(1)機車司機開車前發出開車信號;機車運行中不得將頭或身體探出車外;司機離開座位時,切斷電動機電源,將控制手柄取下,扳緊車閘。

(2)兩臺機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時,保持的距離應大于100m。

(3)礦車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線有障礙時,應減速,應發出警報。

(4)不得用嚴禁使用的固定車廂式礦車、翻轉車廂式礦車、底卸式礦車、材料車和平板車等運送人員。

(5)用人車運送人員時,不得同時運送有爆炸性、易燃性或腐蝕性的物品,或附掛物料車。

(6)用人車運送人員時,列車車速不得超過4m/s。

(7)乘人車必須關上車門或掛上防護鏈。

(8)乘人車時,人體及所攜帶的工具和零件不得露出車外。

(9)乘人車時,列車在行駛中和尚未停穩的情況下,不得在車內站立或上下車。

(10)帶式輸送機運送人員時,乘坐人員間距不小于4m;乘坐人員不得有站、仰臥和觸摸輸送帶側幫現象。

(11)檢修人員在罐籠或箕斗頂上工作時,必須佩戴保險帶。

(12)在斜巷內遵守行車不行人、行人不行車的規定。

(13)特殊工種掛證上崗,持證開車、蹬鉤。

(14),斜巷運輸按規定安設、使用聲光信號及“一坡三擋”安全保護裝置,裝置齊全、靈敏可靠。

篇2:提升運輸安全管理制度范本

1、提升運轉必須嚴格遵守《煤礦安全規程》的有關規定。

2、絞車司機必須持證上崗,各崗位人員必須堅守崗位,嚴格按各崗位安全操作規程進行操作。

3、堅持鋼絲繩檢查和更換制度,做好提升運轉機械設備、安全裝置和軌道的日常檢查維護工作。

4、拉放車時,必須先檢查連接裝置是否完好。

5、拉放車時,必須堅持“行人不行車,行車不行人”原則。

6、人力推車時,推車工必須按照規定距離保持車距,聽看并用,防止推車傷人或被人傷,同向推車時,在軌道坡度小于或等于5‰時,車距不得小于10米;坡度大于5‰時,不得小于30米。

7、車推出石門或交叉口時,推車人必須控制車速并發出警號。

8、下山掘進作業過程中,拉放車時,下方人員必須全部進入防身峒或上到平臺后,方可拉放車。車斗下放到位后,絞車司機不得離開絞車,下方作業人員還應用可靠的物器將車輛穩住后,方可作業。

9、拉放車過程中,嚴禁無關人員在上下平臺逗留。

篇3:S礦提升系統檢查維護安全管理制度

1、井筒施工提升系統包括:提升絞車、鑿井絞車、鋼絲繩、天輪、提升鉤頭、吊桶等等,應由專職安全檢查員負責。

2、安全檢查員要認真學習《煤礦安全規程》和項目部有關規章制度。

3、每天必須對提升系統各部分進行一次檢查,發現問題及時處理,檢查情況和處理結果都要進行紀錄。

4、每月由機電經理組織有關人員詳細檢查一次,檢查和處理結果都要做好記錄。

5、認真填寫設備檢查記錄和檢修紀錄。

6、根據檢修制度定期對設備進行例行保養、。

7、對于檢查過程中發現的問題要立即處理,不能拖延,涉及到安全運轉的問題要及時上報。

8、對違章作業人員安全員有權制止。