進風巷掘進工作面,目前已接近原小王莊東礦廢棄副井筒,該井筒在2008年已用黃土填平,但目前仍存在水害威脅,為保證施工安全,特制訂本措施,掘進期間應嚴格執行本措施。

1、施工前,必須對進風巷內編織袋鋪底情況進行檢查,對丟底煤處用編織袋裝煤鋪底。

2、嚴格執行“先探后掘”制度,必須保證超前探測20m,并在超前短探中盡可能探明井筒位置。

3、施工至距預測井筒前20m,必須保證排水管路緊跟迎頭且準備好排水設施。

4、施工隊負責將水溝鋪設到位,水溝距迎頭不超過5米,隨巷道向前掘進而向前鋪設。

5、向前掘進不沿底處支柱必須站好方木或木鞋,保證支架不變形。

6、過井筒前,迎頭附近必須備用一定數量釬椽板,幫頂煤松軟破碎時及時護頂。

7、掘進必須保證后路的暢通,巷道內的雜物必須清理干凈,保持巷道衛生,保持退路暢通。

8、安排責任心強,有經驗的老工人在該段作業,由一名班長親自指揮并負責該段的安全質量工作,發現不安全隱患必須立即組織處理。

9、過井筒時,必須增加巷道支護密度,將棚距縮小至200~300mm。

10、過井筒掘進時,應小斷面自上而下掘進,防治井筒殘留積水沖人,禁止一次全斷面掘進。

11、過井筒施工期間,跟班隊長、安檢員必須在現場,負責對探孔進行觀測,安檢員注意檢查瓦斯、二氧化碳濃度,超過有關規定立即停止作業,撤出人員,切斷電源,并報告調度室等候處理。

