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綜放工作面停采造條件打封面錨桿安全技術措施

2024-07-15 閱讀 5344

一、?說明:10301綜放工作面已經接近停采,為保證工作面停采造條件施工安全,特編寫安全技術措施如下。

二、?工作面主要設備撤除路線及煤機機窩、絞車窩位置:

1、?工作面前、后部運輸機機頭及電機減速箱,部分溜槽、電纜槽、全部的刮板鏈,轉載機、破碎機、運輸順槽支架、機頭端頭支架由上順槽撤除;

2、?工作面面內的液壓支架從下順槽撤除;

3、?前、后部運輸機機尾、電機減速箱、部分溜槽、電纜槽和采煤機、軌順支架、下順槽的移動變電站均從下順槽撤除;

4、?采煤機機窩開在工作面下頭,絞車窩開在工作面上出口上幫兩個,下出口下幫兩個,工作面中部絞車窩兩個。工作面中部絞車窩選在99#、100#以及49#、50#(如該處頂板破碎不適宜時可根據現場情況在上、下方選擇頂板完整的兩組支架),與正常支架拉齊。

三、準備工作:

1、?停采鋪網前,必須拉線移架,保證工作面支架及運輸機的齊直。

2、?工作面采高嚴格控制在3.2±0.2m,將頂底板割平。

3、?保證工作面及上下兩頭風水暢通,工作面敷設風水管路、相應三通及風包。為打錨桿做好準備。

4、?工作面順成自然坡度保證排水暢通。

5、?停采時上、下順槽堅持使用好端頭小支架,升架時不得反復支撐破壞頂板,保證頂板完整性。

6、?對現場頂板破碎處、頂板有下沉狀況的地方加強支護,支好支柱,維護好頂板。

7、?材料準備:鋼絲繩12條(230m∕條,繩徑≥6分)共計2760m,大板150塊(規格為3m×0.2m×0.05m),單體支柱60棵,金屬網870塊(規格10m×1.3m),聯網絲3噸,2.9m礦用工字鋼86條,3.2m工字鋼10條,4.0m工字鋼13條。

四、?停采施工方法:

1、?工作面調平,保證工作面齊直,停采前集中處理支架立柱液壓鎖,保證支架有效支護頂板。

2、?停采線15m時,全面開始聯好單層金屬網;單網生根后距停采線14m時,開始聯雙網(具體施工方法如下:每間隔2組支架,降1組支架前梁,將綁好保安板的片網順向吃進頂梁不少于1000mm,確保片網生根,然后在金屬網上綁好大板,與生根的片網聯好,保證拉架時不挫網、穿網、撕網;待單層金屬網在前梁上生根后,開始聯雙層金屬網)。雙網要求成魚鱗狀重疊,沿工作面傾向搭接不小于200mm,走向搭接600mm,搭接網邊隔扣相聯,每扣擰2~3圈,網要鋪平,扣要擰緊,雙網聯到煤壁止,煤壁上的邊網聯雙網,頂板破碎區邊網聯雙網,邊網下垂到底板。結合工作面現場頂板狀況,吃網進度,工作面應逐步減少直至停止放煤。

3、?距停采線12m時,開始掛鋼絲繩,第一條鋼絲繩沿前探梁下1m處雙網下鋪設,300mm一扣聯到雙網上,繩距900mm±100mm,共鋪10條,前5條繩距800mm,后5條繩1000mm,共鋪10條(因停采后煤壁至前探梁距離達到2400mm,為保證錨網支護的整體性,根據現場情況采取1~2條繩等措施,確保停采造好條件)。每條鋼絲繩兩頭繩頭在兩巷處聯到巷道頂網上,面中繩頭搭接壓茬1000mm以上,扣扣相連,兩排鋼絲繩接頭不能處于同一支架,鋼絲繩必須拉直與網聯為一體。

