11-2煤首采面軌道順槽外段施工中將分別從11-2煤膠帶上山及11-2煤軌道上山頂板穿過,在軌道順槽外段上山段變坡處先穿過膠帶上山巷道頂板,再向前施工20m將穿過軌道上山巷道頂板,穿過時軌道順槽外段巷道底板距膠帶上山及軌道上山巷道頂板距離分別為5.3m和5.0m。

1、當軌道順槽外段施工至膠帶上山10m時及距軌道上山10m時,分別由測量部門給出膠帶上山及軌道上山通過點處前后5m的具體位置。

2、當軌道順槽外段施工至膠帶上山5m時及距軌道上山5m時,將分別停止對軌道順槽外段的施工,對膠帶上山及軌道上山通過點處前后5m分別進行打托棚支護,若頂板有開裂、來壓等現象,則需對通過處進行架U型棚加固支護。

3、托棚采用一梁三柱的施工方法,托棚直徑為220mm,梁長3.2m,托棚柱高根據現場定,托棚必須與巷道頂、底接實,棚腿要有200mm的柱窩,并要穿木鞋或石鞋。

4、打托棚時應先將棚梁用雙股8#鐵絲固定在頂板上,且固定牢固可靠,若頂板無處生根,應打錨桿輔助固定。

5、施工托棚時要架設腳手架,腳手架的支撐腿柱窩深度不低于300mm,要求支設有力、穩固,上面鋪設50mm厚大板,腳手架寬不小于800mm。各聯結點必須采用8#雙股鐵絲牢固綁扎。

6、當軌道順槽外段分別施工至膠帶上山及軌道上山前后5m時,采用短掘短進的施工方法,每循環進尺不超過1.2m,并要多找眼、少裝藥,每眼的裝藥量不得超過0.3Kg,施工中底眼要提高500布置,以鎬助掘,以減少對膠帶上山及軌道上山巷道頂板的破壞。

7、當軌道順槽外段施工至膠帶上山10m時及距軌道上山10m時,放炮時要分別對膠帶上山及軌道上山進行警戒,警戒點距通過點不低于100米,班隊長要親自巡視各警戒點,只有在確認警戒區域內無人后方可下達起爆的命令,警戒人員只有在接到可以撤除警戒的命令后方可撤除警戒。

篇2:軌道上山電纜質量整改使用非防爆設備安全技術措施

一、概述

1、施工地點:二井東零采區變電所施工地點調度電話:9037

2、由于二井東零采區變電所之前所安裝敷設的低壓電纜全部吊掛在巷幫上,為搞好變電所內的質量標準化,經礦領導研究決定,在變電所內增加電纜溝,將所有電纜安放在電纜溝內,現電纜溝鉤已施工完成,機電工區需安裝電纜托架及蓋板,電纜托架需用非防爆充電電鉆進行打眼安裝,電纜溝蓋板需用氧、乙炔進行割電纜孔,為保證施工安全,特編制此安全技術措施:

3、是否有計劃施工:有計劃施工。

4、需要施工的原因:電纜托架及電纜溝蓋板安裝。

5、施工撤人范圍:無。

6、停電范圍:無。

7、焊機所取電源:由機電工區指派電工從采區變電所GK0021饋電開關上搭接電焊機電源

二、準備工作:

1、計劃燒焊時間:2014年?月?日至?月日

2、在公司調度設立燒焊指導小組,地面總指揮由當天值班領導擔任,負責指揮、協調燒焊工作。

3、工具:380/660V電焊機1臺(有足夠長的焊機電源線)、充電電鉆2臺、φ12鉆頭5顆、氧、乙炔瓶各一個,氣割用具1套、4KG干粉滅火器2個,100ml水桶1個及施工所需常用工器具。

4、材料:電纜托架76個、電纜溝蓋板800*1000的27塊、600*1000的36塊,M14膨脹螺栓200套。

三、運輸方式:

1、將施工所需的工具、材料等在地面裝在礦車上,用機車轉運至二井東零采區變電所門口,再用人工搬運至變電所內安裝地點。

2、每班施工結束后,由施工人員清點工具、齊全后裝車升井。

四、施工現場主要人員:

?1、現場負責人:李建兵

?2、技術負責人:張義福

?3、安全負責人:李?義

?4、電鉆使用人:李躍輝

?5、燒焊及氣割使用人:李宗勝

?6、專職灑水人:李?勇

?7、專職看護人:魏?強

?8、瓦斯檢測員:(請通風工區指派專人:副區長以上)

?9、救護隊:(請救護隊指派專人:副中隊以上)

?10、安全部:(請安全部指派專人:安全員)

五、施工方法:

?1、到達施工現場后,施工前由瓦檢員在施工地點前、后20米范圍內進行瓦斯監測,待確認瓦斯濃度在0.5%時,方可進行施工作業;

?2、根據安裝圖紙使用充電電鉆在電纜溝內進行打眼;

?3、打眼完成后,用膨脹螺栓將電纜托架固定在電纜溝兩側;

?4、所有電纜托架安裝完成后,將巷幫上的電纜取下,敷設在電纜托架上(注:所敷設的電纜不能交叉,必須理順);

?5、電纜敷設完成后,進行電纜溝蓋板敷設,需在電纜溝蓋板上擺放開關的地方,同時用氣割用具在蓋板上割好電纜穿孔,

?6、所有施工項目安裝完成后,現場施工負責人、技術員同時對所施工的項目進行檢查驗收,合格后安排施工人員進行現場衛生清理;

六、安全措施:

施工負責人在施工前,必須了解現場環境并向施工人員傳達本措施,分工到人,責任明確。

運送氧氣瓶、乙炔氣瓶時,必須要分裝分運,裝運過程中要避免碰撞,必要時安全負責人派兩人抬扛,施工前由電氣焊工負責對氧氣瓶、乙炔瓶的開關、接頭、氧氣管、乙炔管、儀表、電焊機等進行檢查,確認無誤后方可使用。

施工過程中,氧氣瓶、乙炔氣瓶兩者之間分別保證10米以上的距離,必須垂直放置在施工現場地板平整的地方,嚴禁在地板上滾動;電焊機平穩的放置在作業地點5米以外,并可靠固定防止滑動。

現場必須準備好2只(4kg)完好的干粉滅火器和專用灑水用具,作業地點10m范圍內,嚴禁存放易燃、易爆物品。

施工前,由專職灑水人負責在施工現場周圍進行清掃、灑水,確保粉塵不超標,地板無雜物以防人工搬運材料絆倒傷人;施工過程中,要對工作地點進行及時合理的灑水,冷卻燒焊點,消滅飛濺火星。

施工開始前,現場負責人、安全負責人、瓦檢員三人共同檢查后,確認安全后方可開始工作。

施工前以及施工過程中,瓦檢員必須使用光學瓦斯檢測儀每隔30分鐘認真地檢查施工地點上、下風流中20米范圍內的瓦斯濃度,瓦斯濃度不得超過0.5%,只有在檢測證明作業地點附近20米范圍內無瓦斯積存時,方可進行作業。在距巷道頂板200mm處懸掛瓦斯報警濃度為0.5%的便攜式瓦斯檢測報警儀,與光學瓦斯檢測儀共同檢測,發現瓦斯濃度達到0.5%時,必須立即停止作業。

電氣焊作業時,現場負責人應對電氣焊操作者實時監護,嚴格按規程操作。安全負責人要對現場巡回檢查,發現異常及時處理。

電氣焊作業時,施工人員要佩戴好勞動保護用品,穿好工作服,扎緊袖口,戴好防護目鏡,以防強光刺傷眼睛,焊渣傷害皮膚。

電氣焊作業若遇到停風,風流出現異常或瓦檢儀報警,必須立即停止作業,關閉氣瓶閥門或電焊機電源開關,待查明原因并恢復正常后方可開始重新工作。

氣割作業時,槍嘴應盡量遠離附近纜線、設備,避免在工作中被氣割渣或火焰損傷。鄰近的可能被加熱的機械部分要經常灑水降溫,以防損壞。

氣割操作人員離開作業現場或暫停作業時,必須及時關閉氣瓶閥門,并設專人看護設備;停止作業必須立即拆除氣割用具。

氣割作業的火源為一只打火機,火源由氣割操作者妥善保管,嚴禁將火源用于非氣割作業,嚴禁人員玩?；鹪?隨意引燃。

電焊作業使用的電焊機必須完好,外觀無變形,部件不缺失,螺栓緊固,電流調節裝置靈活可靠,調節準確;電焊機電源線及焊把線其外皮完好無損傷,無破損,且絕緣電阻不小于10MΩ;電焊機把線及焊鉗應保證連接可靠,焊把絕緣部分對焊把芯線絕緣電阻不小于0.5MΩ,達不到上述要求的嚴禁使用。

瓦檢員檢測無誤后,由專職電工將電焊機電源線接在能單獨停送電的開關負荷側;電焊機接線時,必須嚴格執行停電、驗電、放電制度。

電焊機必須可靠固定,電源線及焊把線必須理順,必要時進行吊掛,不得擠壓、踩踏。

電焊作業時,不準亂點亂碰,要遠離其它設備,避免在焊接過程中被焊渣或電弧損傷;鄰近可能被加熱的機械部分要灑水降溫。

專職電焊操作人員離開現場或暫停作業時,電焊機控制開關必須停電閉鎖并懸掛停電標志牌,并指定專人看護設備,停止作業必須拆除電源。

使用充電電鉆打眼過程中,打鉆不能過猛,不能偏斜打眼。

使用充電電鉆打眼過程中必須帶好防護面罩,防止灰塵進入眼睛。

使用充電電鉆打眼過程中持鉆人員必須佩戴手套。

非防爆電器設備投入使用時要安排專職人員對設備進行檢查,手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須與身體接觸的部分必須有良好的絕緣;

當發生意外著火時,安全負責人統一指揮,先將電源開關停電;當電器著火時,使用滅火器將火源撲滅;當發生其他物品著火時,使用滅火器、水將火源撲滅?；饎輫乐貢r,必須及時匯報上級領導,并按避災路線及時撤出受災害影響地點的所有人員。

施工完畢后,施工負責人與安全負責人一起檢查并清理施工現場,由專職灑水人再次對工作地點檢查并灑水,徹底消滅火源,并在工作地點停留檢查1小時,保證現場無火災隱患。

電氣焊結束后,安全負責人指定專人將所有電氣焊設備當班必須升井。

施工過程中,必須有現場負責人在現場統一協調,指揮作業,所有參加施工人員必須搞好自主保安、互保聯保,嚴禁違章指揮、違章作業。

本措施在所有人員學習簽名后,必須在施工現場攜帶一份。

篇3:226軌道上山148橋式車場施工安全技術措施

226軌道上山-148橋式車場施工安全技術措施

為確保226軌道上山-148橋式車場的施工安全,特編制本措施,請嚴格按措施進行施工。

一、技術部門現場標定位置:先在226軌道上山測點井2點往前23.5米處為起刷點刷交岔點,刷巷道右幫,交岔點總長度為14米(詳見施工圖表)。

二、交岔點設計為半圓拱斷面,每刷一米,巷道擴寬0.25米,增高0.086米;施工時,嚴格按施工圖表進行施工,控制好巷道斷面盡寸。

三、堅持敲邦問頂制度,用長釬清除巷壁的松矸活石。

四、搞好臨時支護,嚴禁空頂作業,每刷一米,臨時支護一米,臨時支護為錨網。臨時支護1-2米后進行初噴,初噴厚度為0.05米,每掘進3-5米,再進行復噴,噴漿厚度為0.1米,復噴達到設計厚度。

五、交岔點采用混泥土澆灌成拱,牛鼻子墻采用料石砌筑,施工時,根據實際情況補充措施指導施工。

六、如果巷道壓力大、頂板破碎時,每刷一米,及時進行掛網、噴漿,進行臨時支護,每刷2-3米將巷道進行永久支護。

七、采用放小炮進行爆破,每次起爆1-2個炮眼,每個炮眼裝要0.5-1卷。

八、嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。

九、裝藥、聯線、放炮均由放炮員一人獨自完成。

十、爆破管理嚴格按《226軌道上山施工安全技術措施》執行。

十一、等待炮煙吹散后,由瓦檢員檢查瓦斯濃度,瓦斯濃度不超限時方可進入當頭作業。

十二、作業前,必須將必須保護好交叉點附近的電纜、風水管等設施。

十三、未議事項,嚴格按該工作面掘進作業規程及226軌道上山施工安全技術措施執行。