根據礦方決定,需要在主斜井重新安裝一部強力皮帶,由我項目部對主斜井巷道進行底板硬化,在硬化過程中為保證硬化質量及安全施工,特制定本措施,忘有關下井人員及相關隊組遵照執行。

一、施工概況

主斜井巷道為半圓拱巷道,巷道已噴漿。巷道硬化底板、砌筑檢修臺階及砌筑水溝長度為700m。

二、施工參數

1、底板硬化厚度100mm,砌筑水溝凈寬200mm、凈高200mm,澆筑厚度100mm。

2、預留斷電保護裝置澆筑深度1300mm,預留孔規格為120*320深1300。澆筑前需在底板打設11根Φ20*2500mm錨桿。(附斷電保護基礎位置及澆筑圖)。

?3、采用C25砼澆筑硬化。

三、施工前的準備工作

1、巷道鋪底前,先將底板挖夠基礎深度,并將浮煤清理干凈。

2、在硬化地點放兩臺震動器(一用一備)。

3、攪拌混凝土時,嚴格按照砼強度C25規格進行配合比攪拌。

4、施工前將施工區域內的浮煤及雜物清理干凈,硬化后腰線往下1.3m為底板,并將硬化部分的底板進行平整,超過腰線往下1.3m時,低挖部分全部硬化;低于腰線往下1.3m時,超過部分要挖夠基礎深度后在進行硬化。

5、施工前將施工所需的水泥、沙、石子及模板由我隊用礦車運至施工地點。

6、水源采用主井原有靜壓水。。

四、施工安全技術措施

?(一)硬化及澆筑安全技術措施

1、鋪底施工前根據地測科給定的腰線,對巷道底板深度不符合要求處進行清理,如因積水底板鼓起的地方必須在鋪底之前處理完畢。

2、在鋪底施工前根據巷道中腰線提前清挖毛水溝,并根據腰線對底板進行整平,將多余矸石清理干凈,然后進行穩水溝模,再進行鋪底、澆筑。

3、工藝流程:交接班--整平底板、清理矸石--穩水溝模--配料、攪拌--鋪底、澆筑--震動棒震動--抹面

4、施工時必須將模板支設牢固,不能有搖晃、擺動現象。

5、攪拌混凝土時,必須攪拌均勻。

6、澆筑混凝土時,必須將混凝土振搗嚴實,不能有空隙和密度不均勻的現象,保證硬化均勻,提高硬化質量。

7、澆筑混凝土時必須保證表面呈水平狀態。

8、混凝土澆筑后,要隨即用水泥漿在澆筑后的混凝土表面進行抹漿。

10、施工完畢后要通過質量驗收,驗收合格后,才可進行下道工序。

11、巷道底板鋪底時,嚴禁用矸石、煤渣鋪墊。

12、硬化后的砼料需達到設計強度C25。

13、未成形的砼料拌合物必須具有良好的和易性,良好的粘滯性和保水性,以便于施工。

14、硬化的設計厚度必須一次性完成,不得分次硬化。

15、澆筑斷電保護裝置基礎是,必須嚴格按照圖紙施工。

16、參加施工所有人員必須認真學習本措施及有關規定,在工作中嚴格執行各工種操作規程,各工種必須持證上崗。施工期間必須紀律嚴明,分工明確,行動統一。嚴格執行現場交接班,處理上班遺留得問題,對上班工程質量不合格的區段進行處理。

17、在硬化底板前,要先對所硬化區域進行灑水,保證砼料能夠更好的膠結于底板。

18、拌料時,石子必須上水沖洗,混合料必須翻動攪拌,保證混合均勻。

19、砼料在運輸和攪拌時,嚴禁混入影響砼料性能的有害物質。

20、各種骨料要按品種、規格分別堆放,不得混雜。要經常保持骨料清潔。

21、操作人員在配比和攪拌砼料時必須佩戴防塵口罩。

22、邊硬化,邊搗固,保證硬化質量。

23、打設錨桿錨桿眼時必須采用濕式打眼。

?(2)運料及行人安全技術措施

?1、主斜井行人、運料時間安排:

15:30-16:30(行人)

17:00-23:00(運料)

23:30-00:30(行人)

01:00-07:00(運料)

行人運料時間安排如上,下井人員必須遵循,盡量不在運料期間上下井。

?2、上、下井人員必須排隊行走,禁止互相嬉戲打鬧,上、下井人員相遇時,下井人員停止行走并給上井的人員讓開,等上井人員走開后,下井人員排隊行走;

3、所有上、下井人員禁止攀、趴皮帶;禁止將攜帶的物品放在上、下班人員及管理人員出、入井;人員在斜井巷道行走時不得觸摸運行中的機械隨身攜帶的物件不得觸碰運行中的機械。

4、絞車使用現已有絞車,使用前檢查各類保護齊全、完好、靈敏,防止提升負荷偏大,以致造成設備損壞、斷繩、開關易過流燒毀等。?

5、經常檢查斜井地滾輪及擋車裝置等必須牢固、合格,報警信號必須靈敏可靠,軌道敷設質量必須合格。

6、施工地點必須使用臨時擋車裝置:

7、二運絞車轉運時,第一臺絞車把礦車放到岔道上,先把主繩取掉,二運絞車的主繩掛上才允許將一運絞車的副繩取掉。

8、必須加強對絞車司機和掛鉤工的培訓且必須考試合格,持證上崗。絞車司機上崗必須做到“六不開”,即:絞車不完好不開,鋼絲繩不合格不開,安全設施及信號設施不齊全不開,超掛車不開,信號不清不開,超重、超高、超寬、超長等“四超”車輛無運輸安全措施不開。把鉤工上崗必須做到“六不掛”,即:安全設施不齊全可靠不掛,信號聯系不通不掛,超重、超高、超寬、超長等“四超”車輛無運輸安全措施不掛,物料裝的不穩固不掛,連接裝置不合格不掛,斜巷內有行人不掛。

9、絞車司機及運料隊主要負責人必須每周檢查一次主斜井絞車,各個環節的完好程度,必須保證運料時的安全。

10、在下放物料前,絞車司機必須檢查絞車的各個環節是否完好,手動閘失靈,鋼絲繩是否有斷絲、斷股,如有上述情況必須及時更換。

11、在下放物料前,首先派兩人巡查主斜井的軌道是否完好,軌道附近是否有阻擋物,必須保證在運輸過程中的安全。

12、下放物料前必須在井上、下設警戒并派安監站人員分別到井上、下警戒處監督,保證“行車不行人,行人不行車”。

13、當發出行車警報時,斜井上的行人必須到躲避硐讓車。

14、下放物料時,電動機必須帶電下放,且速度必須保持慢、穩。

15、提升前裝運的設備或物料不能超寬或超高,嚴禁超過絞車規定的提升重量。

16、大體積小重量的物件,以寬不超過礦車邊緣輪廓,高度不超過礦車上沿為原則。

17、斜巷處理跳道車時,必須先將車中重物卸下,并在礦車的下方打上牢固的擋車柱,然后用人力抬車上道,抬車時,抬車人員的對側及礦車下方嚴禁有人,在處理跳道車的過程中,絞車司機必須堅守崗位,精力集中,緊握剎把,嚴禁離開。

18、運輸完后必須將鋼絲繩整齊的纏繞在絞車上,鋼絲繩在使用中不得有打結、扭曲、彎折、嚴重銹蝕和磨損斷絲超限的現象。

19、下料時,必須使用臨時擋車器將車擋穩后,方可作業.

20、其他必須嚴格執行《煤礦安全規程》的規定。

篇2:耐磨地坪硬化劑施工工藝范本

耐磨地坪硬化劑施工工藝

第一道工序:硬化劑投入施工時機掌握及全局控制

硬化劑投入施工時機掌握及全局控制是施工控制和施工質量的關鍵,每一個工作面必須有施工經驗豐富的技術工負責,如現場技術員、班組長等。它貫穿以下五道工序。

技術要點是:投入施工時機必須掌握混凝土凝結性能,組織人員不失時機地投入硬化劑撒料及后續施工。投入時機過早會造成工作面踐踏嚴重,顏色污染,平整度受損;投入時機過晚會造成硬化劑與混凝土結合不好,引起起皮空鼓,嚴重時硬化劑無法施工。

全局控制;由于混凝土表干不一,責任人必須有全局觀念,隨時把握整個工作面的狀況,先成熟先施工,決不可因疏漏而貽誤施工時機。

要求:在技術交底時必須掌握混凝土的性能,如,水泥種類、混凝土標號、厚度、塌落度、初凝時間、終凝時間及外加劑品種性能等。例如,普通硅酸鹽水泥混凝土凝結料性較好,硬化劑操作時間在8到10小時完成。礦渣水泥混凝土后期凝結速度較快,應相應地加快收光速度。

必須掌握混凝土墊層的狀況,墊層為混凝土時水分以表面蒸發為主,蒸發速度對施工進程影響較大。墊層為土質壓實卵石時以地面失水為主,基層的密實度及含水率等對施工進程影響較大。

一般地,墻根、柱根等構筑物與地面交接的部位混凝土凝結時間變化較大,應隨時掌握。

第二道工序:第一次撒料

撒料工根據混凝土澆注工作面選擇運料通道;將工作面劃分區域,根據用量和面積計算該區域硬化劑用量,將硬化劑一次搬運到位,在撒料通道均勻放好,作好施工準備。

第一次撒料用量為總量的2/3。

撒料戴好防護手套,先撒邊角部位,保證用料充分,然后拋撒大面。撒料時出手位距混凝土20-30公分,沿垂直方向直線出手,展料長度3米左右,寬度約20公分,然后距15公分左右按順序依次撒料。分條、分倉、分塊澆注時,可相對撒料;整體澆注時可3-4米為一跨,逐跨后退撒料。

工序控制標準:

1、硬化劑用量控制在標準用量的2/3,撒料厚薄一致。

2、走向分明,無遺漏,無堆積,對邊角處撒料得當。

3、拋撒時不得對墻面、拄面及其他成品產生污染。

第三道工序:硬化劑第一次盤抹及邊角手工初抹

機械抹光機帶盤負責對大面硬化劑壓實找平,同時提漿。

抹光機于一角上機、上人,操機手沿與硬化劑撒料垂直方向移動機具,呈如右圖所示的行盤順序。

然后沿該方向垂直方向再盤抹一次。

手工抹灰工負責對邊角硬化劑壓實找平,對接茬處平順過度,處理得當。

工序控制標準:

1、操機手壓實均勻,平整度4mm/2m,無遺漏,對其他施工無污染。

2、抹灰工對邊角壓實均勻,與大面的平整度一致,邊角、設備座處理平直,無污染。

第四道工序:第二次撒料

(同第三道工序,用量為總量的1/3,撒料方向與第一次撒料垂直。)

第五道工序:硬化劑刮杠找平

職責要求:

負責硬化劑表面刮杠找平。

驗收指標:2m刮杠壓實后無虛空。

第六道工序:硬化劑第二次盤抹及邊角手工精抹同第三道工序,平整度控制指標為3mm/2m。

第七道工序:硬化劑刀抹收光及邊角手抹收光

職責要求:

1、操機手負責大面壓實、打抹、和收光。抹灰工負責邊角等機收不到部位的壓實、打抹、和收光。

2、抹灰工負責邊角,設備機座、接茬等細部處理平直。

驗收指標:

1、平整度:3mm/2m

2、無麻面,無明顯起伏,無抹痕,針眼每平方米小于或等于5個。

3、邊角平直,接茬平順,接茬偏離中心線正負2mm。

4、收光紋理清晰不錯亂,收光均勻一致,無過抹發黑。

第八道工序:涂覆地面維護劑

職責要求:

1、協助班組長對上一道工序及時驗收,對不符合要求的部位及時指出,由班組長作出處理意見后,才能施工。

2、掌握維護劑用量,涂覆均勻技術。涂覆表面均勻一致,無遺漏,無滴撒,無氣泡斑紋,接茬順利。

3、負責清理將涂覆表面浮土、浮渣及其他污染物。

篇3:熱力車間地面硬化工程施工安全技術措施

1項目名稱及概況

1.1項目名稱:熱力廠一熱力車間地面硬化工程

1.2項目概況:一熱力車間室外地面下陷,需要夯實土方硬化地面及增加排水設施,工程主要工程量有土方開挖約1351m3、原土回填碾壓約為676m3、灰土回填碾壓約為507m3、;砼地面澆筑約為169m3、新增磚砌排水溝1500*1200*800一個。

施工人員必須嚴格遵守燕化公司直接作業環節安全管理規定,嚴格執行本安全施工措施和方案。

1.3計劃工期:2012年2月15日~2012年4月30日

2?作業內容

2.1?依據業主劃定的區域對一熱力車間室外地面進行測量定位,抄平放線,定出開挖長度,按放線分塊開挖土。

2.2?原土回填碾壓。

2.3?灰土回填夯實碾壓。

2.4?排水溝砌筑。

2.5?混凝土澆注與養護。

3作業安全措施

3.1?凡在本車間各站進入或頭部探入設備內作業均為進入受限空間作業,進入下列設備作業必須辦理《進入受限空間作業許可證》。

3.2?電氣系統的變壓器箱體、變壓器儲油箱、電纜溝、電纜廊道;

