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養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程

2024-07-16 閱讀 9157

為了加強(qiáng)筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的安全使用管理工作,保證施工質(zhì)量,提高機(jī)械設(shè)備的完好率,各級(jí)機(jī)務(wù)管理部門和機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行以下安全操作規(guī)程:

(1)機(jī)械設(shè)備的操作人員必須嚴(yán)格遵守《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》、《公路施工安全規(guī)程》、相關(guān)的公路工程施工規(guī)范,確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。

(2)機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)指定醫(yī)院體檢合后,經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,獲得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證、駕駛員執(zhí)照或特殊工種操作證后,方可獨(dú)立操作機(jī)械設(shè)備,不準(zhǔn)操作與操作作證不相符的機(jī)械設(shè)備。

(3)機(jī)械作業(yè)時(shí),應(yīng)按其技術(shù)性能要求正確使用,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。

(4)保證機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、力矩限制器等安全裝置、監(jiān)測(cè)裝置、指示裝置、儀表裝置、報(bào)警裝置及警示裝置的齊全有效。

(5)機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)裝置必須可靠,在危險(xiǎn)環(huán)境下施工,一定要有可靠的安全措施,要注意防火、防凍、防滑、防風(fēng)、防雷擊等。機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí),操作人員不得擅自離開工作崗位、不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給非本機(jī)人員操作,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機(jī)械作業(yè)區(qū)和操作室內(nèi)。工作時(shí),思想要集中,嚴(yán)禁酒后操作。

(6)操作人員及配合作業(yè)人員在工作中必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,長(zhǎng)發(fā)不得外露。高空作業(yè)時(shí),必須系安全帶。

(7)對(duì)于違反操作規(guī)程、進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)的強(qiáng)行調(diào)度和無(wú)理要求,操作人員必須立即要求糾正,并有權(quán)拒絕執(zhí)行,任何組織或個(gè)人不得強(qiáng)迫操作人員違章作業(yè)。

(8)機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)查明行駛路線上橋梁的承載能力及隧道、跨線橋及電氣化鐵路的通行凈空,確保機(jī)械設(shè)備安全通行。

(9)機(jī)械設(shè)備因施工作業(yè)前,施工技術(shù)人員應(yīng)向操作人員作施工任務(wù)及安全技術(shù)措施交底;操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境與施工條件,服從現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員調(diào)度指揮,遵守現(xiàn)場(chǎng)施工安全規(guī)則。

(10)配合作業(yè)人員,應(yīng)在機(jī)械設(shè)備回轉(zhuǎn)半徑之外工作,如需進(jìn)入機(jī)械設(shè)備回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)時(shí),必須停止機(jī)械設(shè)備回轉(zhuǎn),并可靠制動(dòng);機(jī)上機(jī)下人員密切聯(lián)系。

(11)機(jī)械設(shè)備不得靠近架空輸電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場(chǎng)條件,必須在線路近旁作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安全保護(hù)措施;機(jī)械運(yùn)行軌道范圍與架空導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

(12)機(jī)械設(shè)備在夜間作業(yè)時(shí),作業(yè)區(qū)應(yīng)有充足的照明設(shè)施。

(13)在有礙機(jī)械設(shè)備安全及人身健康的場(chǎng)所作業(yè)時(shí),機(jī)械應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施;操作不員必須配備適用的安全防護(hù)用具。

(14)機(jī)械設(shè)備必須按要求配備經(jīng)公安消防部門鑒定合格的消防用品。

(15)機(jī)械設(shè)備應(yīng)按《公路筑養(yǎng)路機(jī)械保修規(guī)程》的規(guī)定,按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷作業(yè)。

(16)操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度。

(17)操作人員應(yīng)認(rèn)真準(zhǔn)確地填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、交接班記錄或工作日志,多班作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交接班時(shí)要交待清楚機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況、潤(rùn)滑保養(yǎng)情況及施工技術(shù)要求和安全情況。

(18)機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),必須注意選擇好停放地點(diǎn),關(guān)閉好駕駛室(操作室),要拉上機(jī)車制動(dòng)裝置,坡道上停車時(shí),要打好掩木或石塊,夜間應(yīng)有專人看管。

(19)機(jī)械設(shè)備在施工車輛在公路和城市道路上行駛時(shí),必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及國(guó)家有關(guān)規(guī)定。

