十一屆三中全會以來,政府把建設中心轉入經濟建設中,使我國經濟在短短時日里就有了明顯的變化。在經濟建設的具體領域中,重工業的發展也是明顯的,其中,以冶金起重機制造為代表。但是另一方面,由于經濟的不斷發展,社會對冶金產品的需求量也進一步增加,加之時代的發展對冶金產品做出的更高的要求,促使冶金起重機不得不認真思考未來的發展走向,不斷提高產品的精確度,并向規模化與自動化模式改革。在該文中,主要是對二十一世紀冶金起重機管理與維修方面存在的弊端加以分析,并表達一點筆者自己的建議。

由于時代的發展,傳統的重工業加工技術已經不能滿足市場發展的需要,人們對冶金產品的要求越來越高,不但要求它有上好的技術,還要有完美的功能。這使得當代冶金工藝不得不重新制定發展戰略,改變傳統維修管理模式,建立規范的,精準的新科學發展戰略。以幫助當代冶金產品的進一步成長與發展,促進其適應社會需求,并逐步融入到新時代中去。

冶金起重機管理與維護工作現狀

在現階段的冶金起重機工作中,主要運用的兩種方式的維護方法:其一,是對起重機的實際使用單位進行管理和維修的工作;其二,對于外單位的維修員工,只負責產品的管理和維護工作,擁有單位也只用使用,不用操心其他。從上述兩種模式中,我們不難看出,這兩種模式都是采取了預防為主的維修方式,簡言之,就是按時進行對產品設備的整體檢修工作。這在當時也許是兩種很好的發展模式,但是隨著時代的發展,重工業工藝不斷提高,冶金起重機不但在產品的技術含量、生產材料、還是設備性能、上都有了巨大的提升,產品的使用壽命也已經明顯的提高了。因此,上面兩種發展模式已經不適用了。舉個簡單的例子,現在的很多新型設備自我保護能力很強,在使用的前幾年里根本不用大型的維修工作。若按照傳統的維修模式,依然按時維修,不但是資源的浪費,也會對設備本身造成破壞。這是不利于一個企業生產盈利的。

冶金起重機管理與維護改革

2.1.積極培養高素質的專業維修人員

對冶金起重機的管理與維護,一定要建立企業內部的專門技術團隊。它的存在,可以提高企業面對緊急事故的應變能力,保證企業的正常工作不受影響,減少企業的經濟損失。在建立企業核心維修人員的時候,企業要做到以下幾點:1、定期培訓,熟悉產品操作。2、掌握所有新產品的生產工藝,并詳細了解保養的注意事項。3、聘請專業技術人員指導企業維修,并答疑解惑。

2.2.建立合適的維修管理制度

對于現在的大型冶金起重機而言,傳統的以故障的維護以及預防式的方法是不能滿足需求的。對于這樣的新型設備,企業要具體考慮設備的工作環境以及使用壽命來確定科學合理的維修措施。比如在對一些精度很高的大型進口冶金起重機進行維修的時候,企業可以先分析產品的使用說明和注意事項,科學的制定出適合的維修保護方法。并運用到具體實踐中去。一般對于使用時間長,頻率高的設備,要以預防為主。

2.3.企業要積極深入開展精度維修

除了一般的維修,精度維修也是企業要開展的維修重點,所謂精度維修,是指根據生產商制定的維護標準,嚴格要求,力求維修的準確性,最大程度的保護設備的原件。提高設備精確度。精度維修的內容包括:1、起重機的日常常規檢查維護。要根據起重機的實際型號選擇好的檢查方法,準確判斷。2、建立維修專業團隊,制定出科學的檢修方案。3、加強培訓,提高企業維修人員專業素質。2.4.制定科學合理的維修進程,保證企業正常工作的運行。

企業維修的目的是保證設備工作的正常工作,減少設備損耗。因此,應該將維修的重點放在保養上,對此,可以通過定期的為設備進行潤滑工作來實現。在潤滑的時候,應該保證潤滑工作的科學合理,制定出合適的方案,保證其最佳的工作效能,保證企業工作效率。

