一、在保養、修理車輛過程中,應高度重視汽車安全系統包括各種零件的保修質量,嚴格按工藝規程進行,確保汽車安全系統運行可靠。對安全系統零件須經檢驗員檢查并需經探傷。

二、修理、保養、調試中需發動車輛,應將變速桿放在空檔,拉緊手制動器,還必須檢查車下是否有人。車輛需開動,必須由持證者駕駛。用手把柄起動發動機時,手指應在手搖柄的一側,由下向上提動,注意反擊傷人。

三、使用千斤頂時,應放置平穩,擱車應用車凳,并做到穩妥牢固,進入車底下部作業,手剎車應拉緊,并用三角木塞住車輪,拆卸輪殼懸掛應注意,擱車凳是否穩妥牢固。

四、拆汽油泵、汽油濾清器及油管時,應先關好油箱開關,接好油盤。疏通化油器量孔及油路時,避免用嘴吹,應用壓縮空氣或氣筒吹通。

五、發動機走合時,小油箱應距蓄電池和發動機一米以上。

六、拆裝零部件不得用錘子和鑿子代替專用工具,檢查變速箱是否正常,不準用手直接撥動齒輪。

七、車輛試車時,應由主掛車、主修工和必需工作人員參加,其它人員不予參加,如人員不符規定或影響安全,檢驗工有權不予路試。

八、在使用機械保修專用設備時,應遵守相應的安全操作規程。

篇2:冷作裝配工作業安全操作規程

冷作裝配工的安全操作規程

1.除遵守冷作工一般安全規程外,應執行本規程。工作前應檢查所用的工具是否良好。清除工作場地的雜物。

2.兼做氣焊(割)的冷作裝配校正工,應按氣焊(割)工安全操作規程操作,并必須經考試合格后方可操作。

3.高處作業必須有防護圍欄,設堅固的腳手架或平臺。梯子必須裝有防滑裝置。操作者必須扎好安全帶,工具只能放在工具袋內。

4.使用風動砂輪時,必須有防護罩。工作時人應站在回轉方向的側面,停止工作時必須關閉砂輪。

5.使用的行燈電壓不得超過36伏,并備有安全罩。

6.在多人裝配作業時應注意配合,確保安全。

7.禁止在吊起的工件及翻轉的工件上進行錘擊校正,防止工件脫落。

8.鋼板頂彎使用壓力機時,首先檢查壓力機上各種機件是否良好,方可施工。

9.拼裝時應與電焊工相互配合,注意防止被熱工件燙傷和防止工件壓壞電線。人不得直接接觸正施焊的工件,防止造成觸電事故。

10.在大型工作物內部作業時,行燈電壓應采取12伏供電。施工人員必須穿戴好規定的防護用品,以防止觸電,碰傷、割傷事故的發生。高處作業應遵守高處作業的安全規定。

篇3:車橋裝配工安全操作規程

1、操作者應穿戴好勞保護品,必須持證上崗。

2、裝配夾具必須與相應的橋相對應。

3、在開動前要認真檢查鏈條、滾輪以及聯結是否正常,檢查各安全防護裝置和保險裝置,檢查護罩是否齊全,護罩之間有無雜物,檢查光電保護是否可靠,確認無問題后方可啟動。

4、啟動時首先由慢速開始運轉,運轉沒有問題后再由慢速到快速,避免直接快速運轉。操作員必須有專人負責,其它人員不得擅自操作。

5、啟動流水線后,不得離開工作崗位,發生問題應立關閉電源。

6、不得將工具或零部件扔進鏈條或地溝內,若工具或零部件掉進鏈條或地溝內,不準擅自去拿,必須停電后去拿。

7、流水線及人行道上必須保持通暢,嚴禁堆放物品與零部件,更不能將垃圾掃到地溝內。

8、作業人員必須互相協調呼應,注意安全。

9、起吊貨物要首先檢查吊具是否牢靠,起吊貨物平穩盡量放低,嚴禁斜拉,做到安全行駛。專用吊具不得亂用。

10、定期對流水線進行保養,清理線上及地溝雜物,保養時要在斷電時進行。

11、在運行中發生卡死現象,應立即按下急停按鈕并關閉電源。流水線裝配完,應立即停止運轉并關閉電源。

12、使用氣動、電動工具時,要檢查是否良好,防止漏電、漏氣傷人。

13、使用風砂輪時,要戴好防護眼鏡,砂輪切片方向不得朝人。

14、使用扳手時,扳手必須與螺栓相同,螺栓加力擰緊時要岔腿站好,慢慢使力,防止滑脫傷人。

15、擊打時,擊打方向不得朝人,避免傷到人。

16、使用懸掛式壓裝工具,要首先檢查平衡器的是否合乎要求。壓裝時要嚴格按照操作規程執行,不得亂用,更不能將手放到壓裝位置。懸掛式壓裝工具下面不允許人員通過。