緊急救護器材、藥品趕赴現場,做好緊急救護準備。
5.現場操作組承擔主要排險任務
操作組首先要確定的是如何將泵艙、泵機艙的汽油排出及排到哪里。操作組通過調閱船舶資料,了解到船上除了各油艙已經裝滿油外,船頭處還有1處空油污水艙,但其距離泵艙和泵機艙最遠。同時,通過進一步勘查泵艙、泵機艙進油情況,觀察各油艙液位變化情況,確認船上3號油艙油液位一直保持穩定,沒有泄漏可能。考慮到油污水艙是空艙,汽油注入時更易產生靜電,操作風險較大,操作組征得船方同意后,決定通過船上貨油入艙管線將汽油排入到3號艙內。
6.排險作業
在其他各工作組應急措施全部到位、對所有需要使用的排油設備和防護器材進行陸上測試合格后,操作組向成員逐一下達具體承擔的操作任務,進入油碼頭,開始排險作業。
?(1)消防人員對現場進行防爆測試,將防爆排油泵安放在不具有爆炸危險、油氣濃度較低的右船舷位置,防止萬一防爆排油泵出現問題,發生爆炸危險。
?(2)操作組電工連接排油泵電源,并通電試驗,確認電機正常運轉,防止油艙內汽油被反抽到泵艙。排油泵吸程7m,揚程20m,流量6m3/h。
?(3)將排油管和出油管與排油泵連接。
?(4)將排油管送入艙底部,事先檢查送入艙底部的排油管端部濾網安裝是否可靠。考慮到泵機艙雜物較多,安裝濾網可防止堵塞管路。
?(5)將出油管與船上3號貨艙油管線連接。
以上(2)~(5)步驟設專人對靜電消除線的連接是否正確和可靠性進行檢查、確認。
7.排油作業
操作組長在再次檢查確認各項防火防爆措施、以及一旦發生火災就實施緊急撲救的消防設施和消防人員全部就位后,下達“排油開始”指令,由專人向電工下達“送電”指令,開始排油作業。
最初,泵艙內的汽油緩慢流入到3號貨艙,但是經過5min左右,由于汽油是經過船上油管線進入油艙,船上油管插入裝滿油的油艙底部,阻力較大,加上從泵艙底部到3號油艙管線入口有6m的高度差,排油泵動力不足,汽油開始停止流動。操作組決定將排油管直接通過油艙觀察孔插入油艙液面下(做好固定),改用較大流量排油泵(吸程7m,揚程20m,流量25m3/h)進行排油,汽油順利進入油艙。經過10多個h的謹慎操作,最終于12月22日24時安全地將泵艙和泵機艙內的汽油全部排回到油艙內,剩余的少量殘油,通過向艙內注水清洗抽吸和使用吸油氈得到徹底清除。
排油期間由專人每半小時一次現場測爆,主要測爆部位包括泵艙入口、排油泵周圍和碼頭。
8.消除危險源
進入泵艙及泵機艙內的汽油被安全排出,但此時泵艙、泵機艙和主機艙內已經充滿油氣,測爆顯示,油氣濃度仍處在爆炸極限范圍內,需要進一步清除油氣。但由于油氣大量積聚在艙底,不易散發,在經過近6個多h自然通風無效的情況下,操作組決定采取強制通風辦法,盡快消除油氣,并立即調集了一部鼓風機,通過風袋將外部新鮮空氣送入主機艙底,風機為非防爆型。根據當天風向情況,將風機安裝在處于上風口的碼頭工作面處。經過約4h的外部強制送風,艙內一部分油氣得到排放,但是經過再次的防爆測試,顯示剩余油氣難以排除。操作組決定通過碼頭配電設施將電源外接到船上主機艙上部的防爆排風扇,對艙內油氣進行抽離,通過送風和抽氣同時進行的方法,對艙內氣體進行置換。24日上午9時50分,測爆顯示,主機艙內的油氣濃度降低到安全標準,安全啟動船上輔機,帶動船上通風系統繼續對艙內殘余油氣進行清除。上午11時,經防爆測試,船舶具備安全啟動主機條件,關閉與其相連的泵機艙,啟動主機,安全離泊進入錨地,指揮部宣布險情解除。
