一、?概況1211(1)綜采工作面位于西翼采區(qū),傾斜布置,工作面面長240米,傾斜長約2300m,平均傾角近6度。為確保工作面及上、下巷綜采設(shè)備順利打運(yùn)、安裝,特編制本措施。二、?安裝主要設(shè)備及技術(shù)參數(shù)設(shè)備名稱型號單位數(shù)量安裝地點(diǎn)電牽引采煤機(jī)MQ-400/920WD臺1工作面運(yùn)輸機(jī)SGZ-1000/1400臺1工作面轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ-1000/400臺1運(yùn)順破碎機(jī)PCM-250臺1運(yùn)順皮帶機(jī)SSJ-1200/200×2臺1運(yùn)順皮帶機(jī)SSJ-1200/200×2臺1運(yùn)順過渡支架ZZG6400/18/38臺6工作面中間支架ZZ6400/18/38臺154工作面乳化液泵BRW400/31.5臺4運(yùn)順專列乳化液泵箱*RWS400/31.5臺2運(yùn)順專列噴霧泵RB80/320臺1運(yùn)順專列專列套1運(yùn)順無極繩絞車SQ1200/75KW臺2運(yùn)順、軌順慢絞JM-28T臺4打運(yùn)系統(tǒng)慢絞JM-14T臺16軌順、運(yùn)順、工作面慢絞JH-8T臺1西一11-2軌道大巷上口調(diào)度絞車JD-11.4臺10打運(yùn)系統(tǒng)調(diào)度絞車JD-25臺3打運(yùn)系統(tǒng)調(diào)度絞車JD-40臺2打運(yùn)系統(tǒng)三、打運(yùn)安裝前的準(zhǔn)備工作1、工作面切眼刷擴(kuò)必須嚴(yán)格按刷擴(kuò)措施規(guī)定的尺寸施工,切眼高、寬及托棚支設(shè)必須符合措施規(guī)定。2、整個(gè)打運(yùn)系統(tǒng)的所有軌道必須認(rèn)真進(jìn)行整修,要求整個(gè)打運(yùn)系統(tǒng)的軌道必須平整,不得有陰陽道,道夾板、魚尾螺栓必須齊全緊固,道板下方必須墊實(shí)不得虛空。4、整個(gè)打運(yùn)系統(tǒng)的地?fù)酢㈤T擋、聲光信號、警示燈等安全設(shè)施必須提前完善。5、各部絞車按要求設(shè)好(位置見附圖),打基礎(chǔ)的絞車,基礎(chǔ)C20配比:水泥:黃沙:石子=1:2:3(體積比),地腳螺栓必須上齊且緊固;打壓車柱的絞車,每部絞車的壓、戧柱不得少于6根,所有絞車的鉤頭繩、保險(xiǎn)繩必須符合要求齊全緊固,信號要靈敏可靠。6、整個(gè)打運(yùn)系統(tǒng)軌面以上高度不得低于2.8m,以確保設(shè)備打運(yùn)時(shí)暢通無阻。四、安裝方案及技術(shù)要求(一)安裝方案1、?先安裝打運(yùn)系統(tǒng)各臺調(diào)度絞車、慢速絞車及軌、運(yùn)順無極繩絞車。2、?安裝運(yùn)順專列、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)。3、按從機(jī)頭向機(jī)尾的順序安裝工作面運(yùn)輸機(jī)。4、支架按順序從下向上逐臺安裝,等安到下采煤機(jī)滾筒時(shí),停止支架安裝,把采煤機(jī)就地安裝好后,再逐臺安裝剩余支架。5、皮帶機(jī)等設(shè)備按由向外的順序打運(yùn)、安裝,與工作面設(shè)備安裝平行作業(yè)。(二)設(shè)備打運(yùn)路線1、?泵站、專列、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)綜機(jī)廠→副井→-600井底車場→西一11-2軌道大巷→西翼1212(1)軌順提料斜巷→1211(1)軌順→1211(1)工作面→1211(1)運(yùn)順2、工作面運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)、支架綜機(jī)廠→副井→-600井底車場→西一11-2軌道大巷→西翼1212(1)軌順提料斜巷→1211(1)軌順→工作面3、運(yùn)順皮帶機(jī)綜機(jī)廠→副井→-600井底車場→西一11-2軌道大巷→西一11-2軌回聯(lián)巷→1211(1)運(yùn)順提料斜巷→1211(1)運(yùn)順(三)綜采設(shè)備安裝技術(shù)要求1、電纜(1)、高低壓電纜間距應(yīng)大于100mm,同等級電壓的電纜間距為50mm,電纜吊掛要整齊,不交叉、不落地、無損傷,電纜鉤間距為1.5m。(2)、電纜接頭無雞爪子、羊尾巴、明接頭,堵板、抗圈符合要求接頭,接線處應(yīng)避開淋水點(diǎn)。(3)、絕緣電阻符合規(guī)定,6KV為100兆歐/千米,1140V為50兆歐/千米,660V為10兆歐/千米。(4)、電纜接頭處應(yīng)有標(biāo)志牌,字跡清晰、整齊。2、轉(zhuǎn)載機(jī)、運(yùn)輸機(jī)(1)、聯(lián)接螺栓齊全、完整、堅(jiān)固,螺紋應(yīng)露出螺母1-3扣。(2)、機(jī)頭、機(jī)尾鏈輪磨損不超限,機(jī)殼不變形,分、壓鏈器完整,堅(jiān)固,齒形完整無損,不咬鏈、跳鏈、出槽,潤滑良好,轉(zhuǎn)動靈活。(3)、溜槽無變形、開焊、連接良好與溜槽聯(lián)接牢固。(4)、底封板、擋煤板不變形,與溜槽聯(lián)接牢固,啞鈴、擋塊、捌銷齊全。(5)、刮板、扣環(huán)與刮板鏈聯(lián)接要牢固,兩鏈漲緊一致,圓環(huán)鏈長度變形不超過設(shè)計(jì)長度3%;刮板間距一致不得缺失,每塊刮板平面磨損不大于5mm,長度磨損不大于15mm。(6)、鋪鏈條時(shí),鏈條應(yīng)錯(cuò)茬連接。(7)、運(yùn)輸機(jī)鋪設(shè)要保證平、直,不得出現(xiàn)硬彎或凸起,底鏈不得帶雜物。3、皮帶機(jī)(1)、嚴(yán)格按礦給定的皮帶中心線安裝,皮帶安設(shè)要平、直。(2)、皮帶機(jī)頭基礎(chǔ)要牢固,皮帶機(jī)尾壓柱或生根鏈要固定牢固。(3)、皮帶機(jī)頭、儲帶倉等處緊固螺栓要齊全、緊固。(4)、皮帶機(jī)上、下托滾要齊全,不得有缺失且轉(zhuǎn)動靈活,皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)帶面不得跑偏。(5)、皮帶機(jī)減速機(jī)油量要符合要求,各滾筒要按規(guī)定打油。(6)、皮帶機(jī)各種保護(hù)要齊全、可靠。4、采煤機(jī)(1)、采煤機(jī)滾筒無變形、開焊,截齒齊全,滾筒轉(zhuǎn)動靈活可靠,搖臂升降靈活,不自動下降,千斤頂不漏油,離合器動作靈敏可靠。(2)、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水暢通,水壓、水量符合要求。(3)、各操作手把、按鈕靈敏可靠,油質(zhì)、油量、油號符合要求,液壓系統(tǒng)壓力符合要求。(4)、各部螺栓齊全堅(jiān)固,所有接合面及油缸不滲油、漏油。滑靴、行走輪磨損不超限,轉(zhuǎn)動靈活可靠,無卡阻現(xiàn)象。(5)、采煤機(jī)電纜及冷卻水管在電纜夾內(nèi)鋪設(shè)要平直,捆扎牢固,電纜要按圖紙進(jìn)行正確連接,電纜夾要入電纜槽。(6)、采煤機(jī)內(nèi)、外噴霧暢通,噴霧效果良好。(7)、保護(hù)裝置與運(yùn)輸機(jī)閉鎖齊全、可靠。(8)、各電氣接線必須符合防爆要求,嚴(yán)禁出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。5、支架(1)、按礦生產(chǎn)部給定的位置從機(jī)頭向機(jī)尾依次向上安裝。(2)、支架接頂嚴(yán)實(shí)有力,不扎底、不倒架、不走斜,排成一條直線,誤差不超過正負(fù)50mm;支架中心距1500mm,誤差不超過正負(fù)100mm。(3)、支架零部件齊全,聯(lián)接牢固,頂梁底座無開焊、斷裂、變形等現(xiàn)象。(4)、活塞、缸體、閥體動作靈敏可靠,密封良好,無串液、漏液現(xiàn)象,活塞的劃痕深度不大于0.5mm,面積不大于50mm,鍍層不脫落,安全閥壓力符合規(guī)定。(5)、管路、接頭的銷、卡齊全,且不得用其它物品代替;支架操縱手把方向一致;膠管要排列整齊,架間、架前不得有浮煤碎矸。6、泵站(1)、螺栓絲堵齊全、完整,螺紋應(yīng)露出螺母1-3扣。(2)、各種閥體密封性能良好不漏液,動作靈敏可靠。(3)、高、低壓過濾器安裝完好無損,性能良好,壓力表指示正確。(4)、泵箱安裝平穩(wěn)且與乳化泵在同一水平上,零部件齊全、完整,蓄能器壓力符合廠家規(guī)定,誤差不大于0.5mpa,箱體內(nèi)保持清潔。(5)、泵體、安全閥、卸載閥動作壓力正確,油質(zhì)、油量符合規(guī)定,保護(hù)齊全,動作靈敏可靠,管路排列整齊。7、供電專列(1)、嚴(yán)格按供電設(shè)計(jì)施工,專列排列整齊,符合完好標(biāo)準(zhǔn)。(2)、專列外觀無變形,聯(lián)線聯(lián)接牢固,符合標(biāo)準(zhǔn),無淋水。(3)、各電氣設(shè)備防爆面清潔,無銹蝕、無超限劃痕,杜絕失爆現(xiàn)象。(4)、開關(guān)整定值符合設(shè)計(jì)要求,能夠起到保護(hù)作用。(5)、各儀表指示正確,防護(hù)玻璃無破損,表面清晰。(6)、開關(guān)車封車?yán)喂?用螺栓縫合在平板車上。(7)、開關(guān)車的聯(lián)接板、聯(lián)接銷由礦方提供,并能滿足使用要求。(9)、接地線要齊全、完整、符合要求。五、支架安裝方法及安全技術(shù)措施(一)、支架安裝方法1、支架安裝按從機(jī)頭向機(jī)尾的順序逐架進(jìn)行安裝,安裝1#架時(shí)要嚴(yán)格按礦給定的位置安裝。2、工作面安第一架時(shí),先將工作面下口的抬棚、點(diǎn)柱、托棚等改好,達(dá)到支架安裝有效空間,然后運(yùn)送1#架到位,接通高壓管,撤去封車螺絲,利用14T慢絞及上車房28T慢絞使支架卸車,最后利用14T慢絞配合單體支柱將支架按規(guī)定位置穩(wěn)好,連好推拉頭將支架升壓并達(dá)到額定初撐力,同時(shí)伸出伸縮梁、打開護(hù)幫板、側(cè)護(hù)板,支護(hù)住幫、頂。3、安好1#架后,在安設(shè)以后支架前,為保證達(dá)到支架調(diào)向的有效空間,提前將原切眼中架設(shè)的四排托棚礙事的單體腿改好,并保證托棚梁一端搭在支架頂梁上,另一端單體腿支撐有力;支架到位卸車后,在已安好支架的頂梁適當(dāng)位置掛好滑子,使用工作面調(diào)向用14T慢絞配合單體支柱將支架安設(shè)到位,然后升起支架,伸出伸縮梁打開護(hù)幫板、側(cè)護(hù)板,對好支架主進(jìn)、回液管,依此方法逐架完成整個(gè)工作面的支架安裝。(二)、支架安裝安全技術(shù)措施1、每次安裝支架前必須認(rèn)真檢查安設(shè)支架地點(diǎn)的頂板支護(hù)情況,堅(jiān)持敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)進(jìn)行處理,防止產(chǎn)生頂板事故。2、支架就位前改棚時(shí),根據(jù)頂板情況必須先打好托棚維護(hù)好頂板好后,方可拆除礙事的托棚。3、支架卸車、調(diào)向前,需對安裝好的鄰架大立柱用舊皮帶保護(hù)好,嚴(yán)禁大繩或支架碰傷立柱、油缸、膠管等。4、安裝支架前,調(diào)向用的滑輪必須掛牢,并確認(rèn)不碰傷高壓管和油缸,不拉壞護(hù)幫板。5、在調(diào)架時(shí)若使用單體支柱時(shí),必須使用遠(yuǎn)控,操作人員要躲進(jìn)架懷內(nèi),用大立柱保護(hù)好自己,并避開單體可能打滑的方向,調(diào)架時(shí)其它人員要撤到5米外的安全地點(diǎn)。6、調(diào)架時(shí)要派專人指揮,并派一名有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工人觀察頂板、前梁、單體等,如有隱患要及時(shí)進(jìn)行處理,以防發(fā)生頂板事故。7、支架卸車、調(diào)向時(shí)要防止碰倒托棚的單體腿,如果碰倒必須及時(shí)補(bǔ)打。8、支架卸車、調(diào)架時(shí)要由專人摘掛鉤頭,專人發(fā)送信號,現(xiàn)場人員要躲到安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開車信號,絞車司機(jī)必須精力集中,聽清信號,嚴(yán)禁錯(cuò)誤操作。9、工作面調(diào)向支架用的14T慢絞信號采用哨子,軌順上口28T雙速絞車信號采用聲光信號。10、支架卸車、調(diào)向時(shí),支架――滑子――調(diào)向14T慢絞三角區(qū)內(nèi)及鋼絲繩回彈范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。11、支架調(diào)到位后,應(yīng)及時(shí)將主進(jìn)、回液管路及推拉頭聯(lián)好,上齊標(biāo)準(zhǔn)銷、卡;并及時(shí)將支架升起達(dá)到初撐力,升架時(shí)要注意電纜、信號線、高壓管,防止碰壞電纜、水管等,升架時(shí)支架不得咬架,且須垂直頂、底板。12、工作面安裝支架期間,每小班要安專人檢查整個(gè)切眼的頂板支護(hù)情況,并對支架、單體支柱補(bǔ)液升壓;對失效、自卸的單體支柱要及時(shí)更換,發(fā)現(xiàn)有頂板隱患的,必須停止其它工作及時(shí)進(jìn)行加固處理。六、其它綜采設(shè)備安裝方法及安全技術(shù)措施(一)、其它綜采設(shè)備安裝方法1、工作面SGZ-1000/1400刮板運(yùn)輸機(jī)安裝:按礦給定的位置從機(jī)頭向機(jī)尾依次安裝,利用14T慢絞起吊,人工對接溜槽,安裝機(jī)頭、溜槽、機(jī)尾時(shí)要預(yù)先在底槽中穿好一根∮24.5mm鋼絲繩以備穿底鏈,待刮板機(jī)槽對好以后,鋪上鏈上刮板然后用慢絞配合電機(jī)正、反轉(zhuǎn)穿底鏈,底鏈穿齊后,用快速接頭將底鏈、上鏈合茬并將鏈條適當(dāng)掐緊。在鋪上鏈的同時(shí)上齒條、安電纜槽、擋板、連接板。待安裝完畢、檢查無誤后,點(diǎn)動試車,檢查機(jī)頭鏈輪與機(jī)尾鏈輪是否一致,鏈條有無扭勁、錯(cuò)茬。無誤后空載試車,并對各部件重新緊固,直到運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2、轉(zhuǎn)載機(jī)安裝:安裝轉(zhuǎn)載機(jī)前先清理切眼向外50米距離的場地,達(dá)到平整,先鋪好皮帶機(jī)尾的緩沖段,安裝轉(zhuǎn)載機(jī)頭的行走小車,并將機(jī)頭小車架和橫梁連接好,上齊定位板。然后安裝機(jī)頭部、傳動部,搭臨時(shí)木垛將中部底封槽安好,鋪上鏈裝溜槽并將鏈子導(dǎo)入溜槽,再裝上兩側(cè)板并固定好,依次逐節(jié)安裝好后緊鏈去掉多余的刮板鏈,完成安裝。3、采煤機(jī)安裝先將采煤機(jī)上、下滾筒打運(yùn)到位卸入上、下滾筒窩,然后按從下向上的順序逐節(jié)安裝下截割部牽引部、電控箱、上牽引部、上、下?lián)u臂、滾筒。4、皮帶機(jī)安裝:嚴(yán)格按礦定的皮帶機(jī)中線先機(jī)頭、機(jī)尾后中間部分的順序安裝,安裝機(jī)頭前需提前挖出機(jī)頭基礎(chǔ),機(jī)頭安好以后逐節(jié)安裝儲帶倉,然后安調(diào)高架、中間架及縱梁,上底滾、鋪底帶,安上托滾、鋪頂帶,等底帶、上帶合茬后開動漲緊絞車將帶面緊到合適位置。安裝過程中不直的部分必須調(diào)直,不平部分必須用木墊板墊好或用鋼絲繩吊好,皮帶機(jī)必須達(dá)到平、直的要求。