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綜采連采掘工作面動態達標標準

2024-07-22 閱讀 4311

第一章總則

第一條?為了提高公司各綜連采工作面動態達標水平,根據集團領導關于各綜連采工作面必須動態達標的指示要求,特制定綜連采工作面動態達標標準。

第二條?本文對綜采工作面交接班地點、進、回風順槽、順槽超前維護、兩端頭及安全出口、工作面支護、泵站管理、機電管理、油脂硐室、一通三防及單軌吊管理標準和連采工作面的行走路線、交接班地點、巷道支護、巷道成型及文明生產、破碎機處及膠帶機巷、硐室、一通三防、機電管理、人員進出掘進作業區域等管理標準做了明確規定。

第三條?各礦井要嚴格執行本動態達標標準,做到綜、連采工作面能夠動態達標。

第二章組織與職責

第五條?生產管理部、機電管理部、通風管理部是業務主管部門,按照部門職責負責對各礦井綜、連采工作面的動態達標情況進行檢查。

第六條?各業務部門要每月不定期對各礦井綜、連采工作面的動態達標情況進行檢查,將檢查結果納入到月度檢查中進行通報。

第三章動態達標標準

第一節綜采工作面

第七條交接班地點(行人聯巷處)管理標準

(一)在行人聯巷口設“綜采隊歡迎您”的標語;較高巷道采用條幅形式,較低巷道采用落地式牌板形式。

(二)頂幫完好無鱗皮,底板平整,無積水、淤泥和雜物。

(三)物品擺放整齊有序:“五圖一表”擺放位置合理,便于觀看,圖紙清晰、整潔,無破損;職工用餐桌椅、飲水機等擺放整齊,潔凈無污垢;檢查記錄箱箱體潔凈,無污漬,無變形,與存放的記錄本對應,記錄本整潔無損壞,頁面無亂寫亂畫,記錄內容符合要求,字跡清楚。

第八條進、回風順槽標準

(一)巷道無淤泥積水(面積2m2,深0.1m)和雜物堆積,水溝暢通。

(二)上下順槽行人段內原則上不允許鋪墊道渣,對于巷道內的浮煤泥(尤其是刮板機機尾處和馬蒂爾處)等要及時清理,通過及時抽水、清理淤泥等工作,能保證證路面清潔,滿足行人要求。

(三)水溝必須保證水流通暢,無淤泥、雜物,在水溝上方設置鐵蓋板(位置從工作面機頭到移變列車最后一個平板車),方便行人。

(四)橋式轉載機及馬蒂爾處行人側無淤泥,巷道內存有的積水采取措施抽排,不得影響路面行人。

(五)橋式轉載機機身保持整潔。

(六)膠帶機控制線,必須整齊盤放在特制的工作盤上,不影響行人。

(七)纜線敷設符合要求,整齊順暢。

第九條工作面兩順槽超前維護標準

(一)超前支架管理標準

1.超前支架在巷道居中的位置,初撐力達到《作業規程》要求,頂梁接頂嚴密,翻板打到位,有效支護巷道頂板。

2.超前支架的前后護板、側護板在支護狀態時必須全部打開,支架頂梁、護幫板及側護板必須有效接頂。

3.端頭支架和超前支架的移動步距必須協調一致,并在規程中要有明確規定,實行掛牌管理,要最大限度地減小兩個頂梁之間的間隔距離。同時對支架不能實現有效支護的巷道副幫行人側要用單體支柱(或木點柱)對安全出口進行加強支護,支護長度滿足規程要求。

4.使用超前支架進行支護時,回順要求支護長度不小于20m,運順在使用單臺超前支架、支護長度不能滿足20m長要求時,必須在行人側增加一排單體支柱或木點柱,間距不大于1.5m。

5.支架內管線吊掛整齊有序,架內無浮煤、雜物。

(二)超前維護單體液壓支柱支護標準

1.兩順槽的超前支護長度不小于20m,要在作業規程中明確規定,單體支柱的間距不得大于1.5m。當安全出口寬度大于1.0m,最后一顆單體支柱到端頭支架大腳的距離不大于1.0m;當安全出口寬度小于1.0m時,最后一顆單體到機頭、機尾電機產煤板的距離不大于1.0m,若頂板完整間距可放到1.5m。

2.單體支柱的柱帽、柱靴必須使用公司指定產品,柱帽與柱體必須進行有效聯接,確保在升柱和降柱時柱帽不會掉落。

3.單體支柱架設保證豎直,柱靴與柱帽緊貼頂底板,堅硬的底板或者砼底板上可以不使用柱靴,其它情況下必須使用柱靴。

4.單體之間防倒連接牢固可靠,美觀、大方。

5.按照規格將單體支柱分別碼放在單體架上,嚴禁亂堆亂放。

6.單體支柱卸液口朝向采空區。

7.單體支柱支護間排距按《作業規程》要求設置,成行成列,掛牌管理。

8.有幫部支護的地方,必須保證支護有效(幫網與頂網有效壓茬和連接),網片和錨桿(索)等不得影響行人,錨桿外露長度不大于200mm。

9.單體活柱行程符合要求,不大于800mm,不小于400mm。

10.聯巷口處的加強支護符合《作業規程》規定。

11.液槍和液管整齊吊掛,高度適中,方便人員通過。

第十條兩端頭及安全出口管理標準

(一)兩端頭管理標準

1.端頭支架距兩順槽副幫寬度適合,設置有效擋風簾,擋風簾邊緣緊貼副幫,在醒目處安設“嚴禁入內”牌。

2.刮板機機頭機尾電機必須安設護網,機身和蓋板上整齊干凈。

3.對于支架腳踏板與大腳高差大,行人不方便時,在過渡架大腳上要加設固定鐵臺階;端頭架和過渡架的推拉頭上要蓋上橡膠腳墊,保證行人方便、安全。

4.端頭支架在不影響割煤的情況下,護幫板要完全打出去,并保證接頂;帶有伸縮梁的,伸縮梁也要伸出。機頭第2.3架和機尾倒數第2.3架護幫板收回,并上鎖。

5.機頭冷卻水水箱容積設置合理水不外溢,保證回收再利用。

6.刮板機機尾煤泥要及時清理,積水要及時抽排。因刮板機底鏈拉水形成大量煤泥時,要設置導水槽,將水煤泥引走,集中處理。

7.機頭機尾噴霧霧化效果良好,瓦斯牌板設置位置合理,填寫規范,粉塵要做到每班清理,管線吊掛保證整齊。

8.回風隅角按規定設置CO、O2和CH4便攜儀和傳感器,位置合理,便于觀看,保證各儀器完好,數字顯示準確。

9.回風隅角氧氣濃度偏低時要設置局部風機,按通風管理標準管理風機和風筒。

10.機頭機尾盲巷處設置柵欄,并掛警示牌“禁止入內”;