(20)筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和勞動(dòng)部門頒發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的規(guī)定。

篇2:養(yǎng)路機(jī)械鐵路工務(wù)集中修施工中安全風(fēng)險(xiǎn)控制

0引言

對(duì)于任何施工內(nèi)容而言,安全風(fēng)險(xiǎn)控制都是非常重要的,鐵路工務(wù)集中修也是如此。因?yàn)槭┕r(shí)間緊、任務(wù)重,相關(guān)工作人員必須要樹立良好的風(fēng)險(xiǎn)控制,明確自身的權(quán)利和義務(wù),對(duì)自身的崗位行為進(jìn)行約束規(guī)范。大型養(yǎng)路機(jī)械操作較為復(fù)雜,對(duì)于相關(guān)操作人員有著很高的需求,在實(shí)際施工過(guò)程中若是不能對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制,很有可能導(dǎo)致不良事故發(fā)生。所以,對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械在鐵路工務(wù)集中修施工的安全風(fēng)險(xiǎn)控制進(jìn)行深入分析是具有現(xiàn)實(shí)意義的,下面就對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)闡述。

1大型養(yǎng)路機(jī)械施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨別

大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備在鐵路工務(wù)集施工過(guò)程中,不良安全因素來(lái)源很多,鐵路工務(wù)施工管理不當(dāng),施工環(huán)境以及操作人員的素質(zhì)都會(huì)導(dǎo)致安全因素產(chǎn)生,所以,可以依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,相關(guān)工作人員可以依據(jù)對(duì)比、檢查表等多種方法對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別。通過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能夠找尋風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因,采用有效的措施針對(duì)性地解決,從而提升鐵路工務(wù)安全風(fēng)險(xiǎn)控制水平,將不良安全事故發(fā)生的概率控制在最小范圍內(nèi)。對(duì)于安全風(fēng)險(xiǎn)也可以依據(jù)事故類型進(jìn)行劃分,明確其中存在的重點(diǎn)事故,包括車輛碰撞、火災(zāi)事故等,對(duì)這些重點(diǎn)事故進(jìn)行嚴(yán)格的控制,消除不良安全隱患。

2大型養(yǎng)路機(jī)械施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析

大鐵路工務(wù)集施工過(guò)程中,需要?jiǎng)?chuàng)建合理、科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)體制,依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際特征、風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源,以及施工過(guò)程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行等級(jí)劃分。主要可以將風(fēng)險(xiǎn)劃分為四類。第一類就是風(fēng)險(xiǎn)度較高的,有著突發(fā)性的特點(diǎn),可能會(huì)引起車輛發(fā)生沖突,以及火災(zāi)事故產(chǎn)生等。第二類風(fēng)險(xiǎn)度也很高,風(fēng)險(xiǎn)因素有著持續(xù)性的特點(diǎn),若是不能有效地控制,那么最終會(huì)導(dǎo)致第一類風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。第三類風(fēng)險(xiǎn)程度一般,具有區(qū)域和局部的特征,會(huì)導(dǎo)致不良安全問(wèn)題產(chǎn)生。第四類風(fēng)險(xiǎn)程度較低,引發(fā)事故的危害性較小。對(duì)于以往鐵路工務(wù)集施工進(jìn)行深入調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故的發(fā)生概率很高,并且其中眾多事故都是因?yàn)槭┕と藛T操作不當(dāng)產(chǎn)生的。而且在施工管理方面也存在著較多缺陷,導(dǎo)致施工人員的安全性得不到良好的保障[1]。

3大型養(yǎng)路機(jī)械在集中修施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)控制

3.1細(xì)化施工方案,提升安全風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)