5、?聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)(1)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),將采煤機(jī)工作面運(yùn)輸機(jī),轉(zhuǎn)載機(jī)分別進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),直到運(yùn)轉(zhuǎn)正常,做到聯(lián)合、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)以上,對各部不合理處進(jìn)行調(diào)整。(2)重負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),工作面采煤機(jī)割煤,使各臺機(jī)器在重負(fù)荷下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(二)其它綜采設(shè)備安裝安全技術(shù)措施1、起吊上述設(shè)備時(shí),重型設(shè)備部件要架設(shè)專用起吊棚或打?qū)Ｓ闷鸬蹂^桿,輕型部件可利用現(xiàn)場現(xiàn)有支護(hù)進(jìn)行起吊,采用支護(hù)錨桿進(jìn)行起吊時(shí)禁止用單根錨桿進(jìn)行起吊,起吊前要對頂板進(jìn)行檢查確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊,起吊時(shí)要有專人指揮。2、起吊設(shè)備前,操作人員要先估算起吊物的重量,確保起吊工具、起吊棚和起吊錨桿有足夠的安全系數(shù),起吊用具的強(qiáng)度必須大于起吊物重量的6倍以上。3、使用慢絞起吊或拖運(yùn)時(shí),所有人員要躲到安全地點(diǎn),鋼絲繩回彈范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人,要嚴(yán)防斷繩或設(shè)備滑落、歪倒傷人,起吊或拖運(yùn)時(shí)如阻力過大必須查明原因處理好后,方準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè),嚴(yán)禁野蠻操作。4、使用起吊設(shè)備時(shí),操作人員不得位于起吊點(diǎn)下方或設(shè)備可能歪倒打滑的方向,起吊過程中要確保起吊點(diǎn)牢固可靠。5、設(shè)備起吊過程中要有專人觀察起吊裝置附近的安全情況,每次起吊200㎜高時(shí),要停止起吊,把起吊裝置再認(rèn)真檢查一遍,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)起吊;每當(dāng)起吊不動時(shí),必須停止起吊,放下起吊設(shè)備,查明原因排除故障,禁止強(qiáng)行起吊;設(shè)備起吊安裝時(shí)要安專人警戒,閑雜人員在拖運(yùn)、起吊過程中嚴(yán)禁通過。。6、起吊用的錨鏈、連接環(huán)、扣環(huán)等必須仔細(xì)檢查合格后方可使用,使用錨鏈時(shí),連接環(huán)必須穿上M20螺栓并上滿絲。7、設(shè)備起吊安裝時(shí)起吊物沒有落實(shí)之前,嚴(yán)禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方,以防意外。8、轉(zhuǎn)載機(jī)起橋部分用葫蘆吊起后,要及時(shí)打木垛支撐,木垛間距不大于1.5米。9、安裝煤機(jī)時(shí),滾筒周圍所有支架的截止閥應(yīng)關(guān)閉,并將操作閥回到零位,工作面運(yùn)輸機(jī)要停電閉鎖,掛停電牌并派專人看護(hù)。10、卸車、拖運(yùn)、安裝過程中要保護(hù)好設(shè)備及其接合面防止碰撞造成損壞。11、設(shè)備就位下井安裝前,其油、水管孔口要及進(jìn)用絲堵或棉紗堵住,以免進(jìn)入臟物。12、各綜采設(shè)備在卸車或安裝過程中,碰倒的單體柱或棚子,要及時(shí)補(bǔ)打。七、設(shè)備打運(yùn)安全技術(shù)措施1、設(shè)備打運(yùn)前嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求安設(shè)絞車、鋪設(shè)軌道及相應(yīng)的擋車裝置、信號系統(tǒng),整理好軌道,在打運(yùn)設(shè)備前必須經(jīng)礦安監(jiān)處組織專項(xiàng)檢查驗(yàn)收,只有驗(yàn)收合格后方可打運(yùn)。2、每部絞車的主鉤頭繩使用繩卡不少于5付,保險(xiǎn)繩繩卡不得少于3付,所有繩卡必須上緊。3、西一11-2軌道大巷上口及1212(1)軌順提料斜巷上口JM-28T雙速絞車及軌、運(yùn)順無極繩絞車,打運(yùn)大件時(shí)每次只準(zhǔn)拉一車,小件車及空車每次準(zhǔn)拉2車;嚴(yán)禁超掛車,放飛車。4、運(yùn)順無極繩絞車必須用Ф21.5MM鋼絲繩,軌順無極繩絞車必須用Ф24.5MM鋼絲繩,西一11-2軌道大巷上口JM-28T慢絞用Ф24.5MM鋼絲繩,1212(1)軌順提料斜巷上口JM-28T慢絞須用Ф28MM鋼絲繩,其它絞車?yán)K徑按絞車的技術(shù)質(zhì)量要求配置。5、絞車司機(jī)、把鉤工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格,持證上崗,嚴(yán)格按《操作規(guī)程》操作。6、每天必須有專職機(jī)工對絞車、鋼絲繩、聯(lián)接裝置及安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維護(hù)和檢修,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,并建立記錄;小班絞車司機(jī)、把鉤工在絞車運(yùn)行前必須認(rèn)真檢查絞車、鋼絲繩、鉤頭、生根繩、聯(lián)接件及安全設(shè)施等是否完好,發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理,否則不能打點(diǎn)走勾運(yùn)行。7、把鉤工必須認(rèn)真檢查封車情況,有封車不牢的必須及時(shí)封牢,鉤頭必須按要求進(jìn)行連接,打運(yùn)前先發(fā)出開車信號,只有當(dāng)所有人員撤到安全地點(diǎn)后,方可回點(diǎn)開車。8、絞車司機(jī)應(yīng)精力集中,防止電氣設(shè)備意外斷電或大件車掉道時(shí)能夠立即停車,防止重車因斷電靠自重下滑。9、斜巷運(yùn)輸“一坡三擋”要齊全有效,并堅(jiān)持正常使用;斜巷運(yùn)輸必須堅(jiān)持“行人不行車,行車不行人”制度。10、絞車信號必須齊全、清晰、有效。11、打運(yùn)系統(tǒng)絞車所用的鋼絲繩斷絲面積一個(gè)捻距內(nèi)超過大繩總面積5%的必須及時(shí)換繩。聯(lián)接裝置所使用的銷子和三環(huán)鏈必須選擇標(biāo)準(zhǔn)帶閉鎖銷子和三環(huán)鏈。平巷打運(yùn)如用卸扣必須用M32以上的卸扣,斜巷打運(yùn)如用卸扣必須用M36以上的卸扣。12、打運(yùn)過程中必須堅(jiān)持使用保險(xiǎn)繩,絞車換掛鉤頭時(shí),必須先將車輛掩牢,等掛好下一部絞車的大繩后,方準(zhǔn)摘去原來絞車的鉤頭,嚴(yán)禁在車輛運(yùn)行或未停穩(wěn)時(shí)進(jìn)行換繩,換掛鉤頭時(shí)車輛下方必須設(shè)置地?fù)趸蜃柢嚻鳌?3、嚴(yán)禁跨越運(yùn)行中的鋼絲繩或位于回彈區(qū)域,嚴(yán)禁人員跟車上下、蹬鉤頭;大件車運(yùn)行時(shí),所有人員都必須躲至安全地點(diǎn),大件兩側(cè)及下方嚴(yán)禁有人。14、打運(yùn)大件時(shí),打運(yùn)道施行全封閉管理,鋼絲繩不走正道時(shí)要增加導(dǎo)繩輪。15、車輛運(yùn)行過程中如發(fā)生掉道,拿道時(shí)要派有經(jīng)驗(yàn)的人參加,拿道時(shí)不得用絞車動力直接復(fù)軌,拿道時(shí)人員必須站在重車兩側(cè)的安全地點(diǎn)進(jìn)行,嚴(yán)禁人員站在車輛下方或軌道中間拿道,拿道時(shí)絞車司機(jī)不得離開絞車。16、無極繩絞車打運(yùn)時(shí)打運(yùn)道要施行全封閉管理,嚴(yán)禁人員乘坐無極繩絞車。17、打壓戧柱的絞車必須打齊四壓兩戧支柱,無極繩絞車尾輪及生根梁應(yīng)固定牢固,固定尾輪大梁的壓柱不少于8根,每班派專人檢查。18、無極繩絞車尾輪、漲緊器及各絞車轉(zhuǎn)動部位必須加護(hù)罩。19、打運(yùn)期間每班要安專人檢查斜巷地輥、無極繩絞車托繩輪、壓繩輪、尾輪,如發(fā)現(xiàn)有磨損超限或不轉(zhuǎn)動輪子的必須及時(shí)進(jìn)行更換。20、人力推車在巷道坡度小于5‰時(shí),同向推車間距不得小于10M,巷道坡度超過7‰時(shí)嚴(yán)禁人力推車。人力推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方,在開始推車、停車,接近道岔、巷道口、風(fēng)門、發(fā)現(xiàn)前方有障礙物都必須發(fā)出警號;九、其它安全技術(shù)措施1、所有人員必須愛護(hù)通風(fēng)設(shè)施,嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門同時(shí)打開,嚴(yán)格遵守瓦斯管理規(guī)定,加強(qiáng)工作面的瓦斯檢查。2、軌順設(shè)瓦斯傳感器T1、T2,T1距切眼上出口10m,T2距回風(fēng)匯合點(diǎn)前10~15m;報(bào)警濃度T1≥1.0%,T2≥0.8%;斷電濃度T1≥1.3%,T2≥0.8%;斷電范圍:T1、T2——工作面及回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備;復(fù)電值:T1<1.0%,T2<0.8%。3、工作面上隅角,及軌順上車房每班必須懸掛瓦斯便攜儀。4、瓦斯探頭及瓦斯便攜儀懸掛在離頂不大于300mm,離幫不小于200mm處,并保護(hù)好不能被水淋,也不能被其它東西覆蓋。5、工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%或CO2濃度達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,采取措施進(jìn)行處理。6、工作面及其他作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中,電動機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近20M內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.3%,切斷電源,達(dá)到1.5%,必須停止工作,撤出人員、進(jìn)行處理;對因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而被切斷電源的電器設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉抵烈?guī)定值以下時(shí),方可通電開啟。7、工作面回風(fēng)流中,不經(jīng)檢查瓦斯?jié)舛?不得擅自停電檢修電氣設(shè)備及開關(guān),如瓦斯?jié)舛炔怀薹娇勺鳂I(yè)。8、嚴(yán)禁機(jī)電設(shè)備失爆,失保,嚴(yán)禁帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備;檢修及搬遷電氣設(shè)備前必須切斷電源,開關(guān)打到停止位置并加閉鎖,并懸掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”的停電牌,并有專人看護(hù);9、井下漏電保護(hù),瓦斯電閉鎖,照明綜保裝置應(yīng)專人負(fù)責(zé)檢修,每天試驗(yàn)一次并做好記錄,確保動作靈敏可靠;10、嚴(yán)禁機(jī)電人員違章作業(yè),嚴(yán)禁非機(jī)電人員打開各種電氣開關(guān);11、井下電纜必須吊掛整齊,“五小”設(shè)備上板,開關(guān)上架;12、井下供電應(yīng)做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅(jiān)持”。13、工作面安裝時(shí),乳化泵的開停必須有專人看護(hù),并要相互聯(lián)系好,乳化泵的泵壓不得低于28MPA,工作面改管路或?qū)庸苈窌r(shí),只準(zhǔn)在無壓狀態(tài)下進(jìn)行。液壓槍槍口嚴(yán)禁對人,乳化液濃度保持在3%~5%之間,嚴(yán)禁開清水泵。14、所有特殊工種必須持證上崗。十、避災(zāi)路線:1、避火、瓦斯、煤塵、災(zāi)害路線:1211(1)工作面→1211(1)運(yùn)順→西一11-2膠帶機(jī)巷→西翼軌道大巷與西一11-2膠帶機(jī)大巷聯(lián)巷→西翼軌道大巷→副井→地面2、避水災(zāi)路線:1211(1)軌順→1212(1)軌順→西一11-2膠帶機(jī)巷→西翼軌道大巷與西一11-2膠帶機(jī)大巷聯(lián)巷→1212(3)提料斜巷西一膠帶機(jī)大巷→東一膠帶機(jī)大巷→安全通道→中央風(fēng)井→地面十一、鋼絲繩安全系數(shù)及絞車牽引能力驗(yàn)算:(一)、西一11-2軌道上山上口設(shè)一臺JM—28T雙速絞車松支架,JM—28T雙速絞車最大牽引力275KN,鋼絲繩直徑24。5㎜,鋼絲繩破斷力F破=376908N。西一11-2軌道上山長103米,傾角16度。1、鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算F1=Z(G+G0)g(sinβ-w1cosβ)+qsLg(sinβ+w2cosβ)式中:Z——每次松支架的車數(shù):為1;G——支架最大重量=20600㎏;G0——平板車重=1015㎏;qs——鋼絲繩單位長度的質(zhì)量:2.165㎏/m;L——運(yùn)輸距離:103m;W1——礦車運(yùn)行阻力系數(shù),取0.03W2——鋼絲繩運(yùn)行時(shí)與拖輥和底板間的阻力系數(shù)其值取0.15F1=(20600+1105)×9.8×(sin16-0.03×cos16)+2.165×103×9.8×(sin16+0.15×cos16)=53413N鋼絲繩安全系數(shù)Ma*=F破/F1=376908/53413=7。056≥6。5故鋼絲繩合格。2、絞車牽引能力:F3=Z(G+G0)g(±sinβ+ωcosβ)+qsLg(±sinβ+ωscosβ)式中:F3——鋼絲繩牽引力,N;ω——礦車運(yùn)行阻力系數(shù),取0.03;ωs——鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù),取0.15;向上運(yùn)行時(shí)牽引力F3=1×(20600+1105)×9.8×(sin16o+0.03cos16o)+2.165×103×9.8×(sin16o+0.15cos16o)=65681(N)向下運(yùn)行時(shí)牽引力F3=1×(20600+1105)×9.8×(-sin16o+0.04cos16o)+2.165×103×9.8×(-sin16o+0.15cos16o)=-52209(N)故F3取65681(N)6.5合格

