根據(jù)生產(chǎn)需要和礦安排部署,我礦新水泵需從地面運(yùn)往+70泵房,舊水泵從+70泵房運(yùn)往地面,為保證運(yùn)輸環(huán)節(jié)安全順利,特制定本安全措施:

一、運(yùn)輸路線:副井口——副井底——70泵房。

二、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:……

三、各崗位工種人員必須做到持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格按“三大規(guī)程”作業(yè),不得擅自脫崗、離崗,必須堅(jiān)守崗位,切實(shí)搞好自主保安工作。

四、斜巷提升一般規(guī)定:

1、信號(hào)規(guī)定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。

2、串車規(guī)定:下放平板車時(shí),每次只允許下放一個(gè)平板車。嚴(yán)禁超保險(xiǎn)繩長度掛車。

3、連接方式規(guī)定:提升或下放平板車時(shí),必須按規(guī)定使用平板車專用銷子。專用銷子必須使用專用閉鎖,否則不準(zhǔn)連車。

4、各崗位特殊工種人員,絞車工、信號(hào)工、掛鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉并熟練掌握有關(guān)規(guī)定,持證上崗,嚴(yán)格按本工種的操作規(guī)程操作,遵守本崗位安全責(zé)任制。

5、每次下車前,必須按規(guī)定檢查后,確認(rèn)無誤,才能打開阻車器、擋車杠、升起擋車?yán)K圈,按規(guī)定下放車輛。

6、各斜巷的運(yùn)輸設(shè)備及安全設(shè)施,使用單位必須每班全面檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,對(duì)中部跑車防護(hù)裝置每天必須試驗(yàn)一次,并做好記錄。

7、副井筒運(yùn)輸前,井口班長必須電話通知絞車房慢車運(yùn)行,從付井提升和下放車輛。井底信號(hào)掛鉤工必須把銷子和鏈環(huán)連接牢固,掛好保險(xiǎn)繩,井口信號(hào)工必須時(shí)刻注意鋼絲繩的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)意外立即通知絞車房停車,待處理好后方可提升。

五、斜巷提升信號(hào)把鉤工注意事項(xiàng)

1、信號(hào)把鉤工注意事項(xiàng):

1)、必須熟悉所在工作井巷的基本情況,本崗位信號(hào)裝置、通訊設(shè)備、防跑車裝置和跑車保護(hù)裝置等安全設(shè)施的性能與使用方法。

2)、接班時(shí)要認(rèn)真檢查信號(hào)裝置、車輛及連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等的完好狀況,檢查安全裝置是否齊全可靠,特別要查看老鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、硬彎、磨損、銹蝕、變形和斷絲情況,檢查斜巷內(nèi)是否有行車障礙,是否有人工作,如果不符合要求時(shí),及時(shí)處理,確認(rèn)無問題后,方可正式提升。

3)、提升前必須詳細(xì)檢查信號(hào)裝置、通訊裝置、防跑車和跑車防護(hù)裝置、行車紅燈是否完好、齊全、靈敏可靠。

4)、提運(yùn)前由責(zé)任單位負(fù)責(zé),詳細(xì)檢查軌道是否符合行車要求,地滾是否超高(地滾最高處不得超過道面40mm),超過必須經(jīng)過處理合格方可作業(yè)。

5)、開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載平板設(shè)備超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。

6)、斜巷提升嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè),行人不行車”的規(guī)定。

7)開車時(shí),各車場口信號(hào)工必須躲在可靠的避身位置(或避身峒內(nèi)),同時(shí)確保退路暢通,否則禁止提升運(yùn)輸。

2、摘掛鉤安全操作注意事項(xiàng):

1)、必須等車停穩(wěn)后,擋車杠、阻車器復(fù)位方可進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁車輛在未停穩(wěn)時(shí)進(jìn)行摘掛鉤。

2)、操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:

①、嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間操作,以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。

②、必須站立軌道外側(cè),距外側(cè)軌道200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。

③、在單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置一側(cè)或信號(hào)應(yīng)設(shè)置在巷道較寬一側(cè),并有較安全和好的視線條件。

④、在雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,如果甩車場雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》要求,就站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行操作。

⑤、摘掛完畢需要越過串車時(shí),必須從車輛運(yùn)行上方越過,嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。

3)、如果遇到摘不開、掛不上時(shí),嚴(yán)禁蹬車操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。

4)、每次掛鉤完畢,必須對(duì)車輛各部位、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,看是否完好正確、牢固可靠,然后?t望車輛運(yùn)行前方有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后,打開檔車器進(jìn)入躲避硐、信號(hào)室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開車信號(hào)。

3、信號(hào)發(fā)送注意事項(xiàng):

1)、信號(hào)系統(tǒng)所用信號(hào)裝置必須是聲、光齊全,聲、光任何一項(xiàng)不正常時(shí),均必須停止使用,檢修正常后方可作業(yè)。

2)、收信號(hào)不明確時(shí),不得發(fā)送開車信號(hào),同時(shí)可以用電話或回信號(hào)等方式查明原因,并且廢除本次信號(hào),重新發(fā)送。只有在看清、聽清信號(hào)后,才能夠轉(zhuǎn)發(fā)出信號(hào)。

3)、信號(hào)發(fā)出后,車輛運(yùn)行時(shí),信號(hào)把鉤工要嚴(yán)密注視車輛,鋼絲繩的運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)發(fā)出停車信號(hào),查明原因處理好后,再重發(fā)提升信號(hào)。

4)、信號(hào)發(fā)出后,出現(xiàn)車輛運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因后,再重新發(fā)出信號(hào)。

5)、信號(hào)發(fā)出后,不得隨意廢除本信號(hào),除非遇到特殊情況,非廢除信號(hào)不可時(shí),可廢除本次信號(hào)。

6)、信號(hào)發(fā)出后,信號(hào)工不得離開組合信號(hào),認(rèn)真觀察提升車輛或鋼絲繩運(yùn)行情況,如有異常情況,可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

7)、信號(hào)工在把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),必須確認(rèn)安全可靠后,方可發(fā)出信號(hào)。

8)、信號(hào)工、把鉤工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三準(zhǔn)三不發(fā)”。(看準(zhǔn)、聽準(zhǔn)、發(fā)準(zhǔn)信號(hào);連接裝置不可靠或連接方式不正確不發(fā),改變信號(hào)時(shí)使用方法未聯(lián)系好不發(fā)信號(hào),信號(hào)未看準(zhǔn)、未聽清不發(fā)信號(hào))。

?六、其他特殊作業(yè)要求:

1、斜巷內(nèi)臨時(shí)停車,或車輛掉道有人作業(yè)時(shí),必須采取防滑等安全措施。

2、在車場停車后,首先使擋車杠、阻車器、保險(xiǎn)繩圈等處于關(guān)閉狀態(tài),確保完好正常使用,然后摘除保險(xiǎn)繩,再摘除連接三連環(huán),如連接太緊,摘除困難時(shí),信號(hào)把鉤工要躲在安全地點(diǎn),打點(diǎn)動(dòng)提升機(jī)將連接環(huán)放松。

3、斜巷信掛工掛車時(shí),主繩和保險(xiǎn)繩必須按要求掛好,并逐一認(rèn)真檢查平板車專用銷子、專用銷的閉鎖銷和鏈環(huán),確保完好和正確使用,如有問題,嚴(yán)禁使用。

七、發(fā)生事故處理注意事項(xiàng):

1、斜巷一旦發(fā)生事故,井口或車場信號(hào)把鉤工應(yīng)立即發(fā)出緊急停車信號(hào),使提升機(jī)制動(dòng),提升機(jī)司機(jī)不得脫離崗位,未得到通知嚴(yán)禁動(dòng)車。

2、上平臺(tái)信號(hào)把鉤工立即派專人自上而下現(xiàn)場檢查了解情況,嚴(yán)禁下信號(hào)把鉤工自下而上到現(xiàn)場觀察。并立即設(shè)置警戒人員,嚴(yán)禁他人進(jìn)入該傾斜巷道內(nèi)。

3、處理車輛掉道或翻車事故時(shí),要嚴(yán)格按處理掉道車的安全措施執(zhí)行,不準(zhǔn)用提升機(jī)強(qiáng)拉上道。處理事故人員嚴(yán)禁站在車輛下方操作,避免車輛滑動(dòng)傷人。

4、當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí),應(yīng)立即報(bào)告隊(duì)值班室和礦調(diào)度室,說明事故情況,保護(hù)好現(xiàn)場。

5、處理事故前,應(yīng)仔細(xì)觀察工作段巷道及支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確認(rèn)無問題后,方可開始作業(yè)。

6、斜巷內(nèi)處理事故時(shí),由隊(duì)干統(tǒng)一指揮,并嚴(yán)格按斜坡處理掉道車的安全措施進(jìn)行處理,處理事故人員嚴(yán)禁站在車輛或危險(xiǎn)物的下方操作。牽引鋼絲繩如果拉的過緊,處理事故前先掩好車,采取防滑措施,松馳鋼絲繩,避免車輛彈傷人員。

7、事故處理后,清理現(xiàn)場雜物,檢查維修軌道、巷道、跑車防護(hù)裝置和信號(hào)裝置等,空車試運(yùn)行一次確認(rèn)無問題后,方可正常提升。

?八、本次工作要求:

1、運(yùn)輸路線:地面----副井底----+70中央變電所。

2、裝車后應(yīng)保證車輛平衡,用扣件固定牢固,防止重心偏移和滑動(dòng),信號(hào)把鉤工要認(rèn)真檢查確認(rèn)。

3、斜巷提升時(shí),嚴(yán)禁超保險(xiǎn)繩掛車。

4、要派專人檢查絞車、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、信號(hào)及所有安全保護(hù)裝置確保安全可靠。

5、安排專人檢查軌道,安全設(shè)施,確保完好、靈活可靠。

6、當(dāng)班的跟班隊(duì)干和班長必須認(rèn)真檢查高壓配電裝置設(shè)備的捆綁情況,確保重心距中,車輛完好,捆綁牢固,機(jī)頭向上(按礦要求)。

7、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

8、本措施批準(zhǔn)后生效,所有參加此項(xiàng)工作的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字,嚴(yán)格按措施執(zhí)行。

收貨部制度

篇2:垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底（詳細(xì)版）

垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底(詳細(xì)版)

一、塔式超重機(jī)作業(yè)安全技術(shù)交底

(1)作業(yè)條件

超重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè),必須嚴(yán)格按照原廠使用規(guī)定及符合以下要求:

①軌距偏差不得超過其名義值的1/1000;

②在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于1/1000

③兩條軌道的接頭必須錯(cuò)開。鋼軌接頭間隙在3~6mm之間,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩端高差不大于2mm;

(④距軌道終端1米處必須設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)不小于行走輪半徑;

⑤路基旁應(yīng)開挖排水溝;

⑥起重機(jī)在施工期內(nèi),每周或雨后慶以軌道基礎(chǔ)檢查一次,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

(2)起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)(組)在隊(duì)(組)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。

(3)起重機(jī)安裝后,在無載荷的情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000。

(4)起重機(jī)專用的臨時(shí)配電箱,宜設(shè)置在軌道中部附近,電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠,不得拖纜。

(5)起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠。對(duì)有升降式駕駛室的起重,斷繩保護(hù)裝置必須可靠。

(6)起重機(jī)的塔身上,不得懸掛標(biāo)語牌。

作業(yè)前的檢查和啟動(dòng)

檢查軌道應(yīng)平直、無沉陷、軌道螺栓無松動(dòng),排除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。

作業(yè)前重點(diǎn)檢查:

機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常;

各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);

主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng);

鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;

供電電纜應(yīng)無破損;

檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V,其變動(dòng)范圍不得超過土20V,送電前啟動(dòng)開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)。

空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

作業(yè)中安全注意事項(xiàng)

操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)向另一方面。操作時(shí)力求平衡。嚴(yán)禁急開急停。

吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí),應(yīng)減速行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1米,起重機(jī)距軌道端部不得小于2米。

動(dòng)臂式起重機(jī)的起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的滿載荷或接近滿載荷時(shí),不得變幅。

提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。

提升的重物平移時(shí),應(yīng)高了其跨越的障礙物0.5米以下。

兩臺(tái)起重機(jī)同在一條軌道上或在相近軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接近部位(包括吊起的重物)距離不得小于5米。

主卷揚(yáng)機(jī)未安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在每次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的允許載荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

彎軌路基必須符合規(guī)定要求,嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

4.作業(yè)后安全注意事項(xiàng)

作業(yè)后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置。臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。小車及平櫥重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置吊鉤提升到離臂桿頂端2~3米處。

將每個(gè)控制開關(guān)拔至零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室門窗,下機(jī)后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。

鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,如遇八級(jí)大風(fēng)時(shí),應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。

任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí),必須佩戴安全帶。

塔式起重機(jī)安全技術(shù)措施交底

1.一般要求

(1)塔吊司機(jī)和信號(hào)人員,必須經(jīng)專門培訓(xùn),由有關(guān)部門發(fā)給操作證。

(2)實(shí)行專人專機(jī)管理,機(jī)廠負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格交接班制度。

(3)新安裝的或大修后的塔吊,必須按說明書要求進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4)塔吊距架空輸電線應(yīng)保持安全距離。

(5)司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用的滅火器材。

2.操作前要求

認(rèn)真閱讀塔機(jī)說明書,司機(jī)必須遵照不同的塔機(jī)說明書要求使用。

檢查路基是否符合說明書要求。清掃軌道及路基,不得有障礙物,以免發(fā)生電纜線拉斷或塔機(jī)出軌事故。

檢查各安全裝置是否齊全有效。檢查方法應(yīng)該在作空載試車的同時(shí)進(jìn)行各限位試驗(yàn),不能只檢驗(yàn)安全裝置的完好程度而不按規(guī)定作運(yùn)行試驗(yàn)。

做空載試運(yùn)行。施工中塔吊的各種運(yùn)行動(dòng)作,都要在使用前,用不同速度進(jìn)行空車試驗(yàn),試車中應(yīng)注意各部件及傳動(dòng)聲響的檢查。

3.操作中要求

第一次吊重物時(shí),不要吊起后立即提升到所需高度,要先進(jìn)行試吊,做到慢起鉤,重物離地面50cm左右時(shí)稍停,認(rèn)為沒有問題再繼續(xù)走升。

當(dāng)掛好鋼絲繩索具或吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí),操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物,防止重物墜落傷人。

司機(jī)得到指揮人員明確后,方可開始操作;動(dòng)作前先鳴鈴示意,如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清,不要隨意操作。

規(guī)定塔吊每班應(yīng)有兩名司機(jī),一名司機(jī)操作,另一名在地面監(jiān)護(hù),以避免因指揮不當(dāng)發(fā)生事故。

提升重物時(shí),要確認(rèn)重物的真實(shí)重量,要做到不超過規(guī)定荷載,不得超載作業(yè)。

不準(zhǔn)起吊被埋住、凍粘的物件,否則因重量不清,發(fā)生超載事故。

不準(zhǔn)斜吊重物,避免造成塔吊失穩(wěn)。

起重臂改變仰角時(shí),必須空載進(jìn)行,變幅時(shí),不能同時(shí)做其他動(dòng)作。

禁止做快速回轉(zhuǎn),因?yàn)榛剞D(zhuǎn)速度過快會(huì)造成:構(gòu)件就位困難,塔身過大扭矩和重物的過大離心力容易發(fā)生危險(xiǎn)。

兩臺(tái)塔吊在同一條軌道作業(yè)時(shí),應(yīng)保持安全距離。

操作中遇大風(fēng)(六級(jí)以上)等惡劣氣候,應(yīng)停止作業(yè),將吊鉤升起,夾好軌鉗,當(dāng)風(fēng)力達(dá)到十級(jí)左右時(shí),吊鉤落下勾住軌道,并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲繩,固定在地錨上。

4.操作后的要求

工作完畢,起

重機(jī)開到軌道中間位置停放,吊鉤升到距起重臂端部2~3米處,松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置,所有控制器開到零位,切斷電源,夾緊軌鉗。

四限位、兩保險(xiǎn)安全裝置:起重力矩限位裝置:是用來限制起重機(jī)荷載超過規(guī)定荷載裝置。在作業(yè)中由于荷載產(chǎn)生的傾覆力距接近額值時(shí)發(fā)出警報(bào)信號(hào)。

起重量限制裝置:是用來限制荷載重量超過允許值的裝置,當(dāng)荷載超過允許值時(shí),限制器就動(dòng)作,切斷吊鉤上升電源停止起重作業(yè),還可以作下降動(dòng)作,把重物卸下。

變幅限位裝置:對(duì)俯仰架式起重機(jī),是限制起重機(jī)臂落極限位置的裝置。起臂時(shí),當(dāng)仰角達(dá)60度以上時(shí),上限位動(dòng)作,切斷起臂電源,使起重臂爺仰的不致太高造成背桿事故。落臂時(shí),當(dāng)臂桿仰角到10~0度某一位置時(shí),下限位動(dòng)作,切斷落臂電源,以免臂桿受力不勻造成摔桿事故。

吊鉤超高限位裝置:是控制起重機(jī)在軌道上最大行走極限位置的裝置,是防止跺鉤發(fā)生沖頂,拉斷鋼絲繩等事故發(fā)生。

行程限位裝置:是控制起重機(jī)在軌道上最大行走極限位置的裝置,防止出軌傾翻事故。

吊鉤保險(xiǎn)裝置:是防止掛在吊鉤上的吊索自動(dòng)脫落的保險(xiǎn)裝置。

卷筒保險(xiǎn)裝置:是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。

塔式起重機(jī)除四限位兩保險(xiǎn)以外還應(yīng)安設(shè)幅度顯示器、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、旋轉(zhuǎn)限位裝置等。

5.安裝、拆除作業(yè)

首次投入使用的新型塔吊起重機(jī)在安裝前,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人或工地負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的工程技術(shù)人員要熟悉"使用說明書"有關(guān)內(nèi)容,然后編制安裝施工方案,并和安技人員編制安裝與拆除的工藝和安全技術(shù)措施文件,保證安裝過程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全技術(shù)措施落實(shí)。必要時(shí)可向生產(chǎn)廠家聯(lián)系協(xié)助安裝、調(diào)試。塔式起重機(jī)安裝完畢,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收,合格后方可使用。

6.基礎(chǔ)

(1)固定式起重機(jī)基礎(chǔ)必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ),該基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)下的最大荷載并滿足起重機(jī)穩(wěn)定性要求。

(2)碎石基礎(chǔ):起重機(jī)軌道不得敷設(shè)在地下建筑物的上面,敷設(shè)碎石前的路面必須要求壓實(shí)、平整搗實(shí),道木之間填滿碎石,鋼軌接頭處必須有道木支承,不得懸空,路基兩側(cè)或中間設(shè)排水溝,保證路基沒有積水。

7.軌道

(1)起重機(jī)軌道應(yīng)可靠地通過墊塊與道木聯(lián)接。在使用過程中,軌道不得移動(dòng),軌道每間隔6米設(shè)軌距拉桿一個(gè)。

(2)軌道縱向和橫向坡度均不大于1/1000,軌道誤差不大于名義值的1/1000,其絕對(duì)值不大于6mm;鋼軌接頭間隙不大于4mm,接頭處應(yīng)在道木上高差不大于2mm。

龍門、橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆安全技術(shù)交底

1.作業(yè)條件

(1)起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)必須符合原廠規(guī)定要求,軌道接地電阻應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(2)使用電纜的龍門式起重機(jī),必須設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部附近。

(3)用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在各滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線須設(shè)置防護(hù)欄桿。

(4)電動(dòng)葫蘆在露天工作時(shí),電動(dòng)機(jī)應(yīng)有防雨雪設(shè)施。

2.作業(yè)前的檢查和啟動(dòng)

(1)軌道應(yīng)平直、連接螺栓無松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物,龍門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。

(2)作業(yè)前重點(diǎn)檢查:

①機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀應(yīng)正常;

②緊固件應(yīng)堅(jiān)固;

③鋼絲繩的磨損符合規(guī)定;

④各安全限位裝置應(yīng)齊全可靠。

(3)接通電源前應(yīng)先把控制器撥到零位,接通電源后檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電方可上機(jī)。上、下操作室必須使用專用扶梯。

3.作業(yè)中安全注意事項(xiàng)

(1)開動(dòng)前,先要鳴聲示意,重物提升和下降操作要平衡,提升大件不得用快速,吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)需經(jīng)主管安全部門批準(zhǔn)并有相應(yīng)的安全措施。

(2)吊運(yùn)的重物應(yīng)在車間安全通道上空通行,嚴(yán)禁行人從設(shè)備上通過。

(3)吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速和倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持3~5米距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。

(4)嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)上去。

(5)操作人員由操作室或房架走臺(tái)通過倉門進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置,否則必須事先切斷電源。

(6)露天作業(yè)的龍門式起重機(jī)如遇暴雨或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。

(7)龍門、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過規(guī)定值時(shí),應(yīng)修理加固,使主梁撓度恢復(fù)正常方可使用。

4.作業(yè)后安全注意事項(xiàng)

(1)作業(yè)后,橋式起重機(jī)應(yīng)將吊鉤提升到軌道與地面的中間,將跑車停在兩條軌道中間,龍門式起重機(jī)應(yīng)將夾軌器鎖緊。

(2)將控制開關(guān)拔到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操作室門窗。

建筑施工電梯安全技術(shù)交底

1.地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力大于15T/m2,找平后其表面不平度不大于10mm,并有排水設(shè)施。

2.基礎(chǔ)座5m以內(nèi),不得開挖井溝,30m范圍內(nèi)不得進(jìn)行對(duì)基礎(chǔ)座有較大振動(dòng)的機(jī)械施工。

3.為保證電梯的整體穩(wěn)定性,電梯導(dǎo)軌架的縱中心線至建筑物外墻面的距離應(yīng)選用較小的安裝尺寸。

4.電梯應(yīng)安裝接地保護(hù)和避雷接地裝置,并應(yīng)經(jīng)常保持接地情況良好。

5.導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)電梯在兩個(gè)方向進(jìn)行測量核準(zhǔn)。其不垂直度不得超過其高度的萬分之五。

6.導(dǎo)軌架頂端自出高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)間距和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過原廠規(guī)定。

7.電梯的專用電閘箱應(yīng)設(shè)在底架附近,便于操作的位置,饋電容量應(yīng)滿足電梯直接啟動(dòng)的要求。

8.電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各層過橋和運(yùn)輸通道應(yīng)平整牢固,出入口欄桿應(yīng)安全可靠。全行程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物,并應(yīng)搭設(shè)必要的防護(hù)屏障。

9.電梯安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí),必須在全行程范圍墻壁四周搭設(shè)封閉屏障,裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的電梯,必須在全行程上裝設(shè)足夠的照明和明亮的層站編號(hào)標(biāo)志燈具。

10.限速制動(dòng)器必須由專人管理并按原廠規(guī)定進(jìn)行調(diào)試、試驗(yàn)、檢查、維修。

11.電梯的安裝和拆卸必須在專業(yè)人員統(tǒng)一指揮下按照規(guī)定程序進(jìn)行。安裝后須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)座和附壁支座以及電梯架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查。

12.作業(yè)前檢查和啟動(dòng)

作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查:

各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變

形:

連接螺栓無松動(dòng)

節(jié)點(diǎn)無開焊,裝配正位,附壁牢固,站臺(tái)平整;

各部鋼絲繩固定良好

運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙。

起動(dòng)前,檢查地線、電纜應(yīng)完整無損,控制開關(guān)應(yīng)在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常、機(jī)件無漏電,試驗(yàn)各限位裝置、梯籠門、圍護(hù)門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。

經(jīng)過啟動(dòng),情況正常,即可進(jìn)行空車升降試驗(yàn),測定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的效能。

附壁式升降機(jī)運(yùn)行安全裝置技術(shù)交底

附壁式升降機(jī)是一種將吊籠安裝在井架外側(cè),沿齒條式導(dǎo)軌以爬升方式運(yùn)行的外用電梯。它特別適用于高層建筑,也可用于一般樓房和多層廠房施中的垂直運(yùn)輸。安全保護(hù)裝置主要有:

繩保護(hù)開關(guān):吊籠在運(yùn)行中如因某種原因使鋼絲繩斷開或放松時(shí),該開關(guān)可立即使吊籠停止運(yùn)行,在消除故障和張緊鋼絲繩后,吊籠又重新運(yùn)行。

楔形剎車裝置:它由安全限速器操縱,如因某種原因吊籠的運(yùn)行速度超最大提升速度0.58米/秒而達(dá)到0.78-0.88米/秒時(shí),限速器中的離心塊被開,鋼絲繩便繞在限速器的滑輪上,楔形剎車塊被向上拉,卡在井架鋼管與剎去架板之間,使吊籠停止運(yùn)行,同時(shí)剎車裝置的行程開關(guān)使電源切斷。

行程開關(guān):吊籠到達(dá)頂點(diǎn)或地面后,行程開關(guān)使電源斷開,吊籠即自行止。

塔形緩沖彈簧:裝在基座下面,使吊籠降落時(shí)免受沖擊,不致受震。

篇3:大廈電氣設(shè)備裝卸及運(yùn)輸安全技術(shù)交底

大廈施工電氣設(shè)備裝卸及運(yùn)輸安全技術(shù)交底

工程名稱:zz大廈

施工單位

設(shè)備名稱

作業(yè)內(nèi)容

交底部門

交底人

施工期限:年月日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1.工作前應(yīng)對(duì)起重、搬運(yùn)工具(絞車、葫蘆、滑車、繩索、卡具、剎車、控制器等)進(jìn)行存細(xì)檢查,符合要求方能工作。

2.起吊、搬運(yùn)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮和明確的信號(hào),并有具體的安全措施。

3.起吊前應(yīng)檢查物件重量,不得超負(fù)荷起吊。起吊與下落物件,必須平穩(wěn)地垂直上升和下降,必要時(shí),應(yīng)在物件上系以牢固的溜繩,防止物件搖擺或旋轉(zhuǎn)。

4.起吊物體必須綁牢,吊鉤掛在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?以保持起吊后均衡平穩(wěn),起吊電桿、構(gòu)架等長大笨重物件時(shí),必須吊在指定的起吊點(diǎn)上。

5.起吊物體的易損部分(如瓷套管等),宜卸下單獨(dú)起吊,起吊時(shí)不得承受外力,并應(yīng)以軟物墊好,以防碰壞,所吊物件若有棱角或光滑部分,在棱角或滑面與繩索相接觸應(yīng)以軟物墊好,防止繩索受傷或打滑。

6.起吊200kg以上的笨重物件,離地面約100mm時(shí)須稍停頓,檢查各部受力情況,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)起吊。

7.起吊作業(yè)時(shí),吊臂下及起吊物件1.5倍距離范圍內(nèi)不得有人,不準(zhǔn)有人站在物件上升降。

8.人力裝卸、搬運(yùn)笨重物件時(shí),必須確認(rèn)物件的重心,防止傾倒。對(duì)上重下輕的設(shè)備必須綁扎牢固。

9.使用滾桿時(shí),撥動(dòng)滾桿必須用鐵錘敲打,不得用手直接撥動(dòng)。

10.電桿等物件裝載在車輛上應(yīng)捆綁牢固,墊平塞穩(wěn),防止滑動(dòng)傷人。用汽車裝運(yùn)電纜時(shí),隨車裝卸人員不得站立或坐在電纜盤滾動(dòng)方向之前、后,電纜盤不應(yīng)平放,卸車時(shí)不應(yīng)直接從車上滾下。

11.運(yùn)送器材的隨車人員必須坐穩(wěn)扶牢,不得坐在堆放較高的物件上,以防物件滑動(dòng)碰傷人員。車輛未停穩(wěn)時(shí),不得上、下車輛,不得裝卸或傳遞物件。

12.從車上卸下器材時(shí)應(yīng)輕拿輕放,不得隨意拋扔。對(duì)裝卸瓷件、水泥電桿等易碎、易裂物件更應(yīng)特別注意。

補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容: