運輸瓦斯抽放管技術安全措施
一、工程概況
由于施工需要,我工區需運輸8米長的瓦斯抽放管,為保證施工安全,制定以下技術安全措施。
二、施工負責人:侯萬兵
三、安全負責人:周畢銀
四、安全技術措施
1、嚴格執行“先檢查后工作”及“隱患排查制度”發現問題及時處理,待處理好后方可作業。所有施工人員必須聽從施工負責人及安全負責人統一指揮。
2、裝車時,將管子的重心放在平板車的正上方,要喊好口號,同起同放相互照應好,防止砸到手腳,同時裝車過程中要使瓦斯抽放管超出平板車部分均齊,然后用8號鐵絲及鋼絲繩雙股捆牢后,用雜木棒或木棒打鏢結實,并將管子與平板車連為一體剎實捆牢,防止松動,使用金屬菱形網將物料的兩端兜住,防止物料從車輛上滑落,裝完車后要認真檢查一遍。
3、斜巷走勾期間電絞司機、掛鉤工必須持證上崗,正規操作,走勾前必須先檢查電絞、鋼絲繩、鉤頭、遠控門、聯鎖道擋、信號等安全設施是否完好,走勾地段的軌道是否合格,確認完好后,方可走勾。
4、每次走勾前掛鉤工必須檢查車輛的連接情況,確認無誤后,方可發出走勾信號;嚴格執行“走勾不走人,走人不走勾”和“六不開,六不掛”制度。
5、走勾前電絞司機、上下滑板信號人員及能進入副斜井的所有巷道口必須聯系清楚、確定斜巷內無人后,設好警戒;走勾期間下滑板及各甩道口嚴禁有人。
6、運輸“四超”車輛時。運輸前應先檢查瓦斯抽放管的重心是否是在車輛的正上方,若不在,及時調整。斜巷運輸前應再次檢查物料與車輛間的捆綁情況是否完好,不完好及時整改。
7、斜巷掉道復軌時,必須首先與電絞司機聯系清楚,拉緊余繩,剎緊閘把,下好地錨,并在下滑板及可以進入此巷道的所有入口設置好警戒,方可在上、下兩頭的車梯兩側進行拿道;車輛正下方嚴禁有人,嚴禁使用機械拿道;拿道時,現場必須有專人監護,發現異常及時發出停止或撤離信號。
8、各工種必須按照《操作規程》、《崗位責任制度》進行正規操作。
施工單位:掘進一區區長:
措施編制:
技術科:
安監部:
副總:
篇2:瓦斯抽放泵站供電安全技術措施
煤礦瓦斯抽采系統關系到礦井瓦斯抽采處理的安全,屬一類負荷,因此,對瓦斯抽采系統的供電系統,必須采取雙回路供電,且必須能自行轉換,保證供電的可靠性,特此制定瓦斯抽采系統供電的安全技術措施。
一、安全技術措施:
1、瓦斯抽采系統所有供電設施和設備必須使用防爆的電氣設備、線路和設施。非防爆的電氣設備和設施、電纜,
嚴禁使用。
2、瓦斯抽采泵房周圍20m范圍內嚴禁有煙火及明電、明刀
閘。并懸掛“機房重地,閑人免入”,“嚴禁煙火”警示牌板。
3、定期清除瓦斯抽采泵房周圍50m以內的雜草及樹木,以
防森林火災而帶來意外的礦井事故。
4、瓦斯抽采系統必須采取雙回路供電,且兩趟電源必須來自地面變電所不同的母線段。即由兩臺變壓器各分一路至瓦斯抽采供電線路上,作為瓦斯抽采泵的雙電源線路。
5、兩趟供電線路必須相互帶電互為備用。當其中一路斷電時,立即轉換為另一路供電。
6、瓦斯抽采供電線路必須經過計算,其耐電流能力和截面積必須符合供電負荷要求。任何一路供電線路必須能全部負載抽采泵的全部負荷。
7、抽采泵所有供電線路和設施采購選型必須符合要求,且有一定的富余量。所有線路和設施不得超負荷運行。
8、抽采泵機房內在醒目處,必須懸掛本處抽采泵的供電系統圖。
9、所有一切轉動部位均必須安設防護欄和防護網,以防發生意外事故。
10、嚴禁非電氣檢修人員擅自檢修瓦斯抽采系統的供電線路和供電設施。
11、嚴禁帶電搬遷電氣設施和電纜。嚴禁帶電檢修電氣設備和設施。
12、泵站司機檢查站內的滅火器、沙箱、及各消防設施是否完好,如不完好及時匯報領導更換;
13、每班檢查瓦斯濃度,泵房內瓦斯濃度高于0.5%時必須停泵、停電,確保電氣設備在瓦斯濃度低于0.5%以下運行;
14、其它未盡事宜,須嚴格按照《煤礦安全規程》的有關規定執行。
三、保障措施
1確保站內所有電氣設備無失爆、無不完好,電纜無破口、破皮、無明接頭;
2、確保瓦斯抽放泵站三專線路供電,不得跨接任何負荷;
3、確保每班檢查瓦斯濃度及電氣設備的完好狀況;
4、確保瓦斯抽放泵站內無易燃可燃物品,及造成明火的火源;
5、確保電氣設備檢修的完好性,要做到有檢修、有檢查落實、有記錄;
6、嚴格按照措施執行!