篇2:綜采工作面設(shè)備安裝安全技術(shù)措施

?設(shè)備的安裝

一、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安裝

1、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安裝要按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

2、鋪設(shè)前應(yīng)先將作業(yè)地點(diǎn)的浮煤及雜物清掃干凈。

3、將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭架、過渡槽及傳動部件用安裝在機(jī)巷的8#、9#絞車?yán)狡C(jī)尾處,并放置穩(wěn)妥。

4、將破碎機(jī)箱體及前拖座運(yùn)至安裝地點(diǎn),逐件進(jìn)行安裝;緊固各部連接螺栓,將底鏈鋪入底槽,并每隔2.76m(即30個(gè)環(huán))安裝一塊刮板,防止鏈條擰勁。

5、依次安裝轉(zhuǎn)載機(jī)起坡段,橋身段及過渡槽,并隨著鋪設(shè)的進(jìn)行,在橋身段下架設(shè)三個(gè)“#”型木垛,木垛間距2.5m;木垛用料0.2×0.2×2m,0.2×0.2×1.5m方木,木垛必須架設(shè)在實(shí)底上,并與橋身段接實(shí)。

6、在機(jī)巷工字鋼梁上用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)懸掛一臺5噸手拉葫蘆,將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭架用5噸手拉葫蘆吊起放在皮帶機(jī)尾架上,與過渡槽連接在一起,上齊連接銷軸。起吊前在起吊梁兩側(cè)各加打一架一梁三柱抬棚,棚梁用2.6m兀型鋼梁,棚腿用3.15m單體支柱,以此穩(wěn)固起吊梁。

7、緊固各部連接螺栓,依次上齊轉(zhuǎn)載機(jī)起坡段、橋身段兩側(cè)的擋煤板夾板,然后安裝轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)傳動部。

8、待三架端頭支架安裝完畢后,再安裝剩余中部槽及機(jī)尾架,鋪設(shè)上鏈,補(bǔ)齊刮板,預(yù)緊刮板鏈,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、支架的安裝

(一)端頭支架的安裝:

1、安裝端頭支架前,先將5344機(jī)巷溜煤井漏斗關(guān)嚴(yán),溜煤井貫滿填實(shí),在漏斗處架設(shè)一架2.8×2.8×2.5m(長×寬×高)的#形木垛,木垛接頂要嚴(yán)密;并將安裝地點(diǎn)的浮煤雜物清掃干凈。

2、三架一組端頭支架在燒焊地點(diǎn)檢修加固完畢后,利用安設(shè)在機(jī)巷的9#絞車,分別將1#副架前底座、前頂梁、立柱,主架前底座、立柱、前頂梁及2#副架前底座、立柱、前頂梁運(yùn)至機(jī)巷安裝地點(diǎn)。

?3、將9#絞車鋼絲繩勾頭用ф28-6×37-8m鋼絲繩扣、10.7噸扣體與主架底座連接穩(wěn)妥,縮皮帶千斤配合,將主架后段拖運(yùn)至安裝地點(diǎn),主架后段就位后,升起支架接頂,連接主架前段底座與后段底座、安裝連接銷軸;在機(jī)巷工字鋼梁上用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)懸掛一臺5噸手拉葫蘆,將主架前頂梁吊起安裝連桿、立柱、銷軸。

4、將主架前段升起,撤除此段機(jī)巷下幫單體支柱;沿主架將1#副架后底座、后頂梁、立柱拉至安裝地點(diǎn),安裝1#副架后底座,在原機(jī)巷工字鋼梁上用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)懸掛一臺5噸手拉葫蘆,將1#副架后頂梁吊起安裝連桿、立柱,連接1#副架前段底座與后段底座,將1#副架前頂梁吊起安裝連桿、立柱、銷軸;安裝1#副架與主架前后段的調(diào)架千斤頂,將1#副架的前后段調(diào)正并將1#副架升起。

5、與1#副架安裝方法相同,安裝2#副架。待2#副架安裝完畢后,安裝端頭支架與轉(zhuǎn)載機(jī)的推移裝置。

6、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾中部槽及機(jī)尾架,鋪設(shè)上鏈,補(bǔ)齊刮板,預(yù)緊刮板鏈,進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

(二)支架的下放卸車及調(diào)向安裝(附工作面支架調(diào)向安裝支護(hù)示意圖)