成功經驗
?“12·21”油輪排險工作歷時3天2夜,共計79h,得到成功處置。總結這次排險經過,主要有以下6點經驗。
1.反應迅速,對危險區實施封鎖警戒
險情發生后,港方在第一時間內迅速作出反應,立即停止周邊碼頭泊位的一切作業活動,對海上和陸地實施警戒封鎖,組織無關人員撤離,調集消防力量,加強監護,做好隨時應急的各項準備工作。
2.嚴格控制火種
易燃揮發性液體泄漏,一旦遇到火源,將引發火災爆炸事故。險情發生后,現場指揮部要求切斷船上一切動力,控制船員行為,收繳船員手機、打火機,控制火種,防止產生明火或人為出現火花,防止爆炸事故。
3.選用合適的防爆型排油設備
所使用的排油泵的防爆等級性能必須滿足汽油防爆要求,本次排險根據不同防爆性能的排油泵適用不同的易燃液體、蒸氣環境,選用具有消除靜電功能的輸油管線(管線內有可用于消除靜電的軟銅線),杜絕使用一般的輸油管。
4.消除靜電
排油過程一旦靜電控制不當,極易造成事故。實際操作中要做到:一是排油管和出油管內的靜電消除線要與排油泵可靠連接,同時與船體可靠連接,形成等電位;二是出油管插入艙內汽油液面以下,防止飛濺產生靜電。
5.嚴格落實確認制度,加強過程控制
現場設專人對各項措施進行確認,確保落實到位后下達操作指令,嚴禁未經允許的任何操作行為,嚴密控制操作過程。
6.加強現場防爆監測
安排專人對現場進行防爆監測,掌握油氣擴散動態,特別是如果排險需要動用非防爆設備,必須經過指揮部批準,經防爆監測,安放在不會產生爆炸危險的上風口位置。
篇2:油輪泄漏的應急處置規程
2005年12月20日8時30分,浙江舟山“金旺油2”油輪靠泊山東省日照市日照港的中港區8#油泊位,計劃從源豐油庫裝載93#汽油1850t,當裝船完成1600t左右時,船方提出需要進行倒艙作業。21日凌晨3點,在船方自行進行倒艙作業過程中,船方人員發現泵艙和泵機艙內流入大量汽油(事后查明泵艙內2處濾器密封墊損壞,約25t汽油由油艙流入泵艙和泵機艙)。油氣不斷向外擴散,稍有不慎,就有可能發生火災爆炸危險。
應急處置措施
21日凌晨4時30分,船方人員將泵艙和泵機艙流入汽油的險情向港方二公司現場調度作了匯報,險情立即通過生產調度系統逐級報告到港方領導、日照海事部門、省市有關領導和部門。日照市政府緊急成立了應急領導小組和現場指揮部,組成專家顧問組、現場操作組、現場警戒組、應急防備組4個應急工作小組,全面展開應急救援工作,采取了如下具體措施。
1.采取緊急應對措施
港方在第一時間得到險情報告后,認為這是一起可能造成嚴重后果的重大事故隱患,應迅速通知碼頭固定消防系統控制室加強現場監控,增派拖消兩用船加強海上監護,通知陸上消防隊立即進入應急狀態,做好一切火災撲救的準備工作。
2.切斷電源
立即通知船方關閉船上主機動力系統,切斷所有電源,將船員隨身攜帶的打火機、手機等可能產生明火或靜電火花的物品全部上交,統一由港方人員保管。除船長和熟悉船上消防系統的人員留守以外,其他船員全部撤離到岸上。
3.劃定警戒范圍