3.3?工業、生活水系統的儲水池、套筒、臭氧發生器、閥門井、排水溝道等和其他封閉、半封閉的場所。

3.4?未辦理《進入受限空間作業許可證》,嚴禁進入設備作業。

3.5?進入受限空間作業前,應針對作業內容,對受限空間作業進行危害識別,制定相應的作業程序及安全措施。

3.6?進入設備作業必須設專人監護,注明作業時間,不得在無監護人的情況下或在作業時間以外作業。

3.7?監護人應熟悉所施工項目作業程序安全措施,作業人員身體狀況。

3.8?監護人對安全措施落實情況進行檢查,發現落實情況不到位或安全措施不完善時,有權提出暫不進行作業。

3.9?監護人應和作業人員擬定聯絡信號。在出入口處保持與作業人員的聯系,發現異常,應及時停止作業,并采取救護措施。

3.10監護人要攜帶《進入受限空間作業許可證》,并負責保管。

3.11作業時:1、持批準有效的《進入受限空間作業許可證》,方可作業。2、無《進入受限空間作業許可證》不作業。3、進受限空間作業任務、地點(位號)、時間與許可證不符不作業。4、監護人不在施工現場不作業。5、勞動保護著裝和所使用器具不符合規定不作業。6、對違反本制度或安全措施沒落實強令作業的,施工人員有權拒絕作業,并報告站內或有關部門。

3.12《進入受限空間作業許可證》是進入受限空間作業的依據,不得涂改、代簽、要妥善保管。

3.13《進入受限空間作業許可證》中各欄目,應由相應負責人填寫,作業人、監護人姓名必須與作業許可證相符合。

3.14《進入受限空間作業許可證》當日有效,作業中斷4小時以上時需要重新辦理。

3.15受限空間作業的監護人員和作業人員必須懂得從事作業的安全知識、作業中可能遇到意外時的處理、救護方法。(本站在安全教育時已宣講)

3.16進入危險性較大的設備內進行特種進入受限空間作業時如變壓器箱體,應將安全措施報事業部安全環保部審批。

3.17當可燃氣體爆炸極限小于4%時,指標為大于0.5%,空氣氧含量小于19時嚴禁進入受限空間作業。

3.18進入設備作業使用照明必須符合GB3805-83《安全電壓》的有關規定,其行燈電壓不得超過12V。

3.19進入受限空間作業,必須遵守動火、臨時用電、起重吊裝、高處作業等相關安全規定,《進入受限空間作業許可證》不能代替上述作業許可證,所涉及的其它作業要按有關規定辦理相關作業許可證。

3.20進入受限空間作業不得使用卷揚機、吊車等運送進作業人員。

3.21設備的出入口內外不得有障礙物,應保證其暢通無阻,便于人員出入和搶救疏散。

3.22手持電動工具、臨時用電嚴格執行動力事業部《臨時用電安全管理實施細則》。

3.23設備外的現場要配備一定數量符合規定的應急救護器具和滅火器材。作業人員進入受限空間前,應首先擬定緊急狀況時的撤出路線、方法。

3.24嚴冬、酷暑季節,進入受限空間人員每次作業時間不宜過長,應安排輪換作業或休息,防止凍傷及中暑事故發生。

3.25?為保證受限空間內空氣流通和人員呼吸需要,可采用自然通風,必要時可再采取強制通風方法(不允許通氧氣)。在人員進入時,設備人孔必須全部打開,如屬臥罐或只有一個人孔的,必須采取強制通風。

3.26所有安全措施在作業期間發生變化,應立即停止工作,待處理并達到作業的安全條件后,方可進入首先空間作業。

(1)、臨時用電安全管理

3.27用電單位的臨時用電箱是必須符合用電標準,臨時用電設備和線路必須按供電電壓等級正確選擇,所用的電氣元件必須符合國家標準,負荷開關及單路負荷開關必須裝有漏電保護器;臨時用電電源的施工、安裝必須嚴格執行電氣施工、安裝規范。

3.28臨時用電電纜必須完好,容量必須滿足。臨時用電操作人必須持證操作。

3.29臨時用電的單相和混用線路應采用五線制。

3.30有自備電源的施工隊,自備電源與歷史用電電源同時不得接入用電電源。

3.31臨時用電設施要有專人維護管理,每天必須進行巡回檢查,發現隱患缺陷應立即處理,確保臨時用電設備、設施完好。每次送電前要對臨時用電線路、電氣元件進行檢查確認,滿足送電要求后,方可送電。

