一、工程概況山東省汶上縣義橋煤礦位于義橋鎮內,該礦副井井筒有效直徑5米,裝備一對單層單車罐籠,外型尺寸分別為1664×2240mm、1206×2240mm。罐道為DF180×180×8方鋼罐道。其井筒需裝備兩路動力電纜,電纜型號、規格、長度、質量分別為:MYJV22?6/6Kv3×185mm2,長度為701米?質量為11.290T。MYJV22?6/6K?3×185mm2?702米,質量為11.310T。其兩根電纜每米質量約為16.111Kg。電纜起點為礦6Kv變電所,終點為井下中央變電所。礦6Kv變電所至副井井口,沿途在電纜溝鋪設。長度約為400米。井下管道地面標高為-335.000米,井口絕對標高為+45.000米,電纜在井筒中的長度為380米,此質量為6.12218T,井下管子道口的井壁電纜橋架至中央變電所為25米。(包括柜間接線電纜長度)。二、施工準備(1)、工器具準備10T穩車1臺,5T手拉葫蘆2個,20T的手拉葫蘆,10寸扳手10把、礦用副井罐籠及絞車。臨時天輪1臺。電焊機1臺,割具1套。安全帶15套,1T的調度絞車1臺,20T滑車1個。25T吊車1臺,30T平板車?1臺。(2)、人員準備負責人隊長技術安監司機鉗工電工起重輔助合計(3)、安全準備〈A〉?施工前安全衛士及安全網員要做的安全工作準備工作①?檢查所用的每根安全帶的使用情況,如有損傷的及時做報廢處理。②所用的工具把柄上用細棉繩系上,以便工作人員在使用中隨身攜帶,防止工具脫手墜于井筒中,砸壞設備,以免傷人。③檢查穩車主提升繩及1T的調度絞車的主提繩的使用情況。是否有斷絲,折損情況。如有一處,換掉此繩。④因礦用絞車處于磨和期間,隨時都有停車現象。要檢查絞車的制動系統是否動作靈活可靠,油管有無漏油、滲油情況。⑤檢查絞車房中的電氣設備是否工作正常。如有異常情況,及時反映到工區決策層。⑥所用的繩卡及鎖具是否有裂紋等傷痕等情況。〈B〉?穩車運轉前及其使用前的安全準備現場布置一臺10T穩車于副井井口南側,離井口約為25米距離,穩車基礎用土建原塔吊基礎。穩車布置完畢后,應檢查穩車的抱閘是否安全可靠。穩車的地腳螺栓是否有松動和彎曲現象。如基礎是預埋鐵,應檢查穩車的低框梁與預埋鋼件的焊縫高度是否達到標準(焊縫高度為最薄件的厚度),穩車低壓配電柜中的消弧罩、繼電器、線圈、常開、常閉等個觸點是否工作正常,安全可靠。配電里的一次及二次接線的線頭是否牢固,防止線頭虛接,電纜頭發熱,絕緣皮軟化、收縮造成短路。制動閘的油泵是否工作良好,有無發熱、發燙的現象。各軸承件是否需要補充潤滑油。減速箱是否需要補充齒輪油,防止缺油齒輪發熱、發燙,損壞設備。〈C〉?檢查臨時天輪的轉動是否正常,軸銷及軸銷兩側的擋板是否焊接牢固,防止天輪軸與天輪同時轉動使兩側的擋板脫落、大軸竄出。天輪的安全檢查及維護有專人負責。一定要時時檢查。〈D〉?檢查井口到絞車房的生光信號是否工作正常。(4)、施工準備⒈穩車的選用ⅰ、鋼絲繩長度計算天輪平臺的相對標高為+23.300m,井底管子道下表面絕對標高為-335.000m,井口封口盤的相對標高為±0.000m,設計以絕對標高+45.000m為±0.000m。天輪的絕對標高為+45.000m+23.300m.=68.3m。天輪平臺至井底巷道所用的鋼絲繩長(l1)為:l1=+45.000m+(+23.300m)-(-335.000m)=403.300m天輪平臺至穩車所用的鋼絲繩長度(l2)為:l2=+22.000m+25.000m=47.000m。