以船舶為中心方圓500m為界劃定警戒范圍,立即對海上和陸上進行封鎖,停止一切生產作業,疏散附近海上船舶和陸上人員。指揮部通知500m以外油庫做好防范準備,周圍居民做好緊急撤離準備。
4.醫療救護
組織醫院救護人員攜帶緊急救護器材、藥品趕赴現場,做好緊急救護準備。
5.現場操作組承擔主要排險任務
操作組首先要確定的是如何將泵艙、泵機艙的汽油排出及排到哪里。操作組通過調閱船舶資料,了解到船上除了各油艙已經裝滿油外,船頭處還有1處空油污水艙,但其距離泵艙和泵機艙最遠。同時,通過進一步勘查泵艙、泵機艙進油情況,觀察各油艙液位變化情況,確認船上3號油艙油液位一直保持穩定,沒有泄漏可能。考慮到油污水艙是空艙,汽油注入時更易產生靜電,操作風險較大,操作組征得船方同意后,決定通過船上貨油入艙管線將汽油排入到3號艙內。
6.排險作業
在其他各工作組應急措施全部到位、對所有需要使用的排油設備和防護器材進行陸上測試合格后,操作組向成員逐一下達具體承擔的操作任務,進入油碼頭,開始排險作業。
?(1)消防人員對現場進行防爆測試,將防爆排油泵安放在不具有爆炸危險、油氣濃度較低的右船舷位置,防止萬一防爆排油泵出現問題,發生爆炸危險。
?(2)操作組電工連接排油泵電源,并通電試驗,確認電機正常運轉,防止油艙內汽油被反抽到泵艙。排油泵吸程7m,揚程20m,流量6m3/h。
?(3)將排油管和出油管與排油泵連接。
?(4)將排油管送入艙底部,事先檢查送入艙底部的排油管端部濾網安裝是否可靠。考慮到泵機艙雜物較多,安裝濾網可防止堵塞管路。
?(5)將出油管與船上3號貨艙油管線連接。
以上(2)~(5)步驟設專人對靜電消除線的連接是否正確和可靠性進行檢查、確認。
7.排油作業
操作組長在再次檢查確認各項防火防爆措施、以及一旦發生火災就實施緊急撲救的消防設施和消防人員全部就位后,下達“排油開始”指令,由專人向電工下達“送電”指令,開始排油作業。
最初,泵艙內的汽油緩慢流入到3號貨艙,但是經過5min左右,由于汽油是經過船上油管線進入油艙,船上油管插入裝滿油的油艙底部,阻力較大,加上從泵艙底部到3號油艙管線入口有6m的高度差,排油泵動力不足,汽油開始停止流動。操作組決定將排油管直接通過油艙觀察孔插入油艙液面下(做好固定),改用較大流量排油泵(吸程7m,揚程20m,流量25m3/h)進行排油,汽油順利進入油艙。經過10多個h的謹慎操作,最終于12月22日24時安全地將泵艙和泵機艙內的汽油全部排回到油艙內,剩余的少量殘油,通過向艙內注水清洗抽吸和使用吸油氈得到徹底清除。
排油期間由專人每半小時一次現場測爆,主要測爆部位包括泵艙入口、排油泵周圍和碼頭。
8.消除危險源
進入泵艙及泵機艙內的汽油被安全排出,但此時泵艙、泵機艙和主機艙內已經充滿油氣,測爆顯示,油氣濃度仍處在爆炸極限范圍內,需要進一步清除油氣。但由于油氣大量積聚在艙底,不易散發,在經過近6個多h自然通風無效的情況下,操作組決定采取強制通風辦法,盡快消除油氣,并立即調集了一部鼓風機,通過風袋將外部新鮮空氣送入主機艙底,風機為非防爆型。根據當天風向情況,將風機安裝在處于上風口的碼頭工作面處。經過約4h的外部強制送風,艙內一部分油氣得到排放,但是經過再次的防爆測試,顯示剩余油氣難以排除。操作組決定通過碼頭配電設施將電源外接到船上主機艙上部的防爆排風扇,對艙內油氣進行抽離,通過送風和抽氣同時進行的方法,對艙內氣體進行置換。24日上午9時50分,測爆顯示,主機艙內的油氣濃度降低到安全標準,安全啟動船上輔機,帶動船上通風系統繼續對艙內殘余油氣進行清除。上午11時,經防爆測試,船舶具備安全啟動主機條件,關閉與其相連的泵機艙,啟動主機,安全離泊進入錨地,指揮部宣布險情解除。
