一、施工目的

為探明巷道前方的地質構造、斷層產狀、煤層層位、水文情況、瓦斯情況,確保巷道安全施工,并為今后工作面設計提供依據,需在在北二軌道大巷內施工探查孔,為確保鉆機施工安全,特編制本措施。

二、施工段的地質及水文地質情況:

該段位于孟莊向斜軸部,地層產狀320°∠5~10°,鉆孔鉆進中所揭露巖性主要為泥巖、鋁質泥巖、粉砂巖、8煤、7煤、6煤,預計8煤厚約4m。鉆進施工過程中,預計會有少量斷層裂隙水,水量不大于5m3/h。

三、打鉆施工準備

(一)鉆孔施工位置及其后路應支護好、搞好頂板管理,每班打鉆前必須嚴格執行敲幫問頂制度,清除掉危巖活矸,打好鉆機起吊錨桿,滿足鉆孔施工要求,通風良好,無瓦斯積聚。

(二)鉆機工要熟悉其操作規程及崗位責任制,鉆機施工處要懸掛鉆孔設計參數牌板。

(三)鉆機施工地點附近要設置調度電話。

(四)鉆機要求:

1、鉆機:SGZ-ⅢA型鉆機;鉆頭:直徑94mm復合片鉆頭;鉆桿:直徑50mm的光鉆桿。鉆機完好,電器設備無失爆。

2、所有儀器、儀表完好,手把齊全。

3、開關、控制按鈕靈敏可靠。

4、機械傳動部位防護欄、保護罩齊全。不得用棍棒或用手攔擋、觸摸傳動皮帶。

(五)施工鉆孔時,鉆機電源與作業場所的局扇和瓦斯傳感器實現風電、瓦斯電閉鎖齊全,靈敏可靠,鉆探地點懸掛瓦斯便攜儀,在每臺鉆機下風側5-10m范圍內安設瓦斯傳感器,鉆機瓦斯傳感器報警濃度≥0.8%,斷電濃度≥1.0%,復電濃度≤0.79%;斷電范圍為:打鉆地點20米范圍及其回風系統內的全部非本質安全型電氣設備的電源。

(六)鉆機安裝

1、安裝地點巷道支護良好。安裝拆卸鉆機時,要由現場班隊長統一指揮,并有專人觀測頂板和巷幫是否有掉頂、片幫可能,發現異常情況及時停止起吊,采取措施進行處理。起吊鉆機時,人員應站在安全地點,機上機下不得同時作業,非工作人員禁止在現場逗留。

2、起吊鉆機,必須使用專用的錨桿或起吊梁。鉆機起吊前,必須進行試吊,試吊高度不超過300mm,試吊穩定后,方可慢慢起吊。

3、鉆機底梁木見巷道實底。鉆機底座牢固,四角采用單體穩固,數量不少于4根。使用單體做壓車柱時每班開機前及施工過程中經常檢查壓車柱是否有松動現象,發現松動要及時打牢或補壓,確保鉆機穩固,防止壓車柱松勁傾倒傷人。壓車柱之間要使用防倒繩連結并系牢靠。使用一層底梁木時必須使用地腳螺栓將底梁木與鉆機底座結實;使用多層底梁木時必須用扒釘將底梁木層層釘牢。

4、鉆機接電、甩電必須由鉆機隊專職電工進行,非電工人員不得隨意作業。當瓦斯濃度超過0.5%時嚴禁作業。

5、隨時檢查帶柄工具是否有掉柄的可能,不合格的禁止使用,使用時要注意握緊工具。

四、鉆孔工藝及封孔工藝

(一)施工工藝

采用壓水排鉆屑法鉆進。

傾角采用度尺或羅盤確定,方位角采用方位尺及皮尺確定。

(二)鉆機操作

1、鉆機操作人員能熟練掌握鉆機操作技能,嚴格按照使用說明書操作,做到持證上崗;嚴格按照防突辦設計的鉆孔參數、位置施工,未經防突辦技術人員同意,不得擅自改動。

2、人員穿戴整齊,衣服寬松部位如袖口應扎牢,戴好防塵用品(不準帶手套)。

3、先開水(風)后鉆進,先停機后停水(風)。始鉆進時,要減壓慢鉆,待鉆頭全部鉆進巖層中工作平穩后,壓力再逐漸增大。

開啟動后,操作人員精力集中,做到手不離按鈕,眼不離鉆機,動作準確,與接卸鉆桿人員配合一致。扶把時,要站在立軸和手把一側,不得緊靠鉆機;鉆機后面和前面的給進手把活動范圍內,不準站人。

