交底內容:

、主要施工方案與技術措施

1、施工準備

根據允河特大橋設計圖紙及現場實際地質情況,擬在本工程樁基施工中大部分采用沖擊鉆鉆孔施工,經統計有344根樁徑為φ1.5m樁基采用沖擊鉆鉆孔,0#臺~3#墩,46~48#墩,50~54#墩共92根樁采用人工挖孔。

由于本段鉆孔樁均位于陸上,首先清理場地,將原農田表面的玉米桿及排水溝內雜物清除,測量放出各樁中心點,鉆機平臺則利用平整后的場地,鋪設枕木、鋼軌,以此作為鉆機操作平臺。

采用全站儀測量進行孔口定位,測放樁位中心點并做好護樁,并從絕對高程點引入臨時水準點,測出護筒口標高,作為施工中樁位高程控制點和檢查點,并在施工中注意保護。

為創建文明工地和便于施工現場管理,根據施工電源和水源的位置,對供電線路和供水管線進行合理布設,規范布局。

2、護筒埋設

①、精確定出樁位后,經現場監理工程師檢查無誤,埋設鋼護筒。

②、護筒高2米,采用5mm的鋼板卷制而成,護筒內徑比樁徑大20cm,護筒頂要高出施工水位或地下水位1-2m,并高出施工原地面0.3m,保證鉆孔中存儲的泥漿能高出地下水位,并保持泥漿相對密度和粘度,以保護樁孔頂部土層不致因機身振動而導致坍孔。

③、護筒埋設位置必須準確,保證護筒的垂直度和水平度,在護筒的頂部要開設1個溢漿口,護筒中心線與樁中心重合,平面允許誤差50mm,護筒傾斜度不得大于1%,埋設后將護筒邊0.5~1.0m范圍內的土挖掉,夯填粘性土至護筒底0.5m。

④、為增加護筒剛度防止變形,在護筒上下端各焊一道加勁肋。樁基護筒用人工開挖埋設于密實粘土層中。護筒埋設完成后鉆機就位,并將鉆頭準確對準樁位。

3、鉆機就位

拼裝好的鉆機拖拉就位后,將鉆頭對準鉆孔樁位,并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上中心成一直線,其偏差小于2cm。鉆機定位后,底座做到平整、穩固,確保在鉆進中不發生傾斜和位移。

根據現場道路及周圍環境布置泥漿循環池和蓄水池,水池四周用彩鋼板設置好防護,泥漿循環池由泥漿池和沉淀池組成,泥漿池和沉淀池之間設置梯形堤壩,泥漿池和沉淀池開挖深度根據鉆孔容積確定,并確保施工時泥漿面保持在路面以下0.5米,泥漿不外流,防止泥漿溢出影響當地村民莊稼。

在粘土層段采用自然造漿方式進行護壁,淤泥或砂類土層段采用拋填粘土造漿,造漿用的粘土塑性指數應大于15。泥漿檢測儀每臺鉆機自備,為控制泥漿指標,項目部試驗室隨機到現場用試驗室泥漿檢測儀抽查檢測,漿液的比重、粘度、膠體率等指標經現場試驗以符合該地層護壁要求,一般鉆進過程技術指標要求見下表。

泥漿性能指標要求表

相對密度粘度(s)膠體率(%)失水率(%)泥皮厚mm/30min靜切力(Pa)酸堿度(ph)

1.2~1.422~30≥95≤20≤23~58~11

4、成孔

開始鉆進時,應采用小沖程開孔,待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后方可進行正常沖擊鉆孔。松散地層應采用中小沖程,堅硬漂、卵石和巖層應采用中、大沖程。

鉆進過程中,必須勤松繩、少量松繩,不得打空錘;勤抽渣,使鉆頭經常沖擊新鮮地層。每次松繩量,應根據地質情況、鉆頭形式、鉆頭質量決定。

鉆進工地應有備用鉆頭,檢查鉆頭鉆頭直徑磨耗超過1.5cm時,應及時更換、修補,經常檢孔,更換新鉆頭前必須檢查到孔底,確認鉆孔正常時方可放入新的鉆頭。

在鉆孔過程中,必須繪制樁孔地質剖面圖,掛在鉆臺上,以供對不同土層選擇適當的鉆速和泥漿比重等作參考。

在易坍地層中鉆進時,應適當加大泥漿比重,控制鉆進速度。

鉆進中應經常注意土層變化,在土層變化處均應撈取渣樣,以判斷土層,并做好記錄,與設計地層作核對。鉆進過程中應認真填寫鉆進記錄,詳細記錄地層變化情況,當發現地層異常孔內有變化時,應及時通知現場技術人員。鉆機操作手或班長必須在記錄上簽字。當成孔深度達到設計深度后,利用探孔器(探孔器直徑比鋼筋籠直徑大10cm,長度5米)先進行孔徑檢查合格后,由項目部技術員進行成孔質量檢驗符合設計、規范要求后,報請監理復檢認可后即可進行鋼筋籠入孔。

終孔后采用測繩校核孔深,以保證樁底標高符合要求。

鉆孔樁在鉆進過程中,要及時將棄渣外運至指定地點,防止對城市造成固體污染。

鉆孔樁成孔直徑必須達到設計樁徑,成孔用鉆頭設保徑裝置,保證每個截面沒有縮徑現象。

鉆孔樁成孔樁位偏差不應大于5cm,樁身垂直度允許偏差應小于1/300.