1、支架下放時(shí),4#絞車作主牽引,5#絞車作輔助牽引。

2、支架車經(jīng)3#絞車提升至調(diào)向轉(zhuǎn)盤前,在靠近3#絞車一端的轉(zhuǎn)盤軌道上安設(shè)卡道器,支架車上轉(zhuǎn)盤后,安裝支架車后輪卡道器,卡住支架車前后車輪,將5#絞車與支架尾梁連接,解開轉(zhuǎn)盤軌道與風(fēng)巷軌道連接道夾板,解開3#絞車與支架車的連接;啟動5#絞車,使支架車及轉(zhuǎn)盤調(diào)向,當(dāng)轉(zhuǎn)盤軌道中心線與工作面軌道中心線重合時(shí),用道夾板連接兩軌道。

3、用ф28-6×37-8m鋼絲繩扣圍在支架底座上,并用10.7噸卸扣體與4#絞車?yán)K頭連接;用φ28-6×37-4m鋼絲繩扣圍在支架連桿上,并用10.7噸卸扣體與5#絞車?yán)K頭連接。卸扣體螺栓旋緊后用10#鐵絲鎖住,以防回扣,拆除轉(zhuǎn)盤軌道與工作面軌道連接處的卡道器。

4、人工將支架車從轉(zhuǎn)盤上推下,推車時(shí),4#、5#絞車松繩不能過長,一次松繩不能超過300mm。

5、支架下放距安裝地點(diǎn)7米處開始卸車,卸車前,先將安裝地點(diǎn)的軌道拆除,并在原軌道兩旁各墊上一棵柳木(兩邊去皮);用5#絞車拽住支架,松4#絞車鋼絲繩,4#絞車鋼絲繩勾頭與平板車用10.7噸卸扣體連接;松解支架與平板車的捆綁繩索,人員必須站在支架兩側(cè),每次只準(zhǔn)兩人作業(yè),且要清理好退路。待松解平板車與支架捆綁的作業(yè)人員撤到安全地點(diǎn),方可發(fā)信號卸車。

6、松動5#絞車鋼絲繩,每次松動不超過300mm,使支架從平板車上滑下;啟動4#絞車,往上拉平板車;4#、5#絞車相互配合,一拉一放,將支架卸車。4#絞車將平板車提至轉(zhuǎn)盤上,運(yùn)至風(fēng)巷。

7、用5#絞車?yán)≈Ъ?防止支架傾倒;將一棵DZ-3.15m單體支柱一端頂在已就位的前部溜推拉耳子上,另一端頂在支架底座上;將另一棵DZ-3.15m單體支柱一端頂在已就位的后部溜推拉耳子上,另一端頂在支架底座后沿上;交替升單體支柱,一次升100mm,將支架調(diào)向至安裝地點(diǎn),安裝就位。

8、支架調(diào)向過程中(尤其是切眼坡度圖中坡度在29°左右的支架調(diào)向安裝時(shí)),5#絞車始終拉著支架連桿,隨著支架的調(diào)向,5#絞車也隨之松繩(松繩程度:鋼絲繩稍吃勁為準(zhǔn))。

9、接支架進(jìn)回液管路,將支架升起接實(shí)頂板,初撐力不小于24.5MPa;安裝前、后部溜與支架的推拉裝置。

10、設(shè)專職驗(yàn)收員,對每架支架狀況進(jìn)行寫實(shí)。

(三)工作面支架及前、后部溜安裝時(shí)的頂板管理:?

1、由于工作面前后部溜安裝超前支架10m,需提前拆除原切眼所架設(shè)的木垛,所拆除的木垛必須是影響前后部溜鋪設(shè)的木垛,不影響前后部溜鋪設(shè)的木垛嚴(yán)禁提前拆除。

2、在拆除木垛前,作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)切眼坡度圖及擴(kuò)切眼時(shí)漏頂寫實(shí),對周圍單體進(jìn)行二次補(bǔ)壓,對切眼坡度大地段以及擴(kuò)切眼時(shí)漏頂?shù)囟芜M(jìn)行超前加密支護(hù),以預(yù)防拆除木垛時(shí)發(fā)生漏頂事故。

3、拆除木垛時(shí),必須在木垛最上層四角原切眼支護(hù)6.7m棚梁下用DZ-3.15m單體支設(shè)替柱,在木垛下一架6.7m棚梁下先打上二顆戧柱,單體初撐力必須大于6MPa;拆除木垛時(shí),作業(yè)人員站在木垛上方拆除,拆除木垛的第一層后,由施工負(fù)責(zé)人觀察頂板狀況,確無問題后,作業(yè)人員方可繼續(xù)拆除。

4、在拆除切眼坡度大地段以及擴(kuò)切眼時(shí)漏頂?shù)囟文径鈺r(shí),先用3.2米兀型鋼、DZ-3.15m單體穿過木垛中心架設(shè)一架順山抬棚,一梁兩柱,待拆除三層后,形成一梁三柱進(jìn)行支護(hù),再將木垛全部拆除。

5、木垛拆除后,必須在所拆除木垛上方原切眼支護(hù)6.7m棚梁下用DZ-3.15m單體支設(shè)戧柱(戧角為10°),每個(gè)棚梁下支設(shè)兩顆單體戧柱,戧柱距棚梁親口200mm,單體要支設(shè)有力,但不能使棚梁產(chǎn)生移動、變形。

6、在支架下放前,在原切眼軌道兩旁各架設(shè)一架6.0m一梁三柱順山抬棚,棚梁一端架設(shè)在已就位支架頂梁上,另一端及中間各打一棵DZ-3.15m單體支柱形成一梁三柱抬棚(已就位支架可做為“一柱”),單體初撐力必須大于6MPa。

7、支架調(diào)向就位后,迅速恢復(fù)調(diào)向前的支護(hù)方式,每安裝一架,所架設(shè)的6.0m一梁三柱順山抬棚向上竄一架。

8、支架調(diào)向需改動妨礙支架調(diào)向的單體支柱時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則,在要回柱的棚梁側(cè)適當(dāng)?shù)胤酱蚝锰嬷?然后方可回該柱(必須保證一梁四柱),且一次只許替回一柱,依次進(jìn)行,嚴(yán)禁多柱同時(shí)回,支架通過后,恢復(fù)原有支護(hù)形式。

9、各班作業(yè)前,對工作面所有支柱進(jìn)行一次全面檢查,并進(jìn)行二次補(bǔ)液,單體初撐力必須大于6MPa,將卸壓支柱全部換掉。

10、工作面煤幫柱在工作面前部溜安裝完畢,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后回收,回收另行制定安全措施。

三、工作面其它設(shè)備的安裝

(一)工作面前、后部溜的安裝:

1、前、后部溜是在端頭支架安裝完畢后,超前進(jìn)行安裝,即工作面支架未安裝前,應(yīng)提前鋪設(shè)六節(jié)前部溜中部槽、六節(jié)后部溜中部槽后,再安裝支架,前部溜、后部溜安裝超前支架安裝10m,便于支架安裝時(shí)順利調(diào)向。

2、部件裝卸車方法:

(1)前后部溜機(jī)頭、機(jī)尾架,傳動部,過渡槽均用平板車裝運(yùn);用3噸手拉葫蘆、Φ19-6×37-5.3m的鋼絲繩扣與平板車?yán)壚喂?電纜槽用平板車裝運(yùn)(每車裝十塊),用3噸手拉葫蘆、Φ19-6×37-5.3m的鋼絲繩扣與平板車?yán)壚喂?前、后部溜中部槽均裝在專用平板車上(每車裝四塊),用專用固定架卡牢,再用3噸手拉葫蘆、Φ19-6×37-5.3m的鋼絲繩扣與平板車?yán)巍｝X軌、刮板、圓環(huán)鏈裝入3噸礦車。

(2)各部件運(yùn)至切眼卸車地點(diǎn)后,在卸車地點(diǎn)架設(shè)橫山起吊鋼梁,鋼梁兩端各架設(shè)一架一梁三柱抬棚,起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11#工字鋼,棚腿用DZ-3.15米單體支柱,用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)將一臺5噸導(dǎo)繩輪掛在起吊梁上,4#主絞車牽引所卸設(shè)備車,5#副絞車通過導(dǎo)繩輪將所卸設(shè)備吊起,4#主絞車向上牽引,松5#副絞車,將所卸設(shè)備放下。按上述方法依次將各部件卸下并用5噸手拉葫蘆拉至安裝地點(diǎn)。

(3)齒軌、刮板、圓環(huán)鏈裝入3噸礦車運(yùn)至卸車地點(diǎn)人工卸車。

(4)卸車時(shí),卸車點(diǎn)下方10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。

3、安裝方法:

(1)鋪設(shè)前,先將作業(yè)地點(diǎn)浮煤雜物清掃掃凈,溜板應(yīng)鋪設(shè)到實(shí)底上,前、后部溜安裝按自下而上的順序并超前支架安裝10米進(jìn)行。

(2)在端頭支架(后期是已就位的支架)上,用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)固定一臺5噸手拉葫蘆,用手動葫蘆與Φ19-6×37-10m的鋼絲繩扣依次將各部件拉至安裝地點(diǎn)。

(3)按設(shè)計(jì)尺寸固定機(jī)尾架,將鏈條穿過機(jī)尾架繞過鏈輪,然后鋪開底鏈,鏈條焊口方向背離中板。按順序安裝機(jī)尾過渡槽、機(jī)尾傳動部、中部槽、機(jī)頭過渡槽直至機(jī)頭架、機(jī)頭傳動部,并隨著中部槽的安裝,將刮板鏈(底鏈)全部鋪開,并每隔2.76m即30個(gè)環(huán),安裝一件刮板,防止鏈條擰勁。

(4)、隨著中部槽及支架的安裝,在已就位的支架下依次安裝電纜槽、齒條、電纜槽夾板;機(jī)頭架安裝完畢后,從機(jī)頭向下鋪設(shè)上鏈與底鏈對接,上齊刮板;安裝機(jī)頭傳動部。

(5)、緊固機(jī)頭、機(jī)尾減速箱、聯(lián)接套、聯(lián)軸器、電機(jī)與機(jī)頭機(jī)尾架的連接螺栓。預(yù)緊刮板鏈(刮板鏈在機(jī)尾鏈輪處下垂二個(gè)環(huán)為宜)。

(6)、安裝完畢后,應(yīng)按照刮板機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)備使用說明書(全文貫徹)要求進(jìn)行進(jìn)行驗(yàn)收,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

(三)采煤機(jī)的安裝:

1、采煤機(jī)經(jīng)檢修后,在綜采車間裝入平板車(左右行走箱各為一體,電控箱為一體,左、右截割部各為一體,左右滾筒各為一體),其余附件裝入三噸礦車。

2、在40#支架就位后,采煤機(jī)部件按安裝順序運(yùn)至30--40#架前,并用錨鏈與前部溜或支架鎖牢,防止下竄。(左右滾筒待基本支架安裝完畢后,下至工作面上口)

3、在36#支架前梁處架設(shè)兩架起吊鋼梁,間距2米,起吊梁兩端必須架設(shè)一梁三柱抬棚,起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11#工字鋼,棚腿為DZ-2.5m單體支柱(起吊梁與起吊物必須垂直)。

4、用Φ26×92mm錨鏈、連接環(huán)分別將兩臺5噸手拉葫蘆掛在起吊梁上,將電控箱吊起,下部用方木將電控箱墊平,松手拉葫蘆、挪起吊鋼梁,依次將左行走箱、右行走箱吊起,依次與電控箱對接,緊固各部連接螺栓。采煤機(jī)上、下齒軌輪必須用卡道器卡牢,防止其下滑。

5、與安裝左、右行走箱方法相同,依次安裝左、右截割部,安裝左、右調(diào)高油缸,各部銷軸安設(shè)要齊全、到位。

6、安裝冷卻噴霧系統(tǒng),鋪設(shè)供電電纜及電纜夾、冷卻噴霧管路,安裝左、右操作站、變頻器控制盤及瓦檢儀。

7、安裝完畢后,應(yīng)按照采煤機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)備使用說明書(全文貫徹)要求進(jìn)行進(jìn)行驗(yàn)收,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、待基本支架安裝完畢后,將采煤機(jī)開至機(jī)頭,將溜子拉回,煤幫柱去掉;將左滾筒沿煤壁運(yùn)至95#支架處安裝,右滾筒在風(fēng)巷上口安裝,緊固連接螺栓。