(二)上下安全出口標準

1.綜采工作面設計時必須考慮端頭設備配套,保證上下行人安全出口在大于等于0.7m,巷道高度不低于1.8m,當安全出口不能滿足規程規定的要求時要另行編制安全技術措施保證出口安全暢通。

2.因人為因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時,要按事故進行追查;因客觀因素造成上下安全出口過窄人員無法通過時,必須現場采取措施(如在電機上設置爬梯和護欄),確保人員能安全、順利通過。

3.機軌合一巷在列車段必須滿足700毫米的行人寬度要求。

4.行人通道內不得堆放任何物料。

5.當推移刮板運輸機機頭和機尾時,嚴禁行人通過安全出口。

第十一條工作面支護管理標準

(一)液壓支架的初撐力不低于規定值的80%。

(二)液壓支架實行編號管理;不得缺梁少柱,液壓支無死架和不接頂架。

(三)綜采工作面液壓支架排成一條直線,其偏差不超過±50mm,支架中心距偏差不超過±100mm;相鄰支架不能有明顯錯差(不超過頂梁側護板的2/3),支架不擠、不咬,架間空隙不超過規定(<200mm)。

(四)支架頂梁與頂板平行支設,其最大仰俯角<7°;液壓支架垂直頂底板,歪斜<±5°工作面傾角≥15°時,液壓支架(柱)必須增設防倒防滑裝置

(五)煤壁平直,與頂底板垂直。傘檐:傘檐長度>1m時,其最大突出部分,薄煤層≤150mm,中厚以上煤層≤200mm;傘檐長度在1m以下時,傘檐最突出部分薄煤層≤200mm;中厚以上煤層≤250mm。

(六)及時移架,端面距最大值≤340mm,大采高支架符合作業規程規定。支架工采取鄰架操作,在架內操作,移架時必須先降柱,使頂梁離開頂板50-200mm后,停止降柱迅速移架;對于破碎頂板允許“擦頂移架”或“帶壓移架”。每次降架的幅度不超過頂梁側護板的2/3。頂板破碎處要跟機拉架或拉超前架,支架前梁接頂要嚴;拉超前架段,兩側支架要拉半個步距,保證人員在支架內行走方便。

(七)回收率達到規定要求,不丟失頂底煤,浮煤清理干凈(工作面在2m2內浮煤均厚度不超過300mm)。

(八)支架內纜線吊掛整齊,標識清晰。按要求設置采高鏈,采高超過4.0m的工作面支架設置防護網。

(九)需要進入溜槽內檢修時,必須先閉鎖刮板運輸機,并經帶班隊長或班長現場監護,確認工作面無漏矸、片幫等危險后,確認安全后,方可進入檢查。檢修結束后,確認溜槽內無人后,方可解閉鎖開機。

(十)支架電控設備有防護措施,防止淋水和煤塵。液管和水管不得出現跑冒滴漏現象。嚴禁用水沖洗電器設備。

(十一)支架腳踏板(行人通道)浮煤要及時清理,保持暢通。支架大腳前無大塊煤,防止擠傷電纜。支架內的水泵開關吊掛牢固,高度一致,編號管理,懸掛危險警示牌,水泵吊掛在支架立柱中間。

(十二)支架壓力表表面面向工作面機頭方向,要經常校核壓力表與PM4顯示的壓力值。

(十三)支架過道保持暢通,工作面確實需要放置材料和工具的,可在端頭支架內安設工具箱,將常用的材料、工具放在工具箱內。

(十四)按《作業規程》中規定使用伸縮頂梁和支架護幫板,確保護頂護幫及時有效。

(十五)支架大腳前浮煤厚度不超過大腳的高度,不影響正常拉架的大煤塊或矸石;大采高和有片幫危險工作面架前處理大塊時,必須兩人作業,一人監護,一人處理。

第十二條泵站管理標準

(一)卸載閥整定值為31.5MPa,嚴禁隨意調整安全閥的整定值。

(二)乳化液濃度保持在3%-5%,并經常用折射儀檢查配比濃度。

(三)乳化液泵的安全閥、壓力表,泵頭安全閥必須處于完好狀態,否則不得開泵。

(四)要加強泵站設備、管路的維修和保養,保持液壓系統完好,杜絕跑、冒、滴、漏、竄液現象。

(五)工作面出現高壓液管爆裂時,必須先停止乳化液泵,然后組織人員更換,更換完畢后,通知控制臺開啟乳化液泵,開停泵的命令必須由同一人發出。任何人員不得直接用身體的任何部位接觸正在噴射的高壓液體。

