一、?工程概況

工程名稱:云龍縣2012年改造升級工程10kv及以下工程(2包)

工程地點:大理州云龍縣漕澗

二、安全技術措施

2.1工作負責人在每日開工前應進行全面檢查工作票中的內容,安全措施是否齊全完善,并向全體工作班成員交待有關注意事項,每天工作應作好施工日記,并要求工作班成員在安全交底后簽名。認真做好“交任務、交技術、交安全和查衣著、查精神狀態、查‘三寶’”暨“三交三查”。

2.2所有工作人員進場都應穿好工作服、工作鞋、戴好安全帽,在2.0米以上高度工作,需系好安全帶,嚴禁上下拋擲物件。特種工作應持證上崗。

2.3重物吊裝

(1)加強對機具設備的維護管理,保證起吊機械設備完好和清潔,操作前必須例行檢查,起吊前應檢查機械工具、夾具、吊環等是否符合要求,同時試吊。吊裝時,起吊普力點應是物體設計起吊位置,且鋼絲繩之間的夾角不應大天120度。

(2)吊裝時必須有統一的指揮,統一的信號,事前應查看起吊現場,合理安排吊車的起吊位置,在起吊過程中起重臂與戶內外10KV帶電母線要大于1.5m安全距離,劃定安全作業區,做明顯標志并設置專人監護,距離不夠時要辦理停電手續。

(3)吊裝時應遵守如下規定:起吊、安裝所用的鋼絲繩,不準電焊搭接線或與堅硬物體磨擦,與帶電體保持相應的安全距離。起吊時不可中途長時間懸吊、停滯;起重臂或所吊重物下面有人時不準起吊;斜拉重物或超過機械允許負載時不準吊。整個過程應設置專人監護,要密切注意回轉半徑,起吊過程要有專人指揮。

2.4高空作業嚴禁亂拋、亂扔工具及其他物件。材料扳手等工具應第上繩索掛好,以防高空落物。

2.5施工現場要裝設臨時遮攔,所用長物應放倒兩人搬運,同時要有人監護,使用竹梯,在底部應綁扎橡膠皮防滑,上部還應有限高標志。

2.6嚴格執行工作票制度,工作負責人始終在現場,施工前檢查工作票上的安全措施是否齊全與遺漏,同時作好現場的施工安全監護工作。

2.7施工班長、安全員都有責任搞好本隊的施工安全。凡發現有違反操作規程者,有權令其停止工作。

2.8各級領導和業務部門定期深入施工現場,進行安全檢查,查思想、查管理、查落實,對安全上的薄弱環節決不放過。

2.9各個分項工程都制訂明確的安全保證措施,貫徹執行于施工的全過程。

3.0加強對機具設備的維護管理,操作前必須例行檢查。

3.1加強對工人的安全教育,施工中嚴格執行有關技術安全措施和安全規程,狠抓事故苗子,防范于未然。

3.2工作負責人每天開工前交待當天的安全、技術、措施及要求,并明確每位施工人員的具體分工、工作內容及范圍。

?3.3做好施工消防工作,按國家有關規定配備消防器材,現場的易燃易爆物品由專人保管,對現場的待安裝設備、材料要統一規范保存,做到施工現場采訪井然有序。

?3.4各分項工程開工前,必須進行有針對性的安全交底,交底內容要有記錄,受交底人簽字。

?3.5項目負責人定期進行安全檢查,檢查要有書面記錄,對查出的問題或隱患要定人定時,及時落實整改。整改后要進行復查,直到安全合格為止。

?3.6電纜溝開挖過程中通過十字街口或人口密集下應派專人指揮和監護。

?3.7在設備基礎開挖時應做好防止塌方的防范措施。

?3.8在橫穿馬路開挖時應設立臨時通道,以保證交通順暢,并派專人指揮。

三.施工準備

1、熟悉圖紙,根據圖紙和實際情況擬定出材料清單,準備所需的材料,并對準備的材料進行檢查;

2、校核導線的截面、長度(重量)應符合設計要求。金具和絕緣子也應符合圖紙要求。

3、導線不應有松股、交叉、折疊、斷裂及破損、腐蝕等缺陷。

4、金具表面應光潔、無裂紋、毛刺、飛邊、砂眼、氣泡等缺陷。

5、螺栓表面不應有裂紋、砂眼、鋅皮剝落及銹蝕等現象,螺桿與螺母應配合良好。

6、絕緣子的瓷件與鐵件應結合緊密,鐵件鍍鋅良好。瓷釉光滑、無裂紋、缺釉、斑點、燒痕、氣泡或瓷釉燒壞等現象。

7、鋼筋混凝土電桿表面應光潔平整,內外璧厚均勻,不應有露筋、跑漿等現象。不應有縱向裂紋,橫向裂紋的寬度不應超過0.2mm,長度不應超過1/3周長,桿身彎曲不超過桿長的2/1000。

8、檢查踩板有無開裂或腐朽,繩索有無斷裂或受潮。

9、安全帶不得有斷裂現象,皮帶扣必須能扣緊。

10、對起重滑輪、緊線器等必須仔細檢查,不得有卡澀現象,更不得有破損裂紋等。

11、絞磨或卷揚機應靈活可靠,剎車應可靠。

四、基礎開挖

1、桿塔坑開挖以前應對桿塔位置進行復測,防止原勘測時定的標志樁遺失或移位,造成錯誤施工。如誤差超過施工規范規定,應通知設計部門查明原因,予以糾正。

2、由于開挖條件的限制,需調整桿塔位置時,應征得設計部門同意。桿位在垂直線路方向上位移不應超過50mm,順線路方向位移不應超過設計檔距的5%。

3、桿塔坑的大小、深度應滿足設計要求。

4、為便于立桿,可根據坑深沿線路方向挖出馬道。一般馬道長1-1.5米,深0.6-1.2米,寬0.4-0.6米。

5、根據圖紙挖拉線坑。拉線坑的深度應根據拉線盤埋設深度確定,拉線盤埋設深度應符合工程設計要求。

五、桿塔組裝

1、電桿焊接連接:電桿焊接連接采用鋼圈連接法,焊接時應滿足下列要求:

1)、焊接電桿的焊工需經過考試取得合格證,焊接后經自檢合格,并打上焊工代號的鋼印。

2)、清除焊口上的油脂、鐵銹、泥垢等。

3)、將鋼圈對齊找正,中間留2-5mm的焊口縫隙。如鋼圈有偏心,其錯位不應大于2mm。

4)、焊完后的電桿,其分段彎曲度及整桿彎曲度不得超過對應長度的2/1000,超過時,應割斷重焊。

5)、電桿的鋼圈焊接接頭應按設計要求進行防腐處理。設計無要求時,可將鋼圈表面鐵銹和焊縫的焊渣與氧化物除凈,打光涂一層紅丹漆,干燥后再刷一層防腐漆處理。

2、橫擔組裝:

1)、將兩根焊接好的電桿平行放于桿坑旁,按圖紙要求安裝橫擔。

2)、為便于門型桿整體立桿,在離電桿根部約3m處,安裝臨時橫擔。

六、立桿

6.1倒落法立桿

1)、主要工具有抱桿、滑輪、卷揚機(或絞磨)、鋼絲繩等。

2)、起吊時,抱桿和電桿同時豎起,當電桿起立至適當位置時,慢慢松動制動繩,使電桿根部逐漸進入坑內,但桿根據應在抱桿失效前接觸坑底。在整個立桿過程中,左右側的拉線要均衡施力,以保證桿身穩定。