3.32臨時用電設施,必須有檢驗合格證,必須安裝符合規范要求的漏電保護器,移動工具、手持式電動工具應一機一回路一保護。

3.33在防爆場所使用的臨時電源、電氣元件和線路要達到相應的防爆等級要求,并采取相應的防爆安全措施。

3.34臨時用電,線路架空時,不能采用裸線,架空高度不得低于3.5米,穿越道路不得低于6米;橫穿道路時要有可靠的保護措施,不得在樹上或腳手架上架設臨時用電線路。在腳手架上架設臨時照明線路時,竹、木腳手架應加設絕緣子,金屬腳手架上應設橫木擔。嚴禁接近熱源,嚴禁用金屬絲綁扎電線。

3.35臨時用電,采用暗管埋設及地下電纜線路時、必須設有“走向標志”及安全標志。電纜埋深不得小于0.7米,線路穿越公路時,在有可能受到機械傷害的地段應采取保護套管、蓋板等措施。

3.36現場臨時用電配電盤、箱要有防雨措施,盤、箱門必須能牢靠的關閉。

3.37行燈電壓不得超過36伏;在進入鍋爐爐膛、鍋爐汽包、燃料儲罐、化學塔罐等金屬設備內作業裝設的臨時照明行燈電壓不得超過12伏。

3.38臨時用電單位對臨時用電設施要有專人維護管理,每天必須進行巡回檢查,發現隱患缺陷應立即處理,確保臨時用電設備、設施完好。

3.39每日收工后工作票小結前,臨時用電單位必須將所有臨時用電箱的電源斷開。臨時用電單位,必須嚴格遵守臨時用電的規定,不得變更地點和工作內容,禁止任意增加用電負荷,一旦發現違章用電,本站有權予以停止供電。

(2)、用火作業安全管理

3.40用火作業的工作有:火焊、電焊、錫焊、塑料焊氣割、等離子切割、沙輪機、磨光機、噴燈、電爐、液化氣爐(烤把、焊把)、煨管、燒烤物件、熬瀝青、炒沙子、風鎬作業、錘擊等可能產生火花的作業等。

3.41用火作業前,用火施工單位必須針對用火作業進行危害識別和風險評估,制定相應的作業程序及安全措施,嚴格執行”三不動火”原則。(即沒有經合格的用火作業許可證不動火;防火監護人不在現場不動火;防火措施不落實不動火)對不符合三不動火原則的行為,本站將立即停止施工單位的用火。

3.42一張用火票只限一處用火,實行一處(一個用火地點),一票(用火作業票),一人(用火監護人)。不能一張用火票進行多處用火。

3.43電、氣焊、臨時用電等作業還必須隨身攜帶特殊工種作業證。

3.44用火作業涉及進入受限空間,臨時用電,高處等作業時,應辦理相應的作業票證并遵守相關規定。高處用火時,其下方周圍環境必須達到用火條件,同時采取圍接遮蓋等措施,防止火花四濺。風力較大時由監護人視具體情況決定用火,風力大于五級時禁止露天用火。高處用火監火人必須在用火部位監護,同時與高處用火點相應的地方也必須有監護人。用火開始前,應檢查用火條件是否有變化;用火結束后,檢查周圍環境,不得留有余火。

3.45凡在生產,儲存,輸送可燃物料的設備,容器及管道上用火,應首先切斷物料來源并加好盲板;經徹底吹掃,清洗,置換后,打開人孔,通風換氣,并經分析合格,方可用火;若間隔時間超過1小時繼續用火,應再次進行用火分析,或在管線,容器中充滿水后,方可用火。

3.46凡需要用火的塔,罐,容器等設備和管線,應進行內部和環境氣體化驗分析。用火環境存在有毒有害介質的,應對其濃度作檢測分析。停工大檢修裝置在徹底撤料,吹掃,置換,分析合格,并與系統采取有效隔離措施后,首次設備,容器,管道用火,應采樣分析合格。

3.47在用火前應清除現場一切可燃物,并準備好消防器材。用火期間,距用火點30米內嚴禁排放各類可燃氣體,15米內嚴禁排放各類可燃液體。在同一動火區域不應同時進行可燃溶劑清洗和噴漆等施工。

3.48用火點周圍(半徑15米或防火間距內)的環境必須達到用火條件,設備,管線及地面上的油污,可燃物要清理的要用沙土或阻燃布(材料)有效覆蓋。下水井,溝管,排水溝,地漏,電纜溝等處要采取封閉或隔絕措施,防止可燃氣竄入用火點周圍。