(四)乳化液泵站的安裝:

1、運(yùn)輸前,乳化液泵箱要封堵各進(jìn)出口,防止進(jìn)入雜物。

2、乳化液泵箱安裝前必須沖洗干凈,乳化液泵油池必須更換新的潤滑油。

3、乳化液泵、泵箱安裝要平穩(wěn)、牢固,巷道水溝要暢通。

4、各種管路系統(tǒng)連接前要進(jìn)行沖洗及打壓試驗(yàn),合格后,方可與支架進(jìn)、回液系統(tǒng)接通,各部連接螺栓要齊全、緊固。

5、管路要懸掛整齊,保證巷道整潔,暢通。

安全技術(shù)措施:

一、一般安全技術(shù)措施:

1、所有參加作業(yè)人員,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”,做到“安全第一,預(yù)防為主”,確保作業(yè)人員及設(shè)備的安全。

2、所有作業(yè)人員在安裝前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,經(jīng)考試合格、簽字備案后,方可上崗,并嚴(yán)格按措施作業(yè)。

3、整個(gè)安裝過程中,施工負(fù)責(zé)人和礦安檢員在作業(yè)前,作業(yè)后,對作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,必須及時(shí)處理,存在問題處理好后,方可作業(yè)。

4、作業(yè)前必須由礦安檢員,施工負(fù)責(zé)人對作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)進(jìn)行詳細(xì)檢查,存在問題處理好后,方可作業(yè)。

5、在整個(gè)安裝過程中,工作面要有足夠的新鮮風(fēng)流,每班由通風(fēng)隊(duì)派專職瓦檢員檢查瓦斯情況,每天由通風(fēng)隊(duì)派專職測風(fēng)員對作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)量測定一次,發(fā)現(xiàn)問題要立即處理,確保通風(fēng)系統(tǒng)完好。

6、在距作業(yè)地點(diǎn)5m、工作面回風(fēng)、頂板道、頂板道排放瓦斯風(fēng)流全風(fēng)壓混合處、機(jī)巷設(shè)置瓦斯監(jiān)測探頭,按規(guī)定調(diào)校靈敏準(zhǔn)確,但探頭斷電功能不設(shè)置,即只報(bào)警不斷電

7、在回風(fēng)巷道所有絞車峒室內(nèi)各懸掛一臺便攜式瓦斯報(bào)警儀,當(dāng)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),絞車司機(jī)必須立即停車,壓住絞車閘把,并用錨鏈同絞車底座鎖牢,由專職電工切斷絞車電源。當(dāng)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冉档?%時(shí)以下時(shí),由瓦檢員檢查確認(rèn)后,方可按規(guī)定恢復(fù)供電。

8、施工中,工長、電鉗工、跟班隊(duì)干部要配帶便攜式瓦斯報(bào)警儀,隨時(shí)檢查瓦斯?jié)舛?當(dāng)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛却笥?%時(shí),立即停止作業(yè)。

9、人員進(jìn)入機(jī)道作業(yè)前,必須停電閉鎖前部溜及采煤機(jī),站在機(jī)道作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,隨時(shí)注意頂板、煤壁和支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)進(jìn)行處理,確無問題后,方可進(jìn)行作業(yè)。

10、安裝設(shè)備地點(diǎn)需要用手動葫蘆起吊時(shí),起吊梁兩端必須架設(shè)一梁三柱抬棚,起吊鋼梁和棚梁均用2.5m礦用11#工字鋼,棚腿為DZ-2.5m或DZ-3.15m單體支柱,不得隨意在原棚梁起吊設(shè)備,抬棚梁與原棚梁間必須接實(shí)。起吊梁與起吊物必須垂直。

11、工作面安裝、運(yùn)輸、捆綁專用的所有起重設(shè)備、導(dǎo)向輪、連接件等必須有合格證,在每次使用前要有?專人詳細(xì)檢查其完好情況,如超規(guī)定不完好,嚴(yán)禁使用。

12、起吊設(shè)備前,必須仔細(xì)核對設(shè)備的重量,不得大于手拉葫蘆的規(guī)定起吊重量。

13、易損件、特殊件及小件,由專人負(fù)責(zé)裝箱運(yùn)送,以防止丟失或損壞。

14、人工抬運(yùn)大件時(shí),繩索要系牢,專人指揮,統(tǒng)一呼號,起落行動一致。

15、單體鋪助作業(yè)時(shí),單體柱頭要墊小桿或木鞋,注液槍用鐵絲綁牢,進(jìn)行遠(yuǎn)方操作。

二、安裝液壓支架安全技術(shù)措施:

1、在安裝過程中,嚴(yán)格按照規(guī)定管理頂板,不得隨意改動支護(hù)。

2、所有作業(yè)人員都必須隨時(shí)注意頂板情況,對危險(xiǎn)地段和壓力大地段,要加密支護(hù),超前支護(hù),防止頂板事故發(fā)生。

3、每次下放支架前,認(rèn)真檢查運(yùn)輸路線及切眼支護(hù)情況,軌道上有無障礙物,有無危棚、倒棚,以免造成掉道或冒頂事故。

4、支架卸車時(shí),要防止撞倒撞歪支柱,如果出現(xiàn)撞倒撞歪支柱應(yīng)及時(shí)扶正,接實(shí)頂板,達(dá)到初撐力6MPa,保證支護(hù)強(qiáng)度。

5、支架調(diào)向過程中,在滿足調(diào)向要求的情況下,盡可能減少對原有支護(hù)的移動;若需改動時(shí),必須先支后回,嚴(yán)禁空頂作業(yè)及單腿懸臂,遇有頂板破碎時(shí)要及時(shí)采取措施進(jìn)行維護(hù)。

6、當(dāng)工作地點(diǎn)或運(yùn)輸途中,一旦發(fā)生冒頂事故,作業(yè)人員首先要觀察頂板,確認(rèn)不再冒落時(shí),方可采取措施進(jìn)行處理,在處理過程中,施工負(fù)責(zé)人要指派專人觀察頂板情況,如冒頂范圍過大或繼續(xù)漫延時(shí),另行制定安全措施進(jìn)行處理。

7、處理冒頂時(shí),可先架設(shè)抬棚,在抬棚上打木垛或用木板梁、穿楔來控制冒頂區(qū)。

8、工作面所支設(shè)的單體支柱初撐力不得小于6MPa,如底板是煤底,則必須墊木鞋,單體柱頭和棚梁都必須用雙股12#鐵絲拴在頂網(wǎng)上,對棚梁的捆綁每根不小于2處。

9、作業(yè)人員隨時(shí)對作業(yè)地點(diǎn)原有支護(hù)進(jìn)行全面檢查,單體有無卸壓,棚梁是否歪斜、松動,如有時(shí),必須及時(shí)處理。

10、拆除切眼木垛時(shí),必須由安全負(fù)責(zé)人和安監(jiān)員檢查頂板支護(hù)情況,確認(rèn)無問題后,方可拆除。

11、拆除木垛時(shí),必須在木垛最上層四角用單體支設(shè)替柱,人員站在木垛上側(cè)拆除,并有專人觀察頂板,并清理好退路。

12、在拆除木垛時(shí),如遇頂板壓力較大時(shí),先用3.2m兀鋼穿過木垛中心架設(shè)一架順山抬棚,一梁兩柱,待拆除三層后,形成一梁三柱進(jìn)行支護(hù),再將木垛全部拆除。

13、用絞車卸車、移動支架過程中,作業(yè)人員必須躲進(jìn)已就位支架內(nèi)。

14、支架調(diào)向就位時(shí),作業(yè)地點(diǎn)除調(diào)向人員外,不準(zhǔn)有其他人員作業(yè),作業(yè)人員嚴(yán)禁靠近絞車鋼絲繩。

15、支架安裝時(shí),要垂直頂?shù)装?要與煤壁垂直,不得出現(xiàn)歪斜,否則要用上部絞車配合單體扶正,以防傾倒。

16、支架安裝時(shí),每安設(shè)兩架,支架側(cè)護(hù)要打開一架;每隔一架打一棵戧柱,戧柱用DZ-3.15m單體支柱。

三、設(shè)備的運(yùn)輸安全技術(shù)措施:

1、設(shè)備運(yùn)輸巷道要清理干凈,確保暢通無阻,同時(shí)按要求檢查軌道的質(zhì)量情況,確保安全運(yùn)行。

2、開車前絞車司機(jī)、安檢員、安全負(fù)責(zé)人應(yīng)詳細(xì)檢查絞車基礎(chǔ),壓戧柱、地錨是否牢固可靠,鋼絲繩在卷筒上排列是否整齊,不得出現(xiàn)空圈打結(jié)現(xiàn)象,絞車滾筒上的余繩不得少于三圈,剎車裝置是否齊全、靈敏、可靠,檢查鋼絲繩扣、卸扣體、銷軸等是否有磨損。確無問題后,方可開車。

3、每臺絞車?yán)K頭必須裝繩皮(雞心環(huán)),在兩根戧柱上掛金屬網(wǎng),起防護(hù)作用。

4、提放設(shè)備車時(shí),必須有專職把鉤工連接絞車鉤頭及尾繩,經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查,確認(rèn)連接可靠后,方可發(fā)信號開車。

5、絞車的信號裝置要齊全完好,絞車信號必須以點(diǎn)鈴信號為準(zhǔn),不準(zhǔn)用喊話或晃燈代替信號,信號不通不準(zhǔn)作業(yè)。信號規(guī)定:主絞車“一停、二提、三放”,副絞車“一停、四提、五放”。另外在安裝絞車峒室與切眼發(fā)送信號處,設(shè)置TK-200型擴(kuò)音電話,便于聯(lián)系。信號必須回點(diǎn)確認(rèn)。所有絞車信號不清時(shí),都視為停車信號。

6、安裝峒室兩臺絞車開關(guān)整定值要比正常值大10%,安裝期間,1350中部采區(qū)變電所電源開關(guān)禁止停電,特殊情況需停電,必須經(jīng)礦調(diào)度同意后,方可停電,并預(yù)先通知綜采隊(duì)。絞車運(yùn)行過程中,絞車司機(jī)一手不能離開閘把,如提升絞車突然停電時(shí),司機(jī)立即壓下閘把,并立即通知安全負(fù)責(zé)人協(xié)助處理。

7、軌道維修工每下放一次支架車后檢查一遍軌道質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)軌道變形或道釘、夾板損壞,應(yīng)及時(shí)處理;絞車司機(jī)每下放一次支架車要檢查一次絞車鋼絲繩,發(fā)現(xiàn)有扭曲變形及斷絲超過規(guī)定時(shí),必須立即更換。

8、在斜巷運(yùn)輸中,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,一坡兩擋齊全完好、靈敏、可靠。

9、每次下放支架前,由施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及安檢員共同重新檢查支架捆綁情況,支架重心是否與平板車中心重合,否則必須重新捆綁調(diào)整。

10、支架下放過程中,施工負(fù)責(zé)人派專人手持移動式打點(diǎn)器,站在切眼靠老塘側(cè)木垛間觀察支架車下放情況,如發(fā)現(xiàn)支架車有卡、刮棚梁棚腿時(shí),必須立即打點(diǎn)停車,經(jīng)處理無問題后,方可繼續(xù)下放。(信號工通過木垛后,必須立即進(jìn)入老塘側(cè)木垛間支護(hù)完好處)其它人員嚴(yán)禁在支架車的前、后停留穿行。

11、提升時(shí)發(fā)生掉道,立即打點(diǎn)停車,嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)拉,處理掉道時(shí)必須有安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,把關(guān)人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)作業(yè),用千斤頂、單體并墊好短木進(jìn)行處理,并要與絞車司機(jī)有安全可靠的聯(lián)系信號。

12、運(yùn)輸途中發(fā)生掉道,首先認(rèn)真分析,找出掉道原因,處理掉道時(shí),支架傾斜一側(cè)及支架下方嚴(yán)禁人員站立或通過,并提前做好傾斜側(cè)的支護(hù)工作。