12、施工過程時,必須認真做好敲幫問頂,使用好臨時支護設施。

13、施工過程中密切注意頂底板及煤墻變化情況,發現有透水征兆必須立即停止作業,撤出所有人員。

14、過井筒期間,礦帶班領導、施工隊長必須現場監護,不得離崗。否則,工人有權拒絕施工。

15、施工隊每班必須派一名跟班隊長,現場指揮跟班,檢查作業地點以外巷道支架情況,發現問題及時處理。

16、發現有其它情況立即向礦調度室進行匯報,聽從指揮安排。

篇2:K礦井筒施工安全細則

一、臨時掛裝1、穩車必須與基礎牢固聯接,穩車與底盤用螺栓聯接,底盤與基礎用螺栓或焊接聯接,防止穩車在施工中前移或調斜。(地錨及壓載箱利用建井基礎容易偏)2、所有動力電纜必須敷設合理,防止漏電或在施工中容易碰壞。(架空;埋地要保護管)3、打點室要面對井口進料方向,打點室內要配有砂箱、滅火器等滅火裝置,打點室內嚴禁抽煙,以防火災燒壞電纜。4、所有的措施設計吊盤與井壁間間隙要符合煤礦安全規程(取100~150mm各有好處,看井壁垂直度,建議取100mm),吊桶、引力滑架與井蓋門打開時的安全間隙要符合煤礦安全規程,即不應小于350mm。5、天輪平臺上要設計有檢修平臺和照明,按規定時間對天輪平臺進行檢修,易掉下的物件要清理干凈。(如跳板、倒掛天輪、工器具等)6、穩車上的鋼絲繩出繩左右偏角要符合設計要求,且不應大于20。(絞車為1030′不能加大,否則,繩子壓繩子。建井期間升降人員和物料的為2層繩,見《煤礦安全規程》第419條)7、絞車房要有運行日志、交接班記錄、上崗證等,絞車司機要雙人雙崗,并有絞車日常檢修記錄,要有井口監控設備、車房要有電視直觀井口情況。(上下人時,要由正司機開車)8、穩車的安全閘,工作閘必須動作靈敏可靠,聯軸器軸銷要完整、齊全,穩車容繩要滿足施工要求,壓繩卡數量、緊固力要符合要求。(大小牙輪要加油,減速箱要換油,特別是吊盤提升車快慢輪要閉鎖)9、井口鎖口要清理干凈,不能有明水溝向井筒內淌水,防止井口雜物順水流向井筒內掉落。(預留管孔要封堵,防止向下掉雜物,出風口要有遮擋)10、吊桶鉤頭要有保險卡,滑架、導輪每班要安排專人檢查,損壞的要及時更換,氧氣、乙炔表要完好,不能有漏氣現象,松起吊盤時要斷掉下井動力電源。(人員下井的站立姿勢要雙手抓牢保險帶)二、標準段施工1、有線電話必須通訊良好,送話器、受話器要有備用。吊盤上的孔洞(罐道孔、大線孔)要有防護措施。2、每道梁施工完,梁上的雜物工具要清理干凈,墊鐵要焊牢。3、松起盤子時,要及時告訴井口打點室及絞車房盤子所在標高,每動一次吊盤,升降后,打點員及絞車司機同時簽字予以確認。4、井下打電話者,不能隨意丟下電話去干其它工作,要給地面打招呼。5、人員到下層方盤作業時,要雙人雙崗,如單人下到下層盤要有人知道或監護。(下層為方盤時)6、松起盤子后,吊盤繩要求張力一致,且用頂絲頂好吊盤。7、走鉤時,禁止松起吊盤。(規定吊盤繩不能作引力繩)8、井口把鉤人員在下料時,物件綁扎要符合要求,不能用鐵絲綁扎,防止物件在下放途中發生意外,引力滑架的滑套要定期檢查,防止磨損嚴重斷裂,滑架偏轉。(不能用麻袋,封口盤要干凈,目迎目送)9、長形材料在封口盤上支墊時,不能用角鐵,要用方木,防止支墊物落入井下。(有過角鐵墜落的教訓)10、人員在上井口扎電纜,卡管卡時,工器具要用繩系在手腕上。身上不能裝東西,孔洞要用破雨衣裹住,從上向下用力割小扎,以防刺傷眼睛。11、井下打電話的人員,要控制鉤頭下方不能站人,要目迎目送吊桶上下。12、攀高掛道時,要有安全措施,現在一般在盤子上好一點,多層作業時,不能向下掉東西。13、燒焊措施全套要報礦方批準。14、密閉式網門施工、網門螺栓全在梯子間里口緊不易操作,要用梯子或掛鉤式梯子。15、用穩車對道頭危險,上面停不掉電,交流接觸器容易燒,工作閘鐵芯在線圈內不靈活。16、管子梁牛腿、梯子梁牛腿是左右對稱的不能裝反了,影響走鉤。17、下物料、上下人時,把鉤工要密切注意滑架、吊桶、物料在通過井蓋門時的運行情況,以防刮碰。禁止人和料同時進罐,客貨混裝。三、下設備和電纜1、下設備要有專門的措施,(主要包含受力計算、下放及運輸)且主要作業人員要下井察看設備下放路線運輸、就位,起吊,奪吊、固定等各工序的現場條件。(這里情況復雜,不能一概而論)2、利用吊盤繩作為引力繩下放設備,要考慮設備在旋轉和擺動情況下的安全間隙。3、使用的索具、繩套及奪吊繩夾角要符合作業規范,不能蠻干。4、大件在就位后,安裝前要有臨時固定措施。如量煤器。5、利用永久副井罐籠下放設備的,要事先察看井下運輸道路。要有措施,考慮配重、張力差驗算。6、下放電纜要有措施,要有人跟電纜頭,防止電纜穿入梁檔,電纜到管子道時,更要注意通訊暢通,一邊向里拖,一邊用穩車下放。(放多了,電纜曲鼻子,電纜要在管子道里與鋼絲繩分開)下放管路:(1)托管小梁不能影響罐道下放,不能裝早了。(2)下放的卡管抱箍要牢固,抱箍螺栓強度要足夠,防止滑扣。(3)摘鉤頭要有措施,卡永久抱箍時要注意垂直度。(4)用絞車下放,用穩車接力時,要有足夠的空間。(有些管子別不進梁里口)(5)多層同時卡管時,工器具不能往下掉。四、裝載峒室和副井搖臺安裝1、在裝載峒室施工時,峒室口要有護欄,另外,要有安全帶生根的地方。2、主井施工時,不能從箕斗上下人員,只能跟吊桶或從副井上下人員。(不能求快,保安規程380條規定,跟箕斗要有措施)3、裝載峒室的固定立爬梯上下人時,要有人監督,并留保險繩。4、大件下放時,要有專門的安全措施,大件就位后,要用留繩臨時固定,防止大件因固定不牢而發生意外。5、裝載硐室及皮帶機安裝時,其臨時配電要符合規定。(有專門介紹)6、工作地點要有滿足施工要求的照明,要有直通上井口的臨時通訊。7、套架安裝:全部是登高作業,埋梁窩,且吊盤不適應,要重新穩大線。8、楔形木罐道安裝:一道一個樣,安全相當復雜,懸空作業,吊盤不好用。9、防撞梁安裝:深淺窩子,梁如何就位要討論清楚,倒拉牛安裝。五、井筒臨時通訊:1、有線電話必須質量良好,要有足夠數量的備用送話器、受話器帶在身上,電話線要質量好,強度大,在井筒內臨時敷設時要力求隱蔽,防止刮壞。2、打電話時,要求口齒清楚,問答簡明扼要,要有問有答。3、每天當班第一次下井時,要明確通知車房吊盤準確位置,并通知車房提前減速到吊盤。電話機由下一個班人員帶上井,以保證電話能傳遞第一鉤下井人員的敲罐聲音。(井下交班最好)4、井口與絞車房之間除應有電氣信號聯系外,還應設置直通電話,條件好的可裝設有線電視監視探頭,電氣信號裝置要求聲光兼備。5、井筒內有瓦斯時,井筒內及井口的信號裝置和通訊設備,均應采用防爆型。六、臨時提升1、立井提升一般選用落地式電動絞車拖動,提升裝置必須裝設下列保險裝置,并符合要求:①防止過卷裝置,當提升容器超過正常終端停止位置0.5m時,必須自動斷電,并能使保險閘發生制動作用。②防止過速裝置,當提升速度超過最大速度15%時,必須自動斷電,并能使保險閘發生作用。③過負荷和欠電壓保護裝置。④限速裝置,提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設限速裝置,以保證提升容器到達終端位置時的速度不超過2m/s。⑤深度指示器失效保護裝置,牌坊式的深度指示器應裝設斷軸保護。⑥閘間隙保護裝置,當閘間隙超過規定時,能自動報警或自動斷電。⑦松繩保護裝置,裝置應接入安全回路和報警回路,在鋼絲繩松弛時能自動斷電并報警。⑧減速功能保護裝置,當容器達到設計減速位置時,能示警并開始減速。(見《煤礦安全規程》427條)2、絞車房必須配備正、副司機,升降人員時,必須正司機操作副司機監護,絞車工、信號工、把鉤工必須經培訓考核持證上崗。不允許代班、替班、一人頂二個班。(《煤礦安全規程》第434條有規定)3、吊桶提升應符合下列要求:①采用不旋轉提升鋼絲繩。②吊桶沿穩繩升降時,其最大加速度不應超過0.5m/s2,吊桶無穩繩升降時,其最大加速度不應超過0.3m/s2。(深度不超過40m)③吊桶上方必須裝設保護傘。④吊桶邊緣不得坐人,乘坐人員必須系安全帶,人員站立朝外,按規定人數乘吊桶,吊桶升至井口,必須待井蓋門關閉,吊桶落穩后方可解除安全帶出吊桶。⑤吊桶不得物料混裝,嚴禁用底開式吊桶升降人員。4、引力滑架重量要足夠大,下物料禁止用麻袋裝料。防止弦長過重,活動滑架下放時不安全,要限速。5、提升鉤頭,必須設有防止吊桶提梁脫出的安全閉鎖裝置,鉤頭上方應裝緩轉器(斜力),人員提升時,保險帶不得掛在緩轉器的上方。(斜力也叫緩轉器)6、提升鋼絲繩宜選用多層異形股或多層股不旋轉鋼絲繩,使用前,必須進行試驗及安全檢查,合格后方可投入使用。(疲勞損傷,抗拉強度、連接裝置的安全系數與提升繩不一樣)七、吊盤拆除1、吊盤在井下拆除時,要將吊盤繩鎖好,并用棕繩控制繩子松勁,防止繩子突然旋轉傷人。(要先看好條件)2、拆除的最大件要能順利打上地面,最后引力繩上提時要先破勁或加墜重物,防止繩子大幅度旋轉。八、二次封口1、二次封口要牢固,不能有孔洞,封口上要有防火考慮。(不能用鋸屑,最好用黃砂)2、封口盤板要牢固,不能被其它物體沖擊而發生位移。3、二次封口的拆除要有安全措施,且井口要專人監督。(梁寶寺事故,拆除后要有警戒線、紅燈警示)4、二次封口在安裝基準梁時要同時考慮托架。(特別是鎖口未施工,要大開挖的)九、纏繩掛罐1、纏繩掛罐要有專門的措施。(到貨長度,穩車不能擺遠)2、保險帶不能系在永久提升繩上或容易旋轉的天輪上。(有教訓)3、棚罐梁及板卡設置要安全,強度安全系數要滿足措施要求。(下口棚罐梁)4、井口工作人員要監護好放繩天輪或滑車。5、跟罐下井人員要有熟練工種擔任,鋼絲繩要隨時調整,保持受力一致,下井人員要另有備用耳機和無線通訊。(通訊極重要,有教訓)6、翻繩和渡繩時,內齒輪的牽引和大小繩連續處要牢固,且接頭要圓滑易于通過滑子及天輪。小繩兩側不要站人,防止繩子斷裂彈出傷人,導向滑車里口不能站人。7、下井口翻尾繩時,要有通訊,安裝扁尾繩要有防扭方案。十、聯合試車1、試運轉的步驟應符合先單機后聯合、先空載后負荷、先附屬系統后主機的原則。2、試車階段重點的人員崗位要配備合理,堅決禁止各行其是,私自動車。每次動車時,要對參與試車的所有崗位人員通知到位。3、試車期間要有嚴密的施工措施,通訊設備良好、暢通。4、各監護點的作業人員要明確責任,不能隨意按動開車按鈕,或發出開車信號。5、當二套提升系統中有一套處于試車階段時,另一套不能進行施工,防止互相干涉,發生安全事故。(有教訓,施工時必須要有措施)6、參加試運轉的操作和指揮人員,要熟悉設備的性能、運轉規程和安全規定,并按要求穿好防護用品。7、試運轉過程中,如發現有異常情況(電器、機械故障),應立即停車,認真做好檢查處理工作。(面廣了,講不清)8、大型設備起動及檢查過程中,送電人員要密切配合,不得疏忽大意冒然起動。(要聽指揮、命令)9、試運轉過程中,要有專人指揮,指揮命令要清晰、準確,試運轉人員不要接觸設備的轉動部位,同時設備轉動部位要有安全防護裝置。10、參加試運轉人員,要堅守崗位,隨時觀察設備運轉情況,及時發現問題,妥善進行處理。要搞清楚本人的職責,要認真負責。總之,井筒施工工序多,而且每一個工序又有許多小工序組成,現在青年工人多,要多思多問,要有安全意識,參戰人員要互相關心,時刻把握安全主動性,千萬千萬!!!

