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氧氣管道安全事故原理分析控制技術(shù)

2024-07-17 閱讀 1400

一、引言隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)冶金、化工、機(jī)械等行業(yè)需氧量大幅增加,氧氣管道輸送工程建設(shè)也逐步增多。氧氣管道運(yùn)輸大多為純氧,對(duì)管路系統(tǒng)的安全要求非常高。氧氣的氧化性極強(qiáng),金屬在氧氣中被助燃后,會(huì)發(fā)生瞬間燃爆的人員重大傷亡事故。因此分析和研究氧氣管道安全事故機(jī)理,加強(qiáng)氧氣管路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、使用、維護(hù)過(guò)程的安全防范意識(shí),切實(shí)提高管氧輸送水平,已越來(lái)越成為研究人員探索的方向和研究的課題。二、氧氣管道燃爆機(jī)理分析氧氣具有活潑的化學(xué)特性,除與金、銀及少數(shù)惰性氣體不產(chǎn)生化合反應(yīng)外,與包括金屬在內(nèi)的多數(shù)物質(zhì)都能夠發(fā)生氧化反應(yīng),而且氧氣的濃度、壓力越大,反應(yīng)越劇烈,同時(shí)釋放大量的熱。具有一定壓力的壓縮氧氣在輸送過(guò)程中,流動(dòng)的氧氣極易與管路中的油脂、鐵屑或有機(jī)物發(fā)生碰撞、產(chǎn)生摩擦,靜電負(fù)荷過(guò)大都會(huì)導(dǎo)致燃爆。因此氧氣管道設(shè)計(jì)對(duì)流速控制不嚴(yán)、管道材質(zhì)選擇不當(dāng)、施工時(shí)管道清潔度不達(dá)標(biāo)、操作不當(dāng)?shù)榷际且l(fā)氧氣管道燃爆的主要因素。三、氧氣管道安全事故分析氧氣管路線路長(zhǎng)、分布廣,事故產(chǎn)生因素復(fù)雜。對(duì)典型事故進(jìn)行分析,是采取有效措施,杜絕惡性事故發(fā)生的關(guān)鍵。1.絕熱壓縮氧氣管道閥門兩端的壓力很大,當(dāng)突然急劇打開,低壓端氣體被急劇壓縮局部產(chǎn)生很高的溫度,會(huì)發(fā)生氧氣與外界無(wú)交換的“絕熱壓縮”現(xiàn)象;開啟閥門時(shí),閥芯、閥座及其轉(zhuǎn)動(dòng)部件所產(chǎn)生的摩擦,在純氧、高壓環(huán)境下極易燃燒和爆炸。2008年發(fā)生在張家港某鋼鐵公司的管道燃爆事故,就是嚴(yán)重違反安全操作規(guī)定,在管道氧氣球閥前后壓差高達(dá)1.9MPa的情況下,快速開啟閥門導(dǎo)致的惡果;對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查時(shí),發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)留存著的施工焊渣、焊接頭等雜質(zhì),也是造成這一惡性事故的主要原因。2.油脂處理不當(dāng)油脂自身易燃,在純氧環(huán)境下更具可燃性。氧氣管道、管件、閥門等配件,其制作過(guò)程、安裝施工過(guò)程難免沾染油脂、潤(rùn)滑劑、溶劑等化學(xué)油脂,處理不當(dāng)時(shí),則在高純高壓氧氣環(huán)境中迅速燃燒。20**年、2004年先后發(fā)生在獨(dú)山子的氧管燃爆,均因違反氧管脫脂操作規(guī)程所致。3.摩擦起火金屬在純氧中的燃點(diǎn)會(huì)大大降低,氧氣輸送管路中任何一個(gè)安裝后未進(jìn)行清管吹掃所遺留的焊接毛刺、氧化皮、鐵銹等與管壁相互摩擦和撞擊,都可能成為氧管燃爆安全隱患。鞍鋼氧氣廠曾經(jīng)發(fā)生的因開啟閥門,溝槽中鐵屑微粒與氧管管壁發(fā)生激烈碰撞和摩擦導(dǎo)致的重大燃燒事故就是一個(gè)鮮明的案例。此外,設(shè)計(jì)時(shí)管道材料、閥門、管件選用不當(dāng)、施工安裝不規(guī)范、氧氣過(guò)濾器更換或定期清洗不及時(shí)、靜電火花等也是氧氣管道頻繁發(fā)生燃爆的主要原因。四、氧氣管道安全控制技術(shù)氧氣管道安全控制,應(yīng)從設(shè)計(jì)控制、施工管理、材料檢驗(yàn)和安全操作、使用維護(hù)等多方面入手。