(六)將從轉載機到拉單軌吊絞車的高壓液管每1m用尼龍繩進行捆綁,并將綁好的高壓液管吊在轉載機橋身段上,防止液管爆裂甩出傷人。

(七)拉運順底板上的高壓進液管時,必須一人操作11.4絞車,一人負責監護液管行走路線,嚴禁人員在高壓液管附近行走,防止高壓液管將人絆倒。

?第十三條機電管理標準

(一)電氣設備、五小電器有防潮、防水措施,開關上架,并有包機牌等;設備干凈整齊,標牌內容準確。

(二)移變列車平板車聯接牢固,插銷完好;采取了有效的防跑車設施,至少安設3組卡軌器。

(三)移變列車上的電纜吊掛整齊,無積塵。列車段巷道底板無淤泥、積水和雜物,設備衛生良好。

(四)列車上各種管路無跑、冒、滴、漏現象。列車上的移變和開關等設備干凈、無積塵、無油污。

(五)照明燈安設符合《作業規程》規定,滿足現場照明要求。列車上回收的信號線和電纜線必須盤放整齊,干凈、清潔。

(六)移動變壓器上設置電纜橋架,禁止高壓電纜直接敷設在移動變壓器上。

(七)拉移變時嚴禁在移變列車兩側傾倒范圍內站人、行人,現場指揮統一。在拉移變受力鋼絲繩兩側不能站人,鋼絲繩不能長時間受力。

(八)移變列車工具箱內物品擺放整齊有序;滅火器應放置在滅火器箱內,維修銘牌和檢查牌齊全,每月檢查一次,完好、無積塵;沙箱擺放整齊,沙子、沙袋數量符合規定。

(九)轉載機機身上的纜線整齊,分類捆綁,不設擋板;破碎機電機等的冷卻水設導管,不亂流。

(十)閑置設備和材料要分類碼放在安全出口20m以外的安全地方,整齊有序,有規范的標志牌和責任牌,不影響運輸和行人。

第十四條油脂硐室管理標準

(一)要求硐室頂板完整無鱗皮和片幫,底板干燥、平整。

(二)油脂庫干凈,清潔,油桶完好不變形,擺放整齊,牌物對應。油脂空桶要當班回收,備用油脂碼放整齊。

(三)超過6米深的硐室要按公司規定安設導風筒(根據巷道斷面確定合適的導風筒)和有害氣體監測儀器。風筒出風口距離符合規程的要求。

(四)按規定配備滅火器和沙箱等防滅火措施。

第十五條一通三防管理標準

(一)甲烷、溫度、一氧化碳等傳感器應垂直懸掛,距頂板(梁)不得大于300mm,距巷道側壁不小于200mm;風速傳感器應設置在巷道前后10m內無分支風流、無雜物,能準確計算測風斷面的地點;風門開關、設備開停、煙霧、負壓傳感器應設置在能準確、可靠反映監測點實際情況的位置。

(二)傳感器的設置及瓦斯斷電控制必須符合下列要求(低瓦斯礦井的高瓦斯區域按照高瓦斯礦井設置監控設備):

1.采煤工作面及其回風順槽,傳感器應按圖1所示設置。當高瓦斯礦井綜采工作面回風順槽超過1000m時,在回風順槽的中部增設甲烷傳感器T3。

圖1?采煤工作面傳感器布置示意圖

T1—采煤工作面甲烷傳感器,T2—回風順槽甲烷傳感器;T3—回風順槽中部甲烷傳感器。T1.T2.T3報警濃度≥0.8%CH4,T1斷電濃度≥1.2%CH4,T2.T3斷電濃度≥0.8%CH4,T1.T2.T3復電濃度<0.8%CH4,斷電范圍:工作面及回風順槽中全部非本質安全型電氣設備。T4—工作面一氧化碳傳感器,T5—回風順槽一氧化碳傳感器,T6—回風順槽溫度傳感器;T4.T5報警濃度≥24ppm,T6報警溫度≥30℃。

2.采用兩條回風巷道的采煤工作面,必須在第二條回風巷道內按照第一條回風巷道內的甲烷傳感器設置方式設置甲烷傳感器。

3.采用專用排瓦斯巷道的采煤工作面、回風順槽、專用排瓦斯巷道內及工作面回風與排瓦斯巷回風混合回風流處傳感器應按圖2設置?;仫L順槽超過1000m時,在回風順槽的中部增設傳感器T3。

圖2?有專用排瓦斯巷道的回采工作面傳感器布置示意圖

T1—采煤工作面甲烷傳感器,T2—回風順槽甲烷傳感器,T3—回風順槽中部甲烷傳感器,T5—工作面回風與排瓦斯巷回風混合回風流處甲烷傳感器。T1.T2.T3.T5報警濃度≥0.8%CH4,T1斷電濃度≥1.2%CH4,T2.T3.T5斷電濃度≥0.8%CH4,T1.T2.T3.T5復電濃度<0.8%CH4,斷電范圍:工作面及回風順槽中全部非本質安全型電氣設備。T4—專用排瓦斯巷甲烷傳感器,報警濃度≥2.5%CH4,斷電濃度≥2.5%CH4,復電濃度<2.5%CH4,斷電范圍:工作面內全部非本質安全型電氣設備。T6-工作面一氧化碳傳感器,T7-回風順槽一氧化碳傳感器,T8-專用排瓦斯巷一氧化碳傳感器,T6、T7、T8報警濃度≥24ppm。T9—回風順槽溫度傳感器,報警溫度≥30℃。T10—專用排瓦斯巷風速傳感器,報警風速<0.5m/s。

4.所有采煤工作面回風隅角必須設置甲烷傳感器。其報警濃度為≥0.8%CH4,斷電濃度為≥1.2%CH4,復電濃度為<0.8%CH4,斷電范圍為:工作面及其回風巷道內全部非本質安全型電氣設備。

5.采煤工作面采用串聯通風時,必須在工作面進風巷道口以里10-15m處設置甲烷傳感器,其報警濃度為≥0.5%CH4,斷電濃度為≥0.5%CH4,復電濃度為<0.5%CH4,斷電范圍為:被串采煤工作面及其回風巷內全部非本質安全型電氣設備。

6.當綜采工作面停采回撤時,工作面及回風巷應保證傳感器的正常監測,只有工作面回撤完畢,巷道封閉時方可回收各類傳感器。

(三)采煤機上設置的機載式甲烷斷電儀,當甲烷濃度大于或等于0.8%時必須發出聲光報警信號,當甲烷濃度大于或等于1.2%時必須實現自動停機,停止作業進行處理。只有當甲烷濃度降到0.8%以下時,方能重新啟動運行。

?(四)通風儀器儀表配備標準:

1.未安裝機載式甲烷斷電儀的采煤機需配備便攜式甲烷檢測報警儀

2.需配備便攜式甲烷檢測報警儀、氧氣檢測儀的有:礦領導、采掘區隊長、通風區隊長、班(工)長、爆破工、流動電鉗工、安全監測工、電焊工、工程技術人員(通風部門除外)及高瓦斯礦井和高瓦斯區域流動排水工。

4.需配備便攜式甲烷檢測報警儀、氧氣檢測儀、一氧化碳檢測儀的有:礦技術負責人、通風管理人員、安監員、通風工、瓦斯檢查工,瓦斯檢查工下井時還需攜帶便攜式光學甲烷檢測報警儀。