纏繞在穩車上的安全繩長(l3)為:l3=100m所用穩車主提繩的總長度(L)為:L=+45.000m+(+22.000m)-(-335.000m)+(+22.000m)+25.000m+100.0m=599.000m以下選用兩種鋼絲繩,分別為6×37-1520-Φ30.0-600m和6×19-1520-Φ31.0-600m兩種鋼絲繩的質量分別為:6×37-1520-Φ30.0-600m?m1=321.1Kg/100×600/1000=1.9266T6×19-1520-Φ31.0-600m?m2=338.3Kg/100×600/1000=2.0298T穩車的拉力約分為Fˊ1?(Φ30.0鋼絲繩)、F"1(Φ31.0鋼絲繩):(Fˊ1?/F"1)?=在井筒中電纜的重力(G1)+在井筒中鋼絲繩的重力(Gˊ2或G"2)G1=405m×16.111Kg/m/×9.8N/Kg/1000=63.945KN?(電?纜?重?力)Gˊ2=m1g=1.9266×103Kg×9.8N/Kg=18.881KN?(Φ30.0鋼絲繩重力)G"2=m1g=2.0298×103Kg×9.8N/Kg=21.589KN?(Φ31.0鋼絲繩重力)Fˊ1=G1+Gˊ1=63.945KN+18.881KN=82.825KN?(Φ30.0鋼絲繩拉力)F"1=G1+Gˊ2=63.945KN+21.589KN=85.534KN?(Φ31.0鋼絲繩拉力)因Fˊ1和F"1均小于10T×9.8KN/Kg=98KN,所以選用10T穩車⒉鋼絲繩的選用鋼絲繩的破斷拉力及安全系數計算6×37-1520-Φ30.0的破斷拉力為:518.772KN6×19-1520-Φ31.0的破斷拉力為:543.779KN所以兩種鋼絲繩的安全系數β1(6×37-1520-Φ30.0)、β2(6×19-1520-Φ31.0)分別是:β1=518.772/82.825=6.2635≥6?β2=543.779/85.534=6.357≥6以上可知兩種規格的鋼絲繩都符合設計標準。⒊穩車布置及上繩1、清理土建在塔吊基礎上的預留物,基礎螺栓用套絲工具重新套絲。上防腐油及潤滑油。穩車用25T吊車安裝就位,用平墊鐵及斜墊鐵,超平找正。當找正完畢后緊固地腳螺栓。如有塔吊的基礎螺栓與穩車的基礎螺栓尺寸不符情況,應現場制作鋼板加固。并有現場技術人員對穩車進行受力分析,計算其加固強度及安全系數。2、為防止鋼絲繩與電纜打攪,現場需采用互捻繩,型號是上面的任何一種,繩長為600.000m。3、當臨時天輪布置完畢后,用現場的1T的調度絞車作為動力,采用小繩帶大繩的方法使其動力繩從天輪披下。再穿過套架的地腳滑車,引至穩車。卡繩、開動穩車,排繩,壓緊。每隔兩層加一層繩皮。從天輪披下的制動繩時,防止與防過卷緩沖裝置、托罐裝置發生碰撞、摩擦。繩頭從緩沖裝置的南面緊貼套架穿過。⒋天輪布置天輪布置見天輪布置圖。⒌套架地腳滑車安裝用20T繩套將20T的滑車鎖與套架低部大板梁上,繩套連接頭用繩卡鎖住。使用滑車及繩套前,檢查滑車的轉動情況,是否需要加潤滑油。軸兩頭緊固,卡板的螺栓是否有松動現象。繩套是否有斷絲和損傷情況。滑車的受力分析:以使用Φ30.0鋼絲繩為例:根據以上滑車受力圖可知,滑車受力為117.132KN,(約11.7T)⒍井口場地及井下管子道到中央變電所的場地清理因副井井口施工單位有土建與網架公司等三家單位共同施工,產生的施工垃圾特多。