13、掉道處理完畢后,要重新檢查裝車?yán)壡闆r,確認(rèn)無問題后,方可繼續(xù)運(yùn)輸。

14、所使用的導(dǎo)向輪、手拉葫蘆、10.7噸卸扣體及鋼絲繩,必須有出廠合格證,10.7噸卸扣體做拉力探傷試驗(yàn)。

15、提升車輛時(shí),鉤頭、尾繩必須按規(guī)定連接牢固,每臺絞車鋼絲繩勾頭及鋼絲繩扣必須保證插花距離四個(gè)半花。

四、其他機(jī)電設(shè)備安裝安全技術(shù)措施:

1、在支架安裝完畢地點(diǎn)作業(yè),相關(guān)支架操作手把嚴(yán)禁亂動。嚴(yán)禁將支架千斤頂活塞桿做為起吊梁或固定點(diǎn)。

2、在安裝地點(diǎn)下方溜道內(nèi),嚴(yán)禁有人。

3、設(shè)備安裝各種聯(lián)接銷軸、螺栓必須齊全緊固。

4、在相關(guān)設(shè)備上作業(yè)時(shí),必須斷電閉鎖,并掛警示牌,嚴(yán)格執(zhí)行專人停送電制度。

5、接線工藝應(yīng)符合《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》中的要求。

6、電氣設(shè)備接地保護(hù)按《礦井接地安裝檢測細(xì)則》執(zhí)行。

7、安裝完畢通電前,必須檢驗(yàn)絕緣電阻,保證符合要求。

8、電纜懸掛應(yīng)執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第468、469條規(guī)定。(全文貫徹),開關(guān)上架,固定可靠。

9、各工種嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程,持證上崗。

10、起吊所用的手拉葫蘆、滑輪、錨鏈及其懸掛和受力情況,必須有專人檢查,確認(rèn)無問題后,方可使用。

11、起吊物件下嚴(yán)禁有人,操作人員必須在安全地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)

篇3:綜采工作面機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試安全技術(shù)措施

3205工作面掘進(jìn)工程已全部完工,具備綜采設(shè)備安裝條件。3205工作面的綜采設(shè)備繼續(xù)使用3201工作面使用的綜采設(shè)備。根據(jù)機(jī)電科安排,由我隊(duì)負(fù)責(zé)3205工作面綜采設(shè)備安裝工程,為保證工作面設(shè)備安裝工作安全、順利進(jìn)行,特制定本安全技術(shù)措施:

一、設(shè)備安裝現(xiàn)場概況:

1、3205工作面切眼寬度7.5m,高度2.8-2.95m,全長200米,切眼地面全部硬化,工作面頂板、兩幫均采用錨桿、網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)。

2、3205運(yùn)輸順槽平均高度為3.1m,寬度4.8m,巷道頂板、兩幫均采用錨桿、網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù),切眼向外60米巷道地面硬化,巷道內(nèi)需安裝一部1.2米皮帶輸送機(jī)、設(shè)備列車、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)及自移式皮帶機(jī)尾。

3、3205輔助進(jìn)風(fēng)巷寬度為5m,高度3.1m,巷道頂板、兩幫均采用錨桿、網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù),巷道南幫吊掛有兩趟4寸風(fēng)水管路,路面全部進(jìn)行硬化。

二、施工組織:

總負(fù)責(zé)人:邵秋喜?安全負(fù)責(zé)人:張懷強(qiáng)?

施工負(fù)責(zé)人:尚永軍?技術(shù)負(fù)責(zé)人:陳?帥

停送電負(fù)責(zé)人:袁文生

采用三八制作業(yè),每班指派一名施工負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人,確保施工安全順利進(jìn)行。

施工時(shí)間:2011年11月15日至2012年1月15日

三、安裝前的準(zhǔn)備工作:?

1、安裝前對切眼內(nèi)的頂?shù)装濉⒚簬瓦M(jìn)行檢查,無片幫掉矸掉煤塊隱患,達(dá)到安裝要求。

2、對運(yùn)輸路線提前進(jìn)行檢查,確保道路暢通。

3、3201工作面拆卸的設(shè)備必須編號,拆卸設(shè)備的小件必須清點(diǎn)數(shù)量并進(jìn)行裝箱。

4、在3205工作面機(jī)頭、機(jī)尾各安裝一部固定電話。

5、在3205運(yùn)輸順槽切眼往外70m處安裝乳化泵站(一泵一箱),確保乳化液配比濃度達(dá)標(biāo),將乳化液進(jìn)回液管路鋪設(shè)至工作面前部刮板機(jī)機(jī)尾部。

6、將3205運(yùn)輸順槽、3205輔助進(jìn)風(fēng)巷及切眼的雜物清理干凈,確保文明生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。

7、工作面提前準(zhǔn)備好一定數(shù)量的道木以及柱帽、木楔。

四、設(shè)備運(yùn)輸

1、運(yùn)輸方式:采用無軌膠輪車運(yùn)輸

2、運(yùn)輸車輛:WC3A膠輪車、LS190多功能車、TS350鏟板車、3E車

3、設(shè)備的裝卸:

(1)按照安裝順序的相反順序和所作的標(biāo)記進(jìn)行拆卸。

(2)采煤機(jī)、端頭支架、破碎機(jī)、設(shè)備列車、皮帶自移機(jī)尾使用?TS350鏟板車進(jìn)行運(yùn)輸。

(3)支架使用LS190支架拖車進(jìn)行運(yùn)輸。

(4)刮板、大鏈、溜槽、托輥、皮帶架使用WC3A膠輪車運(yùn)輸。

(5)運(yùn)輸前,必須先調(diào)好設(shè)備的裝車方向,確保設(shè)備正常回收。

4、運(yùn)輸路線及存放地點(diǎn):

3201工作面-3201輔助進(jìn)風(fēng)巷5#橫川-3201輔助進(jìn)風(fēng)巷-南輔運(yùn)大巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷-3205工作面切眼

(1)刮板運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)、支架運(yùn)輸:

3201工作面--3201輔助進(jìn)風(fēng)巷5#橫川-3201輔助進(jìn)風(fēng)巷-南輔運(yùn)大巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷-3205工作面切眼

(2)自移式機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)依次運(yùn)輸:

3201輔助進(jìn)風(fēng)巷5#橫川-3201輔助進(jìn)風(fēng)巷-南輔運(yùn)大巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷2#斜橫川-3205運(yùn)輸順槽

(3)設(shè)備列車運(yùn)輸:

3201輔助進(jìn)風(fēng)巷7#橫川-3201輔助進(jìn)風(fēng)巷-南輔運(yùn)大巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷-3205輔助進(jìn)風(fēng)巷2#斜橫川-3205運(yùn)輸順槽

五、設(shè)備安裝:

1、安裝順序:

安裝前部刮板機(jī)(除機(jī)頭部)→后部刮板機(jī)、液壓支架→采煤機(jī)→前部刮板機(jī)機(jī)頭部→皮帶自移機(jī)尾→轉(zhuǎn)載機(jī)→破碎機(jī)→設(shè)備列車→鋪設(shè)電纜→皮帶運(yùn)輸機(jī)

前部刮板機(jī)安裝至機(jī)頭25m處開始安裝后部刮板機(jī),后部刮板機(jī)安裝6米后開始安裝液壓支架,然后后部溜槽與液壓支架交替進(jìn)行安裝,當(dāng)前后部刮板機(jī)、支架安裝至機(jī)頭25m處時(shí)開始安裝采煤機(jī),采煤機(jī)安裝結(jié)束后前后部刮板機(jī)、支架交替安裝至機(jī)頭。

2、安裝方法及要求:

A、工作面刮板運(yùn)輸機(jī)、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶機(jī)的安裝及要求:

(1)安裝順序:

前部刮板輸送機(jī)的安裝順序:刮板機(jī)尾部→刮板機(jī)尾過渡槽→刮板機(jī)尾變線槽→刮板機(jī)中部槽→刮板機(jī)頭變線槽→刮板機(jī)頭過渡槽→刮板機(jī)頭部

后部刮板輸送機(jī)的安裝順序:刮板機(jī)尾部→刮板機(jī)尾過渡槽→刮板機(jī)尾變線槽→刮板機(jī)中部槽→刮板機(jī)頭變線槽→刮板機(jī)頭過渡槽→刮板機(jī)頭部

轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)的安裝順序:轉(zhuǎn)載機(jī)尾→裝載機(jī)入口槽→轉(zhuǎn)載機(jī)中部槽→破碎機(jī)→轉(zhuǎn)載機(jī)橋部→轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭→自移式皮帶機(jī)尾

皮帶機(jī)的安裝順序:自移式皮帶機(jī)尾→中間架、方鋼、托輥→皮帶機(jī)頭大架及滾筒→穩(wěn)皮帶機(jī)頭→電機(jī)減速器→皮帶安裝

設(shè)備列車安裝順序:消防箱、高壓電纜、移變、采煤機(jī)開關(guān)、6回路組合開關(guān)、12回路組合開關(guān)、本布羅操作平臺、過濾器、噴霧泵、噴霧泵箱、乳化泵、乳化泵箱、工具箱、低壓電纜、回柱絞車;連接好乳化泵及噴霧泵的進(jìn)回液管路。

(2)使用TS350鏟板車將刮板輸送機(jī)機(jī)尾擺正、擺穩(wěn),然后安裝好啞鈴銷。

(3)用TS350鏟板車把機(jī)尾過渡槽運(yùn)到位,按照生產(chǎn)、機(jī)電部門給出的位置按順序?qū)ξ话惭b,安好啞鈴銷及其它附屬裝置,從機(jī)尾過渡槽底鏈道穿入拉底鏈的鋼絲繩,以便將底鏈拉出。

(4)從機(jī)尾第一節(jié)變線槽開始用穿入拉底鏈的鋼絲繩,將底鏈拉出,用LS190叉車配合將溜槽對接,并裝好啞鈴銷。

(5)用同樣的方法順序安裝溜槽,安裝中部槽時(shí)安裝10節(jié)普通槽再安裝一節(jié)開天窗槽。

(6)用TS350鏟板車、手拉葫蘆配合將機(jī)頭電機(jī)、減速器安裝好。

(7)用安裝機(jī)尾的方法將機(jī)頭安裝到位。

(8)鏈的聯(lián)接用專用連接環(huán)進(jìn)行連接,接鏈時(shí)必須認(rèn)真檢查,不得出現(xiàn)扭鏈和麻花鏈。

(9)在拉底鏈時(shí),在底鏈入口處必須設(shè)專人監(jiān)視,以防鏈條交叉、扭轉(zhuǎn)。

(10)鋪設(shè)工作面供電、供水、供液的管線。接通工作面刮板運(yùn)輸機(jī)的電源線、冷卻水管路。并按說明書對各部位注油。

(11)試車時(shí),必須全面檢查,清理機(jī)道內(nèi)的雜物,確認(rèn)無問題后方可試車。

(12)用緊鏈器將鏈條漲緊,使其達(dá)到預(yù)張力。

(13)刮板機(jī)安裝必須平、直、穩(wěn),各部位的螺栓、銷子必須齊全緊固,兩根鏈條松緊度一致。

(14)冷卻水的壓力、流量符合要求,供水、供液管路無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

(15)電機(jī)、減速器等轉(zhuǎn)動部位運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常,工作面刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無擠、卡現(xiàn)象,各部的零部件連接平穩(wěn)、可靠。

(16)刮板的安裝方向正確,間距符合要求。

(17)電機(jī)開關(guān)的接線符合完好標(biāo)準(zhǔn)及防爆要求。

(18)用TS350鏟板車將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾運(yùn)到位后,按標(biāo)準(zhǔn)對接。

(19)從轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾底鏈道穿入拉刮板鏈的60米Φ18.5鋼絲繩。

(20)用TS350支架搬運(yùn)車將破碎機(jī)整體運(yùn)到位對位安裝,然后依次安裝凹槽、傾斜槽、凸槽,安裝過程中,用110×1500㎜的道木木垛,將凸槽支穩(wěn)當(dāng),并用對口螺栓聯(lián)接好。