4、?當第一條鋼絲繩吃到支架尾梁中部時,最后一條鋼絲繩到前梁,插板尾壓雙網達到1000mm以上時,停止拉架(到停采,支架不再動了)。

5、?煤機從下頭148#架上行割煤,割后前探梁至煤壁距離1700mm(煤機截深1000mm,端面距700mm),伸插板護頂,打護幫板護幫,并摘掉支架連接頭,使用單體液壓支柱(一子梁)將溜槽頂出700mm,煤機到達上頭割通后,正常吃刀,割三角煤,向機尾方向下行牽機至7#架時,此時1~7#架煤壁至前探梁距離達到2400mm,將前機頭頂出600mm,煤機上行抹出端頭嘴子達到3000mm,方便撤除設備。煤機隨后繼續下行,保證煤壁至前探梁距離達到2400mm,至機尾割通后,將煤機抽至137#架以上,137#~148#溜子為自然彎曲段推至煤壁,煤機再下行抹出嘴子,嘴子至支架前探梁3400mm,至此煤機機窩開好。

6、?最后,將煤機空抽至128#架以上,機尾段溜子多推出的部分帶回,與工作面內所有支架順直,煤機再牽至機尾機窩處,停電并閉鎖。

7、?當工作面距停采位置10m時,在上頭1~3#架、下頭146#~148#架前梁金屬網下開始鋪設2.9m工字鋼,每1m鋪設一排,一排兩根交錯使用,工字鋼與鋼絲繩盡量間隔布置,排排平行工作面。

8、?將架前、架間、架后以及兩端頭衛生清理干凈,與溜槽和支架底板平,無浮煤浮矸,開空三機后停電閉鎖。

9、?煤壁處聯完網后在煤壁上打錨桿維護,要求最上面一排距肩窩500mm,以下每隔1.1m再打一排錨桿。保證煤壁上有3排錨桿。

五、?工作面支護方法:

(一)停采后煤幫及頂板打注錨桿施工方法:

停止移架后,屆時由相關單位在頂板完好的架段,采用向煤幫、頂板打注錨桿的方式維護頂板,錨桿間距750mm±100mm,排距看附頁示意圖。

(二)停采后支貼幫柱施工方法:

停止移架后,在頂板破碎架段,無法采用打注錨桿的方式維護頂板時,必須使用探頭板(工字鋼)配合單體支柱的方式維護頂板,具體方式如下:

1、?前探梁至煤壁1700mm時,必須伸出護幫板護頂,片幫嚴重處可挑臨時大板護頂,頂板破碎處,必須排排用工字鋼維護頂板。

2、?前探梁至煤壁2400mm時,必須立即挑探頭板進行有效支護,煤機每割一段停機支護一段(可視頂板情況確定每段1~5組支架),頂板破碎處必須割一架維護一架,用工字鋼代替探頭板。具體方法是:在每個支架上(雙網下)挑走向探頭板(工字鋼)兩塊,中-中750mm±100mm,然后緊貼煤壁側、探頭板(工字鋼)下支設貼幫液壓單體支柱一棵,液壓單體支柱必須支設在實底上。

六、煤機機窩、端頭嘴子、絞車窩的施工及支護方法:

1、煤機機窩處,在原有錨網支護基礎上,每個支架上、雙網下挑一根3.2m鐵棚,中-中1.5m±0.1m,抬棚上加使傾向大板,機窩壁子上聯好網。抬棚前端頭下支設一棵貼幫單體柱。

2、端頭嘴子維護方法:工作面內頂網與巷道頂網搭接好,在下出口處用4.0m抬棚使好一對門棚,所使門棚必須托好、托牢下出口頂板(網)。上出口打好錨桿即可。

3、上出口上幫及下出口下幫前、后部運輸機中線正對位置各開兩個絞車窩,下出口下幫絞車窩規格:深2.5m,高2.3m,寬2.5m;上出口上幫絞車窩規格:深2.5m,高2.3m,寬2.5m,矩形斷面。

支護方法:

(1)走向使料用單體柱支護,棚距中-中0.8m,一梁兩柱,頂、幫鋪網,保安板背幫、背頂,棚與棚之間固定牢固。

(2)采用鋪網,使用鋼筋梯配合錨桿支護,錨桿間排距1.0m。

七、頂板管理:

1、?距離停采線10m時,開始在順槽挑傾向棚(上順槽棚長為4.0m,下順槽棚長2.9m)間距1.0m,確保有效支護B區巷道。

八、擴出的絞車窩撤除設備完畢后應用沙袋打好沙袋垛。

九、爆破施工方法:

采用風鉆打眼,礦用毫秒延時雷管起爆、礦用乳化炸藥爆破方法施工,詳見炮眼布置圖及爆破說明書。

十、安全技術措施:

㈠一般規定:

1、?施工前必須將本措施傳達到所有施工人員,并學習簽字,否則不準下井從事本項工作。嚴格執行班前、班后會制度和六不準簽名下井制度。

2、?嚴格執行敲幫問頂制度,及時安排有經驗的班組長、老工人使用長柄工具找掉頂板及煤壁上的危巖,消除安全隱患。

3、?根據工作需要,配備并使用好合格的防護用品,確保施工安全。

4、?工作面內煤體較疏松處以及煤體片幫嚴重處,靠近工作面頂、幫工作前,必須首先用大板和液壓單體支柱護好煤幫后再行施工。

5、?嚴禁空頂、空幫作業,堅持“先支后回”制度,嚴禁盲目工作冒險作業;工作中保證工作空間,撤退路線暢通。

6、?加強工作面的設備檢修質量,確保支架完好,各種千斤頂使用正常,確保支架系統無漏、竄液及自降現象。進入后部工作,首先將后部運輸機停電閉鎖,專人負責開運輸機,然后確認支架狀態完好,確保工作空間并清理干凈,將妨礙的物料清理干凈,確保后退路線暢通。

7、?檢查好架間有無漏矸現象,有問題必須先處理,維護好后方可進入工作。

8、?各項工作現場必須明確安全負責人,個人分工負責。工作必須量力而行,嚴禁超負荷工作,或從事與本身體能不相稱的工作。

9、?工作面打注錨桿、清理浮煤時,運輸機、采煤機必須停電閉鎖,并由專人監護閉鎖,以防運輸機、采煤機突然啟動。若需開動運輸機、采煤機時,必須確認人員全部撤除到安全地點后,方可開動運輸機、采煤機;運輸機、采煤機停止運轉,并確認已經停電閉鎖后,施工人員再次確認運輸機、采煤機不再啟動,方可再進入施工地點施工。

10、?上頭絞車窩處施工必須懸掛便攜式兩用儀,如發現氣體超高必須及時采取通風灑塵等措施,待氣體濃度正常后再施工,如果有害氣體持續超高要及時匯報值班人員和調度室。

11、?工作面錨網前,必須將頂網、幫網用單體、木料支撐到頂板和煤幫上,采取可靠臨時支護措施后,方可進行錨網作業。

12、?頂板破碎、煤壁片幫,錨網達不到支護要求時,應使用工字鋼配合單體進行支護,不得因搶工期而冒險作業,防止意外發生。

13、?施工所使用的腳手架、梯子必須牢固可靠、支設平穩,使用過程中必須專人扶持并負責監護安全。

14、?施工人員抬運機具、運送支護材料進出順槽和工作面時,必須清理好行走路線的障礙物,以防碰傷或絆倒。

㈡聯網上繩、使探頭板:

1、吃網時,首先確認支架支撐狀態,必要時加強支護。吃網應分組進行,停機作業,每組不少于4人,實現專人監護安全和專人升降支架。頂板破碎的嚴禁降架直接上網,必須使用工字鋼綁網,配合單體液壓作支柱將網打上支架,移架時小心操作,吃好。工作面聯吊網、上繩、使探頭板等工作必須停止前部運輸機工作并閉鎖,如在煤機附近應對煤機停電閉鎖并打下離合器,并有專人看管閉鎖。

2、?當遇頂板破碎需要蹬棚維護時先將網聯好夠長,打出護幫板護頂,人員使用大板墊好腳手架,將網上固定好綁棚的鐵絲,人員協力將棚放到位置,使用鐵絲固定在網上,人員撤離到架內安全位置,操作支架將棚挑起,如頂板破碎難以操作時,可使用單體液壓支柱將棚打起,然后操作支架使工字鋼上到支架頂上。