總結
在兩個月的實習里,所里的同事言傳身教,不僅使我學到不少的工作經驗,還向我灌輸一些做人的道理及人生信條,這些諄諄教悔將使我受益不淺。使我的價值觀發生很大的變化,開始意識到我所從事的工作,不是單純的局限于維持生活的層面上,而是可以升華至為全八礦礦工服務的高度上。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
篇3:瓦斯抽放管道施工安全技術措施
1.編制依據1.1小牛煤礦高低負壓瓦斯抽放管道安裝工程施工圖。1.2現場施工條件。1.3國家煤礦施工安全規程。1.4我公司現有施工力量及技術水平。2.工程概況2.1工程簡介:小牛煤礦瓦斯抽放管道安裝分為:(1)φ800*8螺旋縫鋼管兩趟各420米。(2)φ500*2.5螺旋縫鋼管兩趟各1200米。(3)φ159*2.5螺旋縫鋼管一趟600米。(4)φ108*4無縫鋼管800米。全部為井下安裝。2.2施工條件:井下施工現場用軌道礦車進行運輸。3.施工準備工作3.1根據本工程的特點需要管道工24人,電焊工4人,起重工10人,電工1人,普工10人,瓦檢員l人。在施工現場須靠人力進行搬運時,應根據每段管長按每人30kg計算。公司將認真組織好勞動力,各工種互相合作,提高勞動力。3.2施工機構:工程負責人:彭德君;技術負責人:施新華;現場施工負責人:彭接萍;現場安全負責人:彭接元;3.3施工現場臨時設施:管道加工房40m2,配電房8m2。3.4技術準備工作3.4.1施工人員首先應認真審查施工圖紙及有關資料,若遇疑難問題,及時與技術人員聯系,取得明確答復后。3.4.2施工前技術人員要對施工班組進行詳細的技術交底,并做好簽字記錄。3.4.3施工測量與放線:施工前要進行測量.放線,檢查管道的走向是否合適,有無障礙物。3.5施工機具與材料的準備:根據工程特點提出機具與材料計劃表。3.6開工前請小牛煤礦有關負責人給施工人員培訓有關煤礦安全知識。4施工方案4.1管道安裝順序:按設計圖紙施工4.2管道安裝方式:全部采用支架式,采用單層支架左右布置安裝,管靠幫安裝,瓦斯管離地高度不小于30。4.3管道裝運:主要采用軌道礦車進行運輸。根據現場條件及相關規程,管道運輸時嚴禁同時打開防爆門和臨時風門。4.4管道連接:管道采用法蘭連接,法蘭焊接、管件加工用人工電弧焊。4.5管道安裝:采用人工就位,施工順序為:管道支架制作、安裝→下料、法蘭焊接→入井運輸→管道安裝→管道試壓。5.施工進度計劃該工程工期為45天,其中管道支架制作、安裝20天,倒運至井口30天,下料、法蘭焊接25天,入井運輸35天,管道安裝30天,管道試壓5天。施工進度計劃和材料機具計劃和勞動量計劃如下:5.1施工進度計劃日期分期工程名稱2012年6月2012年7月10~2021~311~1011~2021~25管道支架制作管道支架安裝倒運進口下料法蘭焊接入井運輸管道安裝管道試壓