篇3:井筒收放電纜工作安全規定

1、組織相關人員提前到施工現場認真察看現場情況,并根據現場條件編制安全技術措施及施工所需材料機具計劃。

2、每班施工前,施工負責人必須傳達當班作業的安全措施。統一分工,統一指揮,并向參加施工的全體人員、信號工、絞車司機和穩車司機交代好信號聯系方式和施工中的具體要求。

3、施工前做好一切準備工作,材料,用具確保完好。使用工具和攜帶材料要拴牢,以防墜落井筒。

4、每班施工前,施工人員必須把井筒(井架、井塔)上的雜物清理干凈,防止施工中墜落傷人;使用前必須試驗上井口至車房及上井口至井筒內聲光信號,發現問題及時處理,確保信號靈敏可靠。

5、施工時井筒內其他提升容器必須停止運行,乘人施工的提升容器提升速度不得超過1m/s,同時上下井口要設專人警戒,井口5m范圍內不得有雜物,不得有閑人停留。

6、信號工、絞車司機和穩車司機必須熟知施工程序和信號傳遞方式,必須集中精力,聽清信號。若聽不清信號,不準動車。

7、井口作業及井筒施工按井口(井筒)作業相關安全規定執行。

8、過橋架在提升容器上要安全穩固,鋼絲繩及保險小繩要仔細檢查,確保完好,過橋架的擺放必須牢固可靠。

9、站在提升容器上的工作人員,除戴好安全帽,拴好保險帶外,身體的任何部位不得超出提升容器防護傘,以防井筒墜物傷人。

10、下放電纜鋼絲繩應采用不旋轉鋼絲繩,將其在穩車上盤好,繩根卡牢。電纜下放時,電纜盤設專人監護,操作人員站在電纜走向的反方向,電纜前方3m不得站人,防止電纜盤拉倒傷人,電纜拐彎處人員應站在電纜外側,防止被電纜擠傷。

11、電纜上提或下放時,要設專人監護,觀察滑輪是否有移位和松動等現象,電纜頭是否與其它物體交叉和阻礙現象,發現問題立即打點停車及時處理,確保安全。

12、在下放電纜期間,如當班未完成施工任務,要用Φ12.5mm的繩頭、4分元寶卡,將電纜頭固定在鋼梁上,不得在井筒內遺留其它物體,特別要檢查電纜是否影響絞車運行。切斷穩車電源,卡上穩車棘爪。

13、每班開工前要檢查穩車、滑子有無損壞或松動現象,經檢查確認無問題后方可解除鋼梁上的留繩,開始施工。

14、電纜下放過程中,如發現電纜受阻,施工人員應立即發出停車信號,待處理好后,方可繼續施工。為防止下放電纜及鋼絲繩在井筒中旋轉,必須在提升容器上方的罐道繩上裝設固定導向滑架。

15、在下放電纜過程中必須有二人在井筒內跟隨電纜頭巡視。開始下放電纜時,在鋼絲繩上固定電纜至少用2個卡蘭卡住,電纜下放過程中,5~10m用鐵絲扎一道,每20~40m用卡蘭卡一道。電纜下放至要求位置后,由上至下用卡子將電纜永久固定,卡好后回收鋼絲繩。

16、在施工過程中,若發生特殊情況或隱患時,施工負責人有權暫停施工,根據現場實際情況,下達口頭措施,采取有效辦法確保施工安全順利進行。

17、施工結束后,由施工負責人檢查和驗收施工質量,清點工具及剩余的材料、備件,并做好記錄。確認無問題后方可離開施工現場。