一、目的通過迅速、及時組織力量,對險情及緊急情況進行有效救助,以及采取相應的措施,保證緊急情況下施工作業人員的人身安全和機械設備安全,減少財產損失,杜絕爆破事故。二、指導思想以“安全責任重于泰山”的思想為指導,堅持“以人為本,以防為主”的方針,切實加強本工程爆破施工中安全管理,嚴格貫徹執行防范為主、防范在先、防患于未然的原則,決不能掉以輕心,產生麻痹思想和僥幸心理,確保工程施工的順利進行。三、安全警戒方案1、警戒范圍針對隧道爆破的特點,在進行隧道洞口爆破時,飛石距離較遠。隧道洞口處應設置三個警戒哨,安全距離應達200-300米。若隧道口附近分布有民房和公路,應設置防飛石屏障墻(如沙包壘墻、鋼管架壘墻),以防止飛石危害。隧道爆破開挖深度達40—50m后,爆破飛石基本上不會飛出隧道,警戒時只需在隧道洞口處布置警戒哨即可。路基石方是采用松動爆破的方式,警戒點分布應按現場具體情況來確定,但人員均應撤出劃定的危險區域。2、安全檢查工作由爆破警戒指揮負責人定期召開爆破員、警戒人員進行安全教育,聲明安全工作的重要性,加強對警戒人員的思想教育和業務培訓。在爆破前應重申以下幾點:⑴檢查爆區內的人員、設備有否按設計規定的范圍撤離,應防止遺漏;⑵檢查各個警戒點人員到位情況,防止設崗人不到;⑶按規定的信號、時間進行警戒工作。3、爆破及解除警戒信號規定所有警戒哨的人員舉紅旗、標語牌(寫上“爆破警戒),讓無關人員可明顯識別。預警信號:長聲連續哨音,人員開始撤離。起爆信號:短促連續哨音,待確認警戒范圍內人員、設備全部撤離完成后,由爆破指揮負責人下令起爆。解除信號:長、短結合哨音,爆后15min(隧道爆破應經通風排煙后)由技術人員進入現場檢查有無盲炮和其它異常后方可下達解除警戒的信號。四、成立應急反應領導小組。主要人員如下:施工單位負責人:黎愛清電話:施工單位安全負責人:韓宗科電話:爆破施工負責人:饒進平電話:爆破施工現場安全負責人(負責現場事故處理):張天慶爆破施工現場安全員(負責搶救傷員):郭其祥事故專用車司機:趙留潮電話:應急救援隊伍組成:1、應急救護組全體人員。2、項目部爆破隊應急小分隊、項目部機械隊隊、項目部綜合辦公室。應急救護車:爆破現場準備應急救護車一輛,車牌號:冀B-G0889;應急反應領導小組組長:黎愛清副組長:饒進平

韓宗科費立勇張天慶郭其祥馮大強杜世斌范永強組員

五、應急領導小組職責:1、險情發生后,應急小組接到報告后,由應急小組組長任指揮,以最快的速度組織救助力量到達現場。2、應急小組成員應協調配合,應急反應小組組長不在位時,由副組長擔任指揮,負責組織救助。3、對于發生的險情,及時采取有效措施控制事態蔓延或擴大,如果事態不能有效控制,應立即向當地有關部門求援。4、險情發生后,應急領導小組要指派專人將受傷人員迅速送往醫院或通知醫院人員趕赴現場進行緊急救護。對于影響公共安全的險情,要會同地方政府部門進行緊急處理。5、對現場進行保護,進行事故調查,或協助有關部門進行事故調查,并提供方面條件。6、負責及時向上級主管部門、監理及業主報告,并聽從主管機關統一指揮。7、險情結束后,負責組織或協助主管機關處理善后事宜。六、應急預案措施本工程福州南站石方爆破是該工程的重點安全施工管理項目,保證石方爆破施工安全對爆破工期起著絕對控制作用。因此,爆破施工應精心設計、精心施工、精心組織,爆破安全施工嚴格管理、嚴格要求,嚴格遵守《爆破安全規程》和《中華人民共和國民用爆炸物品管理條理》的規定進行施工。爆破安全無小事,一旦出現事故將會對人民生命和財產造成不可估量的損失,因此,為使爆破施工順利進行,特制定如下爆破施工管理措施:1、爆破設計和施工時,嚴格控制裝藥量和堵塞長度、堵塞質量,確保將爆破飛石控制在設計范圍內。2、爆破設計和施工時,嚴格控制最大分段藥量和爆破規模;施工時,嚴格按爆破設計進行作業,確保將爆破引起的振動控制在安全范圍以內。3、爆破后及時對監測數據進行總結分析,根據分析經過調整、優化爆破設計參數。4、密切同地方政府部門的聯系。爆破前提前將本次爆破計劃送達有關部門,同意后方可組織爆破。5、每次爆破前技術人員和安全人員進行嚴格細致的檢查。爆破后首先檢查隧道襯砌是否有裂縫加大等異常情況,隧道外線路是否有飛石損傷情況,發現問題立即上報處理。6、起爆時間嚴格按照統一的規定執行,遵守項目部的統一部署。起爆前應根據爆破設計確定的警戒區邊界進行警戒,警戒人員佩帶安全帽、安全袖標,持紅旗、口哨;并用對講機同指揮部進行聯系。警戒人員應服從命令,不準擅自離開崗位。7、現場通訊設施齊全,保證在任何地形條件下都能與外界通信保持聯絡暢通。8、爆破后5分鐘,先由技術組進入爆破現場檢查,確認安全后通知爆破總指揮,由總指揮下達解除警戒命令,安全警戒組發出解除警戒信號。9、大雨天、大霧、夜晚或其它惡劣天氣,嚴禁施爆。10、建立應急爆破安全組爆破施工負責人饒進平任組長,爆破施工安全負責人張天慶任副組長。組員由爆破施工現場安全員、應急救護車司機、爆破工、警戒人員組成,應急搶險人員不少于20人。11、爆破現場準備應急救護車一輛,出現意外事故堅持搶先搶救傷員,在最短時間(10分鐘內)送到福州市倉山區地質醫院進行搶救。12、做好事故的善后處理工作,成立工作組,妥善處理事故。13、一旦發生爆破后鐵路隧道出現異常情況,應立即停止爆破開挖施工,會同有關部門,對事故產生的原因進行調查、分析、總結,完善、改進爆破參數設計和施工方法、安全管理規章制度和安全保證措施。根據事故調查的結論,對造成事故的責任人進行嚴肅處理。14、若發現盲炮時,由技術組負責按《爆破安全規程》有關盲炮處理規定,及時妥善處理。(1)爆破后經5分鐘由爆破工進入現場檢查,若有盲炮,通知指揮長及警戒員,不得解除警戒。(2)由爆破工詳細檢查盲炮情況,若可重新連線起爆,則重新敷設爆破網路,警戒起爆。(3)若盲炮無法重新連線起爆,則可解除警戒。現場安排專人守侯,并設紅旗等明顯標志。無關人員嚴禁進入現場。(4)由爆破技術負責人制定盲炮處理方案。一般采用往孔內注水,使炸藥失效的方法。并設法取出雷管。(5)在盲炮炮眼附近重新鉆眼,裝藥警戒起爆。(6)起爆后檢查回收可回收的爆破器材。(7)查明造成盲炮的原因,及時糾正。七、應急設施、設備清單名稱單位數量存放地點指揮車輛2項目部發電機臺1施工現場滅火器只4施工現場、辦公生活區警報器臺1施工現場移動電話部每人1部施工現場、辦公生活區鐵鍬、稿頭等只30施工現場鋼管米1000施工現場八、應急處理程序險情及急情況分類緊急處置手段項目部應對方案外部協作1、重傷(含)以上人身傷害了解受傷人員及現場情況,組織自救,立即將傷員送往醫院,立即向監理、業主、上級報告。項目部應急反應領導小組組長親自帶人到現場組織自救。協助主管部門進行事故調查處理。根據需要,通過業主向有關部門求助,同時向醫療單位求助。2、輕傷2人(含)以上人身傷害了解受傷人員及現場情況,組織現場救治,根據需要將傷員送往醫院,立即向監理、上級報告。項目部應急反應領導小組組長親自帶人到現場組織自救。組織事故調查處理。根據需要,向醫療單位求助。3、輕傷1人以下人身傷害了解受傷人員及現場情況,組織現場救治,根據需要將傷員送往醫院,立即向監理、上級報告。可由項目部應急反應領導小組副組長帶人到現場組織自救。并組織事故調查處理。根據需要,向醫療單位求助。4、爆破事故了解爆破現場情況,立即組織現場搶救,立即向監理、業主、上級報告。項目部應急反應領導小組組長帶人到現場組織搶救。并組織或協助主管部門進行事故調查處理。根據需要,通過業主向有關部門求助。需要項目部其它單位提供設備和人員的,由項目部協調。5、爆破造成鐵路隧道等設備損壞影響行車安全了解爆破現場情況,立即組織現場搶救,立即向監理、業主、鐵路部門報告。項目部應急反應領導小組組長帶人到現場組織搶救。并組織或協助鐵路部門進行事故調查處理。根據需要,通過業主向有關部門求助。需要項目部其它單位提供設備和人員的,由項目部協調。九、善后處理搶險結束后,由應急救援小組組長安排進行現場清理,恢復施工生產及受傷害人員救治和善后處理。清理施工現場、恢復生產工作由施工隊長郭其祥負責。受傷害人員救護及接待受傷害人員親屬工作由辦公室主任章慶國負責。事故造成損失統計工作由費立勇負責。搶險情況及善后處理要寫出書面報告報上級主管部門和監理、業主及地方政府有關部門。