?5.2主要施工機具計劃序號材料名稱規格單位數量備注1螺旋縫鋼管φ800米4202螺旋縫鋼管φ500米12003螺旋縫鋼管φ159米6004螺旋縫鋼管φ108米8005法蘭盤φ800片1446法蘭盤φ500片6007法蘭盤φ159片3508法蘭盤φ108片4409膠墊φ800片7210膠墊φ500片30011膠墊φ159片15012膠墊φ108片22013管道支架φ800架7214管道支架φ500架5015管道支架φ159架7516管道支架φ108架605.3主要施工機具計劃序號名稱型號單位數量備注1電焊機11KW臺42氣割工具套43葫蘆3T臺64千斤頂3T臺45.4勞動力計劃用量,見勞動力用量動態圖人數
?50?40?206.10?7.1?7.207.25月份6、施工技術措施6.1、管道支架的制作與安裝6.1.1管道支架的制作:嚴格按鋼工工藝制作,確保支架的強度,穩定性達到其使用安全要求。6.1.2管道支架安裝:必須平整牢固,管子與支托接觸良好,以免管道擺動。6.2、管道連接6.2.1、法蘭連接:按設計要求每6m設一組法蘭。a、材質要求:法蘭的密封面應平整光沽,不得有毛刺及徑向溝槽。螺栓及螺帽的螺紋應完整無傷痕,無毛刺等缺陷且配合良好無松動現象。膠皮墊片應質地柔韌,無老化變質或分層現象。表面無折損及皺紋等缺陷。b、裝配技術:法蘭與管子焊接裝配時,法蘭端面應與管子中心線相垂直。c、安裝技術:法蘭連接時應保持平行,其偏差不大于2mm,不得用強緊螺栓來消除偏斜。法蘭連接應保持同一軸線,其螺孔中心偏差不超過孔徑的5%。6.2.2、管道焊接a、管子與管件組對技術:組對時應檢查坡口的質量,坡口表面上下不得有裂紋及夾渣等缺陷。對口問隙應符合規范要求,對口不得用強力對正,以免引起附加力。對口間隙過大時不允許用加熱管子的方法來縮小間隙,也不允許加墊片或多層墊片等方法來消除接口端面的間隙、偏差、錯口或不同心等缺陷。b、管道焊接技術:管道對好點固焊后進行焊接,焊接過程中管內不得有穿堂風。采用轉運管子焊接方式,以減少仰焊部位,保證質量,焊好后自然冷卻。c、焊縫的質量標準及允許偏差:焊縫質量檢驗等級為對接焊縫II級,其余III級。焊縫表面不得有裂紋、夾渣,氣孔等缺陷。允許偏差為:焊縫余高3mm,外壁錯邊量≤3mm,接頭平直度運≤2mm,咬邊深度運≤0.5mm,咬邊長度≤50mm。d、管件加工制作:本工程的彎頭均采用蝦米型,制作時需要量好彎頭的角度,準確放樣、下料。6.3、管道安裝6.3.1、管道安裝的要求:管子在安裝前必須進行外觀檢查并內部清理干凈。管道的坡度符合設計要求,管道坡度可用支架腳加鋼板調整,鋼板不得加于管道和支架之間。6.3.2、管道安裝設5m一支架,安裝高度不得小于300mm。6.4、管道系統試壓6.4.1、建設單位、監理、施工單位參加試壓過程,試驗合格后,簽字確認。6.5管道防腐6.5.1根據施工要求,管道刷兩道鐵紅漆。6.5.2涂漆要求:涂漆前必須先將管道表面的油污氧化皮和銹蝕等清理干凈。涂層質量應漆膜附著牢固,顏色一致,無剝落、皺皮、氣泡等缺陷,涂層應完整無漏涂。7、安全技術措施7.1、開工前所有施工人員必須熟悉《入井須知》。7.2、開工前技術人員向施工人員作安全交底。7.3、未受過安全技術教育的人,不能直接參加安裝工作。7.4、對本工種安全檢查技術規程不熟悉的人,不能獨立作業。7.5、所有參加施工人員都必須執行煤礦安全規程,井口半徑20m范圍內不得有明火和火源。施工人員不準穿化纖工作服下井作業。在井下作業時,嚴禁用重物敲管件,嚴禁煙火,防止金屬之間的碰撞,避免產生火花。