3)、兩人分別站在線路中心線和垂直線路方向通過垂直觀測電桿,指揮將桿身調正。調整桿位,一般可用杠子撥,或用杠桿與繩索聯合吊起桿根,使之移至規定位置。

4)、調正后的電桿應符合如下規定:雙桿中心與中心樁之間的橫向位移≤50mm;邁步≤30mm;兩桿高低差≤20mm;根開≤±30mm。

5)、電桿調整就位后,可夯實桿根。

6)、按設計要求安裝拉線。

6.2固定人字扒桿組立電桿

采用固定人字扒桿組立的電桿一般是較小的15米以下砼拔梢桿,它一般用于扒桿纜風布置困難的地形施工,可以減少兩根纜風繩。施工相對簡便。

?(一)施工準備

1)、技術準備:熟悉設計圖紙,掌握固定人字扒桿組立電桿的施工工序,了解施工的注意事項。

2)、人員組織準備:確定現場負責人、技術負責從、安全員。根據工程量的大小、施工難易程度確定技工和普工人數。為便于施工,現場所有人員由施工負責人統一指揮。

3)、施工工器具及材料準備:人字扒桿、扒桿纜風繩、牽引鋼絲繩,各種規格的滑車、千斤、吊點鋼絲繩、絞磨、雙鉤。

(二)、現場布置:

1、纜風的布置:固定人字扒桿只有兩根纜風繩,兩根纜風繩在地面上的投影應呈一條直線并與人字扒桿在地面的投影垂直。起吊時,人字扒桿一般是向一側略微傾斜,使一根纜風繩受力,另一根纜風繩起穩定作用,受力的纜風為主纜風,不定期受力的是輔助纜風。主纜風要比輔助纜風繩大一個規格。

2、纜風地錨、牽引地錨的布置:牽引地錨采取打排樁加村地木,主纜風地錨應該加強,距扒桿的距離要合適,使主纜風繩的對地夾角不大于45°。

3、扒桿的選用:由于用固定人字扒桿只能用來組立15米以下電桿,因此扒桿的強度就要求得低一些。可以用鋁合金扒桿,對12米及以下的砼桿也可采用杉木桿作扒桿。扒桿的長度不小于0.9倍的電桿的長度。

(三)、抱桿的豎立:

抱桿運到現場后,應仔細檢查:是否有明顯的損壞及裂紋現象,如沒有就可將抱桿拼裝成人字形。將扒桿頭部用鋼絲繩或專用聯結件結牢靠,并把兩根纜風繩、起吊用的滑車系統、鋼絲繩安裝在扒桿頭部。將人字扒桿的兩個根部底座操平,打上臨時樁將扒桿的兩腳鎖住,防止扒桿射箭。

準備工作就緒,可用人工將扒桿豎起一定的角度,用絞磨或人工牽引纜風繩,將扒桿立起,并使桿頭略向坑的方向傾斜,并使主纜風受力,分別在扒桿的兩根部打兩樁并用千斤鎖住,防止起吊電桿時扒桿根部位移。

(四)、桿塔吊立:

?1、電桿檢查:吊電桿前,應對電桿作全面檢查,檢查電桿的橫向、縱向桿頭的封頂、彎曲等,符合要求后方可起吊。起吊前應將電桿拔正,使電桿垂直扒桿。

吊點綁扎:10米及以下的電桿,可采用一點起吊,12米至15米的拔桿可采用2米起吊。采用二點起吊的電桿可用雙鉤將起吊鋼繩收緊調好。

見固定人字扒桿立桿圖。

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1、被吊單桿?2、人字扒桿?3、主纜風?4、輔纜風?5、吊點繩6、桿坑7、雙鉤?8、牽引系繩

3、吊立電桿:起吊前將抱桿絞磨、吊點、纜風滑車系統仔細檢查,如無問題便可牽引起吊。等桿頭離地,纜風、牽引繩受力后暫停牽引,仔細檢查,如無問題方可繼續起吊,將電桿吊起用拉線穩固住,找正桿位及桿孔位置、就位,回填土夯實。

(五)、扒桿拆除:

電桿就位回填夯實完畢,將牽引繩通過掛在電桿上的滑車,在電桿底部穩向,用人力或絞磨帶住,松出臨時固定大繩及纜風,緩慢使扒桿落地。扒桿快落地時應放慢速度并將扒桿抬起慢慢放下,以免將扒桿摔壞。

(六)、施工注意事項:

1、電桿在排放時,要垂直并和纜風在一條直線上。否則,吊起前撥正。因為扒桿橫向承力很脆弱,橫向力過載就有可能使扒桿傾覆。

2、扒桿的兩個底座要平,并且牢固,防止下陷,使扒桿不平而倒抱桿。

3、牽引地錨和主纜風地錨,在起吊過程中應派專座負責人監視,如有問題應隨時報告,及時處理。

(七)、檢查項目及質量評定標準:

1、檢查項目:主要檢查項目:部件數量與規格(數量齊全規格符合設計要求),主桿彎曲(110KV:2‰;220~330KV:1.5‰;500KV:1‰,最大30mm)。

一般檢查項目:螺栓緊固情況(一次驗收累計不超過5%),電桿焊接彎曲(2%),桿塔的結構傾斜(3‰),桿橫擔與主桿連接處高差(110KV:5‰;220~330KV:3‰;500KV:1.5‰),桿塔結構中心與中心樁位移(500mm)回填土(按規范要求施工)。

七.架空線路

搭設跨越架:放線前應消除沿線的一切障礙物。對于跨越公路、鐵路、一般通訊線路及不能停電的電力線路,應搭設跨越架。跨越架應保證放經時導線同被跨越物之間的最小安全距離。

2、導線檢查:放線前再次檢查導線的規格是否符合設計要求。有無斷股、破股、扭曲及機械損傷等。

3、放線:放線通常是在每個耐張段進行。放線前,應選擇合適位置,放置放線架和線盤。線盤在放線架上要使導線從上方引出。在放線段的每基電桿上掛一個開口放線滑輪,其直徑不小于導線直徑的10倍。放線必須使用鋁滑輪,以免磨損導線。放線過程中,線盤必須有專人看守,負責檢查導線質量和防止放線架傾倒。放線速度應均勻,不宜突然加快。

4.在更換絕緣導線時,應采取牽引法放線,即以舊導線牽引新導線,所有工作區域都應設置安全網及遮攔,并派專人看護

?5.緊線前,應先了解現場具體情況,按施工技術措施的規定,進行現場布置及選擇工器具,鐵塔的部件應齊全,螺栓應禁固,緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導地線的臨錨準備應設置完備,緊線時,除應在桿塔處設監護人外,應設置沿途的護線人員,護線人員應集中注意力,認真觀察導線是否被石頭、樹枝或其他障礙物卡住,如有卡住現象,應立即發現信號通知停止牽引,待處理后,繼續牽引,緊線牽引繩須用φ13的鋼絲繩。

?6.緊線:緊線一般是固定一端,在另一端開始緊線。緊線時每基電桿上應有人,以便及時使導線順利通過及緊線完成后固定導線。緊線時可用絞磨或卷揚機牽引導線,中小型導線可用緊線器進行。緊線時要注意觀測弧垂,弧垂的允許誤差不應超過設計值的±5%。緊線時,應平穩地在地面上拉動導線,防止導線上下擺動,三相導線的弧垂應當緊得一樣,如果三相四線制的線路中性線截面較小時,則應以中性線的弧垂做為標準。