(五)綜采工作面的回風隅角必須設置便攜式甲烷(已安設甲烷傳感器的可不設)、一氧化碳、氧氣檢測報警儀,或安設甲烷、一氧化碳、氧氣傳感器。位置合理,便于觀看,保證各儀器完好,數字顯示準確。當上述儀器達到或超過報警值時,必須采取有效措施進行處理。

(六)兩順槽浮煤(矸)厚度不超過100mm,工作面在2m2內浮煤平均厚度不超過30mm。

(七)綜采工作面兩順槽、轉載點等產生粉塵和有可能粉塵堆積的地點必須敷設防塵供水管路,并按規定安設支管與閥門(膠帶運輸系統每50m設一個三通,其它巷道每100m設一個三通)。每隔100米有從其它巷道引過三通閥門的輔運巷,可不設管路,但消防管口必須到位。

(八)采煤機必須安裝內、外噴霧裝置。截煤時必須噴霧降塵,內噴霧壓力不得小于2MPa,外噴霧壓力不得小于1.5MPa。在靜水壓達不到噴霧要求時,必須設置加壓泵,內外噴霧系統完善,霧化效果好。

(九)支架有自動噴霧系統的工作面,應合理設定噴霧時間,保證支架自動噴霧系統的正常使用;沒有支架自動噴霧系統的工作面,必須安設架間噴霧系統,架間噴霧間距不得大于30m,每道至少應設有2個霧化效果好的扇型陶瓷噴嘴。

(十)采煤工作面膠運順槽(包括轉載點)每500~1000m設1道水幕,回風順槽每1000~1500m設1道水幕,但水幕總數不得少于2道,其中靠近工作面的1道水幕距工作面不得大于30m。

(十一)運輸順槽的轉載點、溜煤眼上口及破碎機處必須進行封閉、安設水幕。

(十二)進、回風順槽應定期清掃或沖洗煤塵,并清除堆積的浮煤。

(十三)采空區以及長度超過6m、長期不使用的盲巷必須及時封閉。隨采煤工作面的推進逐個封閉采后聯巷且不得滯后工作面。采用尾排聯巷時,最多只能預留1個聯巷,不得滯后工作面2個聯巷。

第十六條單軌吊管理標準

(一)單軌吊上的電纜、水管、信號線排列有序,且捆綁整齊,整潔、美觀,無破損和竄動現象;

(二)單軌吊軌道吊掛平緩。

(三)拖曳點設置合理,及時拉移變,電纜集中時不落地。

(四)拆卸單軌吊時,必須在推完機頭的情況下進行。拆單軌吊時必須兩人作業,一人工作,一人負責監護,嚴禁單人拆卸。自拆卸工作開始嚴禁任何人員經過馬蒂爾。

(五)單軌吊選用質量合格物品吊掛,并緊固到位,各吊掛點受力均衡一致。

(六)采用單軌吊拆、運、安專用工具。

(七)推機頭時,馬蒂爾司機與單軌吊至少保持2m以上的距離,防止單軌吊掉落傷人。

(八)每班回撤的皮帶件碼放整齊,放置安全可靠,標示清楚,放、取安全。當天更換下的廢舊物件及時回收不得在巷道或工作面內碼放。

第二節?連采(連掘、綜掘、掘錨)工作面

第十七條行車路線標準

(一)行車路面無積水(標準)、無淤泥、無雜物、無浮煤。

(二)路面平整,坑洼處用碎石鋪墊兩層,下用2-4料,上灑1-2料,以公司下發的相關文件為準。

(三)拐彎處指向牌醒目、明確。

(四)在進入連采生產區域處設置柵欄,高度適中,長度為巷寬,并設置“行車不行人,行人不行車”警示牌。

(五)正常生產時,各地點的警示牌能按要求設置。跟班隊長在崗。

第十八條交接班地點管理標準

(一)頂幫完好無鱗皮,底板平整,無積水、淤泥和雜物。

(二)物品擺放整齊有序:“五圖一表”擺放位置合理,便于觀看,圖紙清晰、整潔,無破損;職工用餐桌椅、飲水機等擺放,整齊;檢查記錄箱箱體潔凈,無污漬,與存放的記錄本對應,記錄本整潔無損壞,頁面無亂寫亂畫。

(三)交接班地點照明符合要求。

第十九條巷道成形及文明生產標準

(一)巷道成形良好,寬度光左光右≤100mm,高度-50≤H≤+20,幾何尺寸符合《作業規程》規定。

(二)生產班交班前,及時清理浮煤,確保無積水。

(三)每循環對頂底煤探測厚度,在順槽左幫距底板2米處按照高400mm、寬300mm用┝符號噴白漆,左邊至上而下為頂煤厚度,巷高,底煤厚度,右邊橫線上為當班班長姓名縮寫,下邊為時間,巷道支護完畢對本班掘進位置進行白漆標識,左側為當班進尺,右側橫線上部為班次,采用班長姓名拼音頭字母,下部為時間,高為300mm,寬為200mm,標識在巷道右幫,高度均控制在1.8~2.0米范圍內。巷道掘進標識和頂底煤標識規范,清晰,數據能反映巷道實際情況;無與安全生產有關的亂寫亂畫。

(四)煤機、錨桿機拖曳電纜存放點無淤泥、積水,電纜盤放整齊。

(五)非生產期間作業生產區域內無積水、淤泥和雜物,文明生產良好。

第二十條巷道支護標準

(一)頂板和幫部支護進度和強度,滿足安全生產需要,距工作面迎頭距離符合《作業規程》規定;空頂警示桿懸掛在倒數第二排錨桿或鋼帶上,空頂警示桿下端距底板的距離不超過1.5米。

(二)錨索滯后工作面迎頭距離在《作業規程》中明確規定,并嚴格執行。

(三)井下錨桿(索)的質量檢查檢測工具齊全完好,員工會正確操作。

(四)錨桿(索)的間排距和錨固力等符合《作業規程》規定。錨桿外露長度小于50mm,扭矩不小于100n.m,錨固力不小于5T,錨桿間排距不大于設計值-100—+100mm。

(五)錨索外露長度≤200mm,抗拔力不得小于15噸;破斷拉力不得小于20噸;外露部分無分叉現象

(六)鋼帶、網片搭接壓茬不小于200mm,平整度好,綁扎牢固。

(七)片幫處理及時,幫部支護及時可靠;網片搭接合理,綁扎有效。

(八)頂板離層儀優先安裝在順槽聯巷口或巷道跨度大的巷道中間位置。深部、淺部讀數安裝預設值統一為10mm。頂板離層儀應緊跟工作面的掘進位置及時按要求安設。并有檢查牌版,檢查方法及周期符合《作業規程》規定。安設地點及間距要求:

安設地點安設間距(m)安設地點安設間距(m)

回撤通道及輔巷80綜采順槽

(采一次采動)200

綜采順槽

(采二次采動)200有構造的

綜采順槽50

切眼50?