3、?進行上述操作時,人員必須檢查煤體狀況,確保無片幫危險或采取可靠措施護幫后方可進行操作,檢查架間無漏煤矸后方可迅速放網,待人員閃開躲到安全地點后再進行支架操作,無關人員嚴禁靠近操作中的支架。

4、?使用運輸機運網、棚料時,必須由機尾司機看管好閉鎖,指定專門負責人掌握安全,將金屬網、料棚放到運輸機中排放好。人員出來后,發出信號,送閉鎖將物料運到指定地點,關閉鎖待運輸機停穩后將物料揀出,嚴禁靠近煤機滾筒5米以內撿拾物料,現場必須靠近煤機撿拾物料時必須煤機停電閉鎖,打下滾筒離合,方可允許靠近煤機工作。

5、?剝網應將網頭固定,人員帶手套,在空間允許的架前、電纜槽上進行,人員必須在電纜槽外工作,此時嚴禁操作支架、推移該段運輸機,嚴禁靠近煤機以及從事其他威脅該工作的活動。

6、?聯網、上繩要求網邊或所連的繩不得高于溜子沿以上1.5m,確保人員安全順利工作,特殊情況下必須使用大板搭建平臺后人員再從事連網、上繩工作,人員聯網、上繩以及綁棚時,腳盡量踩在網上,嚴禁將腳伸到網下,避免煤矸滾落時擠傷腳。

7、?煤壁不穩定的地方必須可靠護幫后工作。吊網在停機后將網邊拽出,使用聯網絲可靠固定在支架上,當網上連有繩時吊網較重,必須使用0.5t手拉葫蘆進行吊網。

8、?工作面吊網時采用收護幫板鐵絲捆綁網邊辦法將網吊平直。

9、?嚴禁支架工進行支架操作等活動頂板的工作與聯吊網、上繩、維護頂板以及挑探頭棚工作在同時同地點進行。

10、?運網、工字鋼、柱子等物料及進行其它工作時,必須相互叫應好,避免發生因叫應不好而造成事故。

11、?揀、放料必須停機閉鎖,放勻稱,嚴禁放大堆料以至無法通過煤機,運料過程路途中必須專人監護,各閉鎖處包括煤機處閉鎖必須專人看管。使用運輸機運輸物料應使用慢速。

12、?運鋼絲繩時,繩必須卸車,使用工具掉掛好,向工作面運輸繩的過程嚴禁有人在擺動段停留、行走或工作。

13、?人工將鋼絲繩頭拖拽進入運輸機一段后,將鋼絲繩饋頭1m以上,使用聯網絲拴聯在運輸機刮板鏈上,確保牢固可靠,機尾處配合使用導向輪,使用運輸機慢速上運,上運過程中人員必須閃開鋼絲繩機尾至鋼絲繩存放點之間,防止突然受力造成鋼絲繩拽斷傷人,監護人員必須認真觀察,出現意外及時停機處理。

14、?鋼絲繩上運過程嚴禁到煤機時,揀出再在煤機上側拴連使用運輸機跨煤機機身上運輸。盡量將煤機停在一頭,將繩運到煤機,人工拾繩過煤機。

15、?運棚料時,人工將棚料均勻放置在運輸機靠近煤壁側,使用聯網絲將其固定在運輸機刮板鏈上。

16、?揀、放料必須停機閉鎖,放勻稱,嚴禁放大堆料造成無法通過煤機,損傷煤機,運料過程路途中必須專人監護,各閉鎖處包括煤機處閉鎖必須專人看管。

17、?使用運輸機運輸應使用慢速,繩使聯網絲與刮板連接牢固。

18、?掛、聯網或繩時,至少兩人一組,其中一人監護安全。工作地點上下10組支架嚴禁操作。

19、?支架拉移前,必須先觀察好頂板、頂網及鋼絲繩狀況,嚴禁挫網、穿繩。頂板不好處,先整好頂后,再聯網掛繩從事造條件工作。

20、?用單體柱(一字梁)推溜時,距離單體柱5組支架不得有人逗留,并實行遠距離(5m以外)送液,液流使用截止閥控制,防止跑柱傷人,使用一字梁配合推移框架頂溜時,人員必須將一字梁放置平穩,操作人員緩慢操作,觀察一字梁情況,防止用力過大頂壞頂跑一字梁傷人,無關人員嚴禁靠近工作中的支架。

