1.開工前首先進行安全確認,檢查頂板、支架、通風及設備情況,有問題先行處理。

2.檢查回撤迎頭的加固情況,迎頭連續10架棚子必須打好中柱加強支護。中柱使用16#鉛絲雙股與棚梁拴牢,單體住初撐力達到90KN以上。迎頭及整個后路支架卡纜如有松動必須緊固好。加固的單體柱如有失效必須及時更換,所有支柱迎山有勁并拴好。

3.風筒距迎頭不大于5米,在3-5米回風測距上頂300mm掛好瓦斯自動報警儀,只有在確定瓦斯不大于1%的情況下,方可施工,當瓦斯濃度大于1%時,必須停止作業、撤出人員進行處理,并匯報調度室。

4.解棚子卡纜時,人員站在側后方,躲開螺母彈射方向,防止卡纜螺絲崩出傷人。

5.松解卡纜要一人操作,一人觀山,單側進行,嚴禁同時解兩幫卡纜。

6.兩側卡纜解下后,用40T溜子大鏈、新沙勾螺絲上滿扣將棚腿捆牢,人員全部退到絞車以后,使用慢速絞車將棚腿拉出。在頂板穩定后,人員進入現場使用繩爪拴好棚梁,采用3--5米以外遠方卸載降下單體柱,再使用絞車將棚梁拉出垮落區3.0m以外。

7.一次只可松解一架,回撤完畢后再松解第二架,不可一次松解多架。

8.絞車司機持證上崗,精神集中,鋼絲繩、勾頭及其連接裝置符合規定要求,繩爪使用5分繩以上的繩套,使用40T新大鏈、沙溝必須上緊螺絲帶滿扣。

9.開車前所有人員撤到絞車以后頂板完好地點靠幫躲好,要躲開崩繩、甩鉤、斷繩傷人的危險地點,司機必須確認所有人員全部撤到安全地點后再開車,否則嚴禁開車;拉回空載單體柱、空載棚梁時人員躲到5米以外,靠幫躲開繩道,并隨時觀察所回支架、支柱刮卡情況,有問題隨時停車。

10.現場必須由班長或指定有經驗的老工人統一指揮,指揮人員與絞車司機用口笛聯系,信號規定:“一停、二開、三倒車”,絞車司機一定要做到信號不明確不開車。

11.司機如發現絞車在拉棚子的過程中比較吃力或悶車現象,必須立即停止開車,人員進入察看處理好后再開車,嚴禁生拉硬拽。

12.每回出一架棚子后要等到上頂穩定后再進入,先觀察上頂,找凈浮矸浮掉,確認無問題后再進行其他工作。

13.回下的棚梁、棚腿及時運出巷道以外指定地點碼放好,不準亂扔亂放堵住后路,要確保后路的暢通。

14.回棚子過程中,對拉倒的柱子要及時打好,回撤時設專人觀山,回撤單體柱前必須提前拴好繩爪。

15.巷道內運舊料采取絞車拉簸箕頭或人力扛運的辦法。棚梁或棚腿要擺順、捆牢,數量規定:一次拉運棚腿不多于8根或梁不多于4根,對于變形梁、腿只可人力旱運,防止中途刮卡。

16.人力扛運鐵活時,一人一個棚腿,兩人一個棚梁,行走時要慢行,防止磕碰和滑跌。

17.絞車距離迎頭不足8米時及時向后倒,牽引采取自牽自的辦法:即首先切斷上級電源,將絞車電門倒至后路選定位置,然后送電,在后路選擇牢固支架打好戧柱作為掛鉤點,摘除絞車壓戧柱、背繩,點動開車,將絞車牽引至新的穩固點。掛鉤要短距離多次牽引,一次距離10米以內。嚴禁帶電搬動開關、電氣設備。

18.回撤支架時,要隨時注意頂板情況,一旦出現來壓征兆,必須撤出人員,待穩定確認安全后進行。

19.所有作業人員不得進入支架以里冒落區撿拿鐵活、木料等,必要時采取2m以上鉤槍勾取,并設專人觀山,嚴禁空頂下作業。

20.施工現場必須有班長盯崗,發現問題先處理然后繼續施工。

21.在回到通風區指定位置前,對密閉3米范圍巷道進行插背處理,不得空幫空頂,按照要求該3米支架不再替回、全部保留密閉之用。

22.局部替棚子采用3.0米方木做梁,配合2.5米單體柱,一板三柱支護。

23.回撤2218下下運棚子前先進行清理,高度達到1.6m以上。

篇2:支棚子安全技術措施

一、概況

東翼皮帶大巷內順槽口前后5米段,由于巷道頂板壓力大,頂板破碎。為確保5204軌道順槽及聯絡巷安全施工,特在原有錨網支護的同時加設棚子支護。

二、標準要求

1、圓木規格:

規格2.6米長,直徑不低于20cm,平直。

板皮規格:50mm×100mm×1200mm。

3、施工時間:2013年9月27日8點班

4、標準要求:

(1)、液壓單體柱在東翼132皮帶兩側布置,保證不影響皮帶正常運轉。

(2)、棚距(中-中)1200mm

(3)、柱窩:落在實底,并有“穿鞋”。

(4)、液壓單體柱三用閥與手柄方向一致。

(5)、裱背板皮直徑不得低于100mm,板皮長度1200mm。

三、勞動組織

1、“三·八”制作業,現場交接班。

2、每班出勤人數不少于9人,至少有一名副隊長跟班,現場指揮,有安檢人員現場監管。

四、施工安全注意事項

1、施工前通知主運隊將東翼皮帶大巷132皮帶開關打與停止狀態并鎖死。

2、工作面現場必須備足支棚子所需物料,物料必須在巷道內統一碼放整齊,以保證暢通的安全出口。

3、背頂材料要緊貼圍巖,不得松動或空幫空頂。

4、液壓單體柱無前傾后仰現象。

5、按132皮帶兩側邊緣支設,盡量做到三條直線;棚梁一條線,左側單體一條線,右側單體一條線;

6、上梁時要分工明確,協調一致;兩人抬圓木,兩人扶鉸接梁,兩人扶單體柱,兩人升液壓柱,一人觀察頂板統一指揮。

7、操作時的每一道工序,注意力一定要高度集中,有人統一指揮,防止出現擠手碰腳等傷人事故。

8、支護時要嚴格按照先外后里,逐一支護棚子。

9、支護架棚前,錨網支護必須完好,否則不準架設棚子。

10、一架棚子未背牢前不準施工下一架棚子。

11、柱窩必須挖到實底,嚴禁坐落在浮渣浮煤上。

12、液壓單體柱及鉸接梁必須用鐵絲與巷道鋼筋網栓牢,防止液壓單體柱泄壓傷人。

13、使用液壓槍時,槍口嚴禁對人,升柱時兩人要同時、勻速,并且液壓單體柱初撐力不得小于90KN。

14、工作面現場必須備足支棚子所需物料,物料必須在巷道內統一碼放整齊,以保證暢通的安全出口。

15、背頂材料要緊貼圍巖,不得松動或空幫空頂。

16、液壓單體柱無前傾后仰現象

五、未盡事宜均按《煤礦安全規程》執行。

篇3:工作面溜子道擴幫使棚子施工安全技術措施

一、工程概況

13260皮帶道受壓力影響局部U鋼變形寬度不足,經區研究決定,采取擴幫使棚子方法保證巷道寬度。為保證施工質量和施工安全,特制定如下安全技術措施。

二、施工程序和方法

1、施工方案:采用風鎬戳的方式擴幫。

2、施工順序:準備好替茬所需的物料、工具--堅持審幫問頂安全確認制度,檢查施工周圍支架完整情況及支護狀況--在擴幫范圍每架U鋼梁之間套使適宜長度的圓木配單體支柱一梁兩柱棚子加強支護--擴幫側松幫、擴幫--清理活煤--去一架內側相鄰U鋼棚子,使一架3.6米圓木配單體支柱一梁四柱棚子、褙頂、維護頂板--依次逐架替換U鋼棚子--清理現場吊掛管線清理衛生。。

三、施工中存在的風險:

1、替U鋼棚子時,必須使好臨時支護護頂,防止頂板掉砟傷人。

2、替U鋼棚子時,必須堅持審幫問頂制度。人員站在傾斜上方提前用長柄工具找掉頂幫活煤活砟,謹防掉砟傷人。

3、替茬超前5米范圍的U鋼卡子掛好防護皮子,替茬去U鋼棚子安全卡時,必須躲開螺絲反彈方向,防止螺絲飛出傷人。

4、替U鋼棚子拔上幫柱腿、去柱帽及在上幫打點子時,該部皮帶必須停止運轉,開關停電閉鎖,沒有擴幫人員同意嚴禁開動。

5、使棚子時,配合不好,滑脫傷人。

四、技術質量要求和保證工藝質量的措施

1、擴幫前,先在擴幫范圍U剛棚子之間套使圓木配單體支柱一梁二柱棚子對頂板加強支護。圓木為φ20cm×(2.6-3.2)m優質圓木。DZ-25型單體支柱打在木梁兩端。圓木與頂板之間用合適規格的板梁褙頂。

