一、概述

根據50104綜采工作面地理情況,經公司領導研究決定,由原來在50104輔助運輸巷1300m(3號聯絡巷口)處,以270°00′08′方位向西掘進165.5m,改為向西掘進130m,掉頭以0°00′08′方位向北掘進20m,斷面2-2為:寬×高=4000×2500mm;以90°00′08′方位向東掘進115m與50104綜采工作面二部皮帶機頭貫通,斷面1-1為:4800×2600mm為保證施工期間的安全與順利,特編制本措施,嚴格按照本措施施工。

附圖1:50104工作面輔助和膠運順槽通道示意圖

二、施工方案

1、施工順序

綜掘機在50104輔助運輸巷向西掘進125m處,掉頭以0°00′08′方位向北掘進20m,再掉頭以270°00′08′方位向西掘進84m,與50104綜采工作面三部皮帶機尾巷貫通,退機至拐彎處掉頭反掘115m,與50104綜采工作面二部皮帶機頭巷貫通,最后退機至50104輔運順槽通與移變列車通道交叉處,以90°00′08′方位向東掘進116m與50104輔助運輸通道貫通。

2、支護方式

巷道采用錨(索)網配合鋼帶聯合支護,頂部錨桿采用φ20mm×2400mm螺紋鋼錨桿,孔深2350mm,錨桿外露螺母長度10-40mm,使用一卷半樹脂藥卷,藥卷采用MSCK2850,錨固力不低于105kN,預緊力不小于100N﹒m,托板采用Q235鋼板規格為長×寬×厚=150×150×12mm;巷幫錨桿采用φ20mm×1200mm的全螺紋玻璃鋼錨桿,塑料網為礦用雙抗塑料網,抗拉強度不得低于30MPa。錨桿外露長度要求保證露出螺母10-40mm;每根錨桿使用1卷半MSCK2850型樹脂藥卷,單根玻璃鋼錨桿錨固力不低于70kN;網片:錨網采用F6.5mm鋼筋焊制,規格為長×寬=1800mm×1000mm,網孔規格為100mm×100mm,搭接長度不小于100mm;錨索采用規格為:φ17.8×7900mm鋼絞線,每根錨索使用3卷MSCK2850樹脂藥卷,錨索預應力不小于140kN,錨索錨固力不小于330kN,錨索托板采用Q235鋼板規格長×寬×厚=300×300×15mm;W鋼帶采用長×寬×厚=3400×230×5mm,錨固劑執行國家統一標準MT146.2-2011。

錨桿:1-1斷面每排6根錨桿,間排距為900×900mm,2-2斷面每排6根錨桿,間排距為800×900mm。

錨索:1-1、斷面每排打2根錨索,間排距1800×1350mm,二、一、二布置,2-2斷面每排打3根錨索,間排距1500×1800mm,三、三布置。

幫錨:幫部每排2根塑料錨桿,間排距900×1200mm,下部錨桿距底板500mm。

附圖2、3:50104工作面輔助和膠運順槽通道斷面支護圖

3、運輸系統:

1)、前期:出渣系統:用綜掘機裝煤,綜掘機后安裝SGB40T刮板機運煤至50104輔助運輸順槽通道DSJ800皮帶機,至3號聯絡巷SGB40T刮板機運煤至綜采隊一部皮帶,再運至主皮帶系統至地面。

中期:50104輔助順槽通道掘進經過綜采隊二部皮帶后,綜掘機后安裝DSJ800皮帶直接運煤至綜采隊二部皮帶,運至主系統到地面。

2)、運料路線:地面→副斜井→5號煤中央輔運大巷→50104綜采工作面輔助運輸巷→施工迎頭。

三、安全技術措施

(一)、頂板安全技術措施:

1.開工前,跟班班長和安全員先檢查迎頭頂、幫情況,確認無問題后方可施工。作業過程中必須由有經驗的職工監護施工地點周圍的幫、頂及支護情況,發現險情及時通知施工人員撤離到安全地點,待頂板穩定并采取措施后,方可繼續施工。

2.嚴格執行“敲幫問頂”制度(工作面必須配備鎬、撬棍等敲幫問頂長柄工具),仔細檢查頂幫圍巖情況,處理凈活矸、危石,確保施工安全。

3.嚴禁空頂作業,最大控頂距離不超過3m,必須在有正式支護或臨時支護下打眼,錨桿眼的方向、角度原則上應與巖石的層理面垂直,當層理面不明顯時,錨桿眼方向與巷道周邊垂直。

4.施工隊組要經常檢查巷道施工質量,發現錨桿數量不夠、托板變形、缺少螺母、穿皮錨桿等不合格錨桿時必須及時補打。

5.發現頂板壓力大、頂板離層、托板變形、鋼帶斷裂、網包增多、聽見頂板有響聲等冒頂預兆時,要立即停止作業,撤出工作面所有人員,待壓力穩定后,由外向里進行頂板維護。若具備打錨索時,根據頂板情況加密錨索,否則要加棚維護,另報專項措施。

