一頂煤冒放性

影響頂煤冒放性的因素主要有兩大方面:地質(zhì)因素和技術(shù)因素。影響頂煤冒放性的地質(zhì)因素主要有:開采深度、煤層厚度和強度、煤層中夾石層位置及其厚度、直接頂巖性及其厚度、基本頂巖性及其厚度、煤體裂隙發(fā)育程度等。技術(shù)因素主要包括采放比、架型、工作面長度和放煤方式。

根據(jù)上述各影響因素,結(jié)合本礦井實際情況,其冒放性分析如下:

1、開采深度對頂煤冒放性的影響實質(zhì)上是支承壓力對頂煤的壓裂影響,不同強度的煤層有不同的臨界開采深度。從宏觀來看,開采深度小于100m的煤層,其冒放性差;開采深度為400m以下的煤層,其冒放性較好。本礦井目前煤層開采深度約144m左右,從開采深度來看,其冒放性較差。

2、煤層強度直接地影響頂煤冒放性。一般來說,軟煤(f≤1)最易冒落,冒落塊度小,塊徑在0.2~0.3m以下,可放性很好;中硬煤(f=1~2)次之,冒落塊徑多為0.3~0.6m,少數(shù)可達1.0m,可放性較好;硬煤(f>2)的冒放性最差,冒落塊徑1.0m左右為多,大于1.0m的常見,最大特點是支架后部常有懸空的頂煤。

煤的強度與頂煤冒落角有密切關(guān)系。根據(jù)大量觀測數(shù)據(jù)表明,軟煤的冒落角一般為85~110°,中硬煤為65~85°,硬煤多為45~65°,在多數(shù)情況下,冒落角愈大,頂煤放出率愈高。

本礦井未作煤的強度參數(shù)測試,要及時作煤的強度參數(shù)試驗,以便根據(jù)煤的強度指標,采取有針對性地處理措施。

3、根據(jù)地質(zhì)報告提供的鉆孔資料看,井田內(nèi)各可采煤層無夾矸,夾矸對頂煤的冒放性基本沒有影響。

4、井田內(nèi)煤的頂板、底板多為砂巖、泥質(zhì)粉砂巖和粉砂質(zhì)泥巖,在飽和狀態(tài)下單向抗壓強度在0.1~13.8Mpa之間,屬極軟質(zhì)巖石(<30Mpa);單向抗拉強度為0.6~2.1Mpa,直接剪切強度2.4~7.0Mpa;軟化系數(shù)在0~0.58之間,小于0.75,屬軟化巖石。煤層頂?shù)装宓母黝悗r石,多為層狀結(jié)構(gòu),其層間聚合力較差,砂巖膠結(jié)疏松,穩(wěn)定性差;泥質(zhì)巖類常沿層理及錯動面滑動,遇水膨脹。

從各煤層的頂?shù)装迩闆r看,單向抗壓強度低,易垮落,有利于頂煤冒放。因此頂板巖石的冒落性對頂煤的冒放性影響不大。

5、一般來說,煤體裂隙比較發(fā)育的煤層,其冒放性較好;煤體裂隙不發(fā)育或發(fā)育程度較差的煤層,其冒放性也相應(yīng)較差。

本礦井開采的煤層為厚緩傾斜煤層,厚煤層采用炮采放頂煤開采。根據(jù)目前本礦井放頂煤工作面實際情況來看,煤質(zhì)較脆,為塊狀狀,松軟,節(jié)理及內(nèi)生裂隙發(fā)育,一般隨采隨冒。從煤的裂隙發(fā)育程度來看,頂煤冒放性尚可。

6、根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,工作面越長,頂煤冒放性愈好,頂煤回收較高。該礦井采用炮采放頂煤開采,工作面長。工作面設(shè)計長度410m,傾斜寬度30m,有利于工作面頂煤的冒放。

7、,采用液壓支架支護,支架的反復(fù)移架支架過程,對頂煤有一定的壓裂作用,增加了頂煤的冒放性,增加頂煤可放性,提高了頂煤的回收率。

根據(jù)以上幾點分析,結(jié)合現(xiàn)場實際情況看,本礦井頂煤的冒放性尚可,欲提高工作面頂煤的冒放性,應(yīng)采取一定的處理措施。

二放頂(煤)工藝

Ⅰ、回采工藝

班前準備→破煤→伸前探梁→攉煤→移溜子→移架→破煤→伸前探梁→攉煤→移溜子→移架→放頂煤。分述如下:

1、破煤

工作面采用ZMS-12型煤電鉆打眼,炮眼深度0.8m,為三花眼布置,采用礦用水膠炸藥、毫秒電雷管,分段爆破。炮眼裝藥量頂眼為150g/眼,底眼為300g/眼。底眼距底板0.4m,頂眼距底板1.5m,炮眼間距1.0m。

2、伸前探梁

工作面放炮結(jié)束后,先處理松動的煤壁與頂煤煤塊,重新升緊松動的支柱,然后及時伸出液壓支架前探梁,對端面懸露頂板進行臨時支護。

3、攉煤

伸出前探梁后,由人工將工作面爆破后剩余的落煤攉到刮板運輸機上運出工作面。鋪網(wǎng)與清煤采用分段作業(yè)形式。

4、移溜

攉煤后,開始清理溜子兩幫浮煤,使采高保持2.2m,然后開始將刮板運輸機向前移動0.7m。

移溜時應(yīng)由機頭向機尾或由機尾向機頭進行,嚴禁由兩頭同時向中部進行。溜子移完后,要保持溜子平、直、穩(wěn),并運轉(zhuǎn)正常。

5、移架

移溜結(jié)束后,將液壓支架向前移動0.7m。采用單架依次順序式,支架要成一條直線,并要達到初撐力要求,移架與放炮落煤步距一致,支架要移足,升足勁,接頂要嚴實。

在移架過程中,可隨時利用側(cè)推千斤頂和調(diào)架千斤頂,進行調(diào)架和扶架。

移架發(fā)現(xiàn)阻力過大時,應(yīng)采取相應(yīng)措施。移架速度要快,一次到位。一般是先降前柱,再降后柱,后柱應(yīng)比前柱少降100mm左右,支架能移動即可。頂板有淋水或底板比較破碎松軟時,要注意防止支架托底,造成移架困難。

6、放頂煤

放煤采用單輪間隔放煤,由機頭第三架開始向機尾放煤,放煤工先放3、5、7、9.。。。單號支架上方的,見矸關(guān)門,滯后一段距離放雙號支架,將剩下煤放出一個橢球體,全工作面只允許有一人放煤,防止多人放煤煤量過大,將后部溜子壓死,放煤工要嚴密注視煤矸情況,當(dāng)矸子含量達到三分之一時,停止放煤。

在放頂煤時,各放煤口及轉(zhuǎn)載點噴霧降塵,上、下順槽內(nèi)的水幕同時噴霧滅塵,定期每天沖塵一次。所有工作面人員配戴防塵口罩,搞好個體防護。放煤后應(yīng)及時向采空區(qū)注氮,以防止自燃發(fā)火。

三、安全措施

本礦井為緩傾斜煤層,煤層傾角5°~8°,厚煤層設(shè)計采用走向長壁炮采放頂煤開采,放頂工藝主要考慮頂煤的處理。

根據(jù)上述分析及礦井實際開采情況,礦井開采的各層煤裂隙均比較發(fā)育,抗壓強度小,無夾矸,頂煤冒放性尚可。為了加強工作面頂煤的冒放性,提高頂煤回收率,設(shè)計采用頂煤松動爆破措施。

1、工作面頂板單向抗壓強度較小,穩(wěn)定較差,易跨落,一般不需要采取強制放頂措施。

2、為保證支架的完整,確保支架初撐力,發(fā)現(xiàn)失效的支架應(yīng)及時更換,加強工作面礦壓監(jiān)測工作。

3、初采時前三個循環(huán)不放頂煤,即開始每隔兩架放一次頂煤,隨工作面推進逐步加大放煤量。

4、初采、初放期間,如遇煤壁片幫或工作面壓力明顯增大時,發(fā)現(xiàn)異常時,應(yīng)立即采取措施,進行處理。

5、初采、初放期間,礦應(yīng)成立初放領(lǐng)導(dǎo)小組,由專人負責(zé)指導(dǎo),加強現(xiàn)場管理。

7、初次放頂必須編制專項措施。

??四、初次來壓和周期來壓

(一)、來壓步距

本礦井為緩傾斜煤層,工作面直接頂較薄,老頂較厚,天然狀態(tài)下單軸抗壓強度較大。

(二)、安全措施

1、初次來壓和周期來壓時,嚴格控制工程質(zhì)量。

2、加強工作面礦壓觀測,每班設(shè)專人進行礦壓觀測工作,工作面支架一旦有壓力異常時,應(yīng)及時反饋相關(guān)部門,分析原因。

3、初次來壓和周期來壓前后,認真做好各項參數(shù)記錄。

4、工作面初次來壓和周期來壓時,應(yīng)適應(yīng)減少放煤量。

5、工作面采用不間斷放煤,必要時采用人工強制放頂,以減輕周期來壓對工作面的影響,增加工作面支架的穩(wěn)定性。

五、頂煤超前松動爆破

本礦井頂煤冒放尚可,煤層傾角5°~8°,為了提高頂煤回收率,設(shè)計考慮采用超前深孔松動爆破頂煤措施,即在工作面回風(fēng)順槽打孔預(yù)先爆破松動頂煤的方法來提高頂煤采出率,以實現(xiàn)高產(chǎn)。

1、基本原則

以破壞頂煤的完整性為前提,增加頂煤的裂隙度與破碎度,使其易于冒落;根據(jù)頂煤厚度、煤的抗壓強度及工作面長度等設(shè)計深孔松動爆破方案,盡可能使頂煤預(yù)裂充分。

2、方案設(shè)計

以8號煤層工作面超前松動爆破為例:

8號煤層該段平均厚度8.0m左右,頂板厚度約15m,分段高度6m,開幫高度2.2m,放頂煤高度6.6m,因此超前爆破頂煤厚度為6.6m。

在距工作面20m的運輸順槽內(nèi)沿工作面推進方向每隔10m布置一組鉆孔,每組鉆孔3個。

3、施工方法

炮眼采用ZMS-15型煤礦安全鉆機施工,鉆頭為Φ30mm合金鋼鉆頭,成孔直徑Φ35mm。采用煤礦專用膨化炸藥,藥包規(guī)格為Φ35×200mm,每卷重0.15kg,每米鉆孔藥量1.5kg,采用礦用瞬發(fā)電雷管,聯(lián)線方式為串聯(lián),采用QL100型強力起爆器配合延期雷管導(dǎo)爆索起爆,起爆時,一組3個炮眼同時起爆。

4、注意事項

(1)提前1~2小時清理工作面上下順槽的煤塵,并將浮煤清理干凈。

(2)工作面所有支架必須處于完好狀態(tài),接頂良好,初撐力達到額定工作阻力的80%,超前支護必須符合作業(yè)規(guī)程要求,切斷工作面和順槽所有設(shè)備的電源。

(3)運送炸藥、導(dǎo)爆索及雷管的車底板要用木板襯墊,雷管、炸藥必須分開單獨運輸。運送前必須通知調(diào)度室,由調(diào)度統(tǒng)一安排,避開人員集中上下井時間。裝運過程必須有安監(jiān)人員現(xiàn)場監(jiān)控。

(4)裝藥前必須撤離工作面回風(fēng)系統(tǒng)中的所有人員,并在能進入回風(fēng)系統(tǒng)的地點設(shè)警戒。

(5)由于裝藥量大,警戒距離和放炮距離要求大于500m,放炮前必須由專人仔細清點人數(shù)。

(6)在裝藥組織上一定要嚴謹、細致,防止擠壞導(dǎo)爆索,封泥一定要密實,以提高爆破效果。

(7)如果炮眼較多,孔深不同,采用分段起爆可以提高爆破效果,保障作業(yè)安全。

(8)在放炮作業(yè)中嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。

(9)放炮完畢后,只有在工作面炮煙被吹散、有害氣體和粉塵濃度經(jīng)檢測符合《煤礦安全規(guī)程》的要求、警戒人員由布置警戒的組長親自撤回后,其他人員方可進入工作面。

(10)實際實施時應(yīng)根據(jù)工作面煤層厚度、傾角變化、爆破效果等,適當(dāng)調(diào)整炮眼布置參數(shù)及裝藥參數(shù)。

(11)采取超前松動爆破應(yīng)編制專項安全技術(shù)措施。

六、放頂煤措施

嚴格按操作規(guī)程進行,以防頂板冒落造成底部三角煤無法放出。

遇有大塊煤堵塞放煤口時,只能用人工打碎或在鄰近另開口的方法處理,嚴禁明炮爆破放煤統(tǒng)一進行,嚴禁放煤與放頂平行作業(yè)。

放頂煤時,要根據(jù)老塘頂板垮落情況,嚴格控制放煤量。

工作面煤壁片幫嚴重,頂板壓力異常增大,煤壁區(qū)控頂范圍內(nèi),此段嚴禁放頂煤。

經(jīng)三輪放煤,以防矸石竄到溜子里。

放煤后要對支架、幫頂進行修正,消除支架歪斜、支護不當(dāng)、頂幫不嚴等現(xiàn)象,確保支護質(zhì)量。

篇2:采煤工作面收尾放大頂安全技術(shù)措施2

1603采煤工作面收尾放大頂安全技術(shù)措施

器設(shè)備加強檢修,防止失爆。

3、梁柱及設(shè)備的運送要在管理人員的統(tǒng)一指揮下進行,職工不得自行其是,保證運送路途的安全。

4、由于鐵質(zhì)物件多,職工在運送過程中謹防擠傷、碰傷。

5、放頂人員要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴格遵照放頂原則施工,確保放頂安全。

6、由于施工作業(yè)環(huán)境差、空間狹小,施工時應(yīng)防止擠傷,碰傷人員。施工作業(yè)期間要由專人維護后路,保證后路暢通。

本措施不完善之處,請嚴格按照“三大規(guī)程”及審批意見執(zhí)行。

附:工作面運送大件物料安全補充措施

由于工作面放大頂為分段放頂,機電設(shè)備及一部分梁柱需要通過下巷回收升井,為了提高效率,減輕職工的勞動強度,加快回收速度,擬使用運輸巷現(xiàn)有機電設(shè)備運送工作面回收的梁柱和溜槽以及其他較長較重的大件物料,為保證安全,補充如下安全措施:

1、運輸巷設(shè)備在回收前必須保持完好,電鈴信號裝置齊全,各轉(zhuǎn)載點操作按鈕靈敏可靠,確保正常使用。

2、各轉(zhuǎn)載點司機注意力要高度集中,聽清信號,準確操作按鈕。3、運送大件物料要有專人統(tǒng)一指揮,其他人不準代替。

4、大件物料要輕抬輕放,避免損傷設(shè)備,鉸接頂梁至多三根并排,單體住僅限兩棵并排且柱跟朝前,溜槽只允許一塊,非同類物件不準混雜混運。

5、信號發(fā)出,設(shè)備啟動,人員避到一側(cè),嚴禁追隨物件前行。

6、大件物料接近轉(zhuǎn)載機機頭,司機應(yīng)點動開車,避免磕絆、損壞壓鏈器或是發(fā)生斷鏈事故。

7、為防止發(fā)生意外,應(yīng)多使用墊板穩(wěn)固大件物料,防止拉壞槽幫,造成設(shè)備損壞影響施工進度。

1603采煤工作面收尾放大頂

安全技術(shù)措施

篇3:綜采工作面收尾掛網(wǎng)設(shè)備拆除運輸安全技術(shù)措施1

綜采工作面收尾掛網(wǎng)及設(shè)備拆除、運輸安全技術(shù)措施(1)

C100綜采工作面收尾掛網(wǎng)及設(shè)備拆除、運輸安全技術(shù)措施

現(xiàn)C100綜采工作面即將推采至停采線,為保證工作面收尾前的掛網(wǎng)及各種設(shè)備的拆除、回收等各項工作安全、順利進行,特編制以下安全技術(shù)措施,望施工單位嚴格遵照執(zhí)行。

一、回采收尾前的工作:

1、因回風(fēng)巷煤在巷道底部,如全煤推采,則推采到停采點時,機尾架將撐不到頂板,因此,掛網(wǎng)之前從42號架到機尾范圍內(nèi)工作面底板抬高1米,保證刮板機機尾段槽板與回風(fēng)巷底板平齊,具體要求如下。

(1)從本班(7月1日早班)起采煤機采至此段先開始割頂,使工作面增至2米的高度。

(2)保證此段范圍內(nèi)工作面高度在2米高的前提下,然后推溜的過程中開始逐漸抬高槽板。

(3)在工作面往后推進10米內(nèi)把槽板抬升1米高,使機尾段刮板機槽板與回風(fēng)巷平齊。

2、掛網(wǎng)之前整個工作面要逐步割頂挑高至高度2.0米。

3、因現(xiàn)回風(fēng)巷擺放有移變、4個支架及絞車等設(shè)備,故決定推采至“20m”標注位置時即開始回收。

4、由于現(xiàn)C100進風(fēng)巷沿著斷層邊布置,且巷道受到原C100進風(fēng)巷及C101采空區(qū)影響,受壓嚴重,變形較大。因此,在工作面收尾、撤退前必須先對進風(fēng)巷進行巷道維護,維護要求如下:

(1)對巷道內(nèi)失效的錨桿進行更換或是補打錨桿。

(2)針對由底鼓、頂板壓力造成的巷道高度減小的地段進行放頂、降底。放頂后重新按原支護規(guī)格要求補打錨桿、掛網(wǎng)。遇頂板嚴重破碎的情況,加密錨桿至600×600mm的同時,增加棚架支護。

5、在推采至“20m”標準線之前,綜采隊必須將閑置的平板車等雜物運至合適地點存放。(4個支架、絞車等盡量搬移至C100上山探巷處,以不影響采面推采為宜)

6、當(dāng)工作面距停采線30米位置時,必須在支架上面鋪設(shè)頂網(wǎng)。首先,先鋪單網(wǎng),當(dāng)單網(wǎng)移動到支架大柱頂位置時﹙單網(wǎng)寬度約1.8米﹚,改鋪二層網(wǎng),二層網(wǎng)總寬度3.5米;后改掛三層網(wǎng),三層網(wǎng)總寬度9米。鋪網(wǎng)要求:從上出口回風(fēng)巷上幫開始,鋪到下出口運輸巷下幫,中間連接網(wǎng)各網(wǎng)頭必須搭接有0.4米,連網(wǎng)使用網(wǎng)鉤,網(wǎng)絲用雙線。連網(wǎng)網(wǎng)扣不大于150mm(二格一扣),網(wǎng)頭處連雙排。

7、鋪第三層網(wǎng)的同時,在網(wǎng)下鋪上第一條鋼絲繩(使用φ20至22毫米的舊繩)。鋪繩要求:鋼絲繩從上出口上幫拉到下出口下幫(鋼絲繩總長約95米),繩頭用U型卡子擰在錨桿上;鋼絲繩用鐵絲每隔0.5米與網(wǎng)拴緊。繩距0.5米。當(dāng)?shù)谝粭l鋼絲繩移動到支架掩護梁下端﹙即三層網(wǎng)移動落到底板﹚時,支架梁頭與煤壁之間的網(wǎng)再鋪上3條鋼絲繩(即共計18-21條)。

8、當(dāng)三層網(wǎng)移動落到底板,支架不再往前推移。割煤時用推溜千斤頂推溜,當(dāng)推溜千斤頂推溜活動量伸盡后,摘除支架與刮板機連接頭。再割下一循環(huán)煤時,推溜用1.6米、2.5米、2.8米單體液壓支柱頂溜。每頂一段溜同時用3根單體柱、三支液壓槍同時注液一起頂。頂溜子時單體液壓柱與刮板機運輸機垂直,防止單體液壓柱滑脫傷人,頂溜子時看好電纜、水管。

9、拆除支架與刮板機連接頭后,割煤時頂板支護采用錨桿加錨網(wǎng)支護,錨桿間距為0.8米,錨桿長2.5米,每根錨桿配裝兩根錨藥,由下出口機頭往上分段進行,即在機頭割第二次煤時打第二排錨桿,割第三次煤時打第三排錨桿。

10、第三刀割完后將刮板運輸機拉回距煤壁2米處,然后將采煤機開到刮板機機尾第四、五節(jié)處,采煤機滾筒距煤壁2米左右。

11、在刮板機拉回后再在工作面煤壁打上三排錨桿并鋪上錨網(wǎng)。

二、三機拆除

1、轉(zhuǎn)載機、刮板機先拆大鏈,然后開機吐鏈。拆轉(zhuǎn)載機前,先把轉(zhuǎn)載機各部件用紅油漆編號,以便下次安裝時能夠?qū)μ柊惭b,提高工作效率。

2、采煤機先拆滾筒,搖臂,然后切斷電源拆四大件。

3、所有的零配件必須要妥善保管,以防丟失。

4、拆除三機時,人員必須要在頂板、邊幫穩(wěn)固、安全的地方進行。

5、當(dāng)班班隊干應(yīng)合理安排勞動力,根據(jù)當(dāng)班的實際情況,靈活地采取平行作業(yè)方式,以提高工作效率。

三、支架的拆除

1、在上出口停采處上幫,掘出長×寬為2.6×2.6米絞車硐室,硐室使用磨擦柱、工字鋼的棚架支護。安裝好相應(yīng)型號的絞車。

2、用絞車通過導(dǎo)向滑輪抽出3號支架,并把3號支架拉到上出口裝車外運。在3號支架的空位中支上2根單體柱。

3、抽出1號架,并把1號支架沿傾向布置,再注液升起支