3、擴幫后支護形式:棚距0.5米,凈寬3.6米(上)米,凈高3米。頂板鋪單層塑料網。塑料網長邊沿巷道方向使用。兩幫用擋砟簾配搪材幫5頂8裱褙嚴實。

4、所有棚子迎山有力,嚴禁幫空頂松現象。

5、3.6米擴幫棚子沿巷道頂板順傾向使用,順傾向使成流水棚子。頂板破碎或不平時,擴幫棚子至巷道頂板之間,采用合適規格板梁配板皮擺架接頂,褙頂嚴實,所使棚子必須按中線保證直率。

5、皮帶道巷上幫兩路單體支柱排距0.5m,皮帶道上幫靠皮帶側點柱距皮帶架桿0.3m,皮帶道下幫靠皮帶側點柱距皮帶架桿0.5m,皮帶兩側點柱間距2.1m為設備列車位置,皮帶道巷下幫兩路單體支柱排距0.8m為人行道。

7、使用DZ25(28、31.5)型單體液壓支柱,支柱全部穿鐵鞋,底軟及超高處,支柱加穿木鞋,木鞋順走向使用,木鞋規格:長×寬×高=0.8m×0.2m×0.2m。所有單體支柱必須迎山有勁,系好防倒繩。支柱初撐力≥12MPa。

五、針對風險制定措施:

1、施工前,崗位工必須按手指口述步驟要求,對施工地點全方位全空間,對“人、機、物、環境”進行安全確認

2、對排查出的各種風險,按“風險預控”四步驟要求逐一采取措施加以解決處理,確保施工安全。

3、擴幫替棚子必須堅持審幫問頂制度,提前找掉頂幫活煤活砟,謹防掉砟傷人。替茬至少三人以上配合作業,并安排一人負責安全工作。

4、施工前,先對施工地點進行安全確認,對替茬施工前后5米的U鋼卡子掛好防護皮子,并詳細檢查施工地點的頂板、兩幫及支架情況,發現問題必須及時處理,處理不好嚴禁施工。且要將施工地點范圍內的管線和電氣設備移到工作場外或掩蓋好,移動電氣設備或電纜時,必須事先與有關機電人員聯系好,由機電工停電后再移設。

5、去U鋼棚子必須堅持由里向外逐架進行,去一架U鋼棚子,使一架單體支柱棚子。使好單體支柱棚子后,再去相鄰U鋼棚子,一次只能替一架,一架未完工之前嚴禁中止工作。并設一人觀頂負責安全工作。

6、替下來的U鋼及時人工抬運到指定地點碼放整齊,嚴禁堵塞后路,U鋼必須碼放穩固,必要時使用塑料繩或鐵絲拴好。

7、巷道頂板破碎時,必須先在U鋼棚子之間起好一梁二柱板梁棚子,板梁為Φ20cm×(2.8-3.2)m一面平板梁,單體支柱打在板梁兩端,頂空時用合適規格的板梁擺架接頂,嚴禁空頂。

8、施工地點跨皮帶處必須安裝過橋(平臺),工作人員要站在特制的平臺上作業,平臺必須放置平穩。

9、施工時,全體人員必須執行好審幫問頂制度,頂幫活煤、活砟要及時找掉,防止幫片、頂掉煤(砟)塊,頂板破碎流砟嚴重時,及時聯系停車清理;出現大砟塊要及時破碎,不能超過300mm?3。

10、頂幫必須用搪材、板梁和擋砟簾裱嚴褙實,兩幫如片幫時必須起板梁棚子支護。

11、皮帶道施工拔上幫柱腿、去柱帽及在上幫打點子時,該部皮帶必須停止運轉,開關停電閉鎖,沒有擴幫人員同意嚴禁開動。

12、去U型鋼棚子的方法:

(1)在U型鋼梁正中打設一根單體支柱,然后拆卸掉U型鋼棚子兩幫柱腿上的卡子,去掉兩幫柱腿,最后去掉U鋼棚梁,U鋼棚梁兩節之間的卡子暫不去掉,等回下來后再拆卸。

(2)回U型鋼棚梁下支柱時,必須使用長把工具,人員要站在支架上方安全地點,回柱時要慢回且時刻注意鋼梁、支柱、頂板等情況,有異常情況時必須立刻停止回柱工作,進行處理。

(3)去卡子時,可先用錘敲擊卡子螺母,使其松動,如螺絲銹蝕嚴重,可提前在螺桿上和螺母里涂抹少量潤滑油,使其潤滑,然后再用錘敲擊螺母,使螺母松動,然后用專用套管或扳手去掉卡子。

13、使好單體支柱棚子后,將活煤(砟)清凈,管線吊掛整齊。

14、替茬其它安全注意事項嚴格按《132610工作面回采作業規程》相關規定執行。