21、?在前梁上挑走向棚(板)時,至少4人一組,停機作業,其中一人監護安全、一人操作支架、兩人挑板,分段進行,順次作業,不得相對作業。

22、?掛邊網、支貼幫柱時,至少三人一組,停機進行,一人監護安全,一人扶柱,一人升柱,升柱必須遠距離供液。所有貼幫柱應緊貼煤壁,卸柱閥朝向老空,迎山有力并與邊網聯鎖好。

23、?降架使走向棚(板)時,每次只準降一組支架,降架前必須先使用臨時支護,嚴禁空頂作業。

24、?放傾向大板臨時支護時,使用截止閥控制緩慢送液,待支柱吃勁后,扶柱、抬板人撤出,然后送液使支柱達到初撐力。

25、?降架時要觀察好相鄰支架有無障礙,防止碰落物料傷人;

26、?停采時,嚴格掌握好采高,采高控制在3.1±0.1m,割平底板,不能留底煤。

27、?137#~148#架用11#礦用工字鋼(或∏型梁)維護頂板,工字鋼下支柱(單體柱)必須支設在實底上。

㈢放炮:

1、?打眼響炮嚴格按爆破施工圖表施工,嚴格控制裝藥量,嚴格控制循環進尺(循環進尺不大于0.9m),防止冒頂事故發生。

2、?兩絞車窩之間留夠煤柱。

3、?絞車窩必須加強頂板管理及氣體監測,確保風流新鮮,嚴密觀察上順槽上幫情況,防止出現過深造成兩巷溝通,施工中出現異常,必須及時監測匯報,達到撤人規定時必須及時組織撤人。

4、?嚴格執行放炮安全距離規定,直巷120m、彎道75m以上設崗、響炮。響炮站崗必須覆蓋所有可能的通口,防止站崗缺失造成漏口。

5、?嚴格執行"一炮三檢制"和"三人聯鎖放炮制"等放炮制度。

6、?裝藥放炮前,放炮地點前后20m范圍要灑水降塵。

7、?放炮前,要有專職瓦斯檢查員檢查瓦斯濃度,超過1%嚴禁放炮。

8、?放炮前,必須用舊皮帶將20m內的支架立柱、電纜、管線等保護好,對10m范圍內的支柱支護情況進行檢查,無問題后方可裝藥響炮。裝、放炮嚴格執行《煤礦安全規程》第315~346條的規定。

9、?響完炮后必須先檢查、維護好頂板,再檢查瞎炮,確認無誤后再進行其它工作。

10、?嚴格執行礦關于工作面放炮的有關規定,落實好檢查制度。

11、?停采后,清完工作面浮煤,架前、架后、架間雜物收拾干凈,開空三機,上下安全出口高度達到要求,為安全順利撤除設備造好條件。

㈣單體液壓支柱使用規定:

1、單體液壓支柱的規格應與使用地點的高度相適應。

2、支設單體前,要認真檢查周圍頂幫情況,堅持敲幫問頂制度,確保工作人員的安全。要先支后回,保持支柱完好,達到牢固可靠。

3、支設單體支柱時,每組不得少于兩人,一人支設支柱,一人監護安全。升柱時緩慢供液使支柱接觸頂板預緊,暫停供液,待所有人員撤到5m之外有可靠防護的安全地點后,再進行遠距離供液,達到規定初撐力。

4、支柱支設穩定后,要及時拴繩連牢,防止失效支柱倒柱傷人。

5、回撤支柱時,一般每組不得少于兩人,要一人照明,觀察頂板及周圍情況,一人進行回柱工作。

6、支柱支設或回撤時,必須認真觀察分析支柱受力可能傾倒的方向,做到心中有數,嚴禁盲目蠻干。

7、單體液壓支柱與金屬接觸,要采取有效防滑措施。

8、嚴格執行單體支柱使用管理規定。

㈤鉆具操作安全注意事項:

