起重作業常見事故的原因

操作者缺乏安全教育或思想麻痹,在操作時精力不集中,或違章作業、疲勞操作導致操作失誤。2安全裝置不全或失靈。無特殊工種上崗作業證開車(行車操作員應為通過當地勞動部門專業培訓考試合格后,取得特殊工種上崗作業證方可操作),非司機開車不熟練,不了解設備的性能,一旦發生情況便會措手不及,很容易造成重大事故。機械發生故障,如軌道螺絲松動,軌道偏置使天車出軌,起重繩折斷等,都容易發生事故。工作現場混亂,無固定人員指揮。吊物捆綁不正確或不牢固。

起重作業常見事故的現象

吊物墜落砸傷、燒傷。機械擠傷。從高處墜下。觸電傷害。火災與爆炸。

起重作業常見事故的危害性

造成行車設備損壞,影響正常的安全生產。被吊物品墜落損壞,造成生產損失。人員傷亡,發生人身事故。起重作業常見事故的

預防及處理措施

起重設備屬A類設備,必須定期檢查、科學維護,檢查重點項目有:位開關是否齊備、靈活;鋼絲繩磨損程度,是否銹蝕;吊鉤是否有缺陷;行車道軌是否平行,固定螺栓是否松動;起吊重物時是否鉤牢、捆綁牢固;同時具備以上條件方可起吊作業。先鳴鈴,起車平穩,逐檔加速;在操作過程中按下列規定鳴鈴:起升落下貨物開動大小車時;行車從視線不清地方通過時;行車與另一行車接近時;吊運貨物接近人員時;其它緊急情況時。起吊貨物時,離地面0.5米然后放下,以試驗制動器的可靠性;禁止超負荷運行,對于估計不清的吊物應用二檔試吊,二檔吊不起,再不得用高速檔直接起吊;禁止斜拉、歪吊,如在作業過程中必須斜拉、歪吊時,要有可靠的安全措施,并且要有專人指揮共同完成作業項目;禁止突然起吊,起升和下落都要保持平穩;禁止吊埋在地面里或凝固在地面及車輛設備相鉤連的貨物;運行過程中要保持鉤穩;禁止吊運貨物從人頭上越過,禁止貨物上站人,吊物不得低于地面或軌面1.5米;起重機正常運轉過程中,禁止使用緊急開關,打反車等手段停車;起重機在作業中禁止檢修;禁止起重機吊物在空中長期停留;在電壓顯著下降或中斷送電的情況下,必須斷開主開關,把所有控制器手柄歸回零位;起升機構制動器突然失靈時,在發出警告信號的同時,打反車,把起升控制器打到適當的檔次,反復利用這一手段把大小車開到安全地點,然后放下;如果起升機構也不能工作,應立即切斷司機室總開關,使制動器電磁鐵斷電,制動器抱閘;露天工作時當風力大于6級以上應停止工作;電氣設備發生火警,要盡快切斷電源,以防火勢蔓延和滅火時觸電;滅火時要用黃沙、二氧化碳或四氯化碳滅火器等不導電滅火器材,不可用水或泡沬滅火器進行滅火。若用導電的滅火器材滅火既有觸電的危險,又會損壞電氣設備;滅火時,不可使人員身體以及手持的滅火工具觸及導線和電氣設備,以防觸電;發生設備事故或人身事故后,要及時與廠調度和所屬車間領導取得聯系;安全生產技術科到達現場后,會同事故發生單位,查明事故點及事故原因,視事故控制情況,做出停機決定,并對事故狀態進行跟蹤監測;搶險搶修隊到達事故現場后,根據指揮部下達的搶修指令,迅速進行設備搶修,控制事故以防事故擴大化;

篇2:施工現場起重機械常見的傷亡事故及預防措施

近年來,隨著城市建設的快速發展,起重機械的應用越來越廣泛,由于在使用過程中常出現一些被人忽略的問題,導致機械事故時有發生,因此,必須引起高度重視。本文就此問題提出個人觀點,僅供參考。

一、建筑施工中常見的起重機械事故

建筑施工起重機械主要包括塔式起重機、流動式起重機、物料提升機和外用電梯等。所發生的事故主要有吊物墜落、擠壓碰撞、觸電、高處墜落和機具傾翻五種類型,占全部起重機械傷亡事故總數的比例分別為34%、30%、10%、8%和5%;五類合計占87%。

1、吊物(具)墜落。吊物(具)墜落主要是指吊物或吊具從高處墜落砸向作業人員或其他人員所造成的事故。主要由于吊索具有缺陷;作業人員安全意識差,不嚴格執行操作規程違章指揮、違章操作;吊裝時捆綁方法不當、超載等原因所致。

2、擠壓碰撞。指作業人員被運行中的起重機械擠壓碰撞而發生的傷亡事故。其中人在起重機械和結構物之間或在兩機之間作業時,因機體運行、回轉擠壓導致的事故頻率最高,約占擠壓事故的45%;吊物(具)在吊運過程中晃動,擠壓碰撞造成傷亡事故約占25%,在吊運過程中或擺放時不穩發生傾倒造成事故約占19%。

3、觸電事故。是指起重機械作業人員觸及帶電體而發生的觸電事故。主要包括機器觸電漏電和直接觸電。如有的人員往往帶電檢修機器;有的機器絕緣下降或漏電保護系統失靈等造成漏電觸電事故。

4、高處墜落事故。指起重機械作業人員從起重機械上墜落。一般發生在起重機械安裝、維修作業中,主要有三種情況:一是由于檢修吊籠設計結構不合理、檢修人員操作不當或沒采取必要的安全防護措施而從吊籠中墜落;二是檢修人員麻痹大意、違章作業而跨越起重機械時墜落;三是起重機械在安裝和拆卸過程中,由于設計結構不合理或拆裝方法不當,作業人員與指揮配合有誤,至使起重機械連同作業人員一起墜落。【宇華重工整理發布】

5、機體傾翻。指在起重機械作業中整臺起重機械傾翻。主要由于起重機械安裝施工組織設計方案不合理,或在安裝時沒有嚴格按照設備說明書和安裝組織設計方案施工。

二、安全防范措施

大家知道任何一起事故的發生都有其必然性和偶然性,究其原因主要是“人的不安全行為和物的不安全狀態”兩個方面造成的。所以施工現場應從以下幾方面抓起。

(一)加強宏觀控制

1、提高安全管理意識。思想重視是搞好安全生產的前提,安全管理注重人的因素,強調對人的正確管理,這就要求各級領導必須樹立“以人為本”的安全管理理念,建立健全完善的安全生產保證體系,健全各級安全規章制度,用制度來制約、用標準來衡量人的行為,并嚴格進行考核。

2、建立健全以第一責任人為核心的安全生產責任制,并將責任制逐級分解,落實到班組和個人,形成一級抓一級、層層抓落實的良好局面。

3、扎實做好安全教育工作,提高全員職工隊伍素質,特別要加大施工作業人員的培訓力度,做好崗前、上崗培訓,通過多層次、多形式的宣傳教育,樹立安全生產意識、質量意識、文明意識,有計劃的組織他們系統的學習科技常識、安全生產知識,使安全教育培訓全面、全員、全過程的覆蓋施工現場的所有人員,貫穿于從施工準備到工程竣工的每個階段和每個過程;使職工在全員參與中獲得和加深安全知識,提高安全意識和警惕性。

(二)加強起重機械的管理

1、施工單位、建設單位和監理單位要從施工組織設計開始到工程竣工的每個階段,嚴格按照標準和規范的要求對起重機械情況進行檢查驗收,隨時發現問題隨時整改,

2、把好起重機械購置關。對企業外購起重機械應把好進貨關,必須選質量好、安全性能有可靠保證的優質起重機械,這樣可以使安全隱患消滅在源頭。選擇有生產許可證單位生產的合格產品,才能保證起重機械的安全性和可靠性。將安全隱患消滅在源頭。

3、進入施工現場的起重機械必須經過施工企業的嚴格驗收,按規范說明進行安裝,安裝完畢經有關單位驗收合格后方可使用。

4、起重機械在使用過程中嚴格執行有關標準、規范,定期檢查做好維護保養、及時修復存在的隱患部位,做到檢查、整改、驗收閉環管理。對已達到報廢條件的設備必須報廢。

起重機械在建筑施工中發揮舉足輕重的作用,施工中應用越來越廣泛。只要大家從思想上重視起來,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,真正做到齊抓共管,就一定能把傷亡事故降下來。

篇3:塔吊工和起重工安全預防措施

1、塔吊司機應受過專業訓練,按有關部門規定進行考核合格并取得操作證,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉該機械的構造、各安全裝置的作用及其調整方法,掌握該機各項性能的操作方法及維修保養技術。

2、塔吊必須由持證的專業人員進行操作,非司機人員不得操作,作業時應有專人指揮,司機酒后及患病時,不得進行操作。

3、作業前應檢查軌道,應平直無沉陷,軌道螺栓無松動,排除軌道上的障礙物,松開夾軌并向上固定好,重點檢查各轉動機構應正常,主要部位連接螺栓無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規定。

4、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除,嚴禁用限位裝置代替操縱機構。

5、起吊前應進行空載運轉,檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位器、防護裝置等,確認正常后方可作業。

6、操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電機停止轉動后,再轉向另一方向,操作時力求平穩,嚴禁急開急停。

7、作業時,應將駕駛室窗戶打開,注意指揮信號,駕駛室內應有防火防觸電安全措施。

8、起重作業時,重物下方不得有人停留或通過,嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件。

9、起吊重物時綁扎應平穩、牢固,不準斜拉斜吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品,不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁牢固后方可起吊。

10、雨天起吊,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。

11、有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位。

12、起重機行走到接近軌道限位開關時,應提前減速緩行至停止位置。

13、多機作業時,應注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。

14、遇有六級以上大風或大雨、大霧、雷雨天,應停止作業。

15、作業完畢后,塔吊應停放在軌道中部,吊鉤、小車應移到吊臂根部,臂桿不應過高,應須向風源,放松回轉制動器,卡緊軌鉗,切斷電源。

16、司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養和交接班的記錄工作,定期對機械進行維修保養,做好設備“十字”作業(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。

17、自升塔式起重機還應遵守下列規定:

A、吊運物件時,平衡重心必須移至規定位置。

B、專用電梯每次限乘3人,當臂桿回轉或起重作業時,嚴禁開動電梯。

C、頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件的連接情況,并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。

D、頂升作業,必須有專人指揮,非作業人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內只準一人操作,應嚴格聽從信號指揮。

E、頂升時,應把起重小車和平衡重移近塔帽,并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態,將回轉部分制動住,嚴禁回轉臂桿及其他作業。

F、頂升到規定高度時,必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續頂升。

H、頂升完畢后,各連接螺栓應按規定的力距緊固,爬升套架滾輪與塔身應吻合良好,左右操縱桿應在中間位置,并切斷液壓頂升機構電源。

18、履帶塔式起重機還應遵守下列規定:

A、地面必須平坦、堅實,起重機工作、行駛或停放時,應與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上,操作前左右履帶板應全部伸出。

B、豎立塔身應緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實。當塔身堅到90度時,防后傾裝置應松動,塔身不得與防后傾裝置相碰。

C、嚴禁帶負荷行走,空車行走時塔身應稍向前傾,行駛中不得急轉彎及旋轉上體,轉彎半徑過小,應分次轉彎,下坡時嚴禁空檔滑行。

D、作業結束后,應將塔身放下,并將旋轉機構鎖好。