導熱油爐的設計、制造、安裝、使用、檢驗、修理、改造等環節應符合《鍋爐壓力容器安全監察暫行條例》和本規程的規定。此外,氣相爐還應符合《蒸汽鍋爐安全技術監察規程》有關要求;液相爐還應符合《熱水鍋爐安全技術監察規程》有關要求。

1.有機熱載體儲存罐應盡可能放在加熱系統最低位置,以便放凈鍋爐中的有機熱載體。儲存罐與導熱油爐之間應用隔墻隔開。儲存罐應符合下列要求:

1)儲存罐的容積應不小于導熱油爐中有機熱載體總量的1.2倍。

2)儲存罐應裝一只液面計,儲存罐上部應裝有排氣管,排氣管應接到安全地點,其直徑應比膨脹管(按本規程第21條規定的系列)大一檔次。

2.導熱油爐的執載體進出口管道上均應安裝截止閥,當泵與鍋爐之間距離不超過5m時,在鍋爐進口處可不裝截止閥。閥門連接處應選用不泄漏型的密封材料,不準采用石棉制品。

3.導熱油爐及管網最高處應有必要數量的排氣閥,以便導熱油爐在運行中定期排放形成的氣體產物。排汽閥應符合下列要求:

1)排氣閥的形狀位置應便于操作。

2)排氣閥的排氣管應與固定容器相連,液相爐的排氣管可直接與大氣相通。固定容器、排氣管口與明火熱源的距離應不小于5m。

4.單機運行的氣相爐,每臺爐一般應安裝兩臺供給泵,一臺為工作泵,一臺為備用泵。對于冷凝液可以自動回流的氣相爐,可不裝供給泵。液相爐的循環系統至少安裝兩臺電動循環泵,一臺為工作泵,一臺為備用泵。循環泵的流量與揚程的選取應保證有機熱載體在導熱油爐中必要的流速。

5.導熱油爐范圍內的管道應采取保溫措施,但法蘭連接處不宜采用包覆措施。

6.導熱油爐在點火升壓過程中,應多次打開鍋爐上的排氣閥,以排凈空氣、水及有機熱載體混合蒸汽。對于氣相爐,當有機熱載體的溫度與壓力符合對應關系后,應停止排氣,進入正常運行。

7.有機熱載體必須經過脫水后方可使用。不同的有機熱載體不宜混合使用。需要混合使用時,混用前應由有機熱載體生產單位提供混用條件和要求。

8.使用中的有機熱載體每年應對其殘碳、酸值、粘度、閃點進行分析,當有兩項分析不合格或熱載體分解成份的含量超過10%時,應更換熱載體或對熱載體進行再生。

9.導熱油爐受熱面應定期進行檢查和清洗,應將檢查和清洗情況存入鍋爐技術檔案。

10.導熱油爐安裝或重大修理后,在投入運行前應由使用單位和安裝或修理單位進行1.5倍工作壓力的液壓試驗,對于氣相爐應按第15條進行氣密性試驗。合格后才能投入運行。液壓試驗與氣密試驗時,當地鍋爐安全監察機構應派人參加。

篇2:導熱油爐在線清洗劑及施工方案

一、導熱油鍋爐正在快速普及使用

導熱油鍋爐(熱媒爐)是以有機熱媒油作為傳熱介子的鍋爐,它能在較低的運行壓力下獲得較高的工作溫度,因安全高效正在石油、化工、印染、食品、化纖、塑膠、涂料、建材等工業企業中快速普及及使用。二、導熱油鍋爐使用中存在的問題

問題1:導熱油受熱縮聚易使鍋爐傳熱面積碳結焦

導熱油高溫受熱后易發生熱裂解和聚合化學反應,使油質劣化。如導熱油膠質化便稠、殘炭和酸值超標、焦晶析出沉積等,導致鍋爐傳熱面積結焦質油碳垢。

問題2:傳熱面積焦結垢使能耗增大,引發火災事故

導熱油鍋爐傳熱管壁聚集油焦碳垢后,不僅使傳熱效率大幅下降,燃料成本增加,還會影響下游生產工藝溫度。嚴重時造成傳熱壁局部過熱,管壁裂紋、腐蝕和爆管,使導熱油泄漏引發火災和人員傷亡等重大安全事故。三、凱迪導熱油在線修復技術可以輕松解決問題

●凱迪化學清洗公司專用導熱油爐清洗劑,是專用于清洗導熱油鍋爐的高效清洗劑。對導熱油鍋爐內聚集的半固化油膠垢、瀝青質污垢和中、高溫積碳具有快速徹底的清洗效果。

●清洗后顯著提高鍋爐熱效率,大幅度降低燃料消耗和生產運行成本,消除鍋爐因積碳引發的不安全運行隱患。

●清洗過程對鍋爐金屬無腐蝕損傷,清洗后消除傳熱面局部過熱和腐蝕現象,延長導熱油鍋爐使用壽命。KD-L801導熱油修復劑(除焦抑焦劑)是凱迪公司在吸收國外先進技術的基礎上,歷時三年的不斷試驗和改進而自行研制開發的一種專門用于導熱油加熱系統的新型化學阻焦抑焦劑。本產品具有很強的還原性和活化特性,能夠較好地抑制結焦物產生,并對已生成的結焦物進行分解使其溶解到導熱油中,對導熱油品進行修復和再生。KD-L801導熱油修復劑主要用于導熱油爐系統正常生產運行過程中的除垢、防垢、消垢并抑制結焦的再次生成。本產品適用于礦物油使用3個月以上、合成油使用6個月以上的導熱油爐系統,一般情況下平均6-12個月添加一次,將避免油爐管道的進一步結焦,起到除焦抑焦的作用,有效地改善熱交換、節省燃料。一、主要優點1、有效延長導熱油使用壽命,實現導熱油的修復和再生。2、實現在線清洗,確保不停車生產的狀態下,清除管道內壁的油焦。3、高效、無腐蝕,適用于各種礦物油和合成油。4、投放至導熱油加熱系統的產品容易控制。二、典型特性KD-L801導熱油修復劑試驗方法單位結果密度@15℃ASTMD1298kg/l1.01±0.02運動粘度@40℃ASTMD445cSt72閃點ASTMD93℃160傾點ASTMD97℃-27三、產品特性無腐蝕性:加入系統后,不改變系統導熱油的特性,在無腐蝕條件下完成。除焦抑焦:能徹底清除各類難溶性油垢、油焦,并可有效抑制油焦垢的再生。過程安全:除焦過程是將系統內的油垢、積碳溶解,藥劑和油成為一體,全過程中不存在污垢脫落現象。使用簡單:將KD-L801導熱油修復劑按要求加入正在運行的系統中即可。安全無害:對人體及自然環境無害,直接在正常運行的系統中運行。四、工作原理1、產品中有效成分能夠捕捉芳烴、烴鏈脫氫裂解和縮合反應的生焦基團,抑制導熱油劣化結焦;2、產品中有效成分能對被脫氫后結焦和稠環芳烴重質成分進行活化,使其液化成輕質油成分從金屬表面剝離。五、使用方法1、將系統中的導熱油降溫到100℃附近。2、按照導熱油爐系統容油量的0.5%-1%比例注入系統中,并保證藥劑充分進入管路。因添加量較少,為保證本產品完全進入導熱油爐循環系統,以起到良好的效果,建議從注油口直接抽入系統。(不建議從高位槽加入)3、加入時分批次緩慢加入,使藥劑與導熱油爐系統中的油品可以較充分的接觸反應。藥劑中的極化分子將通過滲透的作用緩慢溶解管壁上的油焦。4、開動油泵,先進行低溫循環,待壓力表穩定后再升溫。在升溫過程中,若有必要應打開強制排氣閥,升溫速度不要太快,以壓力表穩定程度為準。5、在加入藥劑的兩天內,注意觀察壓力變化,每隔2-8小時清理過濾網一次,防止溶解的油焦和油垢大顆粒堵塞濾網。6、升溫至合理溫度可開工生產。運行過程中應注意壓力表的壓力,若壓力有明顯升高,應打開強制排氣閥。六、包裝貯存1.包裝:25kg/塑料桶;200kg/塑料桶。2.貯存:保質期2年,存放于陰涼干燥處。若有產品需要及疑問,請致電凱迪化工工業清洗事業部技術中心索取清洗方案及報價。生產廠家直接面向客戶工廠供貨,產品質量和技術力量百分百有保障!

篇3:導熱油爐生產安全檢查規范

安全檢查包括裝置停工檢修前的安全檢查、裝置檢修中的安全檢查和生產裝置檢修后開工前的安全檢查。

檢修前的安全檢查主要對停工檢修前的準備工作進行檢查。包括對檢修項目的檢查、檢修機具、材料、設備、備品備件的檢查;停工檢修方案的檢查;人員安全教育的檢查;檢修現場安全網絡的檢查。

檢修項目,特別是重大項目和危險性大的項目,在制定檢修方案時就要制定安全技術措施。沒有安全技術措施的項目,不準檢修。

檢修所使用的機具,特別是起重機具、電焊設備、手持電動工具、使用的腳手架等都要進行安全檢查、檢查合格后由主管部門審查并發給合格證。合格證掛在設備醒目處,以便安全檢查人員現場檢查。未有檢查合格證的設備、機具嚴禁進入檢修現場。

檢修過程中使用的材料、備品備件要認真檢查準備,做到現場定置擺放。

停工、檢修、開車方案、抽加盲板、置換吹洗所用的盲板圖要準確無誤,標記要清楚,責任要到人。編制的停工、檢修、開車方案經編制人檢查確認無誤后,經檢修單位的工藝、設備主任組織審查并簽字,送生產、設備、安全等部門逐級審批,經補充修改使方案進一步完善。重大項目和危險性大的項目的檢修方案、安全措施,由主管生產或設備的廠長、總工程師批準,書面公布,詳細交底,嚴格執行。

生產裝置經過停工檢修后,在開工運行前要進行一次全面的檢查驗收。目的是檢查檢修項目是否全部完工,質量全部合格,勞動安全衛生設施是否全部恢復、完善,設備、容器、管道內部是否全部吹掃干凈、封閉,檢修現場是否工完料盡場地清,檢修人員、工具是否撒出現場達到安全開工條件。

在檢修過程中要始終發揮安全保證體系的作用,各級安全檢查人員要深入到檢修現場的每一個腳落,嚴格檢查各檢修現場是否認真執行安全檢修的各項規定,發現問題及時糾正。對嚴重違章違紀者,安全檢查人員有權令其停止作業。也可采用經濟或行政手段預以制裁,以保證檢修現場安全、有序。