成功經驗
?“12·21”油輪排險工作歷時3天2夜,共計79h,得到成功處置。總結這次排險經過,主要有以下6點經驗。
1.反應迅速,對危險區實施封鎖警戒
險情發生后,港方在第一時間內迅速作出反應,立即停止周邊碼頭泊位的一切作業活動,對海上和陸地實施警戒封鎖,組織無關人員撤離,調集消防力量,加強監護,做好隨時應急的各項準備工作。
2.嚴格控制火種
易燃揮發性液體泄漏,一旦遇到火源,將引發火災爆炸事故。險情發生后,現場指揮部要求切斷船上一切動力,控制船員行為,收繳船員手機、打火機,控制火種,防止產生明火或人為出現火花,防止爆炸事故。
3.選用合適的防爆型排油設備
所使用的排油泵的防爆等級性能必須滿足汽油防爆要求,本次排險根據不同防爆性能的排油泵適用不同的易燃液體、蒸氣環境,選用具有消除靜電功能的輸油管線(管線內有可用于消除靜電的軟銅線),杜絕使用一般的輸油管。
4.消除靜電
排油過程一旦靜電控制不當,極易造成事故。實際操作中要做到:一是排油管和出油管內的靜電消除線要與排油泵可靠連接,同時與船體可靠連接,形成等電位;二是出油管插入艙內汽油液面以下,防止飛濺產生靜電。
5.嚴格落實確認制度,加強過程控制
現場設專人對各項措施進行確認,確保落實到位后下達操作指令,嚴禁未經允許的任何操作行為,嚴密控制操作過程。
6.加強現場防爆監測
安排專人對現場進行防爆監測,掌握油氣擴散動態,特別是如果排險需要動用非防爆設備,必須經過指揮部批準,經防爆監測,安放在不會產生爆炸危險的上風口位置。
篇3:發電企業化學危險品泄漏事故應急預案
海南**集團有限公司化學危險品泄漏事故應急預案
1.總則
1.1為及時、有效、迅速地處理由于化學危險品儲存、運輸、使用不善等原因造成的泄漏，防止因此引起的人身傷害、環境污染、設備損壞等次生事件，避免和減輕因化學危險品泄漏造成人身傷害和財產損失，根據《中華人民共和國安全生產法》和國務院《危險化學品安全管理條例》、《使用有毒物品作業場所勞動保護條例》、《危險化學品名錄》、《劇毒化學品名錄》、《重大危險源辨識》、《常用化學危險品儲存通則》，結合《海南**集團有限公司重大突發事件(事故)應急管理辦法》的通知，特制定本預案。
1.2本預案按照“安全第一、預防為主”的方針，“保人身、保電網、保設備”為原則，以國家有關化學危險品儲存、運輸、使用等有關規定為指導，結合實際情況進行制定。
1.3發電企業主要是危險化學品的使用單位，我公司常用危險化學品有氨水、強酸強堿、燃油等。嚴重的化學危險品傷害人身傷亡應急處理，需要動員公司的力量乃至社會力量，公司員工都有參與危急事件處理的義務。
2.概況
2.1常用危險化學品特性：
氨水(NH4OH)，是不燃燒、無爆炸危險的液體。在正常條件下，從氨水中分離的氨氣具有強烈的氣味、有毒、有燃燒和爆炸危險，具有強烈的明顯刺激作用。
強酸強堿：對皮膚和粘膜的刺激和腐蝕作用極強，經口服、皮膚接觸或由于呼吸道吸入其蒸氣均可中毒。
2.2預警級別
2.2.1二級化學危險品泄漏：酸堿儲罐或管道等運行設備泄漏，或儲存氨氣的容器泄漏，泄漏量較大，給周圍環境造成嚴重污染，并威脅人身及設備安全。
2.2.2二級化學危險品泄漏：當濃酸、強堿等少量濺出，或氨氣等有毒有害氣體少量泄漏，造成輕微人身傷害，經簡單處理即可恢復，泄漏點容易消除。
3.組織機構及其職責
3.1組織機構
3.1.1公司成立危險化學品泄漏應急工作領導小組，成員如下：
組長：
總經理
副組長：
副總經理、總工程師
成員：生產技術部、發電部、化環部、總經理辦公室、安全監察室、檢修部、醫務室、保衛部負責人
3.1.2危險化學品日常管理由保衛部負責，本預案的日常管理機構辦公室設在公司保衛部。
應急工作領導小組在故障發生時，即作為現場指揮機構，進行現場指揮。組長主要負責重大決策，副組長主要負責現場指揮。
3.1.3應急工作以部門職責分工為依據，下設運行應急組和6個應急專業組，分別由部門分管領導或部門負責人擔任組長，組織完成職責范圍內的具體應急工作。
3.2組織機構職責
3.2.1指揮部職責：
1)在發生化學危險品泄漏等威脅人身安全事件后，根據事故報告立即按本預案規定程序，組織力量對現場進行事故處理，必要時向地方政府匯報或申請援助。
2)組織和提供在搶險過程中及善后工作的物資及車輛供應。
3)當危急狀態消除，宣告應急行動結束。
3.2.2日常管理辦公室職責
1)明確本應急預案修訂周期，日常檢查。
2)組織對本應急預案進行演練。
3)發生事故(原因、處理經過、人員傷亡情況及經濟損失情況)調查報告的編寫和上報工作。
3.2.3.運行應急組和專業應急組職責
3.2.3.1運行應急組：由運行值長負責，主要職責是：
1)及時向危險化學品泄漏應急工作領導小組報告事件情況。
2)負責生產現場機組運行方式調整，根據泄漏點、泄漏量及時采取隔離措施，維護機組正常運行。
3)在各應急專業組到位前，組織疏散無關人員，并通知值班人員正確佩戴必要的安全防護器具進入事故現場進行處理。
3.2.3.2各部門(應急專業組)職責：
1)化學專業(技術支持專業組)：負責建立企業危險化學品檔案，明確危險化學品存儲數量、位置、化學特性及泄漏處理方法，在危險化學品泄漏后組織制定現場處理方案，對泄漏物進行回收，要求正確佩戴、使用安全防護用具。本專業組包括環保人員，負責對泄漏現場進行監測，對搶險提出指導意見，防止環境污染事故的發生。
2)發電部、檢修部、化環部(現場處理專業組)：及時與調度部門聯系，盡快隔離故障設備，保證運行設備的安全穩定;組織處理事故現場，消除泄漏點，轉移泄漏源;要求正確佩戴、使用安全防護用具。
3)保衛部門(防火專業組)：控制火災事故的發生，當發生火災時組織撲救，查明并安全轉移現場中毒人員，按現場處理方案協助清洗事故現場，防止事故擴大，要求正確佩戴、使用安全防護用具。
4)安全保衛部門(安全保衛專業組)：設置隔離帶，負責組織隔離帶內所有非值班人員從上風口處撤離，阻止無關人員進入隔離區內，并監督搶險人員安全防護用具的正確佩戴和使用。事故處理結束后，組織完成事故調查及事故信息報送工作。
5)醫療部門(醫療衛生工作組)：負責搶險現場傷員的醫療救治。