(九)頂板離層儀滯后掘進工作面的距離要求:為能準確地觀測各巷道的運動情況,結合頂板離層儀安設地點的要求,對各巷道頂板離層儀的安設滯后工作面的距離做如下規定:即所有應該安設頂板離層儀的巷道最后一臺離層儀距工作面的最大距離不得大于1.5倍的安裝間距。

第二十一條?破碎機處及膠帶機巷管理標準

(一)破碎機處干凈整潔,管線等吊掛整齊;照明充足。

(二)破碎機上盤放電纜整齊,低采高,破碎機電纜盤放至非行人側巷幫。

(三)膠帶機上有材料架的,材料碼放要牌物對應,整齊、美觀。

(四)膠帶機機尾必須設行人過橋,穩固牢靠。

(五)圖牌板吊掛整齊,不傾斜。

(六)膠帶機巷無積水、淤泥,按要求設置水幕,霧化效果良好;膠帶機下浮煤清理干凈。

(七)消防灑水管線設置符合要求。

(八)輔運巷柵欄、警示標志放置于破碎機后第一個聯巷向工作面方向15m處,跟班隊長負責此處人員進出工作面生產區域的管理工作。

(九)運輸巷柵欄、警示標志放置于破碎機處,破碎機司機負責此處人員進出工作面生產區域的管理工作。

(十)支護區域警示帶設置在錨桿機后方至最近的聯巷口之間,錨桿機司機負責此處人員進出支護區域的管理工作。

第二十二條硐室管理標準

(一)要求硐室頂板完整無鱗皮和片幫,底板干燥、平整。

(二)超過6米深的硐室要按公司規定安設導風筒(根據巷道的斷面機選擇合適的風筒)和有害氣體監測儀器。

(三)按規定配備滅火器和沙箱等防滅火措施,滅火器要按期檢查完好情況,并有檢查記錄。

(四)配電硐室

1.配電硐室內、外清潔干凈,無雜物、無積水、無油垢;設備擺放距巷幫距離符合規定。

2.開關上架擺放整齊;移變擺放合理、對稱、內大外小。

3.圖牌板吊掛整齊,不得歪斜,內容完善,符合實際;電纜吊掛整齊,有序、美觀大方。

4.過巷電纜掛設整齊美觀,不能影響行人通車。

(五)材料庫

1.牌板吊掛整齊,不得傾斜,內容完善,符合實際。

2.材料分類碼放、整齊;所有材料必須有對應牌板。

3.材料庫及材料架干凈、整潔、無雜物。

4.材料名稱牌吊掛平齊,牌板內容為:名稱、規格、用途。

5.油脂庫干凈,清潔,擺放整齊,牌物對應;油桶表面無油污。

(六)充電硐室

1.硐室內設備擺放整齊、平穩,不得放置其他雜物,無淤泥、積水。

2.充電柜、電瓶干凈、整潔,無雜物。

3.圖牌板吊掛整齊,符合實際;電纜吊掛整齊,有序、美觀大方。

4.硐室按照標準規定要設置有毒有害氣體檢查牌板,監控傳感器材齊全。設在進風巷,滅火器材齊全。

第二十四條一通三防管理標準

(一)甲烷、溫度、一氧化碳等傳感器掛設標準見應垂直懸掛,距頂板(梁)不得大于300mm,距巷道側壁不小于200mm;風速傳感器應設置在巷道前后10m內無分支風流、無雜物,能準確計算測風斷面的地點;風門開關、設備開停、煙霧、負壓傳感器應設置在能準確、可靠反映監測點實際情況的位置。

(二)傳感器的設置及瓦斯斷電控制必須符合下列要求(低瓦斯礦井的高瓦斯區域按照高瓦斯礦井設置監控設備):

1.房采工作面及其回風順槽,傳感器應按圖3所示設置。工作面甲烷傳感器設置在風筒對側,距迎頭不大于5m的范圍內。

圖3?房采工作面傳感器布置示意圖

T1.T2—房采工作面甲烷傳感器。T1.T2報警濃度≥0.8%CH4,T1、T2斷電濃度≥1.2%CH4,T1.T2復電濃度<0.8%CH4,斷電范圍:工作面及回風順槽中全部非本質安全型電氣設備。T3—雙巷混合風流處增設甲烷傳感器,其報警濃度≥0.8%CH4,斷電濃度≥0.8%CH4,復電濃度<0.8%CH4,斷電范圍:包括局部通風機在內的雙巷內全部非本質安全型電氣設備。T4—雙巷回風溫度傳感器,T5—雙巷回風一氧化碳傳感器。T4報警溫度≥30℃,T5報警濃度≥24ppm。

高瓦斯礦井的房采回風巷道長度大于1000m時,必須在巷道中部增設甲烷傳感器,其報警濃度為≥0.8%CH4,斷電濃度為≥0.8%CH4,復電濃度為<0.8%CH4,斷電范圍為:工作面及其回風巷內全部非本質安全型電氣設備。

