工作面風聯巷機巷回棚安全技術措施
根據礦生產安排,由我區對8256工作面風聯巷、機巷進行回棚施工,為確保施工期間的安全和質量,特編制本安全技術措施。
一、回棚范圍巷道的支護基本情況:
風聯巷上半部分采用錨梁網索進行支護,下半部分采用工字鋼棚進行支護,其中兩幫使用單體、右幫(面向上)采用木垛進行加固,單體被壓成實柱,頂板壓力、漲幫比較嚴重,最矮地點1.0m,最高地點1.7m。
機巷、機聯巷二部皮帶機大框架向上為錨梁網索進行支護,大框架向外至二部皮帶機頭為工字鋼棚支護,該段采用了錨梁網索進行了加固。
二、施工內容及技術要求
1、回棚范圍:風巷:工作面關門處向外至風聯巷至集中回風巷上口,其中集中回風巷U型棚段不回收;機巷:切眼下口向外至機聯巷撥門點向里3米工字鋼棚段(回棚范圍見附圖陰影部分)。
2、回收范圍:回棚范圍內的各類開關、小線、電纜、工字鋼、單體、鉸接頂梁、滑道、軌道、鋼管、支護材料等全部回收。
3、回棚方式:采取后退回收方式,按照由里向外的順序逐棚回收。
4、回棚工具:采用人工臥底,使用拔柱器、JH-8慢速絞車回收單體,工字鋼棚處采用JM-14慢速絞車配合∮28mm鋼絲繩回棚,繩長≮50m。
5、回棚順序:從風聯巷最低點掐茬進行關門回棚。
6、回棚時,要用大笆和板皮保護好注漿管路、注氮管路、瓦斯抽放管路,防止回棚過程中砸壞。
三、施工前的準備
1、施工前,將回棚段巷道內的雜物清理干凈,保持后路安全暢通。
2、現場將液壓管路接到迎頭,并確保完好使用。
3、現場準備WD-35、DZ-25的單體支柱各10根、注液槍、液壓膠管、風鎬、繩鼻子、∮26mm鏈條、鏟子、手鎬、撬棍、回柱錘、回柱器、半圓木、塘柴、笆片等所用物料。
四、施工期間安全技術措施
1、施工前,首先要對回棚范圍內的危棚進行加固處理,對巷道爛幫爛頂地點重新用塘柴、笆片過嚴背實,掉頂、漏頂處用材料接實過嚴,片幫處要重新過嚴背實,并充填到肩窩。
2、回棚前,將回棚范圍內的物料、滑道、軌道、管線拆除干凈,并運至不影響行人、運料和通風的指定地點碼放整齊,確保后路安全暢通。
3、回棚前,現場班隊長必須對施工地點及后路的安全環境、巷道的支護狀況進行全面檢查,發現問題及時處理,處理不好不得開工。
4、點柱加強采用鉸接梁(HDJA-1200)、單體(DZ-25)順巷加固(一梁兩柱),單體初撐力不低于6.4mpa,單體打設正規,垂直于巷道頂底板,為確保施工安全,單體柱頭與工字鋼之間必須使用墊木。
5、施工過程中,嚴格執行敲幫問頂制度。
6、采用兩根單體配合方木設置擋矸裝置,人員作業時距離擋矸設置10m以外。
7、回棚時,堅持掐茬處從里向外的順序逐棚、單茬施工回收。
8、按照先替掉工字鋼棚腿,再回收工字鋼棚梁的順序進行。
9、需要替棚時,要對替棚地點空幫空頂處及時背嚴接實,嚴禁空幫空頂。
10、使用絞車回棚時的安全注意事項:
1)使用絞車回棚時,回柱絞車與迎頭距離要保持在10~25m之間。
2)回棚期間,必須安排專人看管局扇,任何人不得隨意停、開,要保證風筒距迎頭距離≯5m,通防部必須安排專職瓦檢員現場監測瓦斯情況,嚴禁空班漏檢。
3)回柱絞車必須設置在頂板完好,支架正規、有利于回棚的地點,用6根DZ-14單體打設壓車柱,其中2根單體在絞車前方傾斜打設,打設角度在70-85°之間,2根單體在電機兩側垂直打設,另外兩根單體在絞車底盤的兩側沿巷道底板向前傾斜打設,單體初撐力不低于11.5mpa。
4)絞車前方要設置護身柱、護身板,防止斷繩抽人。護身柱、護身板(或護身網)的設置方法:用二根單體以繩道為中心左右各1.0m處垂直巷道底板打設牢固,單體初撐力不低于6.4mpa,將大板(或鋼網)固定在一起(高度不小于500mm,以不影響絞車司機視線為原則),用雙股8#鐵絲固定在單體支柱上。