另一方面,隨著冶金起重機的加速發展,新的故障原因開始出現,其中有代表性的是機器運轉時的震動。針對該故障,工作人員要熟悉機器的震動特點,通過觀察機器的振動,了解機器的運作,保證機器工作時的準確性,提高工作質量。對該方法的合理利用,會在未來的預知性故障維修中產生重大的影響。同時,企業在維修過程中要加強過程控制力度,保證維修質量。為了做到這一點,要做到:維修前,企業要根據常規維修過程和生產廠家提出的相關注意事項,制定出適合而且準確的維修目標,并向維修人員提出維修標準。相關檢修單位要嚴格把關,并根據企業制定的維修項目提前進場檢查各個設備的具體情況,并將設備的具體情況向維修人員交代清楚,讓維修任務更加清晰。維修中,檢驗單位要全程跟進,嚴格把好每一道關卡,并制定嚴格的達標線,不達標不能進入下一環節,保證維修質量。每一次維修后,企業都應該安排檢驗人員進行再一次的全面檢驗,保證各個環節的準確性。通過對冶金起重機維修過程的強化管理,可以很大程度上增加設備的實際使用時間。為了更好的利用資源,企業應該加強細化管理,嚴格要求下屬,將細節展現在維修的每一個環節,做到維修過程嚴格把關,保養工作細心到位,設備的使用準確性高,壽命長。只有對維修保養過程的嚴格自習把關,才能使產品的生產效率更高,企業利潤更好,企業的生產發展更加長足。

通過對冶金產品的維修保養工作的分析,我們可以看出,要想使冶金制作的生產效率和利潤得到提高,不但需要高超的技術和優良的設備,對生產設備的保護也是必不可少的。通過在生產過程中對不同設備特點的準確把握和合適保養維修,不但可以提高產品的生產效率,也可以增加設備的使用壽命,在提高產品質量的同時,為企業節儉開支,這于一個想要長足發展的企業而言,是十分有必要的。

篇2:起重機械常規維修保養制度（1）

1、起重機械常規維修保養是保障特種設備正常運行、防范事故發生的重要措施;

2、動力隊對起重機械應定時負責常規檢查,及時消除隱患,確保特種設備的正常運行;

3、動力隊提出和制件設備的備件,并備有足夠的數量;

4、動力隊職工應努力鉆研科技知識,積極提出合理化建議,使起重機械使用達到高效、節能;

5、動力隊職工應努力節約原材料和輔料,降低消耗,并負責起重機械的防銹、防腐和保養工作;

6、動力隊保養人員要學習新技術,鉆研新工藝,負責對設備的安裝、調試和試運轉;

7、動力隊保養人員做好對起重機械的常規檢查和維修記錄,提出大修和小修的項目和內容,提高設備的效率;

8、動力隊保養人員做好設備檢修的清潔工作,做到維修、保養結束后現場無雜物、無油,搞好文明生產。

篇3:起重機械(塔吊)管理及維修保養制度

一、起重機使用與管理(一)一般規定1.起重機必須安裝在符合設計圖紙規定的混凝土基礎上工作。2.起重機正常工作環境溫度為-20℃~40℃。3.起重機的最大安裝高度,工作時風速不大于20m/s級,爬升或頂升操作時的風速不大于13m/s,安裝時風速一般不大于13m/s。4.安全操作距離不小于0.5m。5.起重機安裝后,基本高度時,無風狀態下,塔身軸心線對支承在販側向垂直度為4/1000。6.起重機的接地必須牢固可靠,基接地電陰不大于4Ω。7.起重機每轉移一個工地重新安裝后,必須進行空載、靜載、動載試驗后,方能進行吊裝作業。8.在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現場必須具備良好的照明條件。9.起重機應避開高壓電線安裝,具體要求按GB1144-94規定,起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時,應采取安全措施方可作業。10.在多臺塔機的施工現場,應防止空中干涉。11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、濃霧等天氣,起重機應停止工作,遇到其它情況應按JG/T100-1999《塔式起重機操作使用規程》5.2.16條款執行,如天氣預報有10級以上大風時,塔身要用纜索加固。12.起重機的操作人員必須認真閱讀使用說明書并進行一定的培訓,取得操作合格證,塔機定要貯人,專機專人負責制,非機組人員不得進入司機室和擅自操作。非安裝、維修人員未經許可不準攀登塔機,在處理電氣事故時必須有專職維修人員。13.起重機停止工作后,打開常閉式回轉制動器,應保證起重臂能隨風自由轉動。14.司機室限載150kg,禁止存放潤滑油、油棉紗有及其它易燃易爆物。用爐取暖時,重要注意防火。15.起重機的使用,必須嚴格遵照本說明書的規定進行。(二)起重機的頂升作業1.在進行頂升作業過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作液壓系統和專人緊固螺栓,非操作人員,不得登上爬升架的操作平臺,更不得擅自啟動泵閥開關或其它電器設備。2.在進行頂升作業過程中,必須有專人仔細注意檢查,頂升前必須先放松塔身的垂直電纜,使電纜放松長度超過需頂升的總高度,嚴防電纜衩押拉、刮碰、擠傷等。3.頂升作時應在白天進行,若遇特殊情況,需夜間作業時,必須有充分照明設備。4.凡有下列情況,不得進行頂升(降)作業。4.1.作業高度處的風力超過本說明書的規定。4.2.在雨、雪、大霧等容易打滑的環境里。4.3.在煙霧熏嗆的環境里。5.在頂升前,把回轉部分緊緊剎住,嚴禁上部回轉及其它不允許的作業方式,調整載重小車的位置,使頂升部分重量平衡,使塔身所受的不平衡彎矩為最小值。6.在頂升過程中,如發生故障,必須立即停車檢查,經查明原因將故障排除后,方可繼續進行爬升。7.每次頂長前后,必須認真做好準備工作和收尾工作,特別是在頂升前后,連接螺栓是否按規定堅固、是否松動,液壓系統的電源開關是否切斷等。8.頂升完畢,應旋轉臂架不同的角度,檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊情況(哪要主弦位于平衡臂下時,應擰緊該弦桿上的螺栓)。(三)使用前應注意事項1.在總電源合閘后,必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電,保證安全后再攀登塔機。2.起重機各主要螺栓應連接堅固,主要焊縫不應有裂紋和開焊。3.司機室內的總電源開關閉合后,應先把電控箱分段控制開關合上,以后不必拉下,再檢查各操作開關是否置于零位。總電源開關閉合后,檢查電壓和電源,符合要求才能作業。4.檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量,應符合規定,各油路無泄露現象。5.司機在作業前必須經下列各項檢查,確保完好,方可開始作業。5.1.空載運轉一個作業循環。5.2.試吊重物。5.3.核定和檢查起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。6.鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊,有下列情況不允許作業。6.1爬繩、亂繩、啃繩。6.2多層纏繞時,各層間的繩索互相塞擠。7.禁止在起重各個部位亂放工具、零件或雜物,嚴禁從起重機上向下拋物品。8.對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時,必須做好各部潤滑調整、保養、檢查。9.在操作前,必須按本說明書規定,進行日常保養和定期保養。10.填好當班履歷和各好記錄。(四)起重機的操作1.必須嚴格按JGT100-1999《塔式起重機操作使用規程》執行。2.司機必須在得到指揮信號后,方可進行操作,操作前必須鳴鈴笛報警,操作時要思想集中。3.司機必須嚴格按起重機特性表中規定幅度和起重量進行工作,不允許超載工作。4.起重機不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔樁及類似作業。5.工作中塔梯上和平臺上嚴禁有人,并不得在工作中進行調整或維修機械等工作,嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。6.工作時嚴禁閑人走近臂架活動范圍之內。7.各電器系統保護裝置、液壓系統、結構部件及各種安全裝置的調整值嚴禁隨意更動或拆卸。8.起重臂的回轉運動沒有停止之前,嚴禁使用回轉制動器。9.在有正反轉的機構中,需反向時,應在慣性力消失、電機停轉后才能開反向開關,嚴禁突然開動正反轉開關。10.對有快慢檔的機構操作,必須是由慢到快,或由快到慢,嚴禁越檔操作,每過渡一個檔位的時間,應保證停2~4秒。11.用起升機構低速檔起吊重物時,每10分鐘內滿負荷連續運行時間不允許超過2分鐘,以免燒壞電機。12.載重小車的維修吊籃承載負載不得超過100㎏,起吊物品時該維修吊籃內嚴禁載人。13.司機下班前,必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m以上,載重小車停留在距塔身中心45m處左右。14.在離開司機室前,將操作開關回到零位,回轉制動器放松,切斷室內電源,然后將司機室門鎖上,下塔機后,再切斷供電的總電源鋼殼開關。二、起重機的維護保養與維修起重機應當經常進行檢查,維護和保養。傳動部分應有足夠的潤滑油,對易損件必須經常檢查、檢修或更換,對機構的螺栓,特別是經常振動的,如塔身連接螺栓,應進行檢查,如有松動必須及時擰緊。(一)機械設備維護保養1.變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑按表中的要求進行加油和涂抹,換油時要清除干凈箱內的鐵屑、雜質,加油時要注意油的清潔和充盈程度。2.要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現象,如斷脫數超過5%或名義直徑磨損超過5%,均應更換新的鋼絲繩。3.各傳動機構必須有防護罩,不可隨意卸掉。4.經常檢查各部分連接螺栓的緊固情況。遇有松動,及時擰緊,塔身連接螺栓應塔身受壓時檢查松緊度。5.經常檢查各機構運轉是否正常,有無雜音,如發現故障必須及時排除。6.安裝、拆卸和調整回轉機構時要注意保證回轉機構行星齒輪減速機的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。(二)液壓頂升系統的維護保養1.使用的液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油,并超過工作油位線,但不能高于最高油位線(無油位線指示牌時,則加至距液溫液位計零油位線以上160mm~220mm之間),通常為半年更換一次。2.接好電源,注意電機的旋向必須與所標注的箭頭方向一致。3.檢查膠管的連接是否與原理圖相符,應經常檢查各部位管接頭是否緊固嚴密,不準有漏油現象。4.溢流閥的壓力調整后,不得隨意更動,每次進行頂升之前應用油壓表檢查其壓力是否正常。5.濾油器要經常檢查有無堵塞,檢查安全閥在使用后調整值是否變動。6.油泵和控制閥如發現滲漏應及時檢修。7.在冬季起動時,要開、停往復數次,待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。8.下雨時,應用塑料布罩好泵站,以免電機受潮燒壞。9.系統常見故障及排除方法

故障現象生產原因排除方法電源接通后電機不旋轉1、線端子及空氣開關處線路接頭松落1、電路后,按電氣原理圖接好線路2、空氣開關發生過載或短路而自動脫扣或燒壞2、空氣開關蓋子檢查觸頭和脫扣器進行維修或更換無壓力輸出或不能調到額定壓力,以及壓力不穩定。1、電機旋轉方向不對1、電機線路換相2、液壓油不清潔使溢流閥芯卡死2、拆下溢流閥芯用煤油清洗干凈3、管道爆裂而漏油3、管道,將破裂處焊好4、管道接頭處松動或密封件損壞而漏油4、擰緊接頭,調換密封圈5、泵進油口濾油器堵塞5、清除堵塞物6、油泵長期過載而出現裂紋6、更換油泵卸荷壓力>0.3Mpa精濾油器濾芯堵塞拆開精濾油器及濾芯,用煤油或汽油清洗干凈。10.總裝和大修后初次起動油泵時,應先檢查入口和出口是否接對,轉動方向是否正確,吸油管是否漏氣,然后用手試轉,最后在規定轉速內起動和試轉。(三).金屬結構的維修保養1.在運輸中應盡量設法防止構件變形及碰撞損壞。2.在使用期內,必須定期一個星期和半個月檢修和保養,以防銹蝕,特別是力矩限制器,經常檢查是否靈敏度可靠,其他回轉制動,起重量限制器也必須經常檢查。3.經常檢查結構連接螺栓,焊縫以及構件是否損壞,變形和松動現象。4.每隔1-2年噴刷油漆一遍。5.小車吊籃限載一人運行,司機室限載150kg,這些規定往往不被引起注意而得不到嚴格執行。6.以上條款要特別注意,這些部位的隱患檢查,切不可大意。(四)電器系統的維修保養1.經常檢查所有的電線,電纜有無損傷,要及時的包扎和更換已損壞的部份。2.定期檢查各接觸器、斷路器、控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況,動、靜觸頭面的弧坑應磨光,接觸器銜鐵上的塵土污垢及時清除。3.遇到電機過熱現象要及時停車,排除故障后,再繼續運行,電機軸承潤滑要良好。4.各控制箱,配電箱等經常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。5.各安全裝置的行程開關的觸點開關必須可靠。6.每年檢測保護接地電阻兩次(春秋兩季),保證應不大于4Ω。7.為防止漏電,每隔一段時間,應檢查電路對比絕緣電阻,應保證不低于0.5MΩ。(五)維修1.起重機經過一段長時間的運轉后進行大修,大修間隔最長不應超過15000h。2.在各種場合的修理中,未經生產廠的同意,不得采用任何代用件及代用材料,嚴禁修理單位自行改裝。3.大修出廠時,起重機應達到產品出廠時的工作性能,并應有檢驗合格證。4.長時間不使用的起重機對各部位做好潤滑、防腐、防雨處理后停放好,每年做一次檢查。三、避雷接地及保護接零1、防雷接地體采用4*40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接,接地電阻不得大于1歐姆;2、避雷引下線采用35mm2銅芯線,一端與鍍鋅扁鐵用M10螺栓錨固,上端與塔帽避雷針錨固,避雷針采用直徑20鍍鋅鋼管,下焊70*70*5鍍鋅角鋼,針尖采用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖,安裝長度高于塔帽1米。3、保護接地與塔吊連接:在塔基底座上焊一只M12的螺栓,保護接地線一端固定在螺栓上,一端固定在開關箱箱內保護接地端子板上。該線直徑與塔吊進線同截面。