相關(guān)施工人員在拿到施工方案之后,需要對(duì)施工方案認(rèn)真的研究,明確每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的細(xì)致要求,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行人力資源配置。派遣專業(yè)的人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察工作,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況有全面性的了解。施工人員依據(jù)調(diào)查資料,結(jié)合大型養(yǎng)路機(jī)械施工特點(diǎn),在滿足總體施工方案的基礎(chǔ)上,著手制定自身的配合施工方案。在這一施工方案中需要進(jìn)行細(xì)致化的處理,不僅需要包括施工的具體措施,同時(shí)還需要包括相關(guān)人員的責(zé)任和權(quán)利,要求參與施工的每一名工作人員都需要認(rèn)真閱讀,從而為保證施工安全奠定良好的基礎(chǔ)。很多人對(duì)于鐵路工務(wù)集中施工特點(diǎn)都有所了解,大型養(yǎng)路機(jī)械施工線段比較長(zhǎng),而且施工人員較為分散,對(duì)于施工的安全程度有著非常不利的影響。所以,相關(guān)部門必須要不斷的提升管理水平,使得眾多施工部門都能良好地掌握安全風(fēng)險(xiǎn)控制有效手段,在施工工作開展的過(guò)程中自覺地遵守各項(xiàng)施工規(guī)范,在腦海中樹立安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。

3.2對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入研究,制定科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)控制體系

對(duì)于大型養(yǎng)路機(jī)械施工而言,承擔(dān)的施工內(nèi)容較多,參與施工的工作人員數(shù)量也很多,會(huì)應(yīng)用到多種機(jī)械設(shè)備,導(dǎo)致安全管理的難度性進(jìn)一步提升。想要保證安全管理成效,那么相關(guān)的管理人員需要對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入研究,制定科學(xué)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。首先需要做的是對(duì)工作人員的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排除。需要對(duì)干部領(lǐng)導(dǎo)人員的素質(zhì)進(jìn)行評(píng)判,對(duì)于第一線施工人員的業(yè)務(wù)能力進(jìn)行全面了解,了解重點(diǎn)內(nèi)容,提升工作人員的業(yè)務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)。其次就是對(duì)機(jī)械設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排除。要派遣專業(yè)的人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修,并且做好記錄,從應(yīng)用、養(yǎng)護(hù)等眾多方面加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)的控制。及時(shí)地找尋設(shè)備存在的不良故障,保證設(shè)備運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性,從而將機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率最大限度地發(fā)揮出來(lái)。

3.3落實(shí)安全管理制度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度

管理人員不能只是站在管理決策層次,而是需要深入到施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行全面性的了解,找尋其中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素,及時(shí)地進(jìn)行排除。集施工具有的施工空間往往很小,施工環(huán)境較為復(fù)雜,在此環(huán)境中很可能因?yàn)楹苄〉娘L(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),最終引發(fā)連鎖反應(yīng),造成不可承擔(dān)的后果。所以,在實(shí)際施工中,要求施工隊(duì)伍的每一名工作人員都能嚴(yán)格地要求自己,承擔(dān)自身的責(zé)任和義務(wù),對(duì)崗位行為進(jìn)行規(guī)范、約束。不能只是注重安全管理制度的制定,對(duì)于安全管理制度的落實(shí)也需要給予更多的關(guān)注。將安全制度以文件的形式逐級(jí)下達(dá),并且落實(shí)安全制度落實(shí)考核,并且與員工的薪資報(bào)酬聯(lián)系起來(lái),從而使得責(zé)任可以落實(shí)到個(gè)人頭上[2]。

4結(jié)語(yǔ)

想要保證大型養(yǎng)路機(jī)械集施工的安全性,那么,就需要縝密的制定施工方案,制定科學(xué)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,不斷地加強(qiáng)管理力度,使得每一名施工人員都能樹立良好的安全風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí),為安全風(fēng)險(xiǎn)控制提供重要保障。相關(guān)人員還需要進(jìn)一步加強(qiáng)研究力度,依據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)控制,保障施工的安全性,促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)發(fā)展。

篇3:高速鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械安全試題

第1題:電氣化鐵路區(qū)段各單位必須組織所屬有關(guān)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)電氣安全規(guī)則,并按規(guī)定對(duì)有關(guān)職工()進(jìn)行考試。

A:每季

B:每月

C:每年

答案:C

第2題:為保證人身安全,任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持()以上的距離。

A:1米

B:1.5米

C:2米

答案:C

第3題:在距接觸網(wǎng)帶電部分不到()的建筑物上作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,并要遵照規(guī)定辦理停電手續(xù)。

A:4米

B:6米

C:2米

答案:C

第4題:發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物,均不準(zhǔn)與之接觸,要立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度派人處理。在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)以前,將該處加以防護(hù),任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所()以外。

A:5米

B:8米

C:10米

答案:C

第5題:在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分()范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均須裝設(shè)接地線。

A:5米

B:8米

C:10米

答案:A

第6題:用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。

A:4米

B:8米

C:6米

答案:A

第7題:距接觸網(wǎng)超過(guò)()的燃著物體,可以不停電用水澆。

A:2米

B:3米

C:4米

答案:C

第8題:用水澆距接觸網(wǎng)超過(guò)4米的燃著物體時(shí)應(yīng)注意使水流不向接觸網(wǎng)的方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在()以上。

A:1米

B:1.5米

C:2米

答案:C

第9題:在裝載高度超過(guò)()的貨物上,通過(guò)道口時(shí)嚴(yán)禁坐人。

A:1米

B:1.5米

C:2米

答案:C

第10題:使用沙土澆滅距接觸網(wǎng)在()以上的燃著物體時(shí)可不停電。

A:1米

B:1.5米

C:2米

答案:C

第11題:Vma*≤120km/h時(shí),作業(yè)人員下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離一般應(yīng)滿足()。

A:2米

B:1.5米

C:1米

答案:A

第12題:高速鐵路在線間距不足6.5m地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí),鄰線列車應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。

A:120km/h

B:200km/h

C:160km/h

答案:C

第13題:120km/h

A:1米

B:2.5米

C:1.5米

答案:B

第14題:160km/h

A:1米

B:1.5米

C:3米

答案:C

第15題:繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于(?),并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來(lái)的列車。

A:2米

B:1米

C:5米

答案:C

第16題:本線封鎖時(shí),鄰線(線間距小于6.5m)速度Vma*≤120km/h時(shí),鄰線來(lái)車()。

A:本線可不下道

B:本線可不下道,但必須停止作業(yè)

C:本線必須下道

答案:A

第17題:本線封鎖時(shí),120km/h<鄰線(線間距小于6.5m)速度Vma*≤160km/h時(shí),鄰線來(lái)車()。

A:本線可不下道,繼續(xù)作業(yè)

B:本線可不下道,但必須停止作業(yè)

C:本線必須下道

答案:B

第18題:本線封鎖時(shí),鄰線速度Vma*>160km/h時(shí),本線必須下道,距離不小于()。

A:300米

B:400米

C:2000米

答案:C

第19題:使用帶T字的移動(dòng)減速信號(hào)牌進(jìn)行防護(hù)時(shí),動(dòng)車組列車的防護(hù)距離為()。

A:1400米

B:1200

C:800米

答案:A

第20題:在地面()以上的高處及陡坡上作業(yè),必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩,不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。

A:1米

B:2米

C:1.5米

答案:B

第21題:乙炔瓶與明火的距離不得小于()。

A:1米

B:2米

C:10米

答案:C

第22題:乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于()。

A:1米

B:2米

C:5米

答案:C

第23題:一根安全帶或安全繩上可拴掛()。

A:一人

B:二人

C:多人

答案:A

第24題:在一個(gè)物體上可拴掛()安全帶或安全繩。

A:一根

B:二根

C:多根

答案:A

第25題:離崗(?)以上的員工重新上崗前,必須進(jìn)行段、車間、班組三級(jí)安全教育、培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。

A:一年

B:一月

C:三月

答案:A

第26題:實(shí)施新工藝、新技術(shù)或使用新設(shè)備、新材料時(shí),必須對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的有針對(duì)性的(?)。

A:討論

B:考試

C:安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)

答案:C

第27題:從事軌道車駕駛、大型養(yǎng)路機(jī)械駕駛和操作、鋼軌探傷工作人員,必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、(),方可上崗。

A:考試合格、取得相應(yīng)資格

B:無(wú)需取得相應(yīng)資格

C:汽車駕駛員資格

答案:A

第28題:職工在任職、提職、改職前,必須經(jīng)過(guò)擬任職業(yè)的(?)培訓(xùn),并經(jīng)職業(yè)技能鑒定、崗位任職資格考試合格,方可上崗。

A:任職資格

B:業(yè)務(wù)知識(shí)

C:技能知識(shí)

答案:A

第29題:鐵路作業(yè)人員,班前應(yīng)充分休息,班前6小時(shí)和班中(?)。

A:嚴(yán)禁飲茶

B:嚴(yán)禁飲酒

C:可以飲酒

答案:B

第30題:線上作業(yè)人員上、下班途中必須(?)行走。

A:分散

B:單獨(dú)

C:集體

答案:C

第31題:作業(yè)人員遇施工負(fù)責(zé)人未按規(guī)定安排防護(hù)時(shí),應(yīng)(?)出工。

A:拒絕

B:正常

C:配合

答案:A

第32題:在線路上進(jìn)行“天窗”修作業(yè),必須由(?)在車站信號(hào)樓辦理了有關(guān)登記簽認(rèn)手續(xù)后,方可進(jìn)行。

A:工地防護(hù)員

B:駐站聯(lián)絡(luò)員

C:安全監(jiān)護(hù)員

答案:B

第33題:使用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí),其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離鋸軌機(jī)(),防止鋸片破碎傷人。

A:左側(cè)

B:后方

C:兩側(cè)和前方

答案:C

第34題:當(dāng)行人持有木棒、竹桿、彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件,過(guò)道口走近接觸網(wǎng)下,(?)高舉揮動(dòng),須使物件保持水平狀態(tài)走過(guò)道口。

A:允許

B:可以

C:不準(zhǔn)

答案:C

第35題:在站內(nèi)如必須走道心時(shí),應(yīng)在其前后設(shè)置(?),進(jìn)路信號(hào)辨認(rèn)不清時(shí),應(yīng)及時(shí)下道避車。

A:安全員

B:專人防護(hù)

C:兼職防護(hù)

答案:B

第36題:線上作業(yè)時(shí),(?)在作業(yè)場(chǎng)所使用干擾視聽的物品、器具。

A:可以

B:適當(dāng)情況下可以

C:嚴(yán)禁

答案:C

第37題:新工人、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗人員上崗前,必須經(jīng)過(guò)(?)安全教育培訓(xùn),考試合格。

A:三級(jí)

B:二級(jí)

C:一級(jí)

答案:A

第38題:員工未經(jīng)安全技術(shù)教育或經(jīng)教育但考試不合格者,(?)上道作業(yè)。

A:可以

B:不得

C:適當(dāng)情況下可以

答案:B

第39題:軌道平車的隨乘人員應(yīng)坐穩(wěn)扶牢,不準(zhǔn)坐在堆放較高的物體上和車體連接處,車未停穩(wěn),人員(?)上下車。

A:不準(zhǔn)

B:可以

C:適當(dāng)情況下可以

答案:A

第40題:運(yùn)料列車未停穩(wěn)前,卸車人員不得打開車門及做其他影響安全的準(zhǔn)備工作,開車門前,車上人員應(yīng)離開車門,車下人員(?)站在車門下面。

A:不得

B:可以

C:適當(dāng)情況下可以

答案:A

第41題:在帶電的接觸網(wǎng)下,(?)在敞車、平車、罐車等車輛(棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外)上進(jìn)行裝卸作業(yè)。

A:不準(zhǔn)

B:可以

C:適當(dāng)情況下可以

答案:A

第42題:線上作業(yè)人員來(lái)車時(shí)必須在規(guī)定距離下道避車,(?)跨越鄰線下道避車。

A:嚴(yán)禁

B:可以

C:適當(dāng)情況下可以

答案:A

第43題:雷雨、風(fēng)雪天氣,在電氣化區(qū)段內(nèi)行走,應(yīng)()線路為宜。

A:遠(yuǎn)離

B:靠近

C:接近

答案:A

第44題:防煤氣中毒教育主要目的是()。

A:不購(gòu)買煤氣

B:防止煤氣中毒

C:不使用煤爐取暖

答案:B

第45題:動(dòng)態(tài)的車輛中不準(zhǔn)進(jìn)行()等作業(yè)

A:調(diào)整車鉤位

B:摘接風(fēng)管

C:以上都是

答案:C

第46題:動(dòng)車前,必須確認(rèn)(),先鳴笛,后動(dòng)車。

A:車組人員齊全

B:車上、車下無(wú)其他作業(yè)人員

C:以上都是

答案:C

第47題:香煙頭易引起火災(zāi),是因?yàn)槿贾臒燁^表面溫度即可達(dá)到()。

A:200~300℃

B:700~800℃

C:100℃

答案:A

第48題:一般情況下,電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí),首先采取()的措施。

A:119報(bào)警

B:切斷電源

C:干粉滅火器撲救

答案:B

?

第49題:鐵路行車有關(guān)人員,接班前須充分休息,嚴(yán)禁飲酒,如有違反,立即停止其工作所承擔(dān)的任務(wù)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第50題:在封閉的空間里使用取暖煤爐要預(yù)留氣窗,防止煤氣中毒。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第51題:鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí),必須堅(jiān)守崗位,穿著規(guī)定的服裝,佩帶易于識(shí)別的證章或攜帶相應(yīng)證件,講普通話。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第52題:對(duì)初到電氣化鐵路區(qū)段工作的有關(guān)工種,必須經(jīng)過(guò)電氣化知識(shí)及有關(guān)安全規(guī)定考試合格后,方準(zhǔn)單獨(dú)作業(yè)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第53題:鐵路事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第54題:發(fā)現(xiàn)在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物,應(yīng)立即移走。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第55題:如接觸網(wǎng)已斷、導(dǎo)線侵入建筑接近限界危及行車安全時(shí),則必須根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行防護(hù)處理。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第56題:天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第57題:懸掛有接觸網(wǎng)或與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上,接地線已損壞時(shí),禁止與之接觸。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第58題:工務(wù)各級(jí)部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主的方針。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第59題:作業(yè)人員要按規(guī)定穿著防護(hù)服(夜間必須穿著有反光標(biāo)志的防護(hù)服),佩戴防護(hù)用品,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第60題:進(jìn)行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè),使用電器、機(jī)械,以及高空作業(yè)等,必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第61題:易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管,儲(chǔ)藏時(shí)應(yīng)與建筑物、煙火及水源隔離。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第62題:搬運(yùn)裝卸及使用易燃、易爆及有毒物品時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定程序操作,慎防起火、爆炸和中毒。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第63題:野外作業(yè)遇雷雨時(shí),作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第64題:可以在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避雷雨。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第65題:酷暑季節(jié)可以私自到江、湖、塘、壩游泳。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第66題:通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí),應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)”,嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)搶越。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第67題:嚴(yán)寒季節(jié),用煤爐烤火時(shí)應(yīng)關(guān)閉門窗,防止熱氣散發(fā)、浪費(fèi)能源。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第68題:人員下道避車的同時(shí),必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,放置、堆碼牢固,不得侵入限界。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第69題:兩線間可以放置機(jī)具、材料。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第70題:嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第71題:作業(yè)人員可以從靜止不動(dòng)的列車車底下、車鉤上傳遞工具材料。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第72題:夏季蛇蟲活動(dòng)頻繁,夜間作業(yè)時(shí)必須隨身攜帶照明用具,并穿好長(zhǎng)褲及鞋襪,禁止穿涼鞋、拖鞋上班,以防被蛇蟲咬傷。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第73題:作業(yè)前,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和機(jī)具使用人員應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查,機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上線使用。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第74題:在線路上多人一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,相互間應(yīng)保持一定的安全距離,防止工具碰撞傷人。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第75題:安全帶、安全繩每次使用前,使用人必須詳細(xì)檢查。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第76題:在可能帶電部位,應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)”的明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第77題:機(jī)具使用前應(yīng)確認(rèn)油、水、電、連接件是否符合使用要求,防護(hù)裝置是否齊全可靠,顯示儀表是否正常,整機(jī)是否符合現(xiàn)行的安全使用辦法。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第78題:機(jī)具使用中發(fā)現(xiàn)故障需緊急處理時(shí),應(yīng)先停機(jī)、切斷電路、風(fēng)路、動(dòng)力油路等,撤離線路建筑限界以外進(jìn)行處理。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第79題:使用氧乙炔設(shè)備時(shí),操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方,防止燒傷。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第80題:空氣壓縮機(jī)必須設(shè)置有安全閥、氣壓表、壓力調(diào)節(jié)器、動(dòng)力離合器和動(dòng)力機(jī)械上的各種儀表,在閥、表齊全、工作可靠的情況下,方可起動(dòng)使用。