5)回柱絞車聲光信號要齊全完好,操作靈敏可靠,壓車柱齊全完好,并加設防倒繩。
6)絞車回棚時,迎頭要安排三名有經驗的職工操作,其中一人觀察頂板、發送信號,兩人拴繩解繩。
7)回棚人員必須站在支架完整,無崩繩、崩柱、甩鉤、斷繩抽人等危險的安全地點工作。
8)絞車司機要持證上崗,工作時精力要集中,聽清信號,精心操作,信號不明嚴禁開車。
9)回柱絞車在鉤頭后1m處卡設長1.5m的留繩,用繩鼻子或40T鏈條固定在待回支架后退三架的棚腿上,并保證每鉤正常使用,防止甩鉤傷人。
10)回棚鉤頭必須拴牢,待人員全部撤離到絞車后面的安全地點后,方可發出開車信號,嚴禁絞車在運行過程中,繩道內有人作業,絞車運行時,絞車前、鋼絲繩繩道和迎頭均不得有人。
11)絞車緊繩時,如鋼絲繩跑偏,要采用木板引繩,嚴禁使用手或腳直接排繩;
12)回棚時采用大鏈拴綁棚腿,并用木楔打上勁,并用馬蹄環與絞車鉤頭相連,拴大鏈及連鉤頭時要有專人負責;開動絞車前必須再次檢查大鏈拴綁是否牢固,鉤頭連接是否可靠。
13)回棚過程中,絞車司機時刻注意鋼絲繩的張緊情況,如發現異常情況,應及時停車,待問題處理好后方可繼續進行回棚工作。
14)回棚過程中,迎頭負責人要時刻觀察頂板狀況,如發現突然來壓,頂板抽冒嚴重,支架急劇變形等異常情況,必須立即停止作業,撤除人員,待頂板穩定后,方可繼續進行作業。
15)回棚時,只允許單茬作業,禁止多茬同時施工。
16)回棚時,每次只允許回出一根鐵料,回掉后要及時運到指定位置碼放整齊。
17)回棚時,禁止大拉大放和空頂作業,絞車運行期間,禁止進行與回棚無關的工作。
10、回出的工字鋼、單體及其他物料要及時運出,不得堵塞后路;人工搬運物料時,兩人動作要協調一致,同拿同放,防止傷人。
11、物料分類裝車,裝車要確保重心合適,運行平穩,不偏重、不偏斜,不超長、不超高。
12、回棚期間,要加強電氣檢查,嚴禁失爆。
13、第一班回棚必須由區長、書記現場跟班。
五、回棚期間通風管理
1、施工期間,風筒距迎頭的距離始終不超過5m,若風量較小時,則開啟局扇,若風量正常時,則不開局扇。
2、局扇停止供風時,該系統所有用電設備必須全部停電。
3、嚴禁無風或微風作業,堅決杜絕電氣設備失爆現象。
4、所有施工人員應愛護通風設施,確保風路暢通。
5、回棚期間,現場班隊長要隨身攜帶2部瓦斯便攜儀,一部懸掛于迎頭,一部隨身攜帶,當回棚巷道內瓦斯濃度超過1.0%時,要立即停止工作,撤出人員,進行處理,當迎頭瓦斯低于0.8%以下時,方準進行工作。
六、其它
1、加強現場跟班制度,嚴格工程質量管理。
2、強化文明生產管理,施工中的用料、備用料及設備工具必須碼放整齊,不影響安全生產。
3、本措施未盡事宜,按《煤礦安全規程》,《8256工作面拆除安全技術措施》有關規定執行。
篇2:中巷回棚安全技術措施
由于6245中巷垱頭退后40米處開門做邊眼,現為了回收材料成本,將原6245中巷一段廢棄巷道的工字鋼棚子進行回收,為了實現安全施工,特制定如下措施:
1、回棚前,必須準備好手拉葫蘆、鏈條、卡子等必備工具。
2、回棚時,垱頭必須有隊干現場指揮,至少安排兩名有經驗的老工人兩人配合,一人操作,一人觀察頂板并監護,嚴禁單獨作業;
3、回棚時由里向外逐架進行,先必須加強所回棚后方5m范圍內的支護,抬好該范圍內的雙邊樓(一梁三柱)。
4、回棚前,先撤掉兩幫的板皮并找掉干凈,將棚腿處的煤矸盡量清到腳眼處,用葫蘆將棚腿牽牢后,撤出所有人員至葫蘆后方,慢慢拉動葫蘆將棚子拉出,每次拉出工字鋼后必須詳細檢查頂板及支護情況,只有在安全無隱患時,才能繼續回棚。
5、采用手拉葫蘆回棚時,葫蘆必須懸掛在正規有勁支架上,人員站在安全地點,嚴禁面對鉤頭作業。
