鍋爐單側空預器停運檢修安全技術措施
#2鍋爐2B空預器液偶有甩油缺陷,設管部計劃今日晚峰后停運2B空預器進行補油處理,預計需停運2B空預器30min左右時間。為確保機組安全穩定運行,在2B空預器馬達停運檢修時應做好以下安全措施并在操作中重點注意以下事項:
一、2B空預器停運前準備工作
1#2鍋爐配煤上倉方式:2A、2F淮南煤,2B黃陵煤,2C汽車煤,2D牛家梁煤,2E孝南煤。
2對#2爐A、B層等離子試拉弧正常。
3晚峰后#2機組降負荷優先降至300MW運行,維持ABCD四臺磨煤機、AB側引送風機、AB側一次風機運行。
4將鍋爐風組“對應模式”切換至“交叉模式”。檢查送風出口聯絡擋板在開啟狀態。
5將機組CCS中“RB聯鎖”退出。
6設管部提前做好2B空預器液偶補油檢修相關準備工作。
二、聯系熱控強制以下保護、聯鎖邏輯
1、退出鍋爐風量低保護。
2、強制2B運空預器跳閘聯跳對應側一次風機的聯鎖邏輯。
3、強制2B空預器聯鎖關對應的空預器進、出口一次風擋板聯鎖邏輯。
4、強制2B運空預器聯鎖關對應的空預器出口熱二次風擋板聯鎖邏輯。
三、運行操作注意事項
1、機組降負荷至300MW時,投入#2爐A、B層等離子運行。
2、就地將2B空預器扇形密封板提升至最大回復位。
3、檢查確認以上準備工作就緒,安排人員就地逐個關閉2B空預器入口煙氣擋板(共四個執行器,關最后一個執行器時,操作要緩慢,就地與盤上保持聯系,每次以5%開度關小至全關),注意監視爐膛負壓波動,A、B引風機自動調節正常。
4、當2B空預器入口煙氣擋板全關后,2B空預器主電機先維持運行一段時間,待空預器出口一、二次風溫降低至180℃以下,準備停運空預器主電機。
5、檢查確認機組運行工況穩定,通知各崗位做好2B空預器停運,對應側一次風機聯跳事故預想。
6、聯系熱控做好2B空預器允許停條件后,解除2B空預器輔助電機聯鎖,停運2B空預器主電機。
7、檢查確認2B空預器主電機停運,對應側一次風機、送引風機運行正常,機組運行工況穩定。
8、檢修過程中當2A、2B磨風粉溫度降至45℃以下、檢查工業電視及煤火檢信號不穩定,煤粉著火燃燒不良時,要及時聯系檢修就地啟動2B空預器氣動馬達運行可維持磨組一次風粉溫度。
9、在2B空預器檢修工作終結后,啟動主電機前,先啟動氣動馬達盤轉5min,檢查2B空預器出口熱一、二次風溫均有所上升后,啟動輔馬達運行5min,檢查無異常后再啟動主馬達運行。
10、啟動2B主電機運行后,就地檢查液偶無異音、無甩油,2B空預器電流正常無異常波動,安排人員就地逐個開啟2B空預器進口煙氣擋板(四個執行器,開第一個執行器時,操作要緩慢,就地與盤上保持聯系,每次以5%開度逐漸開大),恢復空預器正常運行。
四、危險點分析、控制
1、熱控聯鎖邏輯強制不到位,停空預器時可能聯跳對應側一次風機,可能聯關對應側一二次風擋板:立即進行一次風機跳閘事故處理,緊急停運2C磨煤機(汽車煤),保留三臺磨煤機運行,將運行一次風機動葉開至95%,手動調整各運行磨煤機的風量、煤量,手動關閉2B空預器側一次風檔板以維持一次風母管風壓,防止磨煤機低風量保護動作。
2、空預器停運時間過長,煙氣擋板關不嚴,空預氣轉子受熱不均變形:控制停運檢修時間,則每隔30min左右用氣動馬達盤動空預器轉子15min。
3、2B空預器停運檢修中,空預器停運檢修時間延長,B側一、二次風溫過低,注意2A、2B磨煤機分離器溫度低,制粉干燥出力不夠,防止堵磨,并注意密切監視工業電視鍋爐燃燒穩定情況,加強磨煤機煤火檢監視,就地加強磨煤機排渣巡檢。
4、空預器停運較長時間后,脫硫入口煙氣溫度將升高較多,注意防止脫硫入口煙溫達160℃聯開煙氣旁路。防范措施是盡量縮短2B空預器停運檢修時間。
篇2:鍋爐單側空預器停運檢修安全技術措施
#2鍋爐2B空預器液偶有甩油缺陷,設管部計劃今日晚峰后停運2B空預器進行補油處理,預計需停運2B空預器30min左右時間。為確保機組安全穩定運行,在2B空預器馬達停運檢修時應做好以下安全措施并在操作中重點注意以下事項:
一、2B空預器停運前準備工作
1#2鍋爐配煤上倉方式:2A、2F淮南煤,2B黃陵煤,2C汽車煤,2D牛家梁煤,2E孝南煤。
2對#2爐A、B層等離子試拉弧正常。
3晚峰后#2機組降負荷優先降至300MW運行,維持ABCD四臺磨煤機、AB側引送風機、AB側一次風機運行。
4將鍋爐風組“對應模式”切換至“交叉模式”。檢查送風出口聯絡擋板在開啟狀態。
5將機組CCS中“RB聯鎖”退出。