?7.不同金屬,不同規格,不同絞制方向的導地線,嚴禁在同一耐張段內連接。

?8.導線固定:緊線完成后,將導線固定在絕緣子的線夾上。

?9、安裝金具及用螺栓連接必須緊固。必須符合設計圖紙要求

?10.舊線路拆除時,應做好各項防護措施。特別是在人流量大的工作區域,要根據實際情況擴大安全范圍。在導線回收中,較好導線中間不得剪斷,以備可再利用。舊料拆除后,應及時退入舊料倉庫。

11.電線壓接必須由持證人員壓接,壓接的試樣必須經有關部門鑒定合格,導線連接強度,其握著力不得小于導線計算拉斷力的95%,地線連接強度,其握著力應與地線計算拉斷力相等。

12.緊線施工負責人員必須取得各方面均已準備好的聯絡信號后,才能發令緊線。緊線時,在桿塔上操作劃印或掛線人員必須處在架空線的上方側,待馳度觀測好后,再接近劃印;掛線時,必須待耐張串或地線線頭接近掛線點時,再靠近操作。

13.掛線時要盡量減少架空線所承受的過牽引張力,不允許過分增加牽引張力,特別是弧立檔,過牽引值應從嚴掌握。

14.在架空線路架設時應檢查:

1)電桿有無損傷、裂紋、彎曲變形;

2)橫擔是否水平,安裝角度是否符合要求;

3)導線是否都牢固地綁扎在絕緣子上;

4)導線、拉線的距離是否符合要求;

5)導線與地面或其他交叉跨越設施的距離是否符合規程規定,拉線是否符合要求;

6)導線弧垂是否合適,各種螺栓連接是否符合要求,螺母是否擰緊;

15.對檢查中發現的問題要立即處理,并做好記錄。

八、變壓器安裝

1、配電變壓器選擇應按“小容量、密布點”的原則,并且選擇節能型,低損耗的,安裝地點應選取在負荷中心,靠近人戶的地方,有400V線路的要安裝重復接地,接地電阻不大于10歐。

2、變壓器臺的引下線、引上線和母線應采用多股銅芯絕緣線,其截面應按變壓器額定電流選擇,且不應小于16mm2。變壓器的一、二次側應裝設相適應的電氣設備,一次側熔斷器裝設的對地垂直距離不應小于3.5m,各相熔斷器水平距離:一次側不應小于0.5m,二次側不應小于0.3m。

3、接地體應埋設在耕作深度以下且不宜小于0.6m。接地體宜采用垂直敷設的角鋼、圓鋼、鋼管或水平敷設的圓鋼、扁鋼。

九.電力電纜

?1.施工前要嚴格執行現場勘察制度,嚴格參照施工設計圖,技術交底要求及業主單位規定,對施工地段全面進行復測、放樣,發現與設計圖不相符的,應及時向設計單位反映,并積極配合變更,放樣時,應采用白石灰對施工范圍、纜溝、基座等進行準確放樣,了解地下是否存在其他管道等,儀器采用經緯儀、水平儀。

2.纜溝、基礎開挖時,應對附近存大障礙、管道認真分析,防止開挖造成已有的建筑物,構架等發生下沉和變形,必要時要協調、變更。

3.砼路面電纜溝開控時,應合理安排車輛通行,認真放樣,選采用砼切割機對邊界進行切割,然后采用風鉆作業,預埋管件,恢復路面。

4.纜溝開挖應采用兩頭向中同時施工,每頭施工分兩價目小組,一為挖組,二為溝墻石切組,就是一組往前開挖,二級接著砌溝墻,溝墻砌好后,及時鋪上蓋板,恢復道路通行,這樣可以減少施工場地范圍。

5.開挖時,遇到其他管道應認真處理,及時預進埋管件,恢復原狀,避免造成其他影響。

6.現場要設立警示牌,對開挖好的電纜溝要用鋪板蓋好,對周邊的車輛要進行合理的疏導。

7.在電纜敷設中,可按電纜的實際走向從一端到另一端,在工作過程中可按斷面圖規定位置進行,并注意交叉跨越,拐彎處的彎曲半徑。

8.在電纜線路需要轉角時,要呈圓弧形,彎曲半徑不應小于電纜線直徑的1.5倍。

9.在電纜敷設中,下列地點應加以固定。

垂直敷設或超過45度角傾斜敷設的所有支點;

電纜轉變處的兩支點:

電纜終端頭的頸端:

由伸縮縫交叉的電纜路縫的中心兩側各75M-100M處。

10.電纜應留有條度,用以補償因溫度變化而引起變形或垂做電纜頭之用。

11.在電纜放入纜溝內之后,禁止在溝內補焊任何東西,以防止傷及電纜。如確需補焊時應做好遮蓋措施,保證電纜不受到傷害。

12.電纜敷設完畢應整理并卡固,將雜物清理干凈并上蓋。

13.電纜敷設前按電纜注冊計算好長度,對電纜布置進行優化,以避免電纜中間頭的產生。

14.由于本工程電纜敷設采用人力放,敷設時應特別注意各轉彎處,電纜溝交叉處、電纜豎井出入口以及盤樞的入口等的電纜配置位置、彎曲半徑、交叉跨越的情況、供電纜預留備用長度的部位,發現錯位立即糾正。