2.單巷掘進的工作面,甲烷傳感器應按圖4所示設置。采用串聯通風的掘進工作面,必須在被串工作面局部通風機前設置掘進工作面進風流甲烷傳感器T3。

圖4?單巷掘進工作面甲烷傳感器布置示意圖

T1—掘進工作面甲烷傳感器,T2—掘進工作面回風巷甲烷傳感器,T3—工作面進風流甲烷傳感器。T1.T2報警濃度≥0.8%CH4,T3報警濃度≥0.5%CH4,T1斷電濃度≥1.2%CH4,T2斷電濃度≥0.8%CH4,T3斷電濃度?≥0.5%CH4.T3斷電濃度?≥1.2%CH4,T1.T2復電濃度<0.8%CH4,T3復電濃度<0.5%CH4,T1.T2斷電范圍:掘進巷工作面及其回風流內全部非本質安全型電氣設備,T3斷電范圍:?當T3附近甲烷濃度≥0.5%CH4時:被串掘進巷道內全部非本質安全型電氣設備;?當T3附近甲烷濃度≥1.2%CH4時:包括局部通風機在內的被串掘進巷道內全部非本質安全型電氣設備。

高瓦斯礦井的單巷掘進巷道長度大于1000m時,必須在掘進巷道中部增設甲烷傳感器,其報警濃度為≥0.8%CH4,斷電濃度為≥0.8%CH4,復電濃度為<0.8%CH4,斷電范圍為:工作面及其回風巷內全部非本質安全型電氣設備。

3.低瓦斯礦井雙巷掘進的工作面,甲烷傳感器應按圖5a所示設置。工作面甲烷傳感器設置在風筒對側,距掘進迎頭不大于5m的范圍內。

圖5a?雙巷掘進工作面甲烷傳感器布置示意圖

T1.T2—掘進工作面甲烷傳感器。T1.T2報警濃度≥0.8%CH4,T1.T2斷電濃度≥1.2%CH4,T1.T2復電濃度<0.8%CH4,T1.T2斷電范圍:掘進巷工作面及其回風流內全部非本質安全型電氣設備。T3—回風流處甲烷傳感器,其報警濃度≥0.8%CH4,T3斷電濃度≥0.8%CH4,T3復電濃度<0.8%CH4,T3斷電范圍:包括局部通風機在內的雙巷內全部非本質安全型電氣設備。

圖5b?高瓦斯礦井雙巷掘進工作面甲烷傳感器布置示意圖

4.高瓦斯礦井雙巷掘進甲烷傳感器必須按圖5b設置。

T1—掘進工作面甲烷傳感器,設置在距掘進迎頭不大于5m的范圍內。T2—掘進工作面回風流甲烷傳感器。T1.T2報警濃度≥0.8%CH4,T1.T2斷電濃度≥1.2%CH4,T1.T2復電濃度<0.8%CH4,T1.T2斷電范圍:掘進巷工作面及其回風流內全部非本質安全型電氣設備。T3—雙巷回風流混合處甲烷傳感器,其報警濃度≥1.2%CH4,T3斷電濃度≥1.2%CH4,T3復電濃度<0.8%CH4,T3斷電范圍:包括局部通風機在內的雙巷內全部非本質安全型電氣設備。

高瓦斯礦井的雙巷掘進的回風巷道長度大于1000m時,必須在掘進回風巷道中部增設甲烷傳感器,其報警濃度為≥0.8%CH4,斷電濃度為≥0.8%CH4,復電濃度為<0.8%CH4,斷電范圍為:工作面及其回風巷內全部非本質安全型電氣設備。

5.掘進工作面采用串聯風時,必須在被串工作面局部通風機前3-5米處設置掘進工作面進風流甲烷傳感器,其報警濃度為≥0.5%CH4,復電濃度為<0.5%CH4,當甲烷濃度≥0.5%CH4,斷電范圍為:被串掘進巷道內全部非本質安全型電氣設備,當甲烷濃度≥1.2%CH4,斷電范圍為:包括局部通風機在內的被串掘進巷道內全部非本質安全型電氣設備。

6.設在風流中的機電硐室及在回風聯絡巷中設置電氣設備的必須在其上風側3-5米處安裝甲烷傳感器,其報警濃度為≥0.5%CH4,斷電濃度為≥0.5%CH4,復電濃度為<0.5%CH4,斷電范圍:本回風巷內全部非本質安全型電氣設備。

(三)連采機、錨桿機、梭車、鏟車、運煤電瓶車、防爆裝載機等連采工作面使用的設備設置機載式甲烷斷電儀,當甲烷濃度大于或等于0.8%時必須發出聲光報警信號,當甲烷濃度大于或等于1.2%時必須實現自動停機,停止作業進行處理。只有當甲烷濃度降到0.8%以下時,方能重新啟動運行。

(四)通風儀器儀表配備標準:

1.需配備便攜式甲烷檢測報警儀的有:未安裝機載式甲烷斷電儀的掘進機、梭車、運煤車、鏟車等。

2.需配備便攜式甲烷檢測報警儀、氧氣檢測儀的有:礦領導、采掘區隊長、通風區隊長、班(工)長、爆破工、流動電鉗工、安全監測工、電焊工、工程技術人員(通風部門除外)及高瓦斯礦井和高瓦斯區域流動排水工。

3.需配備便攜式甲烷檢測報警儀、氧氣檢測儀、一氧化碳檢測儀的有:礦技術負責人、通風管理人員、安監員、通風工、瓦斯檢查工,瓦斯檢查工下井時還需攜帶便攜式光學甲烷檢測報警儀。

(五)雙巷或多巷掘進工作面,掘進頭至全風壓風流之間的聯巷數高瓦斯礦井不得超過3個(含3個),低瓦斯礦井不得超過4個(含4個)。

(六)煤巷、半煤巖巷、有瓦斯涌出的巖巷掘進面,未封閉或未形成全風壓通風的綜采尾留巷道,必須安裝兩套同等能力的局部通風機。一套工作、一套備用,并能自動切換,且必須做到“三專兩閉鎖”。

(七)使用2臺局部通風機供風的掘進工作面,2臺局部通風機都必須同時實現風電閉鎖。

(八)風筒出風口距掘進工作面迎頭的距離在保證此段瓦斯不超限且風速符合規定的情況下,可按下式計算:

Lp≤(4—5)S1/2,m;

式中?Lp——風筒到掘進工作面的距離,m;

S——掘進工作面斷面積,m2。

(九)風筒實行貼標簽編號管理,吊掛平直,逢環必掛;風筒接口嚴密(手距接頭0.1m處感覺不到漏風)無破口(末端20m除外)無反接頭,軟質風筒接頭需反壓邊,應使用快速風筒接口器,硬質風筒接頭應加墊上緊螺釘。