6、回棚時,要堅持先支后撤的原則回棚,即先補好臨時支護再回棚,回出的工字鋼應及時運走,不能堆放在巷道內,以免影響運輸、通風或行人等。
7、每班回棚前,先由瓦斯檢查員對作業點的通風和瓦斯進行檢查,發現無風或瓦斯超限,要及時匯報并按《煤礦安全規程》的有關規定進行處理后才能回棚。
8、回棚點必須先安裝局扇通風,才能回棚。所有回柱人員必須在支護好的安全地點下進行作業,嚴禁進入未支護地段。每次作業前,必須進行敲邦問頂,徹底找掉頂邦松動煤矸。
篇3:回棚安全技術措施
根據礦委會研究決定,對光雄煤礦巷道巷內可用支架進行回收,為保證施工安全,特制定如下安全技術措施:
一、施工方法:采用5T胡蘆、回柱器進行回撤支架作業。
二、作業形式及要求:
1、回棚原則:按順序從里向外逐架進行,工字鋼和有用支架不能丟失一根。
2、回棚前必須由外向里逐架維修病危棚子,然后把巷道內的浮貨,雜物清理干凈,以保證后路暢通和安全。
2、每次回棚前,必須對巷道進行全面的沖塵,杜絕煤塵超限。
3、每次回棚前瓦檢工必須檢查回棚區域內的通風和瓦斯、煤塵等情況。只有在通風正常、瓦斯、煤塵不超限的情況下,方可回棚。
4、回棚時,必須堅持“先支后回”的原則,即當超前支護的圓木棚在工字鋼鐵棚中間架設好后,方可回收工字鋼棚。先在要回的棚梁下打牢頂柱,回棚采用先回腿后回梁的方法進行。
5、回收支架時,必須先檢查支架的吃勁情況及周圍頂板的完好情況。若遇棚梁壓彎,棚腿外鼓等情況時,應先進行卸壓處理,順棚腿先用洋鎬刨松煤幫,頂部支護單體戴帽點柱后方可回棚。6、采用5T胡蘆、回柱器進行回撤支架時,端頭用大鏈固定在巷道內有效支架上,支架前后10米范圍內必須加固。拉棚時安全距離內不許有人,以防斷繩脫繩傷人。
7、回支回時,梁頭兩端必須先用8#鐵絲固定在頂板上,兩幫的棚腿上下用8#鐵絲環繞一圈,固定在兩幫的錨桿上,長度以棚腿不倒下為準,防止棚梁或棚腿掉倒傷人。8、待棚梁與棚腿分離后,兩人配合將棚腿取下抬走,再兩人配合將棚梁取下抬走,棚梁與棚腿要運至指定地點,統一碼放整齊。三、安全技術措施:1、施工前后及施工過程中,必須把回棚使用的工具繩扣、卡環(鏈)、長鉤釬、打頂柱用的圓木準備齊全。必須嚴格執行“敲幫問頂”制度,用長柄工具處理完頂板、煤幫的隱患后方可施工。
2、在整個回棚過程中,必須由跟班隊長現場指揮,發現問題及時通知施工人員整改。3、回棚期間必須有專人負責檢查頂板及煤幫的情況,并看好退路,回棚地點前后5m以內嚴禁人員通過
4、回棚前如發現兩幫有片幫可能時,要及時打好貼幫點柱;若遇頂板鼓肚、擠壓等可能造成冒頂危險時,必須先在補打戴帽點柱,確認無危險后,方可進行回棚作業。5、回棚時,必須由里向外逐架回收,嚴禁兩頭同時回收。6、回棚時,要保護好機尾的電纜、管線、液管等,防止棚梁或棚腿掉倒砸斷。7、回棚時,必須有專人觀山,嚴禁閑雜人員進入回棚區域內。
8、回棚時,后路必須暢通,確保有險情時人員能夠及時撤離。
9、施工前要搞好隱患排查,堅持敲幫問頂及專人觀山制度。在安全有保障的前提下,才能進行回棚工作。
10、回棚處后邊5m范圍內的支架必須進行加固,打上牢固的筋巴力,靠近回棚處的兩架必須打上牢固的臨時支柱,以防頂板來壓或冒貨推埋棚子。
10、對棚梁下打托棚的支架,必須去掉托棚,然后才能回棚,去托棚前要先檢查被托住的支架,對有危險的支架要打上牢固可靠的頂柱。
11、回棚時,必須要先對要回的棚子外的支架進行加固,加固使用木梁單體柱把棚梁打緊打牢,加固段不得低于5架棚。架設圓木棚時,如遇頂板破碎或超高現象時,要及時用板梁、道木或圓木接頂。12、人工抬運大架時,必須協調配合好,同起同放,相互監護,避免碰手碰腳事故發生。13、回棚結束前要把最外邊的三架棚子換成木支架,并加以封閉,為通風隊打密閉創造條件。
四、其它仍按《煤礦安全規程》相關規定執行
光雄煤礦