6)總經理辦公室(后勤支持工作組)：負責與地方政府的聯系溝通，按照應急工作領導小組指令，對外通報故障處理進展情況;正確調度應急車輛，保證應急物資、人員運輸;組織完成善后處理工作，如果發生人身傷害，工會應介入。
3.2.3.3應急通訊：
4.預防與預警
4.1危險源監控：
1)建立公司危險化學品檔案，定期檢查存儲、使用及運輸情況，報廢物品要經專業人員簽字后銷毀。
2)定期檢查危險化學品使用車間、存儲倉庫等場所的監測、通風、防曬、調溫、防火防爆、泄壓、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護圍堤及隔離操作等安全設施、設備完好情況。
3)監督危險化學品使用操作方法正確執行。
4.2預防措施：
1)對試驗所用化學危險品應儲放在專用的房間和柜內，并有專人負責保管，應有化學危險品領用登記本，取存化學危險品應登記入冊，注明數量和時間。
2)化學危險品柜應用兩把鎖，鑰匙分別有兩人保管。
3)揮發性的化學危險品應存放在單獨的專用柜內，化學危險品應按性質分類存放，專人保管。
4)化學危險品應有名稱濃度級別標簽，否則應經有關人員鑒定確認后方可使用。
5)失效變質化學危險品應經有關人員鑒定后，方可報廢，并采取適當方法予以消毀。
6)使用危險品時，事先應知道其性質及防護辦法。
7)禁止用口嘗和正對瓶口用鼻嗅的方法來鑒別各化學危險品。
8)供酸堿的工作人員應熟悉化學危險品的性質和操作方法，并根據工作需要戴口罩、橡膠手套及防護眼鏡，穿橡膠圍裙及長筒膠靴，工作負責人需檢查。
9)高位酸罐頂部不準站人，以防酸罐受力不均破裂。
10)開啟堿桶及溶解堿，均須戴橡膠手套、口罩和護目鏡并使用專用工具。
11)供酸堿工作中應設有監護人，工作結束后，要關閉酸堿罐出口閥門。
12)搬運苛性堿的道路應暢通，并設有水源。禁止用肩扛、背馱或抱住等方法搬運堿桶。
13)堿區應設有明顯的警示標志，進出酸堿區應關門，以防閑人進入。
4.3預警行動
4.3.1一級預警，當發生一級危險化學品泄漏事件，值班員(化學班長)立即匯報值長及保衛部和化學專業負責人(宗忠)，值長應根據現場實際情況，立即匯報應急工作領導小組，進入應急狀態，根據故障處理情況，與地方環保部門進行溝通。
4.3.2二級預警，當發生二級危險化學品泄漏事件，值班員(化學班長)應匯報值長，由值長通知保衛部和化學專業負責人(宗忠)，組織處理。
5.應急響應
5.1應急處置基本原則
1)在危險化學品泄漏時，首先要保證人身安全，所有救援人員必須按要求佩戴安全防護用具。
2)盡快消除泄漏點，降低環境污染面積。
3)對于易燃易爆物品，要防止火災事故。
4)堅持防御和救援相結合的原則，掌握泄漏物質特性，合理實施救援，必要時可尋求社會支持，正確、快速、有序地實施救援，最大限度減少人員傷亡和財產損失。
5.2應急預案的啟動
5.2.1一級預警響應
由危險化學品泄漏領導小組啟動本預案，組織處理，各級人員應在10分鐘內趕到指揮地點或泄漏現場，按照職責分工進行工作。
5.2.1.1如果是化學加藥系統泄漏，化學專業負責人(宗忠)根據現場實際，調整設備運行方式，停止故障設備，隔離泄漏點。
5.2.1.2如果是氣瓶泄漏，應根據泄漏情況，轉移泄漏源。