1、風水帶及各種接頭聯接要可靠牢固,各種接頭必須扎好扎緊,使用標準的“U”型銷,吊掛整齊牢固,嚴防拔哨傷人,嚴禁跑風漏水。

2、人員進行鉆機操作時,應等點眼人員離開后,方可逐步加大風壓,不得在有人點眼時把風壓開全,以防斷釬傷人。鉆孔前,必須確保頂板與兩幫圍巖穩定,方可進行作業。

3、操作鉆機要均勻用力,注意鉆桿情況防止鉆頭被夾住,錨桿鉆機起落要穩,不得使用彎釬子,防止鉆機左右搖擺,引起斷釬。拔釬子時,操作人員應注意其他人員位置,防止釬子傷人。

㈥輔助運輸以及卸料:

1、?運料所有使用絞車,必須指定專人負責安全設施進行檢查維修,嚴禁使用安全設施不齊全的絞車。所有絞車要牢固可靠的基礎,無基礎的回柱機必須用四壓兩趄打牢固。

2、?絞車司機必須持證上崗,在作業前應首先觀察好巷幫頂板、扎緊袖口,然后檢查絞車的錨固(壓車)裝置是否可靠,鋼絲繩是否符合規程規定,信號齊全靈敏,各種保護設施齊全、完好,否則,嚴禁提松車。

3、?絞車司機必須穿工作服、扎緊袖口、精力集中、謹慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗無關的工作,行車不準與他人交談。防止操作失誤,防止卷繩等不正常現象。用完后及時停電。

4、?絞車司機應嚴格按絞車操作規程作業。提送車前應先與把勾工進行信號聯系,得到回點后方可作業。嚴格執行行車不行人的制度,嚴禁放飛車。

5、?出現下列情形時必須立即停車,采取措施處理好后再運行:有異常響動、異味、異狀;鋼絲繩異常跳動;負荷增大或突然松弛;壓趄柱有松動現象,有嚴重咬繩、爬繩現象;電機單相運轉或冒煙;封繩竄動不牢固;突然斷電或有其他險情。

6、?把勾工要正確使用擋車器等各種保護措施,只能在掛好勾頭聯好銷子,正確使用保安繩后方可發出啟動信號。摘勾時必須打好擋車器、掩牢車方可操作。把勾工操作時,站立位置應符合規程要求。礦車掉道時,禁止用絞車硬拉復位。

7、?裝卸工字鋼、單體、鐵柱子等時,號令必須一致,謹防擠手砸腳。

8、?行人不準跨越正在運行中的鋼絲繩,不準騎繩行走,在行車時必須躲到安全地點,如工作需要跨越,一定要等車停穩,經把勾工同意后方可跨越。

9、?處理事故或其它原因,車輛在斜巷中停留時,司機應集中精力,注意信號,手不離閘把,嚴禁脫崗,如松繩處理事故,必須同施工人員采取措施將其固定好。處理事故時,有專人在上下車場站崗,嚴禁人員通行。

10、?卸車前必須將車可靠掩牢,存車點必須保證車兩側有足夠的安全空間,嚴禁空間不足人員進入卸車。

11、?卸料時必須觀察料車裝封車情況,檢查撤除封繩后是否存在物料散落現象,確認無誤后方可撤除封繩,逐層逐件卸車,嚴禁打斷封繩讓物料自行散落卸車。

12、?卸車時人員必須協調叫應好,避免擠傷以及掉落砸腳。

㈦本措施未涉及部分,執行作業規程、操作規程、煤礦安全規程及其它補充措施。

篇2:X工作面上隅角拆除錨桿托盤安全措施

一、措施目的:

我隊0905工作面回采過程中上隅角存在懸頂,懸頂面積超過《煤礦安全規程》規定面積(2×5m2),為保證生產過程中作業人員安全,特編制此措施。

二、支護概況:

0905回風順槽原有支護為錨桿支護,在回采過程中采用人工拆卸上隅角錨桿托盤,使頂板能夠及時垮落,來解決上隅角懸頂面積超限。

三、技術措施

1、在拆卸錨桿托盤前,檢修班預先用柴油浸濕銹蝕的螺絲,在由生產班在生產過程中進行拆卸作業。

2、拆卸錨桿托盤在回機尾密集支柱前進行,每次拆卸錨桿托盤距離不得大于回柱放頂距離。

3、拆卸工作由采煤班負責,拆卸作業時必須由跟班副隊長、安檢員現場監督檢查。

4、作業人員嚴禁進入采空區進行拆卸作業,有礙拆卸作業的密集支柱需卸掉時必須先打替柱,在拆卸作業完成后,應及時回復卸掉的液壓支柱。

5、拆卸下來的錨桿托盤應統一存放、回收,不得隨意丟棄。

6、在拆卸錨桿托盤后,應及時回機尾密集支柱,回柱作業時,必須有三人配合作業,一人觀察頂板,一人操作卸柱,一人向外拉柱子。回柱前要清理好退路,回柱時要精力集中,不得干與放頂無關的其它工作,回柱放頂必須由下向上進行。

7、上隅角處遇有頂板破時應立即停止拆卸工作,碎頂段頂板進行加強維護,防止碎頂區域擴大,造成漏頂事故。

8、上隅角的密集支柱要保證成為一條直線,支柱支撐有力,初撐力不小于90kn,并且及時上好戧棚,以便支柱能有效切頂。

四、安全措施

1、嚴格執行敲幫問頂制度,在作業之前,跟班副隊長和安檢員,必須對上隅角的安全情況進行全面檢查,確認無危險時,方準工人進行拆卸工作。

2、每班作業人員必須經常檢查上隅角的頂板,煤壁、支架、支柱等情況,當發現險情時,必須立即采取措施處理,隱患未排除之前,班組長和安檢員不得離開現場。

3、跟班副隊長井下交接班,跟班作業、現場指揮,消除不安全隱患。在拆缷作業時,要安排專人進行觀察頂板情況,發現有來壓預兆,必須及時發出信號,撤離人員。

4、拆卸作業時必須由跟班副隊長現場統一指揮,拆卸措施必須在班前會進行貫徹并留有記錄。

5、相關未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》執行

五、風險評估

工作面上隅角拆缷錨桿托盤,工作地點煤壁片幫、頂板活石造成作業人員傷害。根據風險矩陣分析,一年內可能發生一次這樣的事故,事故發生的可能性取g6,同時也有可能導致1人受到嚴重傷害的發生,事故損失取d3,故風險值取18,評為重大風險。

六、風險管理標準及措施

根據在拆卸錨桿托盤工作中遇到的情況,采取以下管理標準及措施:

1、作業人員作業前嚴格執行敲幫問頂制度,確認無片幫、冒頂危險時方可開工作業。

2、作業地點無空頂,兩對四梁接頂嚴密,頂板不平處用剎桿鋪平,失效、損壞的液壓支柱及時更換或補充。

3、加強對上隅角采空區頂板板監測,每班帶班人員、安檢員入井首先對頂板觀測一次,發現離層和頂板下沉的必須停止拆卸工作,應首先對頂板進行支護,確認安全后方可工作。

5、所有人員帽帶要系好、防止煤壁片幫或頂板活石傷人。

6、回柱作業時,作業人員要互相配合好,跟班隊領導要統一指揮。

7、超前維護范圍內無雜物,不得影響行人,在上隅角采空區頂板有冒落跡象時,作業人員應迅速進入工作面支架內或到超前維護以外的安全地點躲避,確認安全后方可繼續工作。

七、安全組織

拆卸錨桿托盤前隊內成立安全領導小組:

組長:馮國棟孟海軍

組員:張建躍楊生玉馬軍王秉義虎占雄

楊生明何國雄馬保山蔡海軍楊生貴

篇3:工作面上隅角拆除錨桿托盤安全措施

一、措施目的:

我隊0905工作面回采過程中上隅角存在懸頂,懸頂面積超過《煤礦安全規程》規定面積(2×5m2),為保證生產過程中作業人員安全,特編制此措施。

二、支護概況:

0905回風順槽原有支護為錨桿支護,在回采過程中采用人工拆卸上隅角錨桿托盤,使頂板能夠及時垮落,來解決上隅角懸頂面積超限。

三、技術措施

1、在拆卸錨桿托盤前,檢修班預先用柴油浸濕銹蝕的螺絲,在由生產班在生產過程中進行拆卸作業。

2、拆卸錨桿托盤在回機尾密集支柱前進行,每次拆卸錨桿托盤距離不得大于回柱放頂距離。

3、拆卸工作由采煤班負責,拆卸作業時必須由跟班副隊長、安檢員現場監督檢查。

4、作業人員嚴禁進入采空區進行拆卸作業,有礙拆卸作業的密集支柱需卸掉時必須先打替柱,在拆卸作業完成后,應及時回復卸掉的液壓支柱。

5、拆卸下來的錨桿托盤應統一存放、回收,不得隨意丟棄。

6、在拆卸錨桿托盤后,應及時回機尾密集支柱,回柱作業時,必須有三人配合作業,一人觀察頂板,一人操作卸柱,一人向外拉柱子。回柱前要清理好退路,回柱時要精力集中,不得干與放頂無關的其它工作,回柱放頂必須由下向上進行。

7、上隅角處遇有頂板破時應立即停止拆卸工作,碎頂段頂板進行加強維護,防止碎頂區域擴大,造成漏頂事故。

8、上隅角的密集支柱要保證成為一條直線,支柱支撐有力,初撐力不小于90KN,并且及時上好戧棚,以便支柱能有效切頂。

四、安全措施

1、嚴格執行敲幫問頂制度,在作業之前,跟班副隊長和安檢員,必須對上隅角的安全情況進行全面檢查,確認無危險時,方準工人進行拆卸工作。

2、每班作業人員必須經常檢查上隅角的頂板,煤壁、支架、支柱等情況,當發現險情時,必須立即采取措施處理,隱患未排除之前,班組長和安檢員不得離開現場。

3、跟班副隊長井下交接班,跟班作業、現場指揮,消除不安全隱患。在拆缷作業時,要安排專人進行觀察頂板情況,發現有來壓預兆,必須及時發出信號,撤離人員。

4、拆卸作業時必須由跟班副隊長現場統一指揮,拆卸措施必須在班前會進行貫徹并留有記錄。

5、相關未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》執行

五、風險評估

工作面上隅角拆缷錨桿托盤,工作地點煤壁片幫、頂板活石造成作業人員傷害。根據風險矩陣分析,一年內可能發生一次這樣的事故,事故發生的可能性取G6,同時也有可能導致1人受到嚴重傷害的發生,事故損失取D3,故風險值取18,評為重大風險。

六、風險管理標準及措施

根據在拆卸錨桿托盤工作中遇到的情況,采取以下管理標準及措施:

1、作業人員作業前嚴格執行敲幫問頂制度,確認無片幫、冒頂危險時方可開工作業。

2、作業地點無空頂,兩對四梁接頂嚴密,頂板不平處用剎桿鋪平,失效、損壞的液壓支柱及時更換或補充。

3、加強對上隅角采空區頂板板監測,每班帶班人員、安檢員入井首先對頂板觀測一次,發現離層和頂板下沉的必須停止拆卸工作,應首先對頂板進行支護,確認安全后方可工作。

5、所有人員帽帶要系好、防止煤壁片幫或頂板活石傷人。

6、回柱作業時,作業人員要互相配合好,跟班隊領導要統一指揮。

7、超前維護范圍內無雜物,不得影響行人,在上隅角采空區頂板有冒落跡象時,作業人員應迅速進入工作面支架內或到超前維護以外的安全地點躲避,確認安全后方可繼續工作。

七、安全組織

拆卸錨桿托盤前隊內成立安全領導小組:

組長:馮國棟孟海軍

組員:張建躍楊生玉馬軍王秉義虎占雄

楊生明何國雄馬保山蔡海軍楊生貴