(十)風筒拐彎處應設彎頭或緩慢拐彎,不得拐死彎,異徑風筒連接應使用過渡節先大后小,不準花接。

(十一)壓入式局部通風機和啟動裝置,必須安裝在進風巷道中,距掘進巷道回風口不得小于10m;全風壓供給該處的風量必須大于局部通風機的吸入風量,局部通風機安裝地點到回風口間的巷道的最低風速應符合:巖巷不小于0.15m/s、煤巷和半煤巷不小于0.25m/s。

(十二)風筒的選型必須遵循下述原則:必須采用抗靜電、阻燃風筒;高瓦斯礦井的所有掘進工作面(長度小于50m的掘進工作面除外)至少選用∮800mm風筒供風;低瓦斯礦井局部通風機功率為11kw×2及其以上,供風距離超過500m的掘進工作面選用∮800mm風筒供風。

(十三)嚴禁使用3臺以上(含3臺)的局部通風機同時向1個掘進工作面供風,不得使用1臺局部通風機同時向兩個作業的掘進工作面供風。

(十四)連采機、掘錨機作業時,必須使用外噴霧裝置和除塵器。國產掘進機作業時,必須使用噴霧裝置。噴霧使用的水壓不得小于1.5MPa,除塵器應定期檢查和清理,保證除塵效果。

(十五)掘進工作面采用爆破落煤時,爆破前后附近20m的巷道內,必須灑水降塵。

(十六)掘進巷道必須在距工作面200m范圍內設置1道水幕,多巷掘進還應在回風巷風流匯合處下風側200m范圍內設置1道水幕。

(十七)避災線路指示牌制作有立體反光效果,間距設置合適,拐彎、交叉點都應設立,高度適中,靠升井方向的右手側。

第二十五條機電設備管理標準

(一)設備完好,嚴禁失爆。

(二)非生產時間,設備衛生良好無堆煤,無油污。

(三)固定電纜吊掛電纜鉤成直線,短距離變坡點平緩過渡,長距離變坡點折線過渡;電纜橋架清潔干凈,無油垢、無銹蝕。

(四)管線吊掛

1.水管鋪設必須平直,巷道底板起坡處平緩過渡,且固定牢靠。

2.多趟管路標識上、下、左、右必須貼成一條直線。閘閥(DN108以上)必須掛閘閥標志卡,卡上標明規格、編號、介質流向、使用地點、責任人,固定在醒目處。

3.過巷橫管及立管安裝標準為橫平堅直;所有管路扣件齊全,無跑、冒、滴、漏現象;輔助運輸巷的管路上衛生干凈、無積塵、無淤泥。

(五)拖曳電纜擺放靠幫,不得放在煤泥或水中,過巷時必須吊掛。

(六)將污水管路也要用有顏色的標識區分開。

第二十六條人員進出掘進作業區域管理標準

(一)設備完好,嚴禁失爆。雙巷掘進生產作業期間嚴禁任何人員從輔運巷柵欄、警示標識位置直接進入生產作業區域,人員進入生產區域必須首先到破碎機處由破碎機司機以燈光或喊話等形式與梭車(運煤車,下同)司機取得聯系,待梭車停機斷電后,人員方可進出生產區域。

(二)單巷掘進生產作業期間所有人員進入生產區域必須首先到柵欄、警示標識處與設置警示責任人取得聯系,由設置警示責任人安排梭車(裝載機,下同)停到破碎機處,停機斷電后(或綜掘機、轉載皮帶停機斷電后),方可允許人員進入生產區域。

(三)所有進入生產區域人員完成工作后,必須原路返回,經設置警示責任人確認所有人員離開生產區域后,方可指揮梭車司機正常運行,否則梭車不能運行。

(四)雙巷掘進作業時,錨桿機人員、錨索支護人員需備料或其他工作需進出梭車運行區域時,必須以燈光或喊話等形式與梭車司機取得聯系后,梭車停機斷電后,人員方可進出生產區域。

(五)單巷掘進作業時,錨桿機人員、錨索支護人員原則上不允許離開支護區域,如必須通過車輛運行區域,必須以燈光或喊話等形式與梭車司機取得聯系,待梭車停機斷電后,人員方可進出生產區域。

(六)雙巷掘進錨桿支護作業區域外必須設置警示帶,任何人未經過錨桿機司機允許不得進入支護區域,必須以燈光或喊話等形式與錨桿機司機取得聯系后,錨桿機停機斷電后,人員方可進出支護區域。

(七)雙巷掘進生產期間,鏟車、錨索車、裝載機等外來車輛如確需進入生產區域,須由車輛司機首先到破碎機處由破碎機司機以燈光或喊話等形式與梭車司機取得聯系,待梭車停機斷電后,車輛方可進出生產區域;車輛在梭車運行區域作業時,嚴禁掘進作業、梭車運行。

(八)柵欄設置要牢固,警示標識要明確,外來人員進出路線指示要清楚,跟班隊長引導外來人員進出生產作業區域要積極,外來人員必須由跟班隊長或班長引領、陪同方可進入工作面檢查指導工作。

(九)煤機生產時由煤機司機自行看護電纜,煤機退機時,煤機司機以燈光形式通知梭車司機,待煤機停穩后,梭車司機方可協助煤機司機拖拽電纜,只有當梭車司機遠離煤機機尾5m以外時,煤機司機方可再行退機,在煤機退機過程中,梭車司機應時刻保持與煤機機尾至少5m距離。

(十)正常生產期間錨桿機司機嚴禁隨意出入支護區域;錨桿機人員不支護時,人員不得進入生產區域;錨桿機人員支護作業時,人員不得擅自離開錨桿機;錨桿機行走時,應確保機身周圍5m范圍內無人員。

(十一)跟班隊長在生產正常期間必須站在破碎機外,若需進入生產區域觀察工作面生產狀況時,必須與破碎機司機取得聯系,待梭車停機斷電后,方可進入生產區域。

第三節?其它要求

第二十七條現場工作人員著裝整齊,礦帽、自救器和礦燈配帶齊全,符合《煤礦安全規程》規定;自救器和礦燈隨身按要求攜帶不離身;按要求配戴個人防護用品。

第二十八條?現場作業人員要熟悉本崗位設備的主要技術參數、工作面的主要參數、工作標準和崗位職責。

第二十九條?現場作業人員熟知本崗位重大危險源和中等危險源個數,能說出其中的80%,隨身攜帶本崗位危險源辨識卡、特殊工種作業證、安全操作資格證,工作任務及工作標準卡?,F場作業人員熟悉避災路線和應對新出現危險源的能力。

