為了防止煤炭自燃發火,必須徹底封閉19#層東一盤區采空區并對該處巷道進行支護及浮煤,為保證施工安全順利進行,制定以下措施:

一、施工組織:

由項目部張存文負責組織施工。施工期間,通風科必須保證通風系統正常,瓦檢員檢查有害氣體含量。礦領導跟班指揮現場施工,安檢員監督檢查施工現場安全?！叭灰惑w”緊抓施工質量,嚴格保證人員安全。

二、運輸系統:

1、穩裝、運輸設備的路線?；仫L巷南北部各穩裝一臺耙煤機和30型刮板輸送機。?行人斜井→19#層車場→19#層輔助運輸巷→東一盤區東二巷→作業地點

2、清理步驟、運煤路線:先將外部浮煤清理,耙煤機緊隨逐段清理。東一盤區東二巷口→棧橋皮帶→19#層膠帶大巷→19#層煤倉→主斜井皮帶→地面。

3、由于原巷道有兩座風橋阻礙清理浮煤路線需拆除,具體作業嚴格按照《拆除通風設施安全措施》執行。

4、經現場勘查,發現該巷道支護短缺嚴重,為預防頂板片幫事故的發生,必須先支護后施工。

三、支護方式及支護操作規程:

采用錨桿、錨索聯合支護,頂板破碎嚴重地點配金屬網補強支護。

頂部錨桿排間距1m×1m,采用直徑22mm,L=2200mm金屬螺紋錨桿,每根錨桿采用2卷樹脂藥固定。幫部錨桿采用直徑18mm,L=1800mm的金屬螺紋錨桿,錨桿排間距為1m×1m,每根錨桿采用1卷樹脂藥固定。托板采用特制鋼板,規格為150×150×6mm。錨桿均采用配套的標準螺母擰緊。錨桿螺母外露長度10~30mm。

錨索間距3m一組,每組3根。錨索采用直徑15.24mm的鋼絞線,長度9m,每根錨索采用3卷樹脂藥固定,1支K2335,2支Z2350,錨固長度1.35m,錨索鎖具外露≦300mm。錨索間距3000mm,排距1200mm,托板采用300mm×300mm×10mm的金屬托板。

