為確保兌運(yùn)工作安全有序進(jìn)行,制定如下安全措施(方案):

一、副井筒至井底兌運(yùn)

1、調(diào)度絞車整體裝在相應(yīng)重量的平板車上,裝車必須要捆綁牢固,前后重心要平衡。

2、調(diào)度絞車沿副井筒下井時(shí),必須由副井口把鉤工掛鉤,掛鉤之前必須詳細(xì)檢查設(shè)備是否確實(shí)捆緊,確認(rèn)無問題后與副井絞車房電話聯(lián)系,說明情況,然后由副井口信號(hào)工發(fā)信號(hào)放車。

3、下放設(shè)備的速度與行人速度相當(dāng),運(yùn)行速度不能超過1m/s.

4、由跟車工手持信號(hào)發(fā)射器跟在車后,跟車距離不得小于5米,一旦發(fā)生跳道、翻車等意外情況時(shí),及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

二、井底至工作點(diǎn)

1、設(shè)備兌運(yùn)至井底車場(chǎng)后,由輔助運(yùn)輸工具防爆電瓶車和調(diào)度絞車逐級(jí)進(jìn)行兌運(yùn)。

2、使用防爆電瓶車和調(diào)度絞車運(yùn)輸時(shí),由把鉤工掛鉤,掛鉤之前必須詳細(xì)檢查設(shè)備是否確實(shí)捆緊,確認(rèn)無問題后,由信號(hào)工發(fā)信號(hào)放車。

3、兌運(yùn)過程中,調(diào)度絞車司機(jī)必須聽清信號(hào),信號(hào)不清,不能開停車。

4、兌運(yùn)過程中,防爆電瓶車司機(jī)必須根據(jù)運(yùn)輸路線情況及時(shí)調(diào)整電瓶車檔位來控制行駛速度,確保安全運(yùn)輸。

5、兌運(yùn)過程由安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作。

6、兌運(yùn)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

7、調(diào)度絞車司機(jī)嚴(yán)格按《調(diào)度絞車司機(jī)操作規(guī)程》操作。

8、防爆電瓶車司機(jī)嚴(yán)格按《防爆電瓶車司機(jī)操作規(guī)程》操作。

9、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

篇2:井下調(diào)度絞車運(yùn)行專項(xiàng)安全技術(shù)措施

第一節(jié)一般規(guī)定

第1條絞車司機(jī)經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗進(jìn)行操作。

第2條絞車應(yīng)安裝在車房內(nèi),基礎(chǔ)牢固,固定牢靠,滾筒中心線與軌道中心要保持一致,峒室內(nèi)保持通風(fēng)良好。

第3條絞車前出繩處應(yīng)設(shè)托繩輪(鐵滾),滾筒排繩整齊無咬繩現(xiàn)象,且鋼絲繩無彎拆、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕、斷絲,滾筒上余繩不得少于三圈,有可靠的護(hù)繩板。

第4條拉車數(shù)量應(yīng)根據(jù)絞車能力和鋼絲繩的拉力及坡度確定,不得超載運(yùn)行。

第5條提升鋼絲繩在使用中,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積同鋼絲總面積之比達(dá)到10%或直徑縮小10%時(shí),必須更換。新繩的安全系數(shù)應(yīng)不低于6.5倍。聯(lián)接斷繩時(shí)禁止系扣,應(yīng)用插接方法,插接長度為鋼絲繩的直徑的100倍(傾角在30度以上禁止使用)。

第6條鋼絲繩頭與滾筒要用專用卡繩裝置卡牢。不得系在滾筒軸上。使用中,滾筒上至少要留三圈繩,另外要留有作試驗(yàn)的補(bǔ)充繩。

第7條絞車道必須裝設(shè)防跑車裝置,并配有提升保安繩,各車場(chǎng)人行道口必須裝有聲光齊備的警報(bào)器。信號(hào)裝置必須聲光齊備用信號(hào)牌掛在躲避峒內(nèi)。

第8條絞車有深度指示器和雙過卷,過流,緊急制動(dòng)腳踏開關(guān)等保護(hù)裝置,并指示準(zhǔn)確,靈敏可靠。

第二節(jié)巡回檢查

第9條各部螺栓齊全完整,無松動(dòng)現(xiàn)象。

第10條各轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分必須平穩(wěn),無震動(dòng)和高嗓音。

第11條減速器及個(gè)軸承必須潤滑良好,不得有漏油現(xiàn)象,各部溫度不得超過35度,最高溫度不得超過75度(滑動(dòng)軸承溫度不得超過65度),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡環(huán)現(xiàn)象。

