一、概述:

因茶山嶺礦-300水平正處建設當中,運輸線路尚未完善,部分路段的運輸任務需電機車頂車運行操作,為了確保運輸工作的順利進行,現特制《電機車頂車作業安全操作規定》,各運輸人員需遵照執行。

二、作業規定:

1、允許頂車作業范圍:暗副井下井口、車場內需進行調車的場合、需處理事故的路段以及不能(或尚未)鋪設車場的巷道。

2、頂車前,需對電機車的安全性能進行常規檢查,各項檢查無誤后方可開車,具體檢查事項如下:

○1檢查活動零部件的潤滑情況;

○2檢查電源裝置與車架的插銷連接是否牢靠;

○3電機車與礦車、礦車與礦車的連接是可靠;

○4檢查所有可拆除部分的螺栓是否牢固;

○5敲擊檢查輪箍和輪心的緊固件;

○6檢查制動機構是否靈活,閘瓦與車輪間的間隙是否在2mm-3mm范圍內;

○7檢查機車的電氣連接是否完好;

○8檢查司機控制器的反向手柄及主手柄的轉動靈活情況;

○9檢查警鈴的聲音是否響亮,照明燈是否明亮;

○10檢查撒砂機構是否靈活,砂粒需經篩選和干燥,砂粒要裝足量。

2、頂車時電機車司機要坐姿端正,嚴禁將身體探出車外。

3、頂車前電機車司機需口述告知附近人員注意安全并發出頂車信號(長按喇叭3秒,同時閃爍照明燈3次),3秒后方可頂車,頂車時司機要精力集中,嚴密注視前方列車運行情況。

4、頂車運行在接近風門、巷道口、彎道、噪音大、人員聚集等特殊場合或視線有障礙物時,必須減低速度,并發出警告。

5、頂車時司機必須聽從跟車人的指揮,頂車速度不得超過1M/S,跟車人應在列車前距首車不少于6M處巡視,使用礦燈與司機聯系。

一、對車頂車時,連車人使用口哨與司機聯系,司機要集中經歷操作,隨時注意連車人的安全,嚴禁強行頂推。

二、電機車在副井上下井口頂車時,司機要聽從現場信號把鉤工指揮,接到停車信號后,必須及時停車。

三、嚴禁異線頂車,不準使用木板、木板梁、鐵管子、繩鼻子等頂、調車。

四、頂裝有設備的平板車及材料車列車通過彎道前,電機車司機要認真檢查設備是否偏載,封車是否牢固,平板車連接件長度是否合適,確認無誤后方可頂車。

五、其他事項嚴格按電機車操作規程操作。

篇2:某礦電機車運行安全規定

《煤礦安全規程》對機車使用的規定如下。

1.瓦斯礦井中使用機車運輸時,應遵守下列規定

(1)低瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內,可使用架線電機車,但巷道必須使用不燃性材料支護。

(2)在高瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內,應使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。

如果使用架線電機車,必須遵守下列規定:

①沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護;

②有瓦斯涌出的掘進巷道的回風流,不得進入有架線的巷道中;

③采用碳素滑板或其他能減小火花的集電器;

④架線電機車必須裝設便攜式甲烷檢測報警儀。

(3)掘進的巖石巷道中,可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。

(4)瓦斯礦井的主要回風巷和采區進、回風巷內,應使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。

(5)煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區域中,如果在全風壓通風的主要風巷內使用機車運輸,必須使用礦用防爆特殊型蓄電池機車或礦用防爆柴油機車。

篇3:物業公司柴油發電機運行安全操作規程

1.0目的

保證操作的安全性和正確性。

2.0適用范圍

適用于**花園、**管理處的發電機組的操作。

3.0職責

3.1機電維修人員負責發電機組的操作。

4.0工作程序

4.1**花園柴油發電機操作。

4.1.1檢查控制箱面板上燈光(發光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.1.2手動起動

4.1.2.1旋三位開關到手型符號位置,隨后按起動按鈕。

4.1.2.2發動機起動,若第一次起動失敗,暫停10秒鐘后,再起動每第二次,通常設定為三次。

4.1.2.3若三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.2.4發動機起動后,機組轉速和電壓達到額定值時,機組運行燈亮。

4.1.2.5機組在運行中,由控制系統自動控制機組的某些性能和功能,當發生停機故障時,機組停機,故障指示燈亮。

4.1.2.6檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發現有不正常現象,應停機。

4.1.2.7當機組頻率和電壓穩定在額定值后,才能閉合斷路器,向負責載供電。

4.1.3自動起動

4.1.3.1旋三位開關到"自動"位置。

4.1.3.2當機組接收到配電柜市電停電信號后,機組經一定時間(通常設定為2秒鐘)延遲后自動起動。

4.1.3.3發動機若第一次起動失敗,暫停數秒鐘后,再起動第二次,通常設定為三次。

4.1.3.4若第三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.3.5發動機起動后,機組頻率和電壓達到額定值時,發動機運行燈亮。

4.1.3.6機組在運行中,由控制系統自動控制機組的某些性和功能,當發生停機故障時,機組故障指示燈亮。

4.1.3.7檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發現有不正常現象,應停機。

4.1.3.8待機組頻率和電壓穩定在額定值后,才能閉合斷路器,向負載供電。

4.1.4手動停機

4.1.4.1斷開斷路器。

4.1.4.2發動機將在空載狀態下,繼續運行一段時間(通常為5分鐘)后停機。

4.1.4.3旋三位開關到停機(OFF)位置。

4.1.5自動停機

當異地起信號解除后,發動機將在空載狀態下,繼續運行一段時間(通常為5分鐘)后自動停機。

4.2*-*管理處柴油發電機操作

4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.2.2手動啟動

4.2.2.1打開燃油閥門

4.2.2.2將鑰匙插入控制箱的鑰匙開關孔,轉動至啟動位置,或按下啟動按鈕。

4.2.2.3如果發動機在20秒內不能啟動,應暫停啟動操作,將鑰匙轉回停止位置,等待1分鐘后再重試。

4.2.2.4?連續啟動發動機三次失敗后,等待一段時間。

4.2.2.5發動機啟動后,松開鑰匙或按鈕。

4.2.2.6發動機啟動后立即檢查油壓表。如果無油壓顯示,必須立即停機。

4.2.3手動關閉

4.2.3.1撤去發動機負荷

4.2.3.2使發動機怠速運行1分鐘

4.2.3.3把鑰匙轉至停機位置或按下停機按鈕關閉發動機。

4.2.4自動起動

4.2.4.1將發電機組控制屏轉換開關撥到自動(A1)位置,打開電源開關。

4.2.4.2此時機組已進入自動狀態。當市電停電,配電房的控制信號使發電機組在5至10秒鐘自動起動供電,聯絡切換柜自動切換,由發電機供電。

4.2.4.3市電恢復后,發電機接到配電房的控制信號,在3至5分鐘后,發電機自動停機。

5.0支持性文件

5.1《柴油發電機組使用手冊》(說明書)