(21)將橋身槽運(yùn)到位后,用搬運(yùn)車將其與凸槽對接,安上連接螺栓,用木垛支穩(wěn)當(dāng)。

(22)用同樣的方法依次安裝,每安一節(jié)都要把拉鏈條用的鋼絲繩穿好。

(23)轉(zhuǎn)載機(jī)的刮板鏈從機(jī)頭底鏈道入槽,與拉鏈的鋼絲繩連接好,用絞車?yán)鰴C(jī)尾轉(zhuǎn)為上鏈返回機(jī)頭,將底鏈繞過機(jī)頭鏈輪與上鏈用接頭正確連接。鋼絲繩連接時(shí)要由當(dāng)班安全檢查后方可進(jìn)行拖大鏈。

(24)安裝皮帶機(jī)尾自移裝置。

(25)用TS350鏟板車直接將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭置于皮帶機(jī)尾自移裝置上,上好銷子、卡環(huán)。

(26)用漲緊裝置漲緊鏈條,使其達(dá)到預(yù)張力。

(27)按規(guī)定的油質(zhì)、油量進(jìn)行對各部位進(jìn)行注油。

(28)全面檢查,確認(rèn)各部完好無誤后,方可試車。

(29)各部位的螺栓、銷子必須齊全緊固,鏈條接頭必須牢固,鏈條不得交叉、打麻花。

(30)皮帶機(jī)尾及轉(zhuǎn)載機(jī)中心線必須與生產(chǎn)技術(shù)科給的中心線重合。保證轉(zhuǎn)載機(jī)與前后溜搭接合理,不拉回煤。

(31)電機(jī)、減速器等各轉(zhuǎn)動部位運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)正常,電機(jī)接線正確,接線工藝符合完好標(biāo)準(zhǔn)及防爆要求。

(32)控制、閉鎖裝置靈活可靠。

(33)將皮帶中間架、方鋼從機(jī)尾到機(jī)頭方向按照地質(zhì)測量科所送中線依次安裝到位。

(34)找正皮帶機(jī)頭架的安裝基礎(chǔ)面和中心線,找正以后先將機(jī)頭架安裝好,再安裝懸臂、機(jī)頭滾筒、漲緊絞車以及皮帶減速器。然后再安裝儲存部,最后與中間架對接。

(35)拖皮帶時(shí),人員要相互配合好,要有專人觀察轉(zhuǎn)動部位以防掛壞皮帶。

(36)最后將皮帶拖開接好后調(diào)平找正試車,在試車過程中一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)停機(jī)處理,直至無問題后方可。

B、液壓支架的安裝及要求:

液壓支架使用支架拖車運(yùn)輸至工作面后,使用支架搬運(yùn)車搬運(yùn)對接。

(1)液壓支架從機(jī)尾開始依次向機(jī)頭安裝,安裝支架時(shí)必須保證支架和刮板溜槽垂直,以縮小安裝誤差。

(2)第一架支架運(yùn)到工作面后,將支架拖車調(diào)高油缸放下,降到最低處,放松拉架鋼絲繩,解開大鏈,利用支架拖車卸車油缸將支架卸車,用TS350鏟板車將其調(diào)向并放到位。

(3)將已入位的支架與泵站接通供液,供液時(shí)必須首先沖洗進(jìn)、回液管路,以防雜物進(jìn)入,上好‘U’形銷。與前部刮板機(jī)連接推移千斤頂,與后部刮板運(yùn)輸機(jī)連接拉后部刮板機(jī)千斤頂,上好連接銷和開口銷。

(4)升起支架使其頂梁與頂板接觸嚴(yán)密,并達(dá)到初撐力。如果由于巷道超高不接頂時(shí),必須在支架上方打木垛和接頂,保證支架達(dá)到初撐力。

(5)用2、3、4同樣的方法依次安裝支架至距離運(yùn)輸順槽25m處停止安裝,開始安裝采煤機(jī),待采煤機(jī)安裝完成后按同樣的方法繼續(xù)安裝支架。

(6)支架要擺正工作面前部刮板機(jī)垂直不得歪斜。

(7)支架排列整齊,必須沿工作面排成一條線,其偏差不得超過±50mm。

(8)支架內(nèi)無浮煤、雜物堆積,支架安裝完畢后對其進(jìn)行清掃,保持其清潔度。

(9)液壓管路完整無損,無擠、壓、卡等現(xiàn)象,接頭牢固并符合要求。

(10)支架必須動作靈活可靠,液壓系統(tǒng)密封良好,無竄液、漏液和堵塞現(xiàn)象。

(11)支架在切眼內(nèi)運(yùn)輸時(shí),要裝正,重心穩(wěn)固,并用大鏈捆綁牢固,防止翻倒。

(12)支架拖車將支架運(yùn)至切眼橫川后,支架拖車開入運(yùn)輸順槽,支架拖車采用倒車方式倒入工作面放下支架,支架放下后支架拖車通過2號斜橫川至3205輔助進(jìn)風(fēng)巷按原路返回;再從運(yùn)輸順槽TS350鏟板車進(jìn)入工作面去將支架安裝到位,利用這種方法將支架安裝完畢。

C、采煤機(jī)的安裝及要求:

(1)采煤機(jī)在距離運(yùn)輸順槽北幫約25米處安裝采煤機(jī)。

(2)在安裝機(jī)組前,首先把采煤機(jī)的左、右滾筒、搖臂、機(jī)身、行走部運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>

(3)利用多臺10t手拉葫蘆配合Φ18.5鋼絲繩套吊起搖臂,在其下方打好可靠的木垛,用手拉葫蘆配合將機(jī)身各部連接,上好連接螺栓、銷子。

(4)利用多臺10t手拉葫蘆配合Φ18.5鋼絲繩套吊起滾筒,與行星頭對正安裝好滾筒。

(5)接好各電機(jī)的電源線和控制線,將主電纜和水管通過電纜拖拽裝置與采煤機(jī)相接,并安裝好電纜拖纜。

(6)根據(jù)注油及潤滑要求,按照設(shè)備說明書給各部位注油。

(7)安裝其它附屬小件,經(jīng)有關(guān)部門及技術(shù)人員確認(rèn)無誤后方可試機(jī)。

(8)清理采煤機(jī)周圍的雜物,打掃采煤機(jī)的衛(wèi)生保持清潔度。

(9)各部的螺栓、螺帽、絲堵、蓋板必須齊全緊固,扭矩要達(dá)到要求。

(10)電機(jī)的轉(zhuǎn)向必須正確,電機(jī)及各轉(zhuǎn)動部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水路暢通,保護(hù)裝置齊全,動作可靠。

(11)管路及接頭無損壞、無漏液。各種儀表完好準(zhǔn)確。

(12)搖臂升降靈活,采煤機(jī)牽引正常,滑靴行走平穩(wěn)可靠。

(13)冷卻、噴霧水壓力正常。

D、電纜、管路、本布羅控制系統(tǒng)和單軌吊的安裝:

(1)距工作面切眼50米開始往外沿頂板吊掛單軌吊(150米左右)。

(2)接好開關(guān)的電源線、負(fù)荷線、控制線以及接地保護(hù)系統(tǒng)。接線前先用搖表測試電纜絕緣電阻值,達(dá)到線相絕緣要求后進(jìn)行連接。

(3)安裝本布羅控制臺、信號傳話系統(tǒng)、連接控制線,保證各運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)前后各通訊系統(tǒng)可靠。

(4)確認(rèn)安裝無誤,整定值符合要求,檢查驗(yàn)收合格后,方可試車。

(5)開關(guān)、移變運(yùn)行必須正常,保護(hù)裝置齊全,動作可靠。

(6)各緊固件必須齊全有效,儀表齊全,顯示正確。

(7)設(shè)備列車穩(wěn)固可靠,并且安裝9道阻車器。

(8)電器設(shè)備的接線符合完好標(biāo)準(zhǔn),各臺設(shè)備運(yùn)行正常,動作可靠、靈敏。電器設(shè)備嚴(yán)禁失爆,接地保護(hù)必須符號要求。

(9)單軌吊之間必須連接緊固,保持一條直線確保滑輪平穩(wěn)滑動,單軌吊必須使用40T大鏈配M16mm的螺絲吊掛在專用起吊錨桿上,螺絲要擰滿扣,吊掛時(shí)4人配合,有專人抬、扶鋼軌。

(10)工作面前部刮板輸送機(jī)電纜槽內(nèi)各安裝一趟?25風(fēng)、水管,每隔50米加裝一個(gè)?25變?10三通,并加裝截止閥。

(11)工作面前部刮板輸送機(jī)電纜槽外安裝一趟2寸鋼編膠管用于工作面排水。

E、超前支護(hù)安裝要求:

(1)每排超前支護(hù)必須保證一梁三柱,鋼梁兩頭的單體柱距鋼梁兩端100mm,排距間距為0.8m。

回風(fēng)順槽每排超前支護(hù)柱間距為2.1m。運(yùn)輸順槽由于有轉(zhuǎn)載機(jī)的原因,超前支護(hù)柱間距分別為1.3m和2.8m。

(2)每排超前支護(hù)必須成一條直線,柱頭必須有防倒鏈并吊掛在頂網(wǎng)上。

(3)單體柱必須升緊(初撐力必須達(dá)到要求),π型梁上方必須接頂嚴(yán)實(shí),單體柱底必須穿上柱靴,防止單體柱鉆底。

(4)單體柱的三用閥方向必須方向一致平行于巷道。

附圖:《3205工作面供電系統(tǒng)圖》《3205工作面設(shè)備布置圖》

六、單機(jī)試車和聯(lián)合試車技術(shù)措施

1、單機(jī)試車前,首先要檢查:

(1)各部的緊固件齊全、無松動,運(yùn)轉(zhuǎn)部分靈活,聲音、溫度正常。

(2)各部位的油質(zhì)油量符合要求。

(3)各部儀表顯示正常,各類閥件符合要求,無泄漏,動作可靠。

(4)各種管路的連接、電源連接線符合要求,電壓正常,控制、保護(hù)系統(tǒng)完好,動作可靠。

(5)單機(jī)試車時(shí),應(yīng)將所試設(shè)備打在檢修位置,并將未試車設(shè)備“閉鎖”,防止意外事故發(fā)生。

(6)單機(jī)試車首先應(yīng)點(diǎn)動開關(guān),確保各部電機(jī)轉(zhuǎn)向(雙驅(qū)動設(shè)備必須單驅(qū)動試車確認(rèn)方向)然后整機(jī)空轉(zhuǎn),最后帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的次序試車。

2、聯(lián)合試車要檢查的內(nèi)容:

(1)聯(lián)合試車由機(jī)電科進(jìn)行組織試車驗(yàn)收。

(2)各部設(shè)備的搭接部分正確、合理;配套系統(tǒng)符合要求。

(3)工作面的信號傳輸、接收、顯示達(dá)到要求。

(4)工作面的連接系統(tǒng)正常;各部設(shè)備的技術(shù)性能、運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到要求。

(5)聯(lián)合試車按:破碎機(jī)--轉(zhuǎn)載機(jī)--前、后部刮板運(yùn)輸機(jī)--采煤機(jī)的次序試車。試車時(shí)空載聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)。

(6)無論是單機(jī)試車還是聯(lián)合試車,都必須執(zhí)行各設(shè)備的《操作使用手冊》及《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

(7)試車前,應(yīng)將各電器設(shè)備開關(guān)整定合格,確保正常試車。

(8)試車時(shí),必須由專人統(tǒng)一指揮,專人負(fù)責(zé)觀察各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況,按規(guī)定信號進(jìn)行試車工作。

聯(lián)合試車完后,由上級部門驗(yàn)收合格,安裝工作全部完畢。

七、各項(xiàng)安全措施

1、總則

(1)全體職工必須牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和本措施的有關(guān)規(guī)定作業(yè),杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

(2)所有人員必須持證上崗,嚴(yán)禁酒后上崗。

(3)所有作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班開工前,班長和跟班干部必須對作業(yè)地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)無問題后方可進(jìn)行作業(yè)。并在作業(yè)過程中時(shí)刻檢查作業(yè)地點(diǎn)附近的頂、底板情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

(4)作業(yè)過程中所有從業(yè)人員必須集中精力認(rèn)真操作,嚴(yán)格按照措施作業(yè)。

(5)所有使用的材料及工具都必須符合安全要求,使用前必須認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁使用不合格的材料或工具。

(6)跟班干部和安檢員在整個(gè)作業(yè)過程中,如果發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象,要立即進(jìn)行制止。

(7)設(shè)備安裝前,先將作業(yè)地點(diǎn)周圍的雜物、障礙物清理干凈。

(8)瓦檢員應(yīng)加強(qiáng)對工作面各地點(diǎn)的瓦斯檢查,當(dāng)班跟班干部、班組長、電工必須佩帶便攜式瓦檢儀,保持常開狀態(tài),作業(yè)過程中隨時(shí)監(jiān)測現(xiàn)場瓦斯,若瓦斯?jié)舛冗_(dá)1%時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),切斷電源,撤出人員并向值班人員和調(diào)度室匯報(bào),待瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí)方可恢復(fù)作業(yè),堅(jiān)決杜絕瓦斯事故的發(fā)生。

(9)施工期間,拆接乳化液管路時(shí),一定要先關(guān)閉進(jìn)液截止閥,進(jìn)行卸壓后再拆接管路。

(10)使用大錘時(shí),要對大錘進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁使用不合格大錘,所有人員必須躲開大錘的運(yùn)行軌跡及其甩出后波及到的范圍。

2、起吊、裝卸車

(1)作業(yè)前,班長和安全負(fù)責(zé)人必須對起吊工具進(jìn)行逐項(xiàng)檢查認(rèn)證,并根據(jù)起吊物件的重量選擇合適的起吊工具(起吊用具、專用起吊掛鉤的額定破斷力必須大于起吊重物重力的6倍以上,鋼絲繩安全系數(shù)不小于3.5)。驗(yàn)證合格的起吊工具方可投入使用,不完好的手拉葫蘆或受傷、變形或磨損嚴(yán)重的勾、鏈環(huán)、大鏈等嚴(yán)禁使用。

(2)起吊作業(yè)有班長統(tǒng)一指揮,派專人密切觀測頂板起吊錨桿、錨索、起吊工具的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè),采取有效措施處理后方可作業(yè),嚴(yán)禁在視線不清的情況下作業(yè)。

(3)進(jìn)行斜拉起吊作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁斜拉角度過大,約45?即可。起吊時(shí)所有人員必須站在安全地點(diǎn),起吊5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人停留,任何人嚴(yán)禁將身體的任何部位伸入重物下方,重物起吊高度不得超過所需高度200mm。

(4)調(diào)向時(shí)人員必須遠(yuǎn)離起吊物,以防墜下傷人,整體轉(zhuǎn)向后穩(wěn)穩(wěn)放下。起吊物未放穩(wěn)之前不準(zhǔn)摘鉤,人員不得靠近,只能站在安全地點(diǎn)指揮。

(5)起吊時(shí)起吊用具要掛牢,保證吊環(huán)掛繩牢固,重心穩(wěn)固,錨鏈(馬蹄要加螺栓,螺母擰滿扣)連接好,防止掛繩和錨鏈松動脫出傷人。

(6)起吊時(shí)先緩慢進(jìn)行試吊,確認(rèn)起吊物重心穩(wěn)固無問題后方可正常起吊。

(7)吊裝設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁碰撞儀表、顯示器,對外露易損件要加強(qiáng)保護(hù),以防受損。

(8)用液壓支架起吊設(shè)備時(shí),必須選用安全可靠的起吊繩或大鏈經(jīng)安監(jiān)員檢查起吊物件,確保安全合格后方可起吊,起吊時(shí)先觀察周圍人員及頂板情況,在確認(rèn)安全后方可試吊,然后才能正常操作,所有人員必須位于安全地點(diǎn),嚴(yán)禁在起吊物下方作業(yè)。

(9)安裝采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)電機(jī)、減速器時(shí),必須選用可靠的起吊點(diǎn)及繩索,設(shè)備安裝時(shí)在其下方打上穩(wěn)固可靠的木垛,以防墜落傷及人員。

(10)部分小件設(shè)備需要人員扛運(yùn)時(shí),必須遵守同扛同放的原則進(jìn)行搬運(yùn),并有專人進(jìn)行指揮保護(hù),尤其是單軌吊。

(11)設(shè)備在裝卸過程中,對于電器設(shè)備或精度較高、易損壞的設(shè)備、對裸露的部件必須加強(qiáng)保護(hù),如兩端綁道木等,各管線接頭必須用專用堵頭或塑料布包扎,以防雜物進(jìn)入、嚴(yán)禁毀壞零部件結(jié)合面。

(12)設(shè)備裝車必須由專人指揮,指揮人員要負(fù)責(zé)裝車的安全、裝車的次序、方向和數(shù)量。

(13)設(shè)備裝車要保證重心穩(wěn)定,必須固定可靠,重心要正,誤差不超過50mm。嚴(yán)禁超高、超重、超長、超寬、不穩(wěn)固。

(14)裝車時(shí),車輛10米范圍除裝車指揮人員外不得有人,裝車指揮人員必須站在安全合適的位置,并且口令、手勢正確,與司機(jī)配合默契,裝好后,必須固定牢靠。

(15)設(shè)備在指定地點(diǎn)卸車時(shí),必須由專人指揮,嚴(yán)禁隨意卸車,所有人員必須躲在安全地點(diǎn),防止設(shè)備下滑或傾倒傷及人員。

(16)起吊或拖拉各種設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁使用鉛絲,必須用40T或Φ34mm大鏈和馬蹄聯(lián)接牢固,馬蹄必須上螺栓并戴滿扣。

(17)移變、機(jī)組搖臂等設(shè)備裝車時(shí)必須用木板、道木墊護(hù),以防碰撞儀表等。

(18)運(yùn)輸車輛拐彎或通過巷道岔口時(shí)要鳴笛減速,由跟車人員指揮通過。遇到行人時(shí),要立即停下來等待人員通過后方可開車。

(19)運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的原則。

3、電氣

(1)停送電、拆接電纜作業(yè)必須有專業(yè)電工作業(yè),要安排專人看護(hù)停電開關(guān),防止誤送電。

(2)接電纜時(shí),要先接負(fù)荷側(cè),再接電源側(cè)。

(4)拆接電纜,要先驗(yàn)電、放電,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

(5)電工在接火時(shí),首先測量施工地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛?只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時(shí),方可進(jìn)行工作。

(6)停電接火時(shí),必須停掉上一級電源開關(guān)掛“停電牌”,并設(shè)專人看守,嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰掛牌;誰掛牌、誰摘牌;誰摘牌、誰送電”的停送電制度,嚴(yán)禁其他人送電以及用電話通訊方式進(jìn)行停送電。

(7)電氣設(shè)備必須嚴(yán)格按照設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,電氣設(shè)備接地合格,防爆部分必須符合防爆標(biāo)準(zhǔn),杜絕失爆。嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行施工,進(jìn)行整定,所有開關(guān)必須上架。

(8)電氣設(shè)備接線或檢修時(shí)電源側(cè)不得送電并且懸掛“停電”牌,嚴(yán)禁帶電搬遷設(shè)備。

(9)所有設(shè)備安裝完畢后,經(jīng)檢查完好無誤、接地系統(tǒng)完好可靠,保護(hù)齊全后方可送電。電氣設(shè)備達(dá)不到完好標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁送電,杜絕強(qiáng)行送電。

4、支架與單體柱

(1)支架工在操作支架時(shí),必須注意周圍情況,嚴(yán)禁人員在被操作的支架下及兩側(cè)通過、停留。

(2)臨時(shí)泵站供水必須用清水,泵箱干凈,過慮器齊全完好,乳化液濃渡符合要求(3%-5%)。

(3)在拆裝或?qū)痈邏阂汗軙r(shí),首先檢查是否有壓力,若有壓力,必須卸壓后方可進(jìn)行拆裝對接。液管接頭必須封閉保護(hù)。

(4)使用單體柱配合物料掉向時(shí),單體柱必須頂在合適的位置,并且用尼龍繩進(jìn)行固定,用鐵絲把液槍固定在升液位置,利用支架閥組進(jìn)行遠(yuǎn)距離送液,人員全部撤離。

(5)單體柱放液時(shí)要把放液口方向的人員清離。

(6)支設(shè)起的單體柱要及時(shí)進(jìn)行連鎖防倒。支柱時(shí)人員要配合默契,支在實(shí)底上,并且升緊單體柱,單體柱初撐力不小于9.5Mpa。

(7)單體柱升柱時(shí),柱體必須留在缸內(nèi)1/5行程左右,防止側(cè)壓損壞缸套。

(8)停送液必須有專人指揮,嚴(yán)禁隨意停送液。操作液泵和液槍執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)禁用液槍對住人。

5、運(yùn)輸順槽和回風(fēng)順槽支設(shè)超前支護(hù)安全技術(shù)措施

(1)支設(shè)超前支護(hù)過程中,需要蹬高作業(yè)時(shí),必須站在專用梯上作業(yè),并且要有專人扶梯。

(2)超前支護(hù)使用的單體液壓支柱必須完好,嚴(yán)禁使用漏液或已經(jīng)損壞的單體液壓支柱。

(3)超前支護(hù)使用的單體液壓支柱,防倒設(shè)施必須完好,每個(gè)單體液壓支柱的上端都要有防倒鏈,所有單體液壓支柱支設(shè)牢靠后,都必須將防倒鏈栓掛在頂網(wǎng)上。

(4)超前支護(hù)使用的單體液壓支柱必須編號管理,單體柱要完好,無漏液現(xiàn)象。單體液壓支柱上端四爪齊全,嚴(yán)禁使用三爪柱、二爪柱。

(5)超前支護(hù)長度始終不少于30m,支柱要升緊、升牢,初撐力不小于9.5Mpa。

(6)兩巷超前支護(hù)支設(shè)的單體液壓支柱必須支設(shè)成直線,偏差不得大于30mm。

(7)超前支護(hù)作業(yè)時(shí),由五人協(xié)同作業(yè)。首先將π型梁兩端用鐵絲拴掛在頂網(wǎng)上,然后支設(shè)中間的一根單體液壓支柱,最后分別支設(shè)兩幫的單體液壓支柱。作業(yè)時(shí),運(yùn)輸順槽可借助轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身,但必須停止轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、試車

(1)試車前要先對設(shè)備周圍的鐵器、雜物、工具進(jìn)行清理。

(2)試車時(shí)由安全負(fù)責(zé)人對所有設(shè)備進(jìn)行檢查,首先撤離試車設(shè)備工作的人員,確認(rèn)所有設(shè)備上無人員工作時(shí)方可試車。

(3)試車時(shí)必須先進(jìn)行點(diǎn)動試車,點(diǎn)動幾次,確認(rèn)無隱患時(shí)方可進(jìn)行連續(xù)試車。

(4)在試車過程中處理設(shè)備時(shí),要先把開關(guān)隔離手把打到“0”位,掛停電牌并且專人看護(hù)開關(guān)。

(5)試車時(shí)要精力集中,遇到異常響聲時(shí)要立即閉鎖,進(jìn)行處理,處理后方可再次試車。

7、避災(zāi)路線

(1)水災(zāi)

每班班長和安全負(fù)責(zé)人必須加強(qiáng)水害檢查,發(fā)現(xiàn)透水預(yù)兆及時(shí)撤出人員匯報(bào)調(diào)度室。根據(jù)工作面情況及時(shí)通知有關(guān)科室進(jìn)行水預(yù)測,確保萬無一失。如果發(fā)生透水,及時(shí)撤出人員,匯報(bào)調(diào)度室。

(2)火災(zāi)

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)、煤塵及瓦斯事故時(shí),首先要摘下自救器戴好,在當(dāng)班班長及有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下有組織的按照避災(zāi)路線進(jìn)行撤出作業(yè)地點(diǎn)。

(3)避災(zāi)路線:

3205工作面→3205運(yùn)輸順槽→南輔運(yùn)集中巷→輔運(yùn)集中巷→東輔運(yùn)大巷→副井升井。