施工前要清理井口周圍的垃圾,清理的范圍為周圍20米。并設立警戒線。當工作人員清理完管子道的施工垃圾時,并在項道的入口處設立警戒線和警示牌。有專人在此看管。⒎電纜的二次倒運清理完畢后在井架斜腿的北側掛上卸力扣。用25T吊車及30T的平板車倒運電纜至副井井口,用20T手拉葫蘆將其電纜滾,懸于卸力下方。⒏改向裝置安裝現場加工如圖槽鋼支架,用閑棄的電纜滾子作為電纜在井口的改向滾子。電纜從滾子披下至井口里,在電纜下放時滾子轉動,防止電纜在井口與混泥土等基礎產生摩擦,損壞電纜的絕緣性。1、?電纜下放措施現場量出20米電纜長,并在此處做醒目的痕跡。電纜頭加上墜錘,防止電纜頭在井筒中的左右擺動。使其與罐道梁、罐道、電纜支架發生碰撞。每個重錘的質量為30Kg,電纜下放6米后與電纜卡在一起。所用的電纜卡加工如圖見附頁,每隔3米用麻繩綁扎一次,每隔10米用卡板卡一次。電纜下放時,工作人員坐罐與電纜頭同步下降,在下降中,罐籠中的工作人員時時與地面工作人員聯系,匯報井下的施工進展情況。當電纜上的醒目痕跡到到達井下的管子道時。命令穩車操作人員停車。至此電纜下放完畢。三、電纜安裝措施1、?電纜安裝措施:電纜的安裝應從井口向下依次固定于電纜卡上,至此將電纜與鋼絲繩的旋轉力,趕到鋼絲繩下頭破除。施工人員分3組每組2人,用礦用罐籠,降至1層罐道梁高度時,施工人員從罐籠移出一組,到二層高度時移出一組,到第三層高度時再移出一組,當第三組施工人員移出罐籠時罐籠上移至第一層接施工完畢的施工人員。下降到第二層接接施工完畢的施工人員,下降到第三層接接施工完畢的施工人員。然后操作和上面相同,降罐至四層、五層、六層。上移至四層,降到五層、六層。如此反復上下直至電纜安裝完畢。坐在罐道梁上安裝電纜,安裝時邊拆除卡子邊安裝電纜。拆卸下的螺栓、螺母放在罐籠內。施工中上下3層施工人員同時作業,施工中嚴防工器具脫手。2、安裝電纜的質量標準如下:在安裝電纜時,同一根電纜卡在電纜支架上的同一位置上,嚴禁同一根電纜上下錯位,緊固電纜卡子時,螺栓嚴禁有松動現象,且螺栓的穿向相同。四、安全注意事項(一)、施工方針繼續貫徹“質量第一,安全第一”的方針。要以防為主,防管結合,專職管理和群眾管理相結合。加強預測,做到文明施工,杜絕重大安全事故。(二)、目?標1、杜絕重大事故;2、?安全生產事故率控制在8%以下。3、?安全管理體系實行項目部、施工隊、班組三級安全管理保證體系。4、安全注意事項4.1施工前對所有吊具、設備、臨時吊掛設施及連接件進行認真檢查,確定合格后方可使用。4.2所有施工人員進入施工現場必須帶安全帽,高空及下井作業必須佩帶安全帶。4.3?氧氣、乙炔應分開放置,且距離不少于8m。施工現場應有兩種以上消防器材,要害工程應持證上崗,嚴禁無證操作。?4.4?所有施工人員嚴禁酒后上崗。4.5下井作業必須佩帶礦燈、礦帽、膠靴、、膠皮手套、雨衣。4.6絞車房的聲光信號明確,把井口工作人員由專人負責,且時時與井筒中的作業人員聯系,嚴禁發出錯誤指令。4.7除三組施工人員外,罐籠的升降有專人負責。4.8調度絞車操作人員必須熟悉起吊操作程序,集中精力,聽清指令。4.9不得帶病上崗,有高血壓、心臟病等不準登高作業,施工中嚴禁打鬧。5.0每天班前會,帶班隊長應向所有施工人員傳達安全注意事項,提高工人的安全意識。5.1所有施工人員要精力集中,工作中聽從指揮,杜絕人為事故發生。5.2指揮信號明確,聯絡通信準確。5.3防止灼傷、燙傷。審批意見:

篇2:主斜井下放高壓鎧裝電纜安全技術措施

一、目的及意義

為優化礦井供電系統,經礦領導研究決定從地面變電所往井下敷設一根240m?高壓鎧裝電纜,為了保證電纜安全可靠的敷設,特制定本措施,望施工人員認真貫徹執行。

二、施工概況

工作時間:

影響范圍:影響主斜井提升

工作地點:主斜井

三、施工組織順序

(一)人員組織

總指揮:提文謙

安全負責人:孫景全

工作組負責人:王學坤

運輸組負責人:鄧貞啟

下放電纜組長:周頂峰

懸掛電纜組長:孫營

工作組成員:檢修班全體人員。

(二)準備工作

1、參與工作人員必須提前到達工作地點,由工作負責人和安全負責人共同向參加工作人員貫徹學習安全技術措施,保證參與工作人員都熟悉工作步驟及安全注意事項。

2、電工和機修工各自準備好自己的工具,并按照各自的分工準備好所需材料和工具。

3、將400m電纜盤放在四輛材料車上盤成“8”字型,剩余電纜拉往地面變電所。

4、聯系好專職開絞車人員緩慢下放車輛,信號工準備隨時傳遞信號。

(三)施工順序

把400米電纜盤到材料車上-剩余的電纜拉往地面變電所,在井口做2處電纜卡鉤固定電纜-緩慢下放車輛-邊下放邊將電纜從車上脫下-將電纜懸掛在主斜井電纜溝上。

四、作業要求

1、參加施工人員應認真學習本措施,必須熟悉自己所負責的任務,應該了解整個下放電纜的流程。

2、參加施工人員必須穿戴好勞動防護用品,與其他人員協調、配合好。

3、絞車工必須與信號工聯系好,絞車速度不得大于0.5m/s,信號工發現問題立即打信號停車。

4、四輛材料車盤放電纜,專人負責放電纜,專人沿主斜井臺階跟著材料車負責托掛電纜,人員必須站在臺階上并且跟在車輛的后面,嚴禁走在車輛的下面。

五、安全技術措施

1、所有參與此次下放工作的的人員都要學習本措施,并嚴格執行。

2、材料車在入井前應先派跟車工對巷道及軌道進行檢查,將軌道周圍的矸石和其他雜物清理干凈,防止下放電纜的車輛掉道。

3、信號工和絞車司機必須聯系好,有異常情況時必須立即發停車信號,待處理完后再重新發信號開車。

4、絞車司機下放車輛時,必須保證絞車速度,控制在0.5m/s以內的速度,不能掛全檔高速運行。

5、經安全負責人和施工負責人檢查無誤后,通知信號工發信號并聯系絞車司機準備開車,絞車司機慢慢將東下放,速度不得超過0.5m/s。

6、下放時材料車上不能站人,材料車下放5米停車專人負責放電纜,然后專人沿著主斜井臺階跟著材料車負責掛電纜。

7、下放過程中,必須聽從統一指揮,嚴禁隨意蠻干。

8、敷設電纜時要統一口號,動作一致,一起用力,保證電纜安全敷設。

9、下放車輛時人員不能站在材料車上,停車站在材料車上時必須站穩,人員應相互照應,防止碰傷。

10、人員在懸掛電纜時應聽從統一指揮,手要抓牢抓穩,不準盲目亂扔,防止滑落傷人或損壞電纜。

11、在井口用“Ω”型卡固定電纜時,必須用膠皮襯墊固定緊固,防止電纜下滑。

12、人員必須站在臺階上并且跟在車輛的后面,嚴禁走在車輛的下面。

13、施工中,施工人員應前后照應,既要注意個人安全,又要照顧他人安全,嚴禁違章指揮和違章作業。

14、由于鎧裝電纜比較重,吊掛電纜人員沒有協調好造成電纜脫落砸傷人員,所以施工人員必須聽從施工負責人和安全負責人的統一指揮,動作協調一致。

15、其他未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》及審批意見執行。

附:綜采隊下放電纜組織機構

容大綜采隊

二O一四年三月三日

篇3:下放高壓電纜安全技術措施

根據工期安排,我礦井下安裝臨時變電所,需在副斜井下放兩趟MYJV223×95高壓交聯電纜,用于井下10KV高壓供電。為保證安全可靠下放,特制定如下安全技術措施。

一、勞動組織:

施工總負責人:

現場施工負責人:

現場技術負責人:

現場安全負責人:

二、準備工作:

1、提前在副斜井中躲避硐側按設計要求打眼并掛好電纜掛鉤;

2、把高壓電纜運到副井井口;

3、加工一個長6m,寬1.5m,高1m的架子,下放時盤放電纜;

4、把加工好的盤電纜架焊接在兩輛平板車上,焊接要牢固;

5、準備好線皮、鋼絲繩,下放時在井口固定電纜。

三、下放方法和步驟:

1、把高壓電纜按8字型盤放在平板車上的架子中,上井口預留200電纜不盤,直接從井口拉到10KV變電站;

2、用鋼絲繩、線皮在井口固定好電纜(保證電纜外皮不受損傷)防止電纜下放過程中下竄;

3、采用副斜井JK-2提升絞車(鋼絲繩直徑φ21.5mm)進行慢速下放(速度小于0.5m/s);

4、從井口開始,人工從平板車上把電纜一點一點卸下,擺放在巷道中靠躲避硐一側;

5、兩趟電纜全部拉到預定位置時,分別把兩趟高壓電纜掛在電纜鉤上;

6、按照事先設計的供電系統圖接線。

四、安全技術措施:

1、絞車運輸安全技術措施:

(1)絞車司機必須經過專業培訓,持證上崗。

(2)上井口電纜要采取可靠措施固定,防止下放過程中電纜下竄。

(3)提升信號由專人負責,不得隨意亂發指令。提升絞車的操作必須由專人負責。

(4)慢速下放(速度1m/s),下放過程中,由現場負責人統一指揮,遇到緊急情況要立即打點停車,嚴禁損傷電纜。

2、所有參與此次下放工作的的人員都要學習本措施。

3、其他未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》及審批意見執行。