7.6、開工前建設單位、施工單位共同對整個運輸地段,安裝地段進行詳細巡查,確認巷道支護良好,軌道質量符合要求且暢通無阻,通風良好。7.7、在地面裝車時,所有起吊工具都必須嚴格檢查,確認牢固方可使用,使用的葫蘆不得小于汀,且嚴禁使用滑鏈葫蘆,鋼絲繩要不得小于φ12mm且不允許出現斷絲及斷股現象。7.8、人力抬運管件時,應口號一致,精力集中,搭配協調一致,做到輕拿穩放,同拿同放。7.9在井下施工作業時,施工人員應對施工井巷內己有的設備、設施加以保護,避免碰砸,以至于給其他設備、設施造成不同程度的損傷。7.10裝運管件所用的平車、花車必須完好,兩端必須裝設碰頭且突出長度不得小于100mrn。7.11在井上裝管子時,人員必須站在平車或花車兩端碰頭外,嚴禁站在兩側裝車。7.12管件裝車平穩,重心不得偏中,打標結用φ6mm圓鋼。裝車后高度不得超過1.6m,寬度不超過花車邊緣,重量不得超過3T。7.13人力推車時必須遵守下列規定:7.13.1一次只推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車。推車的問距:軌道坡度小于5%。時不得小于10m;坡度大于5%。時不得小于30m。7.13.2推車時必須注意前方,推車、停車接近道岔、彎道口、風門、硐室口時,推車人必須及時發出警號。7.13.3嚴禁放飛車,巷道坡度大于7%0時嚴禁人力推車。7.14不得在有自動滑動能力的軌道上停放車輛,確需停放時必須用木模將車輛穩住。7.15使用絞車必須遵守下列規定:7.15.1絞車司機必須持證上崗。7.15.2開車必須檢查按鈕是否良好,信號是否清晰,嚴格使用好保險繩和紅燈。7.15.3每次只準提放一輛礦車,提放礦車時必須設專人站崗打點,并嚴格執行"行車不行人、行人不行車"制度,站崗打點人員必須躲在安全地點。信號規定:一點停、二點提、三點放、四點慢提、五點慢放。7.16在井下起吊管件時必須設專人觀察起吊架及巷道支護變化情況,嚴禁在起吊架及起吊工具下行人或站留,使用錨索或錨桿作支撐時,必須先檢查并確認牢固且有支撐后方可使用。7.17管件對穿螺栓時,必須用尖錐或撬棍,嚴禁用于摸找眼。7.18井下瓦斯管道與電纜,嚴禁在同一側幫處安裝。7.19在斜巷中卸鋼管時,必須先在礦車的下方打上臨時"廿"字形阻車器,然后用人力卸車,卸車時,礦車下方嚴禁站人,絞車司機必須堅守崗位,精力集中,緊握剎把,嚴禁離開。7.20施工人員進入井下施工時,行走范圍只允許在施工巷道內,嚴禁進入施工以外的其他巷道。7.21提升運輸中掉道車處理安全措施7.21.1處理掉道車時,斜巷處理掉道車時,必須先將車中重物卸下,并在礦車的下方打上牢固的擋車柱,然后用人力抬車上道,抬車時,抬車人員的對側及礦車下方嚴禁有人,在處理掉道車的過程中,絞車司機必須堅守崗位,精力集中,緊握剎把,嚴禁離開。7.21.2處理掉道車時,嚴禁用絞車硬拉上道,只能采用人工抬上道的方法處理。抬車時,人員嚴禁在彎道內側作業,且嚴禁用肩背抬車上道的方法處理。7.21.3處理掉道車時,班長必須現場統一指揮。7.21.4處理跳道車時,礦車下方嚴禁站人。7.21.5擋車門應處于常閉狀態。8、文明施工8.1、加強文明施工教育,強化施工現場管理,保證流動施工現場干凈整潔。8.2、工程施工所到的地方,必須做到工完場地清。