篇2:土石方爆破作業規定

一、爆破材料存放與保管的規定

1.爆破材料必須放置在專用倉庫內,附近易燃物應清除。庫內禁止吸煙、用電爐。庫內電器設備應防止發生火花。庫房應通風良好,能防漏、防潮。

2.爆破材料的庫房距住人建筑物的安全距離為:炸藥為2t時,不少于300m;炸藥為16t時,不少于450m;炸藥為32t時,不少于500m。

3.炸藥與雷管必須分庫存放,并相隔一定距離。

4.庫房應有警戒和專人看守,并應有消防和防雷擊的設施。嚴禁在庫房內制作起爆藥包、切割導火索及將導火索與雷管連接。非工作人員不得進入庫內。

5.爆破器材必須專人管理,使用時必須建立嚴格的領用、退庫登記制度,嚴禁將爆破器材送人、轉讓或在非工程中使用。

二、爆破材料的裝卸和運輸的規定

1.必須指派熟悉爆破材料性能的技工負責組織裝卸和押運,且應辦理爆破材料運輸證。

2.裝有爆破材料的車船應停靠在距建筑物或居民點200m以外的地方,并應設崗看守。

3.炸藥和雷管不得同車、同船或同一人運輸。運輸中應裝在專用箱(袋)內。人力運輸時,每人只準背運一箱,人員之間距離應大于15m。

4.雷管、黑火藥、膠質炸藥應特別注意防震,不得用拖車、自卸車運輸。雷管不得用自行車或二輪摩托車運送。

5.裝載爆破材料的汽車,不得裝有汽車的備用燃料。

6.往工地運送爆破材料不得委托他人代送,也不準將爆破材料轉交他人。

三、打孔的規定

1.人工打孔時,打錘人不得戴手套并應站在扶釬人的側面。嚴禁對面打錘。

2.用鑿巖機或風鉆打孔時,操作人員應戴口罩和風鏡。使用鑿巖機或風鉆前應熟悉使用說明書并執行有關操作的規定。

3.使用鑿巖機或風動工具打孔時,操作者使用前應對機器進行檢查,不合格的機器不得使用。鑿巖機啟動后,應先空轉1min,再開始鉆孔。隨時觀察機器運轉情況,一旦發現異常,應先停機再檢查原因。鉆孔過程中如發現卡鉆等現象,停機后,再用扳手邊轉邊向外拔。操作時應配有助手兼監護。

4.在同一地點一次起爆的炮眼,應全部打完炮眼后再裝藥。

四、炮孔裝藥操作的規定

1.裝藥應由專業的爆破工負責。裝藥前應對爆破材料進行檢查,確認合格后再使用。已經變質失效的爆破材料嚴禁使用。對于長期存放的電雷管,在使用前應逐只進行電阻測定,并應符合下列要求:測定電流不得超過50mA;雷管應放遮蔽處或埋入土中5~10cm;在地面測定時安全距離不小于30m。

2.向炮孔內裝炸藥和雷管,應輕填輕送,不得猛力沖壓或擠壓。炮眼或藥壺裝藥搗實及堵塞,必須用木制、竹制或塑料炮棍,嚴禁使用金屬工具搗送炸藥。

3.炮孔裝藥后需用泥土填塞孔口,填塞深度為:

(1)孔深0.4~0.6m時為0.3m。

(2)孔深0.6~2.0m時為孔深的1/2以上。

(3)孔深2.0以上時,不得少于1.0m。

4.填塞炮孔不得使用石子或易燃材料,必須注意保護導火索或電雷管腳線。

五、起爆前準備工作的規定

1.爆破施工之前,必須對爆破點周圍環境進行調查。危險警戒線的范圍應根據爆破方法和炮口方向按表10-2-1確定。2.導火索使用前須做燃速試驗,并根據地形確定其長度,但最短不得小于0.5m。同一坑內多炮,其導火索長度不得相同,以便識別瞎炮。電雷管的接線長度不得小于安全距離,并應在接線前短接。

3.在強電場內嚴禁使用電雷管。引爆用的干電池應裝在有開關的盒內。起爆器須在充電完畢后方可起爆,并由起爆人員攜帶及保管。

4.切割導爆索、導火索應用鋒利小刀,嚴禁用剪刀或鋼絲鉗剪夾。嚴禁切割接上雷管的導爆索。

5.導火索與火雷管的連接應用膠布黏牢,嚴禁用牙咬或敲擊。

6.點炮前須將現場所有剩余爆破器材運出危險區;除操作和監護人員外,其余所有人員必須撤到安全區隱蔽;嚴禁在懸崖下及大石后面隱蔽。點炮后,點炮人和監護人應立即撤到安全區。

7.在居民區、電力線、通信線、公路、鐵路及其他建筑物或構筑物附近進行爆破時,只允許用松動爆破法,并在炮眼上方加以覆蓋。在施工前應同其居民或運行單位聯系,在危險區內設置警戒標志,交通路口設專人看守。起爆前響哨警告,待危險區內無人時方可起爆。

六、點火放炮的規定

1.火雷管的裝藥與點火、電雷管的接線與引爆必須同一人擔任。

2.相鄰基坑不得同時點炮。使用火雷管時,在同一基坑內不得同時點燃四個以上炮眼的雷管。

3.在基坑內點火時,坑深超過1.5m,上下應使用梯子;嚴禁用腳踩已點燃的導火索;坑上應設監護人。

4.引爆電雷管應使用絕緣良好的導線,電雷管接線前,其腳線必須短接。

5.點火放炮(或引爆)后應仔細傾聽,數清響聲,判斷有無盲炮。

七、點火放炮(或引爆)后檢查處理的規定

1.無盲炮時,從最后一炮的響聲算起經5min后方可進入爆破區。

2.有盲炮或數不清時,用火雷管起爆的,必須經20min后方可進入爆破區檢查;對電雷管必須先斷電源并短路,待5min后檢查。

3.處理盲炮時,嚴禁從炮孔內掏取炸藥和雷管,應重新打孔爆破將啞炮帶響。重新打的炮孔應與原孔平行,且新孔距盲孔不得小于0.3m(淺孔時),距藥壺邊緣不得小于0.5m(深孔時)。

篇3:土石方爆破作業規定

一、爆破材料存放與保管的規定

1.爆破材料必須放置在專用倉庫內,附近易燃物應清除。庫內禁止吸煙、用電爐。庫內電器設備應防止發生火花。庫房應通風良好,能防漏、防潮。

2.爆破材料的庫房距住人建筑物的安全距離為:炸藥為2t時,不少于300m;炸藥為16t時,不少于450m;炸藥為32t時,不少于500m。

3.炸藥與雷管必須分庫存放,并相隔一定距離。

4.庫房應有警戒和專人看守,并應有消防和防雷擊的設施。嚴禁在庫房內制作起爆藥包、切割導火索及將導火索與雷管連接。非工作人員不得進入庫內。

5.爆破器材必須專人管理,使用時必須建立嚴格的領用、退庫登記制度,嚴禁將爆破器材送人、轉讓或在非工程中使用。

二、爆破材料的裝卸和運輸的規定

1.必須指派熟悉爆破材料性能的技工負責組織裝卸和押運,且應辦理爆破材料運輸證。

2.裝有爆破材料的車船應停靠在距建筑物或居民點200m以外的地方,并應設崗看守。

3.炸藥和雷管不得同車、同船或同一人運輸。運輸中應裝在專用箱(袋)內。人力運輸時,每人只準背運一箱,人員之間距離應大于15m。

4.雷管、黑火藥、膠質炸藥應特別注意防震,不得用拖車、自卸車運輸。雷管不得用自行車或二輪摩托車運送。

5.裝載爆破材料的汽車,不得裝有汽車的備用燃料。

6.往工地運送爆破材料不得委托他人代送,也不準將爆破材料轉交他人。

三、打孔的規定

1.人工打孔時,打錘人不得戴手套并應站在扶釬人的側面。嚴禁對面打錘。

2.用鑿巖機或風鉆打孔時,操作人員應戴口罩和風鏡。使用鑿巖機或風鉆前應熟悉使用說明書并執行有關操作的規定。

3.使用鑿巖機或風動工具打孔時,操作者使用前應對機器進行檢查,不合格的機器不得使用。鑿巖機啟動后,應先空轉1min,再開始鉆孔。隨時觀察機器運轉情況,一旦發現異常,應先停機再檢查原因。鉆孔過程中如發現卡鉆等現象,停機后,再用扳手邊轉邊向外拔。操作時應配有助手兼監護。

4.在同一地點一次起爆的炮眼,應全部打完炮眼后再裝藥。

四、炮孔裝藥操作的規定

1.裝藥應由專業的爆破工負責。裝藥前應對爆破材料進行檢查,確認合格后再使用。已經變質失效的爆破材料嚴禁使用。對于長期存放的電雷管,在使用前應逐只進行電阻測定,并應符合下列要求:測定電流不得超過50mA;雷管應放遮蔽處或埋入土中5~10cm;在地面測定時安全距離不小于30m。

2.向炮孔內裝炸藥和雷管,應輕填輕送,不得猛力沖壓或擠壓。炮眼或藥壺裝藥搗實及堵塞,必須用木制、竹制或塑料炮棍,嚴禁使用金屬工具搗送炸藥。

3.炮孔裝藥后需用泥土填塞孔口,填塞深度為:

(1)孔深0.4~0.6m時為0.3m。

(2)孔深0.6~2.0m時為孔深的1/2以上。

(3)孔深2.0以上時,不得少于1.0m。

4.填塞炮孔不得使用石子或易燃材料,必須注意保護導火索或電雷管腳線。

五、起爆前準備工作的規定

1.爆破施工之前,必須對爆破點周圍環境進行調查。危險警戒線的范圍應根據爆破方法和炮口方向按表10-2-1確定。

2.導火索使用前須做燃速試驗,并根據地形確定其長度,但最短不得小于0.5m。同一坑內多炮,其導火索長度不得相同,以便識別瞎炮。電雷管的接線長度不得小于安全距離,并應在接線前短接。

3.在強電場內嚴禁使用電雷管。引爆用的干電池應裝在有開關的盒內。起爆器須在充電完畢后方可起爆,并由起爆人員攜帶及保管。

4.切割導爆索、導火索應用鋒利小刀,嚴禁用剪刀或鋼絲鉗剪夾。嚴禁切割接上雷管的導爆索。

5.導火索與火雷管的連接應用膠布黏牢,嚴禁用牙咬或敲擊。

6.點炮前須將現場所有剩余爆破器材運出危險區;除操作和監護人員外,其余所有人員必須撤到安全區隱蔽;嚴禁在懸崖下及大石后面隱蔽。點炮后,點炮人和監護人應立即撤到安全區。

7.在居民區、電力線、通信線、公路、鐵路及其他建筑物或構筑物附近進行爆破時,只允許用松動爆破法,并在炮眼上方加以覆蓋。在施工前應同其居民或運行單位聯系,在危險區內設置警戒標志,交通路口設專人看守。起爆前響哨警告,待危險區內無人時方可起爆。

六、點火放炮的規定

1.火雷管的裝藥與點火、電雷管的接線與引爆必須同一人擔任。

2.相鄰基坑不得同時點炮。使用火雷管時,在同一基坑內不得同時點燃四個以上炮眼的雷管。

3.在基坑內點火時,坑深超過1.5m,上下應使用梯子;嚴禁用腳踩已點燃的導火索;坑上應設監護人。

4.引爆電雷管應使用絕緣良好的導線,電雷管接線前,其腳線必須短接。

5.點火放炮(或引爆)后應仔細傾聽,數清響聲,判斷有無盲炮。

七、點火放炮(或引爆)后檢查處理的規定

1.無盲炮時,從最后一炮的響聲算起經5min后方可進入爆破區。

2.有盲炮或數不清時,用火雷管起爆的,必須經20min后方可進入爆破區檢查;對電雷管必須先斷電源并短路,待5min后檢查。

3.處理盲炮時,嚴禁從炮孔內掏取炸藥和雷管,應重新打孔爆破將啞炮帶響。重新打的炮孔應與原孔平行,且新孔距盲孔不得小于0.3m(淺孔時),距藥壺邊緣不得小于0.5m(深孔時)。