5.2.1.3如果運輸危險化學品過程中發生不可處理的泄漏時，駕駛員和押運人員應立即報告當地消防部門，同時向運輸單位匯報，尋求支援。公司一般不介入此過程，僅是廠區內搬運，危險化學品數量較小，且處于廠區范圍內。
5.2.1.4按照5.5條進行應急處理。
5.2.1.5應急領導指揮小組根據現場事態發展，決定是否組織人員疏散。
5.2.1.6現場工作人員佩戴防護用具，完成現場操作。
5.2.1.7現場應急救援人員應站在上風側，疏散人員時要正確判斷風向，向上風側撤離。
5.2.1.8當有人受毒氣輕微中毒后仍能行動者，應立即離開工作現場，口服復方樟腦酊解毒，并在胸部用冷濕敷法救護，中毒較重者應吸氧;嚴重者如已昏迷者，應立即做人工呼吸法，并拔打120急救。
5.2.1.9當毒氣威脅當班運行人員安全時，由日常管理辦公室及時通知運行人員，使用正壓式空氣呼吸器或防毒面具，確保設備機組安全運行。
5.2.1.10必要時指揮部總指揮，匯報當地政府要求進行協助處理。
5.2.2二級預警響應
由保衛部負責人組織處理，化學專業配合，受傷者按照5.5條進行應急處理，并送醫務室進行進一步處理，并組織其他人員清理泄漏物。
5.3次生事故處理
5.3.1如大量有毒有害氣體泄漏時，啟動《有毒有害氣體擴散應急預案》。封鎖現場，建立警戒區，處理事故源，疏散受污染地區的居民。大量泄漏，向上風側撤離，白天撤離至少800米，夜間至少3100米。
5.3.2如大量易燃易爆氣體泄漏時，要消除泄漏區域附近的所有火源，特別要注意關閉無線通信設備，按照預警級別適時啟動《火災事故應急預案》。
5.4通用處理方案
5.4.1疏散無關人員，隔離泄漏點，轉移泄漏源。
重點提示：易燃易爆危險化學品泄漏現場嚴禁使用無線通信設備、嚴禁穿帶鐵釘的鞋、嚴禁吸煙。
5.4.2根據泄漏物質，采取的應急處置方法：
1)濃酸濺到眼睛內或皮膚上時，應迅速用大量清水沖洗，再以0.5%的碳酸氫鈉溶液清洗。
2)強堿濺到眼睛內或皮膚上時，應迅速用大量的清水沖洗，再用2%的稀硼酸溶液清洗眼睛或用1%的醋酸清洗皮膚。
3)氨水濺出，損傷皮膚時，應用水洗滌，然后用3-5%乙酸或檸檬酸沖洗，當氨氣大量泄漏，發生氨中毒時，應立即轉移中毒者，使其呼吸新鮮空氣。
4)危險化學品泄漏液漏至地面時，采用圍堤堵截方法，用沙土等筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點。
5)當酸、堿溶液排放到地溝內，應立即用堿性溶液或酸性溶液進行中和，并清理干凈，防止地下管道受損和造成污染事故。
6)用熟石灰對地面存留的酸液進行中和;用鹽酸對地面存留的堿液進行中和。
5.5控制次生事件的通用處理方案
5.5.1切斷火源：化學品泄漏時要迅速切斷火源，清除泄漏污染區域內的各種火源，對于易燃易爆的泄漏物，救援人員要禁止使用無線通信設備。
5.5.2控制泄漏：減少泄漏量及影響范圍。
(1)如果在生產使用過程中發生泄漏,要在統一指揮下,通過關閉有關閥門,切斷與之相連的設備、管線,停止作業,或通過切換運行方式控制化學品的泄漏。
(2)如果是容器發生泄漏,應根據實際情況,采取措施堵塞和修補漏點,制止進一步泄漏。
(3)處理過程中要防止泄漏物擴散,殃及周圍的建筑物、設備、車輛及人群。
5.5.3泄漏物的處置：要求安全可靠。