6.施工中要有專人監護頂板的變化情況,專人指揮維護,施工人員聽從命令,相互配合好。

(二)、運輸安全技術措施

1、用防爆膠輪車運輸材料,必須遵守膠輪車運輸管理規定。

2、防爆膠輪車必須達到完好標準,車燈、信號、車閘剎車系統等要靈活可靠。

3、車輛必須專人負責駕駛,不得交給他人駕駛,嚴禁他人乘座。

4、車輛行駛途中遇人員、拐彎時,必須提前減速,并發出信號,待人員通過后方可正常行駛。車輛過風門時,嚴禁將兩道風門同時打開。

5、車輛倒車時,車輛后方嚴禁有人,司機要注意觀察周圍情況,防止撞傷人員及巷道內機電設備和電纜、管路。

(三)、特殊點施工安全措施

1、三岔口或四角門5米范圍內巷道錨索排距縮小為一排一支護,加強錨索支護,同時,根據實際情況,合理補打錨桿、錨索,保證三岔口或四角門支護安全到位。

2、掘進剩余10米時,應在透巷處標出危險區,危險區域貫通處左右各10米,危險區內禁止進入人員,每班要派有責任心的人員進行警戒。

3、貫通過皮帶巷前,先對皮帶巷進行錨索加強支護,由于空頂面積打,陪打木垛進行當班維護。

如圖4:50104輔運和膠運順槽通道三叉口支護示意圖

(四)、預防廢棄油井安全技術措施

1、根據井上下圖例對照,精確測量數據,在廢棄油井揭露10m范圍內,加強工作面監護,發現有可疑現象,及時匯報調度室。

2、工作面安裝瓦斯監測監控系統,加強監測監控系統的維護和保養,對監測監控裝置進行經常性檢查、校對,以確保監測監控系統靈敏可靠。

3、加大工作面通風量,防止瓦斯積聚。加大工作面通風量,確保有效稀釋和排除有害氣體,防止瓦斯濃度超限,按照工作面排除瓦斯最低風速等諸多因素計算決定工作面配風量。

4、建立瓦斯防突安全機制,加強檢測和預防。揭露前每班安排專職人員用便攜式瓦斯檢測儀對工作面、巷道、巷道底板進行檢測,并對高濃度區進行取樣,及時分析。

5、加強職工的安全教育培訓工作。針對井下施工作業環境復雜、新設備多、瓦斯和有害災害嚴重的問題,提前對職工進行安全技術培訓,提高職工的安全意識和綜合素質,掌握突發預兆,提高職工的自救和互救能力。

5、遇到瓦斯濃度增大、頂板有淋水、周圍煤質變軟等預兆性現象,立即停止工作面作業,通知調度室,相關專業部門及人員進行確認處理。

6、10m范圍內,迎頭打深6-8m眼進行探測,有可疑現象,掘進時放緩掘進速度。

7、揭露后,立即停止工作面所有工作,待相關人員現場處理確認安全后,方可作業。

(五)、串聯通風安全技術措施

1、在串聯風進入綜采工作面前必須安裝甲烷斷電儀,斷電門限為0.5%,斷電范圍為綜

采工作面及其進回風內全部非本質安全型電氣設備。

2、進入綜采工作面的串聯風流中,瓦斯及二氧化碳濃度不得超過0.5%,一氧化碳不超24ppm。

3、機電隊、綜采隊嚴格檢查各自所負責串聯通風內的機電設備,杜絕失爆。

4、嚴格執行瓦斯檢查制度,在甲烷斷電儀處設置瓦斯檢查點,瓦檢員對綜采工作面瓦斯濃度每班至少檢查三次以上;檢查瓦斯與甲烷傳感器顯示數據相對照,當兩數誤差值超過允許誤差值時,要以較大數據為準記錄在冊并匯報處理。

5、發現綜采工作面進風流瓦斯達到0.5%時,立即停電撤人,保持工作面的正常供風,并采取措施排放瓦斯,待瓦斯濃度恢復正常時方可作業。

6、保證綜采工作面的供風量,防止風量不足引起的瓦斯超限。

7、掘進工作面施工隊伍在工作面沿線必須設置2道凈化水幕和防塵網,其中距工作面50米范圍內一道,距施工巷道最近的聯巷口一道。掘進面皮帶沿線卸載點必須設置噴霧降塵。

8、在污風進入綜采工作面的區域內設置凈化水幕,并且長期打開,防止煤塵進入綜采工作面,造成工作面二次污

四、其它注意事項

1.本措施要傳達到參加本工程施工的每一個職工及所有負責本工程施工的管理人員認真學習并做好貫徹記錄,嚴格按措施施工。

2.其它未提及的按《煤礦安全規程》、《煤礦操作規程》、《50104工作面輔運和膠運順槽通道施工安全技術措施》相關條款執行。

篇2:煤礦膠運機頭硐室設備基礎施工安全技術措施

一、概況

根據設計要求,需要

31305工作面回采結束后,31307回風順槽受采動影響出現底鼓、煤幫破碎變形,為防止31305采空區漏風,需對31307回風順槽進行噴漿施工,為保證工程安全順利進行,特編制本安全措施指導施工。

二、編寫依據

1.《煤礦安全規程》

2.《察哈素煤礦安全技術操作規程》

3.《國電集團內蒙古能源有限公司察哈素煤礦外委礦務工程審批表》

三、組織機構

施工負責人:高超

技術負責人:李二校?張亞鵬

安全負責人:張鵬云?賀愛忠?孫金虎

四、工程量及施工工期

31307回風順槽噴漿工程量:回風順槽噴漿長度為900m;倒車硐室噴漿10個,噴漿量約310m3。

本工程自2016年9月23日開始施工,預計2016年10月15日結束,共23天。

五、施工方法

(一)技術要求

1.31307回風順槽噴漿900m,其中6~10#倒車硐室架棚段需全斷面噴漿噴射砼強度等級為C20。

(二)施工方法

1.配合比說明及回彈率要求

噴射混凝土采用P.C42.5R水泥、河砂,石子粒徑不大于10mm,將粒徑大于10mm的石子控制在20%以下。重量配合比為水泥︰砂︰石子︰水︰速凝劑=1︰1.7︰2.08︰0.47︰0.04;防水劑型號為YF-S,摻入量為水泥重量的3~5%。