當鉆孔進入中風化巖面時,應撈渣取樣并經監理工程師現場確認,以作為巖面深度的依據。

終孔前鉆進速度放慢以便及時排出鉆渣,當鉆孔距設計標高1m時,注意控制鉆進速度和深度,防止超鉆,并核實地質資料,判定是否進入要求的持力層。當鉆孔深度達到設計要求時,應請監理工程師確認,并對孔深、孔徑和孔形等進行檢查,確認滿足設計要求后進行清孔、灌注砼。

鉆孔時經常清碴,并及時補給泥漿,鉆孔作業應連續進行,不得中斷。

采用多臺鉆機施工時,在砼剛剛澆注完畢的鄰樁成孔施工安全距離不宜小于4d,為防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土的凝固,應待鄰孔混凝土澆筑完畢,并達到2.5MPa(一般24小時)抗壓強度后方可開鉆。

5、第一次清孔

清孔處理的目的是使孔底沉碴(淤泥)厚度、泥漿液中鉆碴量和孔壁泥垢厚度符合設計要求。當鉆孔達到設計深度后,提起鉆頭,補充泥漿并開始清孔。清孔標準執行下列規定:孔內排出或抽出的泥漿手摸無2-3mm顆粒,泥漿比重不大于1.03~1.1,含砂率小于2%,黏度17-20pa/s;澆注水下混凝土前孔底沉碴厚度不大于30cm。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。

清孔時注意在清孔排碴前必須注意保持孔內水頭,防止坍孔。

6、鋼筋籠制作安裝

鋼筋應存放在高于地面的平臺、墊木或其他支承物上。按不同鋼筋種類、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收、分別堆存、掛牌標識。

鋼筋的質量須經過試驗并確認合格后方可使用,使用前先清除鋼筋上的油漬、污泥、銹漆等。

采用鋼筋彎曲模具,按設計和規范要求加工鋼筋籠,鋼筋籠分段制作,主筋接頭位置錯開且在同一截面受拉區不大于50%。為保證主筋保護層厚度,在鋼筋籠每2米處交錯焊接定位鋼筋4個。

設專用臺架制作鋼筋籠,鋼筋的成型須嚴格按圖紙要求施工。

鋼筋籠長度較長時,可以分節制作但接頭必須符合設計和規范要求,保證焊接質量。內主筋宜采用閃光對焊,上下兩節孔口焊接采用搭接焊接頭,采用搭接焊時,主筋連接應保證在同一軸線上。主筋連接部位表面污垢必須清除干凈,上、下節籠體各主筋位置對正,且上、下節籠體保持垂直狀態。焊接時采取兩邊對稱施焊。連接完畢后要補足連接部位的螺旋箍筋,并經驗收合格后方可下放,進行下一段籠的安裝,鋼筋加工單面焊縫長度不小于10d,雙面焊接長度不小于5d,圓鋼焊接采用J422型焊條,螺紋鋼筋焊接采用J506型號焊條。

加工后的鋼筋根據規范和設計要求認真檢查驗收,必須確保鋼筋籠的主筋間距偏差不宜大于20mm,箍筋間距偏差不宜大于20mm,鋼筋籠長度偏差不宜大于5mm且不宜小于10mm,并經監理檢驗合格后,方可下入孔內。

鋼筋籠堆放和搬運時必須保持平直,防止扭轉、彎曲變形。起吊時必須用兩點起吊法。

鋼筋籠下放入孔時,保持垂直狀態,對準孔位徐徐輕放,避免碰撞孔壁,下籠過程中若遇障礙不得強行下放,必須查明原因,處理后繼續下放,鋼筋籠安裝時保護層偏差不宜大于20mm。

鋼筋籠的安放深度和位置符合設計要求,待全部鋼筋籠下完經驗收合格后,將其吊筋與孔口固定,保證鋼筋籠定位正確,避免鋼筋籠下沉和灌注砼時上浮。

7、導管下放及二次清孔

水下混凝土的灌注采用導管法。導管接頭為卡口式,直徑300mm,壁厚5mm。導管使用前須進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。下放導管時,導管連接要緊密,導管下入孔內后,底端宜距離孔底0.25~0.4m;導管應位于鉆孔中心位置;導管下放完畢,重新測量孔深及孔底沉渣厚度,如孔底沉渣超過要求,則應利用導管進行二次清孔,直至孔底沉渣厚度達到要求,二清后泥漿比重控制在1.10以內。

在下完鋼筋骨架后和在灌注水下混凝土前,必須檢查孔底沉碴厚度。當沉碴厚度滿足設計要求時即可進行灌注水下混凝土施工,否則要進行二次清孔。柱樁允許沉碴厚度不大于30厘米。

8、水下砼灌注

灌注混凝土前將灌注機具如儲料斗、漏斗等準備好。

導管在吊入孔內時,其位置居中、軸線順直,穩步沉放,防止卡掛鋼筋骨架影響孔壁穩定。

施工所用砼根據規程要求,每根樁進行3至4次坍落度測試,坍落度要求為18至22cm。同時每根樁在灌注過程中,按要求制作3組試塊,試塊制作取樣分前、中、后期有代表性,并按規范要求養護,28天后送驗。

