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鐵路養(yǎng)路工安全操作規(guī)程

2024-07-16 閱讀 8031

1.鐵路養(yǎng)路工必須熟悉掌握“鐵路技術(shù)管理規(guī)程”及本1種專業(yè)技術(shù),并嚴(yán)格執(zhí)行。要對(duì)管轄范圍內(nèi)的路基軌道是否正常,安全負(fù)責(zé)。經(jīng)常巡查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,有妨礙行車安全時(shí),要及時(shí)匯報(bào)。

2.工作前檢查所用機(jī)具設(shè)備是否完好。

3.作業(yè)地段應(yīng)劃定危險(xiǎn)區(qū),兩端設(shè)置明顯作業(yè)標(biāo)志,夜間設(shè)置紅色照明。注意來(lái)車,及時(shí)避讓。在車廂停留地點(diǎn)施工時(shí),不準(zhǔn)在車下休息或傳達(dá)材料、工具。在交通要道或車間內(nèi)修路軌時(shí)要注意作業(yè)區(qū)人、車動(dòng)向。

4.各種起重工具必須按其負(fù)荷規(guī)定使用,千斤頂或起道機(jī)的頂、底座面必須平、正、堅(jiān)實(shí)。起較滑的物件時(shí)接觸面應(yīng)加墊木。使用撬棒、棍、鐵錘、鐵鎬等工具時(shí),要站穩(wěn)握緊,注意周圍情況,保持安全距離。

5.兩臺(tái)起重機(jī)械同時(shí)使用時(shí)應(yīng)保持每臺(tái)受力均勻,并隨時(shí)墊好墊木。

6.起道機(jī)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人使用。起鋼軌及軌枕時(shí)手腳不得伸入軌底,枕底。翻轉(zhuǎn)軌時(shí)動(dòng)作必須一致。剁鋼軌毛邊時(shí)兩人不得對(duì)面操作并戴好防護(hù)眼鏡。

7.起、打道釘時(shí)應(yīng)防止撬棍滑動(dòng),飛釘傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上錘打。

8.多人同時(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)由一人指揮。

9.維修作業(yè)或巡道時(shí)要注意隙望兩端有無(wú)來(lái)車。嚴(yán)禁在鐵軌上休息。

10.使用手車裝運(yùn)時(shí),事先要與機(jī)車調(diào)度聯(lián)系。推車時(shí)只準(zhǔn)在后推,不準(zhǔn)在前拉。禁止坐在車上腳蹬前進(jìn)。

11.休息或下班時(shí)不得將任何物件放在道軌兩側(cè)。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》

篇2:某某養(yǎng)路工區(qū)秋冬季防風(fēng)防火防雪應(yīng)急預(yù)案

今年9月份起,我縣已全面進(jìn)入秋冬季防風(fēng)防火防雪戒嚴(yán)期,為了全面貫徹縣局的有關(guān)要求,克服麻痹大意的思想,切實(shí)把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作真正落實(shí)到實(shí)處,特制定《秋冬季防風(fēng)防火防雪應(yīng)急預(yù)案》如下:

一、認(rèn)清形勢(shì),提高認(rèn)識(shí)

今年夏季,由于我縣降水分布不均,柴草茂盛,進(jìn)入秋冬季以來(lái),降雨量偏少,柴干物燥,致使我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪隱患劇增。秋冬季防風(fēng)防火防雪工作是全社會(huì)的共同任務(wù),事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)生態(tài)環(huán)境建設(shè)大局,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。因此一定要認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,從構(gòu)建和諧社會(huì)的高度,切實(shí)增強(qiáng)秋冬季防風(fēng)防火防雪的責(zé)任感和緊迫感,把秋冬季防風(fēng)防火防雪工作放在全盤(pán)工作的重中之重,堅(jiān)持早安排、早檢查、早落實(shí)。要認(rèn)真按照相關(guān)規(guī)定,由領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé),明確重點(diǎn),確保我縣秋冬季防風(fēng)防火防雪工作萬(wàn)無(wú)一失。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全工作制度

(一)要進(jìn)一步充實(shí)完善組織機(jī)構(gòu),成立秋冬季防風(fēng)防火防雪領(lǐng)導(dǎo)小組,抓緊健全預(yù)警、調(diào)度、信息、搶險(xiǎn)快速反應(yīng)工作機(jī)制,進(jìn)一步細(xì)化分工,切實(shí)做到各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切合作,以便全面落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)。

(二)值班人員要確保24小時(shí)到崗,并保證24小時(shí)通訊暢通。遇有緊急情況,要第一時(shí)間向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)回報(bào)。

(三)統(tǒng)計(jì)應(yīng)急救援物資,隨時(shí)備戰(zhàn)秋冬季防風(fēng)防火防雪搶險(xiǎn)工作:

應(yīng)急車輛:

長(zhǎng)城皮卡冀GKH565司機(jī):李海燕

農(nóng)用三輪自卸車冀G51791司機(jī):劉鵬軍

農(nóng)用三輪自卸車冀G51841司機(jī):王永軍

應(yīng)急物資:

鐵鍬20個(gè);搞頭8個(gè);污水泵1臺(tái);雨披20個(gè);雨鞋20雙;手電筒20個(gè)。

三、切實(shí)履行職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防汛措施

(一)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,積極安排部署,結(jié)合險(xiǎn)情和單位實(shí)際,緊急情況下應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組需實(shí)行24小時(shí)待命,隨時(shí)準(zhǔn)備投入搶險(xiǎn)救援,做到有備無(wú)患,萬(wàn)無(wú)一失。

(二)注重安全生產(chǎn),及時(shí)收集和掌握汛情工作動(dòng)態(tài),做好防風(fēng)防火防雪保暢的組織協(xié)調(diào)和緊急情況的準(zhǔn)備工作。

四、有關(guān)要求

(一)加強(qiáng)組織紀(jì)律性,一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,所有搶險(xiǎn)人員必須無(wú)條件地?fù)岆U(xiǎn)的統(tǒng)一調(diào)度,以保證領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時(shí)間掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,并能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。

(二)各人員必須恪守崗位,忠于職守,要做到24小時(shí)開(kāi)機(jī)提高警惕,密切關(guān)注險(xiǎn)情變化,確保秋冬季安全生產(chǎn)。

(三)積極做好宣傳上報(bào)工作,對(duì)秋冬季的工作動(dòng)態(tài)及時(shí)上報(bào)。

附:安全生產(chǎn)秋冬季防風(fēng)防火防雪搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單

二O一一年九月月四日

宣化縣交通運(yùn)輸局

西望山養(yǎng)路工區(qū)

秋冬季防風(fēng)防火防雪搶險(xiǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單

組長(zhǎng):程春主任

副組長(zhǎng):任建民支部書(shū)記

溫治水副主任

成員:王永軍

張明寶

韓守兵

馬勝兵

劉鵬軍

張生來(lái)

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由李海燕擔(dān)任。

辦公室主任:李海燕

成員:李功

李強(qiáng)

郭士川

郭玉婷

值班電話(傳真):5068630

篇3:鐵路養(yǎng)路工安全操作規(guī)程

1.鐵路養(yǎng)路工必須熟悉掌握“鐵路技術(shù)管理規(guī)程”及本1種專業(yè)技術(shù),并嚴(yán)格執(zhí)行。要對(duì)管轄范圍內(nèi)的路基軌道是否正常,安全負(fù)責(zé)。經(jīng)常巡查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,有妨礙行車安全時(shí),要及時(shí)匯報(bào)。

2.工作前檢查所用機(jī)具設(shè)備是否完好。

3.作業(yè)地段應(yīng)劃定危險(xiǎn)區(qū),兩端設(shè)置明顯作業(yè)標(biāo)志,夜間設(shè)置紅色照明。注意來(lái)車,及時(shí)避讓。在車廂停留地點(diǎn)施工時(shí),不準(zhǔn)在車下休息或傳達(dá)材料、工具。在交通要道或車間內(nèi)修路軌時(shí)要注意作業(yè)區(qū)人、車動(dòng)向。

4.各種起重工具必須按其負(fù)荷規(guī)定使用,千斤頂或起道機(jī)的頂、底座面必須平、正、堅(jiān)實(shí)。起較滑的物件時(shí)接觸面應(yīng)加墊木。使用撬棒、棍、鐵錘、鐵鎬等工具時(shí),要站穩(wěn)握緊,注意周圍情況,保持安全距離。

5.兩臺(tái)起重機(jī)械同時(shí)使用時(shí)應(yīng)保持每臺(tái)受力均勻,并隨時(shí)墊好墊木。

6.起道機(jī)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人使用。起鋼軌及軌枕時(shí)手腳不得伸入軌底,枕底。翻轉(zhuǎn)軌時(shí)動(dòng)作必須一致。剁鋼軌毛邊時(shí)兩人不得對(duì)面操作并戴好防護(hù)眼鏡。

7.起、打道釘時(shí)應(yīng)防止撬棍滑動(dòng),飛釘傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上錘打。

8.多人同時(shí)作業(yè)時(shí)應(yīng)由一人指揮。

9.維修作業(yè)或巡道時(shí)要注意隙望兩端有無(wú)來(lái)車。嚴(yán)禁在鐵軌上休息。

10.使用手車裝運(yùn)時(shí),事先要與機(jī)車調(diào)度聯(lián)系。推車時(shí)只準(zhǔn)在后推,不準(zhǔn)在前拉。禁止坐在車上腳蹬前進(jìn)。

11.休息或下班時(shí)不得將任何物件放在道軌兩側(cè)。

——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》