6設管部提前做好2B空預器液偶補油檢修相關準備工作。
二、聯系熱控強制以下保護、聯鎖邏輯
1、退出鍋爐風量低保護。
2、強制2B運空預器跳閘聯跳對應側一次風機的聯鎖邏輯。
3、強制2B空預器聯鎖關對應的空預器進、出口一次風擋板聯鎖邏輯。
4、強制2B運空預器聯鎖關對應的空預器出口熱二次風擋板聯鎖邏輯。
三、運行操作注意事項
1、機組降負荷至300MW時,投入#2爐A、B層等離子運行。
2、就地將2B空預器扇形密封板提升至最大回復位。
3、檢查確認以上準備工作就緒,安排人員就地逐個關閉2B空預器入口煙氣擋板(共四個執行器,關最后一個執行器時,操作要緩慢,就地與盤上保持聯系,每次以5%開度關小至全關),注意監視爐膛負壓波動,A、B引風機自動調節正常。
4、當2B空預器入口煙氣擋板全關后,2B空預器主電機先維持運行一段時間,待空預器出口一、二次風溫降低至180℃以下,準備停運空預器主電機。
5、檢查確認機組運行工況穩定,通知各崗位做好2B空預器停運,對應側一次風機聯跳事故預想。
6、聯系熱控做好2B空預器允許停條件后,解除2B空預器輔助電機聯鎖,停運2B空預器主電機。
7、檢查確認2B空預器主電機停運,對應側一次風機、送引風機運行正常,機組運行工況穩定。
8、檢修過程中當2A、2B磨風粉溫度降至45℃以下、檢查工業電視及煤火檢信號不穩定,煤粉著火燃燒不良時,要及時聯系檢修就地啟動2B空預器氣動馬達運行可維持磨組一次風粉溫度。
9、在2B空預器檢修工作終結后,啟動主電機前,先啟動氣動馬達盤轉5min,檢查2B空預器出口熱一、二次風溫均有所上升后,啟動輔馬達運行5min,檢查無異常后再啟動主馬達運行。
10、啟動2B主電機運行后,就地檢查液偶無異音、無甩油,2B空預器電流正常無異常波動,安排人員就地逐個開啟2B空預器進口煙氣擋板(四個執行器,開第一個執行器時,操作要緩慢,就地與盤上保持聯系,每次以5%開度逐漸開大),恢復空預器正常運行。
四、危險點分析、控制
1、熱控聯鎖邏輯強制不到位,?？疹A器時可能聯跳對應側一次風機,可能聯關對應側一二次風擋板:立即進行一次風機跳閘事故處理,緊急停運2C磨煤機(汽車煤),保留三臺磨煤機運行,將運行一次風機動葉開至95%,手動調整各運行磨煤機的風量、煤量,手動關閉2B空預器側一次風檔板以維持一次風母管風壓,防止磨煤機低風量保護動作。
2、空預器停運時間過長,煙氣擋板關不嚴,空預氣轉子受熱不均變形:控制停運檢修時間,則每隔30min左右用氣動馬達盤動空預器轉子15min。
3、2B空預器停運檢修中,空預器停運檢修時間延長,B側一、二次風溫過低,注意2A、2B磨煤機分離器溫度低,制粉干燥出力不夠,防止堵磨,并注意密切監視工業電視鍋爐燃燒穩定情況,加強磨煤機煤火檢監視,就地加強磨煤機排渣巡檢。
4、空預器停運較長時間后,脫硫入口煙氣溫度將升高較多,注意防止脫硫入口煙溫達160℃聯開煙氣旁路。防范措施是盡量縮短2B空預器停運檢修時間。
篇3:設備停運期間的維護保養規定
為了保證設備保持長期完好狀態，在設備停運期間，各車間要做好設備的維護、保養、防盜、防凍、防腐工作，結合我公司設備特點，特制定以下規定：
1、各車間要做好設備的定期巡回檢查工作，防止設備丟失，給公司造成財產損失。
2、對于每臺檢修合格后的設備，車間要進行徹底防腐除銹，涂一層防銹漆，再涂兩層相應顏色的面漆，保持設備的整體清潔、明亮。
3、檢修合格后的設備，各潤滑點必須按要求加注潤滑油、脂。包括各緊固螺栓的潤滑，防止銹蝕。
4、對于運轉設備，必須保證每三天運轉一次，每次運轉時間不低于10分鐘，防止轉子在靜止狀態下形成不平衡現象。
5、部分自動控制系統機構（排氣閥、反吹閥），根據情況按時控制啟動，防止腐蝕卡死。
6、檢查所有機器設備的房屋門窗，有無損壞，做好設備過冬準備。
7、對于露天設備（如水泵），在不使用時，可以切斷水源，放凈設備、管線中的積水，防止凍裂設備、管線。
8、空壓機停運期間，每周應定時將油氣罐凝結水排出，防止結凍。
9、對現場儀表伴熱、油管線、添加劑管線保溫徹底檢查并進行修復，防止管線凍裂、堵塞。
10、在長期停運期間，各電動機要防止濕氣侵入，在開機前應盡量測量電動機絕緣，以防電機因絕緣降低而燒毀。
11、設備長期停運超過6個月，再次開車前應將所有潤滑油、脂進行更換，防止潤滑油長期吸附潮氣而變質。
12、微粉機如果堅持運轉仍存在嚴重不平衡，產生振動，再次開車前，轉子必須校驗動平?，防止軸承部件損壞。