鉆機工作期間,鉆機工不得離開操控臺。

鉆機調速時必須先停電,待變速箱停止運轉后再變速。

接卸鉆桿前,鉆頭退離孔底至少一個行程。停鉆2小時以上時,巖孔要求退鉆2m以上。停鉆前當班施工負責人應根據孔內情況決定是否將鉆桿拉出。

控制鉆進速度。排屑不暢、進尺緩慢,特殊情況下需調整時應有記錄。

鉆機系統壓力不宜隨意調整,特殊情況下需要調整時應有記錄。

鉆機施工時必須使用防噴孔裝置。

(三)鉆桿安裝

鉆桿應不堵塞、不彎曲、絲口無磨損。

連接鉆桿時,接頭間纏繞油線或盤根線,對準絲口,不歪斜、不漏水(風)。

安裝鉆桿時,一次只能安裝1根鉆桿。

接卸鉆桿時,使用銅錘輕敲慢轉。

卸鉆頭時,應嚴防管鉗夾傷硬質合金片,夾扁鉆頭和巖芯管。

(四)封孔工藝

封孔深度:對探查鉆孔進行封堵,封孔深度10m,防止瓦斯逸散巷道內。

封孔材料:水泥砂漿

封孔操作:利用注漿泵使用水泥砂漿封孔。

鉆孔封孔要嚴密不漏氣,無需抽采,掛牌管理,防止瓦斯逸散巷道內。

五、鉆機施工安全措施

(一)鉆機操作

1、鉆機操作人員能熟練掌握鉆機操作技能,嚴格按照使用說明書操作,做到持證上崗;嚴格按照設計的鉆孔參數、位置施工,不得擅自改動。

2、人員穿戴整齊,衣服寬松部位如袖口應扎牢,戴好防塵用品(不準帶手套);當遇有噴孔現象時需要及時佩帶防塵眼鏡。

3、先開水(風)后鉆進,先停機后停水(風)。開始鉆進時,要減壓慢鉆,待鉆頭全部鉆進巖層中工作平穩后,壓力再逐漸增大至合適壓力為止。

4、鉆機開啟后,操作人員精力集中,做到手不離按鈕,眼不離鉆機,動作準確,與接卸鉆桿人員配合一致。扶把時,要站在立軸和手把一側,不得緊靠鉆機;鉆機后面和前面的給進手把活動范圍內,不準站人。

5、鉆機工作期間,鉆機工不得離開操控臺。

6、鉆機調速時必須先停電,待變速箱停止運轉后再調速。

7、接卸鉆桿前,鉆頭退離孔底至少一個行程。停鉆2小時以上時,巖孔要求退鉆2m以上。停鉆前當班施工負責人應根據孔內情況決定是否將鉆桿拉出。

8、控制鉆進速度。排渣不暢、進尺緩慢,特殊情況下需調整時應有記錄。

9、鉆機系統壓力不宜隨意調整,特殊情況下需要調整時應有記錄。

(二)鉆桿安裝

1、鉆桿應不堵塞、不彎曲、絲口無磨損。

2、連接鉆桿時,接頭間纏繞油線或盤根線,對準絲口,不歪斜、不漏風(水)。

3、安裝鉆桿時,一次只能安裝1根鉆桿。

4、卸鉆頭時,應嚴防管鉗夾傷硬質合金片,夾扁鉆頭和巖芯管。

(三)人員不得正對鉆桿。鉆機未停穩,嚴禁跨越鉆機或鉆桿、用手摸或管鉗夾卡鉆桿、接觸轉動部位。

(四)禁止用手、腳或其它物件直接制動機器運轉部分,禁止將工具或其它物品放在鉆機電機防護罩上。

(五)鉆機施工期間,周圍5m嚴禁從事與打鉆無關的工作。

(六)嚴格控制孔內供水(風)量。

(七)起吊鉆機、鉆具時手拉葫蘆應生根牢固。

(八)鉆機出現超溫、聲音異常、或孔內異常等現象,應立即停機處理。

(九)打鉆施工地點及回風系統機電設備必須有專人檢查,確保完好。

(十)瓦斯管理

1、打鉆施工地點5-10米范圍內風流中瓦斯濃度達到0.8%、電器設備附近瓦斯濃度達到0.5%時,必須停止鉆進,切斷施工地點20米范圍及其回風系統內的全部非本質安全型電氣設備的電源,進行處理;施工地點風流中的二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,查明原因,制訂措施,進行處理。

2、因瓦斯濃度超過規定而切斷電源的電氣設備,必須在瓦斯濃度降到0.8%以下,方可開動。

3、通防調度員和監控站值班人員應關注該巷道瓦斯探頭曲線變化,發現異常情況及時采取措施并匯報礦、部值班人員。

(十一)防滅火措施

1、入井人員嚴禁攜帶明火、易燃、易爆物品及穿化纖衣服下井。

2、對電器設備運轉不良及機械摩擦產生的過熱現象,必須及時消除。

3、鉆機使用的機油必須裝入蓋嚴的鐵桶內,由專人運送至使用地點,剩余的機油必須運回地面,嚴禁在井下存放。迎頭使用的潤滑油、棉紗、布頭等必須存放在蓋嚴的鐵桶內,不得亂扔亂放。嚴禁將剩油、廢油潑灑在巷道內。

4、鉆孔鉆進過程中,發現鉆頭(鉆桿)碰到異物或是碰到鐵器嚴禁繼續施工,提出鉆桿另行開孔。

5、電器設備著火時,應首先切斷電源;在切斷電源前,只準使用不導電的滅火器材進行滅火。若孔內著火時立即停止鉆進,用濕衣服包住孔口,隔絕孔內空氣,同時利用鉆桿向孔內注水,直至火被熄滅。

6、任何人發現井下火災時,應視火災性質、災區通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火、控制火勢,并迅速報告礦調度指揮中心。

(十二)電器設備安裝與管理:

1、電器設備“三證”齊全,保護可靠;定期檢查維修,記錄完整;定置規范,并做到掛牌管理;開關上架,有標志牌。

2、電纜吊掛符合機電管理質量標準化的要求,不得落地或埋設。

3、凡更換電機、開關、搭火、甩電必須停電,不得帶電作業。開關把手在切斷電源時必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌,只有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。停電要有申請并由礦當日值班同意后方可施工。

4、電纜接頭要有防爆接線盒或三通,不準有雞爪子、羊尾巴、明接頭,嚴禁出現失爆現象,由鉆機隊專職電工負責落實。

5、電器設備應避免放在淋水和積水處,并盡量放置于巷幫處,否則要采取有效的防潮措施。電器設備用風筒布或其他防水布覆蓋嚴密。

6、電鉗工必須隨身攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀。

7、每小班進尺前必須有專職電工檢修開關、電纜等電器設備完好情況,杜絕電器設備失爆。

(十三)斜巷運輸安全技術要求:

1、鉆機運輸必須遵守《煤礦安全規程》的有關規定,斜巷運輸必須由專職絞車司機操作絞車,并持證上崗,絞車司機必須認真履行絞車司機安全生產責任制,并嚴格按照絞車司機作業操作規程進行操作。

2、鋼絲繩的總長度必須保證車輛下放到終點,滾筒上至少要保留3圈余繩,總長度不得超過銘牌規定的最大容繩量,而且必須保證最外層鋼絲繩距滾筒邊緣不得少于鋼絲繩直徑的2.5倍。鋼絲繩固定必須用與繩徑相匹配的壓板固定。

3、鋼絲繩連接裝置必須使用護繩環,不得少于4副繩卡,卡接時,相鄰兩繩卡的U型環方向應一致,間距均為150毫米,卡接必須牢固。

4、每一個鉤頭必須配置帶有護繩環的保險繩,卡子不少于3副,保險繩應為主繩的一部分,長度和設計掛車數相適應。

5、絞車司機開車前必須認真檢查絞車是否固定牢固,地錨螺絲有無松動,底座螺絲有無松動滑扣,閘把、閘皮、護繩板、鉤頭、保險繩要求完好,聲光信號必須靈敏可靠。發現問題必須及時匯報處理,否則嚴禁開車。

6、有下列情況之一的,嚴禁開車:

①、礦車連接沒使用防脫銷、標準鏈或未掛保險繩時;

②、鋼絲繩磨損超過《煤礦安全規程》規定時;

③、絞車生根繩、地錨松動時;

④、絞車制動閘不靈活或制動力不夠時;

⑤、信號不通或不清時;

⑥、礦車掉道而未拿上道時;

⑦、斜巷內有行人時。

7、扒鉤工必須認真負責,并嚴格按照串車提升措施規定進行掛車。保險繩必須正常使用,掛車時必須使用標準鏈和防脫銷。

8、在摘掛鉤地點,扒鉤工必須在車輛完全停穩的情況下進行摘掛鉤工作,在完成摘掛鉤工作后,必須進入躲避硐方可打點走鉤,同時負責上下車場及交叉路口處的警戒工作,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度。嚴禁蹬鉤、爬車。

9、斜巷運輸“一坡三檔”要按規定安裝齊全,并靈敏可靠,保險擋只有在車輛需要通過時方可拿開。

10、斜巷下口安裝墜砣式保險檔,墜陀式保險檔安裝在變坡點向上1~3m的范圍內,保險檔采用礦統一加工軟檔,墜砣放在斜巷下口保險硐內,以便于把鉤工操作,加小滑輪導向,墜砣統一使用鐵桶。

11、斜巷串車提升時,必須遵守下列規定:

①在斜巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的防跑車裝置。

②上部車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

③在變坡點下方略大于一列車長度的地點,設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。

12、斜巷車道內地輥齊全,地輥間距以不磨軌枕為準,間距為15~20m安設一個,且轉動靈活,在拐彎地方,絞車繩運行范圍內應安裝擋繩站滾。

13、軌枕間距不得大于1m并與軌道垂直,道岔處、接頭處必須放一塊木道板,間隙、高低差符合質量標準化規定,道碴搗固堅實。

14、車輛掉道時,必須在跟班隊長親自指揮下進行,且跟班隊長負責現場安全工作,首先與絞車司機聯系清楚,只有在車輛下方打一“十”字木垛,防止車輛下跑的木垛打設必須牢固后,方可處理掉道車輛,重車掉道時,要用預先規定的信號與司機聯系,必須在車輛下方打設牢靠支柱后,把料卸掉,空車拿上道。工作過程中車輛下方嚴禁有人。(斜巷停車裝卸鉆機及其他物件及臨時停車也按此措施執行)

15、斜巷運輸必須帶電松車,嚴禁放飛車,保證絞車運行平穩,禁止猛提,急剎車,以防斷繩。

16、絞車運輸必須配備清晰可靠的聲光信號,禁止用喊、敲管或晃燈等其他方式代替信號。信號為:一響停,二響提升,三響松車。

17、為防止斜巷運輸時鉆機及其物件滑落,在斜巷運輸前必須仔細檢查每輛車的連接情況及物件捆綁是否牢固、車身是否平衡,否則嚴禁走鉤。

18、在斜巷運輸過程中,如遇翻車、掉道、啃底刮幫、拉不動等事故時,必須切斷牽引絞車的電源,并閉鎖手把,以防誤動作。必須在跟班隊長及跟班隊長以上的管理人員現場指揮下,處理翻車、掉道、啃底,刮幫等工作。

19、斜巷懸鉤時,必須在車輛下方用道木打設“十字”型阻車裝置,打緊打牢,車輛下方嚴禁有人。

?(十四)、平巷運輸安全技術要求

1、平巷人力推車時,必須遵守下列規定:

(1)1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。

(2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。

(3)嚴禁放飛車。?

(4)巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

2、在車場或錯車道存車時,礦車不準超過停車線。?

3、在單軌道上推車,要確認對方沒有車輛推過來時才準發車,兩人以上推車時,要同進同出,以免發生誤撞。在雙軌道上推車時,檢查另一軌道上的車輛是否有超寬物料。

4、臨時停車處理障礙物時,必須提前發出警號,把礦車停穩擋好,并在礦車兩端10米處設阻擋物。

5、在巷道內推車時,嚴禁用肩扛車。

6、推車時應在礦車后方推車,不準在車前拉車和手把車沿推車,并注意防止巷道兩幫或風門等物體擠傷人。?

7、推車工必須頭戴礦燈,集中精力,注意前方,嚴禁低頭推車。

8、在彎道推車時,用力要里帶外推,以防掉道。

9、推車過道岔時,要在減速停車后,再扳道岔,過道岔后應將道岔扳回原位。

10、推到位置的礦車,應掛好鉤或用木楔穩住。

11、在能自行滑動的坡度上停放車輛時,必須用可靠的制動器或木楔穩住,否則不準停放。

12、推車通過非自動風門時,必須有兩人互相配合,車輛距離風門5米時,必須停穩礦車,然后一人穩住車輛,一人去開風門,只有在風門打開后,確認礦車能夠通行時,開風門人方可推車人緩慢推車過風門,然后關閉第一道風門,再按同樣的方法通過第二道風門,嚴禁用礦車碰撞風門,嚴禁由一人推車過風門。

13、鉆機運輸要使用專門制作的礦車底盤,不得用其他底盤代替。

14、底盤上所放的設備不得超過底盤的長度,要裝穩、固定牢固,不得混裝。

15、利用起重設備或裝置裝卸時,要有跟班班長或者跟班隊長專人指揮及操作,事先應檢查鋼絲繩及繩結的牢固性,鉆機起落和轉動范圍內嚴禁站人,人員禁止站在鉆機上隨吊起落。

16、禁止從上山向下翻滾鉆機、開關以及任何物件,以免損壞設備或傷人。

六、質量要求

鉆孔嚴格按設計施工,實際施工參數與設計相符,做到:

(一)鉆孔施工要直,鉆機立軸、鉆桿、鉆孔中心線在一條軸上,機座要水平穩固。鉆孔傾角、方位角允許誤差不得超過±1°。如超過上述規定則給予報廢處理,需重新補孔。

(二)開孔輕壓減速鉆進,直至孔形成后再正常鉆進。鉆孔布孔均勻合理,嚴格按設計圖紙要求施工。

七、鉆孔驗收

(一)必須嚴格執行集團公司及臥龍湖礦有關鉆孔驗收制度規定。

(二)鉆孔施工驗收單內容:方位角、傾角、孔深(見煤及過煤深度)、孔內巖性、鉆孔開孔、終孔時間等。施工負責人、驗收人(瓦檢員、安檢員)必須在驗收單中簽字。

八、技術資料

(一)記錄

1、向調度匯報記錄(礦調度指揮中心和區部調度要建立抽采鉆孔施工匯報記錄本及鉆孔施工臺帳,與現場原始記錄本一致)。

2、鉆孔施工原始記錄,要求:

(1)記錄內容包括鉆場號、施工地點、孔號、鉆孔參數、巖性類別、鉆頭型號、孔內情況描述、設備運轉情況等。

(2)鉆孔實際深度、方位角、傾角與記錄及匯報相符。

3、鉆孔封孔記錄

4、鉆機的維修與保養記錄。發現問題,必須及時解決,嚴防機械事故的發生。

5、鉆孔驗收記錄

(二)報表(由防突辦技術室負責)

1、鉆孔施工月報表。

(三)臺帳

1、鉆孔施工臺帳(由鉆機隊負責)

2、鉆孔封孔臺帳(由抽排隊負責)

九、文明環境

(一)有水泱、水溝;水溝暢通,無堵塞。

(二)施工地點20m范圍內衛生達到“三無”,無雜物、淤泥、積水,各種電纜、油管等管線吊掛整齊。

(三)牌板吊掛整齊、簽字齊全。

(四)配件、鉆桿上架,避開淋水地點,碼放整齊、堆放有序,距巷道底板不少于300mm。

(五)電纜、風水軟管、鉆機油管分類擺放,整潔美觀。

(六)鉆孔施工完畢后,做到工完、料盡、場地清,材料碼放整齊。

十、附避災路線圖

瓦斯避災路線:施工地點→北二軌道大巷→-665車場→北翼七聯巷→北翼運輸巷→北運聯巷→井底車場→副井

其他未盡事宜參照《北二軌道大巷掘進作業規程》

篇2:鉆孔灌注樁施工技術交底（3）

鉆孔灌注樁施工技術交底(三)

一、定位、鉆進

成孔時鉆機定位準確、水平、穩固,鉆機轉盤中心、機架中心與護筒中心應為三點成一垂直線上,其允許偏差不大于20mm,鉆孔時應嚴格控制鉆進速度,其鉆進速度應與送漿、排渣能力相適應,鉆孔進度應低于排漿速度,避免造成埋鉆。

成孔施工過程中不得無故停鉆,如遇夜間施工不允許,停鉆之前應作好泥漿護壁工作,同時將鉆桿上提至一定高度,防止塌孔,在鉆進過程中,鉆進到持力層時應及時通知監理及現場管理人員,經驗收確認后繼續鉆進至終孔深度,終孔后及時通知監理及現場管理人員進行余尺丈量,丈量后得出孔深,鉆孔灌注樁在鉆進過程中,如遇進尺較快孔段和軟硬換層孔段要控制鉆壓,防止發生孔斜。樁機就位時,如遇鄰樁成孔距離小于4d時,必須擱樁施工。

二、清孔

清孔分二次進行,一清在終孔后進行,利用鉆桿清孔,根據地質情況,一清主要采用大密度泥漿清除孔內沉渣,保持鉆頭離孔底0.2m左右空轉清孔,清孔時間能保證清除孔底沉渣達到試樁要求。

二清在鋼筋籠及導管放入孔內后進行,主要為了清除因放籠及導管時有雜質進入孔內,同時也為了稀釋泥漿比重,能保證澆灌質量,因此二清應控制好泥漿比重,二清后泥漿比重控制在1.2以內,沉渣控制在10mm以內。沉渣測量時應使導管離開孔底50CM左右。

三、水下砼灌注

砼澆搗過程中應控制原材料的投料次序及攪拌時間并及時進行砼塌落度的測量,砼澆搗時應控制初灌量在0.6m3以上,初灌時采用足夠大的砼包止水,并把導管上提,用足夠的砼把止水包壓住不使泥漿上冒,灌注過程要延續進行,不得中斷,盡量縮短灌注時間,埋管深度宜控制在2.0m左右,并盡量利用導管搗實砼,灌注時砼面上升接近鋼筋籠時,應適當放慢灌注速度,待砼面進入鋼筋籠底端2―3米后可水平提升導管,謹防鋼筋籠上浮,起拔最后三―四節導管時要增加插搗次數,起拔速度要慢彌合,使砼面慢慢,否則易造成泥漿混入。

澆灌過程中要作好砼試塊并標注明確。

四、鋼筋籠制作及安放

鋼筋籠制作時應控制好鋼筋間距,焊接應牢固,不脫焊、不咬肉,鋼筋應順直,焊渣清理干凈,保護層墊塊安放正確。

鋼筋籠安放入孔之前應檢查吊環長度,吊放入孔時,應對準孔位輕放、慢放,并將鋼筋籠頂端固定牢固。

交底人:被交底人:

****項目部

20**年6月26日

篇3:施工技術交底－泥漿護壁回轉鉆孔灌注樁

工程名稱:泥漿護壁回轉鉆孔灌注樁

交底部位:

工程編號:

日期:

交底內容:

1.范圍

本工藝標準適用于工業與民用建筑中地下水位高的軟、硬土層泥漿護壁成孔灌注樁工程。

2.施工準備

2.1材料及主要機具:

2.1.1水泥:宜采用325號~425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。

2.1.2砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。

2.1.3石子:粒徑為0.5~3.2cm的卵石或碎石,含泥量不大于2%。

2.1.4水:應用自來水或不含有害物質的潔凈水。

2.1.5粘土:可就地選擇塑性指數IP≥17的粘土。

2.1.6外加早強劑應通過試驗確定。

2.1.7鋼筋:鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求,有出廠證明書及復試報告。

2.1.8主要機具有:回旋鉆孔機、翻斗車或手推車、混凝土導管、套管、水泵、水箱、泥漿池、混凝土攪拌機、平尖頭鐵鍬、膠皮管等。

2.2作業條件:

2.2.1地上、地下障礙物都處理完畢,達到“三通一平”。施工用的臨時設施準備就緒。

2.2.2場地標高一般應為承臺梁的上皮標高,并經過夯實或碾壓。

2.2.3制作好鋼筋籠。

2.2.4根據圖紙放出軸線及樁位點,按上水平標高木橛,并經過預檢簽字。

2.2.5要選擇和確定鉆孔機的進出路線和鉆孔順序,制定施工方案,做好技術交底。

2.2.6正式施工前應做成孔試驗,數量不少于兩根。

3.操作工藝

3.1工藝流程:

鉆孔機就位→鉆孔→注泥漿→下套管→繼續鉆孔→排渣→清孔→吊放鋼筋籠→射水清底→插入混凝土導管→澆筑混凝土→拔出導管→插樁頂鋼筋

3.2鉆孔機就位:鉆孔機就位時,必須保持平穩,不發生傾斜、位移,為準確控制鉆孔深度,應在機架上或機管上作出控制的標尺,以便在施工中進行觀測、記錄。

3.3鉆孔及注泥漿:調直機架挺桿,對好樁位(用對位圈),開動機器鉆進,出土,達到一定深度(視土質和地下水情況)停鉆,孔內注入事先調制好的泥漿,然后繼續進鉆。

3.4廠套管(護筒):鉆孔深度到5m左右時,提鉆下套管。

3.4.1套管內徑應大于鉆頭100mm。

3.4.2套管位置應埋設正確和穩定,套管與孔壁之間應用粘土填實,套管中心與樁孔中心線偏差不大于50mm。

3.4.3套管埋設深度:在粘性土中不宜小于lm,在砂土中不宜小于1.5m,并應保持孔內泥漿面高出地下水位1m以上。

3.5繼續鉆孔:防止表層土受振動坍塌,鉆孔時不要讓泥漿水位下降,當鉆至持力層后,設計無特殊要求時,可繼續鉆深1m左右,作為插入深度。施工中應經常測定泥漿相對密度。

3.6孔底清理及排渣

3.6.1在粘土和粉質粘土中成孔時,可注入清水,以原土造漿護壁。排渣泥漿的相對密度應控制在1.1~1.2。

3.6.2在砂土和較厚的夾砂層中成孔時,泥漿相對密度應控制在1.1~1.3;在穿過砂夾卵石層或容易坍孔的土層中成孔時,泥漿的相對密度應控制在1.3~1.5。

3.6.3吊放鋼筋籠:鋼筋籠放前應綁好砂漿墊塊;吊放時要對準孔位,吊直扶穩,緩慢下沉,鋼筋籠放到設計位置時,應立即固定,防止上浮。

3.7謝水清底;在鋼筋籠內插入混凝土導管(管內有射水裝置),通過軟管與高壓泵連接,開動泵水即射出。射水后孔底的沉渣即懸浮于泥漿之中。

3.8澆筑混凝土:停止射水后,應立即澆筑混凝土,隨著混凝土不斷增高,孔內沉渣將浮在混凝土上面,并同泥漿一同排回貯漿槽內。

3.8.1水下澆筑混凝土應連接施工;導管底端應始終埋入混凝土中0.8~1.3m;導管的第一節底管長度應≥4m。

3.8.2混凝土的配制:

3.8.2.1配合比應根據試驗確定,在選擇施工配合比時,混凝土的試配強度應比設計強度提高10%~15%。

3.8.2.2水灰比不宜大于0.6。

3.8.2.3有良好的和易性,在規定的澆筑期間內,坍落度應為16~22cm;在澆筑初期,為使導管下端形成混凝土堆,坍落度宜為14~16cm。

3.8.2.4水泥用量一般為350~400kg/m3。

3.8.2.5砂率一般為45%~50%。

3.9拔出導管:混凝土澆筑到樁頂時,應及時拔出導管。但混凝土的上頂標高一定要符合設計要求。

3.10插樁頂鋼筋:樁頂上的插筋一定要保持垂直插入,有足夠錨固長度和保護層,防止插偏和插斜。

3.11同一配合比的試塊,每班不得少于1組。每根灌注樁不得少于1組。

3.12冬雨期施工:

3.12.1泥漿護壁回轉鉆孔灌注樁不宜在冬期進行。

3.12.2雨天施工現場必須有排水措施,嚴防地面雨水流入樁孔內。要防止樁機移動,以免造成樁孔歪斜等情況。

4.質量標準

4.1保證項目:

4.1.1灌注樁的原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規范的規定。

4.1.2實際澆灌混凝土量,嚴禁小于計算的體積。

4.1.3澆灌混凝土后的樁頂標高及浮漿的處理,必須符合設計要求和施工規范的規定。

4.1.4成孔濃度必須符合設計要求。以摩擦力為主的樁,沉渣厚度嚴禁大于300mm,以端承力為主的樁,沉渣厚度嚴禁大于100mm。

4.2允許偏差項目,見表2-6。

泥漿護壁回轉鉆孔灌注樁允許偏差表2-6

項次

項目

允許偏差(mm)

檢驗方法

1

鋼筋籠主筋間距

±10

尺量檢查

2

鋼筋籠箍筋間距

±20

尺量檢查

3

鋼筋籠直徑

±10

尺量檢查

4

鋼筋籠長度

±100

尺量檢查

1~2根樁

垂直于樁基中心線

單排樁

d/6且不大于200

拉線和尺量檢查

5

樁的位置偏差

群樁基礎的邊樁

條形基礎的樁

群樁基礎的中間樁

6

垂直度

H/100

吊線和尺量檢查

注:d為樁的直徑,H為樁長。

5.成品保護

5.1鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中,應采取措施防止變形。吊入樁孔內,應牢固確定其位置,防止上浮。

5.2灌注樁施工完畢進行基礎開挖時,應制定合理的施工順序和技術措施,防止樁的位移和傾斜。并應檢查每根樁的縱橫水平偏差。

5.3在鉆孔機安裝,鋼筋籠運輸及混凝土澆筑時,均應注意保護好現場的軸線樁,高程樁,并應經常予以校核。

5.4樁頭外留的主筋插鐵要妥善保護,不得任意彎折或壓斷。

5.5樁頭的混凝土強度沒有達到5MPa時,不得碾壓,以防樁頭損壞。

6.應注意的質量問題

6.1泥漿護壁成孔時,發生斜孔、彎孔、縮孔和塌孔或沿套管周圍冒漿以及地面沉陷等情況,應停止鉆進。經采取措施后,方可繼續施工。

6.2鉆進速度,應根據土層情況、孔徑、孔深、供水或供漿量的大小、鉆機負荷以及成孔質量等具體情況確定。

6.3水下混凝土面平均上升速度不應小于0.25m/h。澆筑前,導管中應設置球、塞等隔水;澆筑時,導管插入混凝土的深度不宜小于1m。

6.4施工中應經常測定泥漿密度,并定期測定粘度、含砂率和膠體率。泥漿粘度18~22s,含砂率不大于4%~8%。膠體率不小于90%。

6.5清孔過程中,必須及時補給足夠的泥漿,并保持漿面穩定。

6.6鋼筋籠變形:鋼筋籠在堆放、運輸、起吊、入孔等過程中,必須加強對操作工人的技術交底,嚴格執行加固的技術措施。

6.7混凝土澆到接近樁頂時,應隨時測量頂部標高,以免過多截樁或補樁。

7.質量記錄

本工藝標準應具備以下質量記錄:

7.1水泥的出廠證明及復驗證明。

7.2鋼筋的出廠證明或合格證,以及鋼筋試驗單抄件。

7.3試樁的試壓記錄。

7.4補樁的平面示意圖。

7.5灌注樁的施工記錄。

7.6混凝土試配申請單和試驗室簽發的配合比通知單。

7.7混凝土試塊28d標養抗壓強度試驗報告。

技術負責人:交底人:接交人: