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電梯整機試運行安全技術操作規程

2024-07-16 閱讀 5526

1、進入作業場所必須按規定穿戴好安全防護用品。

2、各種電器工具使用前要檢查絕緣強度,以防觸電。

3、整機調試、試運行人員必須按照有關的工藝規定進行操作。

4、整機調試試運行工作,必須由現場負責人負責進行安全技術教育。

5、當各項安全保護裝置皆處于正常工作狀態下,當曳引機、電動機等都有足夠的潤滑時,才可做空載試運行。開始應慢車行駛,在整個高度內運行一周,每到達一個樓層,稍停一定時間防止電動機過熱,應保證電梯運動方向與操縱箱和其它指示器所示的方向相符合,然后滿速運行,同時對運行性能、起動加速、減速制動、運動平衡性,平層準確性作必要的調整。

6、做靜力試驗時轎廂位于最低停站位置,其試驗時間及負荷必須符合工藝要求。

7、靜力試驗合格后,方可按工藝要求做運行試驗。

8、運行試驗合格后,方可按工藝要求做超載試驗。

9、試運開車人員必須服從整機調試人員指揮。

10、整機調試、試運行工作結束后,應將電梯停在最低層,然后切斷電源,拆除調試工裝。

篇2:曳引驅動電梯安裝試運行:技術交底

曳引驅動電梯安裝試運行技術交底卡10GD2301003施工單位工程名稱分部工程交底部位日期年月日交底內容交底內容交底內容交底內容1范圍本工藝標準適用于額定載重量5000kg及額定速度3m/s及以下各類國產曳引驅動電梯安裝試運行工程。2施工準備2.1設備要求:設備及其附屬裝置應有出廠合格證明。經全面檢查,確認符合要求后,方可進行試運轉。2.2主要機具:搖表、萬用表、直流電流表、卡鉗表、轉速表、溫度計、對講機、砣塊等。2.3作業條件:2.3.1電梯安裝完畢,各部件安裝合格(開慢車后安裝的部件除外)。2.3.2機房、井道、轎廂各部位清理完畢。2.3.3各安全開關、廳門鎖功能正常。2.3.4油壓緩沖器按要求加油。3操作工藝3.1有說明書按說明書要求進行,一般按以下步驟進行:準備工作→電氣線路動作試驗→曳引電機空載試驗→慢速負荷試驗→快速負荷試驗→自動門調整→平層調整3.2準備工作:3.2.1對全部機械電氣設備進行清潔、吹塵,檢查各部位的螺栓、墊圈、彈簧墊、雙螺母是否齊備、緊固,銷釘開尾合適。檢查設備,元件完好無損,電氣接點接觸可靠,如有問題及時解決。3.2.2全部機械設備的潤滑系統,均應按規定加好潤滑油。曳引機齒輪箱沖洗干凈,加好齒輪油。3.2.3油壓緩沖器按規定加好液壓油或機油。3.2.4檢查廳門的機鎖、電鎖及各安全開關是否功能正常,安全可靠。3.3電氣動作試驗:3.3.1檢查全部電氣設備的安裝及接錢應正確無誤,接線牢固。3.3.2搖測電氣設備的絕緣電阻值不應小于0.5M伲⒆黽鍬肌£3.3.3按要求上好保險絲,并對時間繼電器,熱保元件等需要調整部件進行檢查調整。3.3.4摘掉至電機及抱閘的電氣線路,使它們暫時不能動作。3.3.5在轎廂操縱盤上按步驟操作選層按鈕、開關門按鈕等,并手動模擬各種開關相應的動作,對電氣系統進行如下檢查:3.3.5.1信號系統:檢查指示是否正確、光響是否正常。3.3.5.2控制及運行系統:通過觀察控制屏上繼電器及接觸器的動作,檢查電梯的選層、定向、換速、截車、平層等各種性能是否正確;門鎖、安全開關、限位開關等在系統中的作用;繼電器、接觸器、本身機械、電氣聯鎖是否正常;同時還檢查電梯運行的起動、制動、換速的延時是否符合要求;以及屏上各種電氣元件運行是否可靠、正常,有無不正常的振動、噪音、過熱、粘接等現象。對于設有消防員控制及多臺程序控制的電梯,還要檢查其動作是否正確3.6曳引電機空載試運轉:3.6.1將電梯曳引繩從曳引輪上摘下,恢復電氣動作試驗時摘除的電機及抱閘線路。3.6.2單獨給抱閘線圈送電,檢查閘瓦間隙、彈簧力度、動作靈活程度及磁鐵行程是否符合要求,有無不正常震動及聲響,并進行必要的調整,使其符合要求,同時檢查線圈溫度,應小于60℃。3.6.3摘去曳引機連軸器的連接螺栓,使電機可單獨進行轉動。3.6.4用手盤動電機使其旋轉,如無卡阻及聲響正常時,啟動電機使之慢速運行,檢查各部件運行情況及電機軸承溫升情況。若有問題,隨時停車處理。如運行正常,試5分鐘后改為快速運行,并對各部運行及溫度情況繼續進行檢查,軸承溫度的要求為:油杯潤滑不超過75℃,滾動軸承不應超過85℃。若是直流電梯,應檢查直流電機的電刷。接觸是否良好,位置是否正確,并觀察電機轉向應與運行方向一致。情況正常,半小時后試運行結束。試車時,要對電機空載電流進行測量,應符合要求。3.6.5連接好聯軸器、手動盤車,檢查曳引機旋轉情況,如情況正常,將曳引機盤根壓蓋松開,啟動曳引機,使其慢速運行,檢查各部運行情況。注意盤根處,應有油出現,曳引機的油溫度不得超過80℃,軸承溫度要求同上,如無異常五分鐘后改為快速運行,并繼續對曳引機及其它部位進行檢查。情況正常時,半小時后試運轉結束。在試運轉的同時逐漸壓緊盤根壓蓋,使其松緊適中,以每分鐘3~4滴油為宜(調整壓蓋時,應注意蓋與軸的周圍間隙應一致)。試車中對電流進行檢測。3.7慢速負荷試車:3.7.1將曳引繩復位。3.7.2在轎廂內裝入半載重量,切斷控制電源,用手輪盤車(無齒輪電梯不作此項操作),檢查轎廂對重的道靴與導軌配合情況(并對滑動道靴的導軌加油潤滑)。如果正常方可合閘開慢車。3.7.3在轎廂盤車或慢行的同時,對梯井內各部位進行檢查,主要有:開門刀與各層門地坎間隙;各層門鎖輪與轎廂地坎間隙;平層器與各層鐵板間隙;限位開關、越程開關等與碰鐵之間位置關系;轎廂上、下坎兩側端點與井壁間隙;轎廂與中線盒間隙;隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道各部件距離。對以上各項的安裝位置、間隙、機械動作要進行檢查,對不符合要求的應及時進行調整。同時在機房內對選層器上各電氣接點位置進行檢查調整。使其符合要求。慢車運行正常,廳門關好,門鎖可靠,方可快車行駛。3.8快速負荷試車:開慢車將轎廂停于中間樓層,轎內不載人,接照操作要求,在機房控制屏處手動模擬開車。先單層,后多層,上下往返數次(暫不到上、下端站)。如無問題,試車人員進入轎廂,進行實際操作。試車中對電梯的信號系統、控制系數、驅動系統進行測試、調整,使之全部正常,對電梯的起動、加速、換速、制動、平層及強迫緩速開關、限位開關、極限開關、安全開關等的位置進行精確的調整,應動作準確、安全、可靠。外呼按鈕、指令按鈕均起作用,同時試車人員在機房內對曳引裝置、電機(及其電流)。抱閘等進行進一步檢查。各項規定試測合格,電梯各項性能符合要求,則電梯快速試驗即告結束。3.9自動門的調整(直流電機驅動):3.9.1調整門杠桿,應使門關好后,其兩壁所成角度小于180°,以便必要時,人能在轎廂內將門扒開。3.9.2用手盤門,調整控制門速行程開關的位置。3.9.3通電進行開門、關門,調整門機電阻使開關門的速度合符要求。開門時間一般調整在2.5~3s左右。關門時間一般調整在3~3.5s左右。3.9.4安全觸板應功能可靠。3.10平層的調整:3.10.1轎廂內半載,調整好抱閘松緊度。3.10.2快速上下運行至各層,記錄平層偏差值,綜合分析,調整選層器(調整截車距離)及調整遮磁板,使平層偏差在規定范圍內。3.10.3轎廂在最底層平層位置。轎廂內加80%的額定負載,轎底滿載開關動作。3.10.4轎廂在最底層平層位置,轎內加110%的額定負載,轎底超載開關動作,操縱盤上燈亮,蜂鳴器響,且門不關。試運行完畢,要填寫試運行測試記錄表。4質量要求4.1保證項目:運行試驗必須達到:4.1.1電梯起動、運行和停止時,轎廂內無較大的震動和沖擊,制動器可靠。4.1.2運行控制功能達到設計要求:指令、召喚、定向、程序轉換、開車、截車、停車、平層等準確無誤,聲光信號、顯示清晰、正確。4.1.3減速器油的溫升不超過60℃,且最高溫度不超過85℃。檢驗方法:實際操作檢查。4.1.4超載試驗必須達到:電梯能安全起動運行和停止。曳引機工作正常。檢驗方法:實際操作檢查或檢查試驗記錄。4.1.5安全鉗試驗:轎廂空載,以檢修速度下降,使安全鉗動作,電梯必須能可靠地停止。動作后應能正常恢復。檢驗方法:實際操作檢查(手動限速器,夾住鋼絲繩)。4.2允許偏差項目:電梯平層準確度的允許偏差和檢驗方法應符合表5-16的規定。平層準確度允許偏差和檢驗方法表5-16項目允許偏差(mm)檢驗方法甲丙2,2.5,3(m/s)1.5,1.75(m/s)0.75,1(m/s)0.25,0.25(m/s)±5±15±30±155成品保護5.1機房要關好門、窗,房門上鎖。5.2每日工作完畢要拉閘、鎖梯,閘箱宜上鎖。保持機房和設備清潔。6應注意的質量問題6.1試車工作中,應嚴格依據圖紙及有關資料要求調整,不可隨意更改設備線路,認真查線,分步試驗。