第12條安全閘、工作閘、必須靈敏可靠,松閘后,閘瓦不得磨閘輪,閘瓦間隙不得超過3mm,閘把的工作行程不超過全行程的四分之三,安全閘應(yīng)靈敏可靠

第13條深度指示器指示準(zhǔn)確,信號(hào)裝置聲光齊備。過卷開關(guān)兩道均靈敏可靠。

第14條電機(jī)滑環(huán)接觸良好,無刺火現(xiàn)象,磁力開關(guān)動(dòng)作靈敏可靠。

第15條各儀表指示準(zhǔn)確,信號(hào)暢通。

第16條鋼絲繩的斷絲和磨損不超過規(guī)定,排繩均勻無咬繩現(xiàn)象。

第17條設(shè)備及峒室清潔衛(wèi)生。

第18條電氣設(shè)備無失爆現(xiàn)象(指井下)。動(dòng)力電纜及信號(hào)電纜懸掛整齊,不得帶電盤圈和8字型,并無不合格接頭。

第19條絞車制動(dòng)閘和工作閘(離合閘)必須完整,無斷裂磨損,閘把位置(松閘和死閘)要適合,各部位螺栓、銷軸、拉桿螺栓及背繩要完整齊全。

第20條電氣設(shè)備不得失爆,操作按鈕必須靈敏可靠,信號(hào)清晰。

第三節(jié)操作安全技術(shù)措施

1、絞車在啟動(dòng)前,先解除緊急制動(dòng),此時(shí),工作閘應(yīng)處制動(dòng)狀態(tài)。

2、聽清開車信號(hào)后,先啟動(dòng)電機(jī),把控制手把扳到一級(jí)接觸位置,再解除工作制動(dòng),然后,將控制手把平穩(wěn)地向前推,直到全速位置,使絞車正常運(yùn)轉(zhuǎn)

3、當(dāng)司機(jī)聽到停車信號(hào)后,或深度指示器達(dá)到標(biāo)記位置應(yīng)切斷開電機(jī)電源,用工作閘制動(dòng)停車。

接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開離合閘,使絞車減速,接到停車信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開離合閘,然后按壓停止按鈕停止絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、上提運(yùn)輸時(shí),絞車司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。

5、緊急制動(dòng)只有在下列情況下方準(zhǔn)使用:

一、絞車機(jī)構(gòu)破壞時(shí);

二、機(jī)器震動(dòng)激烈,電流大大超過額定值時(shí);

三、聽到緊急停車信號(hào)時(shí);

四、絞車長時(shí)間不轉(zhuǎn)時(shí);

五、電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷或線路保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí);

六、提升容器過卷時(shí)。

6、運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行:

1)、有異常響聲、異味、異狀;

2)、鋼絲繩有異常跳動(dòng)、負(fù)載增大、或突然松弛;

3)、壓支戧柱有松動(dòng)現(xiàn)象;

4)、有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;

5)、突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí);

6)、絞車運(yùn)行中有人員行走;

7、操作中要精力集中雙手不得離開手把,

8、信號(hào)不清不得開車,嚴(yán)禁用“口令”,“晃燈”等信號(hào)。開車信號(hào)規(guī)定:一停、二開、三松,緩慢拉車用一長一短;緩慢松車時(shí)用二長一短;緊急停止為一長。

9、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí),導(dǎo)向滑輪必須與固定楔聯(lián)結(jié)牢固,固定楔略向上傾斜3°~10°,眼孔深度400mm~500mm,固定鐵楔長500mm~600mm。

嚴(yán)禁行車行人和蹬鉤。

10、檢查檢修設(shè)備時(shí),開關(guān)應(yīng)停電閉鎖。

11、絞車運(yùn)行中發(fā)生掉道或松繩時(shí),應(yīng)立即停車,將繩繃緊閘住。

12、絞車運(yùn)行中,因停電而停車時(shí),要待再送電重發(fā)信號(hào)才能開車,不得盲目開車。

13、絞車運(yùn)行中,司機(jī)雙手不得離開閘把,禁止用手或其他東西撥弄鋼絲繩。

14、如在上山中掘進(jìn)施工,或運(yùn)送超長、超寬、超高物件,應(yīng)同時(shí)執(zhí)行專項(xiàng)措施。

15、嚴(yán)禁超載、超掛、扒蹬車;嚴(yán)禁礦車下道時(shí),用絞車硬拉復(fù)位。

16、運(yùn)轉(zhuǎn)中的絞車實(shí)行了緊急制動(dòng)時(shí),要對(duì)鋼絲繩和滑頭及連接裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查。

17、礦車跳道后需復(fù)位時(shí),要與司機(jī)專門聯(lián)系,絞車司機(jī)嚴(yán)禁離開操作位置。

第四節(jié)絞車司機(jī)管理規(guī)章制度

1.必須按照操作規(guī)程及有關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行操作,必須持證上崗,不得轉(zhuǎn)讓他人操作。

2.操作前必須與信號(hào)工取得信號(hào)聯(lián)系,在運(yùn)行中必須集中精力,目視運(yùn)行情況,認(rèn)真聽取絞車信號(hào),工作中不得離崗。

3.班前必須檢查各銷、軸、螺絲連接部份是否牢固可靠,工作閘、托滾、阻車器、擋車欄是否靈敏可靠,檢查完畢后,證明各部完好方能進(jìn)行提升或下降等工作。

4.在提升或下放空車或物件時(shí),必須帶電運(yùn)行,不得無電操作運(yùn)行。

5.在提升或下放空車或物件時(shí),必須等待行走人員與施工人員停止動(dòng)作,進(jìn)行躲避后,方可進(jìn)行提升(或下放)。

6.必須隨時(shí)清除機(jī)體各部位(件)的塵渣,保持機(jī)件清潔。下班時(shí)必須斷電。

7.定期對(duì)各部件進(jìn)行檢查及維修保養(yǎng),若發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)。

8.除項(xiàng)目部指定人員(機(jī)電人員試車外),非絞車司機(jī)操作絞車,視情節(jié)嚴(yán)重罰款100-500元/次。

篇3:調(diào)度絞車拆除回收安全技術(shù)措施

一、工程概況:

原倉底檢修斜巷安裝的、進(jìn)風(fēng)大巷安裝的55kw絞車現(xiàn)已退出運(yùn)行,需拆除回收。為了保證拆除回收工作有序順利進(jìn)行,確保拆除絞車期間安全,特編制此安全技術(shù)措施。

二、施工隊(duì)伍:一處李村項(xiàng)目部機(jī)電科

三、施工時(shí)間:2015年1月

四、施工負(fù)責(zé)人:王輝

五、施工前準(zhǔn)備工作:

1.提前準(zhǔn)備好施工用的工具,5T葫蘆1個(gè)、卡具、鋼絲繩套、安全帶2套、平板車2輛。

2.參與拆除絞車的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,嚴(yán)格按照措施進(jìn)行施工。

3.提前完成作業(yè)的審批工作并報(bào)次日變化。

六、施工步驟:

(一)倉底檢修斜巷絞車拆除

1.安排人將地腳螺絲絲扣表面的油漆和浮灰去除,噴灑螺絲松動(dòng)劑,拆除地腳螺絲。

2.人員佩帶安全帶,利用人字梯,將5T葫蘆掛在絞車上方的吊點(diǎn)上,用鋼絲繩頭將絞車與葫蘆勾頭牢固連接在一起。將絞車移至道軌附近。

3.將絞車?yán)煤J起吊至平板車高度,然后放置在平板車上,并用鋼絲繩和葫蘆牢固固定在平板車上,聯(lián)系礦運(yùn)搬隊(duì),安排專人負(fù)責(zé)將絞車下放至倉底檢修斜巷下變坡點(diǎn),并安排電機(jī)車將絞車運(yùn)輸上井。

4.絞車升井后及時(shí)檢修,檢修完好后,歸還機(jī)電設(shè)備庫。

(二)進(jìn)風(fēng)大巷絞車拆除

1.安排人將地腳螺絲絲扣表面的油漆和浮灰去除,噴灑螺絲松動(dòng)劑,拆除地腳螺絲。

2.人員佩帶安全帶,利用人字梯,將5T葫蘆掛在絞車上方的吊點(diǎn)上,用鋼絲繩頭將絞車與葫蘆勾頭牢固連接在一起。

3.將絞車?yán)煤J起吊膠輪車高度,然后放置在膠輪車上,運(yùn)至材料換裝站換裝平板車,固定牢固后上井。

4.絞車升井后及時(shí)檢修,檢修完好后,歸還機(jī)電設(shè)備庫。

七、安全注意事項(xiàng):

1.參與施工人員必須熟悉施工技術(shù)措施服從現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一調(diào)度。

2.起吊作業(yè)時(shí),作業(yè)人員避開起吊物掉落的趨勢(shì)方向。

3.登高作業(yè)人員必須佩帶安全帶。

4.使用平板車、礦車運(yùn)輸掘進(jìn)機(jī)部件時(shí),平板車、礦車兩側(cè)嚴(yán)禁站人。

5.斜巷運(yùn)輸時(shí),必須遵守“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,行車過程中,軌道兩側(cè)嚴(yán)禁有人員工作、逗留。

6.所有把鉤、打點(diǎn)工作人員在絞車運(yùn)行時(shí),必須站位于坡頂上方鋼絲繩外側(cè)。

7.其它未盡事宜均按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

起吊鋼絲繩安全系數(shù)校核

起吊鋼絲繩選用6×19-18.5-1670鋼絲繩

截割部荷重

Q=3800kg

以最大終端載荷驗(yàn)算提升鋼絲繩安全系數(shù)

m=Qd/Q≥ma

Qd鋼絲繩破斷拉力總和175.0KN

則m=17500/3800=4.6

則起吊鋼絲繩最少用2根,同等長度的鋼絲繩。