導管安放底面應高于孔底40cm左右,砼的初灌量應滿足導管埋入砼深度不少于1m的標準。灌注過程中,設專人負責測量砼面高度,適時提升及拆卸導管,保持導管埋入砼的深度2至6m。

砼灌注連續緊湊進行,中間不得停頓,并盡可能縮短拆除導管的間隔時間;灌注過程中經常用測探錘探測孔內混凝土面位置,及時調整導管埋深,導管的埋深控制在2m~4m,特殊情況下不小于1m或不大于6m。為防止鋼筋骨架上浮,采取以下措施:

a.放慢灌注速度,以減少混凝土的沖力;

b.當孔內混凝土面進入鋼筋骨架1m~2m后,適當提升導管,減少導管埋置深度,增大鋼筋骨架下部的埋置深度。

為確保樁頂質量,樁頂加灌0.5~1m高度。同時指定專人負責填寫水下混凝土灌注記錄,全部混凝土灌注完成后,拔除鋼護筒清理現場。

鉆孔樁砼施工完成并達到終凝狀態后,應及時將上部空樁部分用土回填,防止人員跌落。

9、樁基檢測

低應變法檢測樁基

受檢樁砼強度至少達到設計強度的70%,且不小于15Mpa(一般不少于14天)方可進行檢測。

檢測前樁基應鑿除浮漿,平整樁頭。傳感器位置用磨光機磨平,打磨面積直徑不小于10cm。

如果對低應變法檢測的結果發生懷疑時,用抽芯法進行鉆芯驗證。

10、沖擊鉆孔樁施工流程

二、鉆孔樁施工應急預案

1、掉鉆

鉆頭摩損、受傷,沒有被及時發現,或者卡鉆后強行起鉆等原因,都會造成掉鉆。打撈方法是:鉆頭上要事先安放打撈繩,掉鉆后先用導管清孔,以防埋鉆,然后下打撈鉤,打撈鉤掛住鉆頭后試著往上提,如發現不易提出,可下放小量炸藥進行松動,然后提出。

2、卡鉆

由于未及時焊補鉆頭,鉆孔直徑逐漸變小,而焊補后的鉆頭大了,極易發生卡鉆,或孔口掉下石塊或其他物件,卡住鉆頭,或泥漿太稠,以致鉆頭被吸住。處理方法是:用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進孔內,將鉆頭勾住后,與大繩同時提動,或交替提動,并多次上下、左右、擺動試探,有時能將鉆頭提出。如無效時,可用水下爆破提鉆法,將防水炸藥(少于1kg)放于孔內,沿鉆頭的滑槽放到鉆頭底,而后引爆,震松卡鉆,再進行提拉,一般是能提出的。

3、偏孔因為巖面傾斜、巖層巖性不均一,很容易發生偏孔,處理一般采用回填法,即回填1~2m硬度比較高的花崗巖,用沖擊鉆“小沖程”沖孔糾偏。

4、塌孔

發生孔口坍塌時,可立即拆除護筒并回填鉆孔,重新埋設護筒再鉆。

如發生孔內坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘質土混合物以上1m~2m,攪動鉆頭彌補坍塌處,如坍塌嚴重時必須全部回填,待回填物沉淀密實后再行鉆進。

清孔時保證孔內必要的水頭高度。供水管不得直接插入鉆孔中,須通過水槽或水池使水減速后流入鉆孔中,防止沖刷孔壁。

吊入鋼筋籠骨架時需對準鉆孔中心豎直插入,嚴防觸及孔壁,引起再次塌孔。

5、混凝土灌注過程中斷

由于導管漏水、導管堵塞等原因,而導致混凝土灌注中斷。因混凝土凝固較快,接灌不太可能,采取的措施是:待灌入的混凝土有一定強度(一般等1天左右)后用沖擊鉆進行復鉆。

6、漏漿

在鉆孔樁的施工過程中,經常會出現護筒內泥漿泄漏的現象,主要有下面兩個原因。

第一由于護筒埋置深度不夠,破壞壓力平衡,造成漏漿。

第二由于鉆進過程中頻繁提鉆或鉆進動作過大容易導致護筒周圍鄰近的土全部流入孔內,護筒底部形成空洞,護筒底部與地面之間形成管涌通道引起漏漿現象。

漏漿速度較慢的,一般采用加強外部防護,補漿鉆進。并嚴格控制泥漿指標,確保護壁質量;

漏漿速度較快的或當采取上述措施,效果不好時,采取移開鉆機,回填粘土,重新加長護筒等措施。等待外側土層和回填粘土穩定后重新開鉆。

三、高溫、雨期、冬季施工措施

隨著氣溫的不斷上升,工程已進入高溫施工階段,雨期即將來臨,為了保證工程施工質量,保證工程施工的順利進行,除按正常施工要求施工外,特制訂如下措施:

1、水系貫通

雨季即將來臨,為保證工程施工順利進行,保護農民利益,泥漿不得隨意排放,對河道造成堵塞和污染;鉆碴要集中堆放,及時清運至指定地點。對施工中造成既有水系堵塞的要及時組織人員、設備進行浚疏,保持水系的貫通。

