首頁 > 職責大全 > 大廈出車道崗工作方法技巧

大廈出車道崗工作方法技巧

2024-07-16 閱讀 3549

雅福大廈出車道崗工作方法與技巧

1.引導車輛泊位時,應站在車的左側或右側,不能站在車正中間,以防倒車時被撞。

2.指揮泊位時的手摯要讓司機能夠見到,一般要與反光鏡高度持平,不能過高或過低;泊放的位置應在方格正中,不可跨方格停放。

3.司機離開前,應提醒其帶走貴重物品,關好門窗,檢查車燈、車輪、車身、車牌是否完好等,如有問題,應填寫檢查表,交司機簽名確認。

4.因繳費產生不滿,揚言沖攔桿或砸出口讀卡機的車輛出場時,出口崗保安員應跟隨其到出車道,一旦發現司機有破壞車場設施行為,立即上前制止并視其情況要求賠償損失。

5.司機離開后,檢查發現車門窗未關嚴,車內有貴重物品時,應立即報告領班前來處理,不得私自進入車內檢查或觸動車內物品。領班檢查后,能關鎖好門窗的,替其關鎖;關鎖不了的,定鏡監控錄像。如發現裝有巨額現金的提包,管理部有人當值時,保安領班應通知管理員一起清點,列出清單,雙方簽名確認后,由保安領班保管;如管理部無人當值,保安領班應同車場當值保安、收費員三人共同清點,列出清單并簽名確認。車主簽領時,要認真核對其駕駛證、行駛證、復印身份證,與用戶收條一起存檔。

4.搶劫事件

發生搶劫事件,當值保安員要立即上前制止,盡力擒拿劫匪。如犯罪分子逃脫,應一面用對講機通知其他各崗位往劫匪所逃方向攔截,一面緊追劫匪。要設法通知在附近執勤的巡警,爭取他們的支持。擒獲后,將劫匪帶回保安辦公室,了解情況后,由保安領班請示上級同意交當地派出所。同時,帶受害者前往派出所調查取證。如未擒獲,保安領班要立即了解受害者情況,并征求其意見,決定是否報警。如受害者受重傷,應立即送醫院搶救。

5.盜竊事件的處理方法與技巧

發生盜竊事件,當值保安員要設法抓獲。如盜竊分子人數較多,一個的力量難以對付時,在不驚動對方的情況下,立即用對講機通知其他崗位援助。各崗位保安員接報后,從扶梯、貨梯、走火梯等方向分頭堵截,在商場形成包圍圈后,商場當值保安員及領班直撲竊賊,其余人員視情況合圍或堵截,爭取將竊賊一網打盡。擒獲后,請示上級同意,報派出所處理,同時保護好現場,與商場管理人員聯系,讓失主來作證。

6.公共區域

(1)商場大廈除鋪位所占地外,其余均為公共區域。公共區域內應保持整潔、通暢,禁止堆放貨物、亂丟紙皮雜物。如有亂堆亂放現象,應及時請堆放貨物的鋪主搬離。

(2)發現化共區域內有果皮、膠袋等垃圾雜物時,當值保安員應將垃圾撿入垃圾筒內,如雜物過多,應通知清潔員清走。如知道是何人所為,應請其將垃圾撿入垃圾筒或將雜物送后圍垃圾池(指店鋪人員,顧客除外)。

(3)發現化共區域地面有水跡時,應及時擦干凈,以防顧客滑倒。

(4)任何鋪位未經許可不得使用公共區域電源,如發現速報領班按公司有關規定進行處理。

(5)在中午及下午學生放學或上學高峰期經過商場時,當值保安員要站在扶梯口,監察學生上下扶梯,防止發生意外或緊急逼停扶梯。如有發現,即時制止并報領班處理。

(6)每日記錄遲開鋪、早收鋪的鋪位,以便發生事故后劃分責任。

篇2:2M絞車道敷設動力電纜安全措施

為保證人員安全及電纜敷設完好無損,特制定如下安全技術措施:

1、電纜敷設時,安排有經驗人員統一指揮。

2、裝電纜車用¢21.5mm鋼絲繩扣連接。

3、每個車上兩電纜起端與尾端用鐵線封牢在車架上。

4、絞車道內電纜用2M絞車吊放。

5、電纜車上下放電纜人員防止被電纜帶到車下。

6、吊掛電纜人員全部在電纜車后工作。

7、為防止電纜下滑,電纜起始頭要在絞車道內用鐵線封死(最少3處)之后每放20m電纜必須再封死一處。

8、所有參與人員要聽從指揮,注意安全,杜絕人身及電纜損壞現象的發生。

篇3:X絞車道處理礦車掉道安全措施

全礦各傾斜絞車道在處理車輛掉道時都要執行本措施,處理難度特別大,超出本措施預定的方案,方法應另行制定安全措施。

1.發生車輛掉道時,掛鉤工必須立即發出信號停車,并與絞車司機及各水平掛鉤工聯系好,要求信號工將各水平的擋車器關閉,設好警戒;要求絞車工按信號指令拉緊余繩,絞車司機要停穩并剎緊絞車。

2.處理掉道車輛前,掛鉤工要到現場進行詳細檢查,根據現場車輛掉道情況,拿出處理意見并和上下部車場的掛鉤工進行協商,如在車場附近掉道需電機車司機、跟車工等其他人員協助處理時,要有統一指揮,無關人員離開現場。

3.處理掉道時,掛鉤工首先要認真檢查車輛連接裝置是否松動脫鉤,所裝物件是否松動或偏移,如有松動脫鉤,必須先處理好后再處理掉道。處理掉道時,工作人員必須站在掉道車輛的上方,細心觀察確認安全后,方可用復軌器墊在車輪下進行處理。處理翻倒重車時,應先將車內的物料卸空,所卸重物必須有防止重物下竄的措施。然后人工翻起車輛(抬車時人員必須站在車輛的同側)。超長、超重、超寬或特殊車輛掉道翻車時,必須制定專門的針對性安全措施。

4.在斜巷利用絞車牽引復位掉道車輛時,掉道處理人員必須事先詳細向絞車工說明車輛掉道的情況及準備采取的措施,使絞車工心中有數。絞車必須停穩,被處理的車輛掩好后,人員必須全部撤到繩頭15米以上,或進入就近的安全硐室,并確認下方無人后方可發出開車信號,開絞車時采用慢速緩慢拉車,禁止拉不動猛拉。

5.絞車工在配合處理掉道時,要嚴格按信號操作,絞車拉不動時不得硬拉,嚴禁在信號不清晰時開動絞車,在發現鋼絲繩松弛或繃緊過載時必須立即停車并問清情況。

6.處理掉道時,事故點以下的擋車器必須全部關閉,以防跑車。

7.在斜巷及車場處理掉道時,必須有隊干部或工長現場指揮,負責安全工作。嚴禁單人作業。

8.斜巷車輛掉道時,信號工必須在距離掉道車最近的信號點操作按鈕,目視掉道車輛,手不離開信號按鈕,指揮處理掉道車人員和信號工之間用哨聲聯系,哨聲規定:一聲停、四聲慢上、五聲慢下。

9、用復軌器無法處理時,可根據現場條件采用吊鏈起吊方法,必要時應架設臨時起吊棚梁。

10、嚴禁人員在掉道傾翻車輛的傾斜方位(傾斜方位在處理過程中有可能發生變化需特別注意)及狹窄處站立。