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第81題:壓力容器必須按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的嚴(yán)禁使用。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第82題:壓力容器上應(yīng)安裝壓力表和安全閥,并按規(guī)定進(jìn)行壓力試驗(yàn),未經(jīng)試驗(yàn)或超過(guò)試驗(yàn)期的容器不得使用。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第83題:勞動(dòng)安全管理堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針、堅(jiān)持“以人為本”的宗旨、堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第84題:勞動(dòng)安全要與行車安全同等重視,認(rèn)真執(zhí)行“五同時(shí)”制度,即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候,同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比勞動(dòng)安全工作。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第85題:現(xiàn)場(chǎng)搶救中,不要隨意移動(dòng)傷員,若確需移動(dòng)時(shí),搶救中斷時(shí)間不應(yīng)超過(guò)30秒。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第86題:緊急情況下作業(yè)人員可以在線路上接打手機(jī)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第87題:多個(gè)單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí),必須提前確定施工主體單位、明確施工負(fù)責(zé)人,并制定確保行車和人身安全措施。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第88題:嚴(yán)格執(zhí)行天窗修制度,杜絕天窗點(diǎn)內(nèi)項(xiàng)目點(diǎn)外干。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第89題:作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須備足飲用水和防暑藥品,盡可能減少高溫天氣對(duì)人體帶來(lái)的影響。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第90題:線上作業(yè)人員來(lái)車時(shí)必須按規(guī)定下道避車,橋梁上或隧道內(nèi)要在避車臺(tái)(洞)避車。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第91題:嚴(yán)禁在無(wú)防護(hù)和防護(hù)無(wú)效的情況下上道作業(yè)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第92題:工務(wù)人員能將衣物搭放在接觸網(wǎng)的支柱上。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第93題:電氣化鐵路上的各種車輛,當(dāng)接觸網(wǎng)停電并接地以前,禁止攀登到車頂上,或禁止在車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第94題:施工作業(yè)中所有人員嚴(yán)禁到相鄰的線路上停留,任何工具,材料不得放置鄰線。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第95題:為了減小機(jī)車噪音對(duì)人體的傷害,可以在作業(yè)中使用耳塞、耳機(jī)及衣物遮住耳朵。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第96題:在電氣化區(qū)段,各種機(jī)械與車輛可以用水沖洗。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第97題:酷暑、嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)采取措施,防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第98題:嚴(yán)禁在吸流變壓器下、支柱、鐵塔下避雨,在雷雨天巡視檢查設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)靠近避雷針、避雷器。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第99題:雷雨季節(jié)來(lái)臨前重點(diǎn)對(duì)電器設(shè)備接地和防雷設(shè)施進(jìn)行測(cè)試,接電電阻超標(biāo)的要采取措施及時(shí)整治,防止雷擊時(shí)造成設(shè)備損壞和人身傷害。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第100題:人員下道避車時(shí),兩線間可以停留人員和放置機(jī)具、材料。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第101題:當(dāng)施工與行車安全發(fā)生矛盾時(shí),要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則,服從行車安全的需要。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第102題:推行運(yùn)行中的引導(dǎo)人員應(yīng)站在車輛連接處,要站穩(wěn)扶牢。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第103題:發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),不準(zhǔn)在車底進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第104題:在線路上檢查車輛,鄰線有來(lái)往車輛時(shí)可繼續(xù)作業(yè)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B

第105題:車輛運(yùn)行中作業(yè)人員嚴(yán)禁飛乘、飛降和超越限界作業(yè)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第106題:自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備嚴(yán)禁攜帶汽油、酒精等易燃品,備用柴油,生活用煤油必須裝在鐵制油桶內(nèi),并放在固定的安全地點(diǎn)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第107題:ABC干粉滅火器適合撲救油類,可燃?xì)怏w,電氣設(shè)備和遇水燃燒物品的火災(zāi)。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第108題:禁止攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)入公共場(chǎng)所或乘坐公共交通工具。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第109題:裝載路料、機(jī)具的軌道平車確因工作需要乘坐人員時(shí),必須安裝圍欄及扶手。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第110題:動(dòng)車后,機(jī)班必須進(jìn)行后部?t望并確認(rèn)無(wú)人飛乘飛降等其它不安全行為后,方可加速。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A

第111題:可在動(dòng)態(tài)的車輛中調(diào)整車鉤位、摘接風(fēng)管。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B