第三十條?綜、連采工作面按照公司統一要求增設圖牌板,達到有效實用。

第三十一條?公司安監局、生產管理部、機電管理部、設備管理中心、通風處等部門在對各礦進行日常檢查時必須采取動態檢查不得提前通知。

第三十二條?各礦亮點及管理提升項目,要求實用推廣的要硬性推廣應用,且符合相應的標準要求。

第四章附則

第三十三條?各礦可根據本規定,結合實際情況,制定具體的實施辦法或細則。

第三十四條?本辦法自下發之日起執行。

篇2:綜采工作面煤層注水管理辦法

為加強綜采工作面工程質量管理,本著“以人為本”的管理理念和“安全第一,預防為主”的安全生產方針,加強工作面頂板管理,增強煤層黏結性,減少煤層在采、巷修等作業過程中的頂板冒落機率,預防頂板事故的發生,確保綜采工作面安全正?;夭?特制定如下煤層注水管理辦法:

1、綜采工作面煤層必須逢采必注,不注不采,每班工作面保證3個以上孔同時注水,少一個罰款100元/次。

2、注水孔要嚴格按照以下原則布置:

(1)、煤層h≥6m時,注水孔呈三花眼布置,上孔布置于煤壁頂梁處,孔深不小于6m,仰角不小于30°;下孔布置于煤壁距頂梁0.3m處,孔深不小于5m,仰角15°~20°;孔間距均為4m~6m。

(2)、煤層3m

(3)、煤層2m

3、注水孔采用風動鉆機施工,鉆頭直徑ф42mm。

4、封孔采用直徑ф42mm、長度1m~1.6m的水力膨脹式封孔器,封孔深度不小于1.5m,確保封孔質量。

5、巷道在擴修作業前必須至少提前三天進行注水,保證在擴修作業開始時注水點始終超前作業點不少于5m,以充分濕潤并銹結煤體,嚴格做到不注不擴。

6、注水孔沿擴修巷道斷面輪廓線布置,每排不少于3個,排距不大于3m,單孔孔深不小于3m,注水孔垂直于巷道斷面輪廓線并向擴修前進方向傾斜不小于60°。

7、擴修注水時,封孔采用直徑ф42mm、長度1m~1.6m的水力膨脹式封孔器,封孔深度不小于1.0m,確保封孔質量。

8、十字頭擴修應采用多孔少注方法進行注水,注水孔間距不少于2m,終孔間距不大于5m,濕潤煤體不少于巷道輪廓線外2m。

9、注水量以作業地點煤層充分濕潤或相鄰孔出水為原則,并超前工作面煤墻不少于2m。

10、各作業場所要提前備齊注水設備,注水系統良好,并嚴要求注水。

11、注水壓力不超過地層壓力而高于煤層的瓦斯壓力,一般單孔注水壓力為2.5MPa~5MPa。

12、各綜采隊每班作業前,要認真做好煤層注水工作,如發現不注或注水效果不佳時,將現場要求整改,且對責任單位罰款300元/次,對跟班隊長、班長各罰30元/次,注水孔深度不夠5米,每孔罰款10元。

13、注水過程中出現大的片幫、冒頂時應立即停止注水,進行處理。

14、注水過程中,注水工必須隨時觀察注水壓力、流量,不得離開注水位置進行其它工作。

15、綜采隊要派專人負責注水工作,嚴格注水標準,不得敷衍了事,消極工作。

16、綜采隊要嚴格注水驗收制度,生產技術科不定期巡回檢查,并根據檢查情況對責任單位及相關責任人進行處罰。

17、本辦法自下發之日起開始執行。

篇3:綜采工作面設備管理辦法

為進一步加強綜采工作面設備質量管理,提高綜采工作面質量標準化水平,特制定如下管理辦法:

1、前部運輸機與轉載機搭接要合理,要求運輸機鏈輪中心距轉載機中心板高為600-750mm;鏈輪外緣與轉載機槽子上幫內緣垂直。搭接不合規定標準的,對綜采隊罰款100元/次,對當班跟班隊長和班長各罰款30元/次,隊長罰款20元/次。

2、后部運輸機與轉載機搭接高度要求,過渡支架掩護梁下沿與后部運輸機機頭架上沿高度不低于400mm;寬度要求后部運輸機鏈輪外緣與轉載機上幫鏈垂直。搭接不合標準的,對綜采隊罰款100元/次,對當班跟班隊長和班長各罰30元/次,隊長罰款20元/次。

3、工作面要加強涌水的管理,運輸機不得拉水煤,底鏈不拉回頭煤。否則對綜采隊罰款200元/次,對當班跟班隊長和班長各罰30元/次,隊長罰款20元/次。

4、轉載機拉移前,要清凈轉載機過橋下、兩幫及導軌下的浮煤、浮矸及雜物,底板要清平,寬度至少大于轉載機寬度的400mm,否則對綜采隊罰款100元/次。

5、工作面后部運輸機要安設防滑裝置,否則對綜采隊罰款200元/次,對隊長罰款50元/次。

6、轉載機與皮帶機尾搭接要符合要求,轉載機機頭要安裝擋煤板,否則對使用單位罰款100元/次。

7、皮帶運輸機機尾要有專門的維護人員,要求皮帶底下的浮煤及雜物清凈,機尾防護罩上無浮煤、雜物,否則對責任單位罰款100元/次,對責任人罰款30元/次。

8、皮帶機尾積水、淤煤要及時疏排和清挖,否則對責任單位罰款100元/次,對跟班隊長、班長各罰20元/次。

9、水溝要經常清挖,確保水路暢通,否則責任單位罰款200元/次,對各班隊長、班長各罰30元/次。

10、施工單位要定期對機電設備進行檢修,發現問題及時處理,否則將根據事故的性質和影響,對責任單位及責任人罰款并追究責任。

11、本辦法適用于各綜采隊,自發布之日起開始實施。

生產技術科

2009年7月24日