車間是企業(yè)生產(chǎn)的基本實施組織。工業(yè)企業(yè)的車間一般有適度的規(guī)模,承擔(dān)一個獨立的產(chǎn)品或一個獨立部件的生產(chǎn)加工任務(wù)。車間由車間主任負責(zé),設(shè)若干副主任協(xié)助主任工作。在車間主任之下,還設(shè)有精干的辦事人員,如統(tǒng)計員、質(zhì)檢員等。開展安全生產(chǎn)例會活動,分析安全生產(chǎn)形勢,尋找安全隱患,擬定消除隱患的措施,增強車間現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。也是非常重要的。

車間控制障礙、人身輕傷措施

一、控制人身輕傷及以上事故的安全措施:

㈠、目標(biāo):不發(fā)生人身輕傷及以上事故:

㈡、措施:

1.建立健全安全管理制度

2.加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查

3.落實各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全安全管理制度

強化現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查工作,車間領(lǐng)導(dǎo)及管理員每天檢查工作面不少于4點,通過增加對現(xiàn)檢查的點數(shù)和次數(shù),逐步規(guī)范作業(yè)人員的作為。杜絕習(xí)慣性違章的發(fā)生,嚴格對習(xí)慣性

違章事件的考核力度,加強作業(yè)人員的勞動自我防護意識,防止發(fā)生人身傷害安全第一責(zé)任人必須親自參加或指定專人負責(zé)監(jiān)控,重大項目及危險作業(yè)項目的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。

㈢、具體措施如下:

1.進入生產(chǎn)現(xiàn)場,必須正確佩帶安全帽,系好下額帶。

2.工作人員必須穿合適的工作服,電氣工作人員必須穿絕緣鞋,衣服和袖口必須扣好。

3.嚴格執(zhí)行廠部有關(guān)氣、火焊的規(guī)定,氧氣、乙炔瓶應(yīng)垂直放置并固定好,水平距離最少8米,

4.用車輛運輸時,氧氣、乙炔不得同車運輸,運輸時應(yīng)水平平放,瓶口朝向一邊,并帶好安全帽。

5.高處作業(yè)時,不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲,要用繩子系牢后往上或往下吊送,以免打傷下面工作人員或擊毀腳手架。

6.在沒有欄桿的腳手架高度超過1.5米處的作業(yè),要系好安全帶。安全帶在使用前應(yīng)進行檢查,使用或存放6個月的安全帶,必須按規(guī)定做靜荷試驗。

7.使用電動工器具時,應(yīng)使用檢驗合格的電動工器具,電源線應(yīng)由電氣專業(yè)人員接線,并使用漏電保護器。

8.在辦理工作票開工手續(xù)時,工作負責(zé)人與工作許可人必須共赴現(xiàn)場檢查安全措施確已正確的執(zhí)行。只有工作負責(zé)人通知后方可開工。

9.在檢修汽水管道需拆法蘭時,應(yīng)先拆遠離身體側(cè)的螺絲,再拆近身體側(cè)的螺絲,讓余留汽水從對面縫隙排出,以免余汽燙傷人。

10.在進行酸、堿作業(yè)時,應(yīng)戴好防護手套,戴護目眼鏡。

11.在氯氣系統(tǒng)工作,要做好各項安全措施,戴好防毒面具,作業(yè)完后,應(yīng)用氨水檢驗各密封點確無滲漏。防止氯氣中毒。

12.進入生產(chǎn)現(xiàn)場,應(yīng)熟悉周圍環(huán)境,對所檢查的設(shè)備參數(shù),應(yīng)做到心中有數(shù),對于不了解的設(shè)備不要隨意亂動,以防燙傷及損壞設(shè)備。

13.現(xiàn)場有刺汽或者發(fā)生異音時,應(yīng)向運行人員了解情況,待安全措施確已可靠實施后再進行工

14.拒絕執(zhí)行違反安全工作規(guī)程的工作。工作人員工作前禁止飲酒。身體狀況不好不得從事工作

15.在容器內(nèi)工作,一定要有強力通風(fēng)設(shè)施

16.不在壓力容器水位計、高壓管道處長時間停留,工作時應(yīng)站在側(cè)面。

二、控制障礙及以上事故的安全措施:

㈠、目標(biāo):

不發(fā)生設(shè)備損壞及以上事故,設(shè)備停運事故控制在一次以內(nèi)

㈡、措施:

1.建立健全設(shè)備管理制度

2.加強設(shè)備維護檢查力度

3.加強計劃檢修及大小修管理,提高檢修質(zhì)量及檢修水平,使故障發(fā)生的人為因素降到最低限;

按照《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》和《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)定》的規(guī)定,參加有關(guān)事故的調(diào)查處理工作,對本車間事故統(tǒng)計報告的及時性準(zhǔn)確性、完整性負責(zé)建立健全設(shè)備管理制度,提高專責(zé)人設(shè)備管理水平,加強設(shè)備維護檢查力度,加強計劃檢修及大小修管理,提高檢修質(zhì)量及檢修水平,使故障發(fā)生的人為因素降到最低限。

認真抓好日常安全到位標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的檢查,監(jiān)督和考核工作,對由于責(zé)任制不落實發(fā)生的不安全事件,必須落實責(zé)任人,從嚴從重考核。㈢具體措施如下:

1、嚴格落實班組長的安全到位標(biāo)準(zhǔn),加強班組長安全知識培訓(xùn),不斷提高班組長的安全素質(zhì)和安全工作責(zé)任心,把班組“兩會一活動”的質(zhì)量和作業(yè)中危險因素控制措施的落實作為班組長安全到位考核的重要內(nèi)容。

2、堅持分級控制,分級把關(guān)的原則,抓好安全責(zé)任書的簽定工作,逐級簽定安全責(zé)任書,責(zé)任書要明確安全目標(biāo),安全責(zé)任,控制安全目標(biāo)的措施,和檢查考核獎罰的規(guī)定

3、每個職工均要簽定聯(lián)系實際的,可操作性強的“三不傷害”保證書,并定期檢查落實情況

4、加強對臨時工的安全教育和安全管理工作,臨時工上崗前必須按照《安全教育制度》進行三級安全教育,考試合格制定聯(lián)系實際的,可操作性強的“三不傷害”保證書,并定期檢查落實情況

5、繼續(xù)加大反違章力度,強化現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查工作,除按規(guī)定進行經(jīng)濟處罰,進安全教育室進行學(xué)習(xí)外,還要給予各種形式的暴光

6、嚴格貫徹落實安規(guī)、兩票、危險因素控制卡,管理人員技術(shù)責(zé)任制,檢修人員設(shè)備專責(zé)制的有關(guān)要求,對違反上述規(guī)定造成的不安全情況,采取責(zé)任追究制度,要重點抓好危卡執(zhí)行過程中的現(xiàn)場考問工作,檢查執(zhí)行過程中的走過場現(xiàn)象。

7、繼續(xù)抓好安全持證上崗工作,凡新人員(包括臨時用工)在進入工作崗位前都要經(jīng)過安全教育和有關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí),考試合格,發(fā)證后才能上崗,已上崗者結(jié)合春檢中的安全考試,進行有關(guān)安全生產(chǎn)制度,法律,法規(guī)的學(xué)習(xí)考試,完成復(fù)審注冊工作

8、加大故障考核力度,嚴格故障調(diào)查分析和報告制度,從嚴考核,真正作到“四不放過”對人員造成的不安全情況和嚴重違章作業(yè)加重考核。

杜絕習(xí)慣性違章的發(fā)生,嚴格對習(xí)慣性違章事件的力度,作好人員的勞動自我防護,

9、防止發(fā)生人身傷害,定期進行安全工器具的校驗,實驗工作,定期檢查維護好客貨梯等吊索的安全措施,防止發(fā)生墜落事故。

10、焊工在使用電焊時,應(yīng)保證電焊機的外殼有良好的接地線,操作人員戴有絕緣良好的工作手套和絕緣鞋,電焊帶有良好的絕緣保護層,以防漏電傷人。

11、焊工在使用電焊,氣割時應(yīng)保證氧氣瓶,乙炔氣瓶保持規(guī)定的距離并處于正確位置,氧氣瓶和乙炔瓶的減壓閥處于良好的工作狀態(tài),工作場所的周圍和下部友人監(jiān)護以防過往人員被焊渣燒燙傷

12、認真落實執(zhí)行工作監(jiān)護人制度,防止檢修電氣設(shè)備時發(fā)生走錯間隔,誤碰誤動設(shè)備的誤操作事件的發(fā)生,及時對現(xiàn)場積油的清理和廢油傾倒的管理,防止引起火災(zāi)。

一個優(yōu)秀的團隊是企業(yè)能夠落實創(chuàng)新安排的團隊,落實是管理中最大的管理。但最終的管理者是人,沒有好的管理者,企業(yè)肯定一敗涂地,但是沒有好的員工也不行,因為他更本不聽你的訓(xùn)導(dǎo),好的員工何來,加強生產(chǎn)管理培訓(xùn)教育。員工的整體素質(zhì)也會提高,企業(yè)才會更加的壯大。生產(chǎn)管理師網(wǎng)是一個非常好的學(xué)習(xí)平臺。

篇2:車間班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、對本班組發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故負責(zé)。在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的會議精神或決定,并接受上級的監(jiān)督檢查。

2、根據(jù)班組特點,不斷修改完善班組安全管理細則,制定臨時性危險作業(yè)的安全措施,做到安全生產(chǎn)無事故。

3、按照規(guī)定,組織班組職工抓好班前5分鐘、安全活動日、反“三違”、“查隱患”等安全基礎(chǔ)管理工作。

4、教育職工熟悉掌握崗位作業(yè)指導(dǎo)書,提高危害因素辨識能力,自覺遵守各項安全規(guī)章制度。

5、根據(jù)上級和廠部的要求,組織職工參與“特殊時期”、“安全生產(chǎn)月”、“百日安全無事故”等安全生產(chǎn)活動。

6、經(jīng)常檢查職工對安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況,制止“三違“行為,總結(jié)安全生產(chǎn)過程中經(jīng)驗與教訓(xùn)。

篇3:車載設(shè)備車間道路交通安全制度

根據(jù)上級關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件,結(jié)合段安電辦〔2009〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》,為加強車間道路交通安全管理,強化汽車管理,更好地為安全生產(chǎn)服務(wù),結(jié)合車間實際,特制定本制度。

一、管理職責(zé):

1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,車間主任為車間交通安全第一負責(zé)人,負責(zé)車間交通安全工作,日常工作由車間安全員負責(zé)。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中,建立健交通全安全管理制度,做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會上,要分析交通安全工作中存在的問題,制定措施進行整改。

2、車間教員要按照段年度教育計劃,結(jié)合實際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計劃,要堅持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度,不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識。

3、車間指定車間安全員為車管人員,負責(zé)車輛管理,按要求規(guī)范車輛使用,做好機動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作,確保車輛時刻處于良好狀態(tài),更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。

二、車輛管理:

1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實施辦法>的通知》和安電段〔2005〕89號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》。

2、車輛的日常養(yǎng)護應(yīng)符合GB/T18344-20**《汽車維護、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動,了解車輛狀況,明確各類用車的相關(guān)規(guī)定和要求,嚴格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準(zhǔn)出車,遠途派車時要提出安全注意事項;按照派車單指定時間、地點、路線,不準(zhǔn)擅自改變地點、路線用車;返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報運行安全和任務(wù)完成情況。

4、要嚴格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定,未經(jīng)車間主任批準(zhǔn),車輛不準(zhǔn)在外過夜。

5、惡劣天氣,非因公特殊情況下,原則上必須封存車輛。必須使用時,需經(jīng)車間主任批準(zhǔn),并采取保安措施后方可使用。

6、駕駛員應(yīng)對機動車輛定期進行維修和保養(yǎng),確保車輛狀態(tài)良好,以備使用。

7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時,需送委外修理時,駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明具體情況,填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準(zhǔn)然后送定點修理廠修理。

8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單,一式二份,并加蓋車間公章及科目負責(zé)人章,由駕駛員持一聯(lián)到局定點加油站加油,另一聯(lián)由車管人員留作備存。

三、駕駛員管理:

1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機動車輛駕駛證的人員,不準(zhǔn)駕駛機動車輛;嚴禁非專職司機,領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車,嚴禁公車私用。

2、駕駛員日常必須保證充分休息,保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的狀況下行車,嚴禁疲勞駕駛。

3、駕駛員崗位職責(zé):

⑴牢固樹立安全第一的思想,認真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度,遵守操作規(guī)程,開好安全車。

⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟練掌握車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識和技術(shù)狀況,認真做好車輛的日常維修和保養(yǎng),經(jīng)常保持車輛技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。

⑶遵守交通法規(guī),確保行車安全。

⑷堅守工作崗位,確保用車時隨叫隨到,不得貽誤工作。值班時,要按時到位,確保應(yīng)急工作用車。

⑸保管好車輛及隨車工具附件。

⑹服從調(diào)派,聽從指揮,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。

4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):

⑴出車前應(yīng)認真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機及各部總成,符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機械備品、工具備品是否齊全。

⑵行駛中遵守道路交通法規(guī),集中精力、謹慎駕駛,隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。

⑶收車后,應(yīng)將車輛手制動器拉緊,停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。

5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定:

⑴駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。

⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。

⑶不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。

⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

⑸未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细?不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。

⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機動車。

⑻不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

⑼患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。

⑽車門、車廂沒有關(guān)好,不準(zhǔn)行車。

⑾機動車輛行駛時,駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。

⑿不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談、撥打接聽手持電話等其他妨礙安全行車的行為。

⒀不準(zhǔn)在機動車輛駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)藛T視線的物品。

⒁連續(xù)駕駛機動車超過4小時必須停車休息。

⒂車輛發(fā)生故障或存在隱患時及時匯報,能自行修復(fù)的要及時維修養(yǎng)護;需送委外修理時,應(yīng)按照段相關(guān)規(guī)定和程序執(zhí)行委外修理。

⒃各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單并蓋章,然后由駕駛員持用料單到局定點加油站加油。

四、車輛行駛:

1、車輛行駛執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》第三十八條-第六十七條的規(guī)定。在高速公路行駛執(zhí)行《高速公路交通管理辦法》及《道路交通安全法實施條例》第七十八條-第八十五條的規(guī)定。

2、車輛嚴禁運輸各類危險品。

五、監(jiān)督檢查:

1、車間車管人員和相關(guān)管理人員要按照管理職責(zé)分工認真做好日常道路交通安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,對于需上級部門解決的問題要及時反饋解決,不斷規(guī)范和加強道路交通安全管理。

2、推行持“雙證”(即公安交管部門頒發(fā)的機動車駕駛證和路局考核合格后頒發(fā)的駕駛員上崗證)上崗制度。嚴格駕駛員日常管理,車間要按規(guī)定對駕駛員進行安全考試,不斷強化和規(guī)范對機動車駕駛員的安全培訓(xùn)、考核工作。

3、推行車輛“安全監(jiān)督崗”制度,副駕駛座為指定安全監(jiān)督員崗位,應(yīng)在車輛指定位置揭掛安全監(jiān)督崗標(biāo)識,并確保標(biāo)識清晰牢固。凡乘坐在副駕駛座位上的人員,應(yīng)自覺履行安全監(jiān)督職責(zé)。單人乘車者應(yīng)主動擔(dān)任安全監(jiān)督職責(zé);多人乘車時,應(yīng)由為主的申請用車人員負責(zé)安全監(jiān)督工作。發(fā)生違章駕駛、肇事后,也要對安全監(jiān)督員實行問責(zé)。

“安全監(jiān)督崗”職責(zé):

⑴負責(zé)提醒司機遵守交通法規(guī),照章行駛。

⑵在危險路段,幫助司機瞭望,必要時下車查看路況,引導(dǎo)行車。

⑶在視線較差的地段倒車時,幫助司機查看車后狀況。

4、車間車管人員每月必須對車輛按標(biāo)準(zhǔn)全面對標(biāo)檢查,對達不到技術(shù)要求的車輛,要立即停止使用,堅決杜絕機動車帶病上路。

5、車間要加強道路交通安全的檢查,大力整治超載、超速、疲勞駕駛,以及駕駛中接打手機、不系安全帶、強超搶行等違章行為,確保道路交通安全。其中,車間安全員每旬檢查不少于一次,其他管理人員每月不少于一次。

六、交通事故報告、處理:

1、交通事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即向車間和段匯報,按照“四不放過”的原則,對事故進行調(diào)查分析處理,并向段報送有關(guān)材料。

2、凡違反本規(guī)定,未造成交通事故的,將納入“安質(zhì)效”進行考核。

七、應(yīng)急預(yù)案:

1、按照以人為本和預(yù)防為主的原則,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害,堅持把預(yù)防作為應(yīng)對事故工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù),不斷完善預(yù)案和工作機制。

2、車間成立交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,車間主任任組長,組員由車間各管理人員組成,負責(zé)發(fā)生交通事故后的應(yīng)急處置工作。

3、事故發(fā)生后,責(zé)任人應(yīng)立即電話通知當(dāng)?shù)毓病⑨t(yī)療急救等部門,實施救治。同時,立即通知車間主任和值班調(diào)度及車管人員,并由車間調(diào)度向段匯報。

4、車間要迅速派人趕赴現(xiàn)場,首先到達事故現(xiàn)場的人員,要在盡量保護現(xiàn)場的情況下,全力配合地方有關(guān)部門搶救傷員、財物,防止事態(tài)進一步擴大。

5、發(fā)生事故后,責(zé)任人及相關(guān)人員要積極配合公安部門進行事故調(diào)查,認真做好事故調(diào)查處理工作。

6、在道路交通事故的各項處理工作結(jié)束后,車間要針對問題組織相關(guān)責(zé)任人召開專題分析會,對問題進行深入細致的分析,按照“四不放過”的原則進行責(zé)任追究,形成分析報告報段。

八、獎懲考核:

1、對于愛護車輛、安全駕駛、無違章違紀行為、年度無任何事故者,視情況給予一次性獎勵。

2、凡有下列情況,納入“安質(zhì)效”系統(tǒng)進行考核,造成影響和后果,視情況給予下崗和報段處理。

⑴不堅守工作崗位,離崗、值班脫崗。

⑵不服從派車人員指揮,私自出車、消極怠工或因服務(wù)態(tài)度惡劣有不良反映。

⑶當(dāng)班期間飲酒、酒后駕車。

⑷未按規(guī)定,將車輛停放在段外過夜。

⑸違反交通規(guī)章駕車并肇事者,視情節(jié)輕重處理。

⑹未按規(guī)定養(yǎng)護車輛,造成車輛損壞的,視情節(jié)輕重處理。

九、相關(guān)附則:

1、本制度自二〇一〇年二月五日起執(zhí)行。

2、未盡事宜按段安電辦〔2009〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、本制度中涉及的內(nèi)容見附件。

附件1:道路交通安全管理相關(guān)法律法規(guī)參考目錄

附件2:車輛安全檢查項目及要求

附件3:汽車派車單

附件4:車載設(shè)備車間生產(chǎn)用汽車配備情況登記

附件5:車載設(shè)備車間生產(chǎn)用汽車用油和維修程序

附件6:安康電務(wù)段汽車修理申請表

車載設(shè)備車間

二〇**年二月五日