3.49罐區用火時,用火點周圍防火間距內油罐不得進行脫水作業,用火點位于防火間距外且處于下風向時,由監護人視具體情況決定。

3.50電焊回路線應連接在焊件上,把線及二次線絕緣必須完好,且不得穿過下水井或與其他設備搭火。不許將電焊把線,回路線與氣焊的氧氣膠管,乙炔氣膠管混合捆綁,以免因電焊把線,回路線過熱損毀氧氣膠管,乙炔氣膠管。

3.51氣焊作業時,用火點與氧氣瓶、乙炔瓶之間距離至少10米氧氣瓶與乙炔瓶之間距離至少5米。

3.52用火監護人必須有崗位操作合格證,必須了解用火區域的安全要求,會正確使用消防器材,有較強的責任心,出現問題能正確處理,有應付突發事故的能力。監火時佩戴明顯標志,隨身攜帶《用火作業許可證》不得私自離開現場。用火人必須在劃定的用火區域內用火,每次用火結束后,用火人、監護人檢查無余火后方可離開用火作業現場。

3.53本站對用火部位與動火票不符,安全措施不落實的,絕對禁止其動火。對動火人不執行“三不動火”又不聽勸阻的,將停止其工作進行安全教育

4主要直接作業環節

本次“一熱力車間地面硬化施工”主要直接作業環節包括臨時用電(破地面施工機具用電)、動土作業等。

5作業危害識別

本次“一熱力車間地面硬化施工”主要危險危害因素(參照GB6441-86《企業傷亡事故分類》),包括物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、火災、高處墜落、化學性爆炸、中毒和窒息及其他傷害。

6安全交底與危害告知

設備屬地對施工方安全交底內容:由屬地設備、工藝、安技人員對交出設備狀況工藝條件、施工現場及毗鄰區域內地上及隱蔽設施危險、危害因素、施工過程特點及危害告知、使用防護要求、主要安全措施等認真做好施工前的交底工作。施工方全體人員接受安全交底與危害告知。

具體交底和告知內容:

(1)參加施工的職工思想上要充分重視,嚴把維護質量關,將設備隱患徹底消除,確保設備完好,用電設備安全穩定運行。

(2)認真執行燕化公司各項管理規定,嚴格遵守施工現場管理規定、嚴格執行電氣工作票、動土工作票管理的規定。

(3)認真對一熱力車間室外地面進行實地考查,根據情況確定施工方案。

(4)根據確定的方案及項目,列出所需的材料、設備、施工機具等清單。

要做好現場防火、防人身傷害措施等的準備,作好維護工作的合理安排與布置。

(5)施工前,要組織施工人員學習施工方案,明確工作內容。

(6)施工期間我單位人員7:30準時到達現場,準備當天工作所用機具及各種票證,甲方現場監理人員到位后相互溝通,安排當天的工作內容。

(7)嚴格執行公司和熱力廠有關安全檢修的規章制度。

(8)進入檢修現場的設備必須進行安全檢查并貼有安全檢查合格證,手持電動工具必須加裝漏電保護器,施工電源必須做到安全規范,確保用電安全。

?準時、全項完成各項維護任務,要嚴格執行質量驗收制度,以確保檢修質量。

?科學文明檢修,決不野蠻拆卸,檢修現場做到工完、料凈、場地清。

認真執行電氣工作監護制度、工作確認卡制度。

?(9)做好現場的治安保衛工作,防止物料的丟失;強化交通安全意識,確保車輛安全、準時。

(10)進入現場的人員必須嚴格勞保著裝,防止人身傷害的發生。施工中一定保護好運行的設備,施工中機具不隨意放置或碰傷運行的設備。

7行走路線、交通安全和作業區域

7.1進入**廠**門(按保衛部門編號)

行走**號路(按保衛部門編號)從南(或東西北)向北(或東南西)至**路口向東(或南西北)至**裝置南門進入;回程時沿此路線返程出廠。

7.2車輛遵守限速要求和交通規則;自行車靠右行駛,過馬路推行;行人靠右行走,過馬路和路口時了望確保安全通行;人員搭乘車輛不允許在貨車車廂(斗)內。

7.3行走路線如出現異常情況(如泄漏、事故等),按現場交通指揮保衛人員指定路線繞行。

7.4按屬地制定的區域――本施工區域是熱力廠一熱力車間區域進行施工作業,施工作業人員只允許在此區域開展作業活動。