1、施工前應檢查高壓設備和管路系統,其壓力和流量須滿足設計要求,泵體注漿管及噴嘴內不得有任何雜物,各密封圈必須良好,無滲漏現象。安全閥中的安全銷要進行實驗檢驗。(試驗檢驗到當地壓力容器檢驗所進行)必須確保在達到規定壓力時能斷銷卸壓。決不能輕易安裝未經試驗檢驗的自制安全銷,高壓泵必須指定專人操作,壓力表應定期檢修鑒定。以確保正常使用。

2、操作人員應具有熟練的操作技能,鉆孔的位置和方向須經現場技術負責人確認無誤后放方可進行下一步工作。

3、在旋噴過程中,要防止注漿管和噴嘴被堵。采取的措施有:

a、漿液加壓前進行兩次過濾,嚴防雜物混入。

b鉆孔時邊射水(水壓Mpa)邊鉆進。

c鉆桿下到設計位置后,待各施工參數正常,孔口返漿正常后方可提升噴射管。

d噴到設計高程后,立即拔出注漿管,不準殘留水泥漿。

e施工完畢,沖洗各種管路,保證管路的暢通。

篇2:鋼模臺車安全操作規程

1.鋼模臺車運行必須指定專人負責,非指定人員不得運行鋼模臺車。

2.鋼模臺車運行的軌道必須采用膨脹螺栓或插筋固定。

3.鋼模臺車運行前,必須對電源進行檢查,確定無問題后方和合閘。

4.鋼模臺車運行前,應對驅動裝置、液壓裝置、制動裝置進線檢查,嚴禁帶病工作。

5.鋼模臺車運行時操作人員不得擅自離開操作臺,如需離開時必須現場負責人同意。

6.鋼模臺車運行時,操作人員應聽從指揮人員的信號進線操作,如指揮人員所發信號不夠清楚或將引起事故時,可拒絕執行,并通知指揮人員。緊急情況下,鋼模臺車操作人員對任何所發出的危險信號均應聽從。

7.鋼模臺車行走時,必須在前后15m的范圍外設置安全警示帶,禁止行人通行,并掛“禁止通行”的標示牌;臺車前進方向20m范圍內嚴禁從事任何施工作業。

8.鋼模臺車行走時,應派專人負責主電源電纜的收放工作,以免造成電纜車輪壓斷或障礙物擠壓或損壞。

9.鋼模臺車行走時,應配4~5名人員觀察模板是否與洞壁、混凝土澆筑面接觸、碰撞,協助指揮人員完成鋼模臺車的行走。

10.鋼模臺車立模時,先調節橫移裝置使鋼模對中,然后升頂模裝置至設計位置,頂緊上下螺旋撐桿,再伸側模裝置撐開側模到位,頂緊上下螺旋,再伸側模裝置撐開側模到位,頂緊側部螺旋撐桿,再封堵澆筑。脫模時,先松開螺旋撐桿收回側模,然后在降下頂模。

11.澆筑頂拱位置的混凝土時必須采取排氣措施排放頂拱內的氣體,以免由于壓力引起頂部模板變形。

12.鋼模臺車立模、脫模時,應派專人觀察和指揮,并統一指揮信號,以避免因操作和指揮不當,造成設備損毀和安全施工發生。

13.鋼模臺車使用工程中,每一倉砼澆筑完成,應及時對臺車模板及內部混凝土及雜物進行清理。

14.鋼模臺車運行8~10個循環,應對部件進行檢查,發生隱患,及時處理。

15.鋼模臺車在行走過程中停電時,應先將電源斷開,然后將夾軌器加緊軌道、上撐桿撐緊軌道,安全擋塊頂緊車輪。

16.當行走電機受潮時,應先用風扇將受潮部位吹干或涼干,在檢查絕緣電阻,合格后方能進行臺車運行,嚴禁電機帶潮工作;行走電機、液壓泵站在運行時不得進行任何調試或保養清潔工作。

17.鋼模臺車運行工作停止后,應切斷電源,鎖上開關箱。

篇3:鑿巖臺車工安全技術操作規程

鑿巖臺車工除遵守鑿巖工一般規定外,還必須遵守下列規定:

(1)大臂升降和左右移動,必須緩慢,在其下部和側旁不準站人。

(2)鑿巖時必須固定好開眼器。

(3)禁止在換向器的齒輪尚未停止轉動時強行掛檔。

(4)臺車移動時要緩慢行駛,注意周圍環境,防止觸碰設備、

人員等。

(5)作業過程中需要檢查電氣、機械、風動等部件時,必須停電停風。

(6)鑿巖結束后,收拾好工具,切斷電源,把臺車送到安全地點。

(7)禁止非工作人員到臺車周圍活動和觸摸操縱臺車。