2、防暑降溫

①、做好施工人員的防暑降溫工作,在施工點搭設防暑涼棚,純凈水、綠豆湯及時供應、充足供應。

②、工地常備藥箱,備足防暑藥品。防暑降溫用品發放到位。

③、食堂伙食葷素搭配、菜品種多樣,保證員工營養供應。

④、給員工配齊小電風扇,保證夏季充足睡眠。

3、防雷電、風暴

①、注意收聽、收看天氣預報,做好防范暴風雨的措施,雨前及時對沿線設施、電力設備、排水溝渠進行全面檢查和整修,對危害結構的隱患及時進行排除,以保證構造物的安全。

②、雨季施工主要以防為主,采取防雨措施及加強排水手段,確保雨季施工正常進行,使孔樁的質量、工期不受季節及氣候的影響。

③、機電設備的電閘采取防雨、防潮措施,全部安裝接地保護裝置,以防漏電觸電。

④、對宿舍、食堂、料場等臨時設施進行全面檢查,對損壞或危險部分進行加固維修或拆除。

⑤、吊機、鉆機等高大設備必須要有避雷裝置。在雷雨時嚴禁吊裝鋼筋籠或使用吊機,若不可避免時應暫停施工,人員離開。

⑥、河道邊的樁基應優先施工,在雨季來臨前施工完畢。

4、鋼筋冬季施工保護措施

鋼筋隨著溫度的降低屈服點,抗壓強度提高,伸長率和沖擊韌性下降,存在著冷脆傾向。負溫下使用的鋼筋焊接接頭,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態,焊接時應嚴格防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷。

①、鋼筋半成品在保溫棚內加工,保溫棚采用棉布帳篷結構,框架用腳手架搭設,內設火爐,室內溫度保持在5度以上。每批鋼筋焊接后需在棚內自然冷卻后方可戶外安裝施工。

②、每批鋼筋正式焊接前,必須進行現場條件下的焊接性能試驗,合格后方可正式施工。試件數量要求應與質量檢查和驗收相同,焊接接頭應分批進行質量檢查與驗收。

5、冬季施工人員保證措施

現場施工人員均配置棉衣、棉褲、棉帽、棉鞋及手套,發放龜蛇膏、凍瘡膏等防寒用品,施工人員的駐地均生火爐取暖。

作好施工人員的動員,確保冬施期間勞力。

①、所有施工作業人員均須佩戴安全帽,并穿防滑膠鞋及防滑手套。

②、冬施期間,生火爐須注意防煤氣中毒,注意房內通風。

③、架設暖棚須注意防火措施。不得將煙頭或燒火后用的材草隨意丟棄。

四、安全要求

1、施工用電安全要求

①、電工作業人員必須持證上崗,嚴禁無證操作;電工作業必須按規定使用勞動保護用品及絕緣工具,并定期檢驗。

②、凡超過國家標準規定安全電壓的各種手持電動工具額定電流小于60A,人體可能偶而觸及的用電設備,必須安裝漏電保護器,每班作業前必須檢驗一次;手持照明燈必須使用安全電壓。

③、現場移動式電器設備必須使用橡膠皮絕緣電纜,橫過通道必須穿管埋地敷設。

④、配電箱及開關箱必須防雨、設門并配鎖,進、出線口必須設在箱體下底面,嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處,箱內嚴禁存放雜物,每月檢查維修一次;熔絲的容量必須按用電負荷量裝設,嚴禁用其他金屬代替。

⑤、嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上,電線必須用絕緣子固定,配電導線必須保證與鄰近線路或設施的安全間距;架空線路與鄰近線路或設施的距離應符合規定。

、車輛使用安全要求

①、嚴格遵守交通法規,汽車行車必須證件齊全,不準超員駕駛與證件不符的車輛,嚴禁違章駕駛。

②、嚴格制止司機“三超”、“二無”行駛(超勞、超載、超速和無證、無令),嚴禁酒后開車、帶病開車、開帶病車。

③、各類載人汽車、貨車,在通過公路交叉路口時,必須做到一看、二慢、三通過。

④、嚴格控制派車制度,無行車命令單嚴禁出車。認真貫徹上級及本部門安全指令,每周必須保證安全學習一次,建立健全各項行車安全管理規章制度。

要求

1、嚴格按技術交底要求設置符合規范要求的泥漿池、沉淀池。

2、沉淀池中的沉碴及時安排專人撈挖集中堆放,并定期進行清理,棄置到指定的棄土場位置。

3、鉆孔樁灌注砼時及時聯系泥漿車清運孔內溢出的多余的泥漿至指定棄碴場。鉆孔樁結束后將所有的泥漿清運至指定的位置后,對泥漿池用土壤回填至原地面標高。

4、施工期間,施工物料水泥、油料、化學品等應堆放管理嚴格,防止在雨季將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。

5.嚴重漏油的施工機械嚴禁使用;禁止機械在運轉中產生的油污水未經處理就直接排放;維修時的油污水集中處理并用土壤覆蓋,不得造成河流和水源污染。

6.為減少施工作業產生的灰塵,安排一輛灑水車隨時對便道和施工場內進行灑水或其他抑塵措施,使不出現明顯的揚塵,避免因施工場地和運輸道路產生的揚塵對生產人員和其它人造成危害。