1.設(shè)計(jì)控制要點(diǎn)氧管布置。1)氧管宜采用架空敷設(shè),氧管支架應(yīng)采用非燃燒材料;走向不宜穿過(guò)生活區(qū)、高溫區(qū)和可能產(chǎn)生明火的區(qū)域,當(dāng)必須穿越時(shí),則應(yīng)采取有效的隔熱措施;2)應(yīng)按照GB16912嚴(yán)格計(jì)算并設(shè)置架空氧管與其他管道或建筑物的最小距離,特別是當(dāng)氧管與其他化工氣體如乙炔或氫氣管道共同架設(shè)時(shí),應(yīng)將氧管設(shè)置于乙炔或氫氣管道的下方或兩側(cè);而與輸送腐蝕性介質(zhì)管路或輸油管路共同架設(shè)時(shí),為防止泄漏則將氧管布置于上方或兩側(cè);3)氧管無(wú)法實(shí)現(xiàn)架空須埋地敷設(shè)時(shí),管頂與地面距離應(yīng)大于0.7米,且對(duì)埋設(shè)地面按照GB16912采取相應(yīng)防護(hù)措施;埋地氧管不宜配置閥門等管件,埋地氧管除不應(yīng)與熱力管道、輸送易燃易爆品管道同溝敷設(shè),還應(yīng)與其他管道或建筑物保持最小距離,不得與電纜同溝。管材選取。應(yīng)根據(jù)使用壓力、工作場(chǎng)合對(duì)鋼板卷焊管、焊接鋼管、無(wú)縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、銅及銅合金擠制管以及銅及銅合金拉制管進(jìn)行選用,工作壓力小于0.1MPa時(shí),宜選用碳鋼鋼板卷焊管;而當(dāng)工作壓力大于3MPa時(shí),則應(yīng)采用銅合金管。管件選取。氧管設(shè)計(jì)彎頭、變徑管、三通等管件宜少不宜多;選取沖壓成型管道彎頭和安全性較好的四氟乙烯銅墊片;采用氧氣輸送專用安全閥門和氧氣過(guò)濾器。2.施工檢驗(yàn)控制要點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。氧氣管道的施工、驗(yàn)收應(yīng)符合GB50235、GB50236、SJT31450等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定;建立、健全企業(yè)內(nèi)部氧氣管道安全管理規(guī)章制度。脫脂。氧管、閥門以及各種管件安裝前必須進(jìn)行脫脂檢查,脫脂后用干空氣或惰性氣體吹掃;采用堿洗脫脂、酸洗除銹的化學(xué)清洗等方法對(duì)管道進(jìn)行清洗。焊接。焊接前應(yīng)對(duì)管道內(nèi)壁進(jìn)行檢查,不得有油脂、鐵屑等異物;焊接采用氬弧焊,確保無(wú)焊瘤等缺陷,并杜絕焊接過(guò)程中焊渣的進(jìn)入;應(yīng)采用機(jī)械方法對(duì)管道進(jìn)行截取和坡口加工,禁止氣焊切割。檢驗(yàn)。氧管施工完成后應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn),確保無(wú)滲漏、無(wú)變形;對(duì)氧管線路儀器儀表、安全防護(hù)裝置進(jìn)行定期檢驗(yàn),并保證在有效檢定期內(nèi)。操作維護(hù)。對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持證上崗;閥門開啟應(yīng)緩慢并一次到位,嚴(yán)禁快速開啟閥門;禁止用氧氣進(jìn)行管道試漏和清潔;氧管及各閥門、管件應(yīng)定期校驗(yàn)、刷漆維護(hù);應(yīng)對(duì)氧氣過(guò)濾器進(jìn)行定期清掃,清除鐵銹與異物,杜絕燃爆事故。五、結(jié)論綜上所述,氧氣管道安全問(wèn)題是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,只有對(duì)管氧輸送安全現(xiàn)狀及存在問(wèn)題進(jìn)行深刻的分析和研究,采取有效的應(yīng)對(duì)措施,才能切實(shí)提高設(shè)計(jì)、施工、操作和維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)的管氧安全水平,確保送氧安全。

篇2:氧氣管道檢修作業(yè)安全操作規(guī)程

1氧氣管道必須架設(shè)在非燃燒體的支架上。

2廠區(qū)架空氧氣管道每隔8━100m應(yīng)設(shè)有防雷、防靜電接地措施;廠房?jī)?nèi)氧氣管道應(yīng)有防靜電接觸裝置。氧氣管道的法蘭、螺紋接口兩側(cè)應(yīng)用導(dǎo)線作跨接,其電阻應(yīng)小于0.03Ω。

3氧氣主管線宜配置阻水管。

4氧氣管道不應(yīng)穿過(guò)生活間、辦公室、易燃易腐濁場(chǎng)所。也不宜穿過(guò)不使用氧氣的房間。若必須穿過(guò)不使用氧氣的房間,則在該房間內(nèi)不應(yīng)有法蘭或螺紋連接口,并且該房間應(yīng)為一、二級(jí)耐水等級(jí)。

5氧氣管道不宜穿過(guò)高溫及火焰區(qū)域。必須通過(guò)時(shí)應(yīng)在該管段增設(shè)隔熱設(shè)施,管壁溫度不應(yīng)超過(guò)70℃,嚴(yán)禁明火及油污靠近氧氣管道及閥門。

6氧氣管道的彎頭、分盆頭不應(yīng)與閥門出口直接相連,閥門出口側(cè)的碳鋼管、不銹鋼管宜有長(zhǎng)度不小于5倍管外徑且不小于1.5m的直管段。

7氧氣管道宜架空敷設(shè),氧氣管道不可在生產(chǎn)氧氣或使用氧氣的建筑物構(gòu)件上敷設(shè),且該建筑物應(yīng)為一、二級(jí)耐火等級(jí)。

8供切焊用氧氣支管與切焊工具或設(shè)備用軟管連接時(shí),供氧閥門及切斷閥應(yīng)設(shè)在用非燃燒體材料制作的保護(hù)箱內(nèi)。

9架空氧氣管道與建、構(gòu)物特定地點(diǎn)的最小間距按要求執(zhí)行。

10架空氧氣管道與其他管線之間最小間距應(yīng)按要求執(zhí)行。

11除為氧氣管道服務(wù)的電控、儀控電纜外,其余電氣線路不準(zhǔn)與氧氣管道共架敷設(shè)。

12氧氣管道在不通行地溝敷設(shè)時(shí),應(yīng)符合下列要求:

a.溝上應(yīng)設(shè)防止可燃物料、火花和雨水侵入的蓋板,地溝及蓋板應(yīng)是非燃燒體材料制作,地溝應(yīng)能排除積水,嚴(yán)禁油脂及易燃物漏入地溝內(nèi);

b.地溝內(nèi)氧氣管道不宜設(shè)閥門或法蘭連接口;

c.地溝內(nèi)氧氣管道與非燃?xì)狻⑺艿劳瑴戏笤O(shè)時(shí),氧氣管道應(yīng)在上面;

d.嚴(yán)禁氧氣管道與油質(zhì)管道、腐蝕性介質(zhì)管道、電纜線同溝敷設(shè);并嚴(yán)禁氧氣管道地溝與該類管線地溝相通。

13氧氣管道的連接應(yīng)采用焊接,但與設(shè)備、閥門連接處可采用法蘭或螺紋連接,絲扣連接處應(yīng)采用一氧化鉛、水玻璃或聚四氟乙烯薄膜作為填料,嚴(yán)禁用涂鉛絲的麻或棉絲或其他含油脂的材料。

14氧氣管道、閥門及管件等應(yīng)無(wú)裂紋、鱗皮、夾渣等,接觸氧氣的表面必須徹底除去毛刺、焊瘤、焊渣、粘砂、鐵銹和其他可燃物,保持內(nèi)壁光滑清潔,管道的除銹應(yīng)進(jìn)行到出現(xiàn)本色為止。在安裝過(guò)程中及安裝后應(yīng)采取有效措施,防止受到油脂污染,防止可燃物、銹屑、焊渣、砂土及其他雜物進(jìn)入或遺留在管內(nèi),應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。

15焊接碳素鋼氧氣管時(shí)應(yīng)采用氬弧焊打底。

16氧氣管道、閥門等與氧氣接觸的一切部件,安裝前、檢修后必須進(jìn)行嚴(yán)格的除銹、脫脂,并應(yīng)用紫外線檢查法、樟腦檢查法或溶劑分析法進(jìn)行檢查,直到合格為止。

17氧氣管道要進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),試驗(yàn)用介質(zhì)應(yīng)是無(wú)油、干燥的空氣或氮?dú)?嚴(yán)禁用氧氣吹掃管道。

篇3:氧氣管道檢修規(guī)程

⒈氧氣管道泄漏時(shí),首先必須將管道內(nèi)的氧氣用氮?dú)膺M(jìn)行置換,使管道中含氧量不大于21%。

⒉管道進(jìn)行氣密試驗(yàn)時(shí),采用潔凈的空氣或氮?dú)?且氣溫不低于15℃,首先緩慢升壓至規(guī)定試驗(yàn)壓力的10%,并保持10min。檢查所有焊縫及連接部位,合格后升壓至試驗(yàn)壓力的50%,再其后逐級(jí)升壓,升壓量為規(guī)定試驗(yàn)壓力的10%,每次停壓不應(yīng)少于10min,直至規(guī)定試驗(yàn)壓力停壓12h。

⒊進(jìn)行氣密試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為最高工作壓力,進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為1--5倍最高工作壓力。

⒋管道每隔五年進(jìn)行強(qiáng)度及氣密試驗(yàn)一次,經(jīng)三次試驗(yàn)后,每隔三年進(jìn)行試驗(yàn)一次。