所有工作地點必須先支護后作業,人員必須在有支護的條件下進行工作。

1、打錨桿、錨索眼

(1)、首先要認真敲幫問頂,及時用長撬棍處理掉危巖,確認安全后方可進行工作,打眼時站在有支護下作業。

(2)、按照中腰線檢查斷面規格,符合要求時方可打眼,巷道不規格處根據現場情況補打。

(3)、按照中線及排間距在頂板上均勻整齊地標好眼位,眼位要準確,誤差不超過±100mm。

(4)、打錨桿、錨索眼要由外向里,先頂后幫,按順序依次進行。

(5)、錨桿、錨索眼方向要垂直輪廓線或裂隙面,誤差不大于15度。

(6)、錨桿、錨索眼深度要與錨桿長度相匹配,打眼時在釬桿上做好標志。

(7)、打錨桿、錨索眼鉆具要用7655鑿巖機,或錨索鉆具。

(8)、打錨桿、錨索眼過程中要合理移動超前支護。

(9)、禁止用煤電鉆打錨桿、錨索眼。

2、錨桿安裝

(1)、錨桿眼打好后,先清除眼內巖粉,然后用錨桿插入孔內檢查眼深,孔深達不到2150mm時要重新加深達到要求為止。

(2)、將2卷樹脂藥裝入眼內,隨后插入錨桿頂住,此時安好連接套,插入風錨鉆,啟動風錨鉆,將樹脂藥慢慢地推到眼底,攪拌30-40秒后停鉆。

(3)、停止攪拌后,必須繼續保持錨桿機的推力約3min,然后方可收回錨桿鉆。

(4)、待90s后方可取下專用驅動連接套。

(5)、待180s后方可上金屬網上好托板,用力矩搬手擰緊螺母。

(6)、錨桿托板順序布置,緊貼巖面,若有裂隙時,應垂直裂隙布置。

(7)、錨桿的擰緊力矩不小于200N·m。

(8)、設計錨桿預應力5噸

3、錨索安裝

依據MSY-180型礦用錨索張拉機具設計錨索預應力,YCD-180型預應力張拉千斤頂張拉器承壓面積為35.08cm2,設計錨索預應力7噸,漲拉千斤頂張拉時壓力表壓力必須達到20MPa。施工錨索采用MZ-Ⅲ型液壓鉆,眼孔垂直頂板,打眼時一人操作,兩人換桿,采用1.5m長加接鉆桿,逐根加接進行鉆深孔,當眼鉆夠深度后逐根退桿,先用鋼絞線將1卷K2335和2卷Z2350樹脂藥緩緩推入眼底,由MZ--Ⅲ型液壓鉆配底座帶動鋼絞線,邊推進邊攪拌樹脂藥,攪拌時間40~60秒,凝固時間40分鐘,待樹脂藥凝固后,方可上托板及鎖具,并用SDB手動油泵配張拉千斤頂,往上頂鎖具進行預應力張拉,張拉力控制在20MPa,當張拉力達到要求后,對SDB手動油泵打反向閥回油退千斤頂,要求扶千斤頂人員和操作手動油泵人員必須配合好,尤其是反向回油退千斤頂更應注意,以防千斤頂松開時墜落傷人。

六、施工安全技術措施

一、支護需注意事項

1、開工前,必須嚴格執行“四位一體”安全檢查制和嚴格的“敲幫問頂”制度,用長柄工具站在后邊的安全地點認真仔細地將零皮、馬棚、片幫、傘檐等不安全隱患處理干凈,確認無危險后,方可作業。

2、頂幫遇有大塊斷裂矸石或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地撬下,不得硬刨強挖。打錨桿、錨索時必須保證正常通風。瓦檢員必須經常檢查巷道的有害氣體情況,發現氣體超限或有異常時,必須責令禁止作業,并及時向調度室匯報。待處理后方可恢復作業。有浮煤或積塵多的地方,必須定期灑水。

3、處理頂板隱患按下列規定執行:①由2名有經驗的人員擔任,1人處理,1人觀察頂板和找好退路。②要從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部,后兩幫一次進行處理,隱患范圍內嚴禁人員進入。③要戴好手套,用長撬棍處理。

4、在斷層處或頂板破碎、層理、節理發育時,必須及時縮小錨桿支護的排間距,增加錨桿數量,補打錨索,必要時采取有效措施支護頂板。

5、支護工要經常注意打錨桿、錨索時的頂板情況,若發現頂板離層時,及時匯報,修改支護。

6、錨索長度必須深入基巖1.5m以上,保證錨固力達到7噸以上,錨桿錨固達到5噸以上。

7、使用錨固劑錨桿時,應將孔壁沖洗干凈,砂漿錨桿必須灌滿填實。

8、軟巖使用錨桿支護時,必須全長錨固。

9、對錨桿、錨索必須按規定做拉力試驗。煤巷還必須進行頂板離層監測,并用記錄牌板顯示。

10、錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊,確保錨桿的托板緊貼巷壁。及時檢查錨桿情況,如發現有松動的,要及時處理。