六、其他

交底未盡事宜請按照《公路橋涵施工技術規范》、《公路橋涵安全施工技術規范》及其他有關文件、章程、規定執行。

篇2:手提電鉆手持沖擊鉆手持電動錘鉆鉆孔類工具安全使用規定

1作業時應戴防護眼鏡。

2臉部朝上作業時應戴防護面罩。

3作業時,最好要塞好耳塞,以減輕噪聲的影響。

4操作場地必須整潔、照明充足,腳下凌亂物品必須及時清理。

5操作時思想應集中,站穩保持身體平?。同時,操作者應穿合適的工作服,不得戴手套,不穿寬大的衣服等以免卷入工具的旋轉部分,造成不應有的傷害。

6使用前應首先空轉一會,檢查傳動部分是否靈活,有無異常雜音,螺釘等是否松動脫落,換向火花是否正常。

7使用的鉆頭等必須合適,鉆孔時不宜用力過猛,防止過載;凡遇到轉速異常降低時,應立即減少壓力,發生突然剎停或卡鉆時,必須立即切斷電源。

8碳刷磨損到不能繼續使用時,應及時更換(二只碳刷同時更換)否則會使碳刷與換向器接觸不良,引起環火,損壞換向器,嚴重時會燒壞電樞。

9工具的通風孔必須保持清潔暢通,并防止鐵屑等雜物進入。

10工具高速旋轉,潤滑脂易于揮發,因此必須及時更換潤滑脂并保持減速箱、軸承處清潔無異物。

篇3:沖擊鉆孔施工作業指導書范本

沖擊鉆孔施工作業指導書

1.鉆孔施工

1.1.場地準備:

在一般路段,應平整場地,清除雜物,換除軟土,并夯實;場地為下穿鐵路段時,采用枕木或木架搭設堅固穩定的平臺。

1.2.護筒制作和埋設:

護筒宜采用6mm鋼板卷制而成,并在外側增設加勁肋,以防變形。護筒內徑應比鉆孔樁設計直徑稍大30~40cm。根據樁位放樣后,先用風鎬破除砼或瀝青砼路面,再人工進行挖土進行埋設。埋設時,護筒中心軸線對設計樁位中心偏差不得大于5cm,垂直度控制在0.5%以內。

護筒頂端高程,應高出地面0.3m。護筒底端埋設深度,在旱地或淺水處,對于粘性土應為1.0~1.5m;對于砂土不得小于1.5m,并將護筒周圍0.5~1.0m范圍內的土挖除,夯填粘性土至護筒底0.5m以下。

1.3.鉆孔機具準備:

進場設備采用CZF12反循環沖擊鉆機。按規范要求將鉆機部件:動力機、卷揚機、鉆機、泥漿泵、鉆頭和水龍頭等組裝好,經技術人員檢查后,方可使用。鉆機安裝在軌道或方木上,鉆機就位后,鉆頭尖對準十字中心,偏差不得大于5cm,再進行調平。

1.4.泥漿制備:

1.4.1.粘土應選用水化快、造漿能力強、粘度大的膨潤土或接近地表經過凍融的粘土為好。選擇時應參照以下條件:a.粘土風干后不易碾碎,顏色較深;b.水浸濕后有粘滑感,浸水后能大量膨脹;c:膠體率不低于95%;d:含砂率不大于4%;e:制漿能力不低于2.5升/公斤。當選用粘土難滿足泥漿要求時,可摻用添加劑改善泥漿性能。

1.4.2.泥漿主要是起護壁和浮懸鉆渣的作用,在本工程中可選用的泥漿比重控制在1.02~1.40之間。

1.4.3.設置泥漿池、儲漿池、沉淀池,并用循環槽連接,做好城市環境保護。

1.5成孔工藝:

1.5.1.開鉆:開鉆時應先在孔內灌注泥漿,泥漿比重根據土質按規范選定,并采用小沖程反復沖擊造漿。

開孔及整個鉆進過程中,應始終保持孔內水位高出地下水位1.5~2.0m,并低于護筒頂面0.3m以防溢出,掏渣后應及時補水。

在砂及卵石夾土等松散層開孔或鉆進時,可按1:1投入粘土和小片石(粒徑不大于15cm),用沖擊錐以小沖程反復沖擊,使泥膏、片石擠入孔壁。必要時需重復回填反復沖擊2~3次。

1.5.2.鉆進:

a.開始鉆進時,進尺要適當控制,在護筒刃腳處,應低檔慢速鉆進,使刃腳處有堅韌的泥皮護壁,鉆至刃腳下1m以后,可按土質以正常速度鉆進。

b.在砂土或軟土中鉆進時易坍孔。宜選用平底鉆錐,控制進尺,輕壓低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進。

c.在中密卵石土中鉆進時,因土層較硬會引起鉆錐跳動、鉆錐偏斜等現象,易使鉆機超負荷損壞。宜須用低檔慢速、優質泥漿、大泵量、兩級鉆進的方法鉆進。

1.5.3.泥漿補充和凈化:開鉆前應調制足夠數量的泥漿,鉆進中如泥漿有損耗、漏失,應予補充,并按時檢查泥漿指標。遇土層變化應增加檢查次數,并適當調整泥漿指標。每鉆進2m或地層變化處應在泥漿槽中撈取鉆渣樣品,查明土類并記錄,以便與設計資料檢對。

1.6.勞動組織:

每臺班一般安排7~8人,其中班長兼指揮,記錄1人,司機2人,電工1人,清渣3~4人。

1.7.鉆孔中事故的預防及處理:

1.7.1.坍孔

各種鉆孔方法都可能發生坍孔事故,坍孔的表征是孔內水位突然下降,孔口冒細密的氣泡,出渣量顯著增加而不見進尺,鉆機負荷顯著增加等。

1、坍孔原因:

1)泥漿比重不夠及其它泥漿性能指標不符合要求,使孔壁未形成堅實泥皮;

2)護筒埋置太淺,下端孔口漏水,坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟,或鉆機裝置在護筒上,由于振動使孔口坍塌,擴展成較大坍孔;

3)在松軟砂層中鉆進,進尺太快;

4)水頭太大,使孔壁滲漿或護筒形成反穿空;

5)清孔后泥漿比重、粘度等指標降低;泥漿吸走后未及時補水,使孔內水位低于地下水位;清孔操作不當,供水管直接沖刷孔壁;清孔時間過長或清孔后停頓過久;

6)吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁;

2、坍孔的預防和處理:

1)在松散粉砂土或流砂中鉆進時,應控制進尺速度,選用較大比重、粘度、膠體率的泥漿;

2)發生孔口坍塌時,可立即拆除護筒并回填鉆孔,重新埋設護筒再鉆;

3)發生孔內坍塌,判明坍塌位置,回填粘土到坍孔處以上1~2米,如坍孔嚴重時應全部回填,待回填物沉積密實后再行鉆進;

4)清孔時應指定專人補水,保證鉆孔內必要的水頭高度。供水管最好不直接插入鉆孔中,應通過水槽或水池使水減速后流入鉆孔中,可免沖刷孔壁。扶正吸泥機,防止觸動孔壁。不宜使用過大的風壓,不宜超過1.5~1.6倍孔中水柱壓力;

5)吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入;

1.7.2.鉆孔偏斜

沖擊鉆孔有可能發生鉆孔偏斜事故。

1、偏斜原因:

1)鉆孔中遇有較大的弧石或探頭石;

2)在有傾斜度的軟硬地層交界處,巖面傾斜處鉆進;或者粒徑懸殊的砂卵石層鉆進,鉆頭受力不均;

3)擴孔較大處,鉆頭擺動偏向;

4)鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷;

2、預防和處理:

1)安裝鉆機時要使底座水平,起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上,并經常檢查校正;

2)在有傾斜的軟、硬地層鉆進時,應控制進尺,采用小沖程低速鉆進。

1.7.3.掉鉆落物

各種鉆孔方法均可能發生掉鉆落物事故。

1、掉鉆落物原因:

卡鉆時強提強扭、操作不當使鋼絲繩疲勞斷裂、馬達接線錯誤,操作不當落入扳手撬棍等物;

2、預防和處理

1)開鉆前應清除孔內落物,零星鐵件可用電磁鐵吸取,較大落物和鉆具,可用沖抓錐打撈,然后在護筒口加蓋;

2)經常檢查鉆具、鋼絲繩和聯接裝置;

3)為便于打撈落錐,可在沖錐上預先焊打撈環,打撈杠或在錐身上轉捆幾圈鋼絲繩等。

4)掉鉆后應及時摸清情況,若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應先清孔,使打撈工具能接觸鉆錐。打撈工具有以下幾種:打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤或鉆錐平鉤、打撈鉗等。

1.7.4.糊鉆

糊鉆(吸錐)常出現正反循環回轉鉆進和沖擊鉆進。在軟塑粘土層鉆進時,因進尺快、鉆渣量大、出漿口堵塞而造成糊鉆。預防處理可選用刮板小、出漿口大的鉆錐。若已嚴重糊鉆,應將鉆錐提出鉆孔口,清除鉆錐殘渣,降低泥漿稠度。

1.7.5.擴孔和縮孔

擴孔是孔壁坍塌而造成的結果,各種鉆孔方法均有可能發生,若僅孔內局部發生坍塌而擴孔,鉆孔仍能達到設計深度則不必處理,只是砼數量增加而已。若因擴孔后繼續坍塌影響鉆進,應按坍孔事故處理。

縮孔原因有兩種:一種是鉆錐補焊不及時,嚴重磨損的鉆錐往往鉆出比設計樁徑小的孔。另一種是由于地層中有軟塑土,遇水后膨脹使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發生縮孔,可采用上下反復掃孔的方法以擴大孔徑。

1.7.6.卡鉆

其原因是由于鉆頭磨損未及時補焊,鉆孔直徑逐漸變小,而新鉆頭或補焊后的鉆頭直徑過大,或孔內掉入物卡住鉆頭。卡鉆后不宜強提,以免發生坍孔埋鉆嚴重事故。可用小沖擊錐沖擊或用沖、吸的方法將卡住鉆頭周圍的鉆渣松動后再提出。但宜細心地沖、吸,防止坍孔。在打撈過程中要繼續攪拌泥漿,以防止沉淀埋鉆。

1.7.7.鉆孔漏漿

在透水性強或有地下水流動的地層中,稀泥漿會向孔外漏失,護筒埋設太淺,回填土不密實或護筒接縫不嚴密,會在護筒刃腳或接縫處漏漿,也可能由于水頭過高使孔壁滲漿。

為防止漏漿,可加稠泥漿或倒入粘土反復小沖程沖擊;在有護筒防護范圍內,接縫處漏漿,可由潛水工用棉絮堵塞,封閉接縫。

1.8.清孔

清孔的目的是抽、換孔內泥漿,清除鉆渣和沉淀層,盡量減少孔底沉淀厚度,防止樁底存留過厚沉淀土而降低樁的承載力;其次,清孔還為灌注水下砼創造良好條件,使測深正確,灌注順利。

終孔檢查后,應迅速清孔,不得停歇過久,使泥漿、鉆渣沉淀增多,造成清孔工作的困難甚至坍孔。清孔后應在最短時間內灌注砼。

本工程的嵌巖樁宜以抽漿法清孔,并宜清理至吸泥管出清水為止。灌注砼前,孔底沉淀土厚度不得大于10cm。

清孔后的泥漿指標應控制在如下范圍:相對密度1.05~1.20;

粘度17~20s;含砂

率<4%。

2.成孔的質量要求

鉆孔在終孔和清孔后,應下檢孔器對孔位、孔徑進行檢查。檢孔器可用外徑D等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm(但不得大于鉆頭直徑),長度不小于4D~6D的鋼筋籠替代。

序號項目允許偏差

1孔徑不小于設計孔徑

2孔深不小于設計孔深

3孔位中心≤100mm

4傾斜度≤1%孔深

5灌注前孔底沉渣厚≤100mm

4.鋼筋籠的制作與安裝

4.1.鋼筋籠制作

根據本工程特點和設計要求,鋼筋籠分節制作。

鋼筋籠成型可采用如下方法:在每段鋼筋籠兩端及一個中部箍筋或加強筋內圈將主筋位置作上記號,依次將主筋與它們焊接,然后再焊接其它箍筋。

焊接時,主筋內緣應光滑,鋼筋接頭不得侵入主筋內凈空。鋼筋籠下端應整齊。

4.2.鋼筋籠安裝

4.2.1.鋼筋籠的焊接宜采用單面焊,單面焊焊接應嚴格按規范要求設置和施焊。

4.2.2.用吊車起吊時,可采用雙點吊或單點吊,但吊點位置應恰當,不致使鋼筋籠變形。

4.2.3.鋼筋籠入孔時,應對準孔位輕放、慢放,如遇阻礙,可徐起徐落和正反旋動使之下放,防止碰撞孔壁引起坍塌。下放過程中要密切注意觀察孔內水位情況,如發現異常,馬上停止,檢查是否坍孔。

4.2.4.鋼筋籠下放到設計標高后,用四根大于Φ12的鋼筋將骨架焊(綁)牢在鉆架底盤或孔口的井字架上,以防止浮籠。

4.3.鋼筋籠質量要求

序號項目允許偏差

1鋼筋骨架直徑±20mm

2主筋間距0.5d(d為鋼筋直徑)

3箍筋間距±20mm

4鋼筋骨架垂直度1%骨架長度

5骨架底面高程±50mm

5.水下砼灌注

5.1.灌注機具的準備:

5.1.1.漏斗和儲料斗必須有足夠的容量(即砼的初存量),應保證砼灌注后,導管埋入砼深度不小于1.0米,其最小初存量按下式計算:

V=πk(H0+1)D2/4+πd2RW(H-H0-1)/4Rc

式中:V-砼初灌量(m3)

k-超灌系數

H0-導管底與孔底高差(m)

H-孔深(m)

D-樁徑(m)

d-導管直徑(m)

RW-水容重

Rc-砼容重

5.1.2.導管使用前均應調直、試拼組裝和試壓、編號,并自下而上標示尺度,其軸線誤差視孔深、鋼筋籠內徑而定。一般不超過孔深的0.5%.亦不大于10cm.試壓可用水壓或風壓進行,其壓力大小值等于孔底靜水壓力的1.5倍。

5.1.3.水下砼的供應與質量控制

采用拌合站集中供應砼,并保持設備狀態良好,運力充足,道路暢通,以確保灌注時的均衡連續性。原材料經試驗合格后按試驗室提供的配合比拌制,并在工地測定其坍落度,符合要求后方可灌注。

5.2.水下砼灌注

5.2.1.砼灌注時測深和導管埋深的控制

1)測深:灌注水下砼時,應探測水面或泥漿面以下的孔深和所灌注的砼面高度,以控制沉淀層厚度、導管埋深和樁頂高度。如探測不準確,將造成沉淀過厚、埋管過深拔不出、導管提漏或短樁事故。因此測深是一項重要的工作,應采用較為準確的方法和探測工具。

a.測深錘法:目前多采用繩系重錘吊入孔內,使通過泥漿沉淀層而停留在砼表面上(或表面下10~20cm),根據測繩所示錘的沉入深度作為砼的灌注深度。探測時須仔細,并以灌注的砼數量校對,防止錯誤。

b.鋼管取樣盒:鋼管最下端設一鐵盒,上有活蓋,用細繩系蓋隨鋼管向上引出,當澆注將近結束時,僅靠測繩不易測準確,可用上述鋼管取樣盒插入混合物內,牽引細繩將活蓋張開,混合物進入盒內,然后提出鋼管,鑒別盒內混合物是砼還是泥渣。