2.準備工作

①兩側墻基礎應按設計尺寸挖夠。

②清理噴射現場雜物,接好風、水管路,輸料管路要平直、不得有急彎,接頭要嚴密、不漏風,嚴禁使用非抗靜電的塑料管做為輸料管。

③檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏風現象。

④噴射前必須用高壓風水沖洗巖壁,并在正頂、兩肩窩、兩幫位置拉線并安設噴厚標志。

⑤噴射人員所用勞保用品要佩戴齊全。

(三)噴射混凝土工藝要求

噴射順序為:先墻后拱,從墻基礎開始自下而上進行,噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8~1.0m為宜。

噴射時,噴漿機的供風壓力為0.4Mpa,水壓應比風壓高0.1Mpa左右,加水量憑噴射手的經驗加以控制,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化,及時調整供水量,保證水灰比準確,要使噴射的濕混凝土無干斑,無流淌,粘著力強,回彈料少。

(四)噴射工作

噴射工作開始前,應首先在噴射地點鋪上破舊風筒布,以便收集回彈料。若噴射地點有少量淋水時,可以適當增加速凝劑摻入量;若出水點比較集中時,可先安設好排水管,然后再噴漿。噴射工作結束后,噴層必須連續灑水養護28d以上,7d以內每班灑水1次,7d以后每天灑水1次。一次噴射完畢,應立即收集回彈物,并應將當班拌料用凈。當班噴射工作結束后,必須卸開噴頭清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。噴射混凝土回彈率不得超過15%,回彈料要及時收集,可摻入料中繼續使用,但摻入量不超過30%。

開機時,必須先給水,后開風,再開機,最后上料;停機時,要先停料,后停機,再關水,最后停風。噴射工作開始后,嚴禁將噴射槍頭對準人員。噴射過程中若突然發生堵塞故障時,噴射手應緊握噴頭,并將噴口朝下。

四、安全技術措施

?(一)噴漿安全技術措施

1.噴漿期間,必須保護好管線、電纜、噴漿時管路、電纜必須落地并用材料在前后30m范圍內包裹,噴漿清理后重新按線掛設。

2.在噴漿工作地點回風側20m處設置三道噴霧灑水裝置,并隨噴漿前移,凈化水幕要霧化良好,覆蓋全斷面。

3.噴漿時,設專人照燈并傳遞信號,發現堵管時,立即傳遞停機信號。

4.噴射砼作業時噴射手和噴漿機司機之間必須密切配合,并設置可靠的信號聯系。

5.搬運噴漿機時,必須協力合作,防止碰傷人員。

6.噴漿或處理堵管時,嚴禁噴槍口對準施工人員。

7.噴漿時,先送風,再送電,再送水,再送料。噴漿結束時,先停料,再停機,再停水,停風。

(二)運輸管理

1.必須由東翼輔運大巷駛進,21輔運大巷駛出,特殊情況(如回撤、安裝工作面時)除外。

2.防爆無軌膠輪車、防爆無軌膠輪裝載機、大巷行車等操作工,必須持證上崗。

3.車輛運輸設備、工具或材料時,一般不應超寬或超高(高度小于2m、長度和寬度不超出貨箱)。如需超寬或超高運送,應編制安全措施,按規定程序批準后方可實施。

4.車輛進入有人值守的電動、手動風門前,司機嚴禁隨意開啟風門,必須按照看風門人員指揮行車;通過無人值守風門時,嚴禁將兩道風門同時打開;車輛通過風門要在風門中間位置行進,嚴禁剮蹭或撞壞風門,愛護通風設施、文明行車。

5.車輛行駛路線上有人員施工作業時,須在施工地點兩側50米處分別設置警示牌;車輛通過施工地點及遇到行人時,必須提前50米鳴笛、減速慢行,在施工點及行人5米前停車,確認施工點人員及行人躲避至躲避硐室或到車輛后方5m的安全地點后,方可慢速正常通過。

6.井下所有車輛的最高行駛速度在輔運大巷不超過15km/h,其他輔運巷道不超過10km/h。

7.巷道交叉口、轉彎處、下坡時、會車時、行車區域內視線不清時,應鳴笛,減速慢行,車速控制在5km/h以內。

8.運輸巷道有人作業或進入作業區時,應當注意警示標志,鳴笛、減速行駛,車速不超過5km/h。

9.牽引故障車輛時,主要運輸巷道速度不超過10km/h,轉彎、下坡時不超過5km/h。

10.下坡時車速控制在10km/h以內,嚴禁熄火或者空擋滑行。

11.車輛由聯巷、躲避硐室、非主干線進入主行車道時,交叉口前10m鳴號、變光,確認主車道無車輛通過時再慢速駛入。

12.巷道實行交通管制時,所有車輛必須按臨時設置的交通指示標志行車。

13.在巷道內發生交通事故或故障時,在事故車輛前后50米以外設置明顯的警示牌,并立即向車隊、調度中心匯報,由調度中心及時通知相關部門,積極組織處理。

14.單巷單行時出車讓行進車。

15.單巷雙向行駛會車遵守以下規定:

(1)車輛實行靠右行駛的原則。

(2)靠近躲避硐室的車輛主動避讓。

(3)靠近管路側車輛停車讓行。

(4)遇指揮車輛時應及時靠右停車或進入躲避硐室(聯巷)讓行。

(5)會車時相距50米開始變光減速,讓行車輛必須停車并關閉大燈,等待對面車輛通過后方可通行。

(6)車輛禁止在斜巷、轉彎處掉頭。

16.井下停車必須遵守下列規定:

(1)車輛應當在聯巷或不影響其它車輛正常通行的位置停放。當車輛在行車巷道內臨時停放時,必須靠右停放,嚴禁妨礙其他車輛通行,同時打開警示燈。駕駛員離開時,必須熄火,拉緊手剎,掛檔,設置阻車器。

(2)在交叉路口、轉彎處、斜巷以及距離上述地點30米以內的路段,嚴禁停車。

(3)車輛停車超過5分鐘必須熄火,以防尾氣污染井下空氣。

(4)故障車輛在巷道內檢修停留時,必須在車輛前后不小于50米處設置警示標志。

17.井下所有升井車輛嚴禁逆行入罐。

(三)機電管理

1.一般規定:

所有井下機電設備必須嚴格執行“強制檢修,定期維護保養”的制度。

井下電器的檢查、維護、修理和調整工作,必須由經過培訓并取得合格證的專職電工擔任。不準帶電檢修、搬遷電器設備。

電器維修工必須熟悉本迎頭的供電系統,清楚本職范圍內的電壓等級及線路的帶電情況,嚴格執行《煤礦安全規程》中有關電氣部分的各條規定。

井下供電要做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”定期維護保養設備,完好率達到上級規定要求。

電器設備的各種保護裝置要齊全、完好、靈敏、可靠,整定值符合要求。

檢修電器設備必須嚴格執行停送電制度,不準約時停送電,停電后要先進行驗電,確認無電后放電,然后進行工作。

在停電沒有閉鎖的情況下,禁止任何人將手、腳、身伸入轉動體內。

井下使用阻燃電纜,機電設備防爆性能必須良好,消滅失爆。

2.停送電的規定:

停送電必須做到一人監護一人操作,嚴格按設備的停送電程序進行操作。

停電后,應用與電源電壓等級相適應的驗電器驗電,確認無電后再進行放電、高壓停電,工作前要下三相短路接地線。

停電后必須掛牌、加鎖或派專人看管開關,非執行該項工作人員不得摘牌送電。檢修完后,認真清點參加檢修人員,查看現場,解除安全措施,確認安全后,方可送電。嚴禁約時、約信號送電。

3.對設備性能檢測的規定:

每月必須進行二次防爆性能檢查;主要電器設備絕緣電阻測試和移動橡套電纜絕緣性能檢測的規定,每月必須進行一次。

設備(包括電纜)絕緣性能和防爆性能必須符合《煤礦安全規程》和《機電設備完好標準》的規定。

各項檢測必須停電后進行,不準帶電作業。

井下堅持使用安全型儀表,進行絕緣電阻測試時必須使用電壓等級相應的搖表。

性能檢測結果應做準確記錄,發現問題,應及時采取措施處理,處理不好,不準投入運行。

4.繼電保護整定檢查:

檢查整定值必須在切斷電源并驗放電后進行,不準帶電作業。

任何人不準擅自更改繼電整定保護值,供電過負荷調整應在負荷變化時及時調整。

按設備的規格型號使用短路保險,嚴禁用銅絲、鐵絲代替保險。

所有信號均應靈敏可靠。

每班檢查一次檢漏繼電器靈敏性。

高壓接線盒必須有良好的接地。

相關設備之間必須有閉鎖。

(四)其他安全技術措施

1.施工時應通知其他兄弟單位,在施工區域設置施工繞行標志。

2.施工場地無淤泥、無積水、無雜物、無垃圾。

3.巷道施工要求:

(1)在掘進施工中所敷設的電纜、風水管路、風筒等均應按斷面圖中規定的位置要求吊掛牢固整齊。

(2)電纜鉤每隔3m一個,電纜垂度不超過50mm。水管要接口嚴密,不得出現漏水現象,水管距迎頭20m范圍內使用一寸膠管,20m外使用2寸鐵管,要隨工作面前進及時延長,以備迎頭正常用水。

(3)巷道內無淤泥、雜物、積水(淤泥、雜物長度不超過5m,深度不超過0.1m)。

(4)工作面后方無浮矸、雜物,風水繩盤放整齊。

(5)材料存放長度不得大于100m,物料或配件必須分類、分規格碼放排列整齊,且排列成一條直線,并掛牌管理。掛牌位置位于物料或配件的正上方,距底板1.1m,且排列成一條直線。標志牌要標明物料配件的名稱和規格。

(6)開關、綜保排列整齊,并上架,且有完好標志牌,工具(或閑置的工具及設備)用完后集中地點存放整齊,管線吊掛整齊,掛牌管理。

(7)各種物料牌板懸掛整齊,位置適中,固定牢靠,記錄明確,并保持牌板清潔無灰塵。

(二)防塵管理

1.保證凈化水幕及噴霧霧化效果良好且能覆蓋全斷面;工作面凈化水幕要及時移進,保證距工作面距離符合規定。

2.嚴格做到濕式打眼,潮料噴漿,凈化風流,佩戴防塵口罩。

3.保證各轉載點噴霧裝置霧化效果良好,不能形成水線。

4.防塵管路每50m安設一個三通,并配灑水軟管一套(不小于25m),以便及時沖巷降塵。

5.防塵設施要有專人維護及管理,發現損壞應及時處理。

6.各類防塵設施應齊全完好,水門靈活,不缺手輪,各個接頭、噴嘴不漏水。

7.噴砼作業時,必須開啟凈化水幕;噴砼作業完畢后,應及時沖洗巷道。

一、綜合防塵

(一)防塵設施及管路系統說明

1.本掘進工作面防塵水源來自井上通往井下的6寸臨時靜壓水管。工作面20m范圍內使用φ19mm膠管,20m以外使用4寸臨時靜壓水管。

2.距工作面50m范圍內安設一道凈化水幕;距回風巷口50m范圍內安設一道凈化水幕,所有凈化水幕噴嘴間距均為300~500mm,噴嘴與巷道垂直成45°夾角,迎風噴射并能封閉全斷面。

3.耙裝機上方安裝噴霧裝置,噴頭距卸載點的距離應在300~500mm范圍內,出矸時正常開啟噴霧降塵,出矸完畢后關閉。

(二)防塵管理

1.保證凈化水幕及噴霧霧化效果良好且能覆蓋全斷面;工作面凈化水幕要及時移進,保證距工作面距離符合規定。

2.嚴格做到濕式打眼,潮料噴漿,凈化風流,佩戴防塵口罩。

3.保證各轉載點噴霧裝置霧化效果良好,不能形成水線。

4.防塵管路每50m安設一個三通,并配灑水軟管一套(不小于25m),以便及時沖巷降塵。

5.防塵設施要有專人維護及管理,發現損壞應及時處理。

6.各類防塵設施應齊全完好,水門靈活,不缺手輪,各個接頭、噴嘴不漏水。

7.噴砼作業時,必須開啟凈化水幕;噴砼作業完畢后,應及時沖洗巷道。

第二節頂板管理

一、一般規定

(一)施工中必須嚴格執行臨時支護、先支后回、敲幫問頂等頂板管理的各項規定。

(二)每班支護前、排矸前、必須進行敲幫問頂刨迎頭,將活矸危巖處理掉,在確保安全的條件下,方可作業。

(三)敲幫問頂工作必須遵守下列規定:

1.此項工作應有2名有經驗的人員擔任,一人找頂,一人監護頂板和退路。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。

2.找頂應從有完好支護的地點開始,按照“由后向前、先頂后幫”的工作順序依次找掉頂幫及迎頭的活矸危巖,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。

3.找頂工作人員應戴手套,工作面必須配備手鎬、找頂桿(ф25mm鍍鋅管加工,兩端焊ф20mm圓鋼制作的加工件,其中一端為扁鏟狀,一端為尖狀)作為找頂專用工具。

4.頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。

5.找頂工作人員在確保無隱患后,方可進行下一道工作。

未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》及礦規章制度執行。

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篇3:輔助膠運東西及南北段混凝土施工噴砼安全技術措施

一、概況

根據工程業務聯系單(CHSMK-JD-01))要求,需要對31輔助膠運東西段皮帶機頭配電點硐室進行噴砼、開關臺及質量標準化施工等工作,具體工作內容如下:

1、31輔助膠運東西段機頭配電點內及及聯巷全部噴砼處理,開關硐室內頂部與兩側面均用水泥砂漿抹平,機頭硐室根據礦方指定位置施工起吊錨索25根。

在配電點內打設高度0.3米,寬度為2.2米,長度為30米的開關臺,采用C25及以上的混凝土澆筑;

開關臺側,從開關臺往上1.3米全部刷天藍色防水涂料,另外一側刷天藍色防水涂料與開關臺側高度一致,其他區域均為刷白色防水涂料;

從31輔助膠運機尾滾筒至配電點及聯巷全部施工C30混凝土底板,底板標高與配電點地坪一致;

31輔助膠運東西段皮帶機2#驅動電機處(高差約1.5米處)靠近31輔助膠運南北段方向,施工人行臺階,寬度約1.2米,臺階高度0.3米,步距0.3米,靠墻側設置不銹鋼欄桿。

為確保施工安全和施工質量,特編制本措施。

二、編寫依據

1、《煤礦安全規程》

2、《察哈素煤礦安全技術操作規程》

3、《工程業務聯系單》(CHSMK-JD-01)

三、組織機構

施工負責人:高超

技術負責人:李二校張亞鵬

安全負責人:張鵬云賀愛忠孫金虎

四、工程量及施工工期

配電點開關臺高度為0.3米,寬度為2.2米,長度為30米,配電點內及及聯巷噴砼長度為81.3m,噴砼量116m3。開關硐室內頂部與兩側面均用水泥砂漿抹平,采用M10水泥砂漿,抹面厚度20mm,抹面面積720m2。機頭硐室起吊錨索規格Φ17.8×8000mm,共25根。

開關臺往上1.3米全部刷天藍色防水涂料,另外一側刷天藍色防水涂料與開關臺側高度一致,其他區域均為刷白色防水涂料,粉刷面積152m2,粉涮2遍。

31輔助膠運機尾滾筒至配電點及聯巷全部施工C30混凝土底板,混凝土澆筑量70m3。

31輔助膠運東西段皮帶機2#驅動電機處靠近31輔助膠運南北段方向,施工人行臺階,寬度約1.2米,臺階高度0.3米,步距0.3米,設置踏步5個。靠墻側設置不銹鋼欄桿。

本工程自2016年10月10日開始施工,預計2016年10月25日結束,共15天。

五、施工方法

Ⅰ開關臺施工

(一)技術要求

1、配電點開關臺高度為0.3米,寬度為2.2米,長度為30米。

2、采用C25混凝土澆筑,混凝土配合比(重量比:水泥:砂:石子)為1:2.5:392,水泥采用P.C32.5復合硅酸鹽水泥,水灰比0.54。砂為中粗砂,石子粒徑為20-40mm.

(二)施工方法

1、準備工作

①開關臺施工前,首先對施工位置進行超平,標定開關臺上平面位置水平線。

②準備好施工所需的工器具、材料。

③施工前所有作業人員必須學習本措施。

施工方法

①首先對施工位置進行麻面處理,必須用水把底板沖洗干凈,以保證混凝土開關臺與原巷道地坪接茬處混凝土緊密結合。

②根據設計要求在施工位置支設模板,模板采用木模板,使用方木支撐固定模板,并在模板與混凝土接觸面均勻涂抹一層機油,以保證易于脫模及混凝土的平整度。

③施工用料采用地面自動上料系統,由下料孔下放至井底接料硐室,再用攪拌機按配合比進行攪拌。澆筑前必須按設計要求測量模板規格。

嚴格按照C25配合比要求制作混凝土,混凝土攪拌時間不得小于5分鐘,待混凝土攪拌好后,使用防爆膠輪車運輸至施工地點,然后人工澆筑混凝土,要均勻上料,并隨澆隨搗,振搗一定要充分,消滅蜂窩、麻面。澆筑過程中要經常測量模板規格,如果發現跑模,立即進行校正。使用振動棒對混凝土進行振搗,振動時間以混凝土表面泛漿、不再冒氣泡和混凝土不再下沉為準,混凝土振搗后,及時對開關臺混凝土表面進行抹平、收光。

④混凝土初凝后每班進行灑水養護1次,養護時間不少于7天,養護7天后每天進行灑水養護1次,養護時間不少于28天。

Ⅱ噴砼施工

1.配合比說明及回彈率要求

噴射混凝土采用P.C42.5R水泥、河砂,石子粒徑不大于10mm,將粒徑大于10mm的石子控制在20%以下。重量配合比為水泥︰砂︰石子︰水︰速凝劑=1︰1.7︰2.08︰0.47︰0.04;防水劑型號為YF-S,摻入量為水泥重量的3~5%。

2.準備工作

①兩側墻基礎應按設計尺寸挖夠。

②清理噴射現場雜物,接好風、水管路,輸料管路要平直、不得有急彎,接頭要嚴密、不漏風,嚴禁使用非抗靜電的塑料管做為輸料管。

③檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏風現象。

④噴射前必須用高壓風水沖洗巖壁,并在正頂、兩肩窩、兩幫位置拉線并安設噴厚標志。

⑤噴射人員所用勞保用品要佩戴齊全。

(三)噴射混凝土工藝要求

噴射順序為:先墻后拱,從墻基礎開始自下而上進行,噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8~1.0m為宜。

噴射時,噴漿機的供風壓力為0.4Mpa,水壓應比風壓高0.1Mpa左右,加水量憑噴射手的經驗加以控制,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過程中應根據出料量的變化,及時調整供水量,保證水灰比準確,要使噴射的濕混凝土無干斑,無流淌,粘著力強,回彈料少。

(四)噴射工作

噴射工作開始前,應首先在噴射地點鋪上破舊風筒布,以便收集回彈料。若噴射地點有少量淋水時,可以適當增加速凝劑摻入量;若出水點比較集中時,可先安設好排水管,然后再噴漿。噴射工作結束后,噴層必須連續灑水養護28d以上,7d以內每班灑水1次,7d以后每天灑水1次。一次噴射完畢,應立即收集回彈物,并應將當班拌料用凈。當班噴射工作結束后,必須卸開噴頭清理水環和噴漿機內外部所有灰漿或材料。噴射混凝土回彈率不得超過15%,回彈料要及時收集,可摻入料中繼續使用,但摻入量不超過30%。

開機時,必須先給水,后開風,再開機,最后上料;停機時,要先停料,后停機,再關水,最后停風。噴射工作開始后,嚴禁將噴射槍頭對準人員。噴射過程中若突然發生堵塞故障時,噴射手應緊握噴頭,并將噴口朝下。

四、安全技術措施

(一)噴漿安全技術措施

1.噴漿期間,必須保護好管線、電纜、噴漿時管路、電纜必須落地并用材料在前后30m范圍內包裹,噴漿清理后重新按線掛設。

2.在噴漿工作地點回風側20m處設置三道噴霧灑水裝置,并隨噴漿前移,凈化水幕要霧化良好,覆蓋全斷面。

3.噴漿時,設專人照燈并傳遞信號,發現堵管時,立即傳遞停機信號。

4.噴射砼作業時噴射手和噴漿機司機之間必須密切配合,并設置可靠的信號聯系。

5.搬運噴漿機時,必須協力合作,防止碰傷人員。

6.噴漿或處理堵管時,嚴禁噴槍口對準施工人員。

7.噴漿時,先送風,再送電,再送水,再送料。噴漿結束時,先停料,再停機,再停水,停風。

(二)運輸管理

1.必須由東翼輔運大巷駛進,21輔運大巷駛出,特殊情況(如回撤、安裝工作面時)除外。

2.防爆無軌膠輪車、防爆無軌膠輪裝載機、大巷行車等操作工,必須持證上崗。

3.車輛運輸設備、工具或材料時,一般不應超寬或超高(高度小于2m、長度和寬度不超出貨箱)。如需超寬或超高運送,應編制安全措施,按規定程序批準后方可實施。

4.車輛進入有人值守的電動、手動風門前,司機嚴禁隨意開啟風門,必須按照看風門人員指揮行車;通過無人值守風門時,嚴禁將兩道風門同時打開;車輛通過風門要在風門中間位置行進,嚴禁剮蹭或撞壞風門,愛護通風設施、文明行車。

5.車輛行駛路線上有人員施工作業時,須在施工地點兩側50米處分別設置警示牌;車輛通過施工地點及遇到行人時,必須提前50米鳴笛、減速慢行,在施工點及行人5米前停車,確認施工點人員及行人躲避至躲避硐室或到車輛后方5m的安全地點后,方可慢速正常通過。

6.井下所有車輛的最高行駛速度在輔運大巷不超過15km/h,其他輔運巷道不超過10km/h。

7.巷道交叉口、轉彎處、下坡時、會車時、行車區域內視線不清時,應鳴笛,減速慢行,車速控制在5km/h以內。

8.運輸巷道有人作業或進入作業區時,應當注意警示標志,鳴笛、減速行駛,車速不超過5km/h。

9.牽引故障車輛時,主要運輸巷道速度不超過10km/h,轉彎、下坡時不超過5km/h。

10.下坡時車速控制在10km/h以內,嚴禁熄火或者空擋滑行。

11.車輛由聯巷、躲避硐室、非主干線進入主行車道時,交叉口前10m鳴號、變光,確認主車道無車輛通過時再慢速駛入。

12.巷道實行交通管制時,所有車輛必須按臨時設置的交通指示標志行車。

13.在巷道內發生交通事故或故障時,在事故車輛前后50米以外設置明顯的警示牌,并立即向車隊、調度中心匯報,由調度中心及時通知相關部門,積極組織處理。

14.單巷單行時出車讓行進車。

15.單巷雙向行駛會車遵守以下規定:

(1)車輛實行靠右行駛的原則。

(2)靠近躲避硐室的車輛主動避讓。

(3)靠近管路側車輛停車讓行。

(4)遇指揮車輛時應及時靠右停車或進入躲避硐室(聯巷)讓行。

(5)會車時相距50米開始變光減速,讓行車輛必須停車并關閉大燈,等待對面車輛通過后方可通行。

(6)車輛禁止在斜巷、轉彎處掉頭。

16.井下停車必須遵守下列規定:

(1)車輛應當在聯巷或不影響其它車輛正常通行的位置停放。當車輛在行車巷道內臨時停放時,必須靠右停放,嚴禁妨礙其他車輛通行,同時打開警示燈。駕駛員離開時,必須熄火,拉緊手剎,掛檔,設置阻車器。

(2)在交叉路口、轉彎處、斜巷以及距離上述地點30米以內的路段,嚴禁停車。

(3)車輛停車超過5分鐘必須熄火,以防尾氣污染井下空氣。

(4)故障車輛在巷道內檢修停留時,必須在車輛前后不小于50米處設置警示標志。

17.井下所有升井車輛嚴禁逆行入罐。

(三)機電管理

1.一般規定:

所有井下機電設備必須嚴格執行“強制檢修,定期維護保養”的制度。

井下電器的檢查、維護、修理和調整工作,必須由經過培訓并取得合格證的專職電工擔任。不準帶電檢修、搬遷電器設備。

電器維修工必須熟悉本迎頭的供電系統,清楚本職范圍內的電壓等級及線路的帶電情況,嚴格執行《煤礦安全規程》中有關電氣部分的各條規定。

井下供電要做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”定期維護保養設備,完好率達到上級規定要求。

電器設備的各種保護裝置要齊全、完好、靈敏、可靠,整定值符合要求。

檢修電器設備必須嚴格執行停送電制度,不準約時停送電,停電后要先進行驗電,確認無電后放電,然后進行工作。

在停電沒有閉鎖的情況下,禁止任何人將手、腳、身伸入轉動體內。

井下使用阻燃電纜,機電設備防爆性能必須良好,消滅失爆。

2.停送電的規定:

停送電必須做到一人監護一人操作,嚴格按設備的停送電程序進行操作。

停電后,應用與電源電壓等級相適應的驗電器驗電,確認無電后再進行放電、高壓停電,工作前要下三相短路接地線。

停電后必須掛牌、加鎖或派專人看管開關,非執行該項工作人員不得摘牌送電。檢修完后,認真清點參加檢修人員,查看現場,解除安全措施,確認安全后,方可送電。嚴禁約時、約信號送電。

3.對設備性能檢測的規定:

每月必須進行二次防爆性能檢查;主要電器設備絕緣電阻測試和移動橡套電纜絕緣性能檢測的規定,每月必須進行一次。

設備(包括電纜)絕緣性能和防爆性能必須符合《煤礦安全規程》和《機電設備完好標準》的規定。

各項檢測必須停電后進行,不準帶電作業。

井下堅持使用安全型儀表,進行絕緣電阻測試時必須使用電壓等級相應的搖表。

性能檢測結果應做準確記錄,發現問題,應及時采取措施處理,處理不好,不準投入運行。

4.繼電保護整定檢查:

檢查整定值必須在切斷電源并驗放電后進行,不準帶電作業。

任何人不準擅自更改繼電整定保護值,供電過負荷調整應在負荷變化時及時調整。

按設備的規格型號使用短路保險,嚴禁用銅絲、鐵絲代替保險。

所有信號均應靈敏可靠。

每班檢查一次檢漏繼電器靈敏性。

高壓接線盒必須有良好的接地。

相關設備之間必須有閉鎖。

(四)其他安全技術措施

1.施工時應通知其他兄弟單位,在施工區域設置施工繞行標志。

2.施工場地無淤泥、無積水、無雜物、無垃圾。

3.巷道施工要求:

(1)在掘進施工中所敷設的電纜、風水管路、風筒等均應按斷面圖中規定的位置要求吊掛牢固整齊。

(2)電纜鉤每隔3m一個,電纜垂度不超過50mm。水管要接口嚴密,不得出現漏水現象,水管距迎頭20m范圍內使用一寸膠管,20m外使用2寸鐵管,要隨工作面前進及時延長,以備迎頭正常用水。

(3)巷道內無淤泥、雜物、積水(淤泥、雜物長度不超過5m,深度不超過0.1m)。

(4)工作面后方無浮矸、雜物,風水繩盤放整齊。

(5)材料存放長度不得大于100m,物料或配件必須分類、分規格碼放排列整齊,且排列成一條直線,并掛牌管理。掛牌位置位于物料或配件的正上方,距底板1.1m,且排列成一條直線。標志牌要標明物料配件的名稱和規格。

(6)開關、綜保排列整齊,并上架,且有完好標志牌,工具(或閑置的工具及設備)用完后集中地點存放整齊,管線吊掛整齊,掛牌管理。

(7)各種物料牌板懸掛整齊,位置適中,固定牢靠,記錄明確,并保持牌板清潔無灰塵。

(二)防塵管理

1.保證凈化水幕及噴霧霧化效果良好且能覆蓋全斷面;工作面凈化水幕要及時移進,保證距工作面距離符合規定。

2.嚴格做到濕式打眼,潮料噴漿,凈化風流,佩戴防塵口罩。

3.保證各轉載點噴霧裝置霧化效果良好,不能形成水線。

4.防塵管路每50m安設一個三通,并配灑水軟管一套(不小于25m),以便及時沖巷降塵。

5.防塵設施要有專人維護及管理,發現損壞應及時處理。

6.各類防塵設施應齊全完好,水門靈活,不缺手輪,各個接頭、噴嘴不漏水。

7.噴砼作業時,必須開啟凈化水幕;噴砼作業完畢后,應及時沖洗巷道。

一、綜合防塵

(一)防塵設施及管路系統說明

1.本掘進工作面防塵水源來自井上通往井下的6寸臨時靜壓水管。工作面20m范圍內使用φ19mm膠管,20m以外使用4寸臨時靜壓水管。

2.距工作面50m范圍內安設一道凈化水幕;距回風巷口50m范圍內安設一道凈化水幕,所有凈化水幕噴嘴間距均為300~500mm,噴嘴與巷道垂直成45°夾角,迎風噴射并能封閉全斷面。

3.耙裝機上方安裝噴霧裝置,噴頭距卸載點的距離應在300~500mm范圍內,出矸時正常開啟噴霧降塵,出矸完畢后關閉。

(二)防塵管理

1.保證凈化水幕及噴霧霧化效果良好且能覆蓋全斷面;工作面凈化水幕要及時移進,保證距工作面距離符合規定。

2.嚴格做到濕式打眼,潮料噴漿,凈化風流,佩戴防塵口罩。

3.保證各轉載點噴霧裝置霧化效果良好,不能形成水線。

4.防塵管路每50m安設一個三通,并配灑水軟管一套(不小于25m),以便及時沖巷降塵。

5.防塵設施要有專人維護及管理,發現損壞應及時處理。

6.各類防塵設施應齊全完好,水門靈活,不缺手輪,各個接頭、噴嘴不漏水。

7.噴砼作業時,必須開啟凈化水幕;噴砼作業完畢后,應及時沖洗巷道。

第二節頂板管理

一、一般規定

(一)施工中必須嚴格執行臨時支護、先支后回、敲幫問頂等頂板管理的各項規定。

(二)每班支護前、排矸前、必須進行敲幫問頂刨迎頭,將活矸危巖處理掉,在確保安全的條件下,方可作業。

(三)敲幫問頂工作必須遵守下列規定:

1.此項工作應有2名有經驗的人員擔任,一人找頂,一人監護頂板和退路。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。

2.找頂應從有完好支護的地點開始,按照“由后向前、先頂后幫”的工作順序依次找掉頂幫及迎頭的活矸危巖,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。

3.找頂工作人員應戴手套,工作面必須配備手鎬、找頂桿(ф25mm鍍鋅管加工,兩端焊ф20mm圓鋼制作的加工件,其中一端為扁鏟狀,一端為尖狀)作為找頂專用工具。

4.頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。

5.找頂工作人員在確保無隱患后,方可進行下一道工作。

未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規程》及礦規章制度執行。