砌墻施工的安全技術措施

(1)拆墻只能用大錘、手鎬、風鎬、釬子等工具施工,不準采用放炮方法。拆墻之前要塔腳手架,保證人員安全,腳手架要架設牢靠。

(2)在作業過程中要注意工字鋼上方的水泥蓋板,防止其掉下傷人。對于個別危險的蓋板要將其固定,且不可取下蓋板防止頂板煤矸落下傷人。

(3)人行道上作業人員不得用手或作業器具觸碰運轉皮帶,以免造成皮帶傷人事故。

(4)人工運料前要將巷道行人側的雜物清理干凈,防止在搬運物料時人員絆倒,人工運料時將卸下的材料放于人行道側,必須堆放整齊,放平放穩,防止滾落砸傷人員。

(5)人工運送材料嚴禁亂扔、亂放、亂堆,作業完畢后,作業人員要把施工現場清理干凈。在用料和傳料過程中,要輕拿輕放,施工人員要配合默契。防止人員砸傷。

(6)皮帶運料期間,人員嚴禁攀爬皮帶。

(7)拆墻時、作業過程中要有專人監視工字鋼、木支柱、拆墻側幫的情況,發現異常必須立即停止作業,及時進行處理并向調度室匯報。跟班隊干要將具體監視人員安排到人。

(8)跟班隊干要在現場跟班,待拆墻段將墻拆掉一層時(工字鋼與墻脫離)向調度匯報工作地點支護(有無倒架、歪架、頂板冒落等)、瓦斯情況。

(9)當拆開墻時,要注意觀察幫的情況,看其有無片幫危險,對于有片幫危險的要及時處理,只有能確保安全的情況下方可作業。

(10)拆、砌墻施工期間,必須加強對頂、幫圍巖的檢查,嚴格執行敲幫問頂制度。發現問題必須先進行支護,處理浮石、活石,無問題后方可進行拆、砌墻的施工工作。

(11)砌墻時應先將幫內的雜物清理干凈,雜物要及時置于皮帶運出。拆墻必須拆到規定位置,砌墻時水泥、河沙、水的配比按1:2:2。

(12)所有作業人員嚴格執行本安全技術措施,確保安全作業。

(13)未述部分嚴格按照原作業規程、《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》等相關規定執行。

(14)拆墻的高度,視質量(灰縫、干縫)而定,只有質量合格,方可停拆。?

篇2:采區回風巷支護清理浮煤施工安全技術措施

采區回風巷支護、清理浮煤施工安全技術措施

為了防止煤炭自燃發火,必須徹底封閉19#層東一盤區采空區并對該處巷道進行支護及浮煤,為保證施工安全順利進行,制定以下措施:

一、施工組織:

由項目部張存文負責組織施工。施工期間,通風科必須保證通風系統正常,瓦檢員檢查有害氣體含量。礦領導跟班指揮現場施工,安檢員監督檢查施工現場安全?！叭灰惑w”緊抓施工質量,嚴格保證人員安全。

二、運輸系統:

1、穩裝、運輸設備的路線。回風巷南北部各穩裝一臺耙煤機和30型刮板輸送機。行人斜井→19#層車場→19#層輔助運輸巷→東一盤區東二巷→作業地點

2、清理步驟、運煤路線:先將外部浮煤清理,耙煤機緊隨逐段清理。東一盤區東二巷口→棧橋皮帶→19#層膠帶大巷→19#層煤倉→主斜井皮帶→地面。

3、由于原巷道有兩座風橋阻礙清理浮煤路線需拆除,具體作業嚴格按照《拆除通風設施安全措施》執行。

4、經現場勘查,發現該巷道支護短缺嚴重,為預防頂板片幫事故的發生,必須先支護后施工。

三、支護方式及支護操作規程:

采用錨桿、錨索聯合支護,頂板破碎嚴重地點配金屬網補強支護。

頂部錨桿排間距1m×1m,采用直徑22mm,L=2200mm金屬螺紋錨桿,每根錨桿采用2卷樹脂藥固定。幫部錨桿采用直徑18mm,L=1800mm的金屬螺紋錨桿,錨桿排間距為1m×1m,每根錨桿采用1卷樹脂藥固定。托板采用特制鋼板,規格為150×150×6mm。錨桿均采用配套的標準螺母擰緊。錨桿螺母外露長度10~30mm。

錨索間距3m一組,每組3根。錨索采用直徑15.24mm的鋼絞線,長度9m,每根錨索采用3卷樹脂藥固定,1支K2335,2支Z2350,錨固長度1.35m,錨索鎖具外露≦300mm。錨索間距3000mm,排距1200mm,托板采用300mm×300mm×10mm的金屬托板。

所有工作地點必須先支護后作業,人員必須在有支護的條件下進行工作。

1、打錨桿、錨索眼

(1)、首先要認真敲幫問頂,及時用長撬棍處理掉危巖,確認安全后方可進行工作,打眼時站在有支護下作業。

(2)、按照中腰線檢查斷面規格,符合要求時方可打眼,巷道不規格處根據現場情況補打。

(3)、按照中線及排間距在頂板上均勻整齊地標好眼位,眼位要準確,誤差不超過±100mm。

(4)、打錨桿、錨索眼要由外向里,先頂后幫,按順序依次進行。

(5)、錨桿、錨索眼方向要垂直輪廓線或裂隙面,誤差不大于15度。

(6)、錨桿、錨索眼深度要與錨桿長度相匹配,打眼時在釬桿上做好標志。

(7)、打錨桿、錨索眼鉆具要用7655鑿巖機,或錨索鉆具。

(8)、打錨桿、錨索眼過程中要合理移動超前支護。

(9)、禁止用煤電鉆打錨桿、錨索眼。

2、錨桿安裝

(1)、錨桿眼打好后,先清除眼內巖粉,然后用錨桿插入孔內檢查眼深,孔深達不到2150mm時要重新加深達到要求為止。

(2)、將2卷樹脂藥裝入眼內,隨后插入錨桿頂住,此時安好連接套,插入風錨鉆,啟動風錨鉆,將樹脂藥慢慢地推到眼底,攪拌30-40秒后停鉆。

(3)、停止攪拌后,必須繼續保持錨桿機的推力約3min,然后方可收回錨桿鉆。

(4)、待90s后方可取下專用驅動連接套。

(5)、待180s后方可上金屬網上好托板,用力矩搬手擰緊螺母。

(6)、錨桿托板順序布置,緊貼巖面,若有裂隙時,應垂直裂隙布置。

(7)、錨桿的擰緊力矩不小于200N·m。

(8)、設計錨桿預應力5噸

3、錨索安裝

依據MSY—180型礦用錨索張拉機具設計錨索預應力,YCD-180型預應力張拉千斤頂張拉器承壓面積為35.08cm2,設計錨索預應力7噸,漲拉千斤頂張拉時壓力表壓力必須達到20MPa。施工錨索采用MZ-Ⅲ型液壓鉆,眼孔垂直頂板,打眼時一人操作,兩人換桿,采用1.5m長加接鉆桿,逐根加接進行鉆深孔,當眼鉆夠深度后逐根退桿,先用鋼絞線將1卷K2335和2卷Z2350樹脂藥緩緩推入眼底,由MZ--Ⅲ型液壓鉆配底座帶動鋼絞線,邊推進邊攪拌樹脂藥,攪拌時間40~60秒,凝固時間40分鐘,待樹脂藥凝固后,方可上托板及鎖具,并用SDB手動油泵配張拉千斤頂,往上頂鎖具進行預應力張拉,張拉力控制在20MPa,當張拉力達到要求后,對SDB手動油泵打反向閥回油退千斤頂,要求扶千斤頂人員和操作手動油泵人員必須配合好,尤其是反向回油退千斤頂更應注意,以防千斤頂松開時墜落傷人。

六、施工安全技術措施

一、支護需注意事項

1、開工前,必須嚴格執行“四位一體”安全檢查制和嚴格的“敲幫問頂”制度,用長柄工具站在后邊的安全地點認真仔細地將零皮、馬棚、片幫、傘檐等不安全隱患處理干凈,確認無危險后,方可作業。

2、頂幫遇有大塊斷裂矸石或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地撬下,不得硬刨強挖。打錨桿、錨索時必須保證正常通風。瓦檢員必須經常檢查巷道的有害氣體情況,發現氣體超限或有異常時

,必須責令禁止作業,并及時向調度室匯報。待處理后方可恢復作業。有浮煤或積塵多的地方,必須定期灑水。

3、處理頂板隱患按下列規定執行:①由2名有經驗的人員擔任,1人處理,1人觀察頂板和找好退路。②要從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部,后兩幫一次進行處理,隱患范圍內嚴禁人員進入。③要戴好手套,用長撬棍處理。

4、在斷層處或頂板破碎、層理、節理發育時,必須及時縮小錨桿支護的排間距,增加錨桿數量,補打錨索,必要時采取有效措施支護頂板。

5、支護工要經常注意打錨桿、錨索時的頂板情況,若發現頂板離層時,及時匯報,修改支護。

6、錨索長度必須深入基巖1.5m以上,保證錨固力達到7噸以上,錨桿錨固達到5噸以上。

7、使用錨固劑錨桿時,應將孔壁沖洗干凈,砂漿錨桿必須灌滿填實。

8、軟巖使用錨桿支護時,必須全長錨固。

9、對錨桿、錨索必須按規定做拉力試驗。煤巷還必須進行頂板離層監測,并用記錄牌板顯示。

10、錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊,確保錨桿的托板緊貼巷壁。及時檢查錨桿情況,如發現有松動的,要及時處理。

砌墻施工的安全技術措施

(1)拆墻只能用大錘、手鎬、風鎬、釬子等工具施工,不準采用放炮方法。拆墻之前要塔腳手架,保證人員安全,腳手架要架設牢靠。

(2)在作業過程中要注意工字鋼上方的水泥蓋板,防止其掉下傷人。對于個別危險的蓋板要將其固定,且不可取下蓋板防止頂板煤矸落下傷人。

(3)人行道上作業人員不得用手或作業器具觸碰運轉皮帶,以免造成皮帶傷人事故。

(4)人工運料前要將巷道行人側的雜物清理干凈,防止在搬運物料時人員絆倒,人工運料時將卸下的材料放于人行道側,必須堆放整齊,放平放穩,防止滾落砸傷人員。

(5)人工運送材料嚴禁亂扔、亂放、亂堆,作業完畢后,作業人員要把施工現場清理干凈。在用料和傳料過程中,要輕拿輕放,施工人員要配合默契。防止人員砸傷。

(6)皮帶運料期間,人員嚴禁攀爬皮帶。

(7)拆墻時、作業過程中要有專人監視工字鋼、木支柱、拆墻側幫的情況,發現異常必須立即停止作業,及時進行處理并向調度室匯報。跟班隊干要將具體監視人員安排到人。

(8)跟班隊干要在現場跟班,待拆墻段將墻拆掉一層時(工字鋼與墻脫離)向調度匯報工作地點支護(有無倒架、歪架、頂板冒落等)、瓦斯情況。

(9)當拆開墻時,要注意觀察幫的情況,看其有無片幫危險,對于有片幫危險的要及時處理,只有能確保安全的情況下方可作業。

(10)拆、砌墻施工期間,必須加強對頂、幫圍巖的檢查,嚴格執行敲幫問頂制度。發現問題必須先進行支護,處理浮石、活石,無問題后方可進行拆、砌墻的施工工作。

(11)砌墻時應先將幫內的雜物清理干凈,雜物要及時置于皮帶運出。拆墻必須拆到規定位置,砌墻時水泥、河沙、水的配比按1:2:2。

(12)所有作業人員嚴格執行本安全技術措施,確保安全作業。

(13)未述部分嚴格按照原作業規程、《煤礦安全規程》、《煤礦工人技術操作規程》等相關規定執行。

(14)拆墻的高度,視質量(灰縫、干縫)而定,只有質量合格,方可停拆。

篇3:主井清理梯子間浮煤安全措施

一、工程概況

主井井筒配備的梯子間作為是我礦主井通達地面的安全出口之一,為礦井的重要安全設施,《煤礦安全規程》第十九條規定,安全出口應經常清理、維護,保持暢通。由于主井擔負礦井主要出煤通道,加之長期未予清理,浮煤較厚,經檢查,自主井口以下約200m內共有梯子間55層,煤塵積聚在200-1000mm,積煤量在7t左右,厚重的積煤給加大了梯子間的承重載荷,且使無法滿足安全通道的暢通性,存在安全隱患。為此,決定對主井梯子間進行清理,為保證清理工作安全有序地完成,特制定本施工安全技術措施。

二、施工方法及施工順序(施工場地簡圖及所需工具圖附后)

施工方法:采用從上至下,逐級清理的順序,清理主井共計55層梯子間。

施工順序:施工自井口首層梯子間開始,順梯子間逐級向下,施工需兩人協同輪流操作,一人清理,一人于安全地點觀察。兩人必須于牢固地點掛好安全帶。每班作業結束后,待清理人員安全升井后,箕斗方可翻轉出渣。

三、勞動組織

施工負責人:

安全負責人:

人員配備(7人):絞車司機、井口把鉤工、信號工、清理人員兩人、井底把鉤工、信號工。

施工時間:單班作業,八小時作業制即每天八點班。

質量要求:清理過的梯子間必須見當層底板,并用清掃干凈,不留死角。

四、安全措施

1、參加施工人員必須學習本施工安全措施,明確清理安全注意事項,確定組織分工;

2、井筒中作業,嚴格執行《井筒作業規程》,并參照《高空作業規范》,并嚴格執行;

3、施工前,必須保證主井底、井口至絞車房的聲光信號完好,否則嚴禁進入井筒作業;

4、主井絞車司機開車前必須詳細驗查絞車完好狀況,不完好不得開車;

5、每班入井人員入井前,必須空罐試運行;

6、施工前,主井底、井口10m范圍不得有閑雜人員逗留,并于顯著位置拉設警戒繩,防止無關人員誤入;

7、施工前,檢查主井箕斗及其轉載皮帶的完好情況;

8、施工前,主井底的噴霧降塵裝置必須完好;

9、施工前,必須把主井口的浮煤及雜物清理干凈,確保主井口周圍沒有雜物件;

10、施工前,主井井底周圍的煤矸、工字鋼、坑木料等必須清理干凈。

11、施工前,井底的躲避硐室內雜物清理干凈,聲光信號及電話安設至硐室內,井底信號工,必須躲避至硐室內打點;

12、施工前,主井底井窩,需用鋼管2500-2600mm鋼管鋪設,鋼管鋪設間距300-400mm,并使用8#鐵絲固定至穩繩梁上,其上鋪設大板,大板緊密鋪設不留空隙,固定至鋼管上,為利于清理可在大板上鋪設皮帶,防止清貨掉落至井窩;

13、進入井筒安全裝備要求:

進入井筒前,所有攜帶入井工具及施工用具必須配備安全掛繩,施工全程掛于防護網可靠位置(包括對講機),施工人員必須配備安全帶、安全繩(不低于20m),且安全繩與安全帶可靠連接,帶好礦燈自救器、手持式對講機,一人帶尖鍬,一人帶滑槽及護板。護板三塊必須捆扎牢固繩系下放。其他未列工具禁止攜帶,入井檢查工作衣口袋不得有任何小件物品。尖鍬木柄為利于操作在500-600mm左右,其上栓繩帶掛鉤,清理時根據情況,合理掛于防護網之上;

14、進入梯子間要求:

?每次清理本層時,安全繩必須一頭拴掛與其上三層的牢靠地點,一頭于保險帶相連,所用工具必須5-6米繩栓下放至清理地點后,人員逐一進入,梯子上不得同時兩人上下。進入首層前,拴好安全繩,由清理人員喊話,并站到安全地點,讓井口把鉤人員,蓋上蓋板,方得作業;

15、使用繩子下放工具至清理層底板,人員逐個下到清理層,站到安全地點后,掛好安全帶,使用對講機喊話,示意井口把鉤工蓋好梯子間入口;

16、一人清理好本層的下行梯子間口周圍浮煤,使用木護板,蓋好下行口。使用對講機聯系,使至箕斗運行至待清理層合適位置(箕斗上口與待清理層底板下方1m左右時)。停穩后從梯子間防護網網格中伸出滑槽,并使用安全鉤掛好(每次伸出滑槽前必須使用安全繩系到護網上直至本次清理結束滑槽拉回梯子間后,才能解掉)。

17、清理時兩人輪流作業,一人站在安全地點(除護板下的出口外的地點)觀察,一人使用尖鍬把浮煤攉到滑槽上,使其自溜至箕斗內,嚴禁直接拋向井筒;

18、本層清理完后,解掉安全鉤,收回護板,解掉安全繩,放置本層合適位置,一人觀察,一人去掉護板,并捆扎好,系上安全繩。把護板、滑槽、尖鍬系好安全繩,逐一下放至下一待清層底板,人員逐一去掉本身安全帶,下到待清層。

19、當班清理結束,檢查工具情況,完好的工具使用安全鉤、安全繩拴固定可靠好后,人員逐一由梯子間升井,一人爬梯,另一人不得在梯子上或者梯子間下口逗留。損壞的工具必須拴好,待不拿工具人員升井至地面后,方可由梯子間帶至地面;

20、待55層梯子間清理過后,方能清理落至井底的浮煤;

21、清理人員所需工具必須繩系下放至每層梯子間平臺,嚴禁扔、竄等無安全繩的方式移動、下放工具;

22、每班施工前,必須準備好使用工具,佩戴礦燈、自救器、安全帶,并檢查其安全、可靠性;

23、每班施工前,檢查聲光信號的完好性,并進行試聯絡,確保安全可靠;

24、每班施工前,準備好井筒間通訊用的手持式對講機,并與井口信號工、絞車司機試講通訊,保證通訊可靠;

25、作業人員到達待清層后,首先觀察周圍環境的安全情況,有不安全情況時應先排除再作業;

26、清理間歇休息時,不能在護欄不完好處的地點,應選擇已清理好的較平整的地方,且不準在梯子間嬉耍打鬧。

27、清理過程中發生異常情況時跟井口信號工聯系,遇有緊急情況及時向聯系絞車司機并地面報告,采取措施,必要時選擇撤離。

28、清理期間提升機司機集中精神監聽對講機和信號,聽清遵從施工人員的信號指示,不得隨意開、停車;

29、下部個別層,淋水底板濕滑,時刻注意腳下,防止摔倒;

30、清理期間,井底打開噴霧降塵設施,降塵;

31、清理期間,遇有防護網開焊或者松動的,檢查其牢靠程度,確定可靠的才能固定滑槽;

32、清理期間,井口除井口把鉤工、信號工外其他人員不得作業和逗留,每天入井前清理井口周圍的雜物;

33、清理期間,井底把鉤、信號工,只準在井底躲避硐內打點,直至當班清理人員全部升井后,方可出躲避硐升井;

34、其它注意事項:

(1)從事井筒施工作業的人員,必須進行身體檢查合格。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病及其他不適宜井筒作業的人,一律不準從事該作業。

(2)所有施工及相關人員必須學習本措施,并考試合格后方可作業。

(3)攜帶工具都應配備安全繩,作業期間不得把工具隨意放置,不用時應找適當位置放好,并用繩索捆綁牢靠。以免掉入井中。

(4)作業前應仔細檢查工具和安全用具,如安全帽、安全帶、安全繩、鐵鍬、護板、滑槽等,如有不符合要求的應立即改進或拒絕作業。

(5)作業只能由上至下逐層進行,不得上、下層同時進行作業。

(6)其他其它嚴格執行有關規程規定及審批意見。

五、避災路線:

1、發生災變及其他危險狀況時,施工人員要沉著冷靜,分清何種災變,災變初期要積極搶救,并向地面進行匯報,災變不能控制時,主井梯子間→地面,逃生撤退。