5.2.2.導管埋深控制

灌注砼時,導管埋入砼中的深度一般控制在2~4米較好。在任何情況下,不得少于1米或大于6米。少于1米時易發生拔導管時拔漏(拔出砼外)事故,大于6米以上時,易發生埋管拔不出來的事故。拔管前須仔細測探砼面深度。用測深錘測探時,須由2人用2個測錘測深,防止誤測。

5.2.3.水下砼的灌注

1)灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序,應特別注意。鉆孔應經成孔質量檢查合格后,方可開始灌注工作。

2)灌注前,對孔底沉淀厚度應再進行一次測定。如厚度超過規定,可用噴射法向孔底噴射3~5分針,使沉渣懸浮,然后立即灌注首批砼。

3)剪球、拔栓或開閥,將首批砼灌入孔底后,立即測探孔內砼面高度,計算出導管內埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發現導管內大量進水,表明出現灌注事故,應按后述事故處理方法進行處理。

4)灌注開始后,應緊湊地、連續地進行,嚴禁中途停工。在灌注過程中要防止砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內含有水泥而變稠凝結,而使測深不準確。

5)導管提升時應保持軸線豎直和位置居中,逐步提升,導管法蘭卡掛鋼筋骨架,可稍作旋動,使其脫開鋼筋骨架后移到鉆孔中心。

6)拆除導管要及時,時間一般不宜超過15分針。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中,并注意安全,已拆下的管節要立即沖洗干凈,堆放整齊。

7)當孔內砼面進入鋼筋骨架1~2米后,適當提升導管,減小導管埋置深度(不得小于1m),以增加骨架在導管底口下的埋置深度,從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力,以防骨架被頂脫上升。

8)為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上應超灌一定高度,以便灌注結束后,將此段砼清除。增加的高度,可按成孔方法、孔深、清孔方法查定,一般不宜小于0.5米。當拔除最后一節導管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下而形成泥心。

9)水下砼的坍落度以18~22cm為宜,并宜有一定的流動性,保持坍落度降低至15cm的時間,一般不宜小于1.0小時。

10)在灌注砼時,每根樁應制作不小于二組(每組3塊)試塊,并經妥善養護。強度測試后,應填入試驗報告表,強度不合格時,應及時提出報告予以補救處理。

11)有關砼灌注情況,灌注時間,砼面深度,導管埋深,導管拆除以及發生的異常等,應指定專人進行記錄。

6.灌注事故的預防和處理

灌注水下砼是成樁的關鍵性工序,灌注過程中應明確分工,密切配合,統一指揮,做到快速、連續施工,灌注成高質量的水下砼,防止發生質量事故。如出現事故時,應分析原因,采取合理的技術措施,及時補救。

6.1.導管進水

6.1.1.其主要原因:

1)首批砼儲量不足,或砼儲量足夠,但在提升導管準備開啟栓閥時,導管底口距孔底的間距過大,砼下落后,不能埋設導管底口,以致泥水從底口進入;

2)導管接頭不嚴,接頭間橡皮墊被導管高氣囊擠開,或焊縫破裂,水從接頭或焊縫中流入。

3)導管提升過猛,或測深錯誤,導管底口超出原砼面,底口涌入泥水。

6.1.2.預防和處理方法:查明事故原因,采取相應措施加以預防。并可采取如下處理方法:

1)若是上述第一種原因引起,應即將導管提出,將散落在孔底的砼拌合物用空氣吸泥機或抓斗清出,然后重新下管并準備足夠儲量的首批砼,重新灌注。

2)若是第二、三種原因引起的,應視具體情況,拔換原管重新下管,或用原導管插入續灌。但灌注前均應將進入導管內的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。最后用潛水泵將管內的水抽干,繼續灌注。

3)若砼面在水面以下不很深,且尚未初凝時,可于導管底部設置防水塞,將導重新插入砼內,導管上面再加重量,以克服水的浮力,導管內裝滿砼后,稍提導管,利用砼自重將底塞壓出,然后繼續灌注。

6.2.坍孔

在灌注過程中發現井孔護筒內水(泥漿)位忽然上升溢出護筒,隨即驟降并冒出氣泡,應懷疑是坍孔現象,可用測深錘探測。如測深錘原系停掛在砼表面上未取出的,現被埋不能上提,或測深錘探測砼面時,達不到原來深度,相差很多,均可證實確為坍孔。

坍孔原因可能是護筒底腳周圍漏水,孔內水位降低,不能保持原有靜水壓力,以及由于護筒周圍堆放重物或機械振動等均可引起已。

發生坍孔后,應查明原因,采取相應的措施,如保持或加大水頭,移開重物,排除振動等,防止繼續坍孔。然后用吸泥機吸出坍入孔內的泥土,如不繼續坍孔,可恢復正常灌注。

如坍孔仍不停止,坍塌部位較深,宜將導管拔出,保存孔位,以粘土回填,待坍塌穩定后,掏

出或吸出回填土,重新下管灌注。但這種樁應按斷樁采取補強處理。

6.3.澆短樁頭

產生原因:灌注將近結束時,漿渣過稠,用測深錘探測難于判斷漿渣或砼面,或由于測深錘太輕,沉不到砼表面,發生誤測,拔除導管,中止灌注而造成澆短樁頭事故。

預防辦法:1、測深錘加重;2、灌注將近結束時加注清水稀釋泥漿并掏出部分沉淀土。