15.電纜在敷設時,應防止電纜扭傷、刮傷以及機械損傷等。特別是長度較長的電纜,應充分做好施工計劃及防護措施。

16.所有電纜敷設,應配合相同走的低壓電纜、路燈電纜一起進行,避免重復施工。

17.電纜溝開挖、電纜鋪設及附件安裝時,應嚴格參照規程要求進行。

18.砂土回填蓋板時,應嚴格按照設計要求回填并夯實,不得大塊石頭等雜物投入回填。蓋板應安裝嚴密,與原有地面持平。

19.箱、柜就位,安裝前應做好開箱檢查工作,檢查型號規格以及柜內設備是否與設計圖相符,各種配件、合格證,試驗報告是否完整。

20.箱柜應小心搬運,起吊時應注意鋼絲繩的捆綁位置,避免損壞設備。

21.立柜時應粗略調整水平與垂直度,安裝好后,必須校正其水平與垂直是否在允許范圍內,待全部調整后方能安裝固定。

22.所有箱柜、鋼管必須具有可靠接地,接地電阻必須符合設計要求。

十.環境保護及文明施工

1、環境保護

1)成立“環保工作監督小組”。項目經理擔任小組組長,直接負責監督本工程的環境保護工作。

2)組織本工程職工學習環境保護法,加強環保意識教育,提高對環保重要性的認識,把搞好環境保護工作作為自覺行為。

3)愛護施工區域周圍綠化及地面植被,在有草皮區域應嚴格控制施工面積,施工完要回植草皮。

?2.施工用電

(1)工地的施工用電應遵守臨時用電管理規定,按安全措施布設,施工用電安裝、維護應由取得電工證的電工擔任,嚴禁私拉亂接。

(2)開關負荷側的首端處必須安裝漏電保護裝置。

(3)熔絲規格應按設備容量選用,不得用其他金屬線代替。

(4)嚴禁將電線直接勾在閘刀上或直接插入插座內,不得用濕手接觸電源開關。

(5)絕緣電動工具應定期檢查其絕緣性能回收電源盤線時必須先切斷電源再回電源線。

3、文明施工

1)不亂焚燒垃圾排放有害氣體。

2)工作場所不大聲喧嘩,不說忌語,遵守規章制度。不破壞現場設施及花木等,保持現場整潔,做到場清料盡。

3)明確獎罰規定,獎罰分明。使文明施工同安全施工一樣,在內部形成自我約束自我激勵的機制。

4)所有施工區域或溝道、地面樓層應無垃圾,每個作業面都要做到“工完、料盡、場地清”。剩余材料入庫堆放規范、整齊。

5)在施工中受到群眾阻撓時,工作人員應耐心溝通,嚴禁與群眾發生沖突。

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篇2:工廠電力線路安全運行管理辦法

廠電力線路安全運行管理規定

1、主題內容和適用范圍

本規定對高壓電力線路和高壓電纜溝的安全防護措施進行了明確規定。本規定適用于全公司有關廠和單位。

2、引用標準

《鋼鐵企業動力管理條例》。

3、職責

本規定由公司設備部組織監督有關單位貫徹實施。

4、電力線路管轄范圍劃分

所有來自電業局110kV配電站的10kV高壓電纜由動力廠負責管理與維護,并負責公司與電業局的電費結算工作。其他電力線路由各所屬單位負責管理與維護。

5、管理內容與方法

為了保證鋼鐵生產正常的進行和供電、輸電線路有較高的可靠性和不間斷性,特制訂本規定。

5.1未經線路運行單位同意嚴禁在線路上私自接火用電。

5.2在高壓電力線路防護區內不準種植高種樹木,凡屬危及供電安全的樹木必須伐除,一般樹木與線路邊線距離應持5米以外,如樹木的自然生長高度不超過2米時除外。

5.3嚴禁各種車輛(特別是拖拉機和吊車)碰撞桿塔、拉線、導線和其它供電設備。

5.4禁止利用高壓線路桿塔、拉線栓牲畜及綁掛各種物件(如起重吊鏈等)。

5.5吊車一類機械在架空線路下方圍作業時,必須采取安全措施。抬桿、轉車時必須有人監護。

5.6不準攀登桿塔,不準在高壓電力線路附近放風箏,不準往高壓電力線路上投任何物品。

5.7嚴禁在高壓電力線路防護區內修建房屋和堆積柴草及易燃、易爆物品。

5.8嚴禁在高壓電力線路附近放炮、挖溝和取土等作業,如確實需要在高壓線附近進行以上作業,必須事先取得供電部門同意,并采取有效防范措施后方可進行。

5.9任何單位和個人都不準以任何借口拆卸、動用高壓電力線路的螺絲、塔材和拉線等器材。

5.10未經線路運行單位允許,禁止在桿塔上架各種線路,否則運行單位檢查發現時,可以隨時斷線拆除,并追查責任。

5.11電纜溝上禁止堆放各種笨重物件,并不得種樹,如廠容需要在溝上實行綠化時,遇有電纜檢修,電纜維護部門通知綠化部門給予清除,否則因施工需要損壞綠化不負賠償責任。

5.12禁止電纜溝當排水溝使用,特別是工業廢水帶有酸性液體嚴禁排入,電纜溝最低處應設有泄水井。

5.13嚴禁笨重機械如載重車、推土機、大吊車、電鏟等從電纜溝上方通過,如確需時,應采取安全防護措施,并事先通知供電運行單位,如壓壞溝蓋、溝幫,應立即負責修理和賠償。

5.14新敷設電纜若需利用現電纜溝時,必須經電纜溝運行單位同意后方準敷設。施工完畢后,施工單位負責清理溝內雜物,蓋好溝蓋,抹好溝縫。

5.15施工單位遇有線路及電纜溝影響施工時,應與線路運行單位聯系協商解決,如發生主要線路、電纜拆遷,應將方案報設備部審批后執行。

5.16新架線路時,高一級電壓不允許走低一級電壓的電桿,必要時應提出方案報設備部審批。

5.17以上規定各廠、單位應嚴格執行,如有違反者,將根據情節輕重及造成損失的大小,按章賠償全部修理費用及罰款,罰款由線路運行單位開出清單向違章單位轉帳,不準拒付。

5.18外單位在本廠作業時,發生損壞情況,線路運行單位開單向委托外工作業單位轉帳罰款,由委托外工單位負責結算。

篇3:電力線路現場安全工作規程

1總則

1.1為了貫徹“安全第一,預防為主”的方針,為保障職工在生產中的安全和健康,防止設備損壞和造成停電事故。根據我公司多年來電力生產的實踐經驗,制定本現場規程,各部門的領導干部和電氣工作人員以及有關人員都必須嚴格貫徹執行。

1.2安全生產人人有責,各級領導必須以身作則,要充分發揮群眾、依靠群眾,要發揮安全監察機構和群眾性的安全組織的作用,嚴格監督本規程貫徹執行。

1.3本規程適用于運用的發、變、送、配,農電和用戶電氣設備上工作的一切人員(包括基建安裝人員)

1.4電氣設備分為高壓和低壓兩種:

高壓:設備對地電壓為250伏以上者;

低壓:設備對地電壓在250伏及以下者。

1.5電力線路工作人員必須具備下列條件:

1.5.1經醫師鑒定無妨礙工作的病癥(體格檢查約二年一次)。

1.5.2具備必要的電氣知識,且按職務和工作性質,熟悉《電業安全工作規程》并經考試合格。

1.5.3學會緊急救護法,首先學會觸電解救法和人工呼吸法。

1.6電力線路工作人員,對本規程應每年考試一次。因故間斷電氣工作連續三個月以上者,必須重新溫習本規程,并經考試合格后,方可恢復工作。

新參加電氣工作人員,實習人員和臨時參加勞動人員(干部、臨時工等)必須經過安全知識教育后,方可下現場隨同參加指定的工作,但不得單獨工作,對外單位派來支持的電氣工作人員,工作前應介紹現場電氣設備結線情況和有關安全措施。

1.7任何工作人員發現有違反本規程,并足以危及人身和設備安全者,應立即制止。

1.8對認真遵守本規程者,應給予表揚和獎勵,對違反本規程者應認真分析,加強教育,分別情況,嚴肅處理,對造成嚴重事故者,應按情節輕重予以行政或刑事處分。

1.9本規程所指的安全用具,必須符合附錄四、五的要求。

2?線路運行和維護

2.1?線路巡視

2.1.1巡線工作應由有電力線路工作經驗的人擔當,新人員不得一人單獨巡線。偏僻山區和夜間巡線必須由兩個人進行。暑天、大雪天,必要時由兩人進行。

2.1.2單人巡線時,禁止攀登電桿和鐵塔。

夜間巡線應沿線路外側進行,大風天巡線應沿線路上風側前進,以免萬一觸及斷落的導線。

事故巡線應始終認為線路帶電,即使明知線路已停電,亦應認為線路隨時有恢復送電的可能。

2.1.3巡線人員發現導線斷落地面或懸吊空中,應設法防止行人靠近斷線地點8米以內并迅速報告領導等候處理。

2.2?倒閘操作

2.2.1倒閘操作應由兩人進行,一人操作,一人監護。操作人員,操作機械轉動的開關或刀閘時,應戴絕緣手套,沒有機械傳動的開關、刀閘和跌落保險,應使用合格的絕緣棒進行操作。雨天操作應使用有防雨罩的絕緣棒。凡登桿進行刀閘操作,操作人員應戴安全帽,并使用安全帶。操作柱上油開關時,應注意開關,防止傷人。

2.2.2配電變壓器更換跌落保險熔絲的工作,應先將低壓刀閘和高壓刀閘(或跌落保險)拉開,摘掛跌落保險管時,必須使用絕緣棒,并有專人監護。其它人不得觸及設備。

2.2.3雷電時,嚴禁進行倒閘操作和保險絲工作。

2.2.4如發生嚴重危及人身安全情況時,可不等待命令即行拉開電源開關,但事后應立即報告領導。

2.3測量工作

2.3.1電氣測量工作,至少應由兩人進行,一人操作,一人監護。

2.3.2測量人員必須了解儀表的性能,使用方法,正確結線,熟悉測量的安全措施。

2.3.3桿塔、配電變壓器和避雷器的接地電阻測量工作,可以在線路帶電的情況下進行,解開或恢復電桿,配電變壓器和避雷器的接地引線時,應帶絕緣手套,嚴禁接觸與地斷開的接地線。

2.3.4測量低壓線路和配電變壓器低壓側的電流時,可使用鉗型電流表,應注意不觸及其它帶電部分,防止相間短路。

2.3.5帶電線路導線的垂直距離(導線馳度、交叉跨越距離)可用測量儀或在地面用拋掛絕緣繩的方法測量,嚴禁使用皮尺、線尺(夾有金屬絲者)等測量帶電線路導線垂直距離。

2.4砍代樹木

2.4.1在線路帶電情況下,砍伐樹木時,工作負責人必須在工作開始前,向全體人員說明:電力線路有電,不能攀登桿塔、樹木、繩索和不得接觸導線。

2.4.2上樹砍剪樹木時,不應攀抓脆弱和枯死的樹枝。人和繩索應與導線保持安全距離。應注意馬蜂,并使用安全帶。不應攀登已經鋸過的或砍過的未斷樹木。

2.4.3為防止樹木(樹枝)倒落在導線上,應設法用繩索拉向與導線相反方向,繩索應有足夠的長度,以免拉繩的人員被倒落的樹木砸傷。樹枝接觸高壓帶電線時嚴禁用手直接去取。

2.4.4砍剪的樹木下面和倒樹范圍內應有專人監護,不得有人逗留,防止砸傷行人。

3?安全的組織措施

3.1?工作票制度

3.1.1?在電力線路上工作,應按下列方式進行:

3.1.1.1?填用第一種工作票(見附錄一)

3.1.1.2?填用第二種工作票(見附錄二)

3.1.1.3?口頭或電話命令

3.1.2?填用第一種工作票的工作為:

3.1.2.1?在停電線路(或大雙回線路中的一回停電線路)上的工作。

3.1.2.2?在全部或部分停電的配電變壓器臺架上或配電變壓器室內的工作。

所謂全部停電系指供給該配電變壓器臺架或配電變壓器室內的所有電源線路均已全部斷開者。

3.1.3?填用第二種工作票的工作為:

3.1.3.1帶電作業。

3.1.3.2帶頭線路桿塔上的工作。

3.1.3.3在運行中的配電變壓器臺上或配電變壓器室內的工作。

3.1.4?測量接地電阻,涂寫桿塔號,懸掛警告牌,修剪樹枝,檢查桿根地錨,打綁莊,桿、塔基礎上的工作,低壓帶電工作和單一電源低壓分支線的停電工作等,按口頭和電話命令執行。

3.1.5?工作票簽發人可由檢修公司熟悉的人員技術人員來擔任。

3.1.6?工作票所列人員的安全責任。

3.1.6.1工作票簽發人;

3.1.6.1.1工作必要性;

3.1.6.1.2工作是否安全;

3.1.6.1.3工作票上所填安全措施是否正確完備;

3.1.6.1.4所派工作負責人和工作班人員是否適當和充足。

3.1.6.2工作負責人(監護人)

3.1.6.2.1正確安全地組織工作;

3.1.6.2.2結合實際進行安全思想教育;

3.1.6.2.3工作前對工作班成員交待安全措施和技術措施;

3.1.6.2.4嚴格執行工作票所列安全措施,必要還應加以補充;

3.1.6.2.5督促監護工作人員遵守本規程;

3.1.6.2.6工作班人員變動是否合適。

3.1.6.3工作許可人工區值班員:

3.1.6.3.1審查工作必要性;

3.1.6.3.2線路停送電和許可工作的命令是否正確;

3.1.6.3.3變電所線路的接地線等安全措施是否正確完備。

3.1.6.4?工作班成員:

認真執行本規程和現場安全措施,互相關心施工安全并監督現場安全措施的實施。

3.1.7?工作票應用鋼筆或圓珠筆填寫一式二份,應正確清楚,不得任意涂改。如有個別錯、漏字要修改時,應字跡清楚。工作票一份交工作負責人,一份留存簽發人或工作許可處。

3.1.8?一個工作負責人只能發給一份工作票。

第一種工作票,每張只能用于一條線路或同桿架設且停送電時間相同的幾條線路。第二種工作票對同一電壓等級,同類型工作,可在數條線路上共享一張工作票。

在工作期間,工作票應始終保留在工作負責人手中。

工作終結后交簽發人保存三個月。

3.1.9?第一、第二種工作票的有效時間,從批準的檢修期為限。

3.1.10事故緊急處理不填工作票,但應履行許可手續,做好安全措施。

3.2?工作許可制度

3.2.1?填用第一種工作票進行工作,工作負責人必須在得到工區值班員的許可后,方可開始工作。

3.2.2?線路停電檢修,變電值班員必須在變電所將線路可能受電的方面都拉閘停電,并掛好接地線后,將工作班、組數目、工作負責人姓名、工作地點和工作任務記入記錄簿內,才能發出許可工作的命令。

3.2.3?許可開始工作的命令,必須通知到工作負責人,方可采用:3.2.3.1當面通知,3.2.3.2電話傳達,3.2.3.3派人傳送。

3.2.4?許可開始工作的命令,調度值班員不能和工作負責人用電話直接聯系時,可經中間變電所用電話傳達。中間變電所值班員應將命令全文記入操作記錄簿,并向工作負責人直接傳達,電話傳達時,上述三方必須認真記錄,清楚明確,并復誦核對無誤。

3.2.5?嚴禁約時停送電。

3.2.6?填用第二種工作票的工作,不需要履行工作許可手續,但帶電作業工作開始前,應向調度聯系,必要時停用重合閘,并不得強送電。工作結束后通知調度恢復正常。

3.3?工作監護制度

3.3.1完成工作許可手續后,工作負責人(監護人)應向工作班人員交待現場安全措施,帶電部位和其它注意事項。工作負責人(監護人)必須始終在工作現場,對工作班人員的安全應認真監護,及時糾正不安全的動作。

分組工作時,每小組應指定小組負責人(監護人)線路停電工作時,工作負責人(監護人)在班組成員確無觸電危險的條件下,可參加工作班工作。

3.3.2工作票簽發人和工作負責人,對有觸電危險施工復雜容易發生事故的工作,應增設專人監護。負責監護人不得兼任其它工作。

3.3.3如工作負責人必須離開工作現場時,應臨時指定負責人,并設法通知全體人員及工作許可人。

3.4?工作間斷制度

3.4.1在工作中遇雷、雨、暴風或其它任何情況威脅到工作人員的安全時,工作負責人或監護人可根據情況臨時停止工作。

3.4.2白天工作間斷時,工作地點的全部接地線仍保留不動,如果工作班須暫時離開工作地點,則必須采取安全措施和派人看守,不讓人、畜接近挖好的基坑或接近未豎立穩固的桿塔以及負載的起重和牽引機械裝置等,恢復正常工作前,應檢查接地線等各項安全措施的完整。

3.4.3填用數日內工作有效的第一種工作票,每日收工時如果要將工作地點所裝的接地線拆除,次日重新驗電裝接地線恢復工作,均須得到工作許可人許可后方可進行。如果經調度允許的連續停電,夜間不送電的線路,工作地點的接地線可以不拆除,但次日恢復工作前應派人檢查。

3.5工作終結和恢復送電

3.5.1完工后,工作負責人(包括小組負責人)必須檢查線路檢修地段的狀況以及在桿塔上、導線上及瓷瓶上有無遺留的工具、材料等,通知并查明全部工作人員由桿塔上撤下后,命令拆除接地線。接地線拆除后,應即認為線路帶電,不準任何人再登桿進行任何工作。

3.5.2?工作終結后,工作負責人應報告工作許可人報告方法如下:

3.5.2.1?從工作地點回來后,親自報告;

3.5.2.2?用電話報告并經復誦無誤,電話報告又可分為直接電話報告或經由中間變電所轉達兩種。經中間變電所轉達報告,應按照4.2條規定的手續辦理。

3.5.3?工作終結的報告應簡明扼要,包括下列內容:工作負責人姓名,某線路上某處(說明起止桿號,分枝線名稱)工作已經完工,設備改動情況,工作起點掛的接地線已全部拆除,線路上已無本班組工作人員,可以送電。

3.5.4?工作許可人在接到所有工作負責人(包括用戶)的完工報告后,并確知工作已經完畢,所有工作人員已由線路撤離,接地線已經拆除,并與記錄簿核對無誤后,方可下令拆除,變電所線路側的安全措施,向線路恢復送電。

4?保證安全的技術措施

4.1?停電

4.1.1?線路作業前,應作好下列停電措施;

4.1.1.1?斷開變電所(包括用戶)線路開關和刀閘;

4.1.1.2?斷開需要工作班操作的線路各端開關,刀閘和可熔保險;

4.1.1.3?斷開危及該線路停電作業,且不能采取安全措施的交叉跨越,平行和同桿線路的開關和刀閘;

4.1.1.4?斷開有可能返回低壓電源的開關和刀閘。

4.1.2?應檢查斷開后的開關、刀閘是否在斷開位置,開關、刀閘的操作機構應加鎖,跌落保險器的保險管應摘下,并應在開關或刀閘操作機構上懸掛“禁止合閘線路有人工作”的標示牌。

4.2?驗電

4.2.1?在停電線路工作地段裝接地線時,要先驗電,明確線路確無電壓,驗電要用合格的驗電器。驗電時應帶絕緣手套,并有專人監護。

4.2.2?線路的驗電應逐相進行聯絡用的開關或刀閘。檢修時,應在兩側驗電。

同桿架的多層電力線路驗電時,先驗低壓,后驗高壓,先驗下層,后驗上層。

4.3?掛接地線

4.3.1?線路經過驗明確實無電壓后,各工作班(組)應立即在工作地段兩端掛接地線,凡有可能送電到停電線路的分支線也要掛接地線。

若有感應電壓反映在停電線路上時,應加掛接地線。

4.3.2?同桿架設多層電力線路掛接地線時,應先掛低壓,后掛高壓,先掛下層,后掛上層。

4.3.3?掛接地線時,應先掛接地端,后掛導線端,接地線連接要可靠,不準纏繞。拆接地線的程序與此相反,裝拆接地線時,工作人員使用絕緣棒或戴絕緣手套,人體不得碰觸接地線。若同桿塔無接地引下線時,可采用臨時接地棒,接地棒在地面下深度不得少于0.6米。

4.3.4?接地線應有接地和短路導線構成的成套接地線。成套接地線必須用多股軟銅線制成,其截面不得小于25平方毫米。如利用鐵塔接地時,允許每相個別接地,但鐵塔與接地線連接部分應清除油漆,接觸良好。嚴禁使用其它導線作接地線和短路線。

5?一般安全措施

5.1?挖坑

5.1.1?挖坑前必須與有關地下管道,電纜的主管單位取得聯系,明確地下設施的確實位置,做好防護措施。組織外來人員施工時,應交待清楚,并加強監護。

5.1.2?在超過1.5米深的坑內工作時,拋土要特別注意防止土石回落坑內。

5.1.3?在松軟土地挖坑,應有防止塌方措施,如加擋板、撐木等,禁止由下部掏挖土層。

5.1.4?在居民區及交通道路附近挖的基坑,應設坑蓋或可靠圍欄,夜間掛紅燈。

5.1.5?塔腳檢查,在不影響鐵塔穩定的情況下,可以在對角線的兩個基腳同時挖坑。

5.1.6?石坑、凍土打眼時,應檢查錘把,錘頭及鋼桿子,持錘人應站在扶釬人側面,嚴禁站在對面,并不得帶手套,扶釬人應帶安全帽。釬頭有開花現象時,應更換修理。

5.1.7?變壓器臺架的木桿打幫樁時,相鄰兩桿不得同時挖坑。承力桿打幫樁挖坑時,應采取防止倒桿的措施,使用鐵釬時,注意上方導線。

5.2?立桿和撤桿

5.2.1?立、撤桿要設專人統一指揮。開工前講明施工方法及信號。工作人員要明確分工,密切配合,服從指揮。

在居民區和交通道路上立、撤桿時,應設專人看守。

5.2.2?立、撤桿要使用合格的起重設備,嚴禁過載使用。

5.2.3?立桿過程中,桿坑內嚴禁有人工作。除指揮人及指定人員外,其它人員必須遠離桿下1.2倍桿高的距離以外。

立桿及修整桿坑時,應有防止桿身滾動,傾斜的措施,如采用叉桿和拉桿控制等。

5.2.4頂桿及叉桿只能用于豎立輕的單桿,不得用鐵鍬樁柱等代用。立桿前應開好“馬道”。工作人員要均勻地分配在電桿的兩側。

5.2.5?使用吊車、立撤桿時,鋼絲繩套應吊在桿的適當位置,防止電桿突然傾倒。

5.2.6?在撤桿工作中,拆除桿上的導線前,應先檢查桿根,做好防止倒桿措施,在挖坑前應先綁好拉繩。

5.2.7?使用抱桿立桿時,主牽引繩、尾繩,桿塔中心及抱桿頂應在一條直線上。抱桿應受力均勻,兩側拉繩應拉好,不得左、右傾斜。

5.2.8?桿塔起立離地后,應對各吃力點處做一次全面檢查,確無問題,再繼續起立,起立60度后,應減緩速度,注意各側拉繩。

5.2.9?已經立起的電桿,只有在桿基回土套實完全牢固后,方可撤去叉桿及拉繩,桿下工作人員應戴安全帽。

5.2.10?整體組立桿塔,還應制定具體施工安全措施。

5.3?桿、塔上工作

5.3.1?上木桿前應先檢查桿根是否牢固。新立電桿在桿基本完全牢固前,嚴禁攀登。遇有沖刷、起土上撥的電桿,應先培土加固,或支好架桿,或打臨時拉繩后,再行上桿。

凡松動導、地線、拉線的電桿,應先檢查桿根,并打好臨時拉線或支好架桿后,再行上桿。

5.3.2?上桿前應先檢查登桿工具,如腳扣升降板安全帶,梯子等是否完整牢靠。

5.3.3?攀登桿塔腳釘時,應檢查腳釘是否牢固。

5.3.4?在桿、塔上工作時,必須使用安全帶。安全帶應系在電桿及牢固的構件上,應防止安全帶從桿頂脫出。系安全帶后必須檢查扣環是否扣牢。桿上作業轉位時,不得失去安全帶保護。

5.3.5?使用梯子時,要有人扶持或綁牢。

5.3.6?上橫擔時,應檢查橫擔腐朽銹蝕情況,檢查時安全帶應系在桿上。

5.3.7?現場人員應戴安全帽。桿上人員應防止掉東西。使用工具、材料應用繩索傳遞,不得亂扔,桿下應防止行人逗留。

5.4?放線、撤線和緊線

5.4.1?放線、撤線和緊線工作均應設專人統一指揮,統一信號,檢查緊線工具及設備是否良好。

5.4.2?交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放撤線時,應先取得主管部門同意,做好安全措施,如架好可靠的跨越架,在路口設專人持信號旗看守等。

5.4.3?緊線前應檢查導線無障礙物掛住。緊線時應檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等有無卡住現象。工作人員不得跨在導線上或站在導線內角側,防止意外跑線時抽傷。

5.4.4?緊線、撤線前應先檢查拉線、拉樁及桿根。如不能適用時,應加設臨時拉繩加固。

5.4.5?嚴禁采用突然剪斷導地線的做法松線。

5.5?爆存

5.5.1?炸藥和雷管應分別運輸,攜帶和存放,嚴禁和易燃物放在一起并應有專人保管,運輸中雷管應有防震措施,攜帶雷管時,必須將引線短路。電雷管與電池不得由同一人攜帶,雷雨天不應攜帶電雷管,并應停止爆破作業,在強電場附近不得使用電雷管。

5.5.2?如在車輛不足的情況下,允許同車攜帶小量炸藥(不超過十公斤)和雷管(不超過二十個),攜帶雷管人員應坐在駕駛室內,車上炸藥應有專人管理。

5.5.3?爆破人員應經過專門培訓,爆破工作應有專人指揮。

5.5.4?運輸和裝填炸藥時,不得使炸藥受到強烈沖擊和擠壓,嚴禁使用金屬物體住炮眼內推送炸藥,應使用木棒輕輕搗實。

5.5.5?電雷管的接線和點火起爆必須由同一人進行,火雷管的導火索長度應能保證點火人離開危險區范圍,點火者于點燃導火索后應立即離開危險區。

5.5.6?爆破基坑應根據土壤性質、質量、爆破方法等規定危險區,一般鉆孔悶炮半徑為50米,土坑開花炮危險區半徑為100米,石坑危險區半徑為200米,裸露藥包爆破的危險區半徑不小于300米。

5.5.7?如用深孔爆破加大藥力時,應按具體情況擴大危險范圍。

5.5.8?爆破現場的工作人員都應戴安全帽,準備起爆時,除點導火索的人以外,都必須離開危險區隱蔽,起爆前再次檢查危險區內是否有人停留并設人警戒,放炮過程中嚴禁任何人進入危險區。

5.5.9?如需在坑內點火放炮時,應事先考慮好點火人能迅速安全的離開坑內的措施。

5.5.10?雷管和導火索連接時,應使用專有鉗子夾雷管口,嚴禁碰雷汞部分,嚴禁用牙咬雷管。

5.5.11?如遇啞炮時,應等20分鐘以后再處理,不得從炮眼中抽取雷管和炸藥,重新打眼,深眼要離原眼0.6米,淺眼要離0.3—0.4米,并與原眼方向平行。

5.5.12?爆破時應考慮周圍的建筑物、電力線、通訊線等設施的影響,如有砸碰可能時,應采取特殊措施。

5.6?起重運輸一般規定

5.6.1?起重工作必須由有經驗的人領導,并應統一指揮,統一信號,明確分工,做好安全措施。工作前,工作負責人應對起重工作和工具全面檢查。

5.6.2?起重機械如絞諾、汽車吊、卷揚機、手搖絞車等必須安置平穩牢固并應設有制動和逆制裝置。

5.6.3?當重物吊離地面后,工作負責人應再檢查各受力部位,無異常情況后方可正式起吊。

5.6.4?在起吊牽引過程中,受力鋼絲繩子的周圍、上下方、內角側和起吊物的下面,嚴禁有人逗留和通過。

5.6.5?起吊物體必須綁牢,物體若有棱角或特別光滑的部分時,在棱角和光滑面與繩子接觸處應加以包墊。

5.6.6?使用開門滑車時,應將開門勾環扣緊,防止繩子索自動跑出。

5.6.7?起重時,在起重機械的滾筒上至少應繞有五圈鋼絲繩子,拖尾鋼絲繩應隨時拉緊,并應由有經驗的人負責。

5.6.8?使用車輛、船舶運輸、運電桿,變壓器和線盤必須綁扎牢固,防止滾動,移動傷人。

5.6.9?裝卸電桿應防止散堆傷人,當分散卸車時,每卸完一處必須將車一其余的電桿綁扎牢固后,方可繼續運送。

5.6.10?多人抬桿,必須同肩,步調一致,起放電桿時應互相呼應。

5.6.11?凡用繩子子牽引桿子上山,必須將桿子綁牢,鋼絲繩子不得觸磨地面,爬山路線兩側5米以內,不得有人停留和通過。

6?配電變壓器臺上的工作

6.1?配電變壓器臺(架室)停電檢修時,應使用每一種工作票,同一天內幾處配電變壓器如(架室)進行同一類型工作,可使用一張工作票,高壓線路不停電時,工作負責人應向全體人員說明線路上有電,并加強監護。

6.2?在配電變壓器臺(架室)上進行工作,不論線路已否停電,必須先拉開低壓刀閘(不包括低壓保險器)后拉開高壓刀閘(或跌落保險)在停電的高壓引線上接地,上述操作在工作負責人監護下進行時,可不用操作票。

6.3?在吊起或放落變壓器前,必須檢查配電變壓器的結構是否牢固。吊起或放落變壓器,應遵守鄰近帶電部分有關規定。

6.4?配電變壓器停電做試驗時,臺架上嚴禁有人,地面有電部分應設圍欄、懸掛止步、高壓危險的標示牌,并有專人監護。

6.5?電容器進行停電工作時,應先斷開電源,將電容器放電接地后才能進行工作。

6.6?線路柱上開關,刀閘跌落保險進行檢修時,必須將聯接該設備的兩側線路全部停電,并驗電接地后才能進行工作。

7?鄰近帶電導線的工作

7.1?在帶電線路桿塔上的工作

7.1.1?在帶電桿上刷油、除鳥窩、緊桿塔螺絲、檢查架空地線(不包括絕緣架空地線)查看金具、瓷瓶工作時,作業人員活動范圍及其所攜帶的工具材料等,與帶電導線最小距離不得小于表2的規定。進行上述工作必須使用絕緣無極繩索,絕緣安全帶,風力應不大于五級,并應有專人監護,如不能保持表2要求的距離時,應按照逞電作業工作進行。

7.1.2?在10千伏及以下的帶電桿塔上進行工作,工作人員距離最下層高壓帶電導線垂直距離不得小于0.7米。

表2?在帶電線路桿塔上工作的安全距離

電壓等級(千伏)

安全距離(米)

電壓等級(千伏)

安全距離(米)

10級以下

20-35

44

0.70

1.00

1.20

60—100

154

220

330

1.50

2.00

3.00

4.00

7.2?鄰近或交叉其它電力線路的工作

7.2.1?停電檢修的線路如與另一面帶電線路相交叉或接近,以致工作時可能和另一面導線接觸式接近至危險距離以內(見表3),則另一面線路也應停電并予以接地,接地線可以只在工作地點附近安裝一處。

另一面線路的停電和接地,應填用第一種工作票并按照第二、三章的規定同樣辦理,若另一回電力線路屬于其它單位,則工作負責人應向該單位要求停電和接地,并在確實知道該線路已經接地后,才可開始工作。

工作中應采取防止操作另一回線的措施。

如鄰近或交叉的線路不能停電時,必須遵守128至131條的規定。

7.2.2在帶電的電力線路鄰近進行工作時,有可能接近帶電導線至危險距離以內時,必須做到以下要求。

7.2.2.1采取一切措施,預防與帶電導線接觸或接近至危險距離內,牽引繩索和拉繩等至帶電導線的最小距離應符合表3的規定。

表3鄰近或交叉其它電力線工作的安全距離

電壓等級(千伏)

安全距離(米)

電壓等級(千伏)

安全距離(米)

10及以下

35(20-44)

60-110

1.0

2.5

3.0

154—220

330

4.0

5.0

7.2.2.2作業的導地線還必須在工作地點接地,絞車等牽引工具必須接地。

7.2.3在交叉檔內放落,降低或架設導地線工作只有停電檢修線路在帶電線路下面時才可進行,但必須采取防止導地線產生跳動或過牽引而與帶電導線接近至危險范圍以內的措施。

7.2.4停電檢修線路如在別一回線路的上面,而又必須在該線路不停電情況下進行放松架設導地線的及更換瓷瓶工作時,必須采取安全可靠的措施,安全措施應由工作人員充分討論后經工區批準后執行,措施應能保證。

7.2.4.1檢修線路的導線,地線牽引繩索等與帶電線路的導線必須保持足夠的安全距離。

7.2.4.2要有防止導地線脫落,滑跑的后備保護措施。

7.2.5變電所出入口處或線路中間某一段有兩條以上線路鄰近平行時,應在驗明檢修的線路確以停電并掛好接地線后,在停電線路的各桿塔下面作好標志,設專人監護,以防誤登桿塔。

7.3同桿塔架設多回線路中部分停電的工作。

7.3.1在同桿共架的多回線路中,部分線路停電檢修,應在工作人員對帶電導線最小距離不少于表2規定的安全距離,才能進行。

7.3.2遇五級以上大風時,嚴禁在同桿塔多回線路中進行部分線路停電檢修工作。

7.3.3工作票任命當人和工作負責人對停電檢修的一面線路的正確稱號應特別注意,多回線路中的每一回線路都應有雙重稱號,即線路名稱左線或右線、上線或下線的稱號,面向線路桿塔號增加的方向,在左邊的線路稱為左線,在右邊的線路稱為右線。工作票中應填寫停電檢修線路的雙重稱號。

7.3.4工作負責人在接受許可開始工作的命令時,應向工作許可人問明哪一回線路(左右線或上下線)已經停電接地,同時在工作票上記下工作許可人告訴的停電線路的雙重稱號,然后核對所指的停電接地,同時在工作票上所填寫的線路相符,如不符或有任何疑問時,工作負責人不得進行工作,必須查明已停電的線路確實是那一回線路時,方能進行工作。

7.3.5在停電線路地段裝設的接地線,應牢固可靠防止擺動,斷開引線時,應在斷引的兩側接地。

如在絕緣架空地線上工作時,應先將該加架空地線接地。

7.3.6工作開始以前,工作負責人應向參加工作人員指明那一回線路已經停電,那一回線路帶電,以及工作中必須特別注意的事項。作業人員開始工作前必須仔細辨認確實是停電線路后,再攀登桿塔。登桿塔和作業時每基桿塔都應設專人監護。

7.3.7在桿塔上進行工作時,嚴禁進入帶電側的橫擔或在該側橫擔上放置任何物品。

7.3.8綁線要在下面繞成小盤再帶上桿塔使用,嚴禁在桿塔上卷綁線或放開。

7.3.9向桿塔上吊起或向下放落工具、材料等物體時,應使用絕緣無極繩圈傳遞,保持表3的安全距離。

7.3.10放線和架線時,應采取措施防止導線或架空線由于擺動或其它原因而與帶電導線接近至危險范圍以內。

在同桿塔架設的多回線路上,下層線路帶電,上層線路停電作業時,不準做放撤導線和地線的工作。

7.3.11絞車等牽引工具應接地,放落和架設全過程中的導線亦應接地,以防帶電的線和發生接地短路時產生感應電壓。

8?帶電作業

8.1一般作業

8.1.1帶電作業是指采用絕緣操作桿等電位,水沖洗等操作方法在帶電設備工作。

8.1.2帶電作業應在天氣良好的條件下進行,工作前應通知調度,必要時停用重合閘,并不得強送電,調度部門應積極支持,若停用某條線路上的重合閘確實嚴重影響系統安全時,可經研究采取其它安全措施,雷電時應停止工作。在特殊緊急情況下,必須冒雨、雪、霧、風力在五級以上的惡劣電氣進行帶電搶修時,應發動群眾充分討論,采取可靠的安全措施,經公司領導同意后,方可進行。夜間搶修工作應有足夠的照明。

8.1.3凡是重大的技術革新項目或者比較復雜的帶電作業項目,必須組織工人、技術人員領導干部三結合小組研究討論,先經模擬試驗,編出相應的操作工藝方案和安全措施,經公司主管生產領導批準后方能實行,未經模擬試驗和領導批準的項目,不得在運行設備上進行。

8.1.4帶電作業的工作負責人應經公司領導批準由有帶電作業實踐經驗的人員擔任。

8.1.5帶電作業應設專人監護,監護人應由有帶電作業實踐經驗的人員擔任。

8.1.6對復雜的操作或在高桿塔上工作,地面監護有困難時,應增設桿塔上監護人。帶電作業人員在工作中,應思想集中,服從指揮。

8.2用絕緣操作桿工作

8.2.1絕緣工具在使用以前應詳細檢查是否損壞,并有清潔干凈的毛巾擦凈,如發生疑問時,應用2500伏搖表進行測定,其有效長度絕緣電阻值應不低于10000兆歐,或分段測定(電極寬2厘米、極間寬2厘米)絕緣電阻值不得低于700兆歐。

8.2.2帶電作業人員應熟悉工具使用方法,使用范圍以及最大允許工作荷重不得使用不合格的和其它非專用的工具。帶電作業人員應帶電手套、安全帽和使用絕緣安全帶。

8.2.3人身與帶電導體間的安全距離應符合表4的規定。

8.2.435千伏及以下的帶電設備,不符合表4的規定時,必須采取可靠的絕緣隔離措施,方可進行工作。