(1)氣體泄漏物處置：應急處理人員要做的只是止住泄漏,如果可能的話,用合理的通風使其擴散不至于積聚,或者用噴霧狀水使之液化后處置。如果是氣瓶泄漏，可將氣瓶轉移到安全地點。
(2)液體泄漏物處置：對于少量的液體泄漏物,可用砂土或其它不燃吸附劑吸附,收集于容器內后進行處理。大量液體泄漏后四處蔓延擴散,難以收集處理,可以采用筑堤堵截或者引流到安全地點。為降低泄漏物向大氣的蒸發,可用泡沫或其他覆蓋物進行覆蓋,在其表面形成覆蓋后,抑制其蒸發,而后進行轉移處理。
(3)固體泄漏物處置：用適當的工具收集泄漏物,然后用水沖洗被污染的地面。
5.5.4個體防護：參加泄漏處理的人員應了解泄漏化學品的化學性質和反應特性，且要聽從指揮，嚴禁單獨行動。根據泄漏品的性質和毒物接觸形式，選擇適當的防護用品。
(1)呼吸系統防護：防止有毒有害物質通過呼吸系統侵入人體。如泄漏化學品毒性較大、濃度較高，且缺氧的情況下，應采用氧氣呼吸器、空氣呼吸器、送風式長管面具等。對于泄漏環境中氧氣濃度不低于18%，毒物濃度在一定范圍內，可采用防毒面具(毒物濃度在2%以下采用隔離式防毒面具，濃度在1%以下采用直接式防毒面具，濃度在0.1%以下采用防毒口罩)，在粉塵環境中可采用防塵口罩等。
(2)眼睛防護：防止眼睛受到傷害,可以采用化學安全防護眼鏡、安全面罩、安全護目鏡、安全防護罩等。
(3)身體防護：為避免皮膚受到損傷,可采用帶面罩式膠布防毒衣、連衣式膠布防毒衣、橡膠工作服、防毒物滲透工作服、透氣型防毒服等。
(4)手防護：為保護手不受損傷,可以采用橡膠手套、乳膠手套、耐酸堿手套、防化學品手套等。
5.6應急結束
5.6.1在危險化學品泄漏點有效隔離完畢，轉入檢修狀態，或泄漏源已轉移至安全區域，泄漏物清理完畢，經環保部門人員驗收合格后，應急工作領導小組宣布應急結束。
5.6.2安監部門組織完成事故調查及上報工作。
6.后期處置
6.1現場作業人員應配合醫療人員做好受傷人員的緊急救護工作，安監部門人員應做好現場的保護、拍照、事故調查等善后工作。
6.2現場的事故處理工作完畢后，應急行動也宣告結束。事故的調查和處理工作屬正常工作范圍。
7.應急物資及裝備保障
(1)工作場所及化驗室應有自來水、沖眼專用設備、通風設備、消防設備、器材急救箱，急救酸、堿傷害時中和用的溶液藥品，以及毛巾、肥皂、膠皮手套、防護眼鏡、防毒面罩等物品，及搶險工具，工作人員穿專用工作服。并應儲備一定數量的人身防護用品，例如：正壓式呼吸器、防酸堿工作衣、防護手套、戴膠手套、口罩、防毒面具、中和急救用藥、應急照明燈等，并定期進行檢查維護，以備急用。
(2)酸系統應配備生石灰、卸酸泵、卸酸用軟管、酸系統檢修所需要的備品備件和工器具等應急救援物品。
(3)堿系統應配備卸堿泵、卸堿用軟管、堿系統檢修所需要的備品備件和工器具等應急救援物品。
(4)現場安裝噴淋、通風設備完好無損，保證現場水源充足。
8.培訓與演練
公司開展技術講課，講解企業存在的危險化學品性質、操作方法、自救常識、避險原則、個體防護等知識，以提高相關人員進行危險辨識、疏散人員、滅火撲救、緊急醫療救護的等的應急救援能力。
公司每年組織對本預案的演練，以檢驗本